快遞行業(yè)市場調(diào)查報告

快遞行業(yè)市場調(diào)查報告市場調(diào)查就是指運用科學的辦法，有目的地、有系統(tǒng)地收集、統(tǒng)計、整頓有關(guān)市場營銷的信息和資料，分析市場狀況，理解市場現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢，為市場預測和營銷決策提供客觀的、對的的資料。下面是小編為大家收集整頓的快遞行業(yè)市場調(diào)查報告，歡迎大家閱讀與借鑒，但愿能夠給你帶來協(xié)助。隨著網(wǎng)購的普及和社會對速遞業(yè)務需求的增加，快遞業(yè)務及快遞公司均快速增加。與此同時，人們對快遞行業(yè)的投訴也與日俱增，丟件、損壞、延期以及賠償不及時等問題成為投訴熱點。今年以來，市12315申訴舉報指揮中心接到有關(guān)快遞業(yè)方面的咨詢投訴在投訴榜上排名第二，成為市民消費投訴新熱點。為切實維護消費者正當權(quán)益，也為將來對快遞行業(yè)的監(jiān)管籌辦更全方面的資料，市工商局近期組織了對快遞服務公司的專項評議，并對快遞行業(yè)的系列問題進行了調(diào)研。通過對消費者的問卷調(diào)查、消費投訴的統(tǒng)計整頓及快遞行業(yè)內(nèi)部人士的透露，現(xiàn)在快遞行業(yè)重要存在下列幾大問題：一是快件送達不及時?？爝f的特點就是點到點，快速方便，高效、快速、精確地將消費者委托的物品送到指定人手中是快遞行業(yè)最基本的服務規(guī)定。但在實際調(diào)查中，不少消費者反映有些快遞公司并不能在承諾的時間內(nèi)將委托物品送到目的地。某些快遞公司為節(jié)省成本，將顧客發(fā)航空的郵件改走鐵路或公路，運用兩者資費原則的巨大差別賺取利益，但成果直接造成顧客無法在規(guī)定的時間內(nèi)收到物品。部分快遞公司雇傭的工作人員素質(zhì)較低，責任心不強，致使貨品經(jīng)常不能準時送達。二是費用收取無原則?？爝f普通都提供送遞時間的承諾、郵件追蹤功效及其它按客戶需要提供的服務，因而收費比普通郵遞昂貴，這是消費者能夠接受的。但由于行業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一的原則，快遞費終究應定多少并沒有共識?，F(xiàn)在多個快遞公司的收費原則五花八門，甚至隨意報價、胡亂收費，造成出現(xiàn)快遞費用比貨品價格還高的狀況，諸多消費者不能接受快遞公司的漫天要價，很容易與其釀成糾紛。三是損壞丟失難索賠?？旒G失或者損壞也是產(chǎn)生快件糾紛的重要因素，不少消費者表達出現(xiàn)過自己購置的貴重物品沒有最后收到，或是購置的易碎物品如瓷器、玻璃制品等，收到后出現(xiàn)裂痕或碎片。由于現(xiàn)在沒有明文規(guī)定快遞的賠償原則，往往由快遞公司單方面制訂不合理的賠償原則，致使消費者難以按實際損失索賠，正當權(quán)益無法得到保障。另外，有的快遞公司雖有保價合同，但普通只承諾按快遞費的5倍或10倍賠償，這種保價費用大多與消費者購置商品的價值相距甚遠，明顯不夠合理，許多消費者不肯接受，此時快遞公司便能夠消費者沒有保價為由，逃避賠償責任。四是無照經(jīng)營占多數(shù)。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)在最少有80家大小快遞公司，但在工商部門登記注冊的只有20家左右，大多數(shù)都屬無照經(jīng)營。無照快遞公司普通沒有專業(yè)的投遞隊伍，只是以低廉的價格吸納業(yè)務，然后轉(zhuǎn)交給其它快遞公司投遞，從中賺取差價；部分無照經(jīng)營的小快遞公司沒有自己的快遞貨運車，只與某些貨運車輛達成口頭合同幫忙帶貨，很容易出現(xiàn)消費者郵寄的貴重物品被貨車主“私吞”的現(xiàn)象。由于無照快遞公司大多是三五個人租一間門面房就開始營業(yè)，一旦出現(xiàn)問題往往溜之大吉，致使消費者索賠無門。五是霸王條款難維權(quán)。據(jù)理解，現(xiàn)在快遞行業(yè)內(nèi)已自發(fā)形成了某些“潛規(guī)則”，如讓顧客先簽字后驗貨以逃避損害賠償責任，這種霸王條款讓不少消費者面臨維權(quán)難的境地。快遞公司在寄送物品時普通規(guī)定收貨人先簽字后驗貨，造成許多消費者簽完字后才發(fā)現(xiàn)貨品損壞或被調(diào)包，而快遞公司則宣稱簽字后貨品已經(jīng)歸屬消費者，快遞公司不再承當責任，造成消費糾紛的產(chǎn)生?，F(xiàn)在國家的有關(guān)法律對此還沒有明確的規(guī)定，諸多消費者只能自行對抗快遞業(yè)的霸王條款，不驗貨果斷不簽單，但快遞公司也很快有了應對“招數(shù)”，如故意找借口把快件交由門衛(wèi)或鄰居代收等，一旦貨品出現(xiàn)問題，快遞公司便會推得一干二凈，消費者的權(quán)益保護仍無從談起?？爝f行業(yè)出現(xiàn)的問題并非偶然，因素來自市場需求、公司管理、行業(yè)監(jiān)管、公司責任等各方面，需要我們加以注意。一是網(wǎng)絡購物的日漸興盛。快遞行業(yè)的發(fā)展在很大程度上依賴于上游電子商務行業(yè)的發(fā)展。隨著網(wǎng)絡的普及和網(wǎng)購的增加，越來越多的消費者采用網(wǎng)絡購物的方式進行消費，由此發(fā)明出巨大的消費市場，也帶動了快遞公司及快遞業(yè)務的快速興起。某些起步較早、規(guī)模較大的快遞公司已經(jīng)在快遞市場中占據(jù)重要份額，但剩余的某些市場利益仍十分可觀，加之快遞行業(yè)的入門門檻越來越高，由此催生出諸多無照經(jīng)營的小型快遞公司。這些小快遞公司的經(jīng)營成本很低，有人有車有店面就能夠招攬業(yè)務，憑借較低廉的價格與大型快遞公司爭奪客戶，從而產(chǎn)生多個問題。二是公司內(nèi)部管理不完善。無照經(jīng)營的公司內(nèi)部管理制度不健全，管理不夠完善，貨品運輸、寄存沒有統(tǒng)一原則，容易造成貨品的損壞、錯送、誤時；公司對員工的教育管理不力，沒有明確的獎懲方法，出現(xiàn)問題無法追究，因而不能對員工形成有效的約束力。有的快遞經(jīng)營者沒有正規(guī)的場合，員工基本上是臨時雇用或兼職工作，造組員工責任心不強，工作存在隨意性；個別素質(zhì)較差的員工更是運用工作之便侵吞貨品，造成消費者權(quán)益被嚴重侵害。三是行業(yè)之間的惡性競爭。快遞行業(yè)是近年的新興行業(yè)，發(fā)展勢頭迅猛，越來越多的人為了分一杯羹進入快遞領域，造成無照經(jīng)營的快遞公司快速增多。各公司之間為爭奪市場，產(chǎn)生惡性競爭行為，極力壓低快遞價格以獲取客戶資源。為彌補壓低郵費帶來的利潤減少，不少快遞公司只能在成本上下功夫，如自己不配備快遞專用車，而是臨時租用某些貨運車輛，或者低價雇用兼職快遞送貨員等等。如此只追求短期利益的行為嚴重擾亂了正常的市場交易秩序，損害了公司的信譽和形象，最后受害的還是廣大消費者。四是公司故意淡化責任。現(xiàn)在快遞行業(yè)的契約不規(guī)范，快遞公司存在故意淡化本身責任的行為。多數(shù)快遞公司普通會在快遞清單背后印有“快遞須知”或“快遞契約條款”等內(nèi)容，但這些條款是快遞公司一家之言，有相稱一部分內(nèi)容是單方面偏向快遞公司，事實上就是在推卸責任，一旦出現(xiàn)問題，消費者索賠困難。另外，即便消費者索賠成功，也往往不能夠拿到與貨品價值相符的賠償，這種責任輕、賠償少的現(xiàn)狀更縱容了一部分快遞公司的僥幸心理，相比較低的成本、較高的利潤而言，這種小額賠償顯然不能夠讓經(jīng)營者重視公司責任，提高服務質(zhì)量。五是缺少行業(yè)協(xié)會的監(jiān)管自律。快遞市場是近幾年才納入行業(yè)規(guī)范管理的年輕市場，還處在發(fā)展哺育期，因此盡管近年來快遞行業(yè)的發(fā)展較快，登記注冊的快遞公司增加快速，但該領域仍然沒有成立行業(yè)協(xié)會，使得行業(yè)內(nèi)部缺少自我管理、自我約束，經(jīng)營過程呈現(xiàn)無序競爭的狀態(tài)，快遞服務不能滿足經(jīng)濟社會的需求，也給整個行業(yè)的發(fā)展造成負面影響?？爝f行業(yè)屬于“朝陽產(chǎn)業(yè)”，此后的發(fā)展前景還十分廣闊，因而加強對其監(jiān)管、維護消費者權(quán)益、確保市場平穩(wěn)有序符合該領域的久遠利益，工商機關(guān)在其中應發(fā)揮出應有的作用。一是抓緊制訂有關(guān)法律法規(guī)。現(xiàn)在快遞行業(yè)亂象叢生的一種重要因素就是有關(guān)法律法規(guī)的缺失，對快遞行業(yè)沒有明確的規(guī)范，造成眾多快遞公司只顧自己利益，開展惡性競爭，損害了整體經(jīng)營環(huán)境。去年10月份出臺的新《郵政法》規(guī)定了郵政公司和民營快遞公司的專營規(guī)范，但其政策實施細則遲遲未擬定，快遞行業(yè)的監(jiān)管仍然沒有確切的法律根據(jù)。建議中央、省一級的郵政、工商等部門能盡早聯(lián)合對快遞行業(yè)進行調(diào)查評議，理解快遞行業(yè)的現(xiàn)狀及侵害消費者正當權(quán)益的問題，及早出臺有關(guān)法律法規(guī)，彌補快遞行業(yè)監(jiān)管空白，使基層執(zhí)法人員有法可依，也方便下一步為消費者依法維權(quán)提供根據(jù)。二是促成快遞行業(yè)協(xié)會的建立。針對快遞維權(quán)難、無序經(jīng)營多的現(xiàn)狀，建議由郵政部門、工商部門牽頭，以整合服務平臺為契機，加緊建立快遞行業(yè)協(xié)會?？爝f行業(yè)協(xié)會應以提高快遞公司的經(jīng)營誠信度為出發(fā)點，整治行業(yè)中存在的突出問題，使快遞市場從政府監(jiān)管轉(zhuǎn)化為行業(yè)自律，從被動規(guī)范轉(zhuǎn)向主動引導，督促協(xié)會組員加強對員工的素質(zhì)培訓，并以公司的制度形式貫徹到位，從而把快遞服務推向進一步。三是強化快遞公司的登記管理。合格的快遞公司須有“兩證”：即由省郵政管理局頒發(fā)的快遞經(jīng)營許可證和在本地工商部門辦理的工商營業(yè)執(zhí)照。工商部門應嚴把市場準入關(guān)，按照新《郵政法》的有關(guān)規(guī)定，對沒有獲得快遞經(jīng)營許可證、不含有快遞準入資格的公司一律不予登記或變更。同時聯(lián)合郵政部門開展整治無照從事快遞業(yè)務行動，對轄區(qū)內(nèi)的快遞公司進行摸底調(diào)查，發(fā)現(xiàn)未經(jīng)登記領取營業(yè)執(zhí)照、私自從事快遞業(yè)務的果斷予以取締，確?？爝f市場公平競爭，合理有序。四是規(guī)范快遞公司經(jīng)營行為。以各級工商部門責任區(qū)監(jiān)管為基礎，