跨線立交安全防護設(shè)施

跨線立交安全防護設(shè)施專題學(xué)習(xí)交流上海鐵路城市軌道交通設(shè)計研究院道橋設(shè)計所二○○七年八月2023/11/91近年發(fā)生的重大路外安全事故相關(guān)條例及文件行業(yè)規(guī)范中相關(guān)條文設(shè)計注意事項跨線立交安全防護設(shè)施專題學(xué)習(xí)交流2023/11/922005年12月13日，320國道因汽車墜入湘黔線k494+750處，發(fā)生了一起貨物列車顛覆重大路外傷亡事故，中斷湘黔鐵路運輸20小時34分鐘，造成嚴重的社會影響。2006年2月8日凌晨4時21分，京廣線哲橋～來陽k1813+456處，107國道跨鐵路立交上，一輛行駛中的廂式貨車撞斷護欄墜入橋下，被運行至此的N714次列車撞上，造成汽車司機及一名隨員當場死亡、京廣上行線中斷行車近4小時、72列客車晚點的事故。一、近年發(fā)生的重大路外安全事故專題學(xué)習(xí)交流2023/11/932005年12月19日，鐵道部、交通部聯(lián)合緊急發(fā)文：鐵運函【2005】978號“關(guān)于在公路與鐵路并行路段設(shè)置防護欄的通知”

文件關(guān)鍵內(nèi)容2006年2月10日，鐵道部緊急發(fā)文：鐵運函【2006】99號“關(guān)于加強跨越鐵路的道路橋梁有關(guān)安全防護的通知”

文件關(guān)鍵內(nèi)容

返回二、相關(guān)條例及文件專題學(xué)習(xí)交流2023/11/942004年12月27日，中華人民共和國國務(wù)院令（第430號）

《鐵路運輸安全保護條例》—自2005年4月1日起施行

相關(guān)條文2005年7月25日，鐵道部、交通部、公安部、建設(shè)部聯(lián)合發(fā)文：鐵辦【2005】134號“關(guān)于貫徹《鐵路運輸安全保護條例》，加強鐵路橋梁（涵洞）、線路安全保護工作的通知”

文件關(guān)鍵內(nèi)容

二、相關(guān)條例及文件專題學(xué)習(xí)交流2023/11/95《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》（TB10002.1-2005）條文1.0.11、3.2.8《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵道部令第29號）條文：第15條、第38條《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2003）條文9.0.4

三、行業(yè)規(guī)范中相關(guān)條文專題學(xué)習(xí)交流2023/11/96跨線立交必須設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施跨線立交防護設(shè)施包括：

公路上跨鐵路立交橋：（車輛）防護欄、防拋網(wǎng)公路下穿鐵路立交橋：限高防護架防護設(shè)施設(shè)置范圍：

鐵路線路安全保護區(qū)四、設(shè)計注意事項專題學(xué)習(xí)交流2023/11/97相關(guān)文件全文可到所里查閱。

謝謝！專題學(xué)習(xí)交流2023/11/98文件關(guān)鍵內(nèi)容凡公路與鐵路等高或公路高于鐵路的并行路段，均應(yīng)設(shè)置防止汽車沖入或墜入鐵路的防護措施，于2006年1月14日前完成。尚未設(shè)置防護設(shè)施的地段，均應(yīng)按有關(guān)公路技術(shù)標準、規(guī)范的最高防護等級完成防護設(shè)施的安設(shè)工作。對已設(shè)有防護設(shè)施的地段，其防護不能確保鐵路安全的，應(yīng)按照有關(guān)公路技術(shù)標準、規(guī)范的最高防護等級對防護設(shè)施進行補強加固。

返回“關(guān)于在公路與鐵路并行路段設(shè)置防護欄的通知”專題學(xué)習(xí)交流2023/11/99文件關(guān)鍵內(nèi)容各鐵路局要加強對新建或改建跨越鐵路的道路橋梁設(shè)計審查。除對橋梁主題工程進行審查外，還應(yīng)根據(jù)《條例》相關(guān)規(guī)定，嚴格審查防止車輛及其它物體墜入鐵路線路的安全防護設(shè)施。

返回“關(guān)于加強跨越鐵路的道路橋梁有關(guān)安全防護的通知”專題學(xué)習(xí)交流2023/11/910相關(guān)條文第二十五條下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應(yīng)當按照國家有關(guān)標準設(shè)置車輛通過限高標志及限高防護架。……第二十六條鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)的道路及路塹上的道路，道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當設(shè)置防止車輛進入鐵路線路的安全防護設(shè)施并負責(zé)維護?？缭借F路線路的道路橋梁，道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當設(shè)置防止車輛及其它物體墜入鐵路線路的安全防護設(shè)施并負責(zé)維護。

返回《鐵路運輸安全保護條例》專題學(xué)習(xí)交流2023/11/911文件關(guān)鍵內(nèi)容根據(jù)《條例》第二十五條規(guī)定，為保護鐵路橋梁不受機動車輛的撞擊，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，其凈空不足5m的，應(yīng)當按照《道路交通標志標線》（GB5768-1999）標準的相關(guān)要求設(shè)置限高、限行及禁令標志，并設(shè)置限高防護架。根據(jù)《條例》第二十六條規(guī)定，鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)道路以及路塹上道路，或上跨鐵路的道路橋梁，應(yīng)設(shè)置防止車輛及其它物體墜入鐵路線路的安全防護設(shè)施。

返回“關(guān)于貫徹《鐵路運輸安全保護條例》，加強鐵路橋梁（涵洞）、線路安全保護工作的通知”專題學(xué)習(xí)交流2023/11/912城市市區(qū)，不少于8m。城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10m。村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12m。其它地區(qū)，不少于15m。