珠海電廠重件碼頭改造工程環(huán)境影響報(bào)告表

(生態(tài)影響類) 廣東省珠海市金灣區(qū)南水鎮(zhèn)南水半島 20□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目//否本工程屬于干散貨碼頭，涉及粉塵排放的項(xiàng)目，設(shè)置大氣環(huán)境影廣東珠海高欄港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)過多年的發(fā)展，已形成了以海洋工程裝備制造、石油化工、清潔能源和港口物流為主導(dǎo)的臨港產(chǎn)業(yè)格局。榕樹灣—南虎片區(qū)位于珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)中部，根據(jù)《珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)榕樹灣—南虎片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，該片區(qū)功能定位為珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)行政服務(wù)中心，特色鮮明的能源和產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。本項(xiàng)目位于珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)榕樹灣—南虎片區(qū)的南部東區(qū)，項(xiàng)目所在地屬于三類工業(yè)用地，因此本項(xiàng)目符合高根據(jù)《珠海港總體規(guī)劃（修編）》（2010年12月）南水作業(yè)區(qū)為大宗散貨作業(yè)區(qū)，以接卸礦石、煤炭等散貨為主。珠海發(fā)電廠已建重件碼頭位于珠海港高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)，距電廠煤碼本工程擬改造為重件兼顧散貨碼頭，屬于南水作業(yè)區(qū)，與珠海港濟(jì)開發(fā)區(qū)在開發(fā)建設(shè)過程認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及地方環(huán)保法律政本工程為碼頭改造，根據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)令2019第29號《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》，屬于“沿海陸島交通運(yùn)輸碼頭建設(shè)”鼓勵(lì)類項(xiàng)目；根據(jù)《市場準(zhǔn)入負(fù)①為全面貫徹《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》（粵府[2020]71號）。本工程符合表1-1與《廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方粵府[2020]71號本項(xiàng)目情況相符性生態(tài)保護(hù)紅線及一般生態(tài)空間。全省陸域生態(tài)保護(hù)紅線面積36194.35平方公里，占20.13%；一般生態(tài)空間面積27741.66平方公里，占全省陸域國土面積的15.44%。全省海洋生態(tài)保護(hù)紅線面積16490.59平方公里，占全省管轄海域面積的25.49%。根據(jù)《廣東省生態(tài)保護(hù)紅線劃定方案》和《廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，本工程不涉及海洋生態(tài)紅線和新劃定待批復(fù)的廣東省生態(tài)保護(hù)紅線范圍。符合環(huán)境質(zhì)量底線。全省水環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，國考、省考斷面優(yōu)良水質(zhì)比例穩(wěn)步提升，全面消除劣V類水體。大氣環(huán)境質(zhì)量繼續(xù)領(lǐng)跑先行，PM2.5年均濃度率先達(dá)到世界衛(wèi)生組織過渡期二階段目標(biāo)值（25微克/立方米臭氧污染得到有效遏制。土壤環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)中向好，土壤環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)得到管控。近岸海域水體質(zhì)量穩(wěn)步提升。本項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及2018年修改單中的二級標(biāo)準(zhǔn)、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）3類標(biāo)準(zhǔn)；黃茅海除了無機(jī)氮和活性磷酸鹽指標(biāo)出現(xiàn)不同程度超標(biāo)外，其余監(jiān)測指標(biāo)均達(dá)（GB3097-1997）第三類標(biāo)準(zhǔn)限值要求，黃茅海海水水質(zhì)一般。本工程在施工期內(nèi)產(chǎn)生廢氣、噪聲及固廢等污染物為短暫性的，隨著施工期結(jié)束對周圍環(huán)境影響不存在。運(yùn)營期主要為初期雨水、沖洗廢水、裝卸廢氣、噪聲和固廢，采取對符合應(yīng)環(huán)保措施后不會(huì)對項(xiàng)目所在地的環(huán)境質(zhì)量造成惡化。資源利用上線。強(qiáng)化節(jié)約集約利用，持續(xù)提升資源能源利用效率，水資源、土地資源、岸線資源、能源消耗等達(dá)到或優(yōu)于國家下達(dá)的總量和強(qiáng)度控制目標(biāo)。本工程是將現(xiàn)有重件碼頭改造成重件兼顧散貨碼頭，不新增占地，無新增岸線資源，工程運(yùn)營過程中用水用電均來源于市政系統(tǒng)。符合環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單根據(jù)《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單（2020年版）》，本工程為重件碼頭改造，不屬于規(guī)定的禁止類或許可準(zhǔn)入類，符合要求。符合本工程所在地陸域?qū)儆谥楹＝?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)管控單元（編碼ZH44040420010），海域?qū)儆谥楹Ｊ薪逗Ｓ蛑毓芸鼐S度管控要求相符性布局管控1-1.【產(chǎn)業(yè)/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】優(yōu)先引進(jìn)符合園區(qū)定位的先進(jìn)能源、石化、精細(xì)化工等項(xiàng)目，其中，區(qū)塊1重點(diǎn)引入精細(xì)化工和機(jī)械，區(qū)塊2重點(diǎn)引入石油化工和造紙，區(qū)塊3重點(diǎn)引入能源、鋼鐵及碼頭業(yè)，區(qū)塊4重點(diǎn)發(fā)展油脂及飼料行業(yè)等，區(qū)塊5重點(diǎn)發(fā)展液化石油氣倉儲(chǔ)等。1-2.【產(chǎn)業(yè)/禁止類】不得引入制革、洗選、印染、含發(fā)酵工藝的生物制藥等對水環(huán)境污染嚴(yán)重的項(xiàng)目以及電石、煉鐵、球團(tuán)及燒結(jié)、鐵合金冶煉、焦化、煤化工、黃磷等行業(yè)。1-3.【其它/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】園區(qū)與周邊金龍社區(qū)、鐵爐新村等村莊臨近的區(qū)域優(yōu)先引進(jìn)無污染的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，或可適當(dāng)布置廢氣排放量小、工業(yè)噪聲影響小的產(chǎn)業(yè)。強(qiáng)化企業(yè)達(dá)標(biāo)監(jiān)管，引導(dǎo)工業(yè)項(xiàng)目落地集聚發(fā)展。本工程為碼頭改造工程，屬于產(chǎn)業(yè)/鼓勵(lì)引導(dǎo)類，不屬于禁止類或限制類，符合區(qū)域布局管控要求。能源資源利用2-1.【其它/綜合類】園區(qū)內(nèi)新引進(jìn)項(xiàng)目清潔生產(chǎn)水平應(yīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。2-2.【土地資源/限制類】入園項(xiàng)目的容積率、投資額、項(xiàng)目產(chǎn)出和稅收需滿足《珠海市工業(yè)用地指南（2020年本）》的要求。2-3.【能源/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】新入園項(xiàng)目鼓勵(lì)采用天然氣或電能。本工程是將現(xiàn)有重件碼頭改造成重件兼顧散貨碼頭，不新增占地，無新增岸線資源，工程利用現(xiàn)有高欄港航道，運(yùn)營過程中使—4—用電能，符合能源資源利用要求。污染物排放管控3-1.【其它/限制類】園區(qū)各項(xiàng)污染物排放總量不得突破規(guī)劃環(huán)評核定的污染物排放總量管控要求，即園區(qū)各類污染物排放量控制在：排入南水水質(zhì)凈化廠廢水控制在15234.6m3/d，COD341.81t/a、氨氮85.45t/a；排入高欄港區(qū)石化園區(qū)工業(yè)污水處理廠廢水控制在45114.4m3/d，COD988t/a、氨氮247t/a；二氧化硫10517.11t/a、二氧化氮6648.22t/a以內(nèi)。3-2.【其他/限制類】實(shí)施重點(diǎn)污染物（化學(xué)需氧氨氮、氮氧化物及揮發(fā)性有機(jī)物）總量控制。3-3.【大氣/限制類】在可核查、可監(jiān)管的基礎(chǔ)上，新建項(xiàng)目原則上實(shí)施氮氧化物等量替代，揮發(fā)性有機(jī)物兩倍削減量替代。3-4.【產(chǎn)業(yè)/限制類】造紙行業(yè)執(zhí)行水污染物特別排放限值，鋼鐵、火電、化工等行業(yè)執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。3-5.【水/綜合類】加快推進(jìn)高欄港區(qū)石化園區(qū)工業(yè)污水處理廠配套管網(wǎng)、珠海匯華工業(yè)污水處理二廠及其配套管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)。3-6.【水/限制類】珠海匯華工業(yè)污水處理二廠外排廢水執(zhí)行廣東省《電鍍水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB44/1597—2015）表2中“珠三角”排放限值。3-7.【大氣/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】強(qiáng)化對石化企業(yè)臭氧主要前體物的排放控制，對產(chǎn)生有毒有害及惡臭氣體的車間或工段強(qiáng)化負(fù)壓操作管理；對產(chǎn)生VOCs的生產(chǎn)工藝、廢液、廢渣系統(tǒng)實(shí)施密閉性改造、設(shè)備泄漏檢測與修復(fù)、罐型和裝卸方式改進(jìn)等；加強(qiáng)對生產(chǎn)、輸送、進(jìn)出料等環(huán)節(jié)無組織廢氣的收集和有效處理，強(qiáng)化有組織廢氣綜合治理。3-8.【大氣/鼓勵(lì)引導(dǎo)類】園區(qū)內(nèi)發(fā)展天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，實(shí)施集中供熱替代分散燃煤鍋爐。運(yùn)營期污染物主要為初期雨水和沖洗廢水中的懸浮物、裝卸過程中顆粒物廢氣、噪聲和固廢，采取對應(yīng)環(huán)保措施后廢水與固廢零排放、廢氣與噪聲均能達(dá)標(biāo)排放，不屬于大氣/產(chǎn)業(yè)/水/其他限制類，對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量影響較小，符合污染物排放管控要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控4-1.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】建立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急體系，企業(yè)、區(qū)域水質(zhì)凈化廠設(shè)置足夠容積的事故廢水及消防污水應(yīng)急緩沖池。一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，保證消防廢水應(yīng)急處置，并與南水水質(zhì)凈化廠、高欄港區(qū)石化園區(qū)工業(yè)污水處理廠及當(dāng)?shù)貞?yīng)急預(yù)案相銜接，落實(shí)有效的事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施。4-2.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急管理，定期開展應(yīng)急演練，提高區(qū)域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范能力。4-3.【風(fēng)險(xiǎn)/綜合類】加強(qiáng)石化、化工等涉及易燃易爆、有毒有害物料儲(chǔ)存、使用的企業(yè)管理，原料和產(chǎn)品應(yīng)貯存于陰涼、通風(fēng)的倉庫內(nèi)，遠(yuǎn)離明火、熱源，其倉庫按照國家規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，建（構(gòu)）筑物的防火間距、消防通道等滿足消防規(guī)范的要求；涉及危險(xiǎn)工藝系統(tǒng)的項(xiàng)目應(yīng)配套有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，并按規(guī)定編制環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，防止因滲漏污染地下水、土壤以及因事故廢水直排污染地表水體。4-4.【固廢/綜合類】產(chǎn)生固體廢物（含危險(xiǎn)廢物）的企業(yè)須配套建設(shè)符合規(guī)范且滿足需求的貯存場所，固體廢物（含危險(xiǎn)廢物）貯存、轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)配套防揚(yáng)散、防流失、防滲漏及其它防止污染本工程是將現(xiàn)有重件碼頭改造成重件兼顧散貨碼頭，裝卸貨種為粉煤灰、水泥、砂、石灰石粒，不涉及危險(xiǎn)品或有毒化學(xué)品貨種的儲(chǔ)運(yùn)，根據(jù)《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》（JT/T451-2017）并參考《環(huán)境應(yīng)急資源調(diào)查指環(huán)境的措施。4-5.【其它/綜合類】進(jìn)一步完善園區(qū)公用工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)石油化工區(qū)、精細(xì)化工區(qū)和油氣化學(xué)品倉儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃的公共管廊，石油化工區(qū)、精細(xì)化工區(qū)的熱力管網(wǎng)建設(shè)；為保障罐區(qū)消防能力，完善南逕灣油氣化學(xué)品倉儲(chǔ)區(qū)供水管網(wǎng)的建南（試行）》配備完善環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控要管控維度管控要求相符性布局管控1.從嚴(yán)控制“兩高一資”產(chǎn)業(yè)在沿海地區(qū)布局。2.立足海洋特色資源和海洋開發(fā)需求，積極培育發(fā)展海洋新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)。3.依法淘汰沿海地區(qū)污染物排放不達(dá)標(biāo)或超過總量控制要求的產(chǎn)能。3.除國家重大項(xiàng)目外，全面禁止圍填海。4.船舶不符合污染危害性貨物適載要求的，不得載運(yùn)污染危害性貨物，碼頭、裝卸站不得為其進(jìn)行裝載作業(yè)。本工程是將現(xiàn)有重件碼頭改造成重件兼顧散貨碼頭，裝卸貨種為粉煤灰、水泥、砂、石灰石粒，不涉及危險(xiǎn)品或有毒化學(xué)品貨種的儲(chǔ)運(yùn)，不屬于“兩高一資”產(chǎn)業(yè)；運(yùn)營過程中使用電能，符合清潔能源要求；在現(xiàn)有碼頭內(nèi)進(jìn)行改造，不新增占地，無新增岸線資源，不涉及圍填海。本工程符合區(qū)域布局管控要能源資源利用1.節(jié)約集約用海，合理控制規(guī)模，優(yōu)化空間布局，提高海域空間資源的整體使用效能。2.引導(dǎo)船舶靠港使用岸電，推進(jìn)船舶清潔能源改造，鼓勵(lì)提前淘汰老舊漁業(yè)作業(yè)船舶和內(nèi)河貨運(yùn)船3.維持岸線自然屬性，保持自然岸線形態(tài)，砂質(zhì)岸線向海一側(cè)3.5海里內(nèi)禁止采挖海砂、傾廢等可能誘發(fā)沙灘蝕退的開發(fā)活動(dòng)，保護(hù)岸線原有生態(tài)功能，加強(qiáng)對受損自然岸線的整治與修復(fù)。本工程是將現(xiàn)有重件碼頭改造成重件兼顧散貨碼頭，不新增占地，無新增岸線資源，工程利用現(xiàn)有高欄港航道，運(yùn)營過程中使用岸電系統(tǒng)，符合能源資源利用要求。污染物排放管控1.向海域排放陸源污染物，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家或者地方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。2.禁止向海域排放油類、酸液、堿液、劇毒廢液和高、中水平放射性廢水；嚴(yán)格限制向海域排放低水平放射性廢水，確需排放的，應(yīng)當(dāng)符合國家放射性污染防治標(biāo)3.嚴(yán)格落實(shí)排污許可管理要求，加強(qiáng)排污許可證實(shí)施監(jiān)管，督促企業(yè)采取有效措施控制污染物排放，達(dá)到排污許可證規(guī)定的許可排放量要求。4.以近岸海域劣四類水質(zhì)分布區(qū)為重點(diǎn)，建立健全“近岸水體-入海排污口-排污管線-污染源”全鏈條運(yùn)營期污染物主要為初期雨水和沖洗廢水中的懸浮物、裝卸過程中顆粒物廢氣、噪聲和固廢，采取對應(yīng)環(huán)保措施后廢水與固廢零排放、廢氣與噪聲均能達(dá)標(biāo)排放，對海域環(huán)境質(zhì)量影響較小，符合污染物排放管控要求。治理體系，系統(tǒng)開展入海排污口綜合整治，建立入海排污口整治銷號制度。5.從事海水養(yǎng)殖的養(yǎng)殖者，應(yīng)當(dāng)采取科學(xué)的養(yǎng)殖方式，減少養(yǎng)殖餌料對海洋環(huán)境的污染。6.清理沙灘垃圾，改善旅游環(huán)境。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)1.進(jìn)行海上堤壩、跨海橋梁、海上娛樂及運(yùn)動(dòng)、景觀開發(fā)工程建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止對海岸的侵蝕或者淤積。2.制定和完善陸域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源、海上溢油及危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、海洋環(huán)境災(zāi)害等對近岸海域影響的應(yīng)急預(yù)案，健全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。3.船舶、港口、碼頭、裝卸站以及其他有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，并做好相應(yīng)記錄。本工程是將現(xiàn)有重件碼頭改造成重件兼顧散貨碼頭，裝卸貨種為粉煤灰、水泥、砂、石灰石粒，不涉及危險(xiǎn)品或有毒化學(xué)品貨種的儲(chǔ)運(yùn)，根據(jù)《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》（JT/T451-2017）并參考《環(huán)境應(yīng)急資源調(diào)查指南（試行）》配備完善環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，按要求制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，并做好相應(yīng)記錄，符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控要求?！暗谒氖鍡l本省銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)行執(zhí)行的國家非道路移動(dòng)機(jī)械大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)階段排放限政府發(fā)展改革主管部門應(yīng)當(dāng)將岸基供電設(shè)施建設(shè)納入能源發(fā)展規(guī)劃。發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、生態(tài)環(huán)境和交通運(yùn)輸?shù)戎鞴懿块T應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)推進(jìn)岸基供電系統(tǒng)的改造使用以及低硫燃油供應(yīng)設(shè)施的建設(shè)和改造。現(xiàn)有碼頭應(yīng)當(dāng)逐步實(shí)施岸基供電設(shè)施改造。新建碼頭應(yīng)當(dāng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)岸基供電設(shè)施。船舶靠泊內(nèi)河港口散貨碼頭應(yīng)當(dāng)采取干霧抑塵、噴淋除塵、防風(fēng)抑塵網(wǎng)或者密閉運(yùn)輸系統(tǒng)等措施降低揚(yáng)塵污染。”本工程使用的運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備使用清潔柴油能源，硫含物排放標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)階段排放限值；運(yùn)輸船舶滿足《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測放控制要求與氮氧化物排放控制要求，不超標(biāo)排放大氣污染物，不排放黑煙。本工程采用岸基供電，符合能源發(fā)展規(guī)劃要求。本工程施工期采取定時(shí)灑水、防塵布遮蓋逸散性材料等措施降低揚(yáng)塵污染，運(yùn)營期采取定期道路清掃、沖洗、噴霧灑水、密閉運(yùn)輸系統(tǒng)等降低揚(yáng)塵污染。綜合以上分析，本工程符合《廣東省大氣保準(zhǔn)入，實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械編碼登記制度，開展非道路移動(dòng)機(jī)械專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)查處低排區(qū)內(nèi)冒黑煙、排放不達(dá)標(biāo)的非道路移動(dòng)機(jī)械，依法打擊排放不達(dá)標(biāo)行為。對非道路移動(dòng)機(jī)械超標(biāo)情節(jié)嚴(yán)重的施工單位，由行業(yè)主管部門依法納入失信名單，實(shí)行誠信嚴(yán)格落實(shí)船舶大氣污染物排放控制區(qū)要求，海船進(jìn)入沿海排放控硫含量不大于0.1%m/m；大型內(nèi)河含量不大于10ppm。海事部門要加大船舶排放控制區(qū)（特別是內(nèi)不合規(guī)燃油行為。加快推進(jìn)本地注冊船舶受電設(shè)施建設(shè)和改造，內(nèi)河主要港口岸電使用率力爭達(dá)到20%以上?！北竟こ淌褂玫倪\(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備和運(yùn)輸船舶使用清潔柴油械大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)階段排放限值，不超標(biāo)排放大氣污染物，不排放黑煙。本工程采用岸基供電，符合能源發(fā)展規(guī)劃要求。綜合以上分析，本工程符合《廣東省2021年大氣、水、土壤本工程船舶靠港使用岸電，工程使用的運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備“第四章深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)推動(dòng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)領(lǐng)跑全國……加強(qiáng)成品油質(zhì)量監(jiān)管。……加強(qiáng)柴油貨車、非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶等使用環(huán)節(jié)油品質(zhì)量監(jiān)督檢查?！訌?qiáng)船舶空港污染治理。嚴(yán)格落實(shí)珠三角地區(qū)水域船舶排放控制區(qū)要求，引導(dǎo)船舶靠岸使用岸電，推廣應(yīng)用LNG船舶?！北竟こ檀翱扛凼褂冒峨?，工程使用的運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備地理位置港經(jīng)濟(jì)區(qū)管轄。本改造碼頭距廣東珠海高嵐港項(xiàng)目組成及規(guī)模該基地生產(chǎn)所需的主要原材料主要使用廣東能源集團(tuán)下屬燃煤發(fā)電廠產(chǎn)部分將來源于其它的電廠。為解決廠區(qū)的粉煤灰等材料的水路運(yùn)輸問題，綜合考慮周邊可使用碼頭情況，擬利用珠海發(fā)電廠重件碼頭進(jìn)行裝卸貨設(shè)的順利進(jìn)行，電廠根據(jù)自身的需要建設(shè)了3000噸級重件碼頭，專用于號）。珠海發(fā)電廠首期建設(shè)安裝2臺單機(jī)700MW機(jī)組，裝機(jī)容量為14和石灰石粒，石灰石粒年中轉(zhuǎn)量為9萬t，發(fā)電機(jī)定子本工程擬對原珠海發(fā)電廠3000噸級重件碼頭進(jìn)行改造，改造碼頭及序號工程類別工程名稱工程內(nèi)容1主體工程（改造）散貨碼頭工程依托現(xiàn)有泊位，改造珠海發(fā)電廠3000噸級重件碼頭泊位為重件兼顧散貨泊位及相應(yīng)的配套工程；泊位計(jì)劃吞吐量為散貨59萬t/a，設(shè)計(jì)通過能力為61萬t/a3公輔工程（完善)供水系統(tǒng)(由廠區(qū)供水系統(tǒng)提供排水系統(tǒng)(新增）改造后，港區(qū)排水體制采用雨污分流制。在碼頭后沿設(shè)置污水排水溝，碼頭面所產(chǎn)生的受污染初期雨污水、碼頭面沖洗污水經(jīng)由排水溝匯集至陸域污水沉淀池后回用于場地；后期潔凈雨水排入電廠雨水管網(wǎng)。供電系統(tǒng)(改造）本改造工程用電由電廠廠區(qū)變電所供給，為碼頭裝卸設(shè)備、照明設(shè)施提供電源。自碼頭后方變電所低壓柜引出一路低壓電源至碼頭引橋根部所設(shè)置的總配電箱，再由總配電箱分別向碼頭岸電箱、裝卸設(shè)備配電箱及照明配電箱分別供電。通信系統(tǒng)(現(xiàn)有）本改造項(xiàng)目港區(qū)按需要設(shè)置相關(guān)的通信系統(tǒng)。港外通信依靠當(dāng)?shù)毓婋娦艑?shí)施。通信設(shè)施包括常規(guī)有電話通信、無線調(diào)度電話通信、船岸通信、工業(yè)電視。輔助建筑(現(xiàn)有）依托現(xiàn)有碼頭以及電廠現(xiàn)有輔助建筑4環(huán)保工廢水治理(①本工程碼頭不接收船舶艙底油污水、船舶壓載水、生程（完善)完善）活污水，相應(yīng)污水采用船上配備儲(chǔ)污水箱進(jìn)行收集和貯存，再由有接收能力的單位進(jìn)行接收處理。（已有）②本工程碼頭無固定作業(yè)人員，每次裝卸作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)需要由后方調(diào)度，依托后方現(xiàn)有辦公生活設(shè)施，作業(yè)人員生活污水依托廠區(qū)現(xiàn)有污水處理系統(tǒng)，本工程范圍內(nèi)無生活污水。（已有）③碼頭面所產(chǎn)生的受污染初期雨污水、碼頭面沖洗污水經(jīng)由排水溝匯集至陸域污水沉淀池（新增）后回用于場地。廢氣治理(完善）改造后新增2臺自動(dòng)噴霧系統(tǒng)、定期地面沖洗（新增）,定期路面清掃、灑水等（現(xiàn)有）完善）選用符合國家噪聲標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，并注意維護(hù)保養(yǎng)，對噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備采用減噪、隔聲等措施完善）場地內(nèi)無生活垃圾（現(xiàn)有）；到港船舶人員產(chǎn)生的生活垃圾統(tǒng)一收集到垃圾桶，上岸后由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行接收處置（現(xiàn)有）；地面清掃固廢和沉淀池沉渣由后方回收再利用（完善）。5依托工程（已有）航道沿用黃茅?，F(xiàn)有航道和已建泊位主體工程沿用現(xiàn)有碼頭、引橋輔助設(shè)施沿用現(xiàn)有橡膠護(hù)舷和系船柱、防撞緩沖設(shè)施等，運(yùn)輸罐車、自卸車依托后方廠區(qū)配置，裝卸作業(yè)人員依托后方臨時(shí)調(diào)配，人員生活辦公設(shè)施依托后方廠區(qū)污水處理系統(tǒng)新增一個(gè)沉淀池，后方作業(yè)人員依托珠海發(fā)電廠污水處理系統(tǒng)序號項(xiàng)目名稱單位建設(shè)規(guī)模備注一總平面布置1碼頭泊位（散貨船）個(gè)1依托現(xiàn)有2泊位噸級噸級3000依托現(xiàn)有3原碼頭長度m依托現(xiàn)有4原引橋（37m長，15.9m座2依托現(xiàn)有5停泊水域底高程m-5.6依托現(xiàn)有6回旋水域尺寸m直徑162依托現(xiàn)有7回旋水域底高程m-5.8依托現(xiàn)有8燈浮標(biāo)座2新增9燈樁座2新增二裝卸工藝1計(jì)劃吞吐量散貨萬t592設(shè)計(jì)通過能力散貨萬t613150t/h車載式螺旋卸船機(jī)臺1新增4推耙機(jī)臺1新增5移動(dòng)漏斗臺1新增650m3罐車輛6依托廠區(qū)配置730t自卸車輛6依托廠區(qū)配置三水工建筑物1新增橡膠護(hù)舷DA400-L2000套20新增2更換破損橡膠護(hù)舷，DA400-1500套更換3裂縫構(gòu)件修復(fù)修復(fù)四配套工程1新增電纜m2250新增2岸電箱個(gè)2新增3鋼制排水溝m新增4排水井個(gè)3新增5沉淀池，72m3個(gè)1新增6霧炮，60m，32KW臺2新增序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1散貨泊位數(shù)個(gè)12泊位噸級30003計(jì)劃吞吐量萬t/a594年工作天數(shù)天2785晝夜裝卸作業(yè)時(shí)間h216工作班制班四班三運(yùn)轉(zhuǎn)7泊位利用率%658勞動(dòng)定員人10，由后方臨時(shí)調(diào)度，項(xiàng)目范圍內(nèi)無定員序號貨種計(jì)劃任務(wù)量（萬t/a）流向備注1粉煤灰30卸船散貨2水泥4卸船散貨3砂卸船散貨4石灰石粒9卸船散貨5合計(jì)59序號貨種堆積密度（g/cm3）堆積角(o)備注1粉煤灰0.7145干細(xì)粉2水泥353砂354石灰石粒35砂和石灰石的卸船作業(yè)采用自卸船通過懸臂皮帶機(jī)直接將貨物輸送為了船舶航行安全，根據(jù)《中國海區(qū)水上助航標(biāo)志》規(guī)范（GB4696-2016）的要求，結(jié)合本工程周圍水域狀況設(shè)置助導(dǎo)航設(shè)施，助浮標(biāo)依據(jù)《中國海區(qū)水上助航標(biāo)志》（GB4696-2016）布置，在調(diào)頭在碼頭兩端設(shè)置燈樁，燈樁為高5m，直徑1.0m鋼結(jié)構(gòu)燈樁，安裝本改造項(xiàng)目給水利用原碼頭設(shè)置的2根DN100給水管能夠滿足碼頭船舶用水、碼頭噴灑用水、射霧器用水的使用要求，給水管接管點(diǎn)水壓次改造對碼頭船舶供水系統(tǒng)不進(jìn)行更改，在碼頭前沿2處供水栓井處將現(xiàn)狀SN65給水栓更換為SNSS65雙出口給水栓，方便在為船舶供水的同用水項(xiàng)目用水定額數(shù)量用水量（m3/d）船舶用水250m3/艘·次1艘，1次/日250生產(chǎn)用水碼頭沖洗用水2.0L/m2·d3600m27.2射霧器用水16.0m3/h工作時(shí)間24小時(shí)384本工程采用船舶-環(huán)保、消防二套獨(dú)立的給水系統(tǒng)，其中：船舶-環(huán)保防新增一套給水管網(wǎng)，自后方廠區(qū)DN200消防干管頭照明供電。現(xiàn)狀供電電壓等級為380/220V?，F(xiàn)狀配電房處可用容量無MF/ABC-4磷酸銨鹽干粉滅火器、碼頭平臺后沿設(shè)置3個(gè)MTT30推車式區(qū)消防管網(wǎng)，在碼頭范圍敷設(shè)DN100碼頭消防管網(wǎng)，管網(wǎng)呈環(huán)狀布置，本工程總定員10人，由后方按需臨時(shí)調(diào)度，項(xiàng)目范圍內(nèi)無新增勞動(dòng)總平面及現(xiàn)場布置珠海發(fā)電廠現(xiàn)有重件碼頭位于高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)北側(cè)珠海電廠廠業(yè)區(qū)（黃茅海），西北側(cè)為高嵐港公司廠區(qū)。碼頭長104m、寬24m，2能同時(shí)進(jìn)出港，電廠需做好船舶進(jìn)出港調(diào)度，確保代表船型總長型寬型深滿載吃水備注2000噸級散貨船78范船型3000噸級雜貨船提供船型施工方案期施工人員約10人，施工現(xiàn)場不設(shè)施工營地，施工人員生活辦公依托園施工工序：施工準(zhǔn)備碼頭附屬設(shè)施改造工藝設(shè)備安裝調(diào)試其他無）：），表3-1黃茅海質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果一覽表單位:pH無量綱，其它mg/L檢測項(xiàng)目GDN10007（22.00055°N、113.1012°E）GDN03020（21.9271°N、113.1637°E）GB3097-1997第三類標(biāo)準(zhǔn)2020-052020-08-072020-10-272020-05-302020-08-012020-1懸浮物30.3人為增加的量≤100葉綠素A5.9957.970.863.52/pH8.0057.928.038.1688.086.8~8.8溶解氧6.257.027.096.046.727.28>4化學(xué)需氧量0.724氨氮0.066250.07130.03420.15630.020.0074/硝酸鹽氮0.9490.344/亞硝酸鹽氮0.027650.04870.05210.060.0050.026/無機(jī)氮0.1390.3770.4非離子氨0.004029150.00445520.00173910.01342520.00111350.00035250.020活性磷酸鹽0.03690.05750.04010.0210.0020.0010.030石油類0.0350.02220.03010.0190.0110.0140.30總氮0.413/總磷0.04480.027/銅0.001810.001290.050鋅0.001310.002210.10總鉻0.000230.000140.20汞0.0000090.00000250.002鎘0.000080.000060.010鉛0.000110.000180.010砷0.00130.00020.050），），根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試行）》（類項(xiàng)目可不開展土壤環(huán)境影響評價(jià)，因此本工程不9月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，1996年11月正式動(dòng)工興建。珠海發(fā)電廠重件碼頭工程目前，重件碼頭靠泊3000噸級散貨船，主要裝卸貨種為發(fā)電機(jī)重件和石灰石粒，石灰石粒年中轉(zhuǎn)量為9萬t，發(fā)電機(jī)定子等重件為發(fā)電機(jī)尚未對港口提出強(qiáng)制接收壓艙水的管理要求，且本碼頭不接收或處理壓艙），間42天，在結(jié)合歷年員工生活用水量的基礎(chǔ)上，參考《廣東省用水定額》指標(biāo)28m3/人·a計(jì)，員工生活用水量為280m3/a（），）；q=2552.261/（t+14.226）0.616t——降雨歷時(shí)，t=t1+t2，其中，t1——地面集水時(shí)間，可采用t2——管渠內(nèi)雨水流行時(shí)間，本項(xiàng)目管渠至污項(xiàng)目作業(yè)過程中的廢氣主要為運(yùn)輸車輛道路揚(yáng)塵，車輛及裝卸設(shè)備燃油尾告。3）噪聲污染源聲源強(qiáng)在70~85dB（A）之間。委托廣州市譜尼測試技術(shù)有限公司對項(xiàng)目場監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測結(jié)果單位：dB（A）2021年3月13日晝間夜間N1場界北外1米處55.754.2N2場界西外1米處52.154.9N3場界東外1米處57.854.4聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中的3類標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目周邊50m范圍內(nèi)現(xiàn)有碼頭作業(yè)人員10人，為臨時(shí)從后方調(diào)度，依托后方現(xiàn)有辦公生活每年到港次數(shù)約為42次，則船舶生活垃圾產(chǎn)生量約為0.63t/a，統(tǒng)一收集到現(xiàn)有工程定期對碼頭場地進(jìn)行清掃，清掃石粒產(chǎn)生量約0.5t/a，清掃出5）現(xiàn)有項(xiàng)目污染物產(chǎn)排情況表3-3現(xiàn)有碼頭污染物排放現(xiàn)狀匯總表環(huán)境要素污染源污染物產(chǎn)生量（t/a）排放量現(xiàn)有治理措施水環(huán)境船舶壓艙水、船舶艙底油污水石油類//本碼頭不接收或處理船舶廢水，采用船上配備儲(chǔ)污水箱進(jìn)行收集和貯存，再由有接收能力的單位進(jìn)行接收處理船舶生活污水33.6t/aCODcr、BOD5、石油類//碼頭生活污水38t/aCODcr、BOD5、石油類//裝卸作業(yè)人員為臨時(shí)從后方調(diào)度，依托后方現(xiàn)有辦公生活設(shè)施，工程范圍內(nèi)無生活污水初期雨水（8077t/a）4.044.04直排黃茅海環(huán)境空氣道路揚(yáng)塵TSP少量少量保持裝卸作業(yè)區(qū)地面清潔，道路灑水抑塵裝卸作業(yè)粉塵TSP0.1460.146無組織排放PM100.0100.010燃油尾氣2NOx、THC少量少量加強(qiáng)監(jiān)管廢物陸域生活垃圾一般固廢00裝卸作業(yè)人員為臨時(shí)從后方調(diào)度，依托后方現(xiàn)有辦公生活設(shè)施，本工程范圍內(nèi)無生活垃圾機(jī)修固廢一般固廢、危廢00裝卸設(shè)備等機(jī)修均外包進(jìn)行，項(xiàng)目內(nèi)無機(jī)修固廢清掃石粒一般固廢0.50廠區(qū)回收利用到港船舶垃圾船舶垃圾0.630統(tǒng)一收集到垃圾桶，上岸后由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行接收處置聲環(huán)境集疏港車輛交通噪聲/選用低噪聲設(shè)備作業(yè)機(jī)械機(jī)械噪聲/環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)性溢油事故石油類不定/配置應(yīng)急設(shè)備B.港區(qū)未設(shè)置初期雨水收集、處理系統(tǒng)，直水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》（JT/T451-2017）的要求，配備完善應(yīng)急C.本次改造對皮帶機(jī)設(shè)置密閉罩、擋風(fēng)板，新增霧炮進(jìn)行噴霧抑塵，降水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為南側(cè)緊鄰的黃茅海域，保護(hù)評價(jià)區(qū)內(nèi)黃茅海水環(huán)境符合《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）三類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《珠海市海洋功能（2015-2020年）》，本項(xiàng)目所在海洋功能區(qū)為黃茅海高欄港口區(qū)，生態(tài)保邊生態(tài)環(huán)境敏感點(diǎn)主要為項(xiàng)目西北側(cè)約4.5km黃茅海保留區(qū)、項(xiàng)目西側(cè)約華白海豚省級保護(hù)區(qū)、項(xiàng)目南側(cè)約11.6km荷包島重要砂質(zhì)岸線及鄰近海域表3-4項(xiàng)目周邊環(huán)境敏感目標(biāo)一覽表序號環(huán)境敏感目標(biāo)最近距離保護(hù)對象1黃茅海保留區(qū)西北側(cè)約4.5km傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)魚類品種，保護(hù)黃茅海生態(tài)環(huán)境，海水水質(zhì)、海洋沉積物質(zhì)量和海洋生物質(zhì)量維持現(xiàn)狀2黃茅海重要漁業(yè)海域限制類紅線區(qū)西側(cè)約7.6km3江門中華白海豚省級保護(hù)區(qū)西南側(cè)約14.5km中華白海豚及海域生態(tài)環(huán)境4荷包島重要砂質(zhì)岸線及鄰近海域限制類紅線區(qū)南側(cè)約11.7km保護(hù)大南灣砂質(zhì)海岸，保護(hù)荷包島南部海域生態(tài)環(huán)境，執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）第二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)5黃茅海高欄港口區(qū)南側(cè)緊鄰《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）第三類標(biāo)準(zhǔn)6珠海南部捕撈區(qū)南側(cè)約11.8km保護(hù)重要漁業(yè)品種的產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場和洄游通道，執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）第一類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，40米等深線向岸一側(cè)實(shí)行憑證捕撈制度，維持漁業(yè)生產(chǎn)秩序。7高欄島東部重要濱海旅游區(qū)限制類紅線區(qū)東南側(cè)約11.8km保護(hù)飛沙灣砂質(zhì)海岸，保護(hù)高欄島東部海域生態(tài)環(huán)境，執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）第二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目第三類1水溫(℃)人為造成的海水溫升不超過當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)?℃2pH6.8~8.8同時(shí)不超出該海域正常變動(dòng)范圍0.5pH單位3溶解氧≥44懸浮物質(zhì)≤人為增加量≤1005化學(xué)需氧量（COD）≤46生化需氧量（BOD5）≤47無機(jī)氮（以N計(jì)）≤0.408活性磷酸鹽（以P計(jì)）≤0.0309石油類≤0.30汞≤≤0.0002Zn≤≤0.10Cu≤≤0.050Pb≤≤0.010Cd≤≤0.010項(xiàng)目所在地位于大氣環(huán)境質(zhì)量二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》價(jià)報(bào)告。本工程所在地區(qū)屬聲環(huán)境3類功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目道路清掃出水水質(zhì)pH6.0~9.0《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）溶解氧≥1五日生化需氧量≤氨氮≤化學(xué)需氧量≤廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時(shí)段二級標(biāo)準(zhǔn)石油類≤8.0懸浮物≤測量方法(中國第一、二階段)》(GB15097-2016)硫氧化物和顆粒物排放控制（DB44/27-2001第二時(shí)段）無組織排放監(jiān)控濃度限值，具體見大氣環(huán)境施工期場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》表3-6環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：dB（A）時(shí)段噪聲限值晝間夜間施工期7055營運(yùn)期6555施工期生態(tài)環(huán)境影響分析且現(xiàn)有場地均已硬化，陸生生態(tài)影響較小。項(xiàng)目無托項(xiàng)目周邊現(xiàn)有設(shè)施解決，因此施工過程中不在本工且項(xiàng)目位于高欄港經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)，周邊500m范圍內(nèi)無大氣環(huán)境敏感目標(biāo)，項(xiàng)目序號噪聲源聲級（dB（A）1裝卸機(jī)械2載重卡車3汽車吊表4-2各種施工機(jī)械在不同距離的噪聲預(yù)施工機(jī)械距離施工機(jī)械X米處噪聲值dB（A）204080120裝卸機(jī)械68625650載重卡車68625650汽車吊68625650施工機(jī)械達(dá)標(biāo)距離（m）標(biāo)準(zhǔn)限值晝間夜間晝間夜間裝卸機(jī)械7055載重卡車汽車吊項(xiàng)目施工期間。通過加強(qiáng)施工作業(yè)管理，晚22時(shí)至早6時(shí)嚴(yán)禁施工作業(yè)，高程充分地回收利用，不能利用的經(jīng)收集后運(yùn)至指定的施工高峰期施工人員約10人，每天產(chǎn)生的垃圾數(shù)量為1kg/人計(jì)，則施工施工期間固體廢物均能得到妥善處置，對周運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析b.船舶艙底油污水），），進(jìn)港船舶約236艘，每艘船舶在港停留時(shí)間約為21小時(shí)，平均每艘船船員數(shù)水產(chǎn)生量約283.2t/a。生活污水COD、BOD5、SS、NH3–N、TP濃度分別為設(shè)備名稱數(shù)量距離聲源1m處的A聲級dB（A）車載式螺旋卸船機(jī)推耙機(jī)移動(dòng)漏斗50m3罐車6臺30t自卸車6臺75本工程作業(yè)期間每天對碼頭場地進(jìn)行清掃，清掃5）改造項(xiàng)目污染源統(tǒng)計(jì)及“三本賬”分析環(huán)境要素污染源污染物產(chǎn)生量（t/a）現(xiàn)有治理措施水環(huán)境船舶廢污水CODcr、BOD5、SS、氨氮、石油類474.40采用船上配備儲(chǔ)污水箱進(jìn)行收集和貯存，再由有接收能力的單位進(jìn)行接收處理，碼頭區(qū)域禁止排放初期雨水（8077t/a）4.040經(jīng)沉淀池沉淀后回用于場地灑水抑塵沖洗廢水（1157.8t/a）0環(huán)境空氣道路揚(yáng)塵、燃油尾氣TSP、CO、THC少量少量保持裝卸作業(yè)區(qū)地面清潔，道路灑水抑塵，加強(qiáng)監(jiān)控管理裝卸作業(yè)粉塵TSP0.3900.156板、半封閉艙門、噴霧抑塵PM100.0280.011卸船清艙粉塵TSP0.00750.003PM100.00050.0002廢物碼頭生活垃圾一般固廢00依托后方廠區(qū)已有收集、處理系統(tǒng)，工程范圍內(nèi)無生活垃圾到港船舶垃圾船舶垃圾3.540統(tǒng)一收集到垃圾桶，上岸后由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行接收處置清掃固廢一般固廢250運(yùn)往后方廠區(qū)回收利用機(jī)修固廢危廢00機(jī)修均外包，工程范圍內(nèi)無機(jī)修固廢沉淀池沉渣一般固廢0運(yùn)往后方廠區(qū)回收利用聲環(huán)境運(yùn)輸車輛交通噪聲46~48dB加強(qiáng)管理、選用低噪聲設(shè)備作業(yè)機(jī)械機(jī)械噪聲表4-6工程改造前后主要污染物排放“三本帳”單位：t/a類別污染物原有改造項(xiàng)目項(xiàng)目改造后排放量產(chǎn)生量量排放量帶老量預(yù)測排放總量排放增減量廢水初期雨水廢水量807700080770-80774.044.044.0404.040-4.04沖洗廢水廢水量01157.81157.8000000000廢氣港區(qū)道路揚(yáng)塵TSP少量少量少量少量少量少量少量燃油尾氣CO、SO2、THC少量少量少量少量少量少量少量裝卸作業(yè)粉塵TSP0.1460.3900.2340.1560.0880.214+0.068PM100.0100.0280.0170.01100060.015+0.005卸船清艙粉塵TSP00.00750.00450.00300.003+0.003PM1000.00050.00030.000200.0002+0.0002固廢清掃固廢025250000沉淀池沉渣00000注：本表中三本賬僅針對本工程碼頭改造情況，不包括發(fā)電廠產(chǎn)排情況。工程范圍內(nèi)產(chǎn)生的廢水為初期雨水（49.25m3/次，8077t/a）和碼頭沖洗廢），計(jì)排放濃度為100mg/L，能達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》噪聲的衰減主要與聲傳播距離、空氣吸收、阻擋物關(guān)。從偏安全角度出發(fā)，本預(yù)測從各點(diǎn)源包絡(luò)線0Lp—為距離聲源r米處的聲級值，dBL0—為距離聲源r0米處的聲級值，dB（A）；r0—為距聲源的初始距離，m；）；Leqi—為第i個(gè)聲源對某點(diǎn)的聲級值，本工程碼頭南側(cè)為黃茅海，項(xiàng)目周邊500m范圍內(nèi)無聲環(huán)境敏感點(diǎn)，因此表4-7主要噪聲源源強(qiáng)及其與預(yù)測場界主要預(yù)測噪聲源聲級dB數(shù)量與預(yù)測場界距離（m）產(chǎn)生位置機(jī)械東場界西場界北場界泊位車載式螺旋卸船機(jī)901505061表4-8營運(yùn)期噪聲預(yù)測結(jié)果表單位：dB（A）序號預(yù)測點(diǎn)名稱貢獻(xiàn)值預(yù)測值標(biāo)準(zhǔn)情況超標(biāo)情況晝間夜間晝間夜間晝間夜間1東場界48.056.455.26555達(dá)標(biāo)超標(biāo)2西場界48.053.655.76555達(dá)標(biāo)超標(biāo)3北場界46.358.155.06555達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)其余各側(cè)廠界各時(shí)間段噪聲排放均可滿足《工業(yè)企（A）、0.7dB（A）），在采取對設(shè)備隔聲減振、合少夜間作業(yè)時(shí)間等措施下，項(xiàng)目廠界噪聲能達(dá)標(biāo)排船舶垃圾，項(xiàng)目營運(yùn)期間產(chǎn)生的清掃固廢（25t運(yùn)營期的生態(tài)影響主要來自船舶進(jìn)港引起的水體SS增加對水下生物特別a.船舶進(jìn)港引起水體中的懸浮物增加，減少了光的透射，導(dǎo)致水中植物光b.溶解和分散在水體中的油類，較易侵入水生生物的上皮細(xì)胞，破壞動(dòng)植c.碼頭溢油事故會(huì)對水體產(chǎn)生一定的影響，一旦發(fā)生事故立即采取有效的石灰石粒、砂散貨，不涉及危險(xiǎn)化學(xué)品、油品、危險(xiǎn)廢表4-9建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)簡單分析內(nèi)容表建設(shè)項(xiàng)目名稱珠海電廠重件碼頭改造工程建設(shè)地點(diǎn)（珠海）市（高欄港經(jīng)濟(jì)）區(qū)地理坐標(biāo)經(jīng)度21度57分49.33秒緯度主要危險(xiǎn)物質(zhì)及分布柴油存放在船艙環(huán)境影響途徑及危害后果危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏污染海水環(huán)境、以及危害水生生態(tài)和漁業(yè)資源。風(fēng)險(xiǎn)防范措施要求（1）船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)防范措施：①船舶應(yīng)嚴(yán)格按照《海上交通安全法》和《海上避碰章程》的規(guī)定航行。船舶航行應(yīng)在適航的天氣條件下進(jìn)行。②船舶在發(fā)生緊急事件時(shí)，應(yīng)立即采取必要措施，應(yīng)盡可能關(guān)閉所有油倉管系統(tǒng)的閥門、堵塞油艙通氣孔，防止溢油，同時(shí)向應(yīng)急指揮中心報(bào)告。③重視對工作人員的管理和培訓(xùn)，增強(qiáng)其對潛在事故風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識，提高他們的實(shí)際操作應(yīng)變能力，避免人為因素引起風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。④成立環(huán)境安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職人員，負(fù)責(zé)檢查和落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施。（2）海上泄漏應(yīng)急防范措施一旦發(fā)生海上泄漏，應(yīng)當(dāng)根據(jù)擴(kuò)散方向、氣象及海況條件，迅速調(diào)整圍油方向和面積，縮小圍油欄的包圍圈，利用收油機(jī)最大限度地回收流失的油污，然后加消散劑對余油進(jìn)行分散乳化處理，破壞油膜，減輕其對海域的污染。（3）對于航道發(fā)生船舶碰撞等較大規(guī)模海上泄漏，已超出企業(yè)自身應(yīng)急救援能力的情況，應(yīng)啟動(dòng)海事局污染應(yīng)急計(jì)劃，根據(jù)該應(yīng)急計(jì)劃，充分利用港區(qū)內(nèi)應(yīng)急設(shè)施，最大限度地降低海上泄漏事故造成的污染影響和損害。填表說明（列出項(xiàng)目相關(guān)信息及評價(jià)說明）：無?？谘匕逗u的六十年一遇的強(qiáng)臺風(fēng)。1月至3月沒有熱帶氣旋②油污染能夠傷害水生生物的化學(xué)感應(yīng)器，干擾表層，表層油污染濃度最高，對其影響更大，對生似結(jié)果：當(dāng)水中油含量為3.2mg/L時(shí)，真鯛胚胎畸變率較對照組高2.3倍；牙弱，代謝低下，當(dāng)胚胎發(fā)育到破膜時(shí)，由于析①與《珠海港總體規(guī)劃（修編）》（2010根據(jù)《珠海港總體規(guī)劃（修編）》（2010②與《珠海港高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》（2011年4月）相符量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012生態(tài)環(huán)境部2018年第29號）及修改單二級標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境影響較小，采取對應(yīng)環(huán)保措施后項(xiàng)目運(yùn)營期間各污染物均能達(dá)標(biāo)排放，施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（1）水污染防治措施考慮到項(xiàng)目南側(cè)為黃茅海，為保護(hù)黃茅海水質(zhì)，工程施工期間，施工車輛工具等均在場地外沖洗，場地內(nèi)無施工廢水產(chǎn)生；施工人員均外出就餐及住宿。施工人員如廁問題依托項(xiàng)目周邊現(xiàn)有設(shè)施解決，因此施工過程中不在本本工程施工期較短，項(xiàng)目施工期間場地范圍內(nèi)無廢水產(chǎn)生，不會(huì)對黃茅周圍產(chǎn)生一定影響，但這種影響是暫時(shí)的，隨著工程完工，影響將不存在。本工程施工期采取對應(yīng)的灑水抑塵、及時(shí)清掃、防塵布遮蓋散落物料、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、加強(qiáng)管理等措施，效果顯著，經(jīng)濟(jì)合理，簡單易行，施工期大氣環(huán)①遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對施工現(xiàn)場管理的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中的規(guī)定。加強(qiáng)管理和調(diào)度，提高工②選用低噪聲設(shè)備，同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，對振動(dòng)大的設(shè)備采用減由于施工期間交通運(yùn)輸對環(huán)境影響較大，應(yīng)盡量減少夜間運(yùn)輸量，限制大型載重車的車速，進(jìn)入居民區(qū)時(shí)應(yīng)限速，對運(yùn)輸車輛定期維修、養(yǎng)護(hù)，減少或杜絕④最大限度地降低人為噪音，優(yōu)化施工作業(yè)方式；教育、督促施工人員文⑤合理布局施工現(xiàn)場，避免在同一地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，以避免局⑥建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場張貼通告和投訴電話，建設(shè)單位在接到報(bào)案后應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，以便及施工期運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械等產(chǎn)生的施工噪聲會(huì)對周圍產(chǎn)生一定影響，但這種影響是暫時(shí)的，隨著工程完工，影響將不存在。本工程施工期聲環(huán)境影響采用上述減緩措施，成本低，經(jīng)濟(jì)合理，簡單易行，故本工程采用以上施工期施工人員生活辦公依托園區(qū)現(xiàn)有條件，經(jīng)集中堆存后統(tǒng)一交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理，項(xiàng)目范圍內(nèi)無施工人生活垃圾產(chǎn)生。對有價(jià)值的建筑廢料應(yīng)最大限度回收利用，對無法回用的建筑廢料，施工單位必須嚴(yán)格按《珠海市關(guān)于進(jìn)一步規(guī)定辦理好建筑廢棄物排放的手續(xù)，獲得批準(zhǔn)后委托有資質(zhì)的單位將建筑垃圾本工程施工期固廢環(huán)境影響采用上述減緩措施，成本低，經(jīng)濟(jì)合理，實(shí)現(xiàn)經(jīng)實(shí)地踏勘，施工區(qū)域生態(tài)結(jié)構(gòu)簡單，無重要的水生、陸生動(dòng)植物生存。本工程改造在已有碼頭用地范圍內(nèi)進(jìn)行，現(xiàn)有場地均已硬化，施工工藝簡單，施工期間不新增占地，陸生生態(tài)影響較小，且項(xiàng)目的施工區(qū)域狹窄，不會(huì)對整個(gè)區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)造成明顯影響。項(xiàng)目無水工工程，不涉及疏浚，對水生生態(tài)對施工開挖過程及完成地面及時(shí)采取防護(hù)措施，減少施工場地暴露面。施減少施工期可能存在的土壤流失量。加強(qiáng)對施工人員的宣傳教育，禁止捕捉保護(hù)生物。以上采取措施合理可靠，成本低、見效快，故本工程采取的生態(tài)保護(hù)運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施本工程車輛、機(jī)械設(shè)備等不在碼頭范圍內(nèi)沖洗，廢水主要來自于到港船舶本工程碼頭不接收船舶艙底油污水、船舶壓載水、生活污水，相應(yīng)污水采用船上配備儲(chǔ)污水箱進(jìn)行收集和貯存，再由有接收能力的單位進(jìn)行接收處理，），本項(xiàng)目初期雨水和沖洗廢水收集后經(jīng)沉淀池處理后回用于碼頭噴霧、沖洗用水，灑水抑塵，本項(xiàng)目廢水防治措施屬于《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范項(xiàng)目產(chǎn)生的初期雨水和沖洗廢水。本工程初期雨水量8077t/a，噴霧灑水量為），本工程水污染控制和水環(huán)境影響減緩措施有效，項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水處理后循環(huán)使用，不外排具備可行性，不會(huì)造成周邊海水水質(zhì)下降，水環(huán)境影響可以接清掃、沖洗，裝卸作業(yè)區(qū)噴霧自動(dòng)灑水抑塵，運(yùn)輸車輛選用低硫、無鉛化的環(huán)保型燃料，加強(qiáng)管理等措施，廢氣均能達(dá)標(biāo)排放，對周邊環(huán)境影響較小。而且項(xiàng)目所在地通風(fēng)良好，粉塵廢氣無組織排放對周邊環(huán)境影響較小。廢氣污染防①設(shè)備選型要選擇符合聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的低噪聲設(shè)備，個(gè)別高噪聲源強(qiáng)設(shè)備采②加強(qiáng)對裝卸機(jī)械和車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，使其保持正常運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，降本工程無固定作業(yè)人員，裝卸設(shè)備等機(jī)修均外包進(jìn)行，項(xiàng)目不接受或處理船舶垃圾，項(xiàng)目營運(yùn)期間產(chǎn)生的清掃固廢和沉淀池沉渣由后方回收利用。本工程產(chǎn)生的固體廢物均能得到妥善處置，措施合理可行，對周邊環(huán)境衛(wèi)生影響較①加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)員工對水生生態(tài)的保護(hù)意識，禁止捕撈水生生物。若發(fā)現(xiàn)瀕危保護(hù)水生生物，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貪O業(yè)管理部門，以便采取相應(yīng)保護(hù)②到岸船舶不得在碼頭水域內(nèi)排放船舶艙底油污水和生活污水，采用船上配備儲(chǔ)污水箱進(jìn)行收集和貯存，再由有接收能③船舶廢物不得向水域排放或堆放在水域附近，統(tǒng)一收集到垃圾桶，上岸項(xiàng)目運(yùn)行期間加強(qiáng)與氣象、地震和海洋預(yù)報(bào)部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握臺風(fēng)、海嘯信息，建立相應(yīng)的應(yīng)急防護(hù)措施，做好防洪準(zhǔn)備工作。目前，我國地震部門已有國家和地方兩級地震監(jiān)測臺網(wǎng)，海洋部門在海島和近岸建立了大量的海①嚴(yán)格按照通航相關(guān)要求各項(xiàng)規(guī)定落實(shí)管理措施，②與周邊碼頭協(xié)調(diào)好通航管理，并與碼頭管理處加強(qiáng)聯(lián)系，密切協(xié)調(diào)，周③加大作業(yè)人員安全知識培訓(xùn)的監(jiān)督，提高作④加強(qiáng)通航環(huán)境的有效管理，對航道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，建立事故報(bào)警、應(yīng)急為避免事故的發(fā)生或減少事故后的污染影響，建議建設(shè)單位在現(xiàn)有防范措施的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善，并配備相當(dāng)數(shù)量的應(yīng)急設(shè)備和器材，可采取的補(bǔ)充防①加強(qiáng)船舶靠舶制度管理，碼頭區(qū)域船舶一律聽從碼頭操作臺指揮，做到規(guī)范靠離和有序停泊，碼頭調(diào)度人員應(yīng)熟練和了解靠岸船舶的速度要求及相應(yīng)②加強(qiáng)維護(hù)碼頭水域范圍內(nèi)設(shè)置的明顯的航道標(biāo)識，以保證過往船只和碼③裝卸操作員需培訓(xùn)上崗，定期對螺旋卸船機(jī)進(jìn)行檢修，加強(qiáng)各裝置的風(fēng)④碼頭須配備一定的圍油欄、收油機(jī)、油拖網(wǎng)、吸油材料等應(yīng)急設(shè)備，依托后方并建立應(yīng)急救援隊(duì)伍。當(dāng)發(fā)生重大溢油事故或鹽泄漏事故時(shí)，本區(qū)內(nèi)的應(yīng)急隊(duì)伍和設(shè)備不能滿足應(yīng)急反應(yīng)需要時(shí)，應(yīng)⑤一旦發(fā)生船舶碰撞溢油環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故，船方與碼頭方應(yīng)及時(shí)溝通，及時(shí)報(bào)告主管部門（海事部門、生態(tài)環(huán)境局、海事局、公安消防部門等）并實(shí)施溢油應(yīng)急計(jì)劃，同時(shí)要求業(yè)主、船方共同協(xié)作，及時(shí)用隔油欄、收油機(jī)、吸油材料等進(jìn)行控制、防護(hù)，使事故產(chǎn)生的影響減至最小，最大程度減少對水環(huán)境影《環(huán)境應(yīng)急資源調(diào)查指南（試行）》，本評價(jià)建議環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備如下設(shè)備種類設(shè)備名稱數(shù)量防油品泄漏吸油氈200kg收油網(wǎng)溢油分散劑200kg收油機(jī)圍油欄噴灑裝置儲(chǔ)油裝置船舶交通事故的發(fā)生與船舶航行和停泊的地理?xiàng)l件、氣象海況、運(yùn)輸裝載的貨種、船舶密度、導(dǎo)/助航條件以及船舶駕駛等因素有關(guān)。本工程發(fā)生船舶撞擊交通事故造成環(huán)境污染的可能性是存在的，一旦發(fā)生船舶交通事故，可能造成船舶儲(chǔ)油艙破裂，出現(xiàn)溢油，從而造成事故區(qū)船機(jī)設(shè)備的維修和保養(yǎng)，各類安全設(shè)施按證書要求配置并保持有效，船機(jī)設(shè)備如實(shí)填寫“船舶安全檢查（自檢）評分表”。各船舶負(fù)責(zé)人對自檢中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，及時(shí)整改；如確受本船現(xiàn)有技術(shù)、設(shè)備物資條件的制約，對難以整改的燈光聲號等也在霧季來臨前進(jìn)行全面檢查，確保各儀器設(shè)備和燈光信號等處于鳴放聲響信號。如需拋錨避霧時(shí)，及時(shí)申請拋錨位置。拋錨期間加強(qiáng)值班，駕駛?cè)藛T隨時(shí)注意錨位以及水流變化，密切注意周圍船舶的動(dòng)態(tài)，按規(guī)定鳴放聲（10）營運(yùn)期間密切注意天氣的變化，安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，要重點(diǎn)防范臺風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)的襲擊或影響，當(dāng)風(fēng)力超過本船的抗風(fēng)等級時(shí)，作業(yè)船應(yīng)停止作若發(fā)生事故使得燃油泄漏或溢出，應(yīng)當(dāng)立即保護(hù)敏感目標(biāo)，同時(shí)對該海域生態(tài)環(huán)境進(jìn)行連續(xù)跟蹤監(jiān)測，確認(rèn)海域內(nèi)生4）如果難以確定是哪個(gè)艙泄漏時(shí)，應(yīng)降低附近所有為做好環(huán)境保護(hù)工作，減輕項(xiàng)目在施工期及運(yùn)營期對環(huán)境的影響，建設(shè)單位以及施工單位應(yīng)高度重視環(huán)境保護(hù)工作，成立專門根據(jù)項(xiàng)目的工程及其產(chǎn)污特點(diǎn)，施工期間，施工單位應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)管理工作。工程投入運(yùn)營后，建設(shè)單位應(yīng)設(shè)立環(huán)境保護(hù)管理部門，負(fù)責(zé)本工程營運(yùn)期環(huán)保事宜。環(huán)境保護(hù)工作均應(yīng)受當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)環(huán)境單元主要工作內(nèi)容實(shí)施機(jī)構(gòu)施工期環(huán)境空氣道路：定期清掃和灑水，以降低道路揚(yáng)塵，減少大氣污染。料堆和貯料場：遮蓋或?yàn)⑺?，以防止塵埃污染。運(yùn)送建筑材料的卡車：采用遮蓋措施，減少跑漏滴漏；合理調(diào)度，避免車輛堵塞，減輕流動(dòng)機(jī)械、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀況下有害氣體的排放。控制敏感點(diǎn)處車速降低揚(yáng)塵。施工混凝土采用外購商品混凝土。項(xiàng)目施工單位水環(huán)境施工現(xiàn)場：加強(qiáng)水泥、沙、石料等建筑物料的管理，合理堆放和遮蓋，防止徑流雨污水的污染影響。建筑垃圾：進(jìn)行綜合利用或及時(shí)清運(yùn)到指定地點(diǎn)妥善處理。拆除的舊設(shè)施：外售給再生資源回收公司綜合利用。禁止高噪聲機(jī)械夜間作業(yè)，控制夜間施工車輛通過居民區(qū)；選擇優(yōu)質(zhì)、低噪聲施工設(shè)備，加強(qiáng)車輛機(jī)械的維修和保養(yǎng)。營運(yùn)期環(huán)境空氣及時(shí)清掃道路，定時(shí)灑水降塵；減輕流動(dòng)機(jī)械、汽車尾氣的環(huán)境污染。項(xiàng)目建設(shè)單位水環(huán)境初期雨水、地面清洗廢水經(jīng)沉淀處理后回用于場地灑水抑塵；碼頭作業(yè)人員生活污水依托后方污水處理系統(tǒng)；船舶艙底油污水、生活污水由各船舶處理后經(jīng)過海事部門批準(zhǔn)交給有關(guān)單位處理。裝卸設(shè)備等機(jī)修均外包進(jìn)行，項(xiàng)目不接受或處理船舶垃圾，項(xiàng)目營運(yùn)期間產(chǎn)生的清掃固廢和沉淀池沉渣由后方回收利用。聲環(huán)境碼頭裝卸作業(yè)機(jī)械加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，降低噪聲傳播距離，合理安排裝卸時(shí)間。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)采取防范措施防止船舶溢油事故的發(fā)生，制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)演練，對突發(fā)事故能夠作出快速響應(yīng)，把環(huán)境影響控制到最低限度。監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測指標(biāo)監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測頻次執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境無組織廢氣監(jiān)測TSP、PM10施工下風(fēng)向場界施工期內(nèi)1次，每次連續(xù)監(jiān)測3天《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無組織排放聲環(huán)境邊界噪聲Leq（A）側(cè)和西側(cè)邊界施工期內(nèi)1次，每次監(jiān)測1天，分晝夜間《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測頻次執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)廢氣下風(fēng)向廠界無組織廢氣顆粒物廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無組織排放監(jiān)控點(diǎn)濃度限值噪聲北側(cè)、東側(cè)和西側(cè)廠界運(yùn)營期噪聲夜間項(xiàng)目各邊界執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2002）3類標(biāo)準(zhǔn)徹落實(shí)新修訂的<建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例>的通知》，建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”制度，建設(shè)單位應(yīng)按照國家及本市有關(guān)法律法規(guī)、建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（表）和審批決定等要求，自主開展相關(guān)驗(yàn)收工作。建設(shè)項(xiàng)目配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施經(jīng)驗(yàn)收合格，方可投入生產(chǎn)或者使用；未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的，不得投入生產(chǎn)或者項(xiàng)目污染源主要污染物具體環(huán)保措施處理效果、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或要求完成時(shí)間廢水處理初期雨水、地面沖洗廢水經(jīng)沉淀處理后循環(huán)使用市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）要求與主體工程同計(jì)、施投產(chǎn)運(yùn)行廢氣處理道路揚(yáng)塵顆粒物定期清掃地面，道路灑水抑塵執(zhí)行廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001第二時(shí)段）二級標(biāo)準(zhǔn)中無組織排放監(jiān)控濃度限值裝卸作業(yè)粉塵、卸船清艙粉塵顆粒物噴霧灑水抑塵燃油尾氣NOx、THC使用符合環(huán)保要求的柴油燃料，加強(qiáng)管理車輛運(yùn)輸、設(shè)備噪聲等效A聲級減震、隔聲、消聲等措施執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中3類標(biāo)準(zhǔn)要求處置清掃固廢一般固廢運(yùn)往后方廠區(qū)回收利用落實(shí)處置去向，零排放沉淀池沉渣一般固廢環(huán)境監(jiān)測管理排污（放）口規(guī)范化設(shè)置，管理文件，監(jiān)測計(jì)劃，定期檢查記錄環(huán)評批復(fù)要求的落實(shí)情況；廢氣：設(shè)置廢氣無組織排放監(jiān)測點(diǎn)；噪聲：設(shè)置場界噪聲監(jiān)測點(diǎn)；固廢：設(shè)置專用的貯存設(shè)施、堆放場地，在固廢貯存場所設(shè)置醒目的環(huán)境保護(hù)標(biāo)志牌。排污許可本項(xiàng)目執(zhí)行排污登記管理，應(yīng)在全國排污許可證管理信息平臺填報(bào)排污登記表。根據(jù)工程分析，本工程施工期、運(yùn)營期產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲、固體廢物等經(jīng)各項(xiàng)措施處理后對環(huán)境的負(fù)面影響可得到元，用于環(huán)境污染防治設(shè)施的投資額合計(jì)34.0萬元人民幣，占工程新增投資環(huán)保項(xiàng)目措施內(nèi)容金額（萬元）備注大氣污染防治施工期灑水抑塵、遮蓋物料0.5新增運(yùn)營期自動(dòng)噴霧、地面沖洗系統(tǒng)5.0水污染防治運(yùn)營期設(shè)沉淀池、雨污分流系統(tǒng)5.0噪聲防治合理安排施工時(shí)間，加強(qiáng)環(huán)境噪聲管理，選用低噪聲設(shè)備，裝卸設(shè)備隔聲減振2.0固廢防治施工垃圾清運(yùn)、運(yùn)營期固廢由后方回收再利用0.5風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防按規(guī)范配置圍油欄、吸油材料等4.0環(huán)境管理施工單位、管理單位組建應(yīng)急隊(duì)伍、有關(guān)人員環(huán)保業(yè)務(wù)培訓(xùn)2.0環(huán)境監(jiān)測施工期、運(yùn)營期環(huán)境監(jiān)測5.0竣工環(huán)保驗(yàn)收組織環(huán)保設(shè)施及其監(jiān)測竣工驗(yàn)收合計(jì)34.0施施//////市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T1892////場界環(huán)境噪廠界環(huán)境噪（GB12348-準(zhǔn)////水抑塵、定再利用；到垃圾統(tǒng)一收船舶固廢執(zhí)染物排放控//////資位////////珠海電廠重件碼頭改造工程11.1項(xiàng)目由來為解決廠區(qū)的粉煤灰等材料的水路運(yùn)輸問題，綜合考慮周邊可使用碼頭情貨碼頭。項(xiàng)目位于珠海市金灣區(qū)南水鎮(zhèn)南水半島西南端石門咀至十八螺咀地段涉及粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物排放的項(xiàng)目”需設(shè)大氣專項(xiàng)評價(jià)。根據(jù)相關(guān)規(guī)范、導(dǎo)則及建設(shè)單位提供的有關(guān)資料，我司編制了項(xiàng)目大氣環(huán)1.2編制依據(jù)）；）；（2）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（表）編制監(jiān)督管理辦法》（生態(tài)環(huán)境部）；2）；）；）；）；）；）；）；）；（6）《關(guān)于印發(fā)＜珠海市聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃分＞和＜珠海市環(huán)境空）；（7）《中共珠海市委辦公室珠海市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)珠海市打好污（8）《珠海市人民政府關(guān)于印發(fā)《珠海市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實(shí)施方案）；（9）《珠海高欄港經(jīng)濟(jì)管理委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)打贏藍(lán)天保衛(wèi)）；）；（3）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及生態(tài)環(huán)境部2018年第293）；）；1.3大氣環(huán)境功能區(qū)劃及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱平均時(shí)間二級濃度限值（單位μg/m3）二氧化硫（SO2）年均值6024小時(shí)平均1小時(shí)平均500二氧化氮（NO2）年均值4024小時(shí)平均1小時(shí)平均200一氧化碳（CO）24小時(shí)平均40001小時(shí)平均10000臭氧（O3）日最大8小時(shí)平均1小時(shí)平均200顆粒物（粒徑小于等于10μm）年均值7024小時(shí)平均顆粒物（粒徑小于等于2.5μm）年均值3524小時(shí)平均75總懸浮顆粒物（TSP）年均值20024小時(shí)平均3004染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)》(GB15097-2016)硫氧化物和顆粒物排放控制要求與氮氧化物排污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m3）監(jiān)控點(diǎn)濃度顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)NOx周界外濃度最高點(diǎn)SO2周界外濃度最高點(diǎn)0.401.4評價(jià)工作等級及評價(jià)范圍根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018），二級評價(jià)大氣1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)邊長為5km的矩形區(qū)域，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查核實(shí)，項(xiàng)目周邊無居民、醫(yī)院、學(xué)校等序號敏感點(diǎn)名稱性質(zhì)和功能環(huán)境功能區(qū)與場界最近距離/m位置示意1新源大廈辦公大氣環(huán)境二類區(qū)NE/2891m1大氣環(huán)境評大氣環(huán)境評價(jià)5km范圍2南水勞動(dòng)保障事務(wù)所NE/2806m53珠海高欄海關(guān)NE/2818m4高欄港大廈NE/2894m6大氣環(huán)境評大氣環(huán)境評72建設(shè)項(xiàng)目工程分析2.1現(xiàn)有碼頭工程2.1.2現(xiàn)有項(xiàng)目大氣環(huán)境影響分析建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》（JTS105-2011）推薦的機(jī)動(dòng)車輛污染物排放系數(shù)序號污染物柴油載重車排放系數(shù)（g/100km）1SO2815.132CO1340.443NO297.824烴類134.048現(xiàn)有工程石灰石在裝卸過程中會(huì)產(chǎn)生一定量R為第i個(gè)泊位生產(chǎn)單元或第j個(gè)堆場生產(chǎn)單元或第k個(gè)輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元﹔G為第i個(gè)泊位生產(chǎn)單元或第j個(gè)堆場生產(chǎn)單元或第k個(gè)輸運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)單元下不同生產(chǎn)工藝、不同粉塵污染防治措施下的顆粒物排污系數(shù)值，kg/產(chǎn)污單元R（t）G（kg/t）βE（t）時(shí)間（h）泊位卸船石灰石900000.040590.4900約占7.84%、＜10μm約占0.71%。本次9采樣點(diǎn)位采樣日期（mg/m3）評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)排放情況場界西側(cè)G1監(jiān)測點(diǎn)2005DB44/27-2001（第二時(shí)段）二級標(biāo)準(zhǔn)中無組織排放監(jiān)控濃度限值1.0mg/m3達(dá)標(biāo)2021.3.14達(dá)標(biāo)2017達(dá)標(biāo)外5km范圍內(nèi)無居民、醫(yī)院、學(xué)校等大氣環(huán)境敏感目標(biāo)，主要環(huán)境敏感點(diǎn)為距2.2本項(xiàng)目工程分析2.2.2裝卸工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析主要為螺旋機(jī)在密封船艙取料時(shí)有少量粉塵從接口縫隙逸散，裝載完成收回軟砂和石灰石的卸船作業(yè)采用自卸船通過懸臂皮帶機(jī)直接將貨物輸送到碼頭該工藝產(chǎn)污環(huán)節(jié)主要為卸料到移動(dòng)漏斗時(shí)產(chǎn)生的粉塵廢氣以及燃油設(shè)備尾氣影粉煤灰、水泥卸船石灰石粒、砂卸船2.3廢氣污染源強(qiáng)分析存。粉煤灰和水泥經(jīng)螺旋卸船機(jī)至50m3罐車運(yùn)出，螺旋運(yùn)輸車輛道路揚(yáng)塵，車輛及裝卸設(shè)備燃油尾氣，裝卸粉建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》（JTS105-2011）推薦的機(jī)動(dòng)車輛污染物排放系數(shù)表2-4本項(xiàng)目裝卸設(shè)備及車輛污染物排放情況序號污染物柴油載重車排放系數(shù)（