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高一學(xué)業(yè)質(zhì)量調(diào)研考試物理試題一、單項選擇題:共10題,每題4分,共40分。每題只有一個選項最符合題意。1.2022年11月29日,神舟十五號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后載人飛船進(jìn)入預(yù)定軌道,其在軌運(yùn)行的軌跡可視為圓周。則()A.“10分鐘”指的是時刻B.定位飛船的位置時,飛船可視為質(zhì)點(diǎn)C.飛船做圓周運(yùn)動的位移大小等于軌跡的長度D.飛船運(yùn)行一周的平均速度等于周長與所用時間的比值【答案】B【解析】【詳解】A.“10分鐘”指的是時間間隔,選項A錯誤;B.定位飛船的位置時,飛船的大小可忽略不計,可視為質(zhì)點(diǎn),選項B正確;C.飛船做圓周運(yùn)動的位移大小小于軌跡的長度,選項C錯誤;D.飛船運(yùn)行一周位移為零,則平均速度為零;飛行一周的平均速率等于周長與所用時間的比值,選項D錯誤。故選B。2.在探究“彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗中,某同學(xué)以彈簧彈力F為縱軸、彈簧長度l為橫軸建立坐標(biāo)系,依據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)作出F-l圖像如圖所示,則該彈簧的勁度系數(shù)為()A.30N/m B.30N/cmC.0.15N/cm D.0.15N/m【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)題意可知彈簧原長為,則根據(jù)胡克定律可知代入數(shù)據(jù)可知故選A。3.為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,在滑塊上安裝寬度為1.0cm的遮光條,讓滑塊先后通過兩個光電門,遮光條通過兩光電門的時間分別為△t1=0.20s、△t2=0.05s,遮光條從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為t=3.0s,則滑塊的加速度大小為()A.0.02m/s2 B.0.05m/s2 C.2m/s2 D.5m/s2【答案】B【解析】【詳解】滑塊經(jīng)過第一個光電門時的速度為滑塊經(jīng)過第二個光電門時的速度為則滑塊的加速度大小為故ACD錯誤,B正確。故選B。4.某河面寬度為60m,有一小船船頭沿垂直于河岸方向渡河,已知船在靜水中的速度大小為4m/s,河水流速為3m/s,下列說法正確的是()A.小船渡河時間為20sB.小船渡河的實(shí)際速度為5m/sC.小船可以到達(dá)河正對岸D.到達(dá)河對岸時,小船的位移大小為60m【答案】B【解析】【詳解】A.船頭垂直河對岸方向行駛,過河時間最短,為故A錯誤;BC.船頭垂直河對岸方向行駛,由平行四邊形定則可知,合速度為方向不垂直于河岸,所以小船不能達(dá)到正對岸,故B正確,C錯誤;D.小船沿著水流方向的位移為s=v水t=3×15m=45m小船渡河的位移為故D錯誤。故選B5.如圖所示,伽利略為了研究自由落體運(yùn)動的規(guī)律,將落體實(shí)驗轉(zhuǎn)化為著名的斜面實(shí)驗()A.轉(zhuǎn)化為斜面實(shí)驗是為了縮短小球運(yùn)動的時間B.轉(zhuǎn)化為斜面實(shí)驗是便于測量小球運(yùn)動的速度C.斜面實(shí)驗可以直接得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律D.伽利略研究方法的核心是實(shí)驗和邏輯推理相結(jié)合【答案】D【解析】【詳解】AB.在伽利略的時代沒有先進(jìn)的測量時間的手段和工具,為“沖淡”重力的作用采用了斜面實(shí)驗其實(shí)就是為了使物體下落時間長些便于測量時間,故AB錯誤;C.在實(shí)驗基礎(chǔ)上,伽利略將實(shí)驗結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到自由落體運(yùn)動的規(guī)律,并非通過觀察和計算直接得到,故C錯誤;D.伽利略通過斜面實(shí)驗開創(chuàng)了運(yùn)用邏輯推理和實(shí)驗研究相結(jié)合的科學(xué)方法,故D正確。故選D6.如圖所示,滑滑梯時為使小朋友能順利沿傾斜滑板滑下,某研究小組測量出滑板的水平跨度為6m,高度為2.4m。則設(shè)計時該滑板與兒童褲料之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)小于()A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5【答案】C【解析】【詳解】為使兒童能夠順利滑下,即下滑加速度大于等于零,設(shè)滑梯與水平面的夾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)幾何關(guān)系解得故選C。7.如圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲一起立的動作時,傳感器記錄的壓力隨時間變化的圖像,縱坐標(biāo)為壓力F,橫坐標(biāo)為時間t。由圖像可知()A.t1~t2時間內(nèi)人處于起立過程B.t3出時刻人處于超重狀態(tài)C.人的重力大小為F2D.t1時刻人處在下蹲的最低點(diǎn)【答案】B【解析】【詳解】AD.t1~t2時間內(nèi)人先失重后超重,加速度先向下后向上,可知處于下蹲過程,t1時刻人處在下蹲的過程中,不在最低點(diǎn),選項AD錯誤;B.t3出時刻人對傳感器的壓力大于重力,則人處于超重狀態(tài),選項B正確;C.由圖可知,人的重力大小為F1,選項C錯誤;故選B。8.運(yùn)動員以初速度v0投出冰壺使其在冰面上自由滑行,v-t圖像如圖所示,則冰壺()A.在0~t0時間內(nèi)的平均速度B.在0~t0時間內(nèi)的位移大于C.做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動D.與冰面間的動摩擦因數(shù)逐漸減小【答案】D【解析】【詳解】ABC.若冰壺在冰面上做勻減速直線運(yùn)動,初速度為,經(jīng)過時間減速為零,則這個過程的平均速度為位移為由圖像可知,冰壺在冰面上做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動,初速度為,經(jīng)過時間減速為零,故這個過程的平均速度小于,位移小于,ABC錯誤;D.根據(jù)冰壺的受力分析可知,運(yùn)動的過程中冰壺受到的摩擦力減小,冰壺與冰面間的正壓力與冰壺的重力大小相等,根據(jù)可知,冰壺與冰面間的動摩擦因數(shù)逐漸減小,D正確。故選D。9.如圖所示,質(zhì)量為m的物塊通過細(xì)繩繞過輕質(zhì)定滑輪,與光滑水平桌面上質(zhì)量為M的物塊相連,繩與桌面平行,重力加速度為g。下列說法正確的是()A.M的加速度大小為B.繩中拉力等于mgC.將M與m互換,M的加速度大小不變D.將M與m互換,細(xì)繩中的拉力大小不變【答案】D【解析】【詳解】AB.設(shè)繩的拉力為F,對物體M研究,根據(jù)牛頓第二定律有對物體m,有聯(lián)立可得,故AB錯誤;CD.將M與m互換,根據(jù)牛頓第二定律,有聯(lián)立可得,故C錯誤,D正確。故選D。10.如圖所示,甲通過一繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)繩拉著一工件,乙用細(xì)繩沿水平方向?qū)⒐ぜ徛蜃罄瓌?,甲同時緩慢釋放手中的繩子,該過程中甲、乙兩人保持位置不動。下列說法正確的是()A.甲手中繩子的拉力不斷變小B.地面對甲的支持力不斷增大C.乙手中繩子的拉力不斷增大D.乙受到平臺的摩擦力逐漸變小【答案】C【解析】【詳解】AC.根據(jù)題意,設(shè)結(jié)點(diǎn)和滑輪相連的一段繩子與豎直方向的夾角為,工件重力為,對結(jié)點(diǎn)受力分析,如圖所示由平衡條件可得,工件向左移動過程中,逐漸增大,可知,、均逐漸增大,即甲手中繩子的拉力和乙手中繩子的拉力均不斷增大,故A錯誤,C正確;B.對甲進(jìn)行受力分析,甲手中繩子與水平方向夾角不變,隨著繩子對甲的拉力增大,其在豎直方向上的分力也增大,地面對甲的支持力不斷減小,故B錯誤;D.對乙受力分析,由于乙手中繩子的拉力不斷增大,則繩子對乙的拉力不斷增大,由平衡條件可知,乙受到平臺的摩擦力逐漸增大,故D錯誤。故選C。二、非選擇題:共5題,共60分。其中第12~15題解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計算時,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。11.在“探究平拋運(yùn)動的特點(diǎn)”實(shí)驗中,某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗探究:(1)如圖甲,用小錘擊打彈性金屬片,小球A、B同時開始運(yùn)動,比較它們落地時間的先后。改變小球距離地面的高度和小錘擊打的力度,多次重復(fù)這個實(shí)驗。該同學(xué)探究的目的是觀察A球在__________(選填“水平方向”或“豎直方向”)上分運(yùn)動的特點(diǎn)。(2)如圖乙的實(shí)驗裝置,斜槽M末端水平,向紙內(nèi)傾斜的擋板N水平放置且可上下調(diào)節(jié)。實(shí)驗時,先將一張白紙和復(fù)寫紙固定在裝置的背板上,讓小球在斜槽中從某一高度滾下,小球從斜槽末端飛出后落到擋板上,擠壓復(fù)寫紙,在白紙上留下印跡。上下調(diào)節(jié)擋板N,通過多次實(shí)驗,在白紙上記錄小球所經(jīng)過的多個位置。最后用平滑曲線把這些印跡連接起來,就得到小球做平拋運(yùn)動的軌跡。實(shí)驗中必須滿足的條件有______;A.斜槽軌道光滑B.小球必須光滑C.每次均無初速地釋放小球D.每次從斜槽上相同的位置釋放小球(3)為測量平拋運(yùn)動的初速度,將小球靜置于斜槽末端,取平拋運(yùn)動的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),在白紙上建立以水平方向為x軸、豎直方向為y軸的坐標(biāo)系,則小球的_______(選填“最上端”、“最下端”或者“球心”)對應(yīng)白紙上的位置即為原點(diǎn);(4)圖丙為該同學(xué)在坐標(biāo)紙上記錄小球經(jīng)過軌跡上的A、B、C三點(diǎn),已知坐標(biāo)紙每小方格的邊長為2.5cm,重力加速度g取10m/s2,則小球做平拋運(yùn)動的初速度大小為_________m/s,小球經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大小為_________m/s。【答案】①.豎直方向②.CD##DC③.球心④.0.5⑤.【解析】【詳解】(1)[1]甲實(shí)驗中可以觀察到的現(xiàn)象是兩球同時落地,因為小球B做自由落體運(yùn)動,故說明小球A做平拋運(yùn)動在豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動;(2)[2]斜槽和小球不需要光滑,保證每次到達(dá)末端速度相同即可,所以必須保證每次從斜槽上相同的位置無初速度釋放鋼球。故選CD。(3)[3]小球靜置于斜槽末端,取平拋運(yùn)動的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),在白紙上建立以水平方向為x軸、豎直方向為y軸的坐標(biāo)系,則小球的球心對應(yīng)白紙上的位置即為坐標(biāo)原點(diǎn);(4)[4]小球做平拋運(yùn)動,有聯(lián)立解得,[5]小球經(jīng)過B點(diǎn)的豎直方向的速度大小為所以小球經(jīng)過B點(diǎn)的速度大小為12.如圖為駕駛員在平直公路上駕駛一輛汽車遇到緊急情況剎車時的圖像,求:(1)剎車過程中汽車的加速度大小;(2)0~3s內(nèi)汽車通過的位移的大小。【答案】(1);(2)40m【解析】【詳解】(1)根據(jù)圖像可知,剎車過程加速度為可知剎車過程中汽車的加速度大小為。(2)根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移,可知0~3s內(nèi)汽車通過的位移的大小為13.質(zhì)量為m的風(fēng)箏在牽線拉力T和均勻風(fēng)力F的作用下處于平衡狀態(tài),其模型的截面圖如圖所示,已知風(fēng)箏平面與水平面的夾角為30°,牽線與風(fēng)箏平面的夾角為60°,風(fēng)力的方向與風(fēng)箏平面垂直,重力加速度為g,求:牽線的拉力大小T及風(fēng)力大小F?!敬鸢浮縨g,【解析】【詳解】如圖所示,對風(fēng)箏受力分析,建立水平和豎直的坐標(biāo)系水平方向豎直方向解得T=mgF=14.在籃球比賽中,籃球投出時角度太大或太小,都會影響投籃的命中率。在某次投籃時,籃球以與水平面成的傾角準(zhǔn)確落入籃筐,若投球點(diǎn)和籃筐正好在同一水平面上(如圖所示),投球點(diǎn)到籃筐距離為,不考慮空氣阻力,重力加速度取。求:(1)籃球運(yùn)動至最高點(diǎn)時速度的大小;(2)籃球在空中運(yùn)動的時間t;(3)籃球運(yùn)動中的最高位置相對籃筐的豎直高度。【答案】(1);(2);(3)【解析】【詳解】(1)根據(jù)題意可知落入籃筐時豎直方向速度大小解得設(shè)籃球從最高點(diǎn)至落入籃筐的時間為,有又聯(lián)立求解得(2)豎直方向有因此,籃球在空中運(yùn)動總時間(3)豎直方向有且解得15.某飛機(jī)場利用如圖所示的傳送帶將地面上的貨物運(yùn)送到飛機(jī)上,傳送帶與地面的夾角=30°,傳送帶以v=2.5m/s的恒定速度勻速向上運(yùn)動。在傳送帶底端A輕放上質(zhì)量m=10kg的貨物,貨物從A運(yùn)動到頂端B所用的時間為4.5s。已知貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=,重力加速度g取10m/s2。求:(1)貨物對傳送帶的壓力;(2)貨物從A端開始運(yùn)動2s時所受摩擦力的大?。海?)A、B間的距離。【答案】(1)N,方向垂直于傳送帶向下;(2)50N;(3)10m【解析】
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