項(xiàng)目三任務(wù)四五六課件

任務(wù)目標(biāo)掌握集裝箱貨物裝箱的程序以及注意事項(xiàng)。掌握集裝箱設(shè)備交接單和裝箱單的填寫(xiě)。了解集裝箱裝貨過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題以及解決方法。熟悉重箱集港后應(yīng)做的工作，掌握?qǐng)稣臼論?jù)的構(gòu)成和作用任務(wù)四提取空箱、裝箱與重箱集港一、裝箱方式(1)完成訂艙(2)安排集裝箱拖車(3)提取空箱(4)裝載貨物(5)重箱返回堆場(chǎng)(6)準(zhǔn)備裝船。

1.工作流程集裝箱的裝貨通常并不在碼頭進(jìn)行，在訂艙工作完成后，班輪公司會(huì)按照訂艙確認(rèn)書(shū)上確認(rèn)的集裝箱箱型、箱量提供空箱，空箱由發(fā)貨人或其委托的國(guó)際貨運(yùn)代理在指定堆場(chǎng)提取后，在發(fā)貨人指定的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝貨，集裝箱裝上貨物后再返回堆場(chǎng)等候裝船。集裝箱貨物須經(jīng)辦妥有關(guān)出口通關(guān)于續(xù)后方可裝船。2.裝箱方式分類按裝箱地點(diǎn)分類（1）在發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝貨；（2）在貨代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝貨；（3）在集裝箱貨運(yùn)站(CFS)內(nèi)裝貨二、裝箱前的準(zhǔn)備準(zhǔn)備的內(nèi)容1.落實(shí)好裝貨的地點(diǎn)、時(shí)間2.安排集裝箱拖車3.與發(fā)貨人溝通在安排裝貨前，為了避免集裝箱拖車的空跑、多跑冤枉路、裝錯(cuò)貨物、耽誤時(shí)間等事情的發(fā)生，應(yīng)認(rèn)真做好裝貨前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。盡量利用免費(fèi)堆存期落實(shí)派車單拖車的車牌號(hào)、司機(jī)姓名、電話、大致到達(dá)時(shí)間三、裝箱程序1.換單換單叫打單，就是集裝箱拖車公司向船公司設(shè)在碼頭的操作部門(mén)交換其發(fā)出的訂艙確認(rèn)書(shū)，船公司在碼頭的操作部門(mén)收回訂艙確認(rèn)書(shū)后，再打印一份集裝箱交接單（或叫設(shè)備交接單或集裝箱收發(fā)單），連同一個(gè)鉛封交給集裝箱拖車公司。船公司要求集裝箱拖車公司必須在訂艙確認(rèn)書(shū)上加蓋拖車公司的公章或業(yè)務(wù)章才能換單，在換單時(shí)船公司通常要收取換單費(fèi)及鉛封費(fèi)。關(guān)封封簽，也叫簽封、鉛封、封鉛集裝箱交接單一般一式幾聯(lián)，分別在集裝箱出場(chǎng)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)使用，以及供堆場(chǎng)、拖車公司、貨主留存。各欄分別由箱管單位（船公司或其代理人）、用箱人或運(yùn)箱人（貨代或集卡車隊(duì)）、碼頭堆場(chǎng)的經(jīng)辦人填寫(xiě)內(nèi)容與訂艙確認(rèn)書(shū)的內(nèi)容基本相同，增加了進(jìn)出場(chǎng)檢查記錄、損壞記錄及代號(hào)、集裝箱內(nèi)外部示意圖，作為集裝箱檢查時(shí)記錄用設(shè)備交接單要求做到一箱一單、箱單相符、箱單同行。設(shè)備交接單

三、裝箱程序2.提取空箱換取了集裝箱交接單后，司機(jī)可以開(kāi)車進(jìn)入指定的集裝箱堆場(chǎng)，憑集裝箱交接單提取空箱。在提取空箱時(shí)駕駛員要與集裝箱堆場(chǎng)辦理空箱交接手續(xù)，集裝箱堆場(chǎng)會(huì)打印一份設(shè)備交接單給駕駛員。如果在換單時(shí)尚未拿到鉛封的，此時(shí)將得到一個(gè)鉛封。司機(jī)在提取空箱時(shí)，要認(rèn)真核對(duì)所提空箱的箱型、尺寸是否與訂艙單上所訂的一致，檢查集裝箱箱體上的集裝箱箱號(hào)與設(shè)備交接單上的箱號(hào)是否一致。在提取空箱之前，應(yīng)會(huì)同集裝箱堆場(chǎng)的驗(yàn)箱人員一起對(duì)所提的集裝箱進(jìn)行仔細(xì)的檢查提箱核對(duì)檢查拖裝進(jìn)場(chǎng)三、裝箱程序3.貨物裝箱司機(jī)提到合格的集裝箱空箱后就可以駛往發(fā)貨人指定的裝貨地點(diǎn)，進(jìn)行裝箱作業(yè)。如果是在發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝貨，裝箱作業(yè)一般由發(fā)貨人自行安排。如果是在國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行裝箱作業(yè)，則由倉(cāng)庫(kù)安排裝貨。貨物裝箱完畢后，應(yīng)將箱門(mén)關(guān)閉好，并鎖上鉛封。裝箱注意事項(xiàng)(1)~(9)參考教材裝箱單裝箱單記載每個(gè)集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況，每個(gè)集裝箱編制一份，一式五聯(lián)。其中，碼頭、船代、承運(yùn)人各一聯(lián)，發(fā)貨人或裝箱人兩聯(lián)。裝箱單記載的事項(xiàng)應(yīng)與站場(chǎng)收據(jù)和報(bào)關(guān)單據(jù)上的相關(guān)事項(xiàng)一致，否則會(huì)影響正常裝船和報(bào)關(guān)裝箱單的作用

①是發(fā)貨人向承運(yùn)人提供的貨物明細(xì)清單；②是貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)的單據(jù)之一，也是裝載此集裝箱船舶進(jìn)出口報(bào)關(guān)單據(jù)之一；③是發(fā)貨人、集裝箱堆場(chǎng)、碼頭之間交換貨物的清單；④是集裝箱裝、卸兩港編制裝、卸船計(jì)劃的依據(jù)；⑤是辦理集裝箱報(bào)稅運(yùn)輸手續(xù)和拆箱作業(yè)的重要憑證；⑥當(dāng)發(fā)生貨損時(shí)，是集裝箱所裝貨物情況、索理賠的原始憑證。三、裝箱程序4.重箱返回堆場(chǎng)四、集裝箱裝箱可能遇到的問(wèn)題1.因訂艙確認(rèn)書(shū)問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)換單；2.提不到空箱；3.車輛故障；4.車禍或行車故障；5.因發(fā)貨人的原因，延誤裝貨；6.因天氣原因延誤裝貨貨代操作人員要堅(jiān)持對(duì)集裝箱拖車的跟蹤，隨時(shí)與發(fā)貨人、司機(jī)緊密聯(lián)系，無(wú)論出現(xiàn)何種問(wèn)題，都要及時(shí)疏通解決，保證短駁集港任務(wù)的完成五、重箱集港后的工作1.核對(duì)集裝箱號(hào)和封志號(hào)；2.安排報(bào)關(guān)或轉(zhuǎn)關(guān)；3.催促客戶提供完整準(zhǔn)確的提單補(bǔ)料；4.資料錄入，準(zhǔn)備制單；任務(wù)實(shí)訓(xùn)

（1）登錄中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司官網(wǎng)，查詢集裝箱發(fā)放通知單和設(shè)備交接單，了解其所填寫(xiě)的內(nèi)容，學(xué)會(huì)如何填制。（2）分組模擬集裝箱貨物的裝箱程序。一個(gè)是貨主、一個(gè)是集裝箱拖車司機(jī)、一個(gè)是集裝箱堆場(chǎng)管理集裝箱空箱人員、一個(gè)是集裝箱堆場(chǎng)管理集裝箱重箱人員。（3）分組討論集裝箱裝箱過(guò)程中可能會(huì)遇到的問(wèn)題。（4）請(qǐng)分組討論重箱集港后，操作人員應(yīng)做的工作。任務(wù)目標(biāo)了解報(bào)關(guān)與報(bào)檢的基本概念。了解關(guān)檢融合的三項(xiàng)改革內(nèi)容。掌握關(guān)檢融合整合申報(bào)的主要內(nèi)容。學(xué)會(huì)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單的填制。任務(wù)五

代理報(bào)關(guān)與報(bào)檢1.報(bào)檢的概念

報(bào)檢是指進(jìn)出口商品的外貿(mào)關(guān)系人，包括生產(chǎn)單位、經(jīng)營(yíng)單位、進(jìn)出口商品的收發(fā)貨人和接運(yùn)單位，按商檢法、進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法、國(guó)境衛(wèi)生檢疫法、食品衛(wèi)生法等法規(guī)的規(guī)定，對(duì)進(jìn)出境貨物向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理檢驗(yàn)、檢疫、認(rèn)定和鑒定的手續(xù)。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)出入境貨物、交通運(yùn)輸工具、人員及事項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。進(jìn)出口商品檢驗(yàn)進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫國(guó)境衛(wèi)生檢疫等。按業(yè)務(wù)內(nèi)容分為：一、代理報(bào)檢2.報(bào)檢分類具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)出境貨物的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)境貨物的收貨人中外合資企業(yè)外商獨(dú)資企業(yè)其他對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人一、代理報(bào)檢報(bào)檢單位在首次報(bào)檢時(shí)須持本單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照和政府批文辦理登記備案手續(xù)，取得報(bào)檢單位代碼。報(bào)檢人員必須經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格，領(lǐng)取報(bào)檢員證后，方能持證報(bào)檢?？梢宰岳韴?bào)檢或委托代理人代理報(bào)檢3.代理報(bào)檢概念一、代理報(bào)檢（1）辦理報(bào)檢手續(xù)；（2）繳納檢驗(yàn)檢疫費(fèi)；（3）聯(lián)系配合檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫；（4）領(lǐng)取檢驗(yàn)檢疫證書(shū)和通關(guān)證明；（5）其他與檢驗(yàn)檢疫相關(guān)的工作。代理事項(xiàng)代理報(bào)檢是指經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局注冊(cè)登記的境內(nèi)企業(yè)法人（即代理報(bào)檢單位），依法接受進(jìn)出口收發(fā)貨人的委托，為進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人辦理報(bào)檢手續(xù)的行為。代理報(bào)檢單位必須具有國(guó)家規(guī)定的相關(guān)資質(zhì)，并經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局注冊(cè)登記。進(jìn)口貨物的收貨人可以在報(bào)關(guān)地和收貨地委托報(bào)檢；出口貨物的發(fā)貨人可以在產(chǎn)地和報(bào)關(guān)地委托報(bào)檢。報(bào)檢地點(diǎn)4.報(bào)檢程序我國(guó)對(duì)出入境貨物采取先檢驗(yàn)檢疫，后放行通關(guān)的模式。一、代理報(bào)檢報(bào)檢→收費(fèi)→檢驗(yàn)檢疫→出單→通關(guān)合格不通關(guān)不放行不合格出單→通關(guān)放行例4-7

——進(jìn)口食品檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單證

例4-8

——進(jìn)口化妝品檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單證

5.報(bào)檢單填寫(xiě)規(guī)范報(bào)檢單由出入境檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)一印制，除編號(hào)由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)指定外，其余各欄由報(bào)檢單位填制并蓋章確認(rèn)。各項(xiàng)內(nèi)容必須完整、準(zhǔn)確、清晰、不得涂改。一、代理報(bào)檢具體填寫(xiě)規(guī)范參照教材

樣例1.報(bào)關(guān)概述報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或其代理人，向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)事務(wù)的全過(guò)程。我國(guó)《海關(guān)法》規(guī)定，所有進(jìn)出境的運(yùn)輸工具、貨物、物品都需要辦理報(bào)關(guān)手續(xù)?？梢杂蛇M(jìn)出口貨物收發(fā)貨人自行辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，也可由進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人委托海關(guān)準(zhǔn)予注冊(cè)登記的報(bào)關(guān)企業(yè)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。二、代理報(bào)關(guān)由進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人自行辦理報(bào)關(guān)手續(xù)稱為自理報(bào)關(guān);由進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人委托海關(guān)準(zhǔn)予注冊(cè)登記的報(bào)關(guān)企業(yè)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，稱為代理報(bào)關(guān)。無(wú)論自理報(bào)關(guān)還是代理報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)工作都要通過(guò)報(bào)關(guān)員來(lái)完成。報(bào)關(guān)員必須依法取得報(bào)關(guān)員從業(yè)資格，并在海關(guān)注冊(cè)登記；報(bào)關(guān)員不是自由職業(yè)者，必須受聘于一個(gè)從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)、專業(yè)報(bào)關(guān)行或有報(bào)關(guān)資格的貨代、船代或船公司。2.報(bào)關(guān)程序二、代理報(bào)關(guān)按時(shí)間先后順序和海關(guān)管理要求保稅、特定減免稅和暫準(zhǔn)進(jìn)出口這三大類貨物1)前期階段2)進(jìn)出境階段3)后續(xù)階段。必須按照海關(guān)特定的文件要求、時(shí)間和地點(diǎn)要求，辦理申報(bào)、納稅等事務(wù)。(1)貨物申報(bào)(2)配合查驗(yàn)(3)繳納稅費(fèi)(4)提取或裝運(yùn)貨物準(zhǔn)備地點(diǎn)期限單證方式修改或撤銷①通知查驗(yàn)②徑行開(kāi)驗(yàn)③查驗(yàn)方式④查驗(yàn)費(fèi)用⑤貨物損壞賠償關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、船舶噸位稅、海關(guān)監(jiān)管稅、超期申報(bào)的滯報(bào)金、逾期繳納的滯納金等簽蓋海關(guān)放行章辦理貨物的核銷、銷案、申請(qǐng)解除監(jiān)管手續(xù)的過(guò)程。技術(shù)查驗(yàn)（機(jī)器查驗(yàn)、機(jī)查）3.報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)1）注意海關(guān)截單時(shí)間（最好提前1天半）2）排載單資料與報(bào)關(guān)資料相符3）一票多箱時(shí)，清單必須注明每箱裝貨明細(xì)4）注明貨源地5）核銷單必須有電子數(shù)據(jù)（由客戶輸入）6）專利產(chǎn)品必須有授權(quán)書(shū)7）鞋子必須注明面料（布面、皮面等）8）其它：如通關(guān)單、許可證。若是轉(zhuǎn)關(guān)貨物還需將司機(jī)手冊(cè)、海關(guān)關(guān)封、報(bào)關(guān)委托書(shū)送報(bào)關(guān)行，并要求重箱及時(shí)送碼頭，以便報(bào)關(guān)行及時(shí)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)二、代理報(bào)關(guān)三、關(guān)檢融合改革（一）關(guān)檢業(yè)務(wù)融合（二）報(bào)關(guān)報(bào)檢資質(zhì)融合四、關(guān)檢融合申報(bào)的主要內(nèi)容1、整合原報(bào)關(guān)、報(bào)檢申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)2、將原報(bào)關(guān)報(bào)檢單整合形成一張報(bào)關(guān)單3、將原報(bào)關(guān)報(bào)檢單據(jù)整合為一套附隨單證4、將原報(bào)關(guān)報(bào)檢參數(shù)整合為一組參數(shù)代碼5、將原報(bào)關(guān)報(bào)檢申報(bào)系統(tǒng)整合為一個(gè)申報(bào)系統(tǒng)任務(wù)實(shí)訓(xùn)（1）登錄中華人民共和國(guó)海關(guān)總署官網(wǎng)，進(jìn)入“總署概況”“新聞發(fā)布”“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”等頁(yè)面，瀏覽頁(yè)面相關(guān)內(nèi)容。（2）登入中華人民共和國(guó)廣州海關(guān)官網(wǎng)，進(jìn)入“機(jī)構(gòu)概況”頁(yè)面，瀏覽頁(yè)面相關(guān)內(nèi)容。（3）訪問(wèn)廣州粵興報(bào)關(guān)公司網(wǎng)址，查看進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，了解其所填寫(xiě)的內(nèi)容，學(xué)會(huì)填制。

任務(wù)六繕制提單

任務(wù)目標(biāo)掌握海運(yùn)提單的概念、作用和種類。熟練掌握海運(yùn)提單的簽發(fā)、背書(shū)與填制。了解裝船通知的概念、作用和內(nèi)容。一、提單的概念和作用我國(guó)的《海商法》則給提單下的定義是：“提單，是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。”（一）提單的概念（二）提單的作用（1）提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)（ReceiptfortheGoods），證明承運(yùn)人已按提單所列內(nèi)容收到貨物。（2）提單是一種貨物所有權(quán)的憑證（DocumentsofTitle）,即物權(quán)憑證。（3）提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間所訂立的運(yùn)輸契約的證明（EvidenceofContractofCarrier）。二、提單的種類2.提單種類（1）按提單簽發(fā)人的身份不同分類班輪公司提單（LinerBillofLadingorOceanBillofLading）俗稱船東單（MasterBillofLading,MBL）,是由班輪公司或其代理人作為承運(yùn)人直接簽發(fā)給托運(yùn)人的海運(yùn)提單。無(wú)船承運(yùn)人提單

（NVOCCBillofLadingorHouseBillofLading,HBL）是指無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者以承運(yùn)人的身份，簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。在我國(guó)，無(wú)船承運(yùn)人又具有國(guó)際貨代的身份，因此，無(wú)船承運(yùn)人提單又經(jīng)常被稱為貨運(yùn)代理提單。

2.提單種類（2）按貨物是否裝船分類已裝船提單（OnBoardB／LorShippingB／L），是指承運(yùn)人已將貨物裝上指定的船只后簽發(fā)的提單。這種提單的特點(diǎn)是提單上面有載貨船舶名稱和裝船日期。待運(yùn)提單（ReceivedforShipmentB／L，也叫待裝船提單），是指承運(yùn)人收到托運(yùn)人的貨物待裝船其間，簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。這種提單上面沒(méi)有裝船日期，也無(wú)載貨的具體船名?！陡鷨涡庞米C統(tǒng)一慣例》規(guī)定，在信用證無(wú)特殊規(guī)定的情況下，要求賣方必須提供已裝船提單，銀行一般不接受待運(yùn)提單。2.提單種類（3）根據(jù)貨物表面狀況有無(wú)不良批注分類清潔提單（CleanB／L），是指貨物裝船時(shí)，表面狀況良好，承運(yùn)入在簽發(fā)提單時(shí)未加上任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯批注的提單。。不清潔提單（UncleanB／LorFoulB／L），是指承運(yùn)人收到貨物之后，在提單上加注了貨物外表狀況不良或貨物存在缺陷或包裝破損的提單。例如在提單上批注：鐵條松失、包裝不固、×件損壞等。不是所有經(jīng)批注的提單即為不清潔提單。國(guó)際航運(yùn)公會(huì)于1951年規(guī)定下列三種內(nèi)容的批注不能視為不清潔。2.提單種類（4）根據(jù)收貨人抬頭分類記名提單（StraightB／L），又稱收貨人抬頭提單，它是指在提單的收貨人欄內(nèi)，具體寫(xiě)明了收貨人的名稱。

不記名提單（OpenB／L），又稱空白提單，是指在提單收貨人欄內(nèi)不填寫(xiě)任何內(nèi)容或記明（tothebearer或totheholder）的提單；指示提單（OrderB／L），是在提單收貨人欄中填“憑指示”（ToOrder）或“憑某人指示（ToTheOrderOf……）”字樣的提單。

ToOrder稱為托運(yùn)人指示提單；ToTheOrderOf……稱為記名指示提單。憑托運(yùn)人指示：TOORDEROFSHIPPER;憑收貨人指示：TOORDEROFCONSIGNEE;憑銀行指示：TOORDEROFXXBANK。提單可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓，具體規(guī)定是：記名提單不得轉(zhuǎn)讓；指示提單可記名或者空白背書(shū)轉(zhuǎn)讓；不記名提單：無(wú)需背書(shū)，即可轉(zhuǎn)讓。

2.提單種類（5）按運(yùn)輸過(guò)程中是否轉(zhuǎn)船分類直達(dá)提單（DirectB／L）內(nèi)僅列有裝運(yùn)港和目的港之名，而無(wú)中途轉(zhuǎn)船、在某港轉(zhuǎn)船等批語(yǔ)。

轉(zhuǎn)船提單（TransshipmentB/L）內(nèi)一般注有在××港轉(zhuǎn)船字樣。聯(lián)運(yùn)提單是須經(jīng)兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式（如海陸、海河、海空等）聯(lián)合運(yùn)輸?shù)呢浳锏奶釂?。?lián)運(yùn)提單和轉(zhuǎn)船提單雖然包括全程運(yùn)輸，但簽發(fā)提單的承運(yùn)人或其代理人，一般都在提單條款中規(guī)定：只擔(dān)負(fù)貨物在他負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)囊欢魏匠虄?nèi)所發(fā)生的損失責(zé)任，貨物從他所有的運(yùn)輸工具卸下后，他的責(zé)任即告終止。

2.提單種類（6）其他分類過(guò)期提單是指賣方向當(dāng)?shù)劂y行交單結(jié)匯的日期與裝船開(kāi)航的日期相距太久，以致銀行按正常郵程寄單預(yù)計(jì)收貨人不能在船到達(dá)目的港前收到的提單。

倒簽提單是指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求，簽發(fā)提單的日期早于實(shí)際裝船日期提單，以符合信用證對(duì)裝船日期的規(guī)定，便于在該信用證下結(jié)匯。預(yù)借提單，又稱無(wú)貨提單，是指因信用證規(guī)定裝運(yùn)日期和議付日期已到，貨物因故而未能及時(shí)裝船，但已被承運(yùn)人接管，或已經(jīng)開(kāi)裝而未裝畢，由托運(yùn)人出具保函，要求承運(yùn)人簽發(fā)已裝船提單。預(yù)借提單和倒簽提單同屬一種性質(zhì)，是一種欺騙行為，是違法的。案例分析請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）本案例的提單是否是倒簽提單？為什么？（2）倒簽提單的性質(zhì)？在什么情況才可簽發(fā)倒簽提單？（3）如何識(shí)破一份提單是倒簽提單？三、提單的內(nèi)容（一）提單正面的內(nèi)容

制單人填寫(xiě)的大部分內(nèi)容及正面印刷的條款。主要有:1）貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積。2）承運(yùn)人的名稱。3）船舶名稱。4）托運(yùn)人的名稱。5）收貨人的名稱、通知人的名稱。6）裝貨港。7）卸貨港。8）提單的簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)。9）運(yùn)費(fèi)的支付。10）承運(yùn)人或者其代表的簽字蓋章。

印刷的條款。主要是：

1）確認(rèn)條款2）不知條款3）承諾條款4）簽署條款（二）提單背面的內(nèi)容

提單背面條款可以分為兩類，一類是強(qiáng)制性條款，另一類是任意性條款。1）首要條款2）定義條款3）承運(yùn)人責(zé)任條款4）承運(yùn)人責(zé)任期間條款5）承運(yùn)人賠償責(zé)任限制條款6）特定貨物條款其他條款，如免責(zé)事項(xiàng)、索賠通知與失效等四、提單的繕制其中貨物的品名、標(biāo)志、數(shù)量、重量、體積、托運(yùn)人的名稱、收貨人的名稱、通知人的名稱、裝貨港、卸貨港、多式聯(lián)運(yùn)提單上的接收貨物地點(diǎn)和交付貨物地點(diǎn)、運(yùn)費(fèi)的支付方式等項(xiàng)均由托運(yùn)人提供。承運(yùn)人的名稱、船舶的名稱則由船公司或其代理人提供。如果是集裝箱運(yùn)輸，集裝箱箱號(hào)、封志號(hào)由船公司或其代理人提供，也可由集裝箱拖車公司提供。示例以上信息由托運(yùn)人提供毛重、體積五、提單的簽發(fā)

（一）簽發(fā)人及簽署方式有權(quán)簽發(fā)提單的人包括承運(yùn)人、載貨船的船長(zhǎng)及承運(yùn)人授權(quán)的代理人。國(guó)際貨運(yùn)代理如具有無(wú)船承運(yùn)人的身份，按照《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》的規(guī)定，可以簽發(fā)無(wú)船承運(yùn)人提單。

提單簽署的方法，只要不違反提單簽發(fā)地所在國(guó)的法律，采用手簽、印模、打孔、蓋章等任何機(jī)械或電子的方法都可以。實(shí)踐中，除信用證規(guī)定必須手簽提單外，一般都采用蓋章的方式。簽發(fā)人及簽署方式示例（二）簽發(fā)的份數(shù)和簽發(fā)日