2024屆廣東省惠東縣惠東中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
2024屆廣東省惠東縣惠東中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2024屆廣東省惠東縣惠東中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列幾個(gè)圖中物體A受力個(gè)數(shù)為三個(gè)的有()A.① B.①②③ C.①④ D.①③④2、一輛遙控車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),t=0時(shí)刻起運(yùn)動(dòng)過程的位移x與速度v的關(guān)系式為x=20﹣0.2v2(各量均采用國際單位制單位),下列分析正確的是()A.上述過程的加速度大小為5m/s2B.t=0時(shí)刻的初速度為20m/sC.剎車過程的位移為20mD.至t=6s時(shí)車的位移為15m3、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,初速度v0=2.0m/s,它在第3s內(nèi)通過的位移是4.5m,則它的加速度為()A.0.5m/s2 B.1.0m/s2C.1.5m/s2 D.2.0m/s24、某探險(xiǎn)者在野外攀巖時(shí),踩落一小石塊,約5s后聽到石頭直接落到崖底的聲音,探險(xiǎn)者離崖底的高度最接近的是A.25m B.50m C.110m D.150m5、在物理學(xué)研究中,有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn),下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是()A.調(diào)整“嫦娥三號”運(yùn)動(dòng)姿態(tài)時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)B.確定遼寧號航母在大海中的坐標(biāo)時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C.殲15艦載機(jī)在航母上降落過程中,可以將其看成質(zhì)點(diǎn)D.蹦床運(yùn)動(dòng)員做翻騰動(dòng)作時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn)6、下列物理量中,屬于矢量的是()A.時(shí)間B.瞬時(shí)速度C.平均速率D.質(zhì)量7、下列各圖(均為直線)中,表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是()A. B.C. D.8、如圖所示,為A.B.C三個(gè)物體從同一地點(diǎn),同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象,則在0﹣t0時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是:A.三個(gè)物體的平均速度相等B.三個(gè)物體的平均速率相等C.三個(gè)物體始終沿著同一方向運(yùn)動(dòng)D.t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大9、在一些救援行動(dòng)中,千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起,當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°,則下列判斷正確的是()A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105NB.此時(shí)千斤頂對汽車的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將減小10、如圖所示,重力G=20N的物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上向左運(yùn)動(dòng),同時(shí)受到大小為5N,方向向右的水平力F的作用,則()A.物體所受摩擦力大小是4N,方向水平向右B.物體所受摩擦力大小是5N,方向水平向左C.在運(yùn)動(dòng)過程中,若撤去F時(shí),摩擦力仍不變D.在運(yùn)動(dòng)過程中,若撤去F時(shí),則摩擦力變?yōu)?N11、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是A.甲在6s內(nèi)速度是均勻增加的,是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。B.甲在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4mC.乙在6s內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為零。D.乙在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4m12、關(guān)于物體的受的重力和彈力,下列說法正確的應(yīng)是()A.物體受到的重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引力而產(chǎn)生的B.物體對懸線的拉力就是物體的重力C.書對桌面的壓力是由于書的形變而產(chǎn)生的D.物體的重心不一定在物體上二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)實(shí)驗(yàn)課上同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材,研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。其中一個(gè)小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示。圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。由圖中的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度是_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_____m/s2。14、(10分)某同學(xué)利用如圖丙所示的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則在豎直木板上鋪有白紙,在A、B兩點(diǎn)固定兩個(gè)光滑定滑輪,用一個(gè)輕繩跨過兩滑輪懸掛鉤碼組、,用另一輕繩C在O點(diǎn)打一結(jié),懸掛鉤碼組,每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相等當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),記錄各組鉤碼個(gè)數(shù),回答下列問題:(1)改變鉤碼個(gè)數(shù),可以完成實(shí)驗(yàn)的是______A.鉤碼的個(gè)數(shù)B.鉤碼的個(gè)數(shù)C.鉤碼的個(gè)數(shù)D.鉤碼的個(gè)數(shù)(2)在拆下鉤碼和繩子前,必須的一個(gè)步驟是______A.記錄OA、OB、OC三段繩子的方向B.用刻度尺測出OA、OB、OC三段繩子的長度C.用天平測出鉤碼的質(zhì)量(3)在操作正確的前提下,你認(rèn)為甲、乙兩圖比較合理的是______圖填“甲”或“乙”三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鄉(xiāng)村公路等級越來越高,但汽車超速問題也日益凸顯,為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶。現(xiàn)有—輛汽車發(fā)現(xiàn)前方有減速帶,開始減速,減至某一速度,開始勻速運(yùn)動(dòng),勻速通過減速帶,然后再加速到原來速度,總位移為80m。汽車行駛80m位移的v2–x圖象如圖所示,其中v為汽車的行駛速度,x為汽車行駛的距離。求(1)汽車做減速運(yùn)動(dòng)的加速度a,(2)汽車通過80m位移的時(shí)間。16、(12分)兩輛完全相同的汽車,沿水平路面一前一后均以20m/s的速度前進(jìn),若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停車時(shí),后車以前車剎車時(shí)的加速度的2倍開始剎車,已知前車在剎車過程所行駛的距離為100m,若要保證兩車在上述情況下不相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的最小距離是多少?17、(12分)一根輕彈簧的伸長量x跟所受的外力F之間的關(guān)系圖象如圖所示,(1)求彈簧的勁度系數(shù)k;(2)若彈簧原長l0=60cm,當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長時(shí),需要多大的壓力?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解題分析】

在①圖中,物體受重力、支持力,有向下滑的趨勢,受到沿斜面向上的靜摩擦力,最終物體受三個(gè)力在②圖中,梯子受重力,墻壁的彈力、地面的彈力,三個(gè)力不可能平衡,所以梯子在水平面上還受到水平向左的靜摩擦力。最終物體受四個(gè)力在③圖中,物體受重力,繩子的拉力,如果受斜面的支持力,則物體不可能平衡,所以物體受兩個(gè)力在④圖中,A物體受重力和支持力,因?yàn)樽鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),知A物體處于平衡狀態(tài),若受摩擦力,則不可能平衡。所以A物體受兩個(gè)力A.①與分析相符,故A項(xiàng)正確;B.①②③與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.①④與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.①③④分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。2、C【解題分析】根據(jù)公式和位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v1)m,可得:,,解得:a=-1.5m/s1,v0=10m/s,則加速度大小為1.5m/s1.故AB錯(cuò)誤.剎車過程的位移為,故C正確.剎車至停的用時(shí),所以至t=6s時(shí)車的位移等于剎車4s時(shí)的位移,為x=10m,故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是要知道汽車剎車停止后不再運(yùn)動(dòng),以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式v=v0+at和位移速度公式的變形.3、B【解題分析】

由中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度,可知2.5s時(shí)刻的瞬時(shí)速度為4.5m/s,由求得加速度為1.0m/s2【題目點(diǎn)撥】本題難度較小,根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系、速度與時(shí)間的關(guān)系就能求解本題4、C【解題分析】

由于聲音在空氣中傳播的速度比自由落體下落5s的速度大的多,可以忽略聲音在空氣中的傳播時(shí)間,由自由落體規(guī)律則選C.5、B【解題分析】

根據(jù)物體的形狀和大小對我們所研究的問題能不能忽略來判斷能否看做質(zhì)點(diǎn).【題目詳解】調(diào)整“嫦娥三號”運(yùn)動(dòng)姿態(tài)時(shí),它的形狀必須要考慮,所以不可以將其看成質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;確定遼寧號航母在大海中的坐標(biāo)時(shí),其大小和形狀可以忽略,可以將其看成質(zhì)點(diǎn),B正確;殲15艦載機(jī)在航母上降落過程中,殲15的大小不能忽略,必須要考慮,不可以將其看成質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò)誤;蹦床運(yùn)動(dòng)員做翻騰動(dòng)作時(shí),它的形狀必須要考慮,所以不可以將其看成質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念:質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn),是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象,能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān),要看所研究問題的性質(zhì),看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略.6、B【解題分析】

ACD、時(shí)間、平均速率和質(zhì)量都只有大小沒有方向是標(biāo)量,故A、C、D錯(cuò)誤;B、瞬時(shí)速度既有大小,又有方向,是矢量,故B正確;故選B。【題目點(diǎn)撥】矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。矢量與標(biāo)量實(shí)際有兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒有方向;二是運(yùn)算法則不同,矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則。7、BCD【解題分析】

勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變,位移時(shí)間圖線的斜率表示速度.【題目詳解】A.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),不是勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖像表示物體的位移隨時(shí)間均勻減小,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.圖像表示物體的位移隨時(shí)間均勻增大,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.圖像表示速度時(shí)間圖線中,速度隨時(shí)間不變,為勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵搞清速度時(shí)間圖線和位移時(shí)間圖線的物理意義,知道速度時(shí)間圖線中,勻速直線勻速是一條平行于時(shí)間軸的直線,在位移時(shí)間圖線中,勻速直線運(yùn)動(dòng)的是一條傾斜的直線.8、AD【解題分析】

試題分析:由位移時(shí)間圖像知,在0﹣t0時(shí)間內(nèi),A、B、C三個(gè)物體的位移相等,知A對;由位移時(shí)間圖像知,路程A最大,知平均速率A最大,則B錯(cuò);在速度時(shí)間圖像中,斜率大小表示速度的大小,斜率正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,因此BC一直向前運(yùn)動(dòng),A物體先向前運(yùn)動(dòng)后向后運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤D對.考點(diǎn):位移時(shí)間圖像.【名師點(diǎn)睛】x-t圖象(1)概念在平面直角坐標(biāo)系中用縱軸表示位移x,橫軸表示時(shí)間t,畫出的圖象就是位移-時(shí)間圖象.(2)基本特征x-t圖象反映了物體運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律.如圖所示.①勻速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象是一條傾斜直線.②勻變速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象是一條曲線.(3)圖線斜率的物理意義圖線斜率的大小表示物體的速度的大小,斜率的正負(fù)表示速度的方向.9、ABD【解題分析】

A.汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對汽車的支持力等于汽車對千斤頂?shù)膲毫Γ瑸?.0×105N,將汽車對千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1,根據(jù)對稱性可知,兩臂受到的壓力大小相等。由2F1cosθ=F得故A正確;B.汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對汽車的支持力等于汽車對千斤頂?shù)膲毫Γ瑸?.0×105N,故B正確;CD.繼續(xù)搖動(dòng)把手,兩臂靠攏,夾角θ減小,由分析可知,F(xiàn)不變,當(dāng)θ減小時(shí),cosθ增大,兩臂受到的壓力F1減小,故C錯(cuò)誤,D正確;故選ABD。10、AC【解題分析】試題分析:摩擦力的方向與物體之間的相對運(yùn)動(dòng)方向相反,物體向左運(yùn)動(dòng),故摩擦力方向水平向右,大小為f=μFN=μG=4N考點(diǎn):摩擦力【名師點(diǎn)睛】此題是對滑動(dòng)摩擦力的大小及方向問題的考查;要知道滑動(dòng)摩擦力的大小由f=μF11、BC【解題分析】

A.圖像的斜率表示速度,由圖可知,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖像的斜率的正負(fù)表示速度方向,由圖可知,甲物體的速度方向不變,甲在0時(shí)刻由負(fù)方向上距原點(diǎn)2m處向正方向運(yùn)動(dòng),6s時(shí)達(dá)到正向的2m處,故總位移為4m,故B正確;CD.乙開始時(shí)速度為沿負(fù)向的勻減速直線運(yùn)動(dòng),3s后做正向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體通過的位移,故總位移為零,故C正確,D錯(cuò)誤。12、ACD【解題分析】

物體受到的重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引力而產(chǎn)生的,選項(xiàng)A正確;物體靜止時(shí)對豎直懸線的拉力大小等于物體的重力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;書對桌面的壓力是由于書的形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)C正確;物體的重心不一定在物體上,也可能在物體的外部,選項(xiàng)D正確;故選ACD.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.962.40【解題分析】

[1].根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,有:[2].由題意可知:x1=3.60cm,x2=(9.61-3.60)cm=6.01cm,x3=(18.01-9.61)cm=8.4cm,

x4=(28.81-18.01)cm=10.80cm

由此△x=2.4cm,T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論△x=aT2,可得:

故代入數(shù)據(jù)解得:14、BC;A;甲【解題分析】

(1)對O點(diǎn)受力分析OA

OB

OC分別表示三個(gè)力的大小,由于三共點(diǎn)力處于平衡,所以O(shè)C等于因此三個(gè)力的大小構(gòu)成一個(gè)三角形.A、2、2、4不可以構(gòu)成三角形,則結(jié)點(diǎn)不能處于平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤.B、3、3、4可以構(gòu)成三角形,則結(jié)點(diǎn)能處于平衡故B正確.C、4、4、4可以構(gòu)成三角形,則結(jié)點(diǎn)能處于平衡故C正確.D、3、4、8不可以構(gòu)成三角形,則結(jié)點(diǎn)不能處于平衡故D錯(cuò)誤.故選BC.(2)為驗(yàn)證平行四邊形定則,必須作受力圖,所以先明確受力點(diǎn),即標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,其次要作出力的方向并讀出力的大小,最后作出力的圖示,因此要做好記錄,是從力的三要素角度出發(fā),要記錄砝碼的個(gè)數(shù)和記錄OA、OB、OC三段繩子的方向,故A正確,BC錯(cuò)誤.故選A.(3)以O(shè)點(diǎn)為研究對象,的是實(shí)際作用效果在OC這條線上,由于誤差的存在,、的理論值要與實(shí)際值有一定偏差,故甲圖符合實(shí)際,乙圖不符合

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