箱梁架設(shè)冬季施工措施

大西鐵路客專工程冬季箱梁架設(shè)施工方案報(bào)審表工程名稱：大西鐵路客專工程施工標(biāo)段：8標(biāo)施工單位：中鐵十二局四公司大西客專八標(biāo)段九項(xiàng)目部編號(hào)：致：貝利/中鐵濟(jì)南聯(lián)合體大西客專工程II標(biāo)監(jiān)理站：我單位根據(jù)施工需要已編制完畢冬季箱梁架設(shè)施工方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意，請(qǐng)予以審批。附件：冬季箱梁架設(shè)施工方案 ：專業(yè)工程師：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）總監(jiān)理工程師：日期:冬季箱梁架設(shè)施工方案編制：審核：審批：中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司大西客專八標(biāo)段九項(xiàng)目部二○一一年十一月冬季箱梁架設(shè)施工方案現(xiàn)在，箱梁架設(shè)工作已經(jīng)進(jìn)入冬期施工階段，為確保施工的正常進(jìn)行，消除質(zhì)量、安全隱患,我分部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，組織人力、物力做好冬期施工的準(zhǔn)備工作，并制訂冬季施工組織方法，以保障冬施順利的進(jìn)行。當(dāng)工地晝夜日平均氣溫持續(xù)（最高和最低氣溫的平均值或本地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)、及21時(shí)室外氣溫的平均值）連3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃箱梁先期架設(shè)施工工作重要由兩臺(tái)MG450/50輪軌式提梁機(jī)、一臺(tái)900噸輪胎式運(yùn)梁車、一臺(tái)900噸級(jí)雙線整孔預(yù)制箱梁架橋機(jī)完畢。后期重要由灌漿施工控制。設(shè)備性能與否良好和灌漿強(qiáng)度與否能在2小時(shí)內(nèi)達(dá)成20Mpa都將直接影響冬季箱梁架設(shè)施工順利進(jìn)行。因此設(shè)備的安全檢查、保養(yǎng)以及灌漿施工中的保溫方法是冬季施工的控制重點(diǎn)。設(shè)備冬季施工方法提梁機(jī)冬季施工方法及注意事項(xiàng)：工作前必須對(duì)提梁機(jī)進(jìn)行全方面的檢查，確保提梁機(jī)在正常狀況下作業(yè)。全方面檢查重要涉及：設(shè)備的各項(xiàng)常規(guī)檢查（液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、多個(gè)電機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油油位、電纜馱鏈等）；通訊信號(hào)、道路狀況等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，待問(wèn)題解決后，方可投入作業(yè)。潤(rùn)滑機(jī)油必須使用冬季機(jī)油，齒輪油、液壓油、黃油等按照廠家提供的《提梁機(jī)維修保養(yǎng)手冊(cè)》內(nèi)規(guī)定的冬季油液進(jìn)行更換，確保系統(tǒng)工作正常。具體油液使用表以下：卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng)潤(rùn)滑表編號(hào)潤(rùn)滑位置潤(rùn)滑位數(shù)潤(rùn)滑辦法潤(rùn)滑油牌號(hào)潤(rùn)滑周期1減速器1箱內(nèi)換油GB443N10每三月一次2卷筒軸端1向油杯內(nèi)填油GB491ZG－3每班一次3制動(dòng)器各關(guān)節(jié)6用油壺注油GB443N68每班一次4電動(dòng)機(jī)軸承1向軸承內(nèi)填油SY1514-82ZGN69-2每三月一次5鋼絲繩1用沾油布擦鋼絲繩SY1405ZG-S每月一次YWZ4、YWZb系列電力液壓塊制動(dòng)器、YT1系列電力液壓推動(dòng)器液壓油周邊介質(zhì)溫度推薦選用油液(L-HL液壓油)原則+45℃～32號(hào)液壓油（YT1-320/12、YT1-320/20選用46號(hào)液壓油）GB/T11118.1-940℃～22號(hào)液壓油GB/T11118.1-94盤式制動(dòng)器液壓油冬季使用N46；電機(jī)減速器用潤(rùn)滑油，重負(fù)荷性工作齒輪油N150＃－N200＃；電纜卷筒使用普通黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。全部的制動(dòng)裝置都設(shè)立雨棚，以避免冬季雨雪天氣造成制動(dòng)器打不開。例行保養(yǎng)：每班檢查1、清掃司機(jī)室和機(jī)身上的灰塵、油污及雨雪；2、檢查制動(dòng)器間隙與否適宜；3、檢查聯(lián)軸節(jié)上的鍵及聯(lián)結(jié)螺栓與否緊固；4、查電鈴、各安全裝置與否敏捷可靠；5、檢查制動(dòng)帶及鋼絲繩的磨損狀況；6、檢查控制器的觸頭與否密貼吻合； 工作過(guò)程中，指揮人員信號(hào)明確、操作人員嚴(yán)格按照《移吊梁作業(yè)指導(dǎo)書》操作，發(fā)現(xiàn)異常狀況，立刻停車檢查，待問(wèn)題解決后，重新作業(yè)。液壓系統(tǒng)工作時(shí)候，首先讓電機(jī)空轉(zhuǎn)2－5分鐘，待油液溫度上升后，再進(jìn)行作業(yè)。遇有暴雨、降雪或六級(jí)以上大風(fēng)，停止一切高空和起重等作業(yè)，并做好設(shè)備的防滑、防溜工作。定時(shí)對(duì)提梁機(jī)進(jìn)行整機(jī)檢查、保養(yǎng)，重要涉及：對(duì)全部螺栓連接進(jìn)行全方面檢查緊固、對(duì)核心受力點(diǎn)的焊縫、鋼絲繩、各個(gè)系統(tǒng)油液狀況、安全裝置（大風(fēng)報(bào)警儀、停車夾軌器、限位開關(guān)、超速報(bào)警、制動(dòng)鐵楔）工作狀況等進(jìn)行全方面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻解決，確保設(shè)備在性能良好狀況下運(yùn)行。把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。運(yùn)梁車冬季施工方法及注意事項(xiàng)：運(yùn)梁車作業(yè)前，對(duì)整車進(jìn)行全方面檢查：液壓系統(tǒng)與否漏油、電氣系統(tǒng)與否正常、發(fā)動(dòng)機(jī)油位與否正常、驅(qū)動(dòng)裝置V帶松緊與否適宜、組合冷卻器油液、馱梁小車鋼絲繩松緊程度與否適宜等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，待問(wèn)題解決后，方可投入作業(yè)。整車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，先預(yù)熱到預(yù)熱批示燈熄滅后，方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；整車要啟動(dòng)運(yùn)行工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度必須達(dá)成82℃。冬季使用柴油根據(jù)溫度擬定（－10?！?5＃柴油），組合冷卻器必須加防凍液。設(shè)備使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、液壓油、潤(rùn)滑脂、防凍液等嚴(yán)格按照《運(yùn)梁車維護(hù)闡明書》內(nèi)規(guī)定冬季油液進(jìn)行更換，確保系統(tǒng)工作正常。冬季道路比較濕滑，運(yùn)梁車在作業(yè)過(guò)程中，要慢速運(yùn)行，嚴(yán)禁急停急起。遇有暴雨、降雪或六級(jí)以上大風(fēng)，停止作業(yè)，并做好設(shè)備的防滑、防溜工作。設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，指揮人員、操作司機(jī)、整車保障人員之間要配合默契，嚴(yán)格按照《運(yùn)梁車操作闡明書》進(jìn)行作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)停車檢查，待問(wèn)題檢查后，方可重新作業(yè)。定時(shí)對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，確保設(shè)備在性能良好狀況下運(yùn)行。把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。架橋機(jī)冬季施工方法及注意事項(xiàng)：架橋機(jī)工作前，對(duì)整機(jī)進(jìn)行全方面檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查、電氣系統(tǒng)常規(guī)檢查、液壓系統(tǒng)常規(guī)檢查、安全裝置常規(guī)檢查、整機(jī)與否錨固牢固等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，待問(wèn)題解決后，方可投入作業(yè)。冬季使用柴油根據(jù)溫度擬定（－10＃～－35＃柴油），發(fā)動(dòng)機(jī)水箱必須加防凍液。設(shè)備使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、液壓油、潤(rùn)滑脂、防凍液等嚴(yán)格按照《架橋機(jī)維護(hù)闡明書》內(nèi)規(guī)定冬季油液進(jìn)行更換。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，先預(yù)熱，啟動(dòng)后怠速運(yùn)行5分鐘，然后在給整機(jī)供電。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前，從常速轉(zhuǎn)到怠速運(yùn)行5分鐘后，將整機(jī)關(guān)閉。操作過(guò)程中隨時(shí)注意各個(gè)儀表的變化狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立刻停機(jī)檢查，待問(wèn)題解決后發(fā)可重新工作。操作橋機(jī)過(guò)程中，嚴(yán)格按照各個(gè)工序的《作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行操作。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立刻停機(jī)檢查，待問(wèn)題解決后發(fā)可重新工作。遇有暴雨、降雪或六級(jí)以上大風(fēng)，停止一切高空和起重等作業(yè)，并做好設(shè)備的防滑、防溜工作。輔助支腿泵站、后支腿泵站、前吊梁天車橫移泵站、后吊梁天車橫移泵站、下導(dǎo)梁天車橫移泵站、落梁千斤頂泵站在作業(yè)前，讓電機(jī)先空轉(zhuǎn)5分鐘，待油溫上升后，再進(jìn)行作業(yè)。全部的制動(dòng)裝置都設(shè)立雨棚，以避免冬季雨雪天氣造成制動(dòng)器打不開。定時(shí)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行整機(jī)檢查、保養(yǎng)，重要涉及：對(duì)全部螺栓連接進(jìn)行全方面檢查緊固、對(duì)核心受力點(diǎn)的焊縫、鋼絲繩、各個(gè)系統(tǒng)油液狀況、安全裝置（大風(fēng)報(bào)警儀、限位開關(guān)、制動(dòng)鐵楔）工作狀況等進(jìn)行全方面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻解決，確保設(shè)備在性能良好狀況下運(yùn)行。把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。灌漿冬季施工方法冬季灌漿過(guò)程中的保溫工作直接決定漿料凝固后的強(qiáng)度上升的時(shí)間，直接影響橋梁架設(shè)工作的工程進(jìn)度。我公司現(xiàn)在采用的灌漿材料是GTZ早強(qiáng)高強(qiáng)支座灌漿砂漿，配合比是0.17(水17:漿料100),具體冬季施工方案以下：使用GTZ高強(qiáng)度支座灌漿砂漿，在低溫施工時(shí)，需采用必要的保溫施工方法。漿料的攪拌工作由一臺(tái)250L立式攪拌機(jī)完畢，冬季施工時(shí),為了使?jié){料天氣惡劣的狀況下在攪拌均勻，不冰凍,特別注意保溫。GTZ高強(qiáng)度支座灌漿砂漿分為兩種(常溫和低溫)，分別合用于不同溫度下灌漿需要：對(duì)低溫條件重要進(jìn)行下列劃分：（1）、5℃～15℃，即普通的低溫條件，在此種條件下，會(huì)影響砂漿的發(fā)展速度，但是不會(huì)出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象；（2）、－10℃～5℃，即負(fù)溫條件，此種條件，氣溫不僅影響砂漿抗壓強(qiáng)度的發(fā)展速度，并且可能造成砂漿發(fā)生凍漲現(xiàn)象；（3）－20℃～－101.1、儲(chǔ)存多個(gè)灌漿料根據(jù)適應(yīng)溫度分類堆碼在庫(kù)房里，四周使用帆布圍擋保暖，夜間頂面覆蓋保溫防凍方法，內(nèi)部加裝空調(diào)，安裝溫度計(jì)，確保室溫保持15℃，1.2、工地運(yùn)輸從庫(kù)房搬運(yùn)工地途中，灌漿料要采用保溫方法，覆蓋棉絮和蓬布。1.3、拌合溫度（1）、5℃～15℃當(dāng)最低氣溫在此條件下，能夠不采用特殊的低溫施工方法，通過(guò)使用低溫型的材料即可滿足施工規(guī)定。但是，如果存在風(fēng)力較大的狀況，在砂漿澆注完畢，宜在四周設(shè)立圍欄，避免水分散發(fā)過(guò)快，出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。能夠用雨布、塑料膜等進(jìn)行覆蓋即可。（2）、－10℃～5℃條件在此種溫度條件下，需要采用加熱拌合水和使用電暖風(fēng)機(jī)加熱養(yǎng)護(hù)方法。拌合水的溫度在35℃～45℃左右為宜。支座砂漿在澆注完畢，立刻采用用支座砂漿養(yǎng)護(hù)套加熱養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)溫度在15℃～20℃間，加熱養(yǎng)護(hù)兩小時(shí)后采用棉被覆蓋保溫24h，保溫溫度控制在5°（3）－20℃～－10℃在此種溫度條件下，需要采用加熱拌合水、預(yù)加熱錨栓孔和使用電暖風(fēng)機(jī)加熱養(yǎng)護(hù)方法。拌合水的溫度在35℃～45℃左右為宜。支座砂漿在澆注完畢，立刻用支座砂漿養(yǎng)護(hù)套加熱養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)溫度在15℃～20℃間，加熱養(yǎng)護(hù)兩小時(shí)后采用棉被覆蓋保溫3~7天，保溫溫度控制在5°1.4、養(yǎng)護(hù)溫度2h內(nèi)采用15°~20°暖風(fēng)加熱養(yǎng)護(hù)，2h采用棉被包裹保溫直至砂漿強(qiáng)度達(dá)成75%以上（根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路工程施工技術(shù)指南使用手冊(cè)》所述砼強(qiáng)度達(dá)成75%以前不得受凍）。1.5、試件實(shí)驗(yàn)人員要做好同養(yǎng)和標(biāo)養(yǎng)試件，同養(yǎng)試件2小時(shí)抗壓強(qiáng)度不不大于等于20MPa，同時(shí)做好其它實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。2、物資確保方法（1）、灌漿料根據(jù)溫度變化進(jìn)料，分類儲(chǔ)存，布置好灌漿料庫(kù)房的防潮板、保溫棉絮及保溫篷布等。（2）、工作人員的防寒服，防寒手套及安全帶等準(zhǔn)備齊全，支座、防落梁擋塊堆碼整潔并用篷布覆蓋。（3）、準(zhǔn)備操作人員上下運(yùn)梁車或架橋機(jī)時(shí)的防滑稻繩、防滑麻繩、清油鋸木削及防滑麻袋等。（4）、采購(gòu)兩個(gè)容積不不大于80L的加熱容器，確保攪拌灌漿料的攪拌溫度，同時(shí)采購(gòu)加熱器，支座保溫用的電熱毯及棉被等。（5）、采購(gòu)30千瓦發(fā)電機(jī)2臺(tái)，電纜線400米，用于橋墩墊石的預(yù)加熱用電供應(yīng)。（6）、采購(gòu)電蒸汽發(fā)生器2臺(tái)，管路20米，用于嚴(yán)寒條件下支座砂漿灌注后的蒸養(yǎng)。3、設(shè)備確保方法（1）、架橋機(jī)在入冬邁進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)鋼構(gòu)造連接螺栓、主銷、鋼梁梁縫、各支腿及掛臂、架梁小車等參考使用闡明書檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整治，確保狀況良好。（2）、對(duì)運(yùn)梁車前后車發(fā)動(dòng)機(jī)、照明發(fā)電機(jī)、架橋機(jī)發(fā)電機(jī)更換冬季機(jī)油，柴油根據(jù)氣溫更換-10#(或-20#)柴油,多個(gè)潤(rùn)滑油、液壓油等附屬油根據(jù)使用闡明書及時(shí)更換冬季用油，冷卻系統(tǒng)水箱更換防凍液，避免設(shè)備凍裂。（3）、電氣系統(tǒng)全方面檢查，對(duì)控制柜各部件進(jìn)行排查，排查多個(gè)電纜、各個(gè)配電箱與否絕緣，如有問(wèn)題，及時(shí)解決，避免冬季氣溫低，各部件變脆、絕緣破損，發(fā)生漏電事故。（4）、核心部件如卷?yè)P(yáng)、吊點(diǎn)(動(dòng)、定滑輪)、鋼絲繩必須由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查，并做詳實(shí)統(tǒng)計(jì)。（5）、對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)氣，氣壓達(dá)成9MPａ，工作前對(duì)所用機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱，并做具體檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后正式作業(yè)。(6)、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)現(xiàn)有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以避免發(fā)生火災(zāi)。(7)、運(yùn)梁車的上下爬梯上安裝防滑稻繩或防滑麻繩，以防摔落，在架橋機(jī)和前后車行走部位安放防滑麻袋；同時(shí)要確保上下架橋機(jī)的爬梯以及從梁面下到墩頂?shù)呐捞莅惭b防滑稻繩或防滑麻繩，以防摔落，在導(dǎo)梁上安放防滑麻袋等。4、冬季施工測(cè)溫冬季施工對(duì)溫度的掌握十分重要，實(shí)驗(yàn)室安排專人工地現(xiàn)場(chǎng)每日6、14、21時(shí)進(jìn)行測(cè)溫統(tǒng)計(jì)，精確計(jì)算出日平均氣溫。若施工現(xiàn)場(chǎng)日平均氣溫持續(xù)3天穩(wěn)定低于5℃冬季施工期間安排專人對(duì)氣溫、多個(gè)原材料、砂漿的溫度、庫(kù)房溫度進(jìn)行量測(cè)，為施工生產(chǎn)安排提供根據(jù)，派專人統(tǒng)計(jì)分析，如有問(wèn)題及時(shí)采用方法。5、施工設(shè)備保溫(1)、生活區(qū)的輸水管道必須埋深不不大于最大凍結(jié)深度0.7米，對(duì)于外露鋪設(shè)管路采用巖棉包裹外包塑料布進(jìn)行保溫，閥門處填鋸末或包裹進(jìn)行保溫，宿舍采用空調(diào)進(jìn)行取暖。(2)、施工道路和架橋機(jī)上下軌道的結(jié)冰及時(shí)安排專人清理。（3）、碰到雨雪天氣，架梁前清理箱梁頂面的積雪、冰，清理運(yùn)梁車及架橋機(jī)上的積雪、冰，避免表面過(guò)于光滑，去除不干凈，停止任何作業(yè)，全部臨時(shí)不用的小型設(shè)備全部覆蓋，避免雨雪凍漲侵蝕。三、冬施確保方法1、組織保障公司成立以康明松為組長(zhǎng)，張子軍、龐效宇、羅旭陽(yáng)為副組長(zhǎng)的冬施領(lǐng)導(dǎo)小組，確保各類材料，技術(shù)方法及人員的到位，并滿足現(xiàn)場(chǎng)的需要。架橋公司冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組架橋公司冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：架橋公司經(jīng)理副組長(zhǎng)：副經(jīng)理預(yù)算科安質(zhì)科物資科技術(shù)科設(shè)備科提梁工班運(yùn)梁工班架梁工班九項(xiàng)目部冬季施工組織機(jī)構(gòu)加強(qiáng)安全及思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高速建好本工程的重要性，激勵(lì)全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，優(yōu)質(zhì)按期建設(shè)好本工程。嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，確保均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局策劃，親密監(jiān)控貫徹，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。2、技術(shù)確保方法1、全部設(shè)備都制訂有關(guān)的安全操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書。2、橋梁架設(shè)工作嚴(yán)格按照項(xiàng)目部所給的技術(shù)交底書進(jìn)行操作。3、各個(gè)工序具體到個(gè)人，各個(gè)負(fù)責(zé)人必須熟知自己的工作內(nèi)容和操作辦法。3、安全確保方法①、安全目的堅(jiān)持“安全第一，防止為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)確