施工揚塵控制方案

***區(qū)白銅公路改擴建工程一標段施工揚塵控制專項方案四川***建筑工程有限公司7月一、編制根據(jù)為認真貫徹渝建發(fā)[]34號告知精神有關(guān)嚴格控制施工區(qū)域揚塵污染的有關(guān)規(guī)定，進一步加強施工區(qū)域的文明施工管理，我部特編制本施工揚塵控制方案。二、工程概況1、楷述重慶市***區(qū)白銅路改擴建工程石板段（K0+990～K6+698.771）起點（K0+990）與重慶市***區(qū)白銅路改擴建工程白市驛段現(xiàn)狀道路相接，終點（K6+698.771）與重慶市***區(qū)白銅路改擴建工程陶家段相接。路線全長5.709公里，本標段里程為K0+990～K5+184.689，全長4.2公里。項目全線按設(shè)計車速30公里/小時，路基寬度8.0米、路面寬度7米的雙向2車道的三級公路進行改建。本項目的建設(shè)是完善地區(qū)農(nóng)村路網(wǎng)功效，實現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè)目的的重要構(gòu)成部分。2、自然地理特性(1).地形、地貌工程區(qū)域地貌屬長久剝蝕中低山丘陵地貌。道路區(qū)位于觀音峽背斜兩翼的平緩地帶，道路區(qū)整體上屬于北部高，南邊低，地形起伏大，縱橫沖溝切割。道路區(qū)次一級地貌受巖性的控制，由于巖性軟硬相間，受溝谷切割，砂巖呈陡坎、陡崖，泥巖呈斜坡，形成臺階狀斜坡地貌。(2).氣候、水文工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，常年平均氣溫為18.4℃，極端最高氣溫為44℃，極端最低氣溫為-2.5℃。年平均降雨量為1087.3mm。由于受季風(fēng)環(huán)境氣候影響，降雨量年內(nèi)分派不均，5～9月份降水量占全年的70%，暴雨多集中在7～8月份，年最大月降雨量195.3mm，常年年平均風(fēng)速1.1m/s，最大風(fēng)速2.7m/s。3.水文地質(zhì)評價（1）地表水道路區(qū)重要地表水體分布于觀音河的溝谷。其地表水均為常年流水，大致流向為北西向南東，最后匯入長江。（2）地下水類型道路區(qū)巖土層巖性重要為第四系崩坡積層的塊石土、殘坡積層的亞粘土、侏羅系的砂巖、泥巖，三疊系的砂巖、頁巖、泥巖、灰?guī)r等構(gòu)成。地下水類型按含水介質(zhì)可分為：松散層孔隙水、基巖風(fēng)化裂隙水、基巖層間裂隙水三種類型。①松散層孔隙水分布于道路區(qū)居民點附近人工填筑土及進出洞口塊石土層中。經(jīng)地表工程地質(zhì)測繪過程中未發(fā)現(xiàn)地下水天然露頭。因該層分布面積小，厚度不大，普通不大于3m，地下水賦存條件差，地下水量極小，可無視不計，對道路施工無影響。②基巖風(fēng)化裂隙水重要分布于淺部砂巖、泥巖地層中，屬基巖裂隙水的亞類—風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水，該含水層無統(tǒng)一水位。該風(fēng)化裂隙水受季節(jié)性降水影響，流量變化較大。③基巖層間裂隙水重要分布于砂巖層中，這類地下水與地層傾角、裂隙發(fā)育程度和補給條件親密有關(guān)，未見泉水出露。該類型地下水重要賦存于砂、泥巖層接觸帶和砂巖裂隙中。（3）地下水補給、徑流、排泄特性大氣降水是地下水補給的重要來源，大氣降水沿巖層裂隙下滲補給含水層而成地下水，而其徑流、排泄方式因地下水的類型而異，基巖風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水在基巖風(fēng)化帶內(nèi)徑流，地下水動態(tài)不穩(wěn)定，含有就近補給、就地排泄的特點，而基巖層間裂隙水接受大氣降水補給后，先垂直運移，當進入含水層后順層運移，大部分地下水沿巖層傾向向進出口方向徑流、排泄。巖溶水在接受大氣降水補給后，沿泉眼徑流，向槽谷區(qū)的溪河以及巖溶排泄。4.地震基本烈度采用及構(gòu)造物區(qū)域地震基本烈度狀況根據(jù)《中國地震動蜂值加速度區(qū)劃圖A1》及《中國地震動反映譜特性周期區(qū)劃圖B1》劃分，道路區(qū)抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度。設(shè)計基本地震加速度值為0.05g（g為重力加速度），地震動反映譜特性周期為0.35s5、工程介紹工程名稱***區(qū)白銅公路改擴建工程一標段工程地點重慶市***區(qū)石板鎮(zhèn)建設(shè)單位重慶市***區(qū)公路建設(shè)辦公室設(shè)計單位重慶交達工程勘察設(shè)計有限公司合同工期180天施工項目路基工程、路面工程、橋涵工程、交通工程、附屬工程等工程質(zhì)量目的達成國家有關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)范原則規(guī)定，并一次性驗收合格6、重要工程量1路基寬度m8.02路基土石方數(shù)量m310.03水泥穩(wěn)定碎石基層m2330004路基、路面排水工程數(shù)量m34200.05路基防護工程數(shù)量m35100.06鋼筋混凝土蓋板涵道12.007路面數(shù)量m237308.07、重要技術(shù)原則1）、公路等級：三級，設(shè)計行車速度：30km/h；2）、路基寬度：8.0m,，路面寬度：7.0m；3）、橋涵荷載：公路-二級三、控制范疇本揚塵控制方案涉及的范疇：重慶市***區(qū)白銅路改擴建工程一標段施工現(xiàn)場及土石方轉(zhuǎn)運和建筑垃圾運輸?shù)缆?。四、控制要點1、我部針對本工程施工現(xiàn)場實際狀況，由項目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負責(zé)人具體編制，制訂比較健全的《施工揚塵控制方案》，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)內(nèi)容。并按照此管理制度下達任務(wù)并監(jiān)督貫徹，核心在于方案的貫徹。2、貫徹安全文明施工經(jīng)費，專款專用以確?？刂茡P塵的經(jīng)費。3、工地出入口集中設(shè)立車輛沖洗站，進出車輛必須確保清潔、槽幫和車輪不帶泥土。4、每日安排清潔工清掃工地，并將清理出的建筑垃圾及時的按規(guī)范規(guī)定運輸?shù)綏壨翀鰞A倒。5、土方進出工地時，嚴格將車輛的槽幫和車輪沖洗干凈，并做好遮蔽、清潔工作。6、施工現(xiàn)場內(nèi)堆放的水泥、灰土、砂石等易產(chǎn)生塵埃的物料，應(yīng)采用圍欄、遮蓋等防塵方法，并在晴天針對砂石、種植土等采用澆水濕潤面層，避免產(chǎn)生揚塵。7、木工機械易產(chǎn)生粉塵，工地現(xiàn)場設(shè)立木工房，木工機械安置在相對封閉的操作棚內(nèi)，產(chǎn)生的木屑、廢料等應(yīng)及時清理。8、在廣場等易產(chǎn)生灰塵的區(qū)域進行清掃時，應(yīng)確保有灑水方法。五、控制方法1、本工程建立以項目經(jīng)理為第一負責(zé)人的環(huán)保責(zé)任制，建立和健全有建設(shè)方、監(jiān)理方、施工單位三方及各分包、勞務(wù)隊伍全體參加的控制揚塵領(lǐng)導(dǎo)小組和管理網(wǎng)絡(luò)（具體名單和網(wǎng)絡(luò)附后）。2、由建設(shè)單位貫徹控制揚塵的專項經(jīng)費，由監(jiān)理單位監(jiān)督施工單位揚塵控制經(jīng)費的專款專用。3、本方案由施工單位總工程師及職能科室負責(zé)人審批和簽字，并蓋章確認后，報監(jiān)理單位備案。4、建立揚塵控制責(zé)任制及制度，并做好分階段作業(yè)揚塵控制臺賬。5、項目部揚塵控制方法和承諾的內(nèi)容在工地四周醒目處進行公示。6、指定周正同志負責(zé)施工現(xiàn)場揚塵控制的管理工作，并建立揚塵控制檔案，工作總結(jié)、實施方案、會議統(tǒng)計、宣傳資料等。7、對參加本工程施工作業(yè)的全部人員進行保護環(huán)境、控制揚塵知識及重要性等有關(guān)方面的教育和宣傳。8、對控制揚塵工作的職責(zé)進行分解貫徹即：項目經(jīng)理→現(xiàn)場施工負責(zé)人→現(xiàn)場揚塵負責(zé)人→各施工作業(yè)班組長→工人，使本工地的揚塵控制制度做到層層貫徹，控制到位。9、施工現(xiàn)場內(nèi)堆放的水泥等易產(chǎn)生塵埃的物料進行封閉式管理，不允許露體堆放，灰土、砂石進行可靠圍擋，并隨時澆水濕潤。10、建筑垃圾、工程渣土在24小時內(nèi)不能清運出場的，設(shè)立臨時堆場，堆場周邊進行圍擋、遮蓋等防塵方法。11、散裝物料、建筑垃圾在6m3以上采用密閉清運，施工場地清掃出的建筑垃圾、工程渣土采用袋裝或密閉清運。12、在工地內(nèi)如有閑置三個月以上的空地，對裸露地面進行臨時綠化或用綠網(wǎng)覆蓋。13、運輸車輛駛離工地前，必須將車輛的槽幫和車輪用高壓水槍設(shè)備沖洗干凈，并采用圍擋、遮蓋等防塵方法。嚴禁使用壓縮空氣清理車輛和地面上的泥土。14、施工現(xiàn)場的施工污水、泥漿必須經(jīng)三級沉淀池沉淀后排放，并由專人負責(zé)定時清理。15、本工程一律使用商品混凝土，對不大于30m3的少量用混凝土、砂漿等能夠自拌，但必須做好切實可行的防塵方法。16、從本工程開工至工程竣工前，本工程涉及揚塵的施工作業(yè)等必須按本方案