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文檔簡介

柱式輪廓標施工方案一、編制根據(jù)1、本工程的招標文獻、補遺書。2、現(xiàn)行施工技術規(guī)范:3、本合同施工設計圖紙及技術交底。4、我單位歷年積累的成熟施工技術、施工工藝及辦法;數(shù)年來從事類似公路的施工經(jīng)驗。以及我單位可調用到本合同工程的各類資源。5、駐地監(jiān)理處二、各項施工準備1、技術準備⑴由項目總工組織工程技術人員對施工技術規(guī)范進行了學習,對施工圖紙進行了會審,并進行了施工技術交底。由專職安全工程師組織參建人員對施工安全規(guī)程進行了學習,并進行了安全技術交底。⑵對施工管理人員及機械操作手進行了上崗前的崗位培訓,確保人人掌握施工工藝、操作辦法,特殊工種做到持證上崗。對勞務隊全體人員進行進場前安全、文明施工及管理宣傳、動員。⑶現(xiàn)有省道為施工道路,交通暢通便捷。2、工程實驗實驗室已經(jīng)籌建完畢,有關實驗儀器已通過交通部工程檢測儀器檢定站山東工作站標定,可按照《招標文獻》規(guī)定開展各項實驗工作。3、現(xiàn)場施工管理人員:項目負責人:李樹高技術負責人:朱庭勇施工負責人:馬俊質檢負責人:孫浩正實驗負責人:王仕友安全負責人:王壽江機械配備(見下表)設備名稱功率型號數(shù)量備注運輸車1輛振動棒2臺注:對已經(jīng)進場的設備進行了維護與保養(yǎng),檢查了設備的全部性能,確保開工之前全部設備的完好性。三、施工組織機構質檢工程師孫浩正測量負責人質檢工程師孫浩正測量負責人牟興旺安全工程師:王壽江實驗工程師:王仕友項目負責人:李樹高技術負責人:朱庭勇施工負責人馬俊四、施工方案輪廓標采購1、柱式輪廓標輪廓標采購測量定位放樣 測量定位放樣基礎開挖基礎開挖砼攪拌砼攪拌調節(jié)輪廓標安裝調節(jié)輪廓標安裝檢查檢查調節(jié)調節(jié)合格驗收合格驗收2、輪廓標施工辦法及工藝輪廓標直線段的間距為48m,曲線段落根據(jù)圖紙設計間距進行埋設。根據(jù)圖紙設計規(guī)定測量定位,基礎開挖、準備混凝土將輪廓標定位,植入輪廓標施工,最后調節(jié)線形。測量放樣:放樣前與監(jiān)理工程師獲得聯(lián)系,根據(jù)圖紙進行位置測量定位,進行測距定位。重要采用全站儀擬定每段起始樁號和公路軸線,然后用48米的鋼卷尺擬定每一根立柱具體樁位。放樣后,再次確認每根位置的地基狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞頂部埋土深度局限性時,應調節(jié)某些位置?;炷翑嚢瑁焊鶕?jù)業(yè)主和監(jiān)理的規(guī)定進行沙、石、水泥的采購。不合格的原材料不得進場,然后進行砼配合比的實驗工作,制訂合格的砼配比,然后以配合比進行攪拌?;娱_挖:依原測量位置按圖紙規(guī)定進行開挖,如果基坑位置在涵洞、和大橋旁應錯開1-3米進行施工。輪廓標的安裝:將混凝土和輪廓標運至現(xiàn)場,施工期間應根據(jù)路行的位置將線形進行調節(jié),使其形成平順的線形,避免局部凹凸。柱式輪廓標的調節(jié):安裝完后,每10跨護欄用拉線進行順直度的調節(jié),以確保輪廓標和波形梁護欄的線形相協(xié)調,最后定位五、質量確保方法:為了確保本工程的施工質量一次檢查合格率100%,優(yōu)良率95%以上,確保全部工程的施工質量達成業(yè)主及監(jiān)理的規(guī)定,制訂了下列施工質量確保方法。1、加強質量意識,爭創(chuàng)精品工程。我們的目的是“實施全方面質量管理,精心組織,科學施工,保質保量全方面完畢施工任務,確保整個工程施工質量一次合格率100%以上,優(yōu)良品率95%以上?!?。我們方針是“百年大計,質量第一”。要把宣傳工作貫徹在施工全過程中,加強職工的思想教育工作,把確保施工質量方法貫徹在實處,尊重監(jiān)理工程師,聽從監(jiān)理工程師的指揮,并在施工中通過現(xiàn)場的實際狀況,不停提高職工的質量意識,樹立“質量第一,信譽第一”的思想。2、加強領導,健全組織我們根據(jù)該工程的特點,在項目部成立項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長的全方面質量管理小組,對整個工程的施工質量進行全方面管理。項目部下設質檢科,由富有施工經(jīng)驗責任心強的質檢工程師對施工質量進行檢查管理。同時各施工隊成立全方面質量管理小組,隊長任組長,技術負責人任副組長,負責本隊施工質量的管理,自上而下形成質量檢查網(wǎng)絡,賦于質檢工程師一票否決權,對施工全過程實施動態(tài)管理,使工程的施工質量始終處在受控狀態(tài),確保工程達成創(chuàng)優(yōu)目的。3、建立制度,狠抓貫徹學習掌握有關的施工規(guī)范、施工工藝,建立健全質量管理制度,尊重監(jiān)理工程師的批示。制訂會議制度,每七天召開一次工程例會,分析一周的工程進度、質量、安全等狀況,解決存在的問題。每月召開一次施工總結會,表彰先進,督促后進。堅持貫徹工程檢查制度、質量責任掛牌制度,質量評定制度,質量事故報告制度,驗工質量簽證制度。堅持自檢、互檢、交接檢制度,最后由監(jiān)理工程師組織驗收。質檢人員要有明確的崗位責任制,有明確的職責原則,堅持做好經(jīng)常性的檢查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在質量問題。4、強化實驗檢測工作,加強過程控制。實驗室配合質檢的工作。實驗室負責對多個原材料、半成品的質量及對各道工序的實驗工作,堅持用科學數(shù)字說話,杜絕經(jīng)驗主義的施工辦法。做好技術交底,明確質量目的。項目經(jīng)理和總工都要對該工序的技術資料、圖紙、質量控制點向工序主管做具體的交底,并督促工序主管和有關技術人員認真的熟悉資料和圖紙,做到技術人員對技術過關,對質量有目的。每道工序結束后及時整頓內業(yè)資料。對于隱蔽工程,必須認真檢查,并待監(jiān)理工程師驗收通過后再進行下道工序施工。對于工序中出現(xiàn)的質量問題要及時找出因素,提出解決方案報質檢部,聽候解決意見,并在此后的工序中,杜絕類似質量事故的發(fā)生。六、安全確保方法:安全工作是施工公司管理的一項重要內容,在施工過程中,必須認真貫徹“安全第一,防止為主,綜合治理”的方針,確保安全生產,嚴格控制和避免各類傷亡事故的發(fā)生。1、加強領導,健全組織項目部成立安全領導小組,項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理任副組長,具體組織實施該工程的安全管理,施工隊設立安全管理小組,工班設安全員,各工種必須持證上崗。實施縱向到位、橫向到邊的全方位管理。2、加強安全教育,提高安全意識認真貫徹“安全第一,防止為主,綜合治理”的方針,對職工定時進行安全教育,調動職工安全生產的主動性。同時在施工現(xiàn)場設立安全標語,增強職工安全意識,時時刻刻注意安全。3、完善制度,加強監(jiān)督結合本工程的特點,執(zhí)行國家和公司和有關安全生產的政策,貫徹實施勞動保護法和規(guī)章制度,建立各級各部門的安全生產責任制和安全生產管理制度,制訂安全生產操作規(guī)程和安全生產守則,進行定時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,把事故消亡在萌芽狀態(tài)。4、切實抓好現(xiàn)場及汽車安全運輸管理在組織汽車運輸作業(yè)時,現(xiàn)場施工中,堅持按章作業(yè),文明施工,保障人力、車輛的安全。機械車輛要經(jīng)常檢修保養(yǎng),保持完好。司機要持證上崗,嚴禁酒后開車。5、與本地政府保持聯(lián)系,親密配合施工中多征求本地政府對我們工作的意見及對環(huán)保的規(guī)定,改正我們的工作,嚴肅群眾紀律,共同做好施工期間的安全工作。6、做好施工現(xiàn)場的交通安全管制在維護正常交通狀況下開展施工作業(yè),施工現(xiàn)場的交通安全管理,必須嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》及《道路交通標志和標線》的規(guī)定和規(guī)定設立多個警告、過渡、緩沖、作業(yè)和下游過渡終止區(qū)標志,現(xiàn)場配備專業(yè)的安全管理人員,安全工作人員穿統(tǒng)一作業(yè)服裝,施工人員全部穿安全反光服上路作業(yè),嚴禁越過安全區(qū)作業(yè),確保交通車輛、施工人員的生命安全,多個標志的設立方案須附嚴格按照制訂的《施工交通組織方案》進行設立,并經(jīng)本地交警部門審批。本工程采用半幅施工,半幅通行。施工過程中要主動與路政、交警部門配合,服從業(yè)主、業(yè)主代表及本地交警部門的交通安全管理,在施工路段周邊路口設立繞行提示標志,并通過報紙、電臺等媒體公布交通封閉公示。在施工路段發(fā)生堵塞或交通事故,應及時向交警、路政部門報告。夜間還須配備交通安全警示燈。確保施工現(xiàn)場人員設備安全。七、環(huán)保方法工程施工中嚴格恪守國家有關環(huán)保的法律法規(guī),堅持“以防為主、防治結合、綜合治理、化害為利”的原則,采用有效方法,避免施工污染和破壞環(huán)境。1、避免水土流失和廢料廢方解決⑴防、排水:工程施工前做好防、排水規(guī)劃,建立完善的排水系統(tǒng),施工期間隨時維護,始終保持工地的良好排水狀態(tài),不形成淤積和沖刷。⑵運輸車輛保持干凈,設專人隨時清潔;運料時采用覆蓋方法,避免材料沿途匯漏,污染環(huán)境。⑶路面及沿線附屬工程的廢料按業(yè)主和監(jiān)理工程師同意的位置進行堆放,集中解決,嚴禁隨意堆放。⑷機械維修、擦拭模板的隔離劑、廢機油等集中寄存解決,不隨處亂倒。2、避免和減輕水源、大氣污染⑴保護水質施工廢水、生活污水不排入農田、河流、飲用水源、澆灌渠道和水庫。沖洗集料及含有沉積物的操作用水,采用過濾、沉淀池解決等方法,使沉淀物不超出施工前河流的隨水排入的沉淀物量。⑵控制揚塵施工便道及場地隨時進行灑水,確保整個施工期間不

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