江西省部分高中學(xué)校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期9月大聯(lián)考物理試題(解析版)_第1頁
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高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024屆江西省部分高中學(xué)校高三9月大聯(lián)考物理試卷高三物理試卷本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題〖答案〗后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他〖答案〗標(biāo)號。回答非選擇題時(shí),將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:人教版必修第一冊,必修第二冊第五章。一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.特種兵部隊(duì)進(jìn)行匍匐前進(jìn)訓(xùn)練,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),特種兵A、B的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示。下列說法正確的是()A.在0~t3時(shí)間內(nèi),他們均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.t3時(shí)刻兩人相遇C.t1~t2時(shí)間內(nèi)特種兵A處于靜止?fàn)顟B(tài)D.t2~t3時(shí)間內(nèi)A的加速度大于B的加速度〖答案〗D〖解析〗A.速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度,加速度恒定不變的直線運(yùn)動(dòng)才是勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以在0~t3時(shí)間內(nèi),B做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A做變加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.t3時(shí)刻兩人速度相等,故B錯(cuò)誤;C.t1~t2時(shí)間內(nèi)特種兵A處于勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度,可知t2~t3時(shí)間內(nèi)A的加速度大于B的加速度,故D錯(cuò)誤。故選D。2.已知羽毛球所受的空氣阻力與速度大小成正比,如圖所示,將一個(gè)羽毛球豎直向上擊出,若羽毛球落地前還沒有做勻速運(yùn)動(dòng),則羽毛球從被擊出到落地前()A加速度大小一直減小,方向一直不變B.加速度大小一直減小,上升和下降時(shí)加速度方向相反C.加速度大小先增大后減小,上升和下降時(shí)加速度方向相反D.加速度大小先減小后增大,方向一直不變〖答案〗A〖解析〗本題考查牛頓第二定律,目的是考查學(xué)生的理解能力。上升過程中重力向下,空氣阻力向下,所以合力向下,加速度方向向下,由于速度減小,合力減小,加速度減??;下落過程中,重力向下,空氣阻力向上,合力向下,加速度方向向下,由于速度增大,合力減小,加速度減小。故選A3.劉老師給小朋友演示飛機(jī)模型AS-6的起飛過程,小朋友們都集中精力認(rèn)真觀看。已知飛機(jī)模型AS-6在跑道上滑行的過程中獲得的升力F跟速度的三次方v3成正比,跟模型的總質(zhì)量m成反比。其表達(dá)式可寫為那么k的單位是()A. B. C. D.〖答案〗A〖解析〗因?yàn)関的單位是m/s,m的單位是kg,F(xiàn)的單位是N,則根據(jù)題意k的單位應(yīng)該是其中又因?yàn)?所以k的單位可轉(zhuǎn)化為故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。4.2023年夏季某地區(qū)的降雨量比往年同期偏多,某些河流水位升高,水流速度增大。如圖所示,一條小河的水流速度恒為,小船(視為質(zhì)點(diǎn))從河岸邊的A點(diǎn)垂直河岸渡河,小船在靜水中的速度不變,到達(dá)對岸的B點(diǎn),已知A、B間的距離為L,A、B連線與河岸間的夾角為,小船渡河的時(shí)間為()A B. C. D.〖答案〗D〖解析〗由速度的合成與分解可知,小船實(shí)際渡河的速度大小小船渡河的時(shí)間解得故選D。5.如圖所示,某同學(xué)將半徑為R的半球形飯碗扣在水平桌面上,之后將一個(gè)橡皮擦輕放在碗底附近,慢慢輕推橡皮擦,當(dāng)橡皮擦被推到距離桌面的高度為h時(shí),撤去推力,橡皮擦恰好能靜止在碗上。若滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,則橡皮擦與碗面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A. B.C. D.〖答案〗B〖解析〗橡皮擦恰好能靜止在碗上,摩擦力恰好達(dá)到最大值,對橡皮擦分析,如圖所示則有,根據(jù)幾何關(guān)系有,解得故選B。6.木質(zhì)彈弓架一般用柳樹上的“Y”形樹杈做成,如圖所示,一彈弓頂部弓叉跨度為L,弓叉上分別拴接一根相同的橡皮條,兩橡皮條末端連接一塊軟羊皮用于包裹彈珠,橡皮條有效自然長度均為L,橡皮條的伸長量與拉力成正比,且橡皮條始終在彈性限度內(nèi)。用手捏住羊皮,用力將橡皮條拉開時(shí)可不計(jì)羊皮的大小?,F(xiàn)使弓叉豎直固定,用水平向后的力緩慢拉羊皮,當(dāng)每根橡皮條的長度分別拉至2L和3L時(shí),手向后拉羊皮的力的大小的比值為()A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗本當(dāng)橡皮條的長度拉至2L時(shí),每根橡皮條上的拉力大小為kL,由正交分解可知拉力當(dāng)橡皮條的長度拉至3L時(shí),每根橡皮條上的拉力大小為2kL,由正交分解可知拉力可得故選B。7.如圖所示,輕桿一端與豎直墻上的鉸鏈B連接,另一端與質(zhì)量為m的小球C連接,輕繩一端固定在豎直墻面上的A點(diǎn),另一端與小球C連接。小球C靜止時(shí),,重力加速度大小為g,則輕繩的拉力大小與輕桿的彈力大小之和為()A. B.C. D.〖答案〗C〖解析〗對小球C進(jìn)行受力分析,作出的矢量三角形與相似,則有解得,則有故選C。8.如圖所示,水平地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,通過定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體。若某一時(shí)刻汽車的速度大小為,汽車與定滑輪之間的繩子與水平方向的夾角為θ,則()A.物體做加速運(yùn)動(dòng)B.物體做減速運(yùn)動(dòng)C.物體此時(shí)的速度大小D.物體此時(shí)的速度大小〖答案〗AC〖解析〗繩子末端的速度可分解為沿繩方向和垂直于繩方向的兩個(gè)速度,而物體的速度大小與沿著繩子方向的分速度大小相等,由幾何關(guān)系有2因汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),均勻增大,汽車向左運(yùn)動(dòng)的過程中,θ逐漸減小,cosθ增大,逐漸增大,即物體做加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)AC正確BD錯(cuò)誤。故選AC。9.如圖所示,某同學(xué)在進(jìn)行投籃訓(xùn)練時(shí),將籃球從距水平地面高度為1.95m、距籃板水平距離為4m處投向籃板,籃球恰好沿水平方向擊中籃板上離地高度為3.2m處,籃球反向彈回后又恰好落在該同學(xué)腳下,取重力加速度大小,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.籃球剛離開手時(shí)的速度大小為10m/sB.籃球擊中籃板前瞬間的速度大小為8m/sC.籃球反向彈回時(shí)的速度大小為6m/sD.籃球落地時(shí)的速度方向與水平方向夾角的正切值為1.6〖答案〗BD〖解析〗AB.籃球上升過程中,上升的高度上升時(shí)間出手時(shí)的水平速度豎直速度則故A錯(cuò)誤,B正確;C.反彈后下落的時(shí)間可得反彈后的水平速度故C錯(cuò)誤;D.落地時(shí)的豎直速度落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角的正切值故D正確。故選BD。10.如圖所示,質(zhì)量、長度的木板靜止放置在水平面上,質(zhì)量的木塊(視為質(zhì)點(diǎn))靜止放置在木板的左端,木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),同時(shí)給木塊和木板向右、大小的速度,取重力加速度大小,下列說法正確的是()A.木塊與木板在運(yùn)動(dòng)過程中都做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且保持相對靜止B.木板在運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為6C.木板的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2sD.最終木塊停止在木板的右端〖答案〗BD〖解析〗AB.取初速度方向?yàn)檎较?,假設(shè)木塊與木板有相對滑動(dòng),且木塊受到的摩擦力方向與初速度方向相同,則木板受到的地面對它的摩擦力與木塊對它的摩擦力方向均與木板初速度方向相反,木板做減速直線運(yùn)動(dòng),由于木板和木塊初速度相同,因此木塊受到木板對它的摩擦力方向與木塊初速度方向相反,假設(shè)不成立。若木塊受到的摩擦力方向與初速度方向相反,木塊做減速直線運(yùn)動(dòng),則對木塊根據(jù)牛頓第二定律有對木板,根據(jù)牛頓第二定律有解得由于因此木板和木塊之間有相對滑動(dòng),都做減速直線運(yùn)動(dòng),假設(shè)成立,故A錯(cuò)誤,B正確;C.木板對木塊的滑動(dòng)摩擦力大小為地面對木板的滑動(dòng)摩擦力大小為由于木板與地面間的最大靜摩擦力不小于,而因此木板減速運(yùn)動(dòng)到靜止后保持靜止,故木板的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為故C錯(cuò)誤;D.木板到停止運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移為木塊到停止運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移為木塊與木板的相對位移為因此木塊最終停止在木板的右端,故D正確。故選BD。二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組用頻閃照相的方法研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。斜面軌道固定在豎直放置的平板上,平板上分別固定有水平和豎直方向的兩把刻度尺,打開頻閃照相裝置開關(guān),將小球從斜面軌道頂端釋放后,小球從軌道末端水平拋出。已知頻閃周期為0.05s。(1)頻閃照片上記錄了五個(gè)位置a、b、c、d、e,用水平線和豎直線找到五個(gè)位置的刻度,其中b點(diǎn)對應(yīng)的刻度尺示數(shù)分別是___________cm,___________cm。(2)同理得到c、d兩點(diǎn)對應(yīng)的刻度尺示數(shù)分別為,,,,則小球水平拋出時(shí)的速度大小___________m/s,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮=___________。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)〖答案〗(1)17.906.49(2)2.09.8〖解析〗(1)[1][2]由刻度尺的讀數(shù)規(guī)則可知(2)[3]平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)[4]在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),12.“張衡”學(xué)習(xí)小組探究“互成角度的二力合成規(guī)律”,同學(xué)操作如下:①將橡皮條的一端連接輕質(zhì)小圓環(huán),另一端固定,橡皮條的自然長度為EF(如圖甲所示);②用手通過兩個(gè)彈簧測力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán),小圓環(huán)受到拉力F1、F2共同作用,處于O點(diǎn)靜止,橡皮條伸長的長度為FO(如圖乙所示);③撤去F1、F2,改用一個(gè)彈簧測力計(jì)單獨(dú)拉住小圓環(huán),仍使它處于O點(diǎn)靜止,拉力為F0(如圖丙所示);④力F0單獨(dú)作用與力F1、F2共同作用的效果相同,即力F0是力F1、F2的合力。同學(xué)以F1、F2為鄰邊畫平行四邊形,畫出對角線F3,與F0比較,如圖丁所示。⑤多次重復(fù)操作①②③④,同學(xué)總結(jié)出結(jié)論。請回答:(1)經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn),該學(xué)習(xí)小組的同學(xué)總結(jié)出的結(jié)論應(yīng)該是______。(2)圖丁中,______(填“F3”或“F0”)一定與EO共線。(3)小組同學(xué)又進(jìn)行了這樣的操作:如圖戊所示,保持小圓環(huán)的位置O點(diǎn)不變,拉力F1的方向不變,且原來F1和F2的夾角小于90°,現(xiàn)使F2的方向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至水平位置(OK方向),此過程中F1、F2的大小變化情況是______。A.F1、F2都增大B.F1、F2都減小C.F1先增大后減小,F(xiàn)2增大D.F1增大,F(xiàn)2先減小后增大〖答案〗(1)在誤差允許的范圍內(nèi),互成角度的二力合成遵循平行四邊形定則(2)F0(3)D〖解析〗(1)[1]在誤差允許的范圍內(nèi),互成角度的二力合成遵循平行四邊形定則;(2)[2]F3是通過作圖法得到的理論值,F(xiàn)0是用一根彈簧測力計(jì)測出的實(shí)際合力,所以F0一定與EO共線;(3)[3]合力與分力遵循平行四邊形定則(或三角形定則),根據(jù)圖解法可得如圖所示的受力分析圖可知F1增大,F(xiàn)2先減小后增大。故選D。13.放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系、物塊的速度v與時(shí)間t的關(guān)系分別如圖甲、乙所示。取重力加速度大小g=10m/s2。求:(1)物塊的質(zhì)量m;(2)物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ?!即鸢浮剑?);(2)〖解析〗(1)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知摩擦力大小為物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律有物體的加速度為解得物塊的質(zhì)量為(2)物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)14.甲、乙兩車在同一平直公路上運(yùn)動(dòng),甲車在乙車后處以的速度勻速追趕乙車,同時(shí)乙車剛好啟動(dòng),并以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),甲、乙兩車均視為質(zhì)點(diǎn)。(1)通過計(jì)算判斷甲車能否追上乙車;若能追上,求追趕過程所用的時(shí)間;(2)若甲車以的速度勻速追趕乙車,并且乙車司機(jī)能夠通過后視鏡看到乙車后以內(nèi)的物體,如果甲車的像能夠在乙車后視鏡保留1.5s以上,乙車司機(jī)即可留意到甲車從而停車等候,其他條件不變,通過計(jì)算判斷乙車是否會(huì)停下來等甲車。〖答案〗(1)能,;(2)會(huì)〖解析〗(1)設(shè)當(dāng)乙車剛好加速至?xí)r,用時(shí)為,有在時(shí)間內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的距離乙車運(yùn)動(dòng)的距離由于,故能追上乙車解得追趕過程所用的時(shí)間(2)當(dāng)乙車與甲車的速度相等時(shí),兩車相距最近,該過程用時(shí)最近距離所以甲車能進(jìn)入后視鏡視野;當(dāng)甲車與乙車恰好相距時(shí),即解得或根據(jù)故乙車會(huì)停下來等甲車。15.圓柱形容器的橫截面在豎直平面內(nèi),如

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