預(yù)制梁冬季施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)冬季施工方案（正式施工混凝土前作保溫試驗(yàn)，確保設(shè)備的可靠性）1.1氣候本段線處于溫帶干旱～半干旱大陸性季風(fēng)氣候區(qū)。春季干旱常伴大風(fēng)降溫；夏季高溫炎熱，降雨量集中；秋季涼爽濕潤(rùn)、降溫迅速；冬季干旱漫長(zhǎng)、西北風(fēng)盛行。年平均氣溫7.8℃，冰凍深度1.06米,極端最高氣溫35.7℃,極端最低氣溫-28.5℃,年平均降雨量409mm。初霜日期一般在九月底至十月初，終霜一般在三月下旬至四月下旬，無霜期145～215天。1.2冬季施工主要內(nèi)容冬季施工的主要內(nèi)容為:30m箱梁預(yù)制；40m箱梁預(yù)制；2冬季施工工期安排冬季施工時(shí)間:2004年11月5日～2005年3月25日30m箱梁預(yù)制(64片):2004年11月5日～2005年3月25日40m箱梁預(yù)制(24片):2004年11月5日～2004年12月20日3冬季施工措施3.1預(yù)制梁冬季施工措施3.1.1施工用水管道改造為防止冬季供水管道凍脹破壞，保證拌和用水及蒸汽養(yǎng)護(hù)用水的需求，拌和站及箱梁場(chǎng)供水管道需進(jìn)行改造。管道采用軟塑料泡沫進(jìn)行包裹，外纏塑料布，并將管道埋入土中，埋置深度為0.8m。3.1.2砂石料存放(1)施工用砂①在冬季施工來臨前，備足冬季施工所需的砂石料,砂石料需遮蓋,四周設(shè)置排水溝，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因氣溫低，使砂石料凝結(jié)成塊。②在拌和站內(nèi)搭設(shè)72m×24m的保溫棚，保溫棚內(nèi)設(shè)置火爐,保證棚內(nèi)溫度不低于6°C。保溫棚采用φ50鋼管、φ63鋼管、棚布搭設(shè)，棚內(nèi)設(shè)火爐26個(gè)，間距為6m。保溫棚形式如下圖：③在保溫棚內(nèi)搭設(shè)一塊與地面平齊(10m×10m)的鐵板,鐵板下生火炒砂,使砂的含水率盡量降低,后轉(zhuǎn)至保溫棚內(nèi)的貯存,以保證砂的入拌和機(jī)溫度不低于6°C。(2)碎石存放考慮到碎石含水量較低，基本不含水，故碎石只采取覆蓋措施，防雨雪、防污染，覆蓋材料采用棚布。3.1.3拌和用水施工用拌和用水采用鍋爐加熱，加熱后的水溫不得低于80℃,每臺(tái)拌和機(jī)按每小時(shí)生產(chǎn)砼10m3配備鍋爐，鍋爐的出水量每小時(shí)不得少于4m3(考慮3臺(tái)拌和機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn))。為保證施工用水供應(yīng)正常，另設(shè)臨時(shí)加熱簡(jiǎn)易鍋爐,每小時(shí)熱水量不小于6m3,3個(gè)1.5m3的水箱備用，鍋爐用δ=3mm厚鋼板焊接而成,頂部預(yù)留進(jìn)水口,下部安裝出水口。將簡(jiǎn)易鍋爐支墊離地面60cm左右,四周留置加煤口,生火使水溫高于80°C。3.1.4砼拌和機(jī)攪拌機(jī)采用3臺(tái)拌制砼，攪拌機(jī)的儲(chǔ)料斗(砂倉(cāng))均采取保溫措施，,先用凡布包裹，中鋪電熱毯加熱，再鋪軍用棉被，外包凡布處理。3.1.5砼拌制為了不使水化熱過早損失，采取先進(jìn)骨料及水的方法，攪拌均勻后，待溫度降至60℃時(shí)，加入水泥進(jìn)行拌和，嚴(yán)禁將水泥與80℃以上的水直接接觸，骨料中不得有冰雪和凍塊，攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%左右。3.1.6砼運(yùn)輸拌和站的混凝土運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車，為保證運(yùn)輸過程中溫度盡量減少損失，采取將罐車的罐體用巖棉被進(jìn)行包裹，并加強(qiáng)運(yùn)輸(在標(biāo)段最大運(yùn)距1.5km),保證運(yùn)輸過程不得超過30分鐘。3.1.7砼澆筑砼澆筑前對(duì)模型加熱,使得模型溫度不低于10℃，對(duì)模型加熱采用蒸汽加熱。箱梁砼澆筑采用龍門吊進(jìn)行,砼入模溫度不低于10℃,在澆筑過程中為防止砼溫度下降過快,在梁場(chǎng)設(shè)置長(zhǎng)132m,高7m的擋風(fēng)墻（紅磚砌筑），并在澆筑過程中邊澆筑邊覆蓋的方式進(jìn)行。3.1.8預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)（1）預(yù)制梁采用蒸汽養(yǎng)護(hù),暖棚采用φ50鋼管和棚布加工制作而成,暖棚為組合式,每節(jié)按5m加工,箱梁場(chǎng)設(shè)置5套,每套9節(jié)。在澆注過程中，應(yīng)堅(jiān)持隨澆筑隨養(yǎng)護(hù)的原則，暖棚內(nèi)溫度不得低于10℃，應(yīng)保持在20℃左右。濕度保持在90%左右，升溫及降溫速度不得超過10℃/h。梁體安全保溫期為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%，且不小于5Mpa為標(biāo)準(zhǔn)。暖棚的結(jié)構(gòu)形式如下頁圖所示：在第一片梁澆筑時(shí)，由工程技術(shù)人員和試驗(yàn)人員專人負(fù)責(zé)記錄各階段、各部位、各環(huán)節(jié)的相關(guān)數(shù)據(jù)，然后通過分析、計(jì)算，確定養(yǎng)護(hù)時(shí)間。（2）箱梁場(chǎng)考慮18個(gè)臺(tái)座施工，5片梁同時(shí)養(yǎng)護(hù)。主管采用φ57mm無縫鋼管，支管為φ50mm高壓膠管，養(yǎng)護(hù)時(shí)高壓膠管伸入箱梁內(nèi)箱，兩端對(duì)沖蒸汽。鍋爐布置4臺(tái)，中間兩臺(tái)為0.5m3、兩端為0.3m3，布置圖見《箱梁場(chǎng)蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施布置圖》(3)砼試件養(yǎng)生由于暖棚內(nèi)各部溫差較大,加之砼與環(huán)境溫度不同,常規(guī)試件很難代表構(gòu)件本身強(qiáng)度,因此需多制試件,分別置于不同部位進(jìn)行養(yǎng)生,用于預(yù)應(yīng)力張拉強(qiáng)度.每片梁每次澆筑的砼在暖棚內(nèi)制7組試件,底肋板砼的試件放在底肋上,頂板砼試件放大頂板上,基本保持全部位養(yǎng)護(hù)。7組試件中，4組作3天、7天、28天強(qiáng)度用，其余3組作張拉強(qiáng)度試驗(yàn)用。（4）溫度測(cè)試①外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均使用自動(dòng)溫度儀觀測(cè)，砼入模溫度用普通溫度計(jì)測(cè)定，梁體各觀察點(diǎn)溫度用多頭溫度儀測(cè)定。②在澆筑后的砼上設(shè)測(cè)溫孔，按每6m左右在梁底設(shè)2個(gè)，肋板2個(gè)，頂板及腹板各兩個(gè)。各部位溫度應(yīng)接近，避免各部位間溫度過大。③棚內(nèi)各測(cè)點(diǎn)按砼澆筑完成時(shí)起，每2小時(shí)測(cè)一次溫度，外界氣溫在每天7時(shí)、12時(shí)、16時(shí)和午夜4個(gè)時(shí)間進(jìn)行記錄。在測(cè)溫時(shí)，將溫度計(jì)與外界隔絕，避免冷空氣影響，溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間為3分鐘以上，由試驗(yàn)人員專人負(fù)責(zé)測(cè)溫工作，若測(cè)試變化異常，應(yīng)及時(shí)向工程部和總工匯報(bào)，以便及時(shí)采取措施，避免發(fā)生質(zhì)量事故。（5）預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，溫度不得低于-15℃，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)在正溫下進(jìn)行，壓漿過程及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不低5℃，當(dāng)管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的70%即可停止養(yǎng)生。4冬季施工質(zhì)量保證措施⑴當(dāng)氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5°C時(shí)，采取冬季施工措施；⑵當(dāng)鋼筋在負(fù)溫度下進(jìn)行冷拉和冷彎時(shí),應(yīng)用對(duì)鋼筋進(jìn)行根檢查外觀質(zhì)量,其表面不得有裂紋和局部頸縮;⑶采用負(fù)溫電焊時(shí),采取分層控溫施焊,熱扎鋼筋焊接的層間溫度控制在150℃~350℃之間,并選擇適宜的焊條和焊接電流,在焊接時(shí),應(yīng)防止過熱導(dǎo)致燒傷、咬肉和裂紋的產(chǎn)生；⑷在選用防凍劑時(shí)，避免選用高摻量的防凍劑；⑸模板采用整裝整拆的方法，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到1Mpa時(shí)，應(yīng)使模板輕輕的脫離砼面，然后再合上繼續(xù)養(yǎng)護(hù)；⑹輸送熱水用的管道外纏巖棉帶，再包裹塑料布，并用塑料繩捆緊；⑺輸送泵管外套巖棉管，并用塑料布包緊，再用塑料繩每隔20㎝捆扎一道；⑻因結(jié)構(gòu)不同強(qiáng)度體現(xiàn)不同的重要程度，故安全保溫期選擇為砼28天強(qiáng)度的50%且不小于10Mpa控制（摻防凍劑時(shí)，525水泥受凍臨界強(qiáng)度為9%R28）；⑼加強(qiáng)砼生產(chǎn)到施工各個(gè)環(huán)節(jié)上的溫度監(jiān)控,首先保證熱水溫度高于80℃，后為入罐溫度高于20.6℃,運(yùn)輸過程中損失8℃,確保入模溫度高于10℃;⑽在澆注前用碘鎢燈及火爐對(duì)模板進(jìn)行加熱;確保模板溫度高于10℃。

在全長(zhǎng)1142公里的青藏鐵路線路上，一個(gè)個(gè)橋墩開始穿上了各式各樣的“防寒服”，成為青藏鐵路沿線的新景觀。針對(duì)青藏高原特殊的地理環(huán)境和氣候條件，青藏鐵路的橋墩在施工完成后，通過采取保水護(hù)身措施，防止了橋墩受凍或溫差過大產(chǎn)生裂縫。在中鐵四局青藏鐵路施工工地，建設(shè)者在鐵路大橋、橋墩耐久混泥土交換，完成拆去鋼模板后，采取保濕養(yǎng)護(hù)的辦法，保證了鐵路橋墩不吹裂，外觀質(zhì)量和表面光潔度都能達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。中鐵四局六項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說：“混泥土保濕養(yǎng)護(hù)，對(duì)這混泥土的工后質(zhì)量影響很大，所以我們?cè)谑┕み^程中，橋墩拆膜以后，我們把它澆上一層水，用塑料紙包上，外面用棉帳篷包上，兩個(gè)月的時(shí)間保濕養(yǎng)護(hù)，把這個(gè)帳篷拆掉以后，混泥土這個(gè)外觀質(zhì)量非常好”。青藏鐵路建設(shè)過程中，橋行、隧道等重要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需大量的混泥土材料，為解決青藏鐵路混泥土的耐久性，施工復(fù)雜技術(shù)難題，青藏鐵路建設(shè)總指揮部明確提出了，施工所有混泥土應(yīng)達(dá)到的最低標(biāo)準(zhǔn)限制，各鐵路施工單位也嚴(yán)格按照這個(gè)現(xiàn)職施工，達(dá)到了預(yù)期的目的。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)混泥土橋梁的裂縫的認(rèn)識(shí)，青藏鐵路各建設(shè)單位對(duì)混泥土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因，做了較為全面的分析和總結(jié)。以便方便設(shè)計(jì)控制裂縫的出現(xiàn)，在