液化石油氣站的儲(chǔ)罐安全技術(shù)措施

安全技術(shù)/化工安全

液化石油氣站的儲(chǔ)罐安全技術(shù)方法1、引言在都市內(nèi)建設(shè)的液化石油氣站（如社區(qū)氣化站、混氣站和加氣站等）應(yīng)安全使用。確保安全有二種途徑，一是重要通過比較大的安全間距來減少事故的危害，二是重要通過技術(shù)方法確保運(yùn)行的安全。為減少事故而需設(shè)立的安全間距是很大的。為了避免較大事故（如發(fā)生持續(xù)液體泄漏，泄漏時(shí)間30min）的安全距離：靜風(fēng)為36m，風(fēng)速≤1.0m/s時(shí)下風(fēng)向?yàn)?0m;為避免重大事故(如暴發(fā)性液體泄漏)的安全距離:靜風(fēng)為65m,風(fēng)速≤1.0m/s時(shí)下風(fēng)向?yàn)?50m.這對普通液化石油氣站難以實(shí)現(xiàn)。都市用地十分緊張，很難找到一片空地專用于液化石油氣站建設(shè)。這就規(guī)定液化石油氣站的建設(shè)應(yīng)以安全技術(shù)為主，即應(yīng)采用先進(jìn)成熟的技術(shù)和可靠的避免燃?xì)庑孤┓椒?，滿足液化石油氣站的建設(shè)的發(fā)展的需要。2、重要安全技術(shù)方法液化石油氣儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)生重大泄漏事故的重要部位是：液化石油氣儲(chǔ)罐、儲(chǔ)罐外接管的第一道接口和閥門、液化石油氣汽車槽車的卸液處。其它部位若發(fā)生泄漏，只要操作人員能快速切斷有關(guān)閥門的采用控制火源等方法后，基本不會(huì)引發(fā)爆炸等大事故。2．1防止儲(chǔ)罐部位事故的技術(shù)方法（1）液化石油氣儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢查和驗(yàn)收應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，其中都市液化石油氣站液化石油氣儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力為1.77MPa。（2）儲(chǔ)罐的接管除出液管端口隨選擇的加氣泵規(guī)定外，規(guī)定將其它管道端口設(shè)立在罐頂，優(yōu)點(diǎn)是：一旦管口接頭發(fā)生泄漏重要是氣相，便于解決。（3）為避免儲(chǔ)罐超裝可能紡發(fā)的事故的隱患，規(guī)定設(shè)立液位上、下限報(bào)警裝置，并宜設(shè)立液位上限報(bào)警裝置。壓力、溫度、液位3個(gè)計(jì)量儀表，除現(xiàn)場批示外，并遠(yuǎn)傳至中央控制窒，方便操作人員隨時(shí)監(jiān)視。（4）在液化石油氣站內(nèi)設(shè)立比較完善的燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置的緊急迫斷液化石油氣泵、壓縮機(jī)的電源。（5）為避免地下液化石油氣儲(chǔ)罐的腐蝕，應(yīng)采用特加強(qiáng)級防腐；為避免儲(chǔ)罐生發(fā)點(diǎn)為腐蝕和局部的腐蝕，應(yīng)采用犧牲陽極保護(hù)方法。（6）應(yīng)重視對液化石油氣儲(chǔ)罐基礎(chǔ)沉降的限制，避免液化石油氣儲(chǔ)罐接管嚴(yán)重受力，形成事故隱患。2．2防止儲(chǔ)罐外接管部位事故的技術(shù)方法（1）若液化石油氣儲(chǔ)罐外接管的第一道法蘭及閥門發(fā)生泄漏，解決較為困難，特別地下儲(chǔ)罐無法解決空間。第一道貌岸然法蘭接口的連接，應(yīng)遵照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《產(chǎn)于加強(qiáng)液化石油氣站安全監(jiān)督與管理的告知》（質(zhì)技監(jiān)局國發(fā)[1999]143號(hào)）規(guī)定，應(yīng)采用高頸對焊法蘭、金屬纏繞片（帶外環(huán)）和高強(qiáng)度螺栓緊固的組合。閥門及附件應(yīng)按系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力提高一級配備，并應(yīng)采用液化石油氣介質(zhì)專用閥門的附件。（2）強(qiáng)調(diào)儲(chǔ)罐首級關(guān)閉控制系統(tǒng)的重要性，對進(jìn)液管、氣相回流管上宜選用內(nèi)置式止回閥；出液管上應(yīng)選擇內(nèi)置式過流閥或外置式緊急迫斷閥。罐外第一道閥門的進(jìn)口側(cè)應(yīng)對著儲(chǔ)罐，即在閥桿發(fā)生脫扣等事故時(shí)，可采用裝卡堵漏，此時(shí)的閥體上腔處在卸壓區(qū)。按此規(guī)定，可避免由儲(chǔ)罐的第一道法蘭接口和閥門發(fā)生泄漏。（3）因儲(chǔ)罐的排污管接口和閥門凍裂而引發(fā)泄漏，國內(nèi)已發(fā)生多起重大奉獻(xiàn)事故，避免這類事故的發(fā)生極為重要。各液化石油氣站應(yīng)制訂事故防備和解決方法，如倒膜、裝卡箍等。排污管在運(yùn)行中應(yīng)避免積水和采用避免結(jié)凍的方法。2．3避免槽車卸液時(shí)發(fā)生事故的技術(shù)方法為避免槽車卸液是雪生事故的技術(shù)方法，與槽車連接的液相管道上宜設(shè)立拉斷閥的緊急迫斷。氣相管道上宜設(shè)立接斷閥。在卸液運(yùn)行中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，恪守操作規(guī)程。2．4合建站的運(yùn)行安全為保障液化石油氣站和油氣合建站的運(yùn)行安全。規(guī)定：①液化石油氣和各類油品在裝卸、充裝過程中都應(yīng)設(shè)法控制和減少泄漏，并嚴(yán)格控制泄漏和放散時(shí)的互相影響；嚴(yán)格控制氣相液化石油氣竄入到汽、柴油儲(chǔ)罐內(nèi)；應(yīng)嚴(yán)格消除靜電影響；②消除事故發(fā)生后的互相影響，即一種儲(chǔ)罐若發(fā)生泄漏、著火、爆炸等事故時(shí)，不得影響相鄰儲(chǔ)罐。在市區(qū)內(nèi)所建的液化石油氣站宜采用地下罐，采用地下、半地下儲(chǔ)罐普通不會(huì)發(fā)生爆炸事故。罐外的火災(zāi)也不會(huì)對其產(chǎn)生影響，安全性較高。地下儲(chǔ)罐的重要接管設(shè)立在儲(chǔ)罐的氣相空間，一旦發(fā)生泄漏也僅是氣相，易于解決。泄漏到大氣中的液化石油氣，只要站區(qū)工作人員解決得當(dāng)，不會(huì)釀成爆燃。3、事故防備方法（1）從技術(shù)上限制液化石油氣站發(fā)生重大泄漏事故，重要事故防備方法見表1。（2）液化石油工業(yè)氣站泄漏事故的治理方法見表2有些部位泄漏事故難以短時(shí)完畢堵漏，且倒罐困難，如罐體發(fā)生點(diǎn)蝕孔泄漏，可采用人工引燃從混凝土蓋板外竄的液化石油工業(yè)氣。采用該法的前提必須是：在泄漏點(diǎn)周邊的液化石油氣的體積分?jǐn)?shù)低于爆炸極限下限確實(shí)20%，且應(yīng)不存在其它非引燃泄漏。同時(shí)，應(yīng)時(shí)刻做好滅火準(zhǔn)備和進(jìn)行倒液、堵漏的方法。表2所列事故的危害距離（距泄漏點(diǎn)）：靜風(fēng)時(shí)約26m，風(fēng)速≤1.0m/s時(shí)，可至下風(fēng)區(qū)20m，寬25m的范疇。表1液化石油氣站重要事故防備方法重大泄漏事故技術(shù)防備方法儲(chǔ)罐的爆裂泄漏①提高液化石油氣儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力，相稱于提高儲(chǔ)罐的耐壓能力和腐蝕裕量；②防備超裝和安全放散的方法；防備儲(chǔ)罐腐蝕的方法；③采用地下、半地下儲(chǔ)罐，避免了外來火災(zāi)的影響。罐外第一道接口、閥門的大跑氣①第一道法蘭的設(shè)計(jì)、安裝應(yīng)符合國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的有關(guān)規(guī)定；②內(nèi)置式閥門的使用；③排污管的防凍裂等方法；④設(shè)立法蘭卡箍、閥門卡箍的緊急堵漏；⑤避免液化石油氣儲(chǔ)罐基礎(chǔ)下沉造成管道等受力變形。槽車卸液連接管大跑氣①設(shè)立了拉斷閥，避免槽車誤啟動(dòng)事故；②設(shè)立了緊急迫斷閥，事故萌芽期亦獲得解決；③槽車和卸車點(diǎn)間距離達(dá)不到行車寬度；④卸車專人管理，卸車期間嚴(yán)禁加油加氣。表2液化石油工業(yè)氣站泄漏事故的治理方法泄漏內(nèi)容治理措施入孔法蘭處的泄漏堵漏堵漏：擰勻螺絲、裝卡堵漏等約耗時(shí)20min，并應(yīng)使用多功效消防水槍驅(qū)散泄漏的液化石油氣。此后儲(chǔ)罐卸空，經(jīng)置換后換墊檢查。罐體點(diǎn)蝕孔泄漏堵漏、倒液等，并應(yīng)使用多功效消防水槍驅(qū)散泄漏的液化石油氣。此后液化石油氣儲(chǔ)罐卸空，經(jīng)置換后換