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文檔簡介
2024屆青島第二中學物理高一第一學期期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、下列儀器中不能直接測量出國際單位制中對應的三個力學基本物理量的是()A. B. C. D.2、一質(zhì)點做初速度為零的勻加速直線運動,從開始運動的連續(xù)三段相等時間內(nèi),已知第一段時間內(nèi)的位移是2m,則第三段時間內(nèi)的位移是A.2m B.6m C.10m D.14m3、如圖所示,一根直棒放在臺階上,F(xiàn)a、Fb、Fc、Fd分別表示A、B兩點可能的彈力方向.其中Fa、Fc是豎直向上,F(xiàn)b、Fd垂直于棒的方向斜向上.其中正確表示棒上A、B兩點所受彈力的有()A.Fa、FcB.Fb、FcC.Fa、FdD.Fb、Fd4、一火車司機發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物而緊急剎車,剎車時的速度為12m/s,剎車過程可視為勻減速直線運動.已知火車在最后1s內(nèi)的位移是3m,則火車在剎車過程中通過的位移為()A.8m B.10m C.12m D.14m5、物體做勻變速直線運動,相繼經(jīng)過兩段距離均為9m的路程,第一段用時3s,第二段用時6s,則物體加速度的大小是A.m/s2 B.m/s2 C.m/s2 D.m/s26、如圖所示,水平傳送帶以不變的速度v向右運動.將質(zhì)量為m的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處,經(jīng)t秒,Q的速度也變?yōu)閂,再經(jīng)t秒到達B端,則A.前t秒物體作加速運動,后t秒物體作減速運動.B.后t秒內(nèi)A與傳送帶之間無摩擦力C.前t秒A的位移與后t秒A的位移之比為1:2D.Q由傳送帶左端到右端的平均速度為7、一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔1s漏下一滴,車在平直公路上行駛,一位同學根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運動情況(已知車的運動方向不變)。下列說法中正確的是()A.當沿運動方向油滴間距變小時,車一定在做減速直線運動B.當沿運動方向油滴間距變大時,加速度一定在增大C.當沿運動方向油滴間距變大時,車一定在做加速直線運動D.當沿運動方向油滴間距變大時,車的加速度可能在減小8、物體受三個力作用,下列各組力中能使物體處于靜止狀態(tài)的是()A.3N、6N、10NB.3N、6N、8NC.5N、4N、9ND.5N、3N、7N9、甲、乙兩物體相距s,同時同向運動,甲在前面做加速度為a1、初速度為零的勻加速運動,乙在后面做加速度為a2、初速度為v0的勻加速運動,下列說法中正確的是()A.當a1=a2時,只能相遇一次B.若a1>a2時,可能相遇一次C.若a1>a2時,不可能相遇兩次D.若a1<a2時,一定相遇10、在平直公路上行駛的a車和b車,其位移—時間圖像分別為圖中直線①和曲線②,由圖可知()A.b車運動方向始終不變B.在0到時間內(nèi)a車的位移等于b車的位移C.到時間內(nèi)a車的平均速度小于b車的平均速度D.到時間內(nèi)的某時刻兩車的速度相同二、實驗題11、(4分)某同學做“探究彈力和彈簧伸長量的關系”的實驗,設計了如圖甲所示的實驗裝置,將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將毫米刻度尺設置在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上.他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,然后在彈簧下端依次掛1、2、3、4、5個鉤碼,測出彈簧相應的總長度.每只鉤碼的質(zhì)量都是10g.實驗數(shù)據(jù)見下表.(g取10N/kg)(1)關于本實驗,下列說法正確的是________.A.懸吊鉤碼時,應在鉤碼靜止后再讀數(shù)B.應在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進行測量C.在安裝刻度尺時,必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)D.在測量彈簧原長時,應將彈簧平放在水平桌面上,使其自然伸長,并測出其長度(2)根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù),在圖乙所示的坐標紙上,作出彈簧彈力大小F跟彈簧伸長量x關系的F-x圖象____,并根據(jù)圖像求出該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m.(3)一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長量的關系”的實驗中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力F和彈簧總長度l的關系圖像如圖丙所示.下列表述正確的是_____.A.a(chǎn)的原長比b的短B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大D.測得的彈力與彈簧的長度成正比12、(10分)在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中,(1)已有實驗器材有電磁打點計時器、鉤碼、小車、紙帶、一端有滑輪的長木板,從下列給出的器材中選出實驗中其他所需的器材,并將它們填在橫線上________________A、天平B、低壓交流電源C、低壓直流電源D、秒表E、毫米刻度尺(2)實驗結(jié)束后該同學得到了一條清晰紙帶,在紙帶上標出了A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點,其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個打印點未畫出。①試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,計算出打下B、F兩個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入下表,要求保留3位有效數(shù)字。vBvCvDvEvF數(shù)值(m/s)_______0.4790.5600.640______②將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標在直角坐標系中,并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關系圖線___。③由所畫速度—時間圖象求出小車加速度為____________m/s2(要求保留3位有效數(shù)字)(3)根據(jù)速度—時間圖象判斷,在打A計數(shù)點時,小車的速度vA=__________m/s.(要求保留3位有效數(shù)字)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在一次警車A追擊劫匪車B時,兩車同時由靜止向同一方向加速行駛,經(jīng)過30s追上。兩車各自的加速度為aA=12m/s2,aB=8m/s2,各車最高時速分別為vA=48m/s,vB=40m/s,問追上時兩車各行駛多少路程?原來相距多遠?14、(14分)“平安北京,綠色出行”,地鐵已成為北京的主要綠色交通工具之一。圖甲為地鐵安檢場景,圖乙是安檢時傳送帶運行的示意圖。某乘客把一書包放在水平傳送帶的入口A處,書包隨傳送帶勻速運動到出口??處。由于書包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)很大,傳送帶的運行速度很小,可忽略書包的加速時間。己知傳送帶始終以??=0.20??/??的速度勻速運行,??、??兩處之間的距離??=1.8??。(1)求書包從??處運動到??處的時間??;(2)請你用一個點代表書包,畫出書包隨傳送帶勻速運動過程中的受力示意圖。15、(13分)高空拋物是非常危險的事。若一雞蛋從8樓自由下落(距地面的高度為20m)。不計空氣阻力,取g=10m/s2.求;(1)雞蛋下落的時間?(2)雞蛋落地時的速度?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解題分析】
A.天平測量質(zhì)量,質(zhì)量是力學基本物理量,故A不符合題意;B.秒表測量時間,時間是力學基本物理量,故B不符合題意;C.刻度尺能測量長度,而長度是力學基本物理量,故C不符合題意;D.彈簧秤測量力,力不是力學基本物理量,故D符合題意.2、C【解題分析】
設加速度為,每段時間為,則第一段時間內(nèi)的位移:,又根據(jù)勻變速直線運動推論得:,聯(lián)立解得:.故選C.【題目點撥】由運動學公式及推論求解.3、B【解題分析】試題分析:A點為桿與支點接觸,故彈力應垂直于桿向上,故為Fb,B點為桿的支點與地面接觸,因此彈力應垂直于地面向上,故為Fc,故B正確,ACD【題目點撥】彈力總是垂直于接觸面指向受力物體,當為點面接觸時,應先分析哪一個是點,哪一個是面,再明確彈力的方向.4、C【解題分析】火車剎車的加速度,則剎車的位移,故選C.5、B【解題分析】
第一段平均速度為:第二段平均速度為:根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度知,兩個中間時刻的時間間隔為:加速度為:方向與初速度方向相反。A.m/s2,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.m/s2,與結(jié)論相符,選項B正確;C.m/s2,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.m/s2,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;6、BCD【解題分析】A、在前t秒內(nèi)物體受到向右的滑動摩擦力而做勻加速直線運動,后t秒內(nèi)物體的速度與傳送帶相同,不受摩擦力而做勻速運動,故A錯誤,B正確;C、前t秒內(nèi)Q的位移與后t秒內(nèi)Q的位移大小之比為,故C正確;D、Q由傳送帶左端運動到右端的總位移為,
平均速度為,故D正確.7、ACD【解題分析】
A.當沿運動方向油滴間距越來越小時,相等時間位移減小,車一定在做減速直線運動,A正確;BD.如果連續(xù)相鄰油滴之間的距離差,并且逐漸減小,根據(jù):可知加速度減小,所以當沿運動方向油滴間距變大時,車的加速度可能在減小,B錯誤,D正確;C.當沿運動方向油滴間距越來越大時,相等時間內(nèi)位移增大,車一定在做加速直線運動,C正確。故選ACD。8、BCD【解題分析】試題分析:要使三力的合力為零,應保證任意兩力之和可以大于等于第三力,任意兩力之差小于等于第三力.解:A、3N與6N的合力最大值為9N,無法與10N的力平衡,故A錯誤;B、6N和3N的合力最大為9N,故可以與8N的力平衡,故B正確;C、5N和4N的合力最大為9N,故可以與9N的力平衡;故C正確;D、5N和3N的合力最大為8N,故可以與7N的力平衡,故D正確;故選BCD.【點評】判斷三力能否平衡可以利用數(shù)學中三邊組成平行三角形的方法,只要三邊能組成三角形,則合力一定能為零.9、ABD【解題分析】
設甲、乙兩物體經(jīng)t時間相遇,則有所以:,則:若,則,相遇一次;若,且時,t有一解或兩解,即兩物體可能相遇一次,也可能相遇兩次;若a1<a2,則△=>0時,而t>0,所以相遇一次,故ABD正確,C錯誤。10、BD【解題分析】b圖線切線切線先為正值,然后為負值,知b的運動方向發(fā)生變化,故A錯誤;在時刻,兩車的位移相等,故B正確;到時間內(nèi),兩車的位移相同,時間相同,則平均速度相同,故C錯誤;到時間內(nèi),b圖線的切線斜率在某時刻與a相同,則兩車的速度可能相同,故D正確,故選BD.【題目點撥】位移時間圖線反映位移隨時間的變化規(guī)律,圖線切線的斜率表示瞬時速度,結(jié)合斜率的變化得出速度如何變化.根據(jù)位移和時間比較平均速度的大?。?、實驗題11、ABC如圖所示:AC【解題分析】
(1)[1]A、懸吊鉤碼時,應在鉤碼靜止后再讀數(shù),故A正確;B、應在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進行測量,故B正確;C、在安裝刻度尺時,必須使刻度尺保持豎直狀態(tài),從而減少實驗誤差,故C正確;D、在本實驗總,測量彈簧原長時,豎直測量會減少實驗誤差,故D錯誤;(2)[2]根據(jù)數(shù)據(jù)描點連線,就能得到圖線如圖所示:[3]圖線的斜率即為勁度系數(shù),解得:;(3)[4]A、在圖中,當彈簧的彈力為零時,彈簧處于原長,故b的原長大于a的原長,故A正確;
B、斜率代表勁度系數(shù),故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù),故B錯誤,C正確;
D、彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比,故D錯誤。12、BE;0.400m/s;0.721m/s;;0.803m/s2;0.320m/s【解題分析】
(1)[1]A.在處理紙帶求解速度與加速度的過程中,物體的質(zhì)量不需要知道,所以不用天平測物體的質(zhì)量,故A錯誤;BC.實驗使用的電源必須是低壓交流電源,故B正確,C錯誤;D.打點計時器本身就是計時的儀器,所以不需要秒表,故D錯誤;E.毫米刻度尺要用來測量紙帶的點之間的距離,所以必須要有毫米刻度尺,故E正確;(2)①[2]由于相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,得打下B點時小車的瞬時速度:[3]打下F點時小車的瞬時速度:②[4]作圖時注意,盡量使描繪的點落在直線上,若不能落地直線上,盡量讓其分布在直線兩側(cè)。利用求得的數(shù)值作出小車的v?t圖線(以打A點時開始記時),小車的瞬時速度隨時間變化的關系如圖所示:③[5]v?t圖線的斜率等于加速度。小車運動的加速度:(3)[6]將圖線延長與縱軸相交,交點的縱坐標是零時刻的速度,大小是0.320m/s,此速度的物理意義是零時刻經(jīng)過A點的速度大小,即打A計數(shù)點時,小車的速度為0.320m/s。三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、1344m;1100m;244m【解題分析】如圖所示,以A車的初始位置為坐標原點,Ax為正方向,設L為警車追上劫匪車所走過的全程,l為劫匪車走過的全程。則兩車原來的間距為ΔL=L-l設兩車加速運動用的時間分別為tA1、tB1,以最大速度勻速運動的時間分別為tA1、tB2,則vA=aAtA1,解得tA1=4s則tA2=26s同理tB1=5s,tB2=25s警車在0~3s時間段內(nèi)做勻加速運動,L1=12aAtA1在3~30s時間段內(nèi)做勻速運動,則L2=vAtA2警車追上劫匪車的全部行程為L=L1+L2=12aAtA12+vAtA2同理劫匪車被追上
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