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鋼筋混凝土圓管涵施工技術(shù)交底一、編制根據(jù)1、炎汝高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙。2、《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJD60—)。3、《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》(JTGF80/1-)。4、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJD63—)。5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—)。二、施工準(zhǔn)備1、施工前首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)各部尺寸和標(biāo)高等進(jìn)行全方面復(fù)核,無誤后方可施工放樣。如有異議,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。2、清理場(chǎng)地,原地面的樹根、淤泥、腐植土予以去除。3、改移便道,做好周邊道路的平整扎實(shí)、灌渠改移及臨時(shí)排水工作。4、測(cè)量定位根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn),用全站儀定出涵身中心位置及縱橫中心線,根據(jù)涵臺(tái)中心樁、縱橫向中心線擬定涵臺(tái)精確位置及開挖尺寸,用水準(zhǔn)儀測(cè)量好高程,填好施工放樣報(bào)驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師同意后,方可開工。5、原材料的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)齊備,并報(bào)監(jiān)理工程師同意。同時(shí)做好原材料的堆放,庫存工作。6、對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試;對(duì)參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)。三、施工方案1、基坑開挖采用機(jī)械開挖,人工整修。為避免地面水沖塌基坑壁,開挖前在基坑頂邊沿適宜距離設(shè)立截水溝。根據(jù)橋涵施工規(guī)范和實(shí)際地質(zhì)狀況,基坑開挖放坡坡率為1:0.5,開挖距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí),停止開挖,用人工及時(shí)修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高及基坑設(shè)計(jì)尺寸?;邮┕r(shí)間不可延續(xù)過長(zhǎng),切忌泡水。2、地基解決基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,立刻檢測(cè)地基承載力,若達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定(不不大于100KPa),需按設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定對(duì)地基進(jìn)行解決,本涵采用砂墊層進(jìn)行解決。厚度根據(jù)實(shí)際狀況調(diào)節(jié),施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工。并報(bào)監(jiān)理工程師同意。3、基底驗(yàn)收當(dāng)基坑按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行地基解決后,按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及質(zhì)檢人員及時(shí)驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容涉及:=1\*GB2⑴、檢查基底的平面位置、尺寸、高程與否符合設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。=2\*GB2⑵、檢查基底允許承載力與否不不大于設(shè)計(jì)規(guī)定承載力(100Kpa)。=3\*GB2⑶、檢查基坑開挖和地基解決施工原始統(tǒng)計(jì)和實(shí)驗(yàn)資料。4、基礎(chǔ)施工涵洞基底解決后,應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)地基承載力,滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后,開始進(jìn)行基礎(chǔ)施工。按照單側(cè)分步,先下后上澆筑的次序開始施工,并注意預(yù)留基礎(chǔ)沉降縫的位置。沉降縫的分節(jié)狀況將根據(jù)每道涵洞的長(zhǎng)度分別技術(shù)交底。管涵基礎(chǔ)模板采用竹膠板組裝,按照測(cè)量班放出的控制點(diǎn)位將模板立好,木支撐擋護(hù)。完畢后,應(yīng)先認(rèn)真的自檢細(xì)部的構(gòu)造尺寸,符合規(guī)定后,然后報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可進(jìn)行混凝土施工。管基混凝土分兩次澆筑,先澆筑管底下列部分,此時(shí)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿混凝土2~3㎝,待安放管節(jié)后,再澆筑管底以上部分,新、舊混凝土的結(jié)合部以及管基混凝土與管壁的結(jié)合處的接縫解決,規(guī)定采用不不大于∮14的鋼筋或片石接榫連接?,F(xiàn)澆混凝土在拌和站集中拌制,混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),以小型機(jī)具和人工現(xiàn)場(chǎng)配合輸送,采用插入式振搗器振搗密實(shí)?;炷翝仓戤?,及時(shí)覆蓋、灑水養(yǎng)生,填料和密實(shí)度均要符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。5、沉降縫施工⑴洞身沉降縫普通每隔4~6m設(shè)立一道,縫寬普通1~2cm,兩端與附屬工程連接處也各設(shè)1道沉降縫。⑵沉降縫應(yīng)與涵洞軸線垂直。⑶沉降縫的施工要做到縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降,又能嚴(yán)密避免水分之用,故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面(涉及基礎(chǔ))。沉降縫具體施工辦法以下:①縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻絮填塞,深度為5cm,內(nèi)側(cè)以1:3水泥砂漿堵塞,深度視沉降縫處圬工的厚薄而定。管節(jié)外側(cè)設(shè)油毛氈防水層。②沉降縫的端面應(yīng)整潔、方正,基礎(chǔ)和涵身應(yīng)垂直、貫穿。嵌塞物應(yīng)密實(shí)。6、管節(jié)安裝本涵鋼筋混凝土管節(jié)采用購(gòu)置預(yù)制標(biāo)成品管節(jié),汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),吊車安裝,人工配合調(diào)節(jié)。安裝時(shí),圓管內(nèi)壁下部應(yīng)減小錯(cuò)臺(tái)。7、臺(tái)背回填臺(tái)背回填范疇管身兩側(cè)在不不大于兩倍孔徑范疇內(nèi),基底必須選用透水性好的材料,填土要分層對(duì)稱填筑,壓實(shí)度控制在96%以上;回填的材料選用中粗砂或其它透水性材料,嚴(yán)格控制含水量及壓實(shí)度,壓實(shí)厚度不適宜不不大于15cm,壓路機(jī)壓不到的地方必須用小型打夯機(jī)扎實(shí)。每一層回填完畢必須經(jīng)檢查合格,并報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下一層回填。填筑過程中必須留影像資料。8、質(zhì)量原則:圓管涵檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土或砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格原則內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》(JTJ071-98)附錄D或F檢查2軸線偏位(mm)50mm用經(jīng)緯儀檢查,縱、橫向各兩處3流水面高程(mm)±20用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處,拉線檢查中間兩處4涵管長(zhǎng)度(mm)-50,+100用尺量5管座寬度(涉及基礎(chǔ))(mm)≥設(shè)計(jì)值用尺量3
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