四川省簡陽市2024屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

四川省簡陽市2024屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則從圖像上可以看出A．甲比乙先出發(fā)B．乙比甲先出發(fā)C．甲乙從同一位置同時(shí)出發(fā)D．甲在中途停了一會(huì)，但最后還是追上了乙2、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體可看作質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上跳高運(yùn)動(dòng)員的過桿動(dòng)作B．研究火車通過長江大橋所需的時(shí)間C．研究”嫦娥”二號(hào)衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡D．研究跳水運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作3、如圖所示,質(zhì)量為的物體放在光滑的傾角為的直角劈上,同時(shí)用力向右推劈,使與劈保持相對(duì)靜止,在前進(jìn)的水平位移為的過程中,劈對(duì)做的功為()A． B．C． D．4、如圖所示，小方塊代表一些相同質(zhì)量的鉤碼，圖①中O為輕繩之間連接的結(jié)點(diǎn)，圖②中光滑的滑輪跨在輕繩上懸掛鉤碼，兩裝置均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將圖①中的B滑輪或圖②中的端點(diǎn)B沿虛線稍微上移一些，則關(guān)于θ角的變化說法正確的是（）A．圖①、圖②中θ角均不變B．圖①、圖②中θ角均不變C．圖①中θ角增大、圖②中θ角不變D．圖①θ角不變、圖②中θ角變大5、關(guān)于初速度等于零的勻加速運(yùn)動(dòng)（g＝10m/s2），下列說法中不正確的是A．它的位移隨時(shí)間的二次方成正比的增加B．在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1∶3∶5C．在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D．從開始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶2∶36、汽車原以20m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)改作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2，則它關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后6s內(nèi)的位移大小為（）A．30mB．40mC．60mD．20m7、2008年北京奧運(yùn)會(huì)，我國運(yùn)動(dòng)員陳一冰勇奪吊環(huán)冠軍，其中有一個(gè)高難度的動(dòng)作就是先雙手撐住吊環(huán)，然后身體緩慢下移，開始時(shí)兩根繩處于豎直方向，之后雙臂緩慢張開到如圖所示位置，則在兩手之間的距離增大的過程中，與吊環(huán)相連的兩根繩上的拉力了（兩個(gè)拉力大小相等）及它們的合力F的大小變化情況為（）A．T增大 B．F增大 C．T減小 D．F不變8、物體A、B的s-t圖像如圖所示，由圖可知（）A．從第3s末開始，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且A、B的速度大小關(guān)系是vA＞vBB．兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)C．在5s內(nèi)，兩物體經(jīng)過的位移相同，5s末A、B相遇D．在5s內(nèi)，A的平均速度比B的平均速度大9、(多選)下圖為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，如圖中實(shí)線所示，其初速度為v0，末速度為vt，則它在t0時(shí)間內(nèi)的平均速度和加速度應(yīng)是()A．平均速度小于B．平均速度大于C．加速度逐漸增大D．加速度逐漸減小10、一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員（）A．下滑過程中的最大速度為8m/sB．加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間之比為1：2C．加速與減速運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比為2：1D．加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小之比為1：411、在一水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的淺色傳送帶的左端A點(diǎn)，每隔相同的時(shí)間T，輕放上一個(gè)相同的煤塊。已知煤塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，煤塊質(zhì)量為m。經(jīng)測量，發(fā)現(xiàn)那些已經(jīng)和傳送帶達(dá)到相同速度的煤塊之間的距離均為L。已知重力加速度為g，下列判斷正確的有A．傳送帶的速度大小為L/TB．煤塊在傳送帶上加速時(shí)間為L/2μgTC．每個(gè)煤塊在傳送帶上留下的痕跡長L2/2μgT2D．傳送帶對(duì)每一個(gè)煤塊做的功1/2mv212、一列火車從榆林開往西安，下列敘述中指時(shí)間的是（）A．早6時(shí)10分，列車從榆林站出發(fā)B．列車一共運(yùn)行了12小時(shí)C．列車在9時(shí)45分到達(dá)延安站D．列車在延安站停車30分鐘二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用__________電源的儀器，若電源頻率為50Hz，則每隔____________打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)；(2)如圖所示的三條紙帶，是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的紙帶已知紙帶的左端先通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定：①紙帶______是勻速通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的；②紙帶______是越走越快的。14、（10分）某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量重力加速度．（1）可判斷出固定重錘的是紙帶的__端（填左右）（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，測得h1、h2、h3、h4、h1．若打點(diǎn)的頻率為f，則打E點(diǎn)時(shí)速度為vE=__；（3）若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出v2與h的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則重力加速度g=__m/s2．（4）若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.8m/s2，你認(rèn)為該同學(xué)存在誤差的主要原因是___________________________．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在平直的測試汽車加速性能的場地上，每隔l00m有一個(gè)醒目的標(biāo)志桿，兩名測試員駕車由某個(gè)標(biāo)志桿從靜止開始勻加速起動(dòng)，當(dāng)汽車通過第二個(gè)標(biāo)志桿開始計(jì)時(shí)，t1=20s時(shí)，恰好經(jīng)過第5個(gè)標(biāo)志桿，t2=40s時(shí)，恰好經(jīng)過第10個(gè)標(biāo)志桿，汽車運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn)，如圖所示，求：(1)汽車的加速度；(2)若汽車勻加速達(dá)到最大速度35m/s后立即保持該速度勻速行駛，則汽車從40s末到60s末經(jīng)過幾個(gè)標(biāo)志桿？16、（12分）質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t1=4s后速度達(dá)到v1=20m/s，然后勻速運(yùn)動(dòng)了t2=10s，接著經(jīng)t3=5s勻減速運(yùn)動(dòng)后靜止.求:（1）質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度a1；（2）質(zhì)點(diǎn)在第16s末的速度v3；（3）質(zhì)點(diǎn)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移x．17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝2kg的木塊套在水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量m＝kg的小球相連，今用跟水平方向成α＝30°角的力F＝10N拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，g取10N/kg，求：（1）運(yùn)動(dòng)過程中輕繩與水平方向夾角θ；（2）木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

AB．由圖象可知甲乙兩物體同時(shí)出發(fā)。故AB錯(cuò)誤。C．由圖象可知開始運(yùn)動(dòng)時(shí)甲的出發(fā)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)，而乙物體在出發(fā)時(shí)離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為x0，故甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙在甲前面x0處，故C錯(cuò)誤。D．由于甲物體在t1～t2時(shí)間內(nèi)甲物體的位移未變，即甲在中途停了一會(huì)兒，在t3時(shí)刻甲乙兩物體的位置相同，即甲追上了乙，故D正確。2、C【解題分析】物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)，看物體在所研究的問題中形狀大小能不能忽略.衛(wèi)星的大小相對(duì)于和地球之間的距離來說很小，可以忽略，所以此時(shí)的衛(wèi)星可以看成是質(zhì)點(diǎn).3、D【解題分析】

m與楔形物體相對(duì)靜止，二者必定都向右加速運(yùn)動(dòng)．即m的合外力方向水平向右畫出m的受力圖，根據(jù)幾何關(guān)系得：又劈對(duì)P只有支持力，所以支持力做的功為：，即為劈對(duì)P做的功，D正確；ABC錯(cuò)誤；故選D．4、A【解題分析】圖1中,根據(jù)鉤碼的個(gè)數(shù)，三個(gè)力正好構(gòu)成直角三角形，若端點(diǎn)B沿虛線稍稍上移一些，三力大小不變,根據(jù)力的合成法則，可以知道,方向不變,即夾角不變.所以圖1中的不變；

圖2中,且繩子中的張力相等,則A、B的力總是相等的,因此合力平分A、B繩的夾角,即使稍上移,繩子張力大小仍不變,則根據(jù)力的合成法則,可以知道,AB夾角也不變.故A正確綜上所述本題答案是：A5、D【解題分析】

A．自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體在僅受重力的情況下由靜止開始的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其下落的加速度a=g，則，位移h隨時(shí)間的二次方成正比，故A正確，A項(xiàng)不合題意；B．自由落體運(yùn)動(dòng)在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3：5：7…，故B正確，B項(xiàng)不合題意；C．根據(jù)v=gt，知自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)通過相等時(shí)間末的速度比為1：2：3：4…，故C正確，C項(xiàng)不合題意；D．根據(jù)可知，從開始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為，故D不正確，故D項(xiàng)符合題意。6、B【解題分析】設(shè)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行的總時(shí)間為t，則

由得，則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后經(jīng)過6s內(nèi)的位移大小等于4s內(nèi)的位移大小，即有

，故B正確綜上所述本題答案是：B．7、AD【解題分析】

ABCD．兩根繩的拉力的合力與重力大小相等，故合力不變，但由于兩手之間的距離增大，使兩繩拉力的夾角增大，要使合力不變，則兩繩上的拉力應(yīng)增大，即增大，BC錯(cuò)誤AD正確。故選AD。8、AD【解題分析】

A.從第3s起，圖線A的斜率大于B的斜率，且均正值，而位移圖象的斜率等于速度，則從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vA>vB.故A正確；B.

A物體從3s末開始從原點(diǎn)處出發(fā)，而B物體在0時(shí)刻末從距原點(diǎn)5m處出發(fā)．故B錯(cuò)誤；C.5s內(nèi)A通過的位移為xA=10?0=10(m)，B的位移為xB=10?5(m)=5m，位移不等，5s末兩物體相遇．故C錯(cuò)誤；D.物體的位移等于△x，則知5s內(nèi)A通過的位移大于B的位移，5s內(nèi)A的平均速度大于B的平均速度．故D正確．

故選AD.【題目點(diǎn)撥】A物體3s末開始運(yùn)動(dòng)，B從0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，位移圖象的斜率等于速度，可判斷速度大?。煽v坐標(biāo)的變化量讀出位移，即可分析5s內(nèi)平均速度的關(guān)系．當(dāng)兩物體的位移相同時(shí)相遇．9、AC【解題分析】

若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論，知?jiǎng)蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)的平均速度．

因?yàn)樽兗铀僦本€運(yùn)動(dòng)圖線與時(shí)間軸圍成的面積小于勻加速直線運(yùn)動(dòng)圖線與時(shí)間軸圍成的面積，則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大于變加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，所以該運(yùn)動(dòng)的平均速度小于．故A正確，B錯(cuò)誤．圖線切線的斜率逐漸增大，則加速度逐漸增大．故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC．10、AB【解題分析】

A、設(shè)下滑過程中的最大速度為v，則消防隊(duì)員下滑的總位移為：s=v2t1+v2B、設(shè)加速與減速過程的時(shí)間分別為t1、t2，加速度大小分別為a1、a2，則v=a1t1，v=a2t2C、根據(jù)平均速度的推論知v=v2，則平均速度之比為1:1，故D、因?yàn)槠骄俣戎葹?:1，加速和減速的時(shí)間之比為1:2，則加速和減速的位移之比為1:2，故D錯(cuò)誤；故選AB?！绢}目點(diǎn)撥】由平均速度公式求解最大速度．根據(jù)速度公式研究加速與減速過程的時(shí)間之比．根據(jù)平均速度之比，求出加速和減速的位移之比。11、ACD【解題分析】

工件在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，每個(gè)工件滑上傳送帶后運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同，可知x=vT，解得傳送帶的速度．故A正確。設(shè)每個(gè)工件勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，根據(jù)牛頓第二定律得，工件的加速度為μg，根據(jù)v=v0+at，解得：．故B錯(cuò)誤。工件與傳送帶相對(duì)滑動(dòng)的路程為：，選項(xiàng)C正確；根據(jù)能量守恒得，傳送帶對(duì)每一個(gè)工件做的功等于工件動(dòng)能變化量，即mv1．故D正確。故選ACD?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道各個(gè)工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，結(jié)合牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、能量守恒綜合求解．12、BD【解題分析】列車在早晨6點(diǎn)10分開出，對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；列車共運(yùn)行了12小時(shí)，對(duì)應(yīng)一段時(shí)間間隔；故B正確；列車在9點(diǎn)45分到達(dá)延安站，對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；列車在延安站停車30分鐘，對(duì)應(yīng)一段時(shí)間間隔，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流0.02sA、CB【解題分析】

(1)[1][2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)；(2)①[3]紙帶上每相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相等，因此紙帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩點(diǎn)間的距離相等，所以A、C紙帶是勻速通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的；

②[4]B紙帶相鄰兩點(diǎn)間距離越來越大，則速度越來越大，因此B紙帶是越來越快地通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的。14、左端9.4m/s2重錘受到阻力作用【解題分析】試題分析：重物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，連接重物的一端點(diǎn)跡密集，分析圖象紙帶可以答題．應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以求出打E點(diǎn)的速度．根據(jù)圖示圖象求出重力加速度．重物下落過程受到阻力作用，重物受到的合力小于重力，重物的加速度小于重力加速度．（1）由圖示紙帶可知，紙帶左側(cè)點(diǎn)擊密度，因此重錘固定在紙帶的左端；（2）打點(diǎn)頻率為f，打點(diǎn)的時(shí)間間隔，打E點(diǎn)的速度：；（3）由機(jī)械能守恒定律得，圖象的斜率：；（4）由于重錘下落過程受到阻力作用，所測重力加速度偏?。⒂?jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)0.5m/