2024屆山東省泰安市第四中學(xué)物理高一上期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

2024屆山東省泰安市第四中學(xué)物理高一上期中綜合測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列速度中，指平均速度的是()A．艦載機(jī)離開航母甲板時(shí)的速度B．導(dǎo)航儀提醒“你已超速”時(shí)車的速度C．雨滴落地時(shí)的速度D．小明百米跑的成績?yōu)?4s，速度約7m/s2、下列物理量中都屬于矢量的是（）A．力、加速度 B．時(shí)間、質(zhì)量 C．位移、速率 D．加速度、溫度3、某人站在樓房頂層從O點(diǎn)豎直向上拋出一小球，上升的最大高度為20m，然后落回到拋出點(diǎn)O下方25m的B點(diǎn)，以豎直向上的方向?yàn)檎较?，則小球在這一過程中通過的路程和位移分別為（）A．25m，25mB．65m，-25mC．65m，25mD．25m，-25m4、如圖所示，半徑為3R的半圓柱體P靜止在水平地面上，靜止于P上的光滑小圓柱體Q，質(zhì)量為m，半徑為R，此時(shí)豎直擋板MN恰好與P、Q相切，下面說法正確的是A．Q受到P的彈力為B．Q受到擋板MN的彈力為C．若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段且P仍靜止時(shí)，P受到地面摩擦力不變D．若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段且P仍靜止時(shí)，Q受到P的彈力變小5、如圖所示，用三根相同的輕彈簧固定一只重量為G的鐵球P。靜止時(shí)a、b與水平方向的夾角均為30o，c在豎直方向。a、b、c對(duì)鐵球的彈力大小不可能是以下哪組？A．0.5G、0.5G、0.5GB．G、G、0C．G、G、GD．2G、2G、G6、下圖中①、②、③和④是以時(shí)間為橫軸的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下面說法正確的是：（）A．圖①是加速度—時(shí)間圖像B．圖②是加速度—時(shí)間圖像C．圖③是位移—時(shí)間圖像D．圖④是速度—時(shí)間圖像7、一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其落地速度為20m/s，重力加速度g取10m/s2，則該物體（）A．下落的時(shí)間為2sB．距地面的高度為20mC．下落過程中的平均速度為5m/sD．下落過程中的平均速度為10m/s8、在光滑足夠長的斜面上，有一物體以10m/s的初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體的加速度大小始終為5m/s2，方向沿斜面向下，當(dāng)物體的位移大小為7.5m時(shí)，下列正確的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為1s B．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為3sC．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為(2+)s D．此時(shí)的速度大小一定為5m/s9、如圖1，甲乙兩輛汽車沿同一公路行駛，甲乙速度時(shí)間圖象如圖2所示，t=0時(shí)刻甲乙兩車相距S0，假設(shè)兩車相遇時(shí)會(huì)錯(cuò)車而過，不會(huì)相撞，并且兩車從運(yùn)動(dòng)到停止，甲的位移大于乙的位移，則關(guān)于兩車運(yùn)動(dòng)的敘述正確的是（）A．若甲車在前，甲乙兩車一定相遇一次B．若甲車在前，甲乙兩車一定不相遇C．若乙車在前，且在t1時(shí)刻前甲車追上乙車，則甲乙兩車可能相遇兩次D．若乙車在前，且恰在t1時(shí)甲車追上乙車，則甲乙兩車相遇一次10、甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的x-t圖像如圖所示，由圖像可知（）A．t=0時(shí)刻，甲、乙相距250mB．乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙的速度大小之比為2∶1D．t=3s時(shí)，甲、乙速度相同二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，所用電源頻率為50Hz．如圖所示，取一段實(shí)驗(yàn)紙帶，從0點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別記為1、1、3、4，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離已在圖中標(biāo)出．則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s，小車到計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的瞬時(shí)速度v1=_____m/s，根據(jù)數(shù)據(jù)可求得小車的加速度a=_______m/s1．（結(jié)果保留1位有效數(shù)字）12、（10分）在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)用甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，由實(shí)驗(yàn)得到彈簧伸長量x與彈簧受到的拉力F的關(guān)系如圖（a）所示，由圖求得彈簧乙的勁度系數(shù)為_________N/m．若要在兩根彈簧中選用一根來制作精確程度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧______；用制作好的彈簧秤來測(cè)量物體的重力，如圖（b）所示，物體重_________N．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）斜面ABC中AB段粗糙,BC段長為1.6m且光滑,如圖(a)所示．質(zhì)量為1kg的小物塊以初速度vA=12m/s沿斜面向上滑行,到達(dá)C處速度恰好為零,小物塊沿斜面上滑的v?t圖象如圖(b)所示．已知在AB段的加速度是BC段加速度的兩倍,g=10m/s2.(vB,t0未知)求：(1)小物塊沿斜面向上滑行通過B點(diǎn)處的速度vB；(2)斜面AB段的長度；14、（14分）如圖所示為四旋翼無人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前得到越來越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量m＝2kg的無人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F＝36N，運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f＝4N．g取10m/s2.(1)無人機(jī)在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛．求在t＝5s時(shí)離地面的高度h；(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H＝100m處，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無人機(jī)突然失去升力而墜落．求無人機(jī)墜落地面時(shí)的速度v多大？15、（13分）高鐵列車上有很多制動(dòng)裝置，在每節(jié)車廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開時(shí)，可使列車產(chǎn)生的制動(dòng)加速度．但這往往無法滿足實(shí)際要求，所以列車上還同時(shí)安裝有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．若風(fēng)翼完全打開同時(shí)又啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車產(chǎn)生的制動(dòng)加速度；若所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車產(chǎn)生最大為的制動(dòng)加速度．在一段直線軌道上，列車正以v0＝324km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車長接到通知，前方有另一列車出現(xiàn)故障，需要列車減速停車．避免追尾，列車長先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速，當(dāng)車速減小為原來的時(shí)，再啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)風(fēng)翼一起制動(dòng)．（1）若不再開啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開始制動(dòng)到停車，高鐵列車行駛的距離是多少？（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開瞬間，距離前車只有2km，那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動(dòng)裝置，才能避免追尾？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

A、艦載機(jī)離開航母甲板時(shí)的速度是某一位置的速度為瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;

B、導(dǎo)航儀提醒“你己超速”時(shí)車的速度是某一時(shí)刻的速度為瞬時(shí)速度,故B錯(cuò)誤;

C、雨滴落地時(shí)的速度是某一位置的速度為瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;

D、小明百米跑的成績?yōu)?4s速度約7m/s是指某一過程的速度為平均速度，所以D選項(xiàng)是正確的;綜上所述本題答案是：D2、A【解題分析】

力、加速度、位移都是既有大小，又有方向的物理量，是矢量；而時(shí)間、質(zhì)量、速率和溫度只有大小，無方向，是標(biāo)量，故A正確，BCD錯(cuò)誤。3、B【解題分析】

物體上升20m，由下降45m到達(dá)O點(diǎn)下方的B點(diǎn)，路程s=20m+45m=65m；初位置到末位置的距離為25m，方向豎直向下，所以位移x=?25m，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選：B。4、B【解題分析】

AB．對(duì)圓柱體Q受力分析，受到重力mg、擋板MN的支持力N1和P對(duì)Q的支持力N2，如圖

由幾何關(guān)系得：cosθ=0.5，所以θ=60°

根據(jù)平衡條件得：故A錯(cuò)誤，B正確；CD．對(duì)P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：f=N1=mgcotθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過程中，角θ不斷變小，故f變大，由可知，N2變大，故CD錯(cuò)誤；5、C【解題分析】

球受到重力和三個(gè)彈力而平衡，只要三個(gè)彈力的合力為G且向上即可；A、若a、b彈簧是拉力，c彈簧是支持力，則三個(gè)彈簧的彈力的合力為G，向上，故A正確；B、若a、b彈簧是拉力，則三個(gè)彈簧的彈力的合力為G，向上，故B正確；C、a、b彈簧的彈力的合力為G，與C彈簧的彈力的合力只能為2G或者0，不可能為G，故C錯(cuò)誤；D、a、b彈簧的彈力的合力為2G，c彈簧是拉力，則三個(gè)彈簧的彈力的合力為G，向上，故D正確；本題選擇不可能故選C。6、ACD【解題分析】

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，所以圖①是加速度--時(shí)間圖象。故A正確，B錯(cuò)誤。由位移表達(dá)式：x=v0t+12at2，可知，x-t圖應(yīng)是二次函數(shù)關(guān)系，x-t圖象是拋物線的一部分，可知，圖③是位移--時(shí)間圖象，故C正確。由v=v0+at可知v-t成一次線性函數(shù)關(guān)系，v-t圖象是傾斜的直線，所以圖④是速度--時(shí)間圖象，故D正確。故選【題目點(diǎn)撥】由物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判定圖象，主要就是依據(jù)這種運(yùn)動(dòng)的各個(gè)量的表達(dá)式中與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系，只要列出對(duì)應(yīng)量的表達(dá)式，就可以判定對(duì)應(yīng)的圖象．7、ABD【解題分析】

自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度實(shí)際公式求出下降的時(shí)間．根據(jù)速度位移公式求出物體距離地面的高度，結(jié)合平均速度推論求出下降過程中的平均速度．【題目詳解】物體下落的時(shí)間，故A正確．物體距離地面的高度，故B正確．根據(jù)平均速度推論知，下落過程中的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確．故選ABD．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用．8、ABC【解題分析】

AB．當(dāng)物體的位移為向上的7.5m時(shí)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，，解得，故A、B均正確；C．當(dāng)物體的位移為向下的7.5m時(shí)，，由解得或舍去故C正確；D．由速度公式，解得或、故D錯(cuò)誤。故選ABC?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，注意公式的矢量性。9、BCD【解題分析】

AB．若甲車在前，乙車在后，在速度相等之前，甲車的速度大于乙車的速度，則兩車的距離逐漸增大，速度相等后，兩車之間的距離逐漸減小，但兩車從運(yùn)動(dòng)到停止甲的位移大于乙的位移則兩車不能相遇；故A錯(cuò)誤，B正確。C．若乙車在前，速度相等前，甲車的速度大于乙車的速度，兩車之間的距離逐漸減小，若在t1時(shí)刻前甲車追上乙車，然后甲車在前面，速度相等后距離逐漸減小，可能乙車再次追上甲車，則甲乙兩車可能相遇兩次；故C正確。D．若乙車在前，且恰在t1時(shí)甲車追上乙車，速度相等后，乙車的速度大于甲車，則乙車在前，甲車在后，兩者不會(huì)再相遇；故D正確。10、AB【解題分析】

A．由圖像可知，t=0時(shí)刻，甲、乙相距250m，選項(xiàng)A正確；B．x-t圖像的斜率等于速度，可知兩直線斜率符號(hào)相反，即乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；C．x-t圖像的斜率等于速度，由圖像可知兩直線斜率大小相等，則乙運(yùn)動(dòng)后，甲、乙的速度大小之比為1∶1，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．t=3s時(shí)，速度大小相同，方向不同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.10.190.10【解題分析】

電源頻f=50Hz，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為t=5x0.01s=0.1s．由公式可算出v1=0.19m/s．由a=(SII+SIII-SI-SIV)/4t1=0.1m/s1.12、200甲4.00【解題分析】注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長量，橫坐標(biāo)為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，由此可求出，由于甲的勁度系數(shù)小，因此其精度高．若要在兩根彈簧中選用一個(gè)來制作精確程度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧甲．用制作好的彈簧秤來測(cè)量物體的重力，如圖b所示，物體重4.00N.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)4m/s(2)6.4m【解題分析】

(1)由v-t圖象可知，小物塊沿斜面向上滑行的初速度vA＝12m/s，由aAB＝2aBC可得，，解得vB＝4m/s．(2)在上滑過程對(duì)AB段有vB2－vA2＝2aABxAB，對(duì)BC段有vC2－vB2＝2aBCxBC，xBC＝1.6m，由以上各式解得xAB＝6.4m．【題目點(diǎn)撥】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)公式基本公式以及牛頓第二定律的應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確分析物體的受力情況，能根據(jù)受力情況判斷運(yùn)動(dòng)情況.14、（1）75m（2）40m/s【解題分析】

（1）分析無人機(jī)的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律求出上升的加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出上升的高度h。（2）無人機(jī)突然失去升力而墜落后做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出下降的加速度大小，結(jié)合速度位移公式求出落地的速度?！绢}目詳解】（1）設(shè)無人機(jī)上升時(shí)加速度大小為a，由牛頓第二定律，有F－mg－f＝ma解得a＝6m/s2由h＝at2，解得h＝75m.（2）設(shè)無人機(jī)墜落過程中加速度為a1，由牛頓第二定律，有mg－f＝ma1解得a1＝8m/s