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勻變速運(yùn)動(dòng)綜合練習(xí)題1.在電視持續(xù)劇《西游記》里,經(jīng)常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭,這普通是采用“背景拍攝法”攝制的,即在拍攝時(shí),讓“孫悟空”站在平臺(tái)上,做著飛行的動(dòng)作,并在他的背后呈現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云,同時(shí)加上煙霧效果;攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭.放映時(shí),觀眾感覺到孫悟空在騰云駕霧是下列列哪個(gè)物體為參考物的()A.熒屏 B.觀眾
C.孫悟空背后的云和霧 D.地面2.有關(guān)加速度,下列說法中對的的是()A、速度變化越大,加速度一定越大
B、速度變化所用的時(shí)間越短,加速度一定越大
C、速度變化越快,加速度一定越大
D、速度為零,加速度一定為零3.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際制單位),則該質(zhì)點(diǎn)A.第1s內(nèi)的位移是5m B.前2s內(nèi)的平均速度是6m/s
C.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s4.兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,統(tǒng)計(jì)下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖2所示,持續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,由圖可知A、在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相似B、在時(shí)刻t1兩木塊速度相似C、在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬間兩木塊速度相似D、在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相似5.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由M點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),甲的x-t圖像為①,乙的x-t圖像為②A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移不同
B.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移相似,
C.甲的平均速度不不大于乙的平均速度
D.甲的平均速度不大于乙的平均速度6.甲、乙兩位同窗進(jìn)行百米賽跑,如果把他們的運(yùn)動(dòng)近似當(dāng)作勻速直線運(yùn)動(dòng)來解決,他們同時(shí)從起跑線起跑,通過一段時(shí)間后他們的位置如圖Ⅰ所示,在圖Ⅱ中分別作出在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)的位移s、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像,對的的是( )7.一物體做變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為v1=4m/s,1s后的速度大小變?yōu)関2=10m/s,在這1sA.可能不大于4
m/s2 B.可能等于6
m/s2
C.一定等于6
m/s28.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為()A.1:1 B.1:3C.3:4 D.4:39.給滑塊一初速度v0使它沿光滑斜面對上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為eq\f(g,2),當(dāng)滑塊速度大小減為eq\f(v0,2)時(shí),所用時(shí)間可能是()A.eq\f(v0,2g) B.eq\f(v0,g)C.eq\f(3v0,g) D.eq\f(3v0,2g)10.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a,物體通過A點(diǎn)時(shí)的速度為vA,通過時(shí)間t達(dá)成B點(diǎn),速度為vB,再通過時(shí)間t達(dá)成C點(diǎn)速度為vC,則有()A.vB=eq\f(vA+vC,2) B.vB=eq\f(AB+BC,2t)C.a(chǎn)=eq\f(BC-AB,t2) D.a(chǎn)=eq\f(vA+vC,2t)11.如圖所示,木塊A、B并排且固定在水平桌面上,A的長度是L,B的長度是2L。一顆子彈沿水平方向以速度v1射入A,以速度v2穿出B。子彈可視為質(zhì)點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。則子彈穿出A時(shí)的速度為()A. B.C. D.v112.如圖為初速度為v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的v-t圖象,其末速度為vt,在時(shí)間t內(nèi),物體的平均速度為,則A、
B、C、
D、無法擬定13.甲、乙兩輛汽車沿平直公路從同一地點(diǎn)同時(shí)由靜止開始向同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說法對的的是()A.0~t時(shí)間內(nèi),甲的平均速度不不大于乙的平均速度B.0~2t時(shí)間內(nèi),甲的平均速度不不大于乙的平均速度C.t時(shí)刻兩車再次相遇D.在t~2t時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車相遇14.甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開始行駛,它們的v-t圖象如圖所示,無視汽車掉頭所需時(shí)間.下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述對的的是()SHAPE-40v/(km·h-1-40v/(km·h-1)012344080甲乙t/hA.在第1小時(shí)末,乙車變化運(yùn)動(dòng)方向B.在第4小時(shí)末,甲、乙兩車相遇C.在前4小時(shí)內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等D.在第2小時(shí)末,甲、乙兩車相距80km15.如圖為兩個(gè)物體A和B在同始終線上沿同一方向同時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng)的v-t圖線.已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則物體的出發(fā)點(diǎn)的關(guān)系是()A.從同一地點(diǎn)出發(fā) B.A在B前3m處C.B在A前3m處 D.B在A前5m處16.有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動(dòng)的s-t
圖象如圖3中甲所示;物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的
v-t圖象如圖3中乙所示.根據(jù)圖象做出的下列判斷,其中對的的是(
)A.物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)且A的速度比B更大B.在0─3s的時(shí)間內(nèi),物體B運(yùn)動(dòng)的位移為15mC.t=3s時(shí),物體C追上物體DD.t=3s時(shí),物體C與物體D之間有最大間距17.房檐滴水,每隔相等的時(shí)間積成一滴水下落,當(dāng)?shù)谝坏嗡侣涞降孛鏁r(shí),第五滴水剛好形成,觀察到第四、五滴水之間的距離正好為1m,則此房子的高度為()A.4mC.6mD.1618.如圖為一升降機(jī)向上做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,以豎直向上為正方向,根據(jù)圖象求:
(1)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)中的最大高度;
(2)升降機(jī)在15s25s內(nèi)的平均速度;
(3)升降機(jī)在整個(gè)過程中(025s)的平均速度.
19長100m的列車通過長1000m的隧道,列車剛進(jìn)隧道時(shí)的速度是10m/s,完全出隧道時(shí)的速度是12
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