2014客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)(吳世全)

涪陵區(qū)客運(yùn)車輛駕駛員安全培訓(xùn)（三）涪陵區(qū)道路運(yùn)輸管理處重慶市第二交通技校主講吳世全安全有道行車有德2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

一、我國(guó)道路交通安全形勢(shì)

二、我國(guó)道路交通事故的主要原因

三、幾種常見違法行為的危害

四、交通事故責(zé)任劃分圖片

五、發(fā)生道路交通事故后的處理六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為

七、2013年最新交通法規(guī)扣分細(xì)則內(nèi)容概述

汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

自從世界上第1輛機(jī)動(dòng)車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。上一個(gè)世紀(jì)，全世界因交通事故共死亡2585萬人,，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個(gè)人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。道路交通事故，被人們稱為：一場(chǎng)沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭(zhēng)！一場(chǎng)永不休止的戰(zhàn)爭(zhēng)！100多年3000多萬死于交通事故的人數(shù)自有第一輛機(jī)動(dòng)車每年仍有約60萬人死于交通事故仍有約1000多萬人在交通事故中受傷2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

目前，我國(guó)道路交通流量增長(zhǎng)較快，由于一些交通參與者安全意識(shí)、法治意識(shí)不強(qiáng)，使得道路上的交通違法現(xiàn)象較為普遍。我國(guó)每年交通事故造成了相當(dāng)數(shù)量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，道路交通安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻。全國(guó)平均每天道路交通事故造成死亡的有232人！一、我國(guó)道路交通安全形勢(shì)2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*年度20082009201020112012（上半年）事故（起）26520426萬多238351近24萬3906164近400萬21081221萬多19027019萬多死亡（人）7348467759652256238741933受傷數(shù)（人）27512527512525407520648221838直接經(jīng)濟(jì)損失（億元）10.19.19.3超過107.11、我國(guó)道路交通安全的形勢(shì)嚴(yán)峻

（2008-2012交通事故概況）一、我國(guó)道路交通安全形勢(shì)

2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

我國(guó)目前每萬車每年的死亡人數(shù)是法國(guó)的3倍；是美國(guó)的4倍；是德國(guó)的5.5倍；是日本的6.4倍。

我國(guó)汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)占世界的15.6%。一、我國(guó)道路交通安全形勢(shì)2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

影響交通安全的因素很多，人、車、路等關(guān)系不和諧的狀況在今后一段時(shí)間內(nèi)將長(zhǎng)期存在，交通事故穩(wěn)中有降的基礎(chǔ)還不牢固。由于一些運(yùn)輸企業(yè)安全管理措施不落實(shí)，一些農(nóng)民安全出行機(jī)制不健全，導(dǎo)致一些地方出現(xiàn)了重特大道路交通事故。一、我國(guó)道路交通安全形勢(shì)2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*在發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致交通肇事占事故總數(shù)的90.4％，造成的死亡人數(shù)占事故總數(shù)90.3％。

一、我國(guó)道路交通安全形勢(shì)2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛（4.76%）、違法會(huì)車（4.40%）、酒后駕駛（4.21%）、疲勞駕駛（2.16%）、違法超車（3.36%）、違法裝載（2.78%）等違法行為造成死亡的，占死亡總數(shù)的36%以上。

一、我國(guó)道路交通安全形勢(shì)2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

沈海高速一輛大巴車發(fā)生翻車事故造成17人死亡

2012年6月20日凌晨2時(shí)30分左右，在沈海高速A道1908（寧德市福鼎縣至福州方向，距寧德市霞浦縣三沙互通口2公里）處，一輛無錫開往廈門的大巴車發(fā)生翻車事故，造成17人死亡，28人受傷，其中5人重傷。消防人員在車禍現(xiàn)場(chǎng)救援

救援人員將一名車禍中受傷的孩子轉(zhuǎn)移出現(xiàn)場(chǎng)2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

青銀高速客車側(cè)翻事故已致14人死亡

2012年10月7日11時(shí)44分許，濟(jì)南市商河縣長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸公司所屬的魯A96925號(hào)大客車自東向西沿青銀高速行駛，至銀川方向228KM＋530M處時(shí)，與一輛轎車發(fā)生刮擦后，從銀川方向穿越中央活動(dòng)護(hù)欄，駛?cè)雽?duì)向車道，與濟(jì)南旅順旅游汽車有限公司的魯A18526號(hào)大客車發(fā)生碰撞，致使后者翻入高速公路邊溝。事故造成6人當(dāng)場(chǎng)死亡，8人在送往醫(yī)院后死亡，重傷9人，輕傷34人。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

2012年6月29日4時(shí)30分，廣東省廣州市黃埔區(qū)沿江高速（開發(fā)大道與廣園快速交匯處）發(fā)生一輛貨車追尾碰撞油罐車事故，導(dǎo)致油罐車側(cè)翻后漏油著火，引燃高速公路橋下宏港村窩棚起火。事故造成20人死亡，14人受傷，其中1人重傷、13人輕傷。

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2012.8.31連霍高速公路河南三門峽重大道路交通事故。造成大客車上8人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人經(jīng)搶救無效死亡，15人受傷。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*二、我國(guó)道路交通事故的主要原因

發(fā)生交通事故的原因主要是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。具體表現(xiàn)在：不遵法行車、安全意識(shí)淡薄、責(zé)任心差、無職業(yè)道德。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

駕駛?cè)耸堑缆方煌ò踩闹匾蛩?，道路交通事故與駕駛?cè)说乃刭|(zhì)有直接關(guān)系。目前在道路上駕駛車輛的駕駛?cè)酥?，有相?dāng)部分駕駛?cè)朔ㄖ埔庾R(shí)淡薄，安全意識(shí)差，行車經(jīng)驗(yàn)不足，安全知識(shí)貧乏。駕駛車輛違法行為嚴(yán)重，從而加劇了道路交通秩序亂、交通擁堵的局面，嚴(yán)重的影響了道路交通安全和暢通有序。因此，避免和減少道路交通事故要從提高駕駛?cè)税踩庾R(shí)、法制觀念、職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平做起。二、我國(guó)道路交通事故的主要原因2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*超速行駛駕車不系安全帶駕車接聽或撥打手持電話變道或超車不開轉(zhuǎn)向燈違法停車1．常見的駕駛?cè)诉`法行為人行橫道線前不讓行飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法超載超限疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車低速在高速行車道行駛

二、我國(guó)道路交通事故的主要原因2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

違法超速行車時(shí)，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間處于緊張和心理恐慌狀態(tài)，容易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。一旦遇到險(xiǎn)情或緊急情況，往往因反應(yīng)不及時(shí)，釀成交通事故。駕駛?cè)笋{駛車輛超速行駛越多，安全系數(shù)越小，可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情也就越多，發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。超速行駛，極易發(fā)生碰撞、傾翻等重特大交通事故。三、幾種常見的駕駛違法行為2）違法超速的引響2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*駕車頻繁變更車道長(zhǎng)時(shí)間騎軋?zhí)摼€行駛超車后迅速向右轉(zhuǎn)向一邊駕車，一邊吸煙會(huì)車時(shí)開前照燈搶行在車輛擁擠的路段加塞隨意或長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛駕車時(shí)向窗外吐痰或棄物夜間會(huì)車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈2．常見的駕駛陋習(xí)二、我國(guó)道路交通事故的主要原因2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因，已成為道路交通事故的“罪魁禍?zhǔn)住?，是道路交通安全的“第一殺手”?/p>

1．超速行駛?cè)追N常見的駕駛違法行為《道路交通安全法》第四十

二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

從安全駕駛行為的角度看，車輛行駛中超過法律限定的高車速或限速標(biāo)志限定的速度行駛，法律規(guī)定應(yīng)該減速而未減速行駛的，都屬于違法超速。具體表現(xiàn)：（1）超過道路限定的最高車速或標(biāo)志限定的速度行駛（2）在人行橫道線前與行人搶行（3）轉(zhuǎn)彎前不減速，通過交叉路口不減速（4）行車中,跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵守限速規(guī)定（5）夜間行駛或在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)不降低行駛速度等三、幾種常見的駕駛違法行為1）違法超速2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*4）超速行駛是最大的事故隱患（1）高速行駛時(shí)注視點(diǎn)前移，視野變窄，清晰度不良，對(duì)道路交通情況辨認(rèn)不準(zhǔn)確（2）在復(fù)雜路段、匝道、岔口超速行駛時(shí)，駕駛?cè)藷o法及時(shí)觀察各種動(dòng)態(tài)，不能獲取足夠的道路信息，難以對(duì)路面情況做出準(zhǔn)確判斷（3）高速行駛時(shí)，不能正確判斷所駕機(jī)動(dòng)車和其他機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車的速度（4）高速超車、會(huì)車，駕駛?cè)瞬荒苷_把握距離和相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系，易發(fā)生追尾或刮碰事故（5）超速行駛造成超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多，路面情況變化頻繁，行駛間距縮短，駕駛?cè)诵睦砗腕w力消耗增加，易于產(chǎn)生疲勞（6）超速行駛時(shí)，駕駛?cè)藢?duì)情況的處理時(shí)間縮短，接近或者超過生理反應(yīng)時(shí)間極限，容易造成事故三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

5）常見的超速行為（1）人行橫道線前與行人搶行人行橫道線是為行人橫過道路而設(shè)置的安全通道，車輛行至人行橫道前應(yīng)減速行駛，及時(shí)給通過的行人讓行。三、幾種常見的駕駛違法行為車輛行至人行橫道線前加速行駛，不讓行，甚至與行人搶行，往會(huì)發(fā)生與行人碰撞事故，最容易受到傷害的是行人。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

（2）轉(zhuǎn)彎前不減速。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)在轉(zhuǎn)彎前及時(shí)減速，緩慢轉(zhuǎn)向。通過彎道尤其是較急的彎道前不減速或轉(zhuǎn)向過急，更容易造成翻車事故。三、幾種常見的駕駛違法行為當(dāng)車輛裝載超高時(shí)，車輛的重心增高，在橫向或縱向坡道不減速轉(zhuǎn)彎時(shí)，極易發(fā)生翻車事故。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

（3）跟車距離太近。跟隨前車行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。三、幾種常見的駕駛違法行為跟車距離太近，就意味著與前車速度不適應(yīng)，超速行駛，當(dāng)前車制動(dòng)過急或緊急制動(dòng)，必然會(huì)發(fā)生車輛追尾事故。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*（4）行車中搶行、加塞。駕駛車輛在遇到前方車輛行進(jìn)緩慢或者道路、路口因故堵塞時(shí)，應(yīng)減速或停車，依次緩慢行駛或耐心排隊(duì)等待。三、幾種常見的駕駛違法行為連續(xù)鳴喇叭催促、搶行、加塞或穿插繞行、選擇空當(dāng)逐車超越等做法都是違法速度規(guī)定的行為，只能會(huì)使道路擁堵或路口堵塞加劇，甚至?xí)l(fā)生刮碰事故。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

（5）交叉路口搶行。駕駛車輛通過交叉路口，不提前減速或加速搶在綠燈信號(hào)臨近結(jié)束前通過，甚至與通過路口的車輛、行人搶行，往往會(huì)發(fā)生刮碰或嚴(yán)重的碰撞事故。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*（6）市區(qū)道路盲目加速。駕駛車輛行至學(xué)校、廣場(chǎng)、商場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)所不減速，盲目加速行駛，駕駛?cè)瞬荒芗皶r(shí)觀察行人和車輛的動(dòng)態(tài)，無法對(duì)交通情況的變化做出正確判斷。三、幾種常見的駕駛違法行為遇視線盲區(qū)內(nèi)的行人和自行車突然橫穿道路，或者從公共汽車、電車間突然跑出行人時(shí)，都無法將車輛及時(shí)停住或避讓，從而引發(fā)交通事故。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

（7）高速公路超過限定速度行車。在高速公路上超過規(guī)定的最高車速（小型載客汽車時(shí)速超過120公里，其他機(jī)動(dòng)車時(shí)速超過100公里）行駛。三、幾種常見的駕駛違法行為在有限速標(biāo)志的路段超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高車速行駛，都極易發(fā)生沖撞防護(hù)欄或中央隔離帶、車輛傾翻、追尾相撞等事故。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

駕駛車輛上道路行駛，要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，在沒有限速標(biāo)志的路段，保持安全車速、避免超速行駛；行車中注意觀察交通信號(hào)和交通標(biāo)志，盡量降低車速，減少超車，保持平和心態(tài)，禮讓行車，是確保行車安全，預(yù)防道路交通事故的有效手段。

三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

車輛超載是指車輛運(yùn)載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定在質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國(guó)家規(guī)定的限制。

《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求”。第四十九條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車載人不得超過超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載客”。2．超載超限三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

車輛超載對(duì)安全行車或運(yùn)輸造成了極大的危害，嚴(yán)重危及國(guó)家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關(guān)系。

三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*2）車輛超載超限的危害（1）嚴(yán)重破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短（2）行車中危險(xiǎn)性增大。車輛超限超載，載質(zhì)量增大，慣性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故。另外，超載還會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。（3）駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)操作錯(cuò)誤。駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛，往往會(huì)增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤，影響行車安全，造成交通事故。（4）影響著道路的暢通。由于超限超載后的車輛無法達(dá)到正常速度行駛，長(zhǎng)時(shí)間占用車道，直接影響著道路的暢通。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*3）載貨汽車裝載規(guī)定（1）機(jī)動(dòng)車載物不得超過機(jī)動(dòng)車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車廂。（2）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2米。其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物，高度從地面起不得超過2．5米。（3）載貨汽車超過核定載質(zhì)量的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法扣留機(jī)動(dòng)車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將超載的貨物卸載，費(fèi)用由超載機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)嘶蛘咚腥顺袚?dān)。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*4）載客汽車裝載規(guī)定（1）公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10％。（2）載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨；載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。（3）公路客運(yùn)載客汽車超過核定乘員的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法扣留機(jī)動(dòng)車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將超載的乘車人轉(zhuǎn)運(yùn)，費(fèi)用由超載機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)嘶蛘咚腥顺袚?dān)。

三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*5)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載處罰規(guī)定(1)公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款。(2)超過額定成員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。(3)運(yùn)輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。在交通事故人的因素當(dāng)中，駕駛?cè)似隈{駛在占據(jù)主要地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，特大交通傷亡事故中，因疲勞駕駛造成的約占40％左右，疲勞駕駛對(duì)安全行車已構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。《道路交通安全法》第二十二條第二款、第三款明確規(guī)定：“過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機(jī)動(dòng)車”。

3．疲勞駕駛?cè)?、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。

處于輕微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換擋不及時(shí)、不準(zhǔn)確；處于中度疲勞時(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳎惶幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、四肢無力、反應(yīng)遲鈍、注意力不集中、判斷能力下降，操作失誤增加，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失等不安全因素，如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*1）典型案例

2007年5月7日凌晨5點(diǎn)40分許，云南省某交通汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司駕駛?cè)肆文衬绸{駛一雙層臥鋪大客車，從浙江金華駛往云南省鎮(zhèn)雄縣路，行至貴州貴畢高速公路83公里+142米處，因疲勞駕駛，造成大客車駛出道路左側(cè)，撞倒護(hù)欄翻下斜高137米的路坎下，共造成車上17名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡（其中包括3名兒童）其余25名乘客受傷的特大交通事故。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*2）駕駛疲勞與高速行車關(guān)系

駕駛車輛高速或持續(xù)高速行駛時(shí)，駕駛?cè)说淖⒁饬κ旨?，始終處于高度精神緊張的狀態(tài)，而隨著速度的不斷提高和駕駛時(shí)間的延長(zhǎng)，駕駛?cè)艘暰€變窄，會(huì)逐漸出現(xiàn)疲勞感覺。尤其在道路情況單一，交通干擾少，速度穩(wěn)定，行車中的噪聲和振動(dòng)頻率小的道路上高速行駛，易使駕駛?cè)水a(chǎn)生單調(diào)感而困倦瞌睡。由此可見，駕駛車輛高速行駛，容易導(dǎo)致駕駛疲勞。寬窄三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*高速公路行車容易疲勞

（1）高速公路特點(diǎn)：路面寬闊、固定參照物少、車流速度高既無交通信號(hào)燈控制和道路平面交叉，又無行人、非機(jī)動(dòng)車和其他低速機(jī)動(dòng)車干擾所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進(jìn)（2）高速公路上行車的駕駛?cè)说奶攸c(diǎn)：精力始終處于高度緊張的狀態(tài)，體力消耗增大會(huì)不知不覺地提高車速，甚至喪失制動(dòng)減速意識(shí)長(zhǎng)時(shí)間駕駛，會(huì)感到單調(diào)、枯燥，極易產(chǎn)生松懈或疲勞（3）高速公路行車的建議：

在高速公路上行車2小時(shí)左右，選擇就近的服務(wù)區(qū)休息一下；若感覺疲倦或有睡意時(shí)，不要在繼續(xù)駕駛，應(yīng)立即休息。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*3）駕駛疲勞的預(yù)防

預(yù)防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑，當(dāng)已經(jīng)感到疲勞再去改善，就不如做好預(yù)防效果更好。（1）保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果養(yǎng)成按時(shí)就寢和良好的睡眠姿勢(shì)，每天保持7-8小時(shí)的睡眠；睡前1.5-2小時(shí)內(nèi)不飲食，睡前1小時(shí)內(nèi)不多飲水、不進(jìn)行過度腦力工作；臥室內(nèi)保持通風(fēng)、清潔，床不宜太軟，被子不要過重、過暖，枕頭不宜過高。（2)科學(xué)的安排行車時(shí)間，注意勞逸結(jié)合科學(xué)、合理的安排行車時(shí)間和計(jì)劃，注意行車途中的休息；連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，連續(xù)行車4小時(shí)，必須停車休息20分鐘以上；夜間長(zhǎng)時(shí)間行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在2～4小時(shí)之間,盡量不在深夜駕駛。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*（3）注意合理的安排自己的休息方式

駕駛車輛避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)，可時(shí)常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進(jìn)血液循環(huán)；最好在行駛一段時(shí)間后停車休息，下車活動(dòng)以下腰、腿，放松全身肌肉，預(yù)防駕駛疲勞。（4）保持良好的工作環(huán)境

行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。（5）養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)

膳食宜選擇易消化、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高的食品；多吃含維生素A、C、Bl、B2的食物，可以防止眼睛干燥和疲勞；多吃纖維性食物，可以增強(qiáng)胃、腸的蠕動(dòng)；多吃含鈣量較高的食物，可以減輕駕駛中的焦慮和煩燥感；飯量以七、八成為好，勿暴飲暴食；每餐間隔以5-6h為宜，盡量做到定時(shí)就餐，切忌飽一頓，饑一頓；飲食應(yīng)細(xì)軟，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，適量喝湯有助消化。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*4）改善駕駛疲勞的方法

當(dāng)感到困倦時(shí)，切忌繼續(xù)駕駛車輛，應(yīng)迅速停車，采取有效施，可采取以下方法，適時(shí)的減輕和改善疲勞程度，恢復(fù)清醒。（1）用清涼空氣或冷水刺激面部（2）喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物（3）停車到駕駛室外活動(dòng)肢體，呼吸新鮮空氣，進(jìn)行刺激，促使精神興奮（4）收聽輕音樂或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，促使精神興奮（5）作彎腰動(dòng)作，進(jìn)行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補(bǔ)充，促使大腦興奮（6）用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快人體氣血循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝和大腦興奮

三、幾種常見的駕駛違法行為切記：以上方法只能是暫時(shí)的改善和緩解駕駛疲勞，不能從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

駕駛?cè)孙嬀坪螅捎诰凭拇碳?，?huì)出現(xiàn)興奮狀態(tài)，當(dāng)酒精在身體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時(shí)，對(duì)外界的反應(yīng)能力及控制能力就會(huì)下降，駕駛車輛時(shí)處理緊急情況的能力也隨之下降。駕駛?cè)搜褐芯凭吭礁撸l(fā)生撞車的幾率越大。近幾年來，我國(guó)因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事故每年多達(dá)近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)警醒人們，酒后駕駛是引發(fā)交通事故的罪魁禍?zhǔn)字弧！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，飲酒不得駕駛機(jī)動(dòng)車。4．酒后駕車三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*1）典型案例

2008年8月3日晚19時(shí)55分，駕駛?cè)藙⒛衬筹嬀坪螅{駛一輛承載4人的解放小型車貨車,在102國(guó)道逆向行駛與一輛滿載水泥的大車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致大水泥罐車側(cè)翻并壓在小解放車上，造成小解放車上的4名人員全部遇難的惡性交通事故。

三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*2）飲酒后的危害

（1）由于酒精的麻醉作用，手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法正?？刂萍铀偬ぐ?、制動(dòng)踏板及轉(zhuǎn)向盤（2）對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間相應(yīng)延長(zhǎng)，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的協(xié)調(diào)配合功能發(fā)生障礙，行車中無法正確判斷距離、速度（3）視力會(huì)暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，不能及時(shí)注意交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故（4）在酒精的刺激下，有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)自己，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬，往往做出一些力不從心的事（5）飲酒后易困倦，駕駛車輛行駛無規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*3）酒后駕車處罰規(guī)定

《道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：（1）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。（2）飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。（3）一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。三、幾種常見的駕駛違法行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*三、幾種常見的駕駛違法行為圖片2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*城市道路，按道通行幾種常見的駕駛違法行為圖片2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*機(jī)動(dòng)車主道機(jī)動(dòng)車輔道自行車道/人行道道路劃分有汽車道、自行車道和人行道的，汽車、自行車、行人實(shí)行分道通行，即：各行其道幾種常見的駕駛違法行為圖片2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*公路中間實(shí)線不可跨越。右側(cè)距右邊1.5米內(nèi)禮讓自行車、行人。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*立交橋下的過街涵洞混合道一般來說，立交橋下都設(shè)有混合道?；旌系涝试S汽車、自行車、行人通行，有共同的路權(quán)，各自在保證安全的前提下通行。三、幾種常見的駕駛違法行為圖片2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*三、幾種常見的駕駛違法行為圖片2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*壓實(shí)線行駛2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*跨雙實(shí)線2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*壓導(dǎo)流帶行駛2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*黃方格違停（上下客）2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*導(dǎo)流帶違停2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*路邊實(shí)線違停2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*不按道行駛、違停2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*違法調(diào)頭2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*沖時(shí)間禁令2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*逆行2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*遮擋號(hào)牌2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*涂改號(hào)牌2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*違法變線造成刮擦事故2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*四、交通事故責(zé)任劃分2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*五、發(fā)生道路交通事故后的處理一、停車二、查看、處理2、不能快速處理：1、可以快速處理撤離現(xiàn)場(chǎng)：B：打電話C：排除險(xiǎn)情、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)D：警察來后處理現(xiàn)場(chǎng)：勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查情況、檢驗(yàn)鑒定處理事故：制作交通事故認(rèn)定書、調(diào)解A：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生無人員傷亡，僅造成財(cái)產(chǎn)損失2000元以下B：僅造成車輛左右側(cè)圍、引擎蓋、前后保險(xiǎn)杠、車燈、門窗、后視鏡等部件損壞急救站警察保險(xiǎn)公司親屬A:救人2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*五、交通事故處理2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

出車前、行車中、收車后，要及時(shí)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光信號(hào)等安全裝置發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。1．做好出車前的安全檢查進(jìn)行安全檢查！六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

行車中自覺遵守速度規(guī)定，注意觀察交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線，保持平和心態(tài)，各行其道，禮讓行車，不超速行駛；在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段和遇惡劣氣象條件下時(shí)，要降低車速行駛。2．保持安全車速、不超速行駛限速行駛！惡劣天氣要減速慢行！六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

駕駛客運(yùn)車輛載人不超過核定的人數(shù)，不違反規(guī)定載客；嚴(yán)禁超載、超員。3.駕駛車輛不超載嚴(yán)禁超載！嚴(yán)禁超員！六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

變更車道時(shí)，注意留出足夠的安全距離，在不影響其他車輛正常行駛的情況下駛?cè)胱兏能嚨?。不隨意變更車道，不頻繁變更車道。4.變道不影響車輛正常行駛六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

遇到交叉路口或前方車輛停車排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，有序通行。不得加塞，不得穿插繞行。5.遇到擁堵路段要依次排隊(duì)行駛擁堵！六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

路邊停車應(yīng)遵守交通法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，緊靠道路右側(cè)停車，不在路邊隨意停車；城市公共汽車不在站點(diǎn)以外的路段停車上下旅客。6.停車要遵守規(guī)定禁止停車！不能停車！六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

駕駛車輛應(yīng)正確選擇行車路線，不占道行駛。不高速在低速車道行駛或低速在高速車道行駛；不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛或人行道行車；不在緊急停車帶或路肩行駛，超車、轉(zhuǎn)彎侵占對(duì)方車道，長(zhǎng)時(shí)間軋分道線或道路中行虛線行駛等。

7.正確選擇行車道，不違法占道行駛六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

行車中，要與同車道行駛的車輛，保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

8.行車中保持安全車距50米100米100米六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為

雨、霧天在高速公路行駛，要按規(guī)定使用燈光，低速行駛，加大跟車距離，謹(jǐn)慎駕駛。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*駕駛員飲酒后，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車。駕駛員在行車中感到疲勞時(shí)，要盡快停車休息，不疲勞駕駛車輛。9.酒后、疲勞不駕駛車輛嚴(yán)禁酒后駕車！疲勞駕駛危害大！六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

駕駛車輛通過彎道時(shí)，應(yīng)減速慢行；沿彎道右側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎過程中盡量避免使用制動(dòng)，禁止使用緊急制動(dòng)。10.轉(zhuǎn)彎前要減速減速慢行右側(cè)禁止緊急制動(dòng)??！六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*駕駛車輛行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，注意觀察左、右方交通情況，隨時(shí)做好制動(dòng)減速或停車禮讓行人、非機(jī)動(dòng)車的準(zhǔn)備。11.通過人行橫道要避讓行人減速或停車讓行六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為遇行人或非機(jī)動(dòng)車通過人行橫道或路口時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車讓行，不得搶行或繞行。禁止在人行橫道線、網(wǎng)狀線內(nèi)停車輛。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防止與從支干路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)提前減速、觀察，謹(jǐn)慎駕駛。從支干路進(jìn)入主干路的車輛，應(yīng)讓主線內(nèi)的車輛先行。12.支干路進(jìn)入主干路要讓行提前減速減速讓行六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*

夜間會(huì)車時(shí)，在距離對(duì)方來車150米以外將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。13.夜間會(huì)車要正確使用燈光六、倡導(dǎo)的安全駕駛行為

夜間跟車行駛，后車距前車較近時(shí)，不使用遠(yuǎn)光燈。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*七、2013年最新交通法規(guī)扣分細(xì)則

公安部10月8日公布了最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，新交通規(guī)則嚴(yán)格了對(duì)駕駛員的管理。最新交通法規(guī)扣分細(xì)則也更為嚴(yán)格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號(hào)牌或遮擋號(hào)牌的一次就將扣光12分。最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。2013新交通規(guī)則提高了違法成本，記分項(xiàng)也由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*具體扣分細(xì)節(jié)如下：交通違法的處理：(被交警抓到)

七、2013年最新交通法規(guī)扣分細(xì)則闖紅燈，記6分，罰100元。酒駕，5年內(nèi)不得再考取駕照。不系安全帶，記3分，罰100元。副駕不系安全帶，記1分，罰50元。行駛途中撥打手機(jī)，記3分，罰100元。行駛途中抽煙，記1分，罰100元。有意遮擋號(hào)牌，記12分，頂額處罰。超速駕駛，記6分。2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*從2012年7月起，7種攝錄違法(非現(xiàn)場(chǎng)處罰)罰款+記分：

(是攝錄罰款)七、2013年最新交通法規(guī)扣分細(xì)則闖紅燈，罰款200元不按導(dǎo)向車道行駛，罰款200元違反禁止標(biāo)線行駛，罰款100元超速行車，罰款200元機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車車道，罰款100元逆行，罰款200元違停車，罰款200元2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*七、2013年最新交通法規(guī)扣分細(xì)則下述非現(xiàn)場(chǎng)處罰交通違法記12分：駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；

飲酒后或者醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；

駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上的;造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的；在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*2014.06.222023/11/20重慶市第二交通技校*下述非現(xiàn)場(chǎng)處罰交通違法記6分：機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；

公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的；

機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的；

在高速公路行車道上停車的；

機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的；駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定