物流部個人年度總結通用(六篇)

第頁共頁物流部個人年度總結通用(六篇)物流部個人年度總結篇一一、運輸主要工作如下：1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證消費的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量本錢費用和效勞程度，確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深沉的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進展的各項工作都帶了很大的便利。(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較廉價;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進展一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。(3)針對產成品，假設是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;假設是國內客戶，那么選用單位本錢較低的鐵路運輸。(4)針對消費設備，我們只有通過會談，獲得折扣，節(jié)省支出。2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可包容量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。(2)針對半成品，我們那么選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省本錢。3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以獲得現(xiàn)金折扣。二、運輸方案分析^p總結在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造本錢錢差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深化協(xié)商，減少運輸批次，而進步運輸規(guī)模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸本錢。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸本錢較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因此進步了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所進步，增加了我們在獲得更多客戶訂單的砝碼。三、倉儲方案：(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購置的方式，不僅節(jié)約采購本錢，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持嚴密的關系，當儲存量大于倉庫可包容量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省本錢。四、倉儲方案分析^p總結(1)原材料倉儲方面，實際支出與方案支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可包容量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入消費，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。(2)在產成品方面，實際支出與方案支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可包容量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與消費部以及市場部進展了深化的討論，為了減少庫存費用，決定根據消費量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過進步到貨速度從而進步客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。(3)在半成品方面，實際支出是比方案支出少了343元，減少幅度有2%，雖然外表看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的奉獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以獲得現(xiàn)金折扣?？偨Y第十年的工作，我們也有許多缺乏之處：在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很明晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷進步部門整體程度。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速開展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的效勞、學習專業(yè)知識、進步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的效勞。物流部個人年度總結篇二xx年上半年轉眼即逝，再回首，考慮亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，xx年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下，在各位同志的親密配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風務實，思想堅決，較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。現(xiàn)簡要回憶這半年總結(一)強化形象，進步自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作那么，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、老實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講進步。經過半年的學習和鍛煉，我們在工作上獲得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時，細心學習別人長處，改掉自己缺乏，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探究中使自身工作質量有所進步。(二)嚴于律已，不斷加強作風建立。半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準那么，始終把作風建立的重點放在嚴謹、細致、扎實、務實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律標準自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛慎重，主動承受來自各方面的意見，不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。(三)強化職能，做好效勞工作。工作中，我們注重把握根本，努力進步效勞程度。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。工作中的缺乏與今后的努力方向半年來的工作雖然獲得了一定的成績，但也存在一些缺乏，主要是思想解放程度還不夠，學習、效勞上還不夠，和有經歷的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經歷，抑制缺乏，努力把工作做得更好。(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對箱管事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱辛環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。(二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于理論，博覽群書，在向書本學習的同時注意搜集各類信息，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，進步學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。在今后的工作中，我將在物流公司各位領導的正確領導下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓效勞落實;樹立科學開展觀，以求真務實的工作態(tài)度做好箱管效勞工作，為在箱管崗位上做出自己應有的奉獻，為運輸戶提供優(yōu)質高效的效勞，為我們公司的開展做出自己的奉獻。物流部個人年度總結篇三時間一晃而過，從到物流配送中心報道算起，我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉型的一個半月，也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從生疏到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內容從摸不著邊際到可以上手操作，再到最后根本上的純熟;對周圍的同事從生疏到熟絡，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。我在大學學的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進展解決。配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內容，因此配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的上下都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動，它需要一個完好的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術設備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作本錢，在讓客戶滿意的根底上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進展多頻次的配送業(yè)務，眾多客戶原那么上可以不設或少設倉庫，不設或少設運輸部門，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷，可以說，在供應鏈上下游之間有了完好的配送體系，將大大進步供應鏈的整體競爭力。配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)過失。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進展及時的，有效的溝通是非常必要的。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合，才能更好的進步工作效率，降低過失率。而且，物流業(yè)是效勞業(yè)，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質效勞來增強客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目的。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”那么是企業(yè)的歸宿點。當然，目前配送中心還有各種缺乏，比方配送中心的計算機應用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸的最正確途徑、最優(yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應詳細操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設施的技術和設備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術，以及與個環(huán)節(jié)都親密相關的信息處理技術等，也都比較落后。這種情況也是國內物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來可以成為國內物流企業(yè)的領頭羊。一個多月工作中的經歷收獲與缺乏都是我日后學習工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，進步自己解決實際問題的才能，并在工作過程中漸漸抑制急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面開展的自我而努力。物流部個人年度總結篇四光陰飛逝，進入公司工作**年了。原來業(yè)務不太熟悉，但經過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：第一部分：自我介紹我是公司的倉庫保管員：我是**年進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速開展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因為在經貿山九有信賴，勤勉，開展。第二部分：人力的合理安排和運用1：人力的安排我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊,就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。2：合理的休息在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不連續(xù)作業(yè)，這樣在保證作業(yè)平安的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。3：人員的培訓和進步雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷進步，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所進步的。第三部分：貨物的管理做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，c：貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢主要有：一：部品的管理1：部品的入庫作業(yè)2：部品的出庫作業(yè)二：成品/出口品的管理1：成品/出口品的入庫作業(yè)相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點數，特別是產品，要翻板逐件堆高，以前入庫時屢次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應在每一托盤上標明消費日期，便于“先進先出原那么”2：成品/出口品的出庫作業(yè)成品/出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原那么，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并至貨代部確認后再封箱放箱，讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致。為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一消費日的數量，出庫時進展“先進先出”銷帳，并記錄余數。物流部個人年度總結篇五20xx年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和效勞水品，嚴密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)打破;有效執(zhí)行工程績效獎勵制度;實在改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步開展，產業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目的任務?，F(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：一、主要業(yè)績指標完成情況一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，抑制了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外本錢，確保利潤化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目的的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目的。二、主要工作開展情況1、穩(wěn)步開展現(xiàn)營業(yè)務xx工程完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步開展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送工程達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。2、改變營銷策略收入777837、38元，占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶著部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;發(fā)動公司內部員工利用自己的信息開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶著并成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工開展的有、等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，發(fā)動廣闊員工的積極性，使公司的開展更上一個新的臺階。3、積極開展新型物流業(yè)務公司領導帶著相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極開展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯(lián)絡，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。4、國際物流業(yè)務開展公司領導經過多方努力在xx地區(qū)尋找開展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，開展省外國外的雙向運輸中轉專線，已開展的目的客戶目前僅對外貿易。三、下一步工作打算認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體道路，明確開展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流開展，精細化管理人員和設備，節(jié)約本錢，積極營銷。針對這一開展思路，物流營運中心對今后開展有以下幾點考慮：1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約本錢擴大效益。2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“效勞優(yōu)質化、嚴懲不良化”。3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變開展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流工程，開展目的客戶。4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖頂峰物流部個人年度總結篇六歲月如煙，20xx年已經離去，回憶過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作方案，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作方案報告如下：一、本職工作內容：1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。3、控制物流交付和倉儲管理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。5、認真做好部門的日常管理與績效資料的搜集統(tǒng)計工作。6、承受并完成上級安排的其它工作任務。二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進展了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，進步了部門的工作效率，節(jié)約了公司本錢。2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司可以及時理解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進展了分類，便于數據的統(tǒng)計分析^p。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進展了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯進步，以保證泰昌部分定單的準時交付。6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進展了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯進步，在人員配置缺乏的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。三、物流部20xx年工作中存在的問題：1、倉庫呆滯物料的增多，新工程的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重缺乏，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。2、部分人員的責任心缺乏，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性開展。3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所喪失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用，不能從根本上解決問題。4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機平安方面的教育，導致有車輛事故的產生。四、物流部20xx年工作方案：針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，方案開展工作如下：1、加強部門的團隊意識建立，進步部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氣氛。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，進步個人的組織才能和溝通才能。2、加強部門人員的平安教育，尤其對司機的平安教育做到每會必提，定期學習與宣導平安方面的知識與相關案例，進步部門人員的平安意識，做到防患于未然。3、制定相關的考核制度，提升部門的效勞意識與效勞程度。希望在公司容許的范圍內，調整相關人員的工資構造，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，到達提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產生。4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率到達100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)標準，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。物流部個人年度總結篇七光陰如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務不精，環(huán)境也很生疏，但經過這幾個月的鍛煉，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下，使我獲得了很多進展。這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經歷的同事虛心學習，總結經歷來不斷提升自己的業(yè)務程度和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結：一、主要工作總結：1.明確目的，理清思路，干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持明晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對，做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了進步我們倉管的工作技能程度,每天對我們進展倉庫技能培訓.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶著以身作那么，現(xiàn)場指導，隨時讓我們對所有實物進展整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來進步我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時要求我們進展平安庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時答復任何一種鋼材型號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。2、遵循原那么，堅持先裝后卸，先進先出原那么。這兩原那么始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原那么。當然為了工作需要有時也可以靈敏應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。3、恪盡職守，堅持高標準，進步效勞質量。裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據，并核實單據上每項內容與所發(fā)實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續(xù)齊全方可進展下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目的，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的詳細情況，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續(xù)是否齊全，假設各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶平安分開。做到讓客戶快樂而來，滿意而歸。二、經歷教訓：1.要對每天的工作進展歸納總結。這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和缺乏做個總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進展回憶，精心核對每一個細節(jié)，對工作經歷進展總結分析^p，歸納出怎樣才能有效利用時間，進步效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，到達新層次，進入新境界，創(chuàng)始新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。2.學會多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位考慮。我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位考慮一下，以便到達互相理解融洽相處，最終到達心靈與效益的共贏。3.加強平安意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和平安工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的平安性存放。隨時做好人身與財產平安的檢查工作，確保在平安的環(huán)境中工作，在工作中注意平安，平安不保何談效益。4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警覺性。由于粗心犯了很多失誤，比方開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合才能不強。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己。三、明年主要工作方案：1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時團結同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神相貌面對工作。2、繼續(xù)學習完善自我。學習專業(yè)知識，不僅要向有經歷同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與理論。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能開展，以適應社會的現(xiàn)代化需求?？傊?，回憶過去，是為了更好地面對將來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關心和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的缺乏，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應企業(yè)的開展，努力進步自己職業(yè)技能和業(yè)務程度，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!物流部個人年度總結篇八各位領導、同事們：大家好!在虎年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預祝大家虎年虎虎生威、財廣進。____年，是公司領導抑制各種困難，帶著大家開節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)開展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制本錢，謀求打破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項詳細工作匯報如下：一、嚴格控制各項費用，開為副，節(jié)流為主根據我物流部的情況，開可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。1.物流部費用現(xiàn)狀本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進展說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定局部分攤就會越大，而物流部短期可以降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。2.控制費用不拘小節(jié)嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化道路，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種.種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出奉獻，但是也盡了自己的努力。3.固定費用控制根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。二、以學習科學開展觀為契機，進一步加強部門管理1.完善部門管理制度按照領導意見，對各項管理制度進展修改。在保持原有流程不變的根底上，參加了財務監(jiān)視等條款，進一步標準出入庫流程。2.提升部門人員效勞意識、平安意識本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保效勞質量、操作平安，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供效勞和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實平安第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例平安事故。3.加強部門人員知識技能自我培訓由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經常利用空閑進展自我培訓、自我提升，為公司將來開展儲藏力量。三、降低呆滯庫存、運回礦面板過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅____轉告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。四、進步出入庫數據準確率，確保財務原始數據可靠性為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業(yè)務數據的有效銜接，為公司決策提供更加充分的根據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數據，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據，不連續(xù)工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一注明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很屢次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來獲得的成績不屬于某個人的功績，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以致于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關心下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的沖動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美妙的夢想;我們沒有過人的才能，但是我們做到了其別人無法或不肯做到的事。____年過去了，我們沒有完成年初的目的，這還請領導可以諒解。為了在____年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。____年部門工作展望：1.繼續(xù)開節(jié)流。為了降低費用，本部門方案于年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門方案于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程確保出入庫準確率到達100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資空轉，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送道路。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。3.進一步提升效勞程度，創(chuàng)造和諧的同事關系。在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事效勞，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。物流部個人年度總結篇九光陰荏苒，202__年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購方案、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合親密相關。部門員工設置__人部門經理：___庫管員：___(現(xiàn)任庫管兼財務)商務：___工程分包核算員：___司機：___部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司本錢親密相關的幾大類業(yè)務，采購、物流、工程分包已成為公司本錢管理的重要一部份，本錢猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購本錢、物流本錢、工程分包本錢將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資市場的關系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開發(fā)與價風格查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，催促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機平安行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場搜集工程材料資料、詢價。與分包工程隊會談、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購本錢、物流本錢。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。缺乏：在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方，商務對部份產品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷進步部門整體程度。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足工程經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術才能不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍參加到我們的技術專業(yè)培訓中來，不斷進步他們的施工程度，以滿足工程經理需求。物流部個人年度總結篇十一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的進步。物流部可以圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常榮耀。__年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終方案有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是表達的公司開展的硬道理，但是事物不是一成不變的，__年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在理論中讓公司更好的開展。能獎罰清楚，不要因為當月目的}方案范文.庫.整.理金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目的}方案范文.庫.整.理完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目的}方案范文.庫.整.理已經圓滿完成。二、__年工作方案1.認真貫徹公司的規(guī)章制度3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務4、自學把自己的學歷進步一個程度5、學習會計知識三、對公司的意見和建議以及各種訴求1、希望公司能進步員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。4、公司能多提供時機幫我們培訓，實在進步我們自身業(yè)務程度。衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪物流部個人年度總結篇十一xx年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。假設說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析^p、考慮和行動上。一、回首往事年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領導做好工程的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建立，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門根本檔案卷宗和相應管理方法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程，針對8月份庫存偏向中的人為因素進展了班組的教育，結合公司平安教育展開了部門的平安檢查，對外庫點派駐人員的工作進展了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓方案，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進展了強化，方案如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進展部門費用分析^p，在部門內部嘗試進展辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氣氛。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理工程的方案和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步進步了部門數據的準確率，加強了部門數據的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進展了量化細化。12月開始條碼工程的前期調研和硬件架設，部門內部使用任務登記本加強執(zhí)行力強調執(zhí)行效率和結果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結。回想過去，一年的種種情況如今還歷歷在目，如今細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭到達最好效果。二、加強思想認識，做到學以致用對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。疑心、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟如今三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是可以做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷開展進步，需要仔細分析^p大膽嘗試。本年度我加強了物流、消費和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，獲得不錯的效果。三、確立部門目的，不折扣行動我部以謀求公司利益和確保消費平安為根本方針，提出了建立平安、經濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流效勞的部門目的。將這一目的詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和平安的問題。在總公司貿管部的配合下，在進展了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在消費部平安員的指導配合下，做好了各項平安工作，并出臺了嚴格的平安管理操作流程。8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目的。運輸效勞采購應用承包和競爭并舉的原那么，并通過不動產抵押的方式在進步保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨過失率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。11月份開始對于前期工作中的目的沖突進展分析^p調節(jié)，并向專業(yè)化的目的進展努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，并通過細化部門考評加強目的控制管理。加強部門報表的細化深化，為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。四、大膽考慮，小心求證，我們可以做的更好社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。作為效勞部門，壓縮運作本錢和進步效勞質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和進步效勞質量的代價是部門內部本錢的增加。我部正方案從承運商到切入運輸一級市場，將面臨宏大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的效勞意味著運輸價格、人力本錢和管理本錢的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的效勞也容許以讓客戶承受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤程度上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著進步和收獲。當然追求效益的最大化，意味著需要在市場本錢和公司本錢之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈構造。比方集裝箱多式聯(lián)運，經測算，假設跨越貨代直接聯(lián)絡船公司，我們的運輸本錢反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司獲得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關系，可以節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。先找我們部門自己的缺乏，考慮對策，分析^p可行性和嘗試本錢，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為??”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析^p，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們可以做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的本錢就行。五、創(chuàng)立公平、和諧、認真、發(fā)奮的工作氣氛也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。公平的環(huán)境為部門和諧提供了根底，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關系，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氣氛下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都可以自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)互相推脫的現(xiàn)象。部門強調崇尚完美，在績效中特別強調工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進程度邁進打好根底，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓獲得了比較良好的效果。這些培訓在進步技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進展回憶時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多缺乏，比方沒有進展今年系統(tǒng)性的學習，比方應對突發(fā)情況經歷缺乏，比方前期部門運行本錢過高等等。在20xx年，我會努力改進，爭取做出更好成績。物流部個人年度總結篇十二物流公司財勞部與時俱時，搶抓機緣，增強財政打點，在公司率領的關心支撐下，以“資金收受接收、煤款結算、經費節(jié)制”為中心工作，發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風，充實操作會計的反映與看管本能機能，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領交給的各項使命，下面就財勞部的工作做出總結陳述請示。一、財政工作回首回頭回憶物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經濟布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機緣，財勞部當真執(zhí)行公司下達的各項經濟指標，積極進取，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705。44萬噸，地銷482。55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設法壓縮各項經費支出，實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：1、當真詳盡地做好煤款收受接收工作，保證資金平安，加速資金收受接收，進步資金回生效率和質量。煤款收受接收是財勞部工作中的重中之重，它直接關系到集團公司的保存和成長。1—11月份共收受接收現(xiàn)匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接收13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接收率為17。5%，比去年同期下降了16個百分點，進步了資金的收受接收質量，實現(xiàn)了集團公司好處的最年夜化。此外，出格是地銷回款難度較年夜，營業(yè)量年夜，每筆營業(yè)的金額較小，增添了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆過失，保證了資金的平安和完好。2、進步處事質量，知足用戶要求，做好煤款結算工作煤款結算是財勞部的一項根本性工作，軌范多，工作量年夜，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)過失，城市給公司帶來不成挽回的經濟損失蹤，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接收做出了較猛進獻。3、嚴酷遵守財政軌制，增強財政看管財勞部人員少，營業(yè)繁雜，出格是帳務措置，必需嚴酷遵守財政軌制，增強內部節(jié)制，對不適宜手續(xù)的一律不予報銷，嚴酷節(jié)制支出，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示，為率領做出發(fā)賣抉擇妄想供應了切確根據。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進展對帳，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經營風險。二、財政工作中的缺乏及存在的問題財勞部在增強財政打點和內部節(jié)制方面，雖然獲得了必然的成就，但離率領的要求還有必然的差距，此后應進步員工的自身素質，增強自身的法令意識和責任心。此外，應增強財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學更前進前輩。三、此后的工作籌算首先進步財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經濟進一步成長，企業(yè)會計也在不竭成長，對財會人員的政治素質和營業(yè)手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以，此后要操作一切可能的時刻組織員工進展進修培訓。其次，在財政打點方面應下鼎實力，嚴酷節(jié)制支出，進步資金收受接收的質量，增強資金平安各方面的打點，為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。物流部個人年度總結篇十三大家好!在鼠年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預祝大家鼠年虎虎生威、財廣進。xx年，是公司領導抑制各種困難，帶著大家開節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)開展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制本錢，謀求打破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項詳細工作匯報如下：一、嚴格控制各項費用，開為副，節(jié)流為主根據我物流部的情況，開可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。1.物流部費用現(xiàn)狀本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進展說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定局部分攤就會越大，而物流部短期可以降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。2.控制費用不拘小節(jié)嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化道路，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出奉獻，但是也盡了自己的努力。3.固定費用控制根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。二、以學習科學開展觀為契機，進一步加強部門管理1.完善部門管理制度按照領導意見，對各項管理制度進展修改。在保持原有流程不變的根底上，參加了財務監(jiān)視等條款，進一步標準出入庫流程。2.提升部門人員效勞意識、平安意識本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保效勞質量、操作平安，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供效勞和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實平安第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例平安事故。3.加強部門人員知識技能自我培訓由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經常利用空閑進展自我培訓、自我提升，為公司將來開展儲藏力量。三、降低呆滯庫存、運回礦面板過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。四、進步出入庫數據準確率，確保財務原始數據可靠性為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業(yè)務數據的有效銜接，為公司決策提供更加充分的根據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數據，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據，不連續(xù)工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一注明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很屢次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來獲得的成績不屬于某個人的功績，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以致于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關心下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的沖動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美妙的夢想;我們沒有過人的才能，但是我們做到了其別人無法或不肯做到的事。xx年過去了，我們沒有完成年初的目的，這還請領導可以諒解。為了在xx年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。xx年部門工作展望：1.繼續(xù)開節(jié)流。為了降低費用，本部門方案于年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門方案于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程確保出入庫準確率到達100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資空轉，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送道路。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。3.進一步提升效勞程度，創(chuàng)造和諧的同事關系。在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事效勞，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。物流部個人年度總結篇十四彭經理：你好，上此你給我打的時候，聽見你一直在咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體安康!勞役結合，別只顧工作了哦!上次你問我怎么知道你的，其實在第一次見你的時候我就記下了你的，我認為你能在很短的時間里升為主管，一定有很多經歷，因此我就記下了你的，想著日后向你學習。在龍崗營業(yè)部一個星期了，現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結了以下，希望彭經理能提出珍貴的建議。在這一周里，我主要有以下收獲：1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應，經常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里，我很快適應了這樣的工作環(huán)境，主要是通過調整自己的工作心態(tài)，我想自己假設連這么簡單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學的時候天天想著健身，如今天天免費健身，因此在這幾天里，我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對搬貨。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極