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樂山市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、足球以4m/s的速度飛來,運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出,踢球時(shí)間為0.2s,設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较?,假設(shè)踢球的時(shí)間內(nèi)足球做勻變速運(yùn)動(dòng),則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是()A.-40m/s2 B.40m/s2 C.-80m/s2 D.80m/s22、中國(guó)第三次北極考察隊(duì)乘坐的“雪龍”號(hào)極地考察船于2008年7月1日從上海啟程,在開往北極過程中“雪龍”號(hào)隨地球自轉(zhuǎn)有關(guān)說法正確的是()A.向心加速度越來越小B.角速度越來越小C.線速度越來越大D.到達(dá)北極點(diǎn)時(shí)向心力最大3、在物理學(xué)的研究及應(yīng)用過程中所用思想方法的敘述正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是猜想法B.速度的定義式,采用的是比值法:當(dāng)Δt趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了理想模型法C.在利用v-t圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),使用的是控制變量法D.如圖所示的兩個(gè)實(shí)驗(yàn),都體現(xiàn)了放大的思想4、伽利略是第一個(gè)提出并研究加速度概念的科學(xué)家,哲學(xué)家羅素給予了極高的評(píng)價(jià):“加速度的重要性,也許是伽利略所有發(fā)現(xiàn)中具有永久價(jià)值和最有效果的一個(gè)發(fā)現(xiàn)”.下列關(guān)于加速度的說法正確的是()A.加速度恒定的運(yùn)動(dòng),速度大小恒定B.加速度恒定的運(yùn)動(dòng),速度的方向恒定不變C.速度為零,加速度可能不為零D.速度變化率很大,加速度可能很小5、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是()A.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B.兩物體間有彈力就一定有摩擦力C.摩擦力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可能存在靜摩擦力,且靜摩擦力的方向可與物體運(yùn)動(dòng)的方向成任意夾角6、自由下落的物體第ns內(nèi)通過的位移比第(n-2)s內(nèi)通過的位移多A.3(n+2)m B.4.9(2n+1)m C.19.6m D.m7、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),甲在乙的后面20m,它們的v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是A.甲在第2s末追上乙B.前4s內(nèi)甲、乙的平均速度相等C.甲追上乙時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)D.甲一直未能追上乙8、一個(gè)物體在做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知它在第一個(gè)△t時(shí)間內(nèi)的位移為x,若△t未知,則可求出A.第一個(gè)△t時(shí)間內(nèi)的平均速度B.第n個(gè)△t時(shí)間內(nèi)的位移C.前n△t時(shí)間內(nèi)的位移D.物體的加速度9、在筆直公路上勻速行駛的汽車到達(dá)檢查站前開始剎車,從剎車開始,其速度v隨位移x變化的關(guān)系為v=.下列判斷正確的是A.汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為8m/sB.汽車剎車后加速度大小為4m/s2C.汽車剎車后2s時(shí)速度大小為2m/sD.汽車剎車后5s內(nèi)的位移為16m10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)()A.在t=1s、t=3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B.前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同C.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大,加速度不斷減小D.第2s末和第4s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同11、博爾特繼北京奧運(yùn)會(huì)以9.69s和19.30創(chuàng)造男子100m和200m兩項(xiàng)世界紀(jì)錄后,2011年又在韓國(guó)田徑世錦賽上蟬聯(lián)200m的世界冠軍,并以37.04s率領(lǐng)牙買加隊(duì)創(chuàng)造了新的4×100m世界記錄,關(guān)于博爾特的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的()A.奧運(yùn)會(huì)上,博爾特的100m決賽的平均速度率約為為10.32m/sB.奧運(yùn)會(huì)上,博爾特的100m決賽的最大速度約為20.64m/sC.奧運(yùn)會(huì)上,博爾特的200m決賽的平均速度約為10.36m/sD.世錦賽上,牙買加隊(duì)4x100m決賽的平均速度約為10.80m/s12、如圖所示,某次電視臺(tái)的娛樂節(jié)目中,其任務(wù)是要求人沿橢球形臺(tái)面,爬到頂點(diǎn)O取到氣球后沿原路徑返回,假設(shè)某人沿著橢球形臺(tái)面從底部開始向上緩慢爬行,取到氣球返回時(shí)迅速滑回臺(tái)面下部,則以下分析正確的是()A.上爬過程橢球形臺(tái)面對(duì)人的支持力變大B.下滑過程橢球形臺(tái)面對(duì)人的支持力變大C.上爬過程橢球形臺(tái)面對(duì)人的摩擦力變小D.下滑過程橢球形臺(tái)面對(duì)人的摩擦力變大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)甲、乙兩同學(xué)通過下面的實(shí)驗(yàn)測(cè)量人的反應(yīng)時(shí)間.實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)甲用兩個(gè)手指輕輕捏住量程為L(zhǎng)的木尺上端,讓木尺自然下垂.乙把手放在尺的下端(位置恰好處于L刻度處,但未碰到尺),準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺.(2)甲在不通知乙的情況下,突然松手,尺子下落;乙看到尺子下落后快速用手指夾住尺子.若夾住尺子的位置刻度為L(zhǎng)1,重力加速度大小為g,則乙的反應(yīng)時(shí)間為________(用L、L1和g表示).(3)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間=9.80m/s2,L=30.0cm,L1=10.4cm,乙的反應(yīng)時(shí)間為__________s.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(4)寫出一條提高測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確程度的建議:___________.14、(10分)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況.①操作實(shí)驗(yàn)步驟以下:A.拉住紙帶,將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶.B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路.C.把一條繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼.D.?dāng)嚅_電源,取下紙帶E.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔.將以上步驟按合理的順序填寫在橫線上_____________.②下圖為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶,其中紙帶右端與小車相連接,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是1.1s.根據(jù)紙帶請(qǐng)判斷該滑塊的運(yùn)動(dòng)屬于_______(填“勻速”、“勻加速”、“勻減速”)直線運(yùn)動(dòng).③從刻度尺中得到兩個(gè)數(shù)據(jù)得出小車的加速度大小a=______m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=________m/s三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一輛汽車以v0=15m/s的速度駛向路口,司機(jī)看到黃燈開始閃爍(3秒黃燈提示后轉(zhuǎn)為紅燈),且車頭距警戒線L=30m,為避免闖紅燈(越過警戒線)他緊急剎車,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車視為勻速運(yùn)動(dòng)。已知該汽車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小為a=5m/s2。為了避免闖紅燈,甲司機(jī)反應(yīng)時(shí)間Δt不能超過多少?16、(12分)在水平的公路上,汽車的初速度是10m/s,從A點(diǎn)開始在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為1m/s2,經(jīng)過10s到達(dá)B點(diǎn);從B點(diǎn)開始剎車(即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)),最終停在C點(diǎn),從B到C的距離是50米.求:(1)汽車到達(dá)B點(diǎn)的速度;(2)從A到B的距離;(3)剎車時(shí)的加速度的大小17、(12分)在距地面某一高度的位置以一定速度豎直向上拋出一小球,經(jīng)t1=0.30s上升到達(dá)最高點(diǎn),再經(jīng)t2=0.50s落到地面.g=10m/s2,求:(1)從拋出到落地這一過程小球的路程s;(2)從拋出到落地這一過程小球的平均速度v.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解題分析】
設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较颍瑒tv0=4m/s;
運(yùn)動(dòng)員立即以12m/s的速度反向踢出,則v=-12m/s,方向?yàn)樨?fù)。所以加速度為:m/s2故選C。2、A【解題分析】
AB.“雪龍”號(hào)極地考察船隨著地球一起自轉(zhuǎn),角速度不變,但轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑逐漸減小,根據(jù)a=rω2向心加速度越來越小,故A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)v=rω線速度越來越小,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)F=mrω2,可知向心力越來越小,故D錯(cuò)誤.故選A.3、D【解題分析】
考查物理學(xué)思想方法.【題目詳解】A.用質(zhì)點(diǎn)來代替物體是理想化模型,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)Δt趨近于零時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,應(yīng)用的是極限法,B錯(cuò)誤;C.在利用v-t圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),使用的是微元法,C錯(cuò)誤;D.如圖所示的兩個(gè)實(shí)驗(yàn),都體現(xiàn)了放大的思想,D正確;故選D.4、C【解題分析】A、加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,加速度恒定的運(yùn)動(dòng),速度大小一定是變化的,故A錯(cuò)誤;
B、加速度方向保持不變,速度方向可能改變,比如平拋運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C、物體的速度為零,加速度可能不為零,如火箭點(diǎn)火后起飛的瞬間,故C正確;
D、加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以速度變化率很大,就表示加速度一定很大,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系.5、D【解題分析】
A.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,A錯(cuò)誤;B.兩物體間有彈力就不一定有摩擦力,而有摩擦力一定存在彈力,B錯(cuò)誤;C.摩擦力一定阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng),即當(dāng)摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),才阻礙物體運(yùn)動(dòng)的,若兩者方向相同,則摩擦力是動(dòng)力,C錯(cuò)誤;D.受靜摩擦力作用的物體一定與相接觸的物體保持相對(duì)靜止,但兩物體可能是運(yùn)動(dòng)的,在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力;靜摩擦力要求兩個(gè)物體保持相對(duì)靜止,與它們的運(yùn)動(dòng)的方向無關(guān),則其的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度,D正確。故選D。6、C【解題分析】
自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)△x=gT2=9.8×12=9.8m,知自由下落的物體第n秒內(nèi)通過的位移比第(n-2)秒內(nèi)通過的位移多2×9.8m=19.6m。A.3(n+2)m,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.4.9(2n+1)m,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.19.6m,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.m,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;7、BD【解題分析】
在前2s內(nèi)甲的位移為s甲=2×10m=20m;乙的位移:s乙=12×2×10m=10m,因開始時(shí)甲在乙的后面20m,則甲在第2s末沒能追上乙;2s后乙的速度大于甲,可知甲乙的距離繼續(xù)增加,則甲一直未能追上乙,選項(xiàng)AC錯(cuò)誤,D正確;前4s內(nèi)甲、乙的平均速度相等,均為10m/s,選項(xiàng)B正確;故選【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度-時(shí)間圖象得到兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)速度-時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小,結(jié)合初始條件進(jìn)行分析處理.8、BC【解題分析】試題分析:因,而△t未知,所以不能求出,故A錯(cuò).因有,所以(2n-1)x,故B正確;又x∝t2所以,所以sn=n2s,故C正確;因a=,盡管△s=sn-sn-1可求,但△t未知,所以A求不出,D錯(cuò)考點(diǎn):考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論點(diǎn)評(píng):對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論的理解和學(xué)會(huì)應(yīng)用是本題所要考查的,在相同的時(shí)間內(nèi)通過的位移差值恒定不變,這個(gè)結(jié)論雖然簡(jiǎn)單但很適用9、AD【解題分析】
由題意可知:v2=64-4x,則v2-64=-4x,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式:v2-v02=2ax可知:v0=8m/s,a=-2m/s2,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;汽車剎車后2s時(shí)速度大小為v2=v0-at2=8-2×2=4m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;剎車時(shí)間,則汽車剎車后5s內(nèi)的位移為,選項(xiàng)D正確;故選AD.【題目點(diǎn)撥】本題考查了求汽車的初速度、加速度與運(yùn)動(dòng)距離問題,應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的速度位移公式、速度公式即可正確解題.10、BC【解題分析】
A.根據(jù)速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向,知物體在、時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化,只是加速度方向發(fā)生變化,故A錯(cuò)誤;B.由題圖可知,物體沿直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同,但路程不相同,故B正確;C.第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大,根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,知加速度不斷減??;第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度沿負(fù)方向不斷增大,加速度不斷減小,故C正確;D.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積大小等于位移,第2s末質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位移最大,第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移是0,所以兩個(gè)時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的位置不相同,故D錯(cuò)誤。11、AD【解題分析】
A.100m決賽的平均速度=10.32m/s,故A正確;B.因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員做的是變速運(yùn)動(dòng),無法求出最大速度.故B錯(cuò)誤;C.奧運(yùn)會(huì)上,博爾特的200m決賽不是直線運(yùn)動(dòng),位移小于200m,所以平均速度小于10.36m/s,故C錯(cuò)誤;D.牙買加隊(duì)4×100m決賽的平均速率約為度=10.80m/s,故D正確;故選AD.12、AC【解題分析】人受力平衡,所受靜摩擦力與重力沿斜面分力平衡,支持力與重力垂直于斜面分力平衡,.所以答案選AC.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.20多次測(cè)量取平均值;初始時(shí)乙的手指盡可能接近尺子【解題分析】
試題分析本題主要考查自由落體運(yùn)動(dòng)及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),意在考查考生靈活運(yùn)用教材知識(shí)解決實(shí)際問題的能力.(2)根據(jù)題述,在乙的反應(yīng)時(shí)間t內(nèi),尺子下落高度h=L-L1,由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,h=gt2,解得t=.(3)代入數(shù)據(jù)得:t=0.20s.(4)多次測(cè)量取平均值;初始時(shí)乙的手指盡可能接近尺子點(diǎn)睛測(cè)量反應(yīng)時(shí)間是教材上的小實(shí)驗(yàn),此題以教材小實(shí)驗(yàn)切入,難度不大.14、BECAD勻減速1.511.15(或1.145)【解題分析】
①本實(shí)驗(yàn)應(yīng)把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,掛好重的鉤碼后,先接通電源,再釋放紙帶,所以,合理的步驟順序?yàn)锽ECAD.②因?yàn)橄噜徲?jì)數(shù)點(diǎn)的間距逐漸減小,且位移差相等,所以小車做勻減速運(yùn)動(dòng).③根據(jù)得:;【題目點(diǎn)撥】使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須等打點(diǎn)穩(wěn)定后才能進(jìn)行實(shí)驗(yàn),所以一定要先接通電源,
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