康定機場北段高填方邊坡穩(wěn)定性及場道沉降變形研究的開題報告_第1頁
康定機場北段高填方邊坡穩(wěn)定性及場道沉降變形研究的開題報告_第2頁
康定機場北段高填方邊坡穩(wěn)定性及場道沉降變形研究的開題報告_第3頁
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康定機場北段高填方邊坡穩(wěn)定性及場道沉降變形研究的開題報告一、選題的背景與意義康定機場北段高填方是機場跑道的一部分，其穩(wěn)定性關(guān)系到跑道運行安全。隨著機場的不斷使用，北段高填方邊坡承受的荷載不斷加大，同時場道沉降也會帶來一定的變形。因此，對康定機場北段高填方邊坡穩(wěn)定性及場道沉降變形進行研究，可以為機場的修繕及維護提供可靠的依據(jù)，維護機場的運行安全。二、研究內(nèi)容及方法1.邊坡穩(wěn)定性研究內(nèi)容：考慮邊坡工程地質(zhì)條件和邊坡實際荷載，采用巖土工程力學(xué)概念和方法，進行邊坡穩(wěn)定性分析計算，得出邊坡的穩(wěn)定性評價。2.場道沉降變形研究內(nèi)容：通過觀測場道沉降變形情況，采用地質(zhì)勘探、現(xiàn)場測試和數(shù)值模擬方法，分析場道的沉降機理和變形規(guī)律。最后，根據(jù)變形規(guī)律，提出相應(yīng)的維護工作建議。三、預(yù)期成果1.邊坡穩(wěn)定性研究成果：結(jié)合實際情況，給出康定機場北段高填方邊坡的穩(wěn)定性評價，為后續(xù)的處理工作提供可行性建議。2.場道沉降變形研究成果：分析場道沉降變形情況，提出相應(yīng)的維護工作建議，為機場的修繕及維護提供依據(jù)。四、研究難點與創(chuàng)新點1.穩(wěn)定性分析方法：考慮到不同工程地質(zhì)條件和實際荷載的不同，選擇適當(dāng)?shù)姆治龇椒ㄊ顷P(guān)鍵。2.場道沉降變形機理：場道沉降變形涉及到多種因素，如基礎(chǔ)土壤、荷載以及氣候等，如何對不同的因素進行分析和綜合考慮，是本研究的難點。3.研究創(chuàng)新點：本研究應(yīng)用了現(xiàn)代化的觀測、測試和分析方法，通過數(shù)字模擬技術(shù)進行定量分析，使研究結(jié)果更加科學(xué)、準(zhǔn)確、可靠，具有很高的實用價值和推廣價值。五、論文的結(jié)構(gòu)安排1.緒論（1）選題的背景與意義（2）國內(nèi)外研究現(xiàn)狀（3）研究目的和內(nèi)容（4）研究方法和思路2.康定機場北段高填方邊坡穩(wěn)定性研究（1）邊坡工程地質(zhì)條件（2）邊坡穩(wěn)定性分析方法（3）邊坡的穩(wěn)定性評價3.康定機場北段高填方沉降變形研究（1）場道沉降變形情況觀測（2）場道沉降變形機理分析（3）場道變形規(guī)律分析4.研究成果分析和討論（1）邊坡穩(wěn)定性分析結(jié)果分析（2）場道沉降變形維護建議

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