山區(qū)公路復(fù)雜填挖交界處路基施工工法

傳統(tǒng)的填挖交界處施工處理分為縱向填挖交界和橫向填挖交界兩種本工法申報(bào)單位通過(guò)在填挖交界處設(shè)置填挖交界處透水與隔水述主要技術(shù)特征的山區(qū)公路復(fù)雜填挖交界處路基施工工法，在所檢文獻(xiàn)2.0.2在填挖交界處設(shè)置填挖交界處透水與隔水層組合過(guò)渡段，并與縱向貫通排水盲溝2.0.3復(fù)合式排水小導(dǎo)管，后期可用做注漿管，在過(guò)渡段臺(tái)階處埋設(shè)了復(fù)合式排水小導(dǎo)2.0.4抽拉式導(dǎo)桿帶端板更換排水體與預(yù)制裝配式鋼筋混凝土盲溝組合，可以及時(shí)更換2.0.5采用的靜態(tài)爆破施工方法，可有效控制石方路段過(guò)渡段臺(tái)階的內(nèi)傾角及尺寸，加排水盲溝以及對(duì)設(shè)置在過(guò)渡段臺(tái)階處的復(fù)合式排水小導(dǎo)管起連接排水作用的坡面斜管導(dǎo)引路面填挖交界處透水與隔水層組合過(guò)渡段坡面斜管導(dǎo)引路面填挖交界處透水與隔水層組合過(guò)渡段坡面斜管導(dǎo)引原坡面挖方路段填方路段排水明溝復(fù)合式排水小導(dǎo)管排水明溝縱向貫通排水盲溝過(guò)渡段臺(tái)階可更換排水體裝配過(guò)渡段臺(tái)階式橫向排水盲溝5.施工工藝流程及操作要點(diǎn)基底處理與壓實(shí)過(guò)渡段臺(tái)階開(kāi)挖開(kāi)挖、安裝可更換排水體裝配式橫向排水盲溝設(shè)置縱向貫通排水盲溝及填挖交界處隔水與透水層組合過(guò)渡段設(shè)置復(fù)合式排水小導(dǎo)管和坡面斜管導(dǎo)引開(kāi)工前，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一道，根據(jù)已有的平面高程控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)及交會(huì)法，土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40—2007)辦理，完成填料的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)（包括1)液限、塑限，塑性指數(shù)，天然稠度或液性反指數(shù)；2)顆粒大小分析試驗(yàn)；3)含水量試驗(yàn)；4)密度試驗(yàn)；5)土的擊以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)和認(rèn)可的設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)進(jìn)行施工放樣，在實(shí)地測(cè)設(shè)各道路平面位置、后再整平壓實(shí)，填方地段清除表土200mm，壓實(shí)度不小于90%；當(dāng)基底地面橫坡為1:1~時(shí)，先挖內(nèi)傾4%橫坡臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.0m后再分層填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:1.25寸。填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行臺(tái)階的開(kāi)挖，如所示，利用鉆具先在填方路段坡面從上至下依次鉆設(shè)L形靜態(tài)爆破孔,孔的寬度不小于靜態(tài)爆破劑放入孔道內(nèi)，大約需要2.5kg，再安裝水平帶封口板整體式壓水補(bǔ)水管和側(cè)向帶縫為3公分為宜，靜態(tài)爆破之后將破損的巖體利用人工鎬鑿除，控制臺(tái)階坡度在4%以?xún)?nèi)，碾壓斷面小，若采用常規(guī)的順路基向施工壓實(shí)，臺(tái)階根部壓實(shí)不到位、壓實(shí)不充分的現(xiàn)象。端部錨固端部錨固豎向帶封口板整體式壓水補(bǔ)水管過(guò)渡段臺(tái)階水平帶封口板整體式壓水補(bǔ)水管L形靜態(tài)爆破孔5.2.4開(kāi)挖、安裝可更換排水體裝各鋪設(shè)有兩條軌道；抽拉式導(dǎo)桿帶端板更換排水體截面尺寸為20*18cm，底部安裝有滾輪，將抽拉式導(dǎo)桿帶端板更換排水體滑入預(yù)制裝配式鋼筋混凝土盲溝以完成橫向排水盲溝的施鋼筋網(wǎng)片豎向鋼板預(yù)制裝配式鋼筋混凝土盲溝滾輪軌道預(yù)制裝配式鋼筋混凝土盲溝滾輪軌道板更換排水體加筋泡沫混凝土調(diào)節(jié)層復(fù)合式排水小導(dǎo)管鋼筋網(wǎng)片縱向貫通排水盲溝加筋泡沫混凝土調(diào)節(jié)層復(fù)合式排水小導(dǎo)管鋼筋網(wǎng)片縱向貫通排水盲溝5.2.5設(shè)置縱向貫通排水盲溝及填挖交界處隔水與二次破碎，再分層攤鋪碾壓密實(shí)，并分層采用25T以上振動(dòng)壓路機(jī)多次往返地壓實(shí)，控制厚的雙層土工格柵、3cm厚的SBS改性瀝青隔水層、2cm厚的土工格柵，每延米縱橫向抗拉強(qiáng)度≥80KN/m，接點(diǎn)抗剪力≥1500N，延伸率≤4%，幅寬≥2m，土工格柵路面水泥釘透水層填挖交界處透水與隔水層組合過(guò)渡段嵌入頭層填挖交界處透水與隔水層組合過(guò)渡段嵌入頭層可更換排水體裝配式橫向排水盲溝擴(kuò)大端板觀測(cè)孔擴(kuò)大端板觀測(cè)孔注漿導(dǎo)管密目網(wǎng)土工布袋碎石錐形樁頭12土3456789122232425161718191117.2.1先施工填挖交界處透水與隔水層組合過(guò)渡段，再施工過(guò)渡段臺(tái)7.2.2靜態(tài)爆破劑正式使用前應(yīng)在相同地質(zhì)條件下的非施工區(qū)域進(jìn)行7.2.4環(huán)形碾壓的順序由外向內(nèi)、由低向高、先輕后重、先慢后快7.2.7高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后，需將該層寬度程、中線偏位、橫坡度、平整度、壓實(shí)度和邊坡自檢資料報(bào)監(jiān)理工程7.2.9填方路基必須按路面平行線分層控制填土高度，填方作業(yè)分8.0.2高邊坡施工設(shè)置安全通道；開(kāi)挖工作面和裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)8.0.4合理布置和管理施工現(xiàn)場(chǎng)，合理使用場(chǎng)地和設(shè)置安全圍欄，8.0.5鑒于施工場(chǎng)地在野外，故針對(duì)凡可能漏電或易受雷擊的電器9.0.1靜態(tài)爆破劑選擇對(duì)環(huán)境污染小的化學(xué)試劑，過(guò)渡段臺(tái)階開(kāi)挖得9.0.2路基挖除的棄方盡可能用于填方路段，多余的運(yùn)至指定棄土場(chǎng)9.0.6施工便道、施工場(chǎng)地使用灑水車(chē)經(jīng)常灑水，防止塵土浮縣、飛9.0.8保護(hù)原有植被，對(duì)施工界限內(nèi)、外的植物、樹(shù)木、必須盡力維10.1.1排水設(shè)施的修建應(yīng)遵循先下游后上游的施工10.1.2在現(xiàn)場(chǎng)空地處建立蓄水池，收集降水設(shè)備從10.2.1施工場(chǎng)地回填路段的回填材料選取應(yīng)因地制10.3.1在使用前，對(duì)每臺(tái)機(jī)械進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)做好記錄；對(duì)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的機(jī)械應(yīng)進(jìn)行清理和保養(yǎng)，清除其關(guān)鍵在正常耗電量的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)機(jī)械的使用情況應(yīng)做好詳細(xì)的記錄10.3.2施工區(qū)域和生活區(qū)域分區(qū)域供電，進(jìn)行夜間其有效照明范圍和布置方案比較，找出最優(yōu)化布置，在保證工人能正本工法通過(guò)在過(guò)渡段臺(tái)階處設(shè)置復(fù)合式排水小導(dǎo)管，可及時(shí)發(fā)排出，增強(qiáng)坡面的穩(wěn)定性；采用環(huán)形壓實(shí)的方法，避免了碾壓盲區(qū)提高施工進(jìn)度，降低管理費(fèi)用；所需的設(shè)備常規(guī)，可適用性強(qiáng)，可操本工法在填挖交界處設(shè)置可更換排水體，使得后期使用階段對(duì)道路進(jìn)行封閉，進(jìn)行大面積的維修，這對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)，以及節(jié)約本工法采用一系列有效措施，比如設(shè)置過(guò)渡段臺(tái)階、填挖交制山區(qū)公路填挖交界處路基沉降，并有效控制路基的工后沉降，縮路基施工又快又好又不增加造價(jià)的技術(shù)難題。對(duì)我國(guó)近年來(lái)山區(qū)公路復(fù)雜填挖交界處路基施工工法”施工，在填挖交界處設(shè)置填挖合過(guò)渡段，并與縱向貫通排水盲溝以及可更換排水體裝配式橫向排可防水又能及時(shí)排水，保證了整個(gè)路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；研發(fā)了復(fù)合用做注漿管，還可隨時(shí)監(jiān)測(cè)路基內(nèi)部的水位與滲水問(wèn)題，且配合坡出路基內(nèi)積水，降低水位，以此避免滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。通過(guò)可節(jié)省大量的人力物力，安全更高，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效區(qū)公路復(fù)雜填挖交界處路基施工工法”施工，在填挖交界處設(shè)置填挖合過(guò)渡段