內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市烏達(dá)區(qū)2024屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市烏達(dá)區(qū)2024屆高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度與時(shí)間關(guān)系是：vt=（2﹣4t）m/s，則（）A．物體的初速度是4m/sB．物體的初速度是﹣4m/sC．物體的加速度是﹣4m/s2D．物體的加速度是4m/s22、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)越快，則加速度越大B．物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小表示了速度變化的大小C．質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快，則加速度越大D．加速度的正負(fù)表示了物體運(yùn)動(dòng)的方向3、如圖所示，中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員首次駕駛殲-10，在廣東省珠海市航展中心亮相，表演飛行過(guò)程中，編隊(duì)中的表演機(jī)始終保持隊(duì)形不變，且動(dòng)作一致，表演了很多高難度動(dòng)作，關(guān)于表演機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法不正確的是：A．以地面上的建筑物為參考系，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的B．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C．地面上的人看到飛機(jī)快速飛過(guò)，是以地面為參考系的D．飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系的4、如圖所示，某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉，放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s．關(guān)卡剛放行時(shí)，一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度2m/s2由靜止加速到2m/s，然后勻速向前，則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是（）A．關(guān)卡2 B．關(guān)卡3 C．關(guān)卡4 D．關(guān)卡55、一物體由圓錐和與它底面相同的半球組成(如圖所示)，置于粗糙的水平地面上用水平外力拉它做圖中所示三種情況的運(yùn)動(dòng)．比較它所受的摩擦力大小分別為f1、f2、f3.則)．A．f1>f2>f3 B．f3>f2>f1 C．f1＝f2＝f3 D．f3＝f2>f16、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的完美結(jié)合．伽利略先用斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，獲得勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，然后將此規(guī)律合理外推至傾角為90°自由落體的情形．對(duì)伽利略研究過(guò)程的理解，下列說(shuō)法正確的是()A．圖中所示的情形均為真實(shí)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程B．圖中所示的情形均為理想的實(shí)驗(yàn)過(guò)程C．利用斜面“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯D．利用斜面“沖淡”重力的作用，便于測(cè)量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)7、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法中正確的是（）A．兩個(gè)彈性物體只要有接觸就一定會(huì)產(chǎn)生彈力B．物體靜止在水平面上，則物體對(duì)水平面的壓力就是物體的重力C．物體靜止在水平面上，物體受到地面的支持力，是由于地面發(fā)生了彈性形變D．彈簧的勁度系數(shù)由彈簧本身決定，與彈簧所受拉力大小及形變程度無(wú)關(guān)8、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做減速直線運(yùn)動(dòng)，它離O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=2+6t﹣2t3（m），速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6﹣6t2（m/s），則：A．該質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的瞬時(shí)速度為﹣18m/sB．該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的位移為﹣2mC．該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度﹣1m/sD．該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速率6m/s9、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B．4s內(nèi)通過(guò)的路程為4m，而位移為零C．2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．加速度大小不變，方向與初速度方向相同10、在同一條平直公路上行駛甲車和乙車，其速度–時(shí)間圖象分別為圖中直線甲和乙。已知t=0時(shí)，甲、乙兩車的距離是16m，由圖可知A．t=8s時(shí)兩車可能相遇B．t=(6+217)C．在兩車相遇之前t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)D．相遇地點(diǎn)距甲車的出發(fā)點(diǎn)的距離可能是12m11、如下圖是某些同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖形，下列說(shuō)法中正確的是()A．形成圖(甲)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小B．形成圖(乙)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大C．形成圖(丙)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大D．形成圖(丁)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小12、對(duì)速度與加速度的關(guān)系，正確說(shuō)法是（）A．速度大的加速度大B．速度變化大的加速度大C．速度變化率大的加速度大D．速度不變，加速度為零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中0到6是七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率是50Hz，各點(diǎn)間距如圖，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為______m/s；小車的加速度為______m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留14、（10分）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)把兩根彈簧按如圖甲連接起來(lái)進(jìn)行探究。（1）某次測(cè)量如圖乙所示，指針示數(shù)為________cm.（2）在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如下表所示。用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為________N/m（重力加速度g=10m/s2）。由表中數(shù)據(jù)________（填“能”或“不能”）計(jì)算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)。鉤碼數(shù)1234LA/cm15.7119.7123.6627.76LB/cm29.9635.7641.5147.36三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，加速度為。試求該質(zhì)點(diǎn)：(1)第5s末的速度；(2)前5s內(nèi)的平均速度。16、（12分）一個(gè)氫氣球下掛一重物，以v0=10m/s的速度勻速上升當(dāng)?shù)竭_(dá)離地高度h=75m處時(shí)，懸掛重物的繩子突然斷裂（g=10m/s2）求：（1）重物離地面的最大高度？（2）重物經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面？（3）重物落地時(shí)的速度多大？17、（12分）如圖所示，輕繩AO、BO所能承受的最大拉力分別為Fm1＝9N、Fm2＝160N，輕繩OC能承受足夠大拉力．它們一端固定在水平天花板上，在它們的結(jié)點(diǎn)O處懸吊一重物，繩AO、BO與天花板間的夾角分別為37°和53°.為保證繩均不斷裂，重物的質(zhì)量應(yīng)不超過(guò)多少？(取g＝10N/kg，sin37°＝cos53°＝0.6，cos53°＝sin37°＝0.8)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】

將題目中給出的速度公式與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式：比較可得：，，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤?！绢}目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是記住常用的速度時(shí)間關(guān)系公式，與題中所給公式相比較即可。2、C【解題分析】

A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)越快，即質(zhì)點(diǎn)的速度越大，但加速度不一定越大，比如高速勻速運(yùn)動(dòng)的高鐵，速度很大，而加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化快，加速度大，而不是速度變化的大小，故B錯(cuò)誤；C．加速度是描述質(zhì)點(diǎn)的速度變化快慢的物理量，加速度越大，質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快，故C正確；D．加速度的正負(fù)表示加速度的方向，而質(zhì)點(diǎn)加速度的方向不一定就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向，兩者可能同向，比如加速直線運(yùn)動(dòng)，也可能反向，比如勻減速直線運(yùn)動(dòng)，也可能成任意角度，故D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解題分析】

A．以地面上的建筑物為參考系，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)A正確，不符合題意；B．以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，符合題意；C．地面上的人看到飛機(jī)快速飛過(guò)，是以地面為參考系的，選項(xiàng)C正確，不符合題意；D．飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系的，選項(xiàng)D正確，不符合題意；故選B.4、C【解題分析】

根據(jù)v=at可得，2m/s=2m/s2×t1，所以加速的時(shí)間為t1=1s；加速的位移為，之后勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，到達(dá)關(guān)卡2的時(shí)間為小于5s，放行；可以通過(guò)，所以可以通過(guò)關(guān)卡2繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，從第2關(guān)卡到第3關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間，所以到達(dá)第3關(guān)卡的時(shí)刻（從開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)）為8.5s，7s＜8.5s＜12s，也是放行，可以通過(guò)，從第3關(guān)卡到第4關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間仍然是４s，所以到達(dá)第4關(guān)卡的時(shí)刻（從開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)）為到達(dá)關(guān)卡4的總時(shí)間為1s+3.5s+4s+4s=12.5s，12＜8.5＜14，關(guān)卡放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s，此時(shí)關(guān)卡4是關(guān)閉的，所以最先擋住他前進(jìn)的是關(guān)卡4，所以C正確；故選C?！绢}目點(diǎn)撥】本題是對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系式的考查，注意開始的過(guò)程是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，要先計(jì)算出加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．5、C【解題分析】

物體在三種不同的運(yùn)動(dòng)情況下，都相對(duì)水平面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故它受到滑動(dòng)摩擦力的作用．在三種情況下，水平地面對(duì)物體的支持力的大小都等于物體的重力，故物體對(duì)地面的正壓力的大小都等于其重力，即FN＝mg.因滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積無(wú)關(guān)．由F＝μFN，知以上三種情況下摩擦力的大小相等．A．f1>f2>f3，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．f3>f2>f1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．f1＝f2＝f3，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．f3＝f2>f1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、D【解題分析】試題分析：伽利略的時(shí)代無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化．由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)，不能測(cè)量自由落體所用的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以容易測(cè)量．這個(gè)方法叫“沖淡”重力．所以D正確，考點(diǎn)：本題考查了伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，要了解其研究過(guò)程為什么要“沖淡”重力的方法．，點(diǎn)評(píng)：本題考查的就是學(xué)生對(duì)于物理常識(shí)的理解，這些在平時(shí)是需要學(xué)生了解并知道的，看的就是學(xué)生對(duì)課本內(nèi)容的掌握情況．7、CD【解題分析】

A．兩個(gè)彈性物體有接觸但是還必須有彈性形變才會(huì)產(chǎn)生彈力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體靜止在水平面上，則物體對(duì)水平面的壓力大小等于物體的重力，因重力和壓力是不同性質(zhì)的力，不能說(shuō)“壓力”就是“重力”，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。C．物體靜止在水平面上，物體受到地面的支持力，是由于地面發(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)C正確；D．彈簧的勁度系數(shù)由彈簧本身決定，與彈簧所受拉力大小及形變程度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)D正確。8、AD【解題分析】

A．由速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6﹣6t2（m/s）可得，該質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的瞬時(shí)速度為v=﹣18m/s，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)x=2+6t﹣2t3（m）可知，當(dāng)t=0時(shí)，x0=2m；當(dāng)t=2s時(shí)，x2=-2m；該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的位移為﹣4m，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間，先從x0=2m處沿正方向運(yùn)動(dòng)1s，位置為x1=6m；然后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)1s，位置為x2=-2m，總路程為12m，則平均速率選項(xiàng)D正確。9、BC【解題分析】由圖象可知，質(zhì)點(diǎn)先向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng)再向正方向做勻加運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；前2s的位移為x1=12×2×-2=-2m，后2s內(nèi)的位移為x2=12×2×2=2m，則4s內(nèi)的位移為x=x1+10、ABD【解題分析】

由圖可得，甲的加速度為a甲=△v甲△t甲=3-(-6)6=1.5m/s2，乙的加速度為a乙=vt=36=0.5m/s2。設(shè)在t時(shí)刻兩車相遇，則在t時(shí)間內(nèi)甲的位移為x甲=v0甲t+12a甲t2=-6t+12×1.5×t2，乙的位移為x乙=12a乙t2；開始階段，若兩車相向運(yùn)動(dòng)，以乙的速度方向?yàn)檎较?，相遇時(shí)有：-x甲+x乙=16m，解得t1=4s，t2=8s。開始階段，若兩車相互背離，相遇時(shí)有：x甲-x乙=16m，解得t=（6+217）s（另一負(fù)值舍去）。故AB正確。在兩車相遇之前，在0-6s時(shí)兩車間距減小，t=6s兩車間距增大，所以t=6s時(shí)相距最近，故【題目點(diǎn)撥】本題是追及問(wèn)題，關(guān)鍵是抓住兩車相遇時(shí)位移關(guān)系列式，要注意速度圖象不能反映物體初始位置，所以要分情況討論。11、BD【解題分析】A.

甲圖a?F圖象縱軸有截距，表明F=0時(shí)小車加速度不為零，即小車已經(jīng)具有了一定的加速度，原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大，故A錯(cuò)誤；B.

乙圖a?1/M圖象縱軸有截距，表明小車質(zhì)量無(wú)窮大即1/M為零時(shí)，加速度不為零，說(shuō)明平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大，故B正確；C.丙圖a?F圖象加速度與拉力成正比，說(shuō)明剛好平衡了摩擦力，C錯(cuò)誤；

D.丁圖a?1/M圖象橫軸有截距，加速度為零時(shí)質(zhì)量不是無(wú)窮大，說(shuō)明平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小，D正確．故選BD.點(diǎn)睛：a-F圖象時(shí)縱軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大，橫軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)??；a?1/M圖象縱軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大，橫軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)?。?2、CD【解題分析】試題分析：速度大，而速度變化率不一定大，則加速度不一定大，故A錯(cuò)誤．速度變化大，速度變化率不一定大，則加速度不一定大．故B錯(cuò)誤．加速度表示物體速度變化的快慢，則速度變化率大的加速度大．故C正確．速度不變，則速度的變化率為零，加速度為零．故D正確．故選CD．考點(diǎn)：速度和加速度【名師點(diǎn)睛】本題考查對(duì)速度與加速度關(guān)系的理解能力，要從兩個(gè)量的物理意義、定義等方面進(jìn)行理解，并加深記憶．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.214；0.496【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??；根據(jù)逐差法求解加速度；【題目詳解】（1）點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，連續(xù)兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s，由于相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.1s．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，得v2（2）設(shè)0到1之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5【題目點(diǎn)撥】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，即Δx=aT14、16.00（有效數(shù)字位數(shù)正確，15.