2024屆河南省遂平中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中考試試題含解析

2024屆河南省遂平中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中考試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說(shuō)法中哪個(gè)說(shuō)的是時(shí)間（）A．1999年12月20日零時(shí)中國(guó)政府開(kāi)始對(duì)澳門(mén)恢復(fù)行使主權(quán)B．中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每天播放約30minC．中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每天19：00開(kāi)播D．某學(xué)校上早自習(xí)從6點(diǎn)55開(kāi)始2、下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是A．加速度方向與速度相同時(shí)，速度一定增加B．物體的速度為零時(shí)，加速度也一定為零C．物體的速度越大，加速度也越大D．加速度越大，物體的速度一定增加越多3、下面關(guān)于加速度的描述中正確的是A．加速度描述了物體速度變化的多少B．勻速行駛的磁懸浮列車(chē)，由于其速度很大，所以加速度很大C．物體的速度變化越快，則加速度越大D．列車(chē)加速度逐漸減小時(shí)，一定在做減速運(yùn)動(dòng)4、用一輕繩將一重力為G的小球P系于光滑墻壁上的O點(diǎn)，小球P處于靜止?fàn)顟B(tài)，且細(xì)繩與豎直墻面之間的夾角為，則下列相關(guān)說(shuō)法正確的是A．細(xì)繩的拉力為B．墻對(duì)小球的支持力為C．若繩子變短，墻對(duì)小球的支持力變大D．若繩子變長(zhǎng)，繩子對(duì)小球的拉力變大5、如圖所示，細(xì)繩一端固定在天花板上的O點(diǎn)，另一端穿過(guò)一張CD光盤(pán)的中央小孔后拴著一個(gè)橡膠球，橡膠球靜止時(shí)，豎直懸線剛好挨著水平桌面的邊沿．現(xiàn)將CD光盤(pán)按在桌面上，并沿桌面邊緣以速度v勻速移動(dòng)，移動(dòng)過(guò)程中，C、D光盤(pán)中央小孔始終緊挨桌面邊線，當(dāng)懸線與豎直方向的夾角為時(shí)，小球上升的速度大小為（）A．vsin B．vcos C．vtan D．vcot6、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體受到的摩擦力的大小為A．Fsinθ B．μ(mg-Fsinθ) C．Fcosθ D．μ(mg+Fsinθ)7、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A．速度很大，加速度可能是零B．速度為零，加速度就一定為零C．速度很小，加速度一定很小D．速度變化越快，加速度就一定越大8、做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體所受重力之比為2:1，下落高度之比為1:4，則（）A．下落時(shí)間之比是1:2B．落地速度之比是1:1C．下落過(guò)程中的加速度之比是2:1D．落地速度之比是1:29、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，前2s內(nèi)通過(guò)的位移是4m，則（）A．第1s內(nèi)的位移是1mB．第3s末的速度是6m/sC．前4s內(nèi)的平均速度是2m/sD．第2s內(nèi)的平均速度是4m/s10、質(zhì)量為m的球置于傾角為的光滑斜面上，被與斜面垂直的光滑擋板擋，球保持靜止，如圖所示。當(dāng)擋板從圖示位置緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置的過(guò)程中，擋板對(duì)球的彈力N1和斜面對(duì)球的彈力N2的變化情況是A．N1先減小后增大 B．N1不斷增大C．N2不斷增大 D．N2不斷減小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并取其中的A、B、C、D、E、F、G七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對(duì)照情況如圖所示．(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz)(1)由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是________s，A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是________cm，D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是________cm；(小數(shù)點(diǎn)后保留2位)(2)通過(guò)測(cè)量不難發(fā)現(xiàn)，(xBC－xAB)與(xCD－xBC)、(xDE－xCD)、…基本相等．這表明，在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi)，拖動(dòng)紙帶的小車(chē)做的是________________運(yùn)動(dòng)；(3)經(jīng)過(guò)合理的數(shù)據(jù)處理后，可以求得加速度a＝______m/s2；(小數(shù)點(diǎn)后保留3位)(4)還可以求出，打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB＝______m/s.(小數(shù)點(diǎn)后保留3位)12、（10分）如圖（a）所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)．(1)為完成實(shí)驗(yàn)，還必需的實(shí)驗(yàn)器材是_____；(2)圖（b）是彈簧所受彈力F與伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖線，由此可求彈簧的勁度系數(shù)k=_____N/m．(3)圖線不過(guò)原點(diǎn)，原因可能是_____．A．測(cè)出彈簧水平狀態(tài)下的自由長(zhǎng)度作為原長(zhǎng)B．所選的彈簧勁度系數(shù)太大C．所選的彈簧太長(zhǎng)D．鉤碼的質(zhì)量太小．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）我國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行，ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)．汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車(chē)以v0=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)線中心線前10m處正好勻減速至v=5m/s，勻速通過(guò)中心線后，再勻加速至v0正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v0正常行駛．設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2，求：（1）汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大?。唬?）汽車(chē)過(guò)ETC通道比過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少．14、（14分）如圖所示，一輛汽車(chē)在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，公路邊每隔15m有一棵樹(shù)，汽車(chē)通過(guò)A、B兩相鄰的樹(shù)用了1s，通過(guò)B、C兩相鄰的樹(shù)用了1.5s，求汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度和通過(guò)樹(shù)B時(shí)的速度為多少？15、（13分）如圖所示，木桿長(zhǎng)5m，上端固定在某一點(diǎn)，由靜止放開(kāi)后讓它自由落下（不計(jì)空氣阻力），木桿通過(guò)懸點(diǎn)正下方20m處圓筒AB，圓筒AB高為5m，g取，求：（1）木桿通過(guò)圓筒的上端A所用的時(shí)間；（2）木桿通過(guò)圓筒所用的時(shí)間．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】試題分析：1999年12月20日零時(shí)中國(guó)政府開(kāi)始對(duì)澳門(mén)恢復(fù)行使主權(quán),表示時(shí)刻；中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每天播放約30min，表示時(shí)間；中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每天19：00開(kāi)播，表示時(shí)刻；某學(xué)校上早自習(xí)從6點(diǎn)55開(kāi)始，表示時(shí)刻．選項(xiàng)B正確．考點(diǎn)：時(shí)間和時(shí)刻．2、A【解題分析】

加速度方向與速度相同時(shí)，速度一定增加，選項(xiàng)A正確；物體的速度為零時(shí)，加速度不一定為零，例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈加速度為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)速度與加速度反向時(shí)，加速度越大，物體的速度在相同時(shí)間內(nèi)減小的越多，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.3、C【解題分析】

加速度是反映速度變化快慢的物理量，故A錯(cuò)誤；勻速行駛的磁懸浮列車(chē)，速度很大，加速度為零，故B錯(cuò)誤；加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故C正確；當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，故D錯(cuò)誤．4、C【解題分析】

AB．對(duì)小球受力分析，由平衡知識(shí)可知，細(xì)繩的拉力為墻對(duì)小球的支持力為選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．若繩子變短，則θ變大，則墻對(duì)小球的支持力N變大，選項(xiàng)C正確；D．若繩子變長(zhǎng)，則θ變小，繩子對(duì)小球的拉力T變小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、A【解題分析】試題分析：由題意可知，線與光盤(pán)交點(diǎn)參與兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，一是逆著線的方向運(yùn)動(dòng)，二是垂直線的方向運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)的速度大小為v，由數(shù)學(xué)三角函數(shù)關(guān)系，則有：；而線的速度的方向，即為小球上升的速度大小，故A正確．考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解6、CD【解題分析】

對(duì)物體受力分析如圖，由于勻速運(yùn)動(dòng)所以物體所受的合力為零，在水平方向有摩擦力f=Fcosθ，所以C正確，A錯(cuò)誤；再由f=μFN，F(xiàn)N=mg+Fsinθ可知，摩擦力f=μ（mg+Fsinθ），所以D正確B錯(cuò)誤．故選CD．【題目點(diǎn)撥】解決動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析，根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，結(jié)合正交分解法列方程求解．7、AD【解題分析】

A．速度很大，加速度可能是零，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)A正確；B．速度為零，加速度不一定為零，例如自由落體運(yùn)動(dòng)剛開(kāi)始時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．速度很小，加速度不一定很小，例如火箭剛要發(fā)射時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度等于速度的變化率，則速度變化越快，加速度就一定越大，選項(xiàng)D正確。故選AD。8、AD【解題分析】自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，與高度無(wú)關(guān)，都為g，所以加速度之比為1：1，故C錯(cuò)誤；由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，高度h=12gt2，故t=2h9、AB【解題分析】

本題考查初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【題目詳解】由題意可知，物體初速度為0且在前2秒內(nèi)通過(guò)的位移是4m，則有，解得，A．第一秒內(nèi)的位移為，A選項(xiàng)正確；B．第三秒末物體的速度為，B選項(xiàng)正確；C．前4s內(nèi)的位移為，前4s內(nèi)的平均速度，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；D．第2s內(nèi)的位移為，第2s內(nèi)的平均速度，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上所述，本題正確答案選AB。10、BD【解題分析】

以物體為研究對(duì)象，對(duì)其受力分析，如圖所示，受重力、擋板對(duì)球的彈力N1和斜面對(duì)球的彈力N2；球所受的重力的效果有兩個(gè)：對(duì)擋板產(chǎn)生壓力F1、對(duì)斜面產(chǎn)生壓力F2，如圖所示，當(dāng)擋板逐漸從圖示位置緩緩作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置的過(guò)程中,從圖中可以看出F1變大，F(xiàn)2變??；由共點(diǎn)力平衡條件可知：F1=N1，F(xiàn)2=N2，故N1變大，N2變?。还蔬x：BD.【題目點(diǎn)撥】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，對(duì)其受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，由幾何關(guān)系可看出各力隨θ的變化情況！二、實(shí)驗(yàn)題11、0.14.13-4.176.43-6.52勻加速（或勻變速）直線0.251-0.2660.125-0.129【解題分析】（1）由圖可知，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.1s，A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是4.13cm，D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是6.48cm。

（2）通過(guò)測(cè)量不難發(fā)現(xiàn)，（sBC-sAB）與（sCD-sBC）、與（sDE-sCD）、…基本相等．這表明，在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi)，拖動(dòng)紙帶的小車(chē)做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。（3）設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)逐差法可得，，，，平均加速度為：，由以上可得：，代入數(shù)據(jù)解得：a=0.261m/s2。（4）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度即：。12、刻度尺；200；A【解題分析】

(1)由實(shí)驗(yàn)原理可知，本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度，故應(yīng)用到刻度尺；(2)由圖象可知，斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，即為；(3)圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因時(shí)實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有考慮彈簧的自重，或在彈簧沒(méi)有處于豎直狀態(tài)時(shí)測(cè)量它的原長(zhǎng)，故選：A。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）;（2）27s【解題分析】

（1）汽車(chē)過(guò)ETC通道：減速過(guò)程有：v2-v02=-2ax減加速過(guò)程與減速過(guò)程位移相等，則有：x=2x減+d解得：x=210m（2）汽車(chē)過(guò)ETC通道的減速過(guò)程有：v=v0-at減得所以總時(shí)間為：汽車(chē)過(guò)人工收費(fèi)通道有：所以二者的位移差為：△s=s2-s1=225-210m=15m．則有：14、-4m/s2；13m/s；【解題分析】設(shè)汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為v1，加速度為a，對(duì)AB段運(yùn)動(dòng)由位移時(shí)間公式x＝vot+at2得：s1＝v1t1+at12

①同理對(duì)AC段運(yùn)動(dòng)根據(jù)位移時(shí)間公式得：s2＝v1t2+at22

②其中s1=15m，s2=30m，t1=1s，t2=2.5s

聯(lián)立方程①②并帶