華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項目環(huán)境影響報告書

華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項I 1 41.1評價目的及原則 41.2主要編制依據(jù) 41.3環(huán)境功能區(qū)劃 71.4評價標(biāo)準(zhǔn) 121.5評價工作等級和評價范圍 141.6環(huán)境影響因子識別和評價因子篩選 161.7評價時段、方法 181.8環(huán)境保護目標(biāo) 181.9評價工作程序 24 252.1項目性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 252.2沿線用地情況 272.3建設(shè)條件 272.4工程設(shè)計 272.5工程量及土石方平衡 372.6交通量及車輛構(gòu)成 402.7投資估算與工期安排 412.8有關(guān)征地拆遷和安置補償說明 422.9施工“三場”設(shè)置 42 433.1施工工藝及運營方案 433.2環(huán)境影響識別 443.3施工期工程影響分析 443.4運營期工程影響分析 473.5可研階段設(shè)計環(huán)保措施 51 534.1自然環(huán)境概況 534.2社會環(huán)境概況 58第五章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 615.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 615.2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 715.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 745.4生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 76第六章環(huán)境影響評價 866.1環(huán)境空氣影響預(yù)測與評價分析 866.2地表水環(huán)境影響評價 906.3聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 916.4固體廢物環(huán)境影響評價 1116.5生態(tài)環(huán)境影響評價 1126.6環(huán)境風(fēng)險影響分析 117第七章水土流失影響評價及其防治措施 1187.1水土流失環(huán)境影響預(yù)測 1187.2水土流失防護措施 123第八章污染防治措施及其可行性分析 1268.1施工期污染防治措施 1268.2運營期污染防治措施 1278.3其它措施 1328.4環(huán)境保護投資估算及經(jīng)濟可行性分析 132第九章環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測計劃 1349.1環(huán)境管理的重要性 1349.2環(huán)境保護管理機構(gòu) 1349.3環(huán)境監(jiān)測計劃 1349.4環(huán)?？⒐を炇战ㄗh 136第十章環(huán)境經(jīng)濟損益分析 13810.1社會效益 13810.2經(jīng)濟效益 13910.3環(huán)境影響經(jīng)濟損失分析 13910.4環(huán)境影響經(jīng)濟效益分析 13910.5環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析 13910.6小結(jié) 140第十一章項目建設(shè)合理合法性分析 14111.1產(chǎn)業(yè)政策相符性分析 14111.2環(huán)保規(guī)劃相符性分析 14111.3項目建設(shè)與總體規(guī)劃相符性分析 14111.4項目建設(shè)必要性分析 14311.5項目選址合理性分析 146 146第十二章公眾參與 14712.1公眾參與目的 14712.2公眾參與方式 14712.3公眾參與計劃及實施情況 14712.4公眾參與調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果 15212.5公眾調(diào)查結(jié)果分析及意見反饋 15512.6公眾參與結(jié)論 156第十三章結(jié)論和建議 15713.1項目概況 15713.2環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)論 15713.3環(huán)境影響評價結(jié)論 15813.4環(huán)境經(jīng)濟損益分析結(jié)論 16013.5項目建設(shè)合理合法性分析結(jié)論 16013.6公眾參與結(jié)論 16113.7綜合結(jié)論 161華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項1：（設(shè)施建設(shè)2）涉及的土地類型有山坡地、農(nóng)用地等類型3）環(huán)境影響時間長，華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項3華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項目占地類型現(xiàn)狀主要為山對環(huán)境的不利影響。項目運營期主要為交通噪聲對華師附中汕尾學(xué)?？赡墚a(chǎn)生的影汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項目的建設(shè)和運營對沿線環(huán)境的影響在環(huán)4（2）預(yù)測該項目施工期及運營期對沿線環(huán)境可能造成不良環(huán)境影響的范圍和程6、堅持環(huán)評為工程建設(shè)和環(huán)境管理服務(wù)的指導(dǎo)思想，堅持客觀、公正、科學(xué)、7、加強公眾參與的力度，采取多種方式直接征求公眾的意見，使可能受到影響華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項5華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項6（20）《關(guān)于加強環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（環(huán)發(fā)（5）《關(guān)于發(fā)布廣東省環(huán)境保護廳審批環(huán)境影響評價文件的建設(shè)項目名錄（2015華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項7（13）《關(guān)于印發(fā)部分市鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水源保護區(qū)劃分方案的通知》（粵府函華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項89汕尾市區(qū)地表水系示意圖見圖1.3-3，項目選址紅線不涉及地表飲用水源保護區(qū)功能區(qū)劃中的城市經(jīng)濟生態(tài)區(qū)（見圖1.3-6）和生態(tài)控制分區(qū)中的集約利用區(qū)（見圖華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項1234567否8否9否否環(huán)境空氣質(zhì)量中SO2、NO2、PM10、TSP、CO評價執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》表1.4-2環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3NO2200μg/m3PM10PM2.5項目附近排洪渠水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項pHCODCr≤BOD5≤4限值及測量方法》(GB14622-2007)和《輕型車污染物排放限值及測量方法》NOxNOxNOx1pHCODCrBOD5NH3-N1.5.1大氣環(huán)境影響評價等級和評價根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）推薦模式SCREEN3華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項Pmax≥80%，且D10%≥5kmPmax＜10%或D10%＜污染源距廠界最近距離D10% NO2 NO2 1.5.2地表水環(huán)境影響評價工作等級及范圍工人員生活污水進行評價。項目施工過程產(chǎn)生少量的施工華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項1.5.3地下水環(huán)境影響評價工作等級及范圍1.5.5生態(tài)環(huán)境影響評價工作等級及華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項●●●

●●★○○○

○

○

●●●●★

●●●★

●

●●★

根據(jù)以上對該項目環(huán)境影響因子的識別，確定該項目各評價專題的評價因子如華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2該項目選址位于汕尾市區(qū)西部梧桐村和西洋村之間的華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)和北側(cè)，梧桐村位于該項目北側(cè)東路東南方約330m，西洋村位于該項目新衢路西側(cè)約華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項1小學(xué)樓距北側(cè)道路紅線約10m。2園34塊區(qū)5水——華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程 華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項香洲街道中心幼兒園現(xiàn)場照片華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項第階段有重大變化公眾參與有重大變化公眾參與環(huán)境影響評價委托1、研究國家和地方有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)劃等2、依據(jù)相關(guān)規(guī)定確定環(huán)境影響評價類型2、進行初步工程分析3、開展初步的環(huán)境狀況調(diào)查環(huán)境影響評價因素識別和評價因子篩選2、確定評價等級、評價范圍和評價標(biāo)準(zhǔn)評價范圍內(nèi)的環(huán)境狀況各環(huán)境要素環(huán)境影響預(yù)測與評價各專題環(huán)境影響分析與評價第三階段2、給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的評價結(jié)論編制環(huán)境影響評價文件華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.1項目性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容2.1-1項目地理位置示意圖華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.4.1工程設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1級231×24m5m67度8%9年華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項1級231×14m5m67度8%9年2.4.2道路橫斷面設(shè)計及管線綜合布置2.4-1新衢路標(biāo)準(zhǔn)斷面示意圖華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.4-2新衢路管線布置橫斷面示意圖2.4-3北側(cè)道路標(biāo)準(zhǔn)斷面示意圖2.4-4北側(cè)道路管線布置橫斷面示意圖2.4.3道路結(jié)構(gòu)設(shè)計2.4.4道路結(jié)構(gòu)設(shè)計華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.4.5道路交通標(biāo)志和信號燈設(shè)施設(shè)計（2）交通標(biāo)志：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志等。根據(jù)交通組織2.4.6道路無障礙設(shè)計2.4.7給排水系統(tǒng)華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.4-5排洪渠總體走向布置示意圖于項目紅線內(nèi)，設(shè)計為排洪暗渠，渠內(nèi)寬4m×深2.0m；北側(cè)道路沿線排洪渠段（K0+955.939~K1+700）位于項目紅線外，為臨時用地，設(shè)計為排洪明渠，其中2.4-6K0+000～K0+955.939段設(shè)計樣圖2.4-7K0+955.939~K1+200段設(shè)計華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.4-8K1+200~K1+700段設(shè)計華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.4.8綠化景觀工程設(shè)計2.5工程量及土石方平衡1m3m3m3m3m32m2m2m2mmm2m2m2m2個華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項m23m3m3m3m3m3ttmmm4mmmm個1個2個DN300法蘭閥門個7DN200法蘭閥門個個座5鋼筋混凝土排水管道鋪設(shè)(承插口)D=m鋼筋混凝土排水管道鋪設(shè)(承插口)D=m鋼筋混凝土排水管道鋪設(shè)(承插口)D=m座座6鋼筋混凝土排水管道鋪設(shè)(承插口)D=m鋼筋混凝土排水管道鋪設(shè)(承插口)D=m座7臺2配電箱（不銹鋼防盜監(jiān)控節(jié)能智能控制箱臺2套2座mmmmm8m2株m2m2m2m2m29m2個個個9個座7座6座只座m套9套套套9套只2mmm華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.5.2土石方平衡2.6交通量及車輛構(gòu)成時段按全日車流量10%考慮，由此計算出該項目各路段各特征年車流量，具體見表57347華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項6394774252842.7投資估算與工期安排12345678一二三四華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項2.8有關(guān)征地拆遷和安置補償說明根據(jù)《項目可研》，該項目總占地總面積約40226m2，其中永久占地面積約02.9施工“三場”設(shè)置設(shè)單位明確施工臨時用地將由中標(biāo)施工單位在進場前擬定具體的施工方案和施工組華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項3.1施工工藝及運營方案3.1.1路基工程施工3.1.1.1挖方路基施工3.1.1.2填方路基施工3.1.2路面工程施工3.1.3橋涵工程施工華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項3.1.4運營方案3.2環(huán)境影響識別施工期運營期3.3施工期工程影響分析3.3.1大氣污染源分析華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表3.3-1施工場地?fù)P塵污染狀由此可見，在不灑水的情況下，施工揚塵影響范圍較大，20m處的揚塵約為3.3.2地表水污染源分析華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項施工期噪聲主要源于材料運輸車輛行駛及施工機械作業(yè)；材料運輸車輛主要為最大聲級LmaxdB(A)12345678距離設(shè)備2m處活區(qū)生活垃圾。其中主體工程廢方數(shù)量多，是項華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項3.3.5生態(tài)環(huán)境影響分析（1）施工期間路面填挖、施工場及備料場的土地占用將使表面的植被遭到一定3.4運營期工程影響分析3.4.1大氣污染源分析HC）主要來自于華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項Qj=AEij/3600Ai——i類車輛預(yù)測年的小時交通量，輛/h；上行駛的機動車應(yīng)以執(zhí)行國III標(biāo)準(zhǔn)的占較大比例，IV標(biāo)準(zhǔn)的居多，但有相當(dāng)一部分已執(zhí)行國V標(biāo)準(zhǔn)，運營遠期表3.4-1該項目各特征年采用的單車排放因子NOxNOxNOx1表3.4-2各特征年汽車尾氣污染物排放源強單位華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項NO2NO23.4.2地表水污染源分析BOD5華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項根據(jù)《關(guān)于規(guī)范公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則發(fā)布形式的函》（環(huán)辦函表3-2項目各類型車車速及輻射3.4.4生態(tài)環(huán)境影響分析華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項3.5可研階段設(shè)計環(huán)保措施3.5.1施工階段環(huán)保措施①施工現(xiàn)場尤其是采石場、采砂場應(yīng)經(jīng)常灑水，控制揚塵。運輸建筑材料的臨②儲料場應(yīng)根據(jù)沿線村莊、學(xué)校等分布特點，建議儲料場的設(shè)置地點選擇距離華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項3.5.2運營階段環(huán)保措施華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項本工程位于汕尾市中心城區(qū)西部。汕尾市位于廣東省東南部沿海，在東經(jīng)格局。作為環(huán)珠三角的內(nèi)環(huán)、沿海城市，汕尾市注定將在廣東省正在轉(zhuǎn)變中的“前店4.1.2氣象、氣候特征華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項4.1.4土壤植被類型華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項4.1.6野生動物資源華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項（4）海洋氣候資源。汕尾市海域?qū)倌蟻啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，雨量充沛，陽光充足，雨量1800mm；冬季以東北風(fēng)為主，春末至夏季以東南和西南風(fēng)為主，年風(fēng)速2.1~（6）濱海旅游資源。汕尾市的海岸線上，分布著眾多的沙灘、奇巖、島礁、古（7）水產(chǎn)野生動物。汕尾市目前存在的水生野生動物品種有：花鰻鱺、海馬、華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項（8）海洋能。遮浪巖及其毗鄰區(qū)域，位于紅海灣、碣石灣之間大陸向海最突出4.2.1行政區(qū)劃和人口規(guī)模4.2.2社會經(jīng)濟狀況華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項（4）消費品市場平穩(wěn)，物價漲幅穩(wěn)中有降。全年累計，全市完成社會消費品零（5）利用外資平穩(wěn)增長，外貿(mào)出口小幅下滑。根據(jù)商務(wù)部門統(tǒng)計，實際利用外（6）居民收入平穩(wěn)增長。根據(jù)城鄉(xiāng)一體化住戶調(diào)查，全年居民人均可支配收入4.2.3華師附中汕尾學(xué)校概況華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項第五章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價5.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價N22°47'23.01"；E115°22'1N22°47'33.13"；E115°21'4122華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表5.1-3監(jiān)測分析方法及檢出限單位：m序號12NO2NO-NO2-NOx分析儀3PM104PM2.555.1.5評價標(biāo)準(zhǔn)及評價方法PM10NO2200μg/m3PM10PM2.5華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項5.1.6監(jiān)測結(jié)果分析與評價監(jiān)測期間各測點的氣象參數(shù)的監(jiān)測結(jié)果見表5.1-5~表5.1-7，監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計見表表5.1-51#(市環(huán)保局)測點監(jiān)測期間氣溫(℃)EWEEEWSWSEEEEEE華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項氣溫(℃)SEEEEE表5.1.-62#(市政府)測點監(jiān)測氣溫(℃)EEEEEEEEEEEEEE氣溫(℃)EEEEEEE表5.1-73#(新城中學(xué))測點監(jiān)測氣溫(℃)EESWSWEEEEE華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項氣溫(℃)EEEEEEENO2NO2PM10PM2.5NO2NO2PM10PM2.5表5.1-9G2#(市政府)大氣監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計單位：mgNO2NO2PM10PM2.5NO2NO2PM10PM2.5NO2NO2PM10PM2.5NO2NO2PM10PM2.5華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項5.2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價pH——華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項該項目排洪渠水質(zhì)控制目標(biāo)按《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》i,ji,ji,jcsipH,jpHsu7.0pHj＞7.07.0pH,j7.0pHsdpHj≤7.0pHj——j點的pH值；pHsu——地表水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的pH值上限。pHCODCrBOD51ND2準(zhǔn)；排洪渠下游斷面各監(jiān)測因子的監(jiān)測濃度較上游斷面有明顯增加，pH、CODCr、5.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價的主要目的是了解掌握擬建項目建設(shè)前其所在區(qū)域5.3.2監(jiān)測范圍及監(jiān)測布點華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項5.3-1噪聲監(jiān)測布點示意圖N1N2N3連續(xù)監(jiān)測2天，每天監(jiān)測2次，每次連續(xù)20分鐘，分別于晝夜時段監(jiān)測（晝間華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項5.3.6監(jiān)測結(jié)果分析與評價5.4生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表5.5-2建設(shè)項目各種主要兩棲類、爬行RanaguentheriBoulengerRanaguentheriBoulengerPolypedatesmegacephalusHalloKaloulapulchrapulchraGrayLeiolopismareevsiBungarusmulticinctusmulticinc5.5.2生態(tài)環(huán)境評價的原則和方法植物凈生產(chǎn)量是植物光合作用所產(chǎn)生的有機物質(zhì)的總量減去植物本身呼吸消耗所剩余的量。植物的凈生產(chǎn)量與植被對碳、氧華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項Pai/Pmax表5.5-3廣東南亞熱帶各級植被的凈生產(chǎn)量及其標(biāo)定相對凈生產(chǎn)量IVbBa=Bi/BmaxBi——生物量（t/hm2Bmax——標(biāo)定生物量（t/hm2表5.5-4廣東南亞熱帶各級植被的生物量及其標(biāo)定相對生物量IVa華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項Vb右，所以本評價以樣方100m2中的物種數(shù)作為指標(biāo)。據(jù)研究，南亞熱帶常綠闊葉林SaSmax——標(biāo)定物種量（種/100m2表5.5-5廣東南亞熱帶各級植被的物種量及標(biāo)定相對物種量IVaVb表5.5-6生態(tài)環(huán)境質(zhì)量綜合評價IVaVb華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項5.5.3項目所在地陸生生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價尾葉桉群落、芭蕉+白茅草群落、經(jīng)濟作物群落。評價區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)被列為保護的植表5.5-7項目評價區(qū)主要植物群落標(biāo)定相對生物量及其6表5.5-8項目評價區(qū)各類群落標(biāo)定相對凈生產(chǎn)量及其級別ⅣⅣVb表5.5-9項目評價區(qū)各類群落標(biāo)定相對物種量及其級別65華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表5.5-10項目評價區(qū)各類群落生態(tài)環(huán)境質(zhì)量綜合評價及其級別華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項6.1環(huán)境空氣影響預(yù)測與評價分析6.1.1施工期環(huán)境空氣影響分析華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項6.1.2運營期環(huán)境空氣影響分析℃℃℃%ddh%氣象統(tǒng)計資料表明，項目所在地區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)（E頻率為17%，次華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表6.1-2汕尾市各季、年風(fēng)向頻率和平均風(fēng)速統(tǒng)計結(jié)春夏秋冬頻率風(fēng)速風(fēng)速率風(fēng)速率風(fēng)速率風(fēng)速N6357NNE22322NE2222268677E197783344337735S6482772414502WSW13502W0130101211NW52344NNW56C華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項ABCDEFNO2、HC等。根據(jù)前面的工程分析，該項目運營期各路段各特征年汽車排放尾氣污表6.1-4各特征年汽車尾氣污染物排放源NO2NO26.1.2.3汽車尾氣影響預(yù)測評價華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項NO2NO26.2.1施工期地表水環(huán)境影響分析（1）由于施工物料，如沙、土、石、水泥等裝運過程的灑落或堆放管理不嚴(yán)，（2）施工機械的漏油和某些故障造成施工機械排污、排油，對附近水體可能造（3）排洪渠道清淤廢水：該項目工程涉及排洪渠道的修建工程，排洪渠道開挖清淤時可能會產(chǎn)生一定量的清淤廢水，該類廢水華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項6.2.2運營期地表水環(huán)境影響分析6.3聲環(huán)境影響預(yù)測與評價6.3.1施工期聲環(huán)境影響預(yù)測與評價6.3.1.1施工期主要噪聲源分析華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項最大聲級LmaxdB(A)12345678主要施工機械滿負(fù)荷運行時不同距離處的噪聲貢獻5華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表6.3-3多臺設(shè)備同時運轉(zhuǎn)到達預(yù)定地點距離的總聲壓貢獻值5根據(jù)預(yù)測結(jié)果可知，晝間單臺施工機械在距離約50m外基本現(xiàn)場的噪聲是各種不同施工機械輻射噪聲以及進出現(xiàn)場的各樓僅約135m，距離教師公寓最近僅約9m，距離學(xué)生公寓最近僅約100m6.3.2運營期聲環(huán)境影響預(yù)測與評價6.3.2.1交通噪聲預(yù)測計算模式華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項Ni——該車型車輛的小時車流量，輛/h；T——計算等效聲級的時間，取T=1h；按2/3π計算。ΔL1=ΔL坡度+ΔL路面華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項（ALAeq(T)=10lg100.1LAeq大+100.1L1、線路因素引起的修正量(ΔL1）①縱坡修正量(ΔL坡度）②路面修正量(ΔL路面）0002、聲波傳播途徑中引起的衰減量(ΔL2）華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項在公路建設(shè)項目評價中可采用500Hz頻率的聲波計算得到的屏β/θ。圖6.3-2（a）中虛線表示：無限長屏障聲衰減為8.5dB（A若有限長聲屏障對高路堤或低路鏨兩側(cè)聲影區(qū)衰減量Abar為預(yù)測圖6.3-4噪聲衰減量Abar與聲程差δ關(guān)系曲線（f=500Hz）華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項AbarS為第一排房屋面積和，S0為陰影部分（包括房屋）面積表6.3-6倍頻帶噪聲通過密葉傳播時產(chǎn)00111123聲波越過疏松地面?zhèn)鞑r，或大部分為疏松地面華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項3、由反射等引起的修正量(ΔL3）321>1000華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項4Hw2H w w6.3.2.3預(yù)測模式中有關(guān)參數(shù)的確定639477425284華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項評價系統(tǒng)（NoiseSystem3.0）中的預(yù)測模式預(yù)測出該項目各特征年華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表6.3-11北側(cè)道路各特征年交通噪聲貢獻值預(yù)測結(jié)果表單位：d根據(jù)評價區(qū)的噪聲現(xiàn)狀布點監(jiān)測情況，以新衢路現(xiàn)狀測點的表6.3-12新衢路各特征年交通噪聲影響預(yù)測結(jié)果表單位：dB（A）華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)（晝間60dB(A)、華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項華師附中汕尾學(xué)校的平面布置圖及其與該項目道路的位置關(guān)系具體見前面圖約9m；北側(cè)道路南邊界線與緊貼學(xué)校北側(cè)圍墻，與教師公寓及幼兒園樓最近距離僅的圍墻阻隔，因此臨路一側(cè)建筑物的首層均沒有出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，而新0.3~0.9dB(A)，運營中期（20華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項6.4.1施工期固體廢物環(huán)境影響分析華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項6.4.2運營期固體廢物環(huán)境影響分析6.5.1施工期生態(tài)環(huán)境影響分析6.5.1.1施工期陸生生態(tài)環(huán)境影響分析2、施工期對土壤和景觀的影響華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項從而使施工完成后的土壤表土層缺乏原有土壤的肥力，不利于植物的生長和植被恢3、施工期對陸地動物及其棲息地的影響（1）施工過程基礎(chǔ)開挖、土石方、建筑材料的堆放，尤其是施工棄土、施工垃（2）施工過程中一些臨時建筑物或機械設(shè)備的擺放，護欄、圍布等隔離措施的（3）施工機械和臨時工棚所產(chǎn)生的噪聲、揚塵、廢氣、廢棄物以及施工廢水等華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項（4）工程征占土地帶來景觀分割和景觀破碎化，改變項目區(qū)土地利用格局，形6.5.2運營期生態(tài)環(huán)境影響分析6.5.2.1運營期陸生生態(tài)環(huán)境影響分析3、沿線噪聲和大氣污染對植物的影響分析關(guān)于噪聲對植物的生理生化指標(biāo)影響的報道目前還很少。根據(jù)張彧等人的研究華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項稱為閾值劑量。據(jù)報道，一般來說，對植物的生長和代謝受影響的NOx閾值劑量為4、沿線噪聲和大氣污染對動物的影響分析90~100dB(A)時，豚鼠出現(xiàn)流產(chǎn)，其流產(chǎn)率隨噪聲強度增加有升高趨勢。在噪聲強度根據(jù)國際多數(shù)學(xué)者的觀點，將引起人群30%高煩惱率時的聲級定為閾值勞動衛(wèi)生研究所對鐵路環(huán)境噪聲主觀調(diào)查的結(jié)果表明，引起高煩惱的晝間閾值為67.4dB(A)，夜間為59.6dB(A)；引起睡眠高干擾率的閾值晝間為68.0dB(A)，夜間為突然的噪聲在40dB(A)時，可使10%的人驚醒，60dB(A)則使70%的人驚醒。華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項汽車尾氣中的CO由呼吸道進入動物體內(nèi)血液后，會和血液里的血紅蛋白（Hb）），現(xiàn)上述結(jié)果。Singh等（1984）研究了一氧化碳引起小鼠胚胎毒性的閾濃度，結(jié)果NO2小時平均最大濃度值遠小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)限6.5.2.2運營期景觀影響分析（1）該項目運營期交通噪聲和尾氣排放將直接影響到沿線區(qū)域群眾的正常生產(chǎn)（2）該項目的構(gòu)造物和道路沿線設(shè)施，配以路側(cè)綠化，能夠美化環(huán)境，彌補或（3）該項目沿線設(shè)施作為有形的實體構(gòu)成了新的景觀因子，影響著整體景觀的（4）綠化良好、配置合理的道路可減少沿線的水土流失，改善沿線景觀。道路華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項第七章水土流失影響評價及其防治措施7.1水土流失環(huán)境影響預(yù)測7.1.1水土流失的因素分析①道路建設(shè)導(dǎo)致土地利用類型發(fā)生變化，原有植被破壞，覆蓋率下降，大面積②在深挖高填路段，大量剝離的表層土和松散堆積物在暴雨時有可能形成泥砂③未鋪設(shè)好的路面和防護措施未完善的路堤邊坡由于受雨水侵蝕出現(xiàn)的崩塌、華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項A＝0.224RKLSCPA——土壤流失量（kg/m2·a降雨侵蝕力因子R等于在預(yù)測期內(nèi)全部降雨侵蝕指數(shù)的總和，R值計算采用R=I×[(2.29+1.15lgx)·Di]x——為降雨強度降雨強度，cm/h。R=1.735根10[1.5Lg(pi2/p)-0.8188]華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項P——年降雨量（mm有機質(zhì)含量兩項因素、并參照有關(guān)土壤可蝕因子統(tǒng)計參數(shù)和工程情況確定（見表K有機質(zhì)<0.5%③LS：地形因子主要包括坡度和坡長因子。坡度和坡長是同時共同對土壤侵蝕華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項L——侵蝕坡面的坡長，m；（直徑約8~物控制侵蝕的效果值。其值取決于施工中有無工程措施，平整、壓實等措施可使P值華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項根據(jù)汕尾市的多年平均降雨資料，采用wishmeier經(jīng)驗公式計算②K值A(chǔ).施工前：項目所占沿線用地平均坡度約10%，平均坡長約B.施工期：按最大堆土坡度按30%，坡長10華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項施工場地土壤侵蝕強度約為208132t/km2·a，在有保護措施情況下，土壤侵蝕強度為歷雨季按6個月考慮，施工期無水保措施計得施工路段水土流失量約為8366.9t；采取運營期由于項目采取了一系列水土保持的工程措施和綠化措施，水土流失量很認(rèn)為可接受的土壤侵蝕率是1英畝土地上每年2～10噸，相當(dāng)于每年地表損失0.22~也就是說允許土壤流失量為494～2471t/km2·a，由此可見，項目占用地建設(shè)前土壤流工前允許土壤流失量494～2471t/km2·a的限值；若施工期采取一定的水保措施，土壤華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項該項目填方高度控制在5m以下，路基兩側(cè)為自然放坡，邊坡值成的徑流直接沖刷坡面而造成水土流失。本道路合理設(shè)置的排水工程和足夠多的涵7.2.2水土流失生物防護措施（4）坡面植草地時間十分重要，即使邊坡填方穩(wěn)定，但在常降暴雨的情況下，7.2.3雨季水土流失應(yīng)急措施如草席、稻草覆蓋，防止土壤侵蝕的效果也較好，據(jù)估計，在坡度≤5或6～10%的施華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項第八章污染防治措施及其可行性分析8.1.1施工期環(huán)境監(jiān)理措施8.1.2施工期環(huán)境空氣污染防護措施①開挖、鉆孔和拆遷過程中，應(yīng)經(jīng)常灑水以防治粉塵；加填土方時，要加強管③運土卡車及建筑材料運輸車應(yīng)按規(guī)定配置防灑裝備，裝載不宜過滿，保證運⑤施工過程中，嚴(yán)禁將廢棄的建筑材料作為燃料燃燒。柴油發(fā)電機應(yīng)并選用低8.1.3施工期水環(huán)境污染防治措施華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項8.1.4施工期噪聲環(huán)境污染防治措施①盡量選用低噪聲機械設(shè)備或帶隔聲、消聲的設(shè)備，如工地用的發(fā)電機要采取8.1.5施工期水土流失污染防治措施8.1.6施工期臨時排洪溝保護措施（1）對排洪渠實施改道前必須按照水利部門的有關(guān)要求設(shè)置旁洪通道，確保在（2）排洪溝改道施工期間應(yīng)做好截流措施，避免施工段出現(xiàn)不必要的水土流失8.2.1運營期環(huán)境空氣污染防治措施華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項目的建設(shè)單位及管理單位應(yīng)在行動和意識上積極支持國家及當(dāng)?shù)馗骷壊块T對機動車8.2.2運營期水污染風(fēng)險防治措施②建議市政交通管理部門配備各類事故應(yīng)急防護處理的設(shè)備及器材，如應(yīng)急防8.2.3運營期噪聲環(huán)境污染防治措施華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項零星分散超標(biāo)的住戶墻2上2華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項內(nèi)聲環(huán)境較室外聲環(huán)境低10dB(A)考慮，預(yù)測采在確認(rèn)聲環(huán)境敏感點因該項目交通噪聲影響而出現(xiàn)超標(biāo)時可切實采取適當(dāng)?shù)母袈暯担?）沿線規(guī)劃建筑的規(guī)劃控制措施建議華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項8.2.4運營期生態(tài)環(huán)境保護與生態(tài)建設(shè)8.2.4.1沿線景觀設(shè)計應(yīng)遵循的基本原則②沿線視線分析：遵循自然的設(shè)計理念。設(shè)計以防護效益及經(jīng)濟效益為主，盡③道路景觀設(shè)計分析：公路景觀觀賞是一種線性的連續(xù)的審美過程，是一種有④景觀設(shè)計原理理論：在運用科學(xué)手段進行視線分析，動態(tài)視覺特征分析的前華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項（1）執(zhí)行環(huán)境監(jiān)測制度，定期對沿線的聲、氣敏感點（區(qū)）進行監(jiān)測，以便根（3）散裝物資的運輸，如煤、水泥、砂石等材料及簡易包裝的化肥、農(nóng)藥等，8.4環(huán)境保護投資估算及經(jīng)濟可行性分析華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表8.4-1環(huán)保投資估算一覽表123456華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項第九章環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測計劃環(huán)境污染問題是由自然、社會、經(jīng)濟和技術(shù)等多種因素引起的，情況較為復(fù)雜。該項目的環(huán)境管理工作由汕尾市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)，具體協(xié)調(diào)道路建設(shè)和營該項目建設(shè)單位監(jiān)督設(shè)計單位和施工單位落實環(huán)保措施的設(shè)計、施工和實施，并9.3.1環(huán)境監(jiān)測計劃目的、原則制定環(huán)境監(jiān)測計劃的目的是為了及時了解道路施工、營運行為對環(huán)境保護目標(biāo)產(chǎn)9.3.2各階段監(jiān)測目標(biāo)及監(jiān)測項目華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項表9.3-1施工期環(huán)境監(jiān)理現(xiàn)場工作1（2）監(jiān)督站場廢水（含廢渣滲液）有臨時處理設(shè)施，并達《水污染物排放限（3）施工場地、物料運輸?shù)缆肥欠窠?jīng)常進行灑水防塵，確保不對華師附中汕2（1）施工場區(qū)是否按要求設(shè)置在當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，是否采用集中封閉（3）表土是否保留作為后期的綠化用土，臨時堆放場所應(yīng)配備水土保持和防環(huán)境監(jiān)測計劃的實施，建設(shè)單位可委托汕尾市環(huán)境樓（1）調(diào)查工程在施工、運行和管理等方面落實環(huán)境影響報告書、工程設(shè)計所提出“三同時”制度調(diào)查施工中是否實施了聲環(huán)境監(jiān)測計劃，分析采取的環(huán)境保護措施及實施效比較環(huán)評時監(jiān)測結(jié)果與現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果，分析聲環(huán)境質(zhì)量變化情況及其變化原華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項第十章環(huán)境經(jīng)濟損益分析環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析的目的，是通過經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的城市道路工程是關(guān)系到國計民生的社會公用工程，其本身不能帶來直接建立在道路工程與周邊土地開發(fā)聯(lián)動的基礎(chǔ)上，同時對道路工程建設(shè)做國民經(jīng)濟評該項目屬城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，不生產(chǎn)實物產(chǎn)品，而是為社會提該項目屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，項目建成后對汕尾市區(qū)經(jīng)濟發(fā)（1）改善汕尾市中心城區(qū)整個城市的交通環(huán)境，完善城市道路交通網(wǎng)絡(luò)，提高（2）土地綜合開發(fā)利用和增值，本工程的建設(shè)可帶動道路兩側(cè)城區(qū)的改造、土華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項項目建設(shè)中引起的環(huán)境改變還包括對沿線空氣、聲、水環(huán)境及該項目的建設(shè)對促進汕尾市建設(shè)，促進經(jīng)濟發(fā)展將起到十分重要華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項-1-12.控制料場、拌和站4.水土保持措施4.方便群眾出入5.減少施工水土流失等使施工期的不利影道路建設(shè)得到社會地綠化1.項目主體工程防護2.施工便道工程防護1.防止土壤侵蝕進一步境2.增加旅客乘坐安3.提高司機安全駕駛性1.安裝通風(fēng)式隔聲窗減小道路交通噪聲對沿線地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量及人們的2.保護沿線地區(qū)的保護人類及生物生存的使經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項第十一章項目建設(shè)合理合法性分析要生態(tài)功能區(qū)產(chǎn)生影響。因此，該項目的規(guī)劃建設(shè)與《汕尾市環(huán)境保護規(guī)劃綱要華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項路（暫名）及北側(cè)道路市政工程項目紅線圖及設(shè)計要求等規(guī)劃文件的函》（汕建函市政道路建設(shè)對城市的空間拓展、人流車流的引導(dǎo)、片市政道路建設(shè)不可避免地征集土地，對農(nóng)村居民而言，華師附中汕尾學(xué)校西側(cè)新衢路及北側(cè)道路市政工程項汕尾區(qū)域公路交通網(wǎng)絡(luò)不全，全市公路通路里程2165km，公路密度為41.1km/100km2，