數(shù)控彎管機(jī)、管端成型機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議

文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。數(shù)控彎管機(jī)、管端成型機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議甲方：一、供貨清單：1、具體采購明細(xì)如下表：二、彎管機(jī)設(shè)計(jì)制造引用標(biāo)準(zhǔn)GB443 機(jī)械油GB699 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件1word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持GB700碳素結(jié)構(gòu)鋼GB985氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB986埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB3177光滑工件尺寸的檢驗(yàn)GB5117碳鋼焊條GB5676一般工程用鑄造碳鋼GB8923涂裝前鋼材表面修飾等級(jí)和除銹等級(jí)GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)GB9439灰鑄鐵件三、功能特點(diǎn)1）、電控特點(diǎn)，采用日本三菱伺服驅(qū)動(dòng)器；2） 、操作控制：采用三菱PLC觸摸屏控制，并且可容納2000組的檔案編程；3） 、具有制動(dòng)監(jiān)測錯(cuò)誤及故障功能，能在屏幕上顯示，讓操作者容易排除故障。4） 、內(nèi)裝有WINDOWS作業(yè)系統(tǒng)與三菱伺服系統(tǒng)搭配。具有作業(yè)系統(tǒng)的檔案管理更方便性,將檔案存放在硬盤中。5） 、所有加工資料皆由觸摸屏輸入，觸摸屏可以中/英文切換。6） 、每一彎皆可因不同材質(zhì)變化設(shè)定補(bǔ)償值、速度、脫模間隙。7） 、送料軸、彎管軸，傾轉(zhuǎn)軸采用伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，精度高，穩(wěn)定性要好。8） 、可以將9） 、電控系統(tǒng)配有熱交換自動(dòng)散熱器，確保電控系統(tǒng)壽命。10） 、設(shè)備能夠自動(dòng)注油系統(tǒng)，降低彎管摩擦，提高芯棒壽命，確保彎管品質(zhì)。11） 、試彎時(shí)采用分解動(dòng)作，觀察干涉點(diǎn)，修改動(dòng)作，提高效率。四、主要產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：1）、全自動(dòng)伺服彎管技術(shù)參數(shù)主要規(guī)格備注

最大彎曲管徑X壁厚①63mmX3.5mm（碳管）最大彎曲半徑最小彎曲半徑最大彎曲角度最大送料長度送料方式工作速度工作精度彎管速度轉(zhuǎn)角速度送料速度彎管精度轉(zhuǎn)角精度送料精度資料輸入方式最大彎曲管徑X壁厚①63mmX3.5mm（碳管）最大彎曲半徑最小彎曲半徑最大彎曲角度最大送料長度送料方式工作速度工作精度彎管速度轉(zhuǎn)角速度送料速度彎管精度轉(zhuǎn)角精度送料精度資料輸入方式彎管方式轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)角伺服電機(jī)功率

送料伺服電機(jī)功率

管件允許彎頭數(shù)

可儲(chǔ)存零件數(shù)

油壓電機(jī)功率系統(tǒng)最大壓力

機(jī)器尺寸

機(jī)器重量R280mmR40mm190°2000mm直送Max50°/sMax180°/sMax800mm/s±0.1°±0.1°±0.1mm工作值（Y.B.C）液壓彎管

伺服轉(zhuǎn)角0.4kw1kw3220007.5kw14Mpa~4200x1500x1300mm~2600kg1?最小彎曲半徑不得小于

管徑的1.8D2.最大彎曲半徑可根據(jù)客

戶要求3.最大穿芯長度可根據(jù)客

戶要求2、管端成型機(jī)主要參數(shù)表主要規(guī)格/機(jī)型備注最大適用管徑X壁厚①60mmX3.5mm（鐵管）最大工作行程可根據(jù)客戶要求電機(jī)功率5.5KW油泵19L最大工作行程260mm系統(tǒng)最大壓力12Mpa工作速度100mmin2-3/s機(jī)器尺寸2000mmx750mmx1300mm機(jī)器重量1300kg五、配置清單

1、彎管機(jī)配置一序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地備注1伺服電機(jī)MR-E-150A-KH0031原裝2伺服電機(jī)MR-E100A-KH0031原裝3伺服編碼器線MR-J3ENCBL5M-A2-L2原裝4伺服電源線MR-PWS1CBL5M-A2-L1原裝5觸摸屏TK6102i1原裝6中央控制器PLCXCC-32T或CPIL-601原裝7擴(kuò)展XCL-E16YR1原裝8高速計(jì)數(shù)模塊GJ-061原裝9開關(guān)電源NES-150-241原裝10開關(guān)電源NES-35-241原裝11三相變壓器SG15001原裝12驅(qū)動(dòng)輸出板SL-082原裝13接近開關(guān)PSE17-5DN8原裝14旋轉(zhuǎn)編碼器E6B2-CWZ6C1原裝15腳踏開關(guān)116開關(guān)按鈕ZB22原裝17空氣開關(guān)C654原裝18繼電器MY2NJ2原裝19交流接觸器D18101原裝

20輔助觸頭1原裝21油泵23L1原裝22電磁閥9原裝23油壓電機(jī)7.5KW1定制25油缸9原廠制造26直線導(dǎo)軌8原裝27油管1原裝280型圈原裝29活塞用組合圈原裝30缸蓋用NU圈原裝31軸承原裝32送料小車1航空鋁材33機(jī)身1韓國船用板材34機(jī)頭1韓國船用板材35彎管臂1韓國船用板材36傳動(dòng)齒輪、齒條140CrMo（鍛造）37傳動(dòng)連桿40CrMo（鍛造）38傳動(dòng)銷40Cr（鍛造）39同步帶、同步輪1原裝40渦輪、渦桿1定制2、管端成型機(jī)配置名稱規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地備注顯示器單片機(jī)1接觸器CJX2-251熱過載續(xù)電器JIS1D-251開關(guān)電源1總開關(guān)DZ47-631線型導(dǎo)軌2油泵電機(jī)5.5KW1油泵19L1電磁閥5液壓缸密封件六、具體技術(shù)要求1、要求：1）、本設(shè)備采用先進(jìn)的數(shù)字控制技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)。觸摸屏和PLC都選用原裝進(jìn)口，觸摸屏色彩出眾，所有數(shù)據(jù)輸入為觸摸屏直接輸入，抗震及耐溫差性能極強(qiáng)是很好的工業(yè)用顯示屏；顯示及控制均采用，精準(zhǔn)；控制系統(tǒng)采用模塊控制技術(shù)；系統(tǒng)還具有自我診斷功能，故障現(xiàn)象一目了然，簡單故障客戶可以按提示自行排除；三菱控制系統(tǒng)為設(shè)備穩(wěn)定工作提供了優(yōu)良的品質(zhì)保證。2）、液壓油缸活塞采用組合圈式，有自行修復(fù)功能，油缸螺栓螺帽采用高強(qiáng)度材質(zhì)，采用特殊熱處理方式，使其經(jīng)久耐用。液壓油缸缸徑及行程：主油缸:行程330mm外缸徑125mm內(nèi)缸徑100mm主夾缸：行程72.5mm外缸徑70mm內(nèi)缸徑55mm導(dǎo)夾缸：行程74.5mm外缸徑70mm內(nèi)缸徑55mm芯棒缸:最大行程75mm外缸徑80mm內(nèi)缸徑65mm（行程可通過后出桿調(diào)節(jié)40MM）助推缸：行程420mm外缸徑74mm內(nèi)缸徑60mm（可通過光感應(yīng)和節(jié)流閥來控制行程和運(yùn)動(dòng)速度）托料缸:最大行程55mm外缸徑45mm內(nèi)缸徑32mm（行程可通過后出桿調(diào)節(jié)15MM）6word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。夾料缸：行程30mm外缸徑45mm內(nèi)缸徑32mm所有液壓油缸活塞的密封圈為組合密封圈，此種密封圈比傳統(tǒng)UN密封圈更耐用，密封性能更好；最主要的是它具有自動(dòng)修復(fù)功能，有小的劃傷自己能修復(fù)，不必跟換。3） 、送料小車采用鋁合金材質(zhì)，通過數(shù)控加工中心精密加工完成，小車更加輕便靈活，噪音小，送料精準(zhǔn)度更高；空間轉(zhuǎn)角采用伺服電機(jī)渦輪渦桿傳動(dòng)式，轉(zhuǎn)角精準(zhǔn)度更高，渦輪渦桿間隙根據(jù)使用情況可調(diào)節(jié)；夾料方式采用彈簧鋼整體抱夾式比傳統(tǒng)彈簧拉緊三爪式或四爪式，外觀簡潔明了，更換方便，使用壽命長，抱夾更牢固不易打滑。4） 、彎管液壓缸在執(zhí)行彎管和退彎動(dòng)作時(shí)具有慢彎管和慢退彎功能；正常彎管在結(jié)束前帶有慢彎管功能這樣避免了彎管臂的過沖現(xiàn)象，彎管角度更精準(zhǔn)，慢彎管角度可在觸摸屏上直接輸入由油路系統(tǒng)執(zhí)行；慢退彎功能也是由油路系統(tǒng)執(zhí)行觸摸屏上直接輸入,此功能相比傳統(tǒng)的液壓油缸機(jī)械緩沖更可靠，機(jī)械緩沖在使用一段時(shí)間后由于配合間隙的磨損，機(jī)械緩沖會(huì)失去作用，這樣液壓油缸的后作力會(huì)很大，震動(dòng)和異響很大，震動(dòng)大各部分連接處的螺栓會(huì)松動(dòng)。2、 管端成型機(jī)要求1） 、該設(shè)備由NC控制、液壓驅(qū)動(dòng)，中文字幕顯示、人機(jī)對(duì)話式操作，可任意選擇手動(dòng)、半自動(dòng)操作方式，移動(dòng)式腳踏開關(guān)兼?zhèn)鋯?dòng)、緊停兩種功能。采用高性能的液壓閥元件。整機(jī)具有操作方便、性能穩(wěn)定、工作效率高、安全系數(shù)高等特點(diǎn)，是管端加工的理想設(shè)備。2） 、液壓油缸活塞采用組合圈式，有自行修復(fù)功能，油缸螺栓螺帽采用高強(qiáng)度材質(zhì)，采用特殊熱處理方式，使其經(jīng)久耐用。主油缸:行程260mm外缸徑145mm內(nèi)缸徑120mm夾緊缸：行程80mm外缸徑125mm內(nèi)缸徑100mm換模缸：行程80mm外缸徑45mm內(nèi)缸徑30mm工作臺(tái)面與機(jī)身為整體焊接后加工而成，保證設(shè)備在運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。夾緊座、主油缸座等為球墨鑄鐵，模具運(yùn)動(dòng)部分以線性導(dǎo)軌為依托，保證了精度。3、 上述兩臺(tái)設(shè)備的外形及顏色?床身、電氣柜：淡藍(lán)色?移動(dòng)部件：橘黃色?控制臺(tái)、操作臺(tái)、顯示器：乳白色4、 管端成型機(jī)加工流程為：將定尺長管材放入管端成型機(jī)夾緊處，啟動(dòng)腳踏開關(guān)設(shè)備自行夾緊管材，然后進(jìn)行漲管，自行換模后，進(jìn)行翻口。為1次裝夾2次自動(dòng)換模完成，選用設(shè)備型號(hào)為：SG60NCII（60雙工位管端成型機(jī)）。做2條筋為1次裝夾1次同時(shí)做完成。5、 彎管加工流程為：將定尺長管材放入送料小車料夾模處，啟動(dòng)腳踏開關(guān)設(shè)備自行夾緊管材后進(jìn)行彎管，設(shè)備將按設(shè)定好的彎頭數(shù)量一次性完成，彎頭之間的長度與空間角度由伺服電機(jī)自行完成，彎管角度由液壓油缸自行完成，設(shè)備加工管最長為2100mm，每根最多加工彎頭數(shù)量32彎，設(shè)備可儲(chǔ)存2000組數(shù)據(jù)（2000張圖紙）。6、 其他：使用說明書：中文、一份；隨機(jī)附件：按裝箱單；七、 設(shè)備檢驗(yàn)實(shí)施規(guī)定：1、 乙方嚴(yán)格按技術(shù)要求及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工制造，并做好自檢記錄。2、 把好外協(xié)及外購件質(zhì)量關(guān)，主要外購件需提供合格證等。3、 在設(shè)備制造過程中，乙方接受甲方對(duì)制造質(zhì)量的定期、不定期檢驗(yàn)。4、 設(shè)備制造完工，雙方共同在乙方廠內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行滿載試驗(yàn)總體驗(yàn)收合格后出廠。5、 最終驗(yàn)收在設(shè)備交至甲方現(xiàn)場安裝調(diào)試結(jié)束后進(jìn)行。6、 符合產(chǎn)品廠家的出廠標(biāo)準(zhǔn)，并能提供原廠質(zhì)保書、合格證、文檔資料等有關(guān)文件。八、 交貨地點(diǎn)與交貨期：交貨地點(diǎn)：九、包裝要求與質(zhì)量保證1、乙方保證其提供的設(shè)備是全新的、未經(jīng)使用過的；采用的優(yōu)質(zhì)材料和一流工藝；并在各個(gè)方面，符合規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能；乙方保證其貨物經(jīng)過正確安裝、正常操作和保養(yǎng)在合同設(shè)備使用期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。2、質(zhì)量保證期為壹年（安裝調(diào)試驗(yàn)收合格之日起），并對(duì)產(chǎn)品實(shí)行“三包”。3、設(shè)備包裝應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)或部（專業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。由于包裝不善引起的貨物銹蝕、損壞和損失均由乙方承擔(dān)；4、包裝箱應(yīng)有明顯的包裝編號(hào)和起吊部位標(biāo)志，組裝件應(yīng)有明顯的組對(duì)標(biāo)志。十、售后服務(wù)：1、保修期：設(shè)備安裝調(diào)試合格后，保修一年；關(guān)重零部件5年內(nèi)不出現(xiàn)質(zhì)量問題；常用配件保修2年，易損件提供5套。2、故障處理：設(shè)備出現(xiàn)故障4小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，在24小時(shí)內(nèi)上門解決問題。八.違約責(zé)任：1、乙方不能按協(xié)議規(guī)定的時(shí)間交貨和提供服務(wù)時(shí)，除不可抗力外（指戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震以及其它經(jīng)雙方同意屬不可抗力的事故），乙方應(yīng)向甲方付延期違約金，每天按5%計(jì)收，但最高限度為20％；2、設(shè)備錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)時(shí)，由乙方負(fù)責(zé)解決并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用；3、由于甲方錯(cuò)填到貨地點(diǎn)或臨時(shí)改變運(yùn)輸方案造成的損失，由甲方負(fù)責(zé)。九.其它要求：1、協(xié)議生效后，除不可抗力外，