粵教版 加速度同步練習(xí)-高中物理必修第一冊

PAGE1粵教版（2019）高中物理必修第一冊第一章運動的描述第五節(jié)加速度同步練習(xí)一、選擇題1.一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)時間10s速度達(dá)到36km/h，立即剎車做勻減速直線運動，又經(jīng)A.

速度變化量不相同 B.

平均速度大小之比5:4

C.

加速度大小之比5:4 D.

位移大小之比1:12.下列說法正確的是（

）A.

加速度增大，速度一定增大 B.

速度變化量Δv越大，加速度就越大

C.

物體有加速度，速度就增大 D.

物體速度很大，加速度可能為零3.一質(zhì)點作直線運動，某時刻v>0，a>0，s>0，從某時刻把加速度均勻減小，則（

）A.

速度逐漸減小，直到加速度等于零時，速度最小

B.

速度繼續(xù)增大，直到加速度為零時，速度最大

C.

位移逐漸減小，直到加速度等于零時，質(zhì)點靜止

D.

位移繼續(xù)增大，直到加速度等于零時，位移最大4.小型轎車的“百公里加速時間”是指汽車從靜止開始加速到100km/h所用的最少時間，這是一個反映汽車性能的重要參數(shù)。甲、乙兩種型號的轎車實測的百公里加速時間分別為11.3s和15.5s。在這段加速時間里，兩種型號的汽車相比（

）A.

甲車的速度變化量較大 B.

兩車的速度變化量大小相等

C.

乙車的加速度大 D.

兩車的加速度大小相等5.在下面所說的物體運動情況中，不可能出現(xiàn)的是（

）A.

物體在某時刻運動速度很大，而加速度為零

B.

物體在某時刻運動速度很大，而加速度很大

C.

運動的物體在某時刻速度為零，而其加速度不為零

D.

做變速直線運動的物體，加速度方向與運動方向相同，當(dāng)物體加速度減小時，它的速度也減小6.一個物體沿直線運動，t=0時刻物體的速度為2m/s、加速度為1m/s2，物體的加速度隨時間變化規(guī)律如圖所示，則下列判斷正確的是（

）A.

物體做勻加速直線運動 B.

物體的加速度與時間成正比增大

C.

t=5s時刻物體的速度為6．25m/s D.

t=8s時刻物體的速度為13．2m/s7.物體做勻加速直線運動的加速度為2m/s2，其意義是（

）A.

物體在任意1s末的速度是該秒初的速度的2倍

B.

物體在任意1s末的速度比該秒初的速度大2m/s

C.

物體在任意1s末的速度比前1s初的速度大2m/s

D.

物體在任意1s初的速度比前1s末的速度大2m/s8.物體做勻變速直線運動，在t=0時的速度大小為1m/s，方向向東；在t=2s時速度大小為3m/s，方向向西．則在此過程中該物體的加速度為（

）A.

大小為1m/s2，方向向東

B.

大小為1m/s2，方向向西

C.

大小為2m/s2，方向向東

D.

大小為2m/s2，方向向西9.如圖甲所示，火箭發(fā)射時，其速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s；如圖乙所示，汽車以108km/h的速度行駛，急剎車時能在2.5s內(nèi)停下來。下列說法正確的是（

）A.

火箭的速度變化比汽車快

B.

火箭的加速度比汽車的加速度小

C.

10s內(nèi)火箭的速度改變量為10m/s

D.

2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為30m/s10.沿一方向做勻變速直線運動的質(zhì)點在第一個0.5s內(nèi)的平均速度比它在第一個1.5s內(nèi)的平均速度大2.45m/s，以質(zhì)點的運動方向為正方向，則質(zhì)點的加速度為（

）A.

2.45m/s2

B.

－2.45m/s2

C.

4.90m/s2

D.

－4.90m/s211.一質(zhì)點作直線運動，當(dāng)時間t=t0時，位移s>0，速度v>0，其加速度A.

速度的變化越來越慢

B.

速度逐漸減小

C.

位移逐漸減小

D.

速度變化越來越快12.甲、乙兩物體在同一水平面上作勻變速直線運動，甲做加速運動，經(jīng)過1s速度由5m/s增加到10m/s；乙做減速運動，經(jīng)過8s速度由20m/s減小到0，則：（

）A.

甲的速度變化量大，甲的加速度大 B.

乙的速度變化量大，甲的加速度大

C.

甲的速度變化量大，乙的加速度大 D.

乙的速度變化量大，乙的加速度大13.一質(zhì)點自原點開始在x軸上運動，初速度v0>0，加速度A.

速度不斷減小，位移不斷減小

B.

速度不斷減小，位移不斷增大

C.

速度不斷增大，當(dāng)a=0時，速度達(dá)到最大值，位移不斷增大

D.

速度不斷減小，當(dāng)a=0時，位移達(dá)到最大值14.關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說法中錯誤的是（

）A.

速度變化的方向為正，加速度的方向為負(fù)

B.

物體加速度增大，速度可能反而越來越小

C.

速度越來越大，加速度可能反而越來越小

D.

加速度可能既不與速度同向，也不與速度反向15.為了描述直線運動速度變化快慢我們采用a=vt?v0t，且a恒定的直線運動稱為“勻變速直運動”，“另類加速度”定義為A.

若A>0且保持不變，則a逐漸變大

B.

若a>0且保持不變，則A逐漸變大

C.

若A>0且保持不變，則中間時刻的速度大于vt?v16.由加速度的公式a＝ΔvΔtA.

ΔvΔt叫做速度的變化率，也即加速度

B.

物體的加速度大小由Δv決定

C.

加速度a的方向與速度變化量Δv的方向相反

D.

加速度a與速度變化量Δv成線性關(guān)系17.關(guān)于速度、加速度正確的說法是（

）①物體有加速度，速度就增加 ②加速度增大，速度一定增大③物體速度很大，加速度可能為零 ④物體加速度值減小，速度可能增大A.

①②③

B.

③④

C.

①③

D.

①②18.確認(rèn)過眼神，這題根本不成問題！如圖所示，汽車向右沿直線運動，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時間之后，速度變?yōu)関2，Δv表示速度的變化量．由圖中所示信息可知(

)A.

汽車的加速度方向與v1的方向相反 B.

汽車的加速度方向與v1的方向相同

C.

汽車的加速度方向與Δv的方向相反 D.

汽車在做加速直線運動19.一質(zhì)點以初速度v0沿x軸正方向運動，若加速度方向沿x軸正方向．在加速度a的值由零逐漸增加到某一值后再逐漸減小到零的過程中（

）A.

速度一直在增大，直到加速度等于零為止

B.

位移一直在增大，直到加速度等于零為止

C.

速度先增大后減小，直到加速度等于零為止

D.

位移先增大后減小，直到加速度等于零為止20.如圖所示，小球以大小為3m/s的速度v1水平向右運動，碰一墻壁經(jīng)Δt＝0.01s后以大小為2m/s的速度v2沿同一直線反向彈回，則小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度是（

）A.

100m/s2，方向向右 B.

100m/s2，方向向左

C.

500m/s2，方向向左 D.

500m/s2，方向向右二、綜合題21.某升降機由靜止開始以加速度a1勻加速上升2s，速度達(dá)到6m/s，接著勻速上升10s，最后再以加速度a（1）勻加速上升的加速度大小a1和勻減速上升的加速度大小a2（2）上升的總高度h。22.一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生正面碰撞，碰撞時間為2.1×10-3s，求：（1）摩托車駕駛員的加速度大?。唬ㄘ涇嚨馁|(zhì)量遠(yuǎn)大于摩托車的質(zhì)量）（2）為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時緊急剎車，貨車、摩托車從緊急剎車到完全靜止所需的時間分別為4s、3s，則貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？23.汽車起動的快慢和能夠達(dá)到的最大速度，是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個重要指標(biāo)。汽車起動的快慢用車的速度從0到100km/h的加速時間來表示，這個時間越短，汽車起動的加速度就越大。下表中列出了兩種汽車的性能指標(biāo)（為了簡化計算，把100km/h取為30m/s）。起動的快慢/s（0～30m/s的加速時間）最大速度/m·s-1甲車1240乙車650現(xiàn)在，甲、乙兩車在同一條平直公路上，車頭向著同一個方向，乙車在前，甲車在后，兩車相距85m，甲車先起動，經(jīng)過一段時間t0乙車再起動。若兩車從速度為0到最大速度的時間內(nèi)都以最大加速度做勻加速直線運動，且在乙車開出8s時兩車相遇，則：（1）分別求出甲、乙兩車的最大加速度；（2）按題設(shè)條件，求出t0的值。24.根據(jù)a=Δv（1）請用鉛筆畫出質(zhì)點從A點起在時間t內(nèi)速度變化量Δv的方向；（2）質(zhì)點從A到B的時間t內(nèi)平均加速度a1的方向與AB連線是平行還是垂直？（3）請用鉛筆畫出質(zhì)點經(jīng)過A點時瞬時加速度aA的方向，并說明理由。參考答案1.A2.D3.B4.B5.D6.D7.B8.D9.B10.D11.A12.B13.C14.A15.A16.A17.B18.A19.A20.C21.【答案】（1）解：由v=v可得升降機勻加速上升的加速度大小a1同理，勻減速上升的加速度大小a2=vt3勻速上升的位移為?2勻減速上升的位移為?3故升降機上升的總高度?=?【解析】（1）結(jié)合物體的速度變化量以及對應(yīng)的時間，利用加速度的定義式求解物體的加速度；

（2）明確升降機的運動過程，先做加速運動，再做勻速運動，最后做減速運動，結(jié)合每一段的加速度、速度和運動時間求解位移，相加即可。22.【答案】（1）解：由于貨車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于摩托車的質(zhì)量，故摩托車與貨車相撞瞬間，貨車的速度幾乎不變，摩托車的速度反向，大小至少與貨車的速度相同，因此，摩托車速度的變化量大于或等于Δv=72km/h-（-54km/h）=126km/h=35m/s所以摩托車的加速度大小至少為a=ΔvΔt=352.1×10?3m/s2【解析】（1）利用貨車的末速度減去初速度即為貨車速度的變化量，除以速度變化的時間即為貨車的加速度；

（2）同理，結(jié)合物體的速度變化量以及對應(yīng)的時間，利用加速度的定義式求解物體的加速度，再做比值即可。23.【答案】（1）解：由題表可知a1a2=Δv乙甲車的位移x甲m對乙車有vmax乙車達(dá)到最大速度時間為t2乙車在8s內(nèi)是一直做勻加速直線運動，發(fā)生位移有x乙m因為x乙m所以甲乙在加速階段相遇，由12代入數(shù)據(jù)解得t0【解析】（1）結(jié)合物體的速度變化量以及對應(yīng)的時間，利用加速度的定義式求解物體的加速度；

（2）甲、乙兩