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文檔簡介
叉車事故應急預案叉車事故專項應急預案一、目的為了有效防止、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大程度地減少叉車事故造成的損失,確保員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,結(jié)合項目的實際狀況,制訂本預案。合用范疇本預案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車忽然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。應急解決原則
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反映及時、方法果斷、根據(jù)科學、加強合作的原則。以人為本,最大程度減少人身傷亡原則。利于恢復生產(chǎn)的原則。危險性分析及防止方法(一)危險性分析1、叉車因其司機視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴重影響司機視線,且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜,對司機的技術(shù)水平規(guī)定高,突發(fā)性事故較多。2、叉車事故類型重要有:司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈造成叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)造成重物滑落事故等。(二)防止方法1、安排專門人員負責特種設(shè)備的管理,加強叉車的日常維護保養(yǎng),做好有關(guān)維修、保養(yǎng)統(tǒng)計。2、叉車司機必須持有本地有關(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。3、加強叉車司機安全技術(shù)培訓,加大檢查力度,切實提高叉車司機技術(shù)水平和安全意識。4、嚴禁超載運行,疲勞駕駛。5、每班開車前認真檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立刻解決,解決前叉車不得運行。6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時,司機要認真觀察周邊狀況并鳴笛示警。7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超出5km/h。8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格恪守叉車作業(yè)注意事項和有關(guān)安全管理規(guī)定。應急指揮機構(gòu)和職責(一)組織機構(gòu)為應對突發(fā)的叉車事故,項目成立叉車事故應急指揮領(lǐng)導小組:組長:曲巖副組長:王志清付光進任曉剛朱克生李少華周林組員:秦堃辛成文鐘輝張清林張昊輝趙長鑫周海松卜令欣高明普張清駿汪閆坤
(二)應急指揮領(lǐng)導小組職責:1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴大;2、核算現(xiàn)場人員傷亡和損失狀況,及時向有關(guān)部門和上級報告搶險救援工作及事故應急解決的進展狀況;3、貫徹上級及特種設(shè)備事故應急解決的有關(guān)搶險救援方法。(三)應急指揮領(lǐng)導小構(gòu)組員職責:1、組長的重要職責:負責召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子組員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制訂具體救援方法;負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。2、副組長的職責:負責組織實施具體的搶險救援方法工作。3、組員的職責:服從事故應急解決領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完畢指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。六、事故報告與應急響應(一)事故報告1、事故報告程序事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負責人報告,施工隊長或班組長接到報告后立刻上報應急指揮領(lǐng)導小組,應急指揮領(lǐng)導小組人員立刻與有關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災害綜合應急預案》中4.3條。事故報告內(nèi)容叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負責人立刻向應急指揮領(lǐng)導小組報告,報告應涉及下列內(nèi)容:1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù);3、事故類別、事故的通過、直接經(jīng)濟損失的初步預計;4、事故因素、性質(zhì)的初步判斷;5、人員傷亡狀況、事故急救狀況和已采用的方法;3、報告方式事故報告方式重要是通過手機等通訊方式報告,具體報告通過郵件發(fā)送。應急指揮部電話:/。應急響應1、應急指揮領(lǐng)導小組人員接到事故報告后,應立刻向應急指揮領(lǐng)導小組組長報告事故狀況。2、組長立刻啟動《叉車事故專項應急預案》。按照預案,立刻開展救援工作,采用有效方法,主動組織急救,避免事故蔓延擴大。3、嚴格保護事故現(xiàn)場,由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。應急解決辦法應急指揮領(lǐng)導小組接到事故報告后,立刻組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應急指揮領(lǐng)導小構(gòu)組員等趕赴現(xiàn)場,查看現(xiàn)場狀況并制訂救援方案。急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無關(guān)人員,并確保道路暢通。如叉車上裝有重物,必須采用方法搬走重物,避免救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。如叉車叉?zhèn)藛T,立刻采用止血、包扎等急救方法。輕傷在醫(yī)務(wù)室進行治療;狀況嚴重者,立刻送往醫(yī)院救治。如叉車碾壓人員,應先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的辦法救人,避免人員受傷加劇。支起叉車時必須采用方法避免叉車翻車。如叉車所載重物滑落砸傷人員,應采用方法確保一次移開重物,避免移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。傷員的救治嚴格恪守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。參加事故應急救援的工作人員,應當按照本預案的規(guī)定,采用安全防護方法,并在專業(yè)人員的指導下進行工作。9、在應急搶險救援過程中,項目各部門、人員應主動支持、配合并提供一切便利條件。應急救援結(jié)束同時含有下列條件時,現(xiàn)場指揮部根據(jù)應急救援實際狀況,在報請叉車事故應急指揮領(lǐng)導小組組長同意后宣布叉車事故應急救援結(jié)束:(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;(二)事故危害得以控制;(三)次生事故因素已經(jīng)消除;(四)受傷人員基本得到救治;(五)緊急疏散人員恢復正常秩序。九、事故調(diào)查1、事故發(fā)生后,叉車事故應急指揮領(lǐng)導小組應第一時間采用方法急救人員和避免事故擴大,嚴格保護好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場有關(guān)物件及重要痕跡等多個物證。2、為避免事故擴大、急救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時,必須做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面統(tǒng)計,見證人員應簽字,必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡
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