2024屆北京市西城區(qū)月壇中學(xué)物理高一上期中統(tǒng)考試題含解析

2024屆北京市西城區(qū)月壇中學(xué)物理高一上期中統(tǒng)考試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B．4s內(nèi)通過的路程為4m，而位移為零C．4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．加速度大小不變，方向與初速度方向相同2、亞里士多德認(rèn)為：必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒有力的作用物體就要靜止在一個(gè)地方。這一結(jié)論被他之后的物理學(xué)家推翻。首先正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家是（）A．阿基米德B．牛頓C．伽利略D．笛卡爾3、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛，在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示．在這段時(shí)間內(nèi)（）A．汽車甲的平均速度大于B．汽車乙的平均速度等于C．甲乙兩汽車的位移相同D．汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大4、在研究下列問題時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究汽車通過某一路標(biāo)所用的時(shí)間B．研究汽車在斜坡上有無翻倒的危險(xiǎn)C．研究汽車過橋時(shí)，可將汽車看作質(zhì)點(diǎn)D．計(jì)算汽車從天津開往北京所用的時(shí)間5、下列所說的速度中，哪個(gè)是平均速度A．百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過終點(diǎn)線B．返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋C．由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/sD．子彈以800m/s的速度撞擊在墻上6、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是A．大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)，小的物體能看作質(zhì)點(diǎn)B．研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，雖然車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，但在研究某些方面時(shí)，仍能將自行車視為質(zhì)點(diǎn)C．當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時(shí)間時(shí)，因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動(dòng)相同，所以可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)D．長方體有形狀和大小，所以不能把長方體看作質(zhì)點(diǎn)7、如圖所示的對(duì)物體A的四幅受力圖中，正確的有（）A．A靜止不動(dòng)B．A靜止不動(dòng)C．A、B沿斜面一起勻速下滑D．A沿斜面勻速下滑8、下列關(guān)于加速度、速度的說法中正確的是（）A．加速度為正值，物體必定做加速運(yùn)動(dòng)B．物體有加速度，速度必定發(fā)生變化C．物體的加速度減小了，是速度變化慢了，但速度可能增大，也可能減少D．速度和加速度都是矢量，兩者的方向都是指物體運(yùn)動(dòng)的方向9、物體由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過的位移是6m，則A．第3s內(nèi)平均速度是6m/s B．物體的加速度是1.2m/s2C．前3s內(nèi)的位移是6m D．3s末的速度是7.2m/s10、如圖所示，為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象．由圖象可知()A．物體在8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度為2m/sB．物體在8s內(nèi)最大加速度大小為2m/s2C．物體在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移是20mD．第2s末物體的速度方向?yàn)樾毕蛴疑戏?1、如圖，小物塊原來靜止在固定的粗糙斜面上，現(xiàn)施加水平向右的推力F，F(xiàn)的大小由零逐漸增大，直到小物塊剛要開始滑動(dòng)為止。則在此過程中，小物塊所受的A．合外力可能增大B．斜面的支持力一定增大C．斜面的摩擦力可能先增大后減小D．斜面的摩擦力一定先減小后增大12、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，v﹣t圖象如圖所示，3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，由圖象可知（）A．甲的加速度等于乙的加速度B．出發(fā)前甲在乙之前6m處C．出發(fā)前乙在甲前6m處D．相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為6m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中∶(1)電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，其打點(diǎn)的周期取決于______；A．交流電壓的高低B．交流電的頻率C．墨粉紙盤的大小D．紙帶的長度(2)下列操作中正確的有________；A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C．應(yīng)先釋放小車，后接通電源D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源(3)如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在四條水平運(yùn)動(dòng)的紙帶上打出的點(diǎn)，四條紙帶的a、b間的間距相等，則a、b間的平均速度最小的是______；A．B．C．D．(4)某同學(xué)用如圖（a）所示的裝置測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，打出的一條紙帶如圖（b）所示，A、B、C、D、E為在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s：①實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的__________端是和小車相連的；（選填“左”或“右”）②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_________m/s；③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出小車的加速度大小為_________m/s2.。14、（10分）在描繪小燈泡的伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中，提供下列器材：A．小燈泡（3V，0.6W）B．電壓表（0~3V，內(nèi)阻約3kΩ）C．電流表（0~15V，內(nèi)阻約15kΩ）D．電流表（0~250mA，內(nèi)阻約1）E．電流表（0~0.6A，內(nèi)阻約為0.4Ω）F．滑動(dòng)變阻器（10Ω，2A）G．滑動(dòng)變阻器（1kΩ，0.5A）H．電池組（電動(dòng)勢(shì)6V）I．開關(guān)、導(dǎo)線若干（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)電壓表應(yīng)選用_________，電流表應(yīng)選用___________，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________。（用序號(hào)字母表示）；（2）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，將實(shí)物電路圖連接完整。（3）實(shí)驗(yàn)中記錄多組電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I，如下表所示，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出I-U圖像。（4）如果將這個(gè)小燈泡接到電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻為5Ω的電源兩端，小燈泡消耗的功率是________W（保留兩位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛巡邏車最快能在8s內(nèi)由靜止勻加速到最大速度40m/s，并能保持這個(gè)速度勻速行駛．在平直的高速公路上，該巡邏車由靜止開始以最大加速度啟動(dòng)，追趕前方200m處正以30m/s的速度勻速行駛的一輛違章卡車．求：（1）巡邏車最快能在8s內(nèi)由靜止加速到最大速度40m/s的加速度是多大？（2）巡邏車啟動(dòng)后追趕卡車的過程中，經(jīng)多長時(shí)間和卡車的距離最大，最大距離是多少？（3）巡邏車至少需要多少時(shí)間才能追上卡車？16、（12分）小明和小華兩同學(xué)想通過自由落體法測(cè)量一棟高25層的樓房的高度，小明在樓頂釋放一小鋼球，小華在地面利用秒表記錄時(shí)間，由于樓層太高，小華只記錄了小鋼球從9樓頂?shù)降孛娴臅r(shí)間為0.8s，g=10m/s2，求：(1)這棟樓的高度；(2)小鋼球到達(dá)地面前瞬間的速度；(3)小鋼球通過1樓的時(shí)間。17、（12分）如圖所示，水平固定傾角為30°的光滑斜面上有兩質(zhì)量均為m的小球A、B，它們用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接，現(xiàn)對(duì)B施加一水平向左推力F使A、B均靜止在斜面上，此時(shí)彈簧的長度為l，求：（1）彈簧原長；（2）推力為F的大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】

A、由v-t圖線可以看出，質(zhì)點(diǎn)的速度先為負(fù)后為正，說明質(zhì)點(diǎn)先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，速度減小為零后沿正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、圖線與時(shí)間軸包圍的“面積”表示該段時(shí)間內(nèi)的位移，前2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為x1=-m=-2m，路程s1=2m，后2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為x2=m=2m，路程s2=2m，所以4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為x=x1+x2=0，,路程s=s1+s2=4m，故B正確；C、由上分析得知，4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最近，即4s末物體回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)圖線的斜率看出，質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，方向沿正方向，而初速度沿負(fù)方向，則加速度方向與初速度方向相反，故D錯(cuò)誤．2、C【解題分析】作為經(jīng)典力學(xué)基礎(chǔ)的慣性定律，就是伽利略的理想實(shí)驗(yàn)的一個(gè)重要結(jié)論，這個(gè)結(jié)論不能從真實(shí)的實(shí)驗(yàn)中得出來．伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是無法實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)橛肋h(yuǎn)也無法將摩擦力完全消除掉．伽利略由此理想實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論，打破了自亞里士多德以來一千多年間關(guān)于受力運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)外力停止作用時(shí)便歸于靜止的陳舊觀念，推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”，為經(jīng)典力學(xué)的建立奠定了基，故C正確，ABD錯(cuò)誤。3、A【解題分析】試題分析：作出兩汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像，然后結(jié)合圖像的面積表示位移，斜率表示加速度對(duì)比分析．若甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖像如圖中紅色和藍(lán)色虛線所示，其位移，但是從圖中可知甲的位移大于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，乙的位移小于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，故汽車甲的平均速度大于，汽車乙的平均速度小于，A正確B錯(cuò)誤；從圖中圍成的面積可知甲的位移大于乙的位移，C錯(cuò)誤；圖線的斜率表示加速度，故可知兩者的斜率都在減小，即加速度都在減小，D錯(cuò)誤．4、D【解題分析】

能否將物體看作質(zhì)點(diǎn)需要滿足：當(dāng)物體的大小與所研究的問題中其他距離相比為極小時(shí)．一個(gè)物體各個(gè)部分的運(yùn)動(dòng)情況相同，它的任何一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)都可以代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)．5、C【解題分析】

A．百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過終點(diǎn)線，該速度為瞬時(shí)速度，A錯(cuò)誤；B．返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋，該速度為瞬時(shí)速度，B錯(cuò)誤；C．由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/s，是平均速度，C正確；D．子彈以800m/s的速度撞擊在墻上，該速度也為瞬時(shí)速度，D錯(cuò)誤；故選：C。6、B【解題分析】

A、質(zhì)量很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故A錯(cuò)誤；B、研究自行車的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，雖然車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C、當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時(shí)間時(shí)，火車的長度不能忽略，不可以看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、長方體有形狀和大小，當(dāng)方體的形狀和大小對(duì)研究問題沒有影響時(shí)，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．故選B．7、BD【解題分析】

對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)假設(shè)法及共點(diǎn)力的平衡條件分析物體受力情況．【題目詳解】A．中A處于靜止，則桿一定受球面或地面的摩擦力；故A錯(cuò)誤；B．A一定受地面的支持力及重力；球與斜面沒有擠壓，故不受斜面的彈力；故B正確；C．物體A勻速下滑，則物體一定受力平衡，而圖中很明顯合力不可能為零；故C錯(cuò)誤；D．對(duì)A分析，A處平衡狀態(tài)，合力為零；故一定受向上的摩擦力；摩擦力與支持力的合力與重力等大反向；故D正確．【題目點(diǎn)撥】本題考查受力分析，要注意在受力分析中不能漏力更不能添力；可以采用假設(shè)法等進(jìn)行判斷，每一個(gè)力要找到其施力物體．8、BC【解題分析】

A．加速度為正值只是說明與規(guī)定的正方向相同，不一定與速度方向相同，不一定是加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．物體有加速度，速度必定發(fā)生變化，故B正確；C．當(dāng)加速度為正向時(shí)，由于速度方向未知，加速度方向可能與速度方向相同，可能與速度方向相反，則速度可能增加，可能減小，故C正確；D．速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，而加速度是描述速度變化快慢的物理量，即速度方向都是指物體運(yùn)動(dòng)的方向，故D錯(cuò)誤．9、AD【解題分析】

A．第3s內(nèi)平均速度故A正確；B．設(shè)加速度為a，則解得故B錯(cuò)誤；C．前3s內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤；D．3s末的速度為v=at=2.4×3=7.2m/s則D正確。10、BC【解題分析】

AC.v－t圖象與t軸所圍面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移，可知在8s內(nèi)物體的位移為，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為A錯(cuò)誤，C正確；B.6～8s內(nèi)，v－t圖線斜率最大，物體運(yùn)動(dòng)加速度最大，由a＝知，此時(shí)加速度的大小為B正確；D.v－t圖線并不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，物體速度方向沒有發(fā)生變化，D錯(cuò)誤．11、BD【解題分析】

A.物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受的合外力始終為零，保持不變，故A錯(cuò)誤；B.對(duì)物塊受力分析并分解如圖。

斜面對(duì)物塊的支持力N=Fsinθ+mgcosθ，F(xiàn)增大，N一定增大，選項(xiàng)B正確；

CD.圖中未畫上摩擦力f，分情況討論f的情況：

①Fcosθ＜mgsinθ時(shí)，f沿斜面向上，由平衡條件有Fcosθ+f=mgsinθ，隨著F的增大，f減小。②Fcosθ＞mgsinθ時(shí)，f沿斜面向下，由平衡條件有Fcosθ=f+mgsinθ，則隨著F的增大，f增大；所以摩擦力f一定先減小后增大，故D正確，C錯(cuò)誤。12、BD【解題分析】

由圖看出，甲的斜率小于乙的斜率，則甲的加速度小于乙的加速度．故A錯(cuò)誤．3s末甲、乙通過的位移分別為：x乙=×6×3m=9m，x甲=×3×2m=3m，由題，3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，則說明出發(fā)前甲在乙之前6m處．故B正確，C錯(cuò)誤．由于出發(fā)前甲在乙之前6m處，出發(fā)后乙的速度一直大于甲的速度，則兩質(zhì)點(diǎn)間距離不斷縮短，所以相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為6m．故D正確．故選BD．【題目點(diǎn)撥】本題考查速度圖象兩個(gè)基本的意義：斜率等于加速度、“面積”等于位移，并根據(jù)速度和位置的關(guān)系求解兩質(zhì)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、BAD左0.30.4【解題分析】

(1)[1]當(dāng)電流為正方向時(shí)，振片受向下的力，此時(shí)打點(diǎn)一次，當(dāng)電流方向?yàn)榉捶较驎r(shí)，振片受向上的力，此時(shí)不打點(diǎn)，所以在交流電的一個(gè)周期內(nèi)打點(diǎn)一次，即每兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔等于交流電的周期。而交流電的周期又等于電源的頻率的倒數(shù)，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。(2)[2]A．在釋放小車前，小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以便能在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小，A正確；B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端，B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，提高紙帶的利用效率，具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車，C錯(cuò)誤；D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V的交流電源，D錯(cuò)誤。故選A。(3)[3]四條紙帶a、b間的距離都相等，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，在D紙帶中，間隔數(shù)最多，可知ab段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長，根據(jù)可知，平均速度最小的是D紙帶，ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。(4)①[4]由圖（b）所示紙帶可知，紙帶的左端與小車相連。②[5]打C點(diǎn)時(shí)小車的速度等于BD段的平均速度③[6]根據(jù)得小車的加速度14、BDF如圖所示:如圖所示:0.37~0.39【解題分析】（1）燈泡額定電壓為3V，電壓表應(yīng)選擇B；由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，最大電流為0.205A，電流表應(yīng)選擇D；為方便實(shí)驗(yàn)操作，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇F；（2）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，最小電流為0.02A，滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法，由于電壓表內(nèi)阻