河北衡水市安平中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
河北衡水市安平中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁
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文檔簡介

河北衡水市安平中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、甲、乙兩物體同一時(shí)從同一位置自由下落,如果以乙為參照物,則甲的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)()A.靜止B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.做變加速直線運(yùn)動(dòng)2、將高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)近似為豎直方向上的運(yùn)動(dòng).圖示為甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員從起跳到觸及水面時(shí)的速度一時(shí)間圖象.由此可推得A.甲所在的跳臺(tái)高度為11.25mB.甲所在的跳臺(tái)高度為12.50mC.甲乙所在的兩跳臺(tái)高度相同D.甲所在的跳臺(tái)高度比乙的跳臺(tái)低10m3、關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中的點(diǎn)沒有區(qū)別C.研究運(yùn)動(dòng)員在3000米長跑比賽中運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí),該運(yùn)動(dòng)員可看做質(zhì)點(diǎn)D.欣賞芭蕾舞表演者的精彩表演時(shí),可以把芭蕾舞表演者看做質(zhì)點(diǎn)4、2019年10月1日,是中華人民共和國成立70周年的日子,人民政府在天安門廣場(chǎng)舉行了盛大的慶?;顒?dòng),下列關(guān)于慶典過程中的一些說法,其中正確的是A.上午10點(diǎn)整主持人宣布慶典活動(dòng)開始,10點(diǎn)整指的是時(shí)間B.從機(jī)場(chǎng)起飛參加閱兵的戰(zhàn)機(jī)到達(dá)檢閱臺(tái)上空時(shí)的位移大小與路程相等C.記錄從機(jī)場(chǎng)起飛的戰(zhàn)機(jī)到達(dá)檢閱臺(tái)上空時(shí)的時(shí)間,不能把戰(zhàn)機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)D.同一戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛過檢閱臺(tái)上空時(shí),以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其它飛機(jī)是靜止的5、汽車以10m/s的速度在平直公路上行駛,剎車時(shí)的加速度大小為2m/s2,則自駕駛員踩剎車開始,經(jīng)過2s與6s時(shí)汽車的位移大小之比為A.2:3B.3:2C.16:25D.25:166、假設(shè)觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè),列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得第一節(jié)車廂通過他用了5s,列車全部通過他共用20s,問這列車一共由幾節(jié)車廂組成(車廂等長且不計(jì)車廂間距離)()A.20節(jié) B.16節(jié) C.12節(jié) D.4節(jié)7、關(guān)于合力的下列說法,正確的是()A.幾個(gè)力的合力就是這幾個(gè)力的代數(shù)和B.幾個(gè)力的合力一定大于這幾個(gè)力中的任何一個(gè)力C.幾個(gè)力的合力可能小于這幾個(gè)力中最小的力D.合力的大小可能與這幾個(gè)力中的某個(gè)力等大8、下列說法中是瞬時(shí)速度的是()A.高速路上的限速為120km/hB.人步行的速度為1.3m/sC.臺(tái)風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng)D.物體落地時(shí)的速度是20m/s9、粗糙的水平地面上有一只木箱,現(xiàn)用一水平力拉木箱勻速前進(jìn),則下列說法中正確的是()A.水平拉力與地面對(duì)木箱的摩擦力的合力為零B.木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力的合力為零C.地面對(duì)木箱的支持力與木箱受到的重力的合力為零D.木箱對(duì)地面的壓力與木箱受到的重力的合力為零10、如圖所示.傾角為θ的斜面上有A、B、C三點(diǎn),現(xiàn)從這三點(diǎn)分別以不同的初速度水平拋出一小球,三個(gè)小球均落在斜面上的D點(diǎn).今測(cè)得AB:BC:CD=5:3:1,由此可判斷()A.A、B、C處三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1:2:3B.A、B、C處三個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度與初速度間的夾角之比為1:1:1C.A、B、C處三個(gè)小球的初速度大小之比為3:2:1D.A、B、C處三個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可能在空中相交11、如圖所示,一傾斜木板上放一物體,當(dāng)板的傾角從逐漸緩慢地增大時(shí),物體始終與木板保持相對(duì)靜止,在這一過程中,物體所受的()A.板的支持力逐漸變大 B.板的摩擦力逐漸變大C.板的作用力保持不變 D.合力保持不變12、放在水平面上的物體,在水平力F作用下開始運(yùn)動(dòng),以物體靜止時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),力F的方向?yàn)檎较蚪軸,物體的加速度隨位移的變化圖象如圖所示。下列說法中錯(cuò)誤的是A.位移為x1時(shí),物體的速度大小為B.位移為x2時(shí),物體的速度達(dá)到最大C.位移為x3時(shí),物體的速度達(dá)到最大D.0~x2過程中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),x2~x3過程中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F.通過增加鉤碼的數(shù)量,多次測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a﹣F圖線,如圖(b)所示.(1)圖線(選填“①”或“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;(2)在軌道水平時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的阻力Ff=N;(3)(單選)圖(b)中,拉力F較大時(shí),a﹣F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差.為避免此誤差可采取的措施是.A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)B.在增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量C.將無線力傳感器捆綁在小車上,再將細(xì)線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力D.更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn).14、(10分)小明家里有個(gè)非常有趣的輕質(zhì)小彈簧,有一天小明決定測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)和原長。小明在彈簧下面掛一個(gè)質(zhì)量m=200g的砝碼,量出彈簧的長度為13cm。小明再添加一個(gè)質(zhì)量M=300g的砝碼,發(fā)現(xiàn)此時(shí)彈簧又伸長了3cm,并且此時(shí)仍然在彈簧的彈性限度內(nèi)。則彈簧的原長為___________cm,彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,物塊的質(zhì)量m=30kg,細(xì)繩一端與物塊相連,另一端繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪,當(dāng)人用100N的力斜向下拉繩子時(shí),滑輪兩側(cè)細(xì)繩與水平方向的夾角均為30°,物體在水平面上保持靜止,滑輪上端的懸繩豎直(取g=10m/s2).求:(1)地面對(duì)物體的彈力大小和摩擦力大??;(2)滑輪上方豎直懸繩的拉力大小.16、(12分)某晚,美軍在伊拉克進(jìn)行的軍事行動(dòng)中動(dòng)用了空降兵(如圖)美機(jī)在146m高處超低空水平飛行,美兵離開飛機(jī)后先自由下落,運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后立即打開降落傘,展傘后美兵以12m/s2的平均加速度勻減速下降.為了安全要求,美兵落地的速度不能超過4m/s(g=10m/s2).伊方地面探照燈每隔10s全方位掃描一次,求美兵能否利用探照燈的照射間隔安全著陸.17、(12分)A、B兩車在平直馬路上同向行駛,當(dāng)它們相遇時(shí)開始計(jì)時(shí),此后它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系分別為:SA=(4t+t2)m,SB=(10t-2t2)m求:(1)A、B兩車再次相遇的時(shí)間和行駛的位移.(2)分別寫出A、B兩車的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系式

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解題分析】甲乙兩物體都做自由落體,都是從同一高度下落,在相等時(shí)間內(nèi)下降的高度為h=gt2,相等,故以乙為參考物,甲相對(duì)于乙靜止.故選A.2、D【解題分析】

由甲圖知,甲做豎直上拋運(yùn)動(dòng),對(duì)應(yīng)跳臺(tái)高度為乙做自由落體運(yùn)動(dòng),對(duì)應(yīng)跳臺(tái)高度為甲所在的跳臺(tái)高度比乙的跳臺(tái)低10m故應(yīng)選D.3、C【解題分析】

A.質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型,當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略,就可以看成質(zhì)點(diǎn),不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.質(zhì)點(diǎn)是代替物體有質(zhì)量的點(diǎn),與幾何中的點(diǎn)不同,故B錯(cuò)誤。C.研究運(yùn)動(dòng)員在3000米長跑比賽中的運(yùn)動(dòng)快慢時(shí),該運(yùn)動(dòng)員形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響,可看為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.欣賞芭蕾舞表演者的精彩表演時(shí),看的就是演員的優(yōu)美的動(dòng)作,所以此時(shí)的芭蕾舞表演者不能看成是質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解題分析】

A.上午10點(diǎn)整主持人宣布慶典活動(dòng)開始,10點(diǎn)整指的是時(shí)刻,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.從機(jī)場(chǎng)起飛參加閱兵的戰(zhàn)機(jī)到達(dá)檢閱臺(tái)上空時(shí)的位移大小小于路程,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.記錄從機(jī)場(chǎng)起飛的戰(zhàn)機(jī)到達(dá)檢閱臺(tái)上空時(shí)的時(shí)間,飛機(jī)的大小可忽略不計(jì),能把戰(zhàn)機(jī)看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.同一戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛過檢閱臺(tái)上空時(shí),以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其它飛機(jī)是靜止的,選項(xiàng)D正確。5、C【解題分析】設(shè)汽車經(jīng)過時(shí)間t0停止運(yùn)動(dòng),由0=v0+at0,得t0=0-v0a=0-10-2s=5s,即汽車經(jīng)過5s停止運(yùn)動(dòng).汽車在6

s內(nèi)發(fā)生的位移大小應(yīng)為x0=v0t0+12at02=10×5

m+12×(-2)×52

m=25

m,

汽車在2

s內(nèi)發(fā)生的位移x1=v0t1+點(diǎn)睛:本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題,是道易錯(cuò)題,注意汽車剎車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng).6、B【解題分析】設(shè)火車第一節(jié)車廂的長度為L,總長度為nL,則由題L=at12,nL=atn2;兩式相比得:,故選B.點(diǎn)睛:對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移、速度等等與時(shí)間的比例關(guān)系,可在理解的基礎(chǔ)上記憶,恰當(dāng)運(yùn)用時(shí)解題往往比較簡捷.7、CD【解題分析】試題分析:力屬于矢量,其相加減遵循的是平行四邊形定則法則,分力間的夾角不同合力也就不同,合力可能大于、小于或等于分力.力是矢量,根據(jù)力的平行四邊形定則可知,幾個(gè)力的合力就是這幾個(gè)力的矢量和,當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí),合力等于兩分力之和,合力大于每一個(gè)分力;當(dāng)兩個(gè)分力方向相反時(shí),合力等于兩個(gè)分力之差,合力可能小于最小分力,由此可見:合力可能大于、小于或等于分力,故CD正確.8、AD【解題分析】高速路上的限速為120km/h,為瞬時(shí)速度,選項(xiàng)A正確;人步行的速度為1.3m/s,為平均速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;臺(tái)風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng),為平均速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體落地時(shí)的速度是20m/s,為瞬時(shí)速度,選項(xiàng)D正確;故選AD.9、AC【解題分析】木箱在水平方向上受到水平拉力和地面的摩擦力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,合力為零,故A正確.木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)作用和反作用力,不能合成,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;地面對(duì)木箱的支持力與木箱受到的重力是一對(duì)平衡力,其合力為零,選項(xiàng)C正確;木箱對(duì)地面的壓力,受力物體是地面,施力物體是木箱;木箱受到的重力,受力物體是木箱,施力物體是地球,因作用在兩個(gè)物體上,故不能合成,故D錯(cuò)誤.故選AC.10、BC【解題分析】

根據(jù)幾何關(guān)系可得三個(gè)小球下落的高度之比為:9:4:1;由h=12gt2,可得飛行時(shí)間之比為:3:2:1;故A錯(cuò)誤;因?yàn)槿齻€(gè)小球位移的方向相同,速度夾角正切值一定是位移夾角正切值的2倍;所以速度與初速度之間的夾角一定相等,故為1:1:1;故B正確;因三個(gè)小球下落的水平位移之比為:9:4:1;時(shí)間之比為:3:2:1;水平方向有x=vt可得,初速度大小之比為:3:2:1;故C正確;最后三個(gè)物體落到同一點(diǎn),故三個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)不可能在空中相交,故D錯(cuò)誤.所以11、BCD【解題分析】

AB.物體受力如圖,根據(jù)平衡條件得支持力N=Gcosθ摩擦力f=Gsinθ當(dāng)θ增大時(shí),N減小,f增大。故A錯(cuò)誤,B正確。

CD.由于物體一直靜止在木板上,物體所受的重力、支持力和摩擦力的合力一直為零,合力也保持不變。因板對(duì)物體的作用力與重力等大反向,可知板的作用力保持不變,故CD正確。12、BD【解題分析】

A.在0-x2距離內(nèi),物體做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),所以在位移為x1時(shí),根據(jù)可知物體的速度大小為,A正確,不符合題意;BC.只要物體的加速度與速度方向相同,物體的速度就在增大,由于物體的初速度為零,所以在加速度的作用下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度由正值變?yōu)樨?fù)值時(shí)開始做減速運(yùn)動(dòng),所以位移為x2時(shí),物體的速度沒有達(dá)到最大,B錯(cuò)誤,符合題意;C正確,不符合題意;D.0~x2過程中加速度恒定,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),x2~x3過程中加速度不恒定物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤,符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)①(2)1.5(3)C【解題分析】

(1)由圖象可知,當(dāng)F=1時(shí),a≠1.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高.所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的.

(2)圖線②是在軌道水平時(shí)做的實(shí)驗(yàn),由圖象可知:當(dāng)拉力等于1.5N時(shí),加速度恰好為零,即剛好拉動(dòng)小車,此時(shí)f=F=1.5N

(3)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖(b)的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,而我們把用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,所以消除此誤差可采取的簡便且有效的措施應(yīng)該測(cè)量出小車所受的拉力,即在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器,得到力F的數(shù)值,在作出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和力傳感器讀數(shù)F的關(guān)系圖象,故選C.【題目點(diǎn)撥】對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要明確實(shí)驗(yàn)原理、具體實(shí)驗(yàn)操作以及數(shù)據(jù)處理等,同時(shí)要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由,只有掌握好了基本知識(shí)和基本方法才能順利解決實(shí)驗(yàn)題目,所以要重視基本知識(shí)和基本方法的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練.14、11100【解題分析】

[1][2]設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k,原長為L0,當(dāng)在彈簧下面掛一個(gè)質(zhì)量m=200g的砝碼,量出彈簧的長度為13cm,即L1=0.13m,形變量為根據(jù)平衡條件有:當(dāng)再添加一個(gè)質(zhì)量M=300g的砝碼,彈簧又伸長了3cm,則形變量為根據(jù)平衡條件有:聯(lián)立解得:k=100N/mL0=0.11m=11cm三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)250N,(2)100N【解題分析】試題分析:(1)如圖所示對(duì)物體受力分析并正交分解有①②由①②得N(2)如圖,對(duì)繩上

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