信號把鉤工培訓考試題

信號把鉤工培訓考試題（）單位姓名成績單選題（每小題2分，共40分）1.斜井信號把鉤工上崗后，查看鉤頭

（）

m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結、壓傷、死彎等不安全隱患。A

10m

B

15m

C

20m2..纏繞式提高絞車必須設立（

）裝置，并接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松馳時能自動斷電并報警。

A.松繩保護

B.避免過速裝置

C.限速裝置

D.減速功效保護裝置3.人力推車時，在軌道坡度不不大于5‰而不大于7‰時，同向推車間距不得不大于（）。A、10mB、5mC、30m4.

鋼絲繩在運行中遭受激烈拉力的一段的長度伸長（

）以上，必須將受力段剁掉或更換全繩。

A.0.1％

B.0.3％

C.0.5％

D.0.7％5.運輸物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的（）狀況。A、連接和裝載B、礦車號數(shù)C、新舊程度6．井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛（）的燈光標志。A、行人不行車、行車不行人B、安全標語C、安全標語7.人力推車時，在軌道坡度不大于或等于5‰時，同向推車的間距不得不大于（）。A、10mB、5mC、30m8.工作信號必須（），警告信號應為音響信號，普通信號可為燈光信號。A、聲、光含有B、有聲音信號C、有燈光信號9.鋼絲繩應（）最少涂一次油。A、每班B、每七天C、每月10.斜巷提高，在變坡點下方略不不大于（）長度的地點，設立能夠避免未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。A、40米B、100米C、一列車11．運輸超重、超長、超寬、超高等大型設備，必須（），否則，把鉤工有權回絕運輸。A、制訂安全方法經(jīng)有關人員同意B、經(jīng)調度室同意C、經(jīng)班隊同意14.12.交接班、人員上下井的時間（）運輸爆炸材料。A、能夠B、必須C、嚴禁13．雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，把鉤工應站在（）進行操作。A、雙道之間B、巷道較窄C、人行道一側14.斜巷串車提高發(fā)生最多、危害最嚴重的是（）事故。A、跳車B、跑車C、枕木損壞15.信號工發(fā)出開車信號后，不得隨意廢除本信號，特殊狀況要變化時,

()

發(fā)送停車信號后，再發(fā)送其它種類信號。

A

能夠

B

不能夠16.鋼絲繩銹蝕嚴重，或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不管斷絲數(shù)多少或繩徑與否變化，必須（）A、監(jiān)護使用B、注意觀察C、立刻更換17.傾斜井巷礦車在提高過程中，下車場信號把鉤工所處的位置應當是（）。A、重車道連重車B、躲身洞內(nèi)C、下車場巷道內(nèi)便于觀察礦車運行處18.把鉤工每班都要對鋼絲繩、鉤頭、車輛及車輛的連接裝置、保險繩等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題（）。A、根據(jù)狀況減少掛車數(shù)B、叫司機開慢車C、立刻解決19..罐籠內(nèi)每人占有的有效面積，應不不大于0.18㎡

必須制止。A

把鉤工

B

信號工

C

絞車司機20.把鉤工在單道操作時，普通應站在

(

)

進行摘掛鉤。

A

信號位置一側

B

巷道較寬一側

C

任何地方二、多選題（每小題3分，共30分）1.運輸（）設備、材料等物件時必須有安全提高方法，

并嚴格按照方法規(guī)定進行操作。

A超重

B超高

C超長

D超寬2.斜井信號工、把鉤工必須熟悉本崗位（

）等普通性能及使用辦法.

A

信號裝置

B

跑車裝置

C

跑車防護裝置

D

發(fā)聲裝置3.把鉤工嚴禁站在道心內(nèi)，（

）嚴禁伸入兩車之間操作。

A

頭

B

腳

C

身體

D

手4.提高鋼絲繩的連接裝置有（

）、楔型.

A

卡子型

B

接口型

C

滑頭型

D

插接型5.每次掛鉤完畢，必須對車輛各部分以及（

）等再具體檢查一遍。

A

鋼絲繩

B

保險繩

C

連接裝置

D

聲光裝置6．提高運輸事故發(fā)生的因素重要有哪幾方面（）。A、環(huán)境的不安全因素B、物（機）的不安全狀態(tài)C、管理上的缺點D、人的不安全行為E、人的思想意識7．信號把鉤工發(fā)出的信號必須（）。A、連貫B、清晰C、精確D、響亮E、長聲音8．下山掘進斜巷應堅持使用“一坡三擋”，“一坡三擋”是指（）。A、阻車器B、擋車欄C、移動式擋車裝置D、支柱E、耙砂機9．煤礦生產(chǎn)必須按章操作，反對“三違”，“三違”是指（）。A、違章指揮B、違章操作C、違反勞動紀律D、曠工E、不服從管理10.信號工應規(guī)范操作，對的指揮絞車司機開車，下列不規(guī)范的操作有（）。A、傳口信B、操作信號按鈕C、搖手D、敲管子E、甩燈三、判斷題（每小題2分，共30分）1信號工有事能夠離開工作崗位，并能夠找別人替代上崗。（

）2.信號工在開車時要隨時觀察鋼絲繩的松緊程度和彈動狀況，發(fā)現(xiàn)異常狀況立刻向調度室報告，請示如何解決。（）3.信號工在開車時精力必須集中、不打瞌睡、不看書報、不做與本工作無關的事情。（）4.斜巷內(nèi)解決車輛掉道時，應當用提高機牽引車輛強制復軌。（）5.井下主提高絞車的信號裝置應能同時發(fā)聲和發(fā)光。（）6.把鉤工在摘掛鉤時，必須站在軌道內(nèi)側，距內(nèi)側鋼軌200mm左右進行摘掛鉤。（）7.普通狀況下，不準使用緊急停車信號，只有在危險狀況下才準使用。（）8.信號工、絞車司機、維修鉗工都應按各自的崗位職責對鋼絲繩進行檢查。（）9.開車信號發(fā)出后，信號工應手不離停車信號按鈕()10.緊急停車信號由各事故點的信號工發(fā)送，不必經(jīng)上車場信號工轉發(fā)。（）11.礦車與礦車之間的連接，礦車與鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置、并加裝保險繩。（）12.專為提高物料的傾斜井巷的擋車裝置是常開的。（）13.信號把鉤工必須熟悉本崗位的信號裝置、通訊裝置、井口裝備及裝置和設施的操作辦法。（）14．兼作行人的傾斜井巷，在提高人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常閉狀態(tài)，并可靠地鎖住。（）15.只要能確保安全，同一層罐籠內(nèi)人員與物料能夠混提。（

）信號把鉤工培訓考試題（）單位姓名成績單選題（每小題2分，共40分）1.斜井信號把鉤工上崗后，查看鉤頭

（B）

m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結、壓傷、死彎等不安全隱患。A

10m

B

15m

C

20m2..纏繞式提高絞車必須設立（

A

）裝置，并接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松馳時能自動斷電并報警。

A.松繩保護

B.避免過速裝置

C.限速裝置

D.減速功效保護裝置3.人力推車時，在軌道坡度不不大于5‰而不大于7‰時，同向推車間距不得不大于（C）。A、10mB、5mC、30m4.

鋼絲繩在運行中遭受激烈拉力的一段的長度伸長（

C

）以上，必須將受力段剁掉或更換全繩。

A.0.1％

B.0.3％

C.0.5％

D.0.7％5.運輸物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的（A）狀況。A、連接和裝載B、礦車號數(shù)C、新舊程度6．井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛（A）的燈光標志。A、行人不行車、行車不行人B、安全標語C、安全標語7.人力推車時，在軌道坡度不大于或等于5‰時，同向推車的間距不得不大于（A）。A、10mB、5mC、30m8.工作信號必須（A），警告信號應為音響信號，普通信號可為燈光信號。A、聲、光含有B、有聲音信號C、有燈光信號9.鋼絲繩應（C）最少涂一次油。A、每班B、每七天C、每月10.斜巷提高，在變坡點下方略不不大于（C）長度的地點，設立能夠避免未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。A、40米B、100米C、一列車11．運輸超重、超長、超寬、超高等大型設備，必須（A），否則，把鉤工有權回絕運輸。A、制訂安全方法經(jīng)有關人員同意B、經(jīng)調度室同意C、經(jīng)班隊同意14.12.交接班、人員上下井的時間（C）運輸爆炸材料。A、能夠B、必須C、嚴禁13．雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，把鉤工應站在（C）進行操作。A、雙道之間B、巷道較窄C、人行道一側14.斜巷串車提高發(fā)生最多、危害最嚴重的是（B）事故。A、跳車B、跑車C、枕木損壞15.信號工發(fā)出開車信號后，不得隨意廢除本信號，特殊狀況要變化時,

(A)

發(fā)送停車信號后，再發(fā)送其它種類信號。

A

能夠

B

不能夠16.鋼絲繩銹蝕嚴重，或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不管斷絲數(shù)多少或繩徑與否變化，必須（C）A、監(jiān)護使用B、注意觀察C、立刻更換17.傾斜井巷礦車在提高過程中，下車場信號把鉤工所處的位置應當是（B）。A、重車道連重車B、躲身洞內(nèi)C、下車場巷道內(nèi)便于觀察礦車運行處18.把鉤工每班都要對鋼絲繩、鉤頭、車輛及車輛的連接裝置、保險繩等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題（C）。A、根據(jù)狀況減少掛車數(shù)B、叫司機開慢車C、立刻解決19..罐籠內(nèi)每人占有的有效面積，應不不大于0.18㎡

必須制止。A

把鉤工

B

信號工

C

絞車司機20.把鉤工在單道操作時，普通應站在

(

B

)

進行摘掛鉤。

A

信號位置一側

B

巷道較寬一側

C

任何地方二、多選題（每小題3分，共30分）1.運輸（ABCD）設備、材料等物件時必須有安全提高方法，

并嚴格按照方法規(guī)定進行操作。

A超重

B超高

C超長

D超寬2.斜井信號工、把鉤工必須熟悉本崗位（ABC

）等普通性能及使用辦法.

A

信號裝置

B

跑車裝置

C

跑車防護裝置

D

發(fā)聲裝置3.把鉤工嚴禁站在道心內(nèi)，（AC

）嚴禁伸入兩車之間操作。

A

頭

B

腳

C

身體

D

手4.提高鋼絲繩的連接裝置有（ACD

）、楔型.

A

卡子型

B

接口型

C

滑頭型

D

插接型5.每次掛鉤完畢，必須對車輛各部分以及（ABC

）等再具體檢查一遍。

A

鋼絲繩

B

保險繩

C

連接裝置

D

聲光裝置6．提高運輸事故發(fā)生的因素重要有哪幾方面（A、B、C、D）。A、環(huán)境的不安全因素B、物（機）的不安全狀態(tài)C、管理上的缺點D、人的不安全行為E、人的思想意識7．信號把鉤工發(fā)出的信號必須（B、C、D）。A、連貫B、清晰C、精確D、響亮E、長聲音8．下山掘進斜巷應堅持使用“一坡三擋”，“一坡三擋”是指（A、B、C）。A、阻車器B、擋車欄C、移動式擋車裝置D、支柱E、耙砂機9．煤礦生產(chǎn)必須按章操作，反對“三違”，“三違”是指（A、B、C）。A、違章指揮B、違章操作C、違反勞動紀律D、曠工E、不服從管理10.信號工應規(guī)范操作，對的指揮絞車司機開車，下列不規(guī)范的操作有（A、C、D、E）。A、傳口信B、操作信號按鈕C、搖手D、敲管子E、甩燈三、判斷題（每小題2分，共30