海爾物流理念創(chuàng)新

海爾物流理念創(chuàng)新物流Q0541李春

?物流管理學(xué)?海爾物流理念創(chuàng)新一、物流效勞新理念二、市場鏈管理模式三、物流推進本部四、優(yōu)化供給鏈系統(tǒng)五、訂單信息流六、優(yōu)化信息系統(tǒng)七、自動化立體倉庫八、第三方物流效勞九、營銷觀念創(chuàng)新物流效勞新理念1、核心戰(zhàn)略能力：把提供高效、敏捷的物流效勞作為企業(yè)核心戰(zhàn)略能力。2、動態(tài)效勞觀念：物流效勞隨時根據(jù)顧客效勞需求進行調(diào)整3、增殖效勞新觀念：以最低的物流本錢向客戶提供最大附加值效勞4、顧客滿意新觀念：在適量性、多批次、廣泛性上滿足顧客數(shù)量要求在平安、準(zhǔn)確、迅速、經(jīng)濟上滿足顧客質(zhì)量要求市場鏈管理模式自1998年開始進行流程再造，改原來對上級負(fù)責(zé)任的職能管理為對市場負(fù)責(zé)任的流程管理，成立了物流推進本部、商流推進本部與資金流推進本部，在各流程的內(nèi)部實施市場鏈咬合的管理模式，注重整個流程最優(yōu)與同步工程，消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無效的勞動，讓資源在每一個過程中流動時都實現(xiàn)增值。

物流推進本部

下設(shè)三個中心:采購中心—負(fù)責(zé)供給商資源的管理，采購本錢的降低與戰(zhàn)略采購物資的采購；JIT定單執(zhí)行中心—負(fù)責(zé)按定單將物資入庫，并JIT配送至工位；配送中心—負(fù)責(zé)將成品配送至最終用戶。優(yōu)化供給鏈系統(tǒng)1、實施ERP〔企業(yè)資源方案〕系統(tǒng)和BBP〔原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)〕工程，優(yōu)化原材料采購和庫存系統(tǒng),構(gòu)建海爾集團的內(nèi)部供給鏈。2、建立強有力的全球供給鏈網(wǎng)絡(luò)體系,供給商與海爾共同面對終端消費者,通過創(chuàng)造顧客價值使訂單增值,形成雙贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。訂單信息流“一流〞是以訂單信息流為中心；“三網(wǎng)〞分別是全球供給鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計算機信息網(wǎng)絡(luò)?！叭W(wǎng)〞同步運動，為訂單信息流的增值提供支持?！叭齻€零〞—零庫存、零距離、零營運資本海爾現(xiàn)代物流的起點是訂單，完全完全按訂單組織采購、生產(chǎn)、銷售等全部經(jīng)營活動，通過3個JIT,即JIT采購、JIT配送、JIT分撥物流來實現(xiàn)同步流程。優(yōu)化信息系統(tǒng)海爾提出物流要“以時間消滅空間〞，以高效的物流運作實現(xiàn)“與用戶零距離〞的戰(zhàn)略目標(biāo)。建立信息交流平臺,供給商、銷售商共享網(wǎng)上信息,保證了商流、物流、資金流的順暢。1、成功運用電子商務(wù)體系,大大縮短了海爾與終端消費者的距離,為海爾贏得了響應(yīng)市場的速度,擴大了海爾產(chǎn)品的市場份額。2、建立與供給商之間基于Internet的業(yè)務(wù)和信息協(xié)同平臺，供給商可以及時了解與自己相關(guān)的物流管理業(yè)務(wù)信息。自動化立體倉庫

提高物流效率的最大目的就是實現(xiàn)零庫存,建立現(xiàn)代化、智能化的立體倉庫。通過ERP物流管理手段，實現(xiàn)3PL倉儲和JIT配送模式，統(tǒng)籌管理集團各部門的配送作業(yè)，徹底消除資源浪費，形成海爾新的核心競爭能力。第三方物流效勞1、通過與其他大型物流公司〔比方中國郵政〕合作，進一步強化自身的物流能力。2、利用自身物流系統(tǒng)為其他企業(yè)提供物流效勞，為企業(yè)創(chuàng)造新的利潤增長點。3、物流子公司向第三方物流方向開展。營銷觀念創(chuàng)新在追求4CS〔瞄準(zhǔn)消費者需求、消費者愿意制服的本錢、消費者的便利性、與消費者溝通〕和近來又演化出的4RS〔要求企業(yè)與顧客建立聯(lián)系、提升市場反響速度，實現(xiàn)雙贏、將關(guān)系營銷擺在重