分體型葉片式液壓擺動(dòng)馬達(dá)殼體與定葉片連接方法

分體型葉片式液壓擺動(dòng)馬達(dá)殼體與定葉片連接方法

分體型葉片式液壓搖擺馬達(dá)殼體與定葉片連接方法專利名稱:分體型葉片式液壓搖擺馬達(dá)殼體與定葉片連接方法技術(shù)領(lǐng)域:本創(chuàng)造涉及的是一種機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域的方法,詳細(xì)地說,是一種分體型葉片式液壓搖擺馬達(dá)殼體與定葉片連接方法。

背景技術(shù):分體型葉片式液壓搖擺馬達(dá)零部件加工便利,運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)異,與電液伺服閥協(xié)作可用作高性能運(yùn)動(dòng)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),在飛行仿真轉(zhuǎn)臺(tái)、負(fù)載模擬器等試驗(yàn)設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。

經(jīng)過對(duì)現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)的檢索發(fā)覺,《液壓馬達(dá)整體殼軸組件的加工與測量》電子機(jī)械工程,1999,79355-57中提到分體型葉片式液壓搖擺馬達(dá)可以采納軸銷螺紋連接,在殼體上加工帶沉頭的銷孔,在定子上加工底端帶螺紋的銷孔,用帶銷的螺釘將定子與殼體連接在一起;但由于工作過程中切應(yīng)力的影響,消失了螺釘折斷的現(xiàn)象。

在實(shí)際應(yīng)用中還發(fā)覺上述文獻(xiàn)中軸銷螺紋連接的另一個(gè)問題定子與殼體、螺釘與殼體間存在縫隙,馬達(dá)工作時(shí)油液沿上述縫隙形成外泄漏,必需附加額外的密封結(jié)構(gòu)防止外泄漏。

創(chuàng)造內(nèi)容本創(chuàng)造的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,供應(yīng)一種分體型葉片式液壓搖擺馬達(dá)殼體與定葉片連接方法,使其具有足夠的連接強(qiáng)度與剛度,同時(shí)滿意連接結(jié)構(gòu)無外泄漏的要求。

本創(chuàng)造是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的,本創(chuàng)造包括如下步驟①將殼體內(nèi)圓柱面與定葉片外圓柱表面貼合;②用圓柱銷插入由殼體內(nèi)圓柱面的軸向半銷孔與定葉片外圓柱表面軸向半銷孔構(gòu)成的完整圓柱銷孔內(nèi);③在定葉片上左螺紋孔底部放置左彈簧,在殼體上左通孔的沉頭座上放置左組合密封墊,將左內(nèi)六角螺釘穿過左組合密封墊、左通孔并旋入定葉片上的左螺紋孔內(nèi),左內(nèi)六角螺釘頭部下端面將左組合密封墊緊壓在殼體上左通孔的沉頭座上,左內(nèi)六角螺釘尾部壓縮左彈簧產(chǎn)生彈力;④在定葉片上右螺紋孔底部放置右彈簧,在殼體上右通孔的沉頭座上放置右組合密封墊,將右內(nèi)六角螺釘穿過右組合密封墊、殼體上右通孔并旋入定葉片上的右螺紋孔內(nèi),右內(nèi)六角螺釘頭部下端面將右組合密封墊緊壓在殼體上右通孔的沉頭座上,右內(nèi)六角螺釘尾部壓縮右彈簧產(chǎn)生彈力,殼體與定葉片的連接完成。

所述的殼體為環(huán)形筒狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)圓柱面沿軸向加工有半圓柱銷孔,半圓柱銷孔兩側(cè)的殼體上加工有帶沉頭座的左通孔與右通孔。

左通孔與右通孔外側(cè)分別加工有左油口與右油口。

所述的定葉片為環(huán)扇形結(jié)構(gòu),其外圓柱面沿軸向加工有半圓柱銷孔,半圓柱銷孔兩側(cè)加工有左螺紋孔與右螺紋孔。

本創(chuàng)造的有益效果1圓柱銷插入由定葉片外圓柱表面軸向半銷孔與殼體內(nèi)圓柱面的軸向半銷孔構(gòu)成的完整圓柱銷孔內(nèi),固定殼體與定葉片之間的周向相對(duì)位置;圓柱銷擔(dān)當(dāng)馬達(dá)運(yùn)動(dòng)過程中的主要切應(yīng)力,從而降低左螺釘、右螺釘被切斷的風(fēng)險(xiǎn)。

2左右螺釘頭部下端面將左右組合密封墊壓在殼體左右通孔的沉頭座上,左右螺釘?shù)撞繅嚎s左右螺紋孔內(nèi)的左右彈簧,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了防止油液外泄漏和防止螺釘松動(dòng)兩種功能。

圖1是本創(chuàng)造實(shí)施例分體型葉片式液壓搖擺馬達(dá)殼體與定葉片連接示意2是本創(chuàng)造實(shí)施例殼體結(jié)構(gòu)示意3是本創(chuàng)造實(shí)施例定葉片結(jié)構(gòu)示意圖詳細(xì)實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本創(chuàng)造的實(shí)施例作具體說明本實(shí)施例在以本創(chuàng)造技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了具體的實(shí)施方式和詳細(xì)的操作過程,但本創(chuàng)造的愛護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

如圖1、2、3所示,本實(shí)施例詳細(xì)實(shí)施過程如下①將殼體1內(nèi)圓柱面與定葉片2外圓柱表面貼合。

②用圓柱銷3插入由殼體1內(nèi)圓柱面的軸向半銷孔10與定葉片2外圓柱表面軸向半銷孔15構(gòu)成的完整圓柱銷孔內(nèi)。

③將左彈簧4置于定葉片2上左螺紋孔16底部,將左組合密封墊6放在殼體1上左通孔11的沉頭座上,左內(nèi)六角螺釘5穿過左組合密封墊6、左通孔11,旋入定葉片2上的左螺紋孔16內(nèi),左內(nèi)六角螺釘5頭部下端面將左組合密封墊6緊壓在殼體1上左通孔11的沉頭座上,左內(nèi)六角螺釘5尾部壓縮左彈簧4產(chǎn)生彈力。

④將右彈簧7置于定葉片2上右螺紋孔17底部,將右組合密封墊9放在殼體1上右通孔12的沉頭座上,右內(nèi)六角螺釘8穿過右組合密封墊9、殼體1上右通孔12,旋入定葉片2上的右螺紋孔17內(nèi),右內(nèi)六角螺釘8頭部下端面將右組合密封墊9緊壓在殼體1上右通孔12的沉頭座上,右內(nèi)六角螺釘8尾部壓縮右彈簧7產(chǎn)生彈力。

所述的殼體1為環(huán)形筒狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)圓柱面沿軸向加工有半圓柱銷孔10,半圓柱銷孔10兩側(cè)的殼體上加工有帶沉頭座的左通孔11與右通孔12,左通孔11與右通孔12外側(cè)分別加工有左油口13與右油口14。

所述的定葉片2為環(huán)扇形結(jié)構(gòu),其外圓柱面沿軸向加工有半圓柱銷孔15,半圓柱銷孔15兩側(cè)加工有左螺紋孔16與右螺紋孔17。

本實(shí)施例中,左內(nèi)六角螺釘5旋入定葉片2上的左螺紋孔16內(nèi),右內(nèi)六角螺釘8旋入定葉片2上的右螺紋孔17內(nèi),使得殼體1內(nèi)圓柱面與定葉片2外圓柱表面貼合,殼體1內(nèi)圓柱面的軸向半銷孔10與定葉片2外圓柱表面軸向半銷孔15構(gòu)成完整圓柱銷孔,其中的圓柱銷3精確定位殼體1與定葉片2的周向相對(duì)位置,殼體1與定葉片2的軸向相對(duì)位置由左內(nèi)六角螺釘5、右內(nèi)六角螺釘8確定。

馬達(dá)工作時(shí),油液壓力作用于定葉片2上的力主要由圓柱銷3擔(dān)當(dāng),從而削減左內(nèi)六角螺釘5、右內(nèi)六角螺釘8的受力,避開左內(nèi)六角螺釘5、右內(nèi)六角螺釘8折斷。

左內(nèi)六角螺釘5頭部下端面將左組合密封墊6緊壓在殼體1上左通孔11的沉頭座上,左組合密封墊6的橡膠部分受壓填充左內(nèi)六角螺釘5頭部下端面與殼體1上左通孔11沉頭座間的空間,從而防止油液外泄;左彈簧4受左內(nèi)六角螺釘5尾部壓縮產(chǎn)生彈力預(yù)緊左內(nèi)六角螺釘5,防止左內(nèi)六角螺釘5松動(dòng)。

右內(nèi)六角螺釘8頭部下端面將右組合密封墊9緊壓在殼體1上右通孔12的沉頭座上,右組合密封墊9的橡膠部分受壓填充右內(nèi)六角螺釘8頭部下端面與殼體1上右通孔12沉頭座間的空間,從而防止油液外泄;右彈簧7受右內(nèi)六角螺釘8尾部壓縮產(chǎn)生彈力預(yù)緊右內(nèi)六角螺釘8,防止右內(nèi)六角螺釘8松動(dòng)。

,其特征在于,包括如下步驟①殼體內(nèi)圓柱面與定葉片外圓柱表面貼合;②用圓柱銷插入由殼體內(nèi)圓柱面的軸向半銷孔與定葉片外圓柱表面軸向半銷孔構(gòu)成的完整圓柱銷孔內(nèi);③在定葉片上左螺紋孔底部放置左彈簧,在殼體上左通孔的沉頭座上放置左組合密封墊,將左內(nèi)六角螺釘穿過左組合密封墊、左通孔并旋入定葉片上的左螺紋孔內(nèi),左內(nèi)六角螺釘頭部下端面將左組合密封墊緊壓在殼體上左通孔的沉頭座上,左內(nèi)六角螺釘尾部壓縮左彈簧產(chǎn)生彈力;④在定葉片上右螺紋孔底部放置右彈簧,在殼體上右通孔的沉頭座上放置右組合密封墊,將右內(nèi)六角螺釘穿過右組合密封墊、殼體上右通孔并旋入定葉片上的右螺紋孔內(nèi),右內(nèi)六角螺釘頭部下端面將右組合密封墊緊壓在殼體上右通孔的沉頭座上,右內(nèi)六角螺釘尾部壓縮右彈簧產(chǎn)生彈力,殼體與定葉片的連接完成。

,其特征是,所述的殼體為環(huán)形筒狀結(jié)構(gòu)