技術(shù)標(biāo)(城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工程)

PAGEPAGE3施工組織設(shè)計編制要求“經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法”的施工組織設(shè)計采用明標(biāo)方式評審，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)湘建監(jiān)督〔2018〕116號文件規(guī)定的評審內(nèi)容編制施工組織設(shè)計，具體包括下列內(nèi)容（按此順序）：1.施工方案與技術(shù)措施；2.質(zhì)量管理體系與措施；3.安全管理體系與措施；4.BIM技術(shù)管理體系及措施（采用ＢＩＭ技術(shù)的建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)提供本項內(nèi)容）說明：如有合理化建議，不單獨列出，各投標(biāo)人將相關(guān)內(nèi)容融入各相應(yīng)章節(jié)；BIM要求具體見第七章技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章、施工方案與技術(shù)措施 3一、項目概況 3二、施工組織機(jī)構(gòu) 3三、施工總體部署與施工準(zhǔn)備工作 4四、主要項目管理人員 7五、測量放線 11六、道路土石方及拆除工程 12七、路床整形施工 14八、水泥穩(wěn)定碎石墊層施工 16九、水泥混凝土面層施工 19十、瀝青混凝土路面施工 22十一、塊料鋪裝施工 36十二、安砌路緣石施工方法 37十三、漿砌石擋墻施工 38十四、管網(wǎng)工程施工 41十五、涵洞工程 45十六、路燈照明工程 47十七、綠化工程 50十八、交通安全設(shè)施工程 56十九、交通措施 59二十、其他分別分項工程 59二十一、施工平面布置 60二十二、工程進(jìn)度計劃與保證措施 61二十三、資源配備計劃 66二十四、施工設(shè)備 70二十五、試驗、檢測儀器設(shè)備 73第二章、質(zhì)量管理體系與措施 77一、質(zhì)量保證體系 77二、質(zhì)量保證措施 78第三章、安全管理體系與措施 83一、建立安全管理組織機(jī)構(gòu) 83二、施工安全措施 84三、重大危險源識別和控制 87四、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 95第四章、BIM技術(shù)管理體系及措施 100第一章、施工方案與技術(shù)措施一、項目概況1、工程簡述項目名稱麻陽苗族自治縣2021年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施改造質(zhì)量要求合格標(biāo)準(zhǔn)工期要求計劃工期：90日歷天;計劃開工日期：2021年7月。保修要求按建設(shè)部〔2000〕年80號令要求進(jìn)行保修。項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員安全員項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員安全員材料員質(zhì)檢員造價員機(jī)械員試驗員財務(wù)員統(tǒng)計員各專業(yè)施工班組1、項目組織結(jié)構(gòu)如果我公司有幸中標(biāo)，將于接到中標(biāo)通知書后及時組建該工程項目經(jīng)理部，由公司選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項目管理班子來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。同時承諾：我公司針對此工程項目，我公司推選的項目管理實施人員一律持證上崗施工，并且這個項目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)這個工程。實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程工期、質(zhì)量、安全等全面達(dá)到目標(biāo)要求。2、組織保障措施項目部設(shè)立的管理職能人員（部門），直接負(fù)責(zé)專業(yè)施工隊伍的管理。在保證職能覆蓋面的前提下，減少中間管理層次，將重心放在分部、分項工程的管理工作當(dāng)中。項目部強(qiáng)化施工調(diào)度，實現(xiàn)一元化施工調(diào)度指揮。項目部的各項管理工作必須圍繞實現(xiàn)單位工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、直接費成本等目標(biāo)，以及限額領(lǐng)料、勞動定額等各項考核達(dá)標(biāo)，強(qiáng)化并執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制和安全否決權(quán)制，確保以工程質(zhì)量、安全為中心。三、施工總體部署與施工準(zhǔn)備工作1、施工部署依據(jù)工程設(shè)計、施工特點及施工條件，本著合理安排工序，精心組織施工的原則，以確保各工序質(zhì)量，實現(xiàn)總質(zhì)量目標(biāo)，有效控制各階段施工總進(jìn)度實現(xiàn)總體工期目標(biāo)為目的。工程施工順序原則按先路基后路面，先深后淺，先基礎(chǔ)后主體，各分部分項工程穿插配合分區(qū)流水作業(yè)，以求勞動力、施工機(jī)械和主要材料的均衡投入，在保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度的前提下，力求資源的合理利用。做到科學(xué)合理，既要突出各階段的施工重點，又要做到盡可能均衡生產(chǎn)。擬定本工程施工中采取以排水管道及道路工程施工為先導(dǎo)，實行平面分區(qū)段，空間上采用同步流水作業(yè)方式。本工程工期以道路工程為主要進(jìn)度控制項目，中間插入其余分部、分項工程，確保施工總進(jìn)度計劃。2、準(zhǔn)備工作1）、技術(shù)準(zhǔn)備結(jié)合施工工藝和使用上的特點，做好采取特殊施工方法和特定技術(shù)措施的準(zhǔn)備。核對本工程材料的品種、規(guī)格、數(shù)量與圖紙及說明有無矛盾，品種是否齊全，規(guī)格是否明確，主要尺寸、位置、標(biāo)高有無錯誤。檢查設(shè)計圖紙有無矛盾，并考慮施工時交叉銜接的方法，并通過熟悉圖紙，確定單位工程施工有關(guān)的準(zhǔn)備工作項目。做好圖紙會審準(zhǔn)備工作，在認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行圖紙預(yù)審，對圖紙存在的有關(guān)問題以及工程中有關(guān)問題以書面的方式提前送有關(guān)單位，以便圖紙正式會審。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)?shù)氐母鞣N地方文件和標(biāo)準(zhǔn)，并盡早完善施工組織設(shè)計及審批，然后分級作技術(shù)交底工作。提出詳細(xì)的勞動力計劃、材料計劃、設(shè)備計劃，以便按期組織進(jìn)場。編制新技術(shù)、新工藝、新材料實施方案，并進(jìn)行必要的試驗工作。制定工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、計劃、財務(wù)、機(jī)具設(shè)備、材料、現(xiàn)場文明等一系列管理制度。2）、施工準(zhǔn)備施工人員、設(shè)備進(jìn)場：我公司將發(fā)揚能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風(fēng)，強(qiáng)化施工組織管理，以“三快、三先、三化、三重點、三?！钡闹鲗?dǎo)思想組織好施工。“三快”是快速組建項目經(jīng)理部到位、快速調(diào)集人員和機(jī)械進(jìn)場、快速完成施工準(zhǔn)備工作。“三先”是優(yōu)先修筑或改造施工便道、優(yōu)先進(jìn)行場地清理、優(yōu)先施工排水管道?！叭笔枪芾砜茖W(xué)化、施工機(jī)械化、作業(yè)平行化?！叭攸c”是結(jié)合本工程特點，重點抓好瀝青砼路面施工、重點抓好雨季路面穩(wěn)定層的施工、重點抓好排水管道的施工。三保是保質(zhì)量、保進(jìn)度、保安全。生產(chǎn)、辦公及生活臨時建筑：根據(jù)本工程施工特點，結(jié)合現(xiàn)場考察情況，擬在沿線路面基層、面層料拌和場布設(shè)生產(chǎn)及生活臨時設(shè)施。職工宿舍、倉庫、車間采用活動板房。施工用電：優(yōu)先利用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電，并配備足量發(fā)電機(jī)組。施工用水：可采用市政用水。施工便道及施工場地：本著少占場地、滿足使用和壓縮費用的原則修筑施工便道和布設(shè)施工場地。盡量少建新修便道。對于施工過程中使用的原有道路和新修便道加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。新修便道和施工場地所用臨時占地在施工完成后予以恢復(fù)和復(fù)耕。工地通訊：項目經(jīng)理部和監(jiān)理辦公室裝程控電話，并配移動電話，各施工隊配對講機(jī)，當(dāng)?shù)赜芯W(wǎng)話條件的也可安裝程控電話。成立工地專業(yè)測量小組：測量小組負(fù)責(zé)全合同段測量定線及施工放樣工作。進(jìn)場后，首先按照設(shè)計部門及監(jiān)理工程師提供的測設(shè)資料和控制網(wǎng)點恢復(fù)定線，設(shè)置施工水準(zhǔn)點及施工測量控制點，并加以保護(hù)?；謴?fù)定線測量成果送交監(jiān)理工程師審核，經(jīng)批準(zhǔn)后具體放樣，以詳細(xì)確定路基中樁、路基坡角樁等。四、主要項目管理人員一旦中標(biāo)，本工程將是我公司當(dāng)前的重點管理的項目工程，公司決定聘任有同類工程施工經(jīng)驗豐富人員擔(dān)任本工程的項目經(jīng)理。本工程采用目標(biāo)管理的組織形式，配備業(yè)務(wù)水平高和具有豐富現(xiàn)場施工經(jīng)驗的管理人員，成立四科一室即經(jīng)營科、施工技術(shù)科、質(zhì)量安全科、物質(zhì)供應(yīng)科、綜合辦公室。建立以項目經(jīng)理為首的管理層權(quán)組織施工生產(chǎn)，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、成本、文明施工等進(jìn)行高效率、有計劃的管理，施工組織機(jī)構(gòu)如下：技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理部項目經(jīng)理財務(wù)物資科施工隊施工隊工程技術(shù)科質(zhì)量檢驗科辦公室安全保衛(wèi)科1、項目經(jīng)理崗位職責(zé)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和國家的有關(guān)法律、行政法規(guī)以及工程項目的各項強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實公司的各項規(guī)章制度，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，維護(hù)公司的合法權(quán)益。代表公司實施施工項目管理，全面履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同。全面主持項目部的管理工作，和項目部班子其他成員共同履行《工程項目管理責(zé)任書》的各項任務(wù)和上級下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。主持制定項目部各項管理辦法、崗位責(zé)任、規(guī)章制度、實施施工組織設(shè)計、編制總體計劃、運用科學(xué)先進(jìn)的現(xiàn)代管理方法，實施對工程項目質(zhì)量、職業(yè)健康、安全、環(huán)境、工期、成本的有效控制，促進(jìn)各項目標(biāo)的完成。協(xié)調(diào)好項目部內(nèi)部、管理層與作業(yè)層，以及項目部與業(yè)主設(shè)計、監(jiān)理、社會等各方面的關(guān)系。貫徹落實“安全第一，質(zhì)量至上”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國家及有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范組織施工，推進(jìn)質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，提高工程質(zhì)量。加強(qiáng)人、財、物和機(jī)械的管理，堅持經(jīng)濟(jì)活動分析，搞好經(jīng)濟(jì)核算，降低人力、物力、財力和能源消耗。嚴(yán)格定員紀(jì)律，壓縮非生產(chǎn)人員。遵守財經(jīng)紀(jì)律，節(jié)約使用資金，緊縮開支。組織推廣新材料、新技術(shù)、新工藝，努力提高企業(yè)管理水平。負(fù)責(zé)項目部目標(biāo)成本的編制，抓好項目成本管理和成本核算，嚴(yán)格控制各類非生產(chǎn)性開支，采取一切措施努力降低工程成本。組織指導(dǎo)梁場質(zhì)量體系的建立和組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置，資源的配置，內(nèi)部發(fā)文的批準(zhǔn)、發(fā)布、實施和有效運行。有計劃、有組織、有目標(biāo)地組織職工學(xué)習(xí)政治、文化、技術(shù)、業(yè)務(wù)，切實搞好職工培訓(xùn)和業(yè)余教育，不斷提高職工隊伍素質(zhì)。提高單位員工工資福利待遇，調(diào)動員工施工生產(chǎn)積極性，努力完成施工項目的各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和施工生產(chǎn)任務(wù)。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的各項規(guī)章制度，負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作。認(rèn)真進(jìn)行施工調(diào)查，仔細(xì)核對設(shè)計文件，負(fù)責(zé)組織施工和組織設(shè)計的編制工作，并督促實施。組織推行先進(jìn)的施工方法，推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。積極參與合理化建議活動，開展QC小組活動，對施工技術(shù)難點進(jìn)行攻關(guān)。督促檢查安全、質(zhì)量等各項措施的執(zhí)行情況，參加安全質(zhì)量大檢查，參與安全事故的調(diào)查分析。對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。根據(jù)上級部署的創(chuàng)優(yōu)工程計劃，制定具體實施方案，積極組織實施。經(jīng)常檢查勞力、材料、機(jī)具的使用情況，提出改進(jìn)意見，不斷降低工程成本，提高生產(chǎn)效率。負(fù)責(zé)質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)設(shè)計，組織制定質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量管理體系文件，督促質(zhì)量體系有效運行。組織評價工序流程、施工規(guī)范在施工過程中的適應(yīng)性。評審和驗證特殊工序的施工能力。督促有關(guān)部門，加強(qiáng)原材料檢驗及原始資料的收集整理工作，及時組織竣工資料的編制及竣工交驗工作。組織技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)崗位練兵，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。3、各科室主要職責(zé)工程技術(shù)科主要負(fù)責(zé)施工技術(shù)保證，編制實施性施工組織設(shè)計，現(xiàn)場交樁、復(fù)測、圖紙審核、技術(shù)交底、設(shè)計變更、重點項目施工方案制定、施工預(yù)算編制、工程調(diào)度等工作；安全保衛(wèi)科主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)檢查工作和負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)的運行檢查工作；財務(wù)物資科主要負(fù)責(zé)工程材料和施工設(shè)備的供應(yīng)和保障；負(fù)責(zé)工程統(tǒng)計、成本核算、合同管理以及計量支付和資金籌措與使用事宜；辦公室主要負(fù)責(zé)處理日常行政事務(wù)、職工生活、醫(yī)療保健、消防治安環(huán)保等工作；中心試驗室負(fù)責(zé)本工程的試驗檢測工作。五、測量放線本工程測量控制點包括道路中線控制點和水準(zhǔn)控制點及各擬建結(jié)構(gòu)物的定位點等，由設(shè)計施工圖給出數(shù)據(jù)并由設(shè)計人員（或?qū)I(yè)的勘測機(jī)構(gòu)）現(xiàn)場交樁。中線控制點采用大地坐標(biāo)系控制。我公司進(jìn)場后應(yīng)先組織測量人員對設(shè)計中線控制點、水準(zhǔn)控制點進(jìn)行施工復(fù)測。按照規(guī)范規(guī)定中線復(fù)測及水準(zhǔn)復(fù)測精確度要求為：種類使用儀器復(fù)測方法精度要求中線定線光電經(jīng)緯儀光電測距儀測回法4測回角度最大閉合差<3，距離差<距1/5000水準(zhǔn)點復(fù)測S3水準(zhǔn)儀5米塔尺往返測往返閉合差±√12L毫米根據(jù)實測數(shù)據(jù)計算出復(fù)測結(jié)果，滿足精度要求時，填寫施工復(fù)測報監(jiān)理工程師審核。測量控制點保護(hù)加密施工復(fù)測完成經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，各控制點應(yīng)實地放樣，對重點施工控制點（線路轉(zhuǎn)角點、水準(zhǔn)點）實行護(hù)樁，并做好“點之記”，以便于施工中隨時恢復(fù)或引設(shè)使用。因本工程施工路線長度不大，中線控制點可不加密。中間水準(zhǔn)點的加密采用往返測閉合，經(jīng)過測量平差所得結(jié)果，作為加密水準(zhǔn)點高程。水準(zhǔn)點的間距根據(jù)施工需要布設(shè)為50-100米。水準(zhǔn)點加密測量資料與成果上報監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。六、道路土石方及拆除工程1、土石方施工道路土石方采取挖掘機(jī)挖掘，裝載機(jī)裝載，自卸汽車運輸，壓路機(jī)分層碾壓作業(yè)程序：挖掘：挖掘→裝載→運輸，采用挖掘機(jī)挖掘，裝載機(jī)裝卸。路基面修整：機(jī)動平地機(jī)修整。碾壓：填方區(qū)由推土機(jī)填筑，振動碾壓機(jī)；挖方區(qū)內(nèi)振動碾壓機(jī)直接碾壓。2、拆除施工路面拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿，然后采用挖掘機(jī)挖除，局部采用沖擊鉆打鑿，建筑垃圾集中堆放，統(tǒng)一晚上運走，運土雜料的汽車進(jìn)出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，對出場車輛一律沖洗清理車輪車身，施工時注意防噪、降塵措施。拆除老路面，均應(yīng)測定好設(shè)計標(biāo)高，中樁定位，由測量員計算好現(xiàn)有高程與設(shè)計標(biāo)高拆除高差。根據(jù)計算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。組織挖掘機(jī)，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場。對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。對根據(jù)設(shè)計標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。七、路床整形施工路床整修填筑采用機(jī)械化施工，形成挖裝、運輸、攤平、碾壓、檢測流水作業(yè)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程、三條線、一片網(wǎng)”的作業(yè)程序組織施工。嚴(yán)格實行“松鋪三十、標(biāo)尺掛線、控制大塊、重型震壓、路基選料、不填禁土、茬留臺階、排水暢通、百米掛牌、責(zé)任到人”的規(guī)范操作。1、路堤填筑性質(zhì)不同填料應(yīng)水平分層、分段填筑，同一水平層路基全寬應(yīng)用同一填料。填料的松鋪厚度宜控制在30cm。應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實，當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時應(yīng)設(shè)置寬度大于2m的臺階（內(nèi)傾大于4%）各填筑層表面應(yīng)設(shè)2-4%的雙向橫坡，層面上不得有積水。施工前應(yīng)完成臨時排水系統(tǒng)，確保施工期內(nèi)排水暢通，路塹施工兩側(cè)臨時排水溝必須暢通，層面不能有積水。2、挖方路基挖方非適用材料不能作為路基填料。土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，保持邊坡穩(wěn)定，邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修，及時清除松土危石。挖方應(yīng)有臨時排水措施，確保施工作業(yè)面不積水，泉眼應(yīng)排導(dǎo)不能隨意堵塞，裂隙水嚴(yán)重路段，應(yīng)采用隔、截、排、導(dǎo)等措施。路床清理，石質(zhì)欠挖部分必須鑿除，超挖部分嚴(yán)禁用細(xì)粒土找平。半填半挖路段橫向及縱向結(jié)合界面應(yīng)設(shè)置內(nèi)側(cè)傾斜的臺階，臺階寬度不小于2m；有地下水、地面水、裂隙水路段應(yīng)先采取導(dǎo)排水流措施，以保證路基穩(wěn)定。挖方區(qū)為土質(zhì)時，應(yīng)先采用滲水性較好的材料填筑，挖方區(qū)為堅硬巖石時，宜采用強(qiáng)度好的巖渣等材料填筑。為消除填挖間的差異變形，必要時采用強(qiáng)夯、沖擊碾壓等增強(qiáng)補(bǔ)壓措施。3、壓實機(jī)械土石路堤填筑應(yīng)選用自重不小于18t的震動壓路機(jī)?；靥钐盍弦诉x用透水性材料，分層厚度宜為10-20cm，并壓實至要求壓實度。臺背與路堤間過渡段壓實度不應(yīng)小于96%，并按要求預(yù)留臺階，臺背路床與路堤路床宜同步填筑碾壓，臺背和錐坡回填施工宜同步進(jìn)行。4、壓實度壓實度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。5、填料最大粒徑要求上下路床10cm，上下路堤15cm，零填及挖方路基10cm。9.施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求壓實度符合規(guī)范要求，彎沉不大于設(shè)計值，縱斷高程+10，-15mm，中線偏位50mm，寬度不小于設(shè)計，平整度小于15mm，橫坡±0.3%，邊坡坡度不大于設(shè)計。八、水泥穩(wěn)定碎石墊層施工1、施工工藝：測量劃格→機(jī)械集中拌合→汽車運輸攤鋪→找平→輕型碾壓→復(fù)測找平→碾壓成型→養(yǎng)生→測彎沉值。2、材料要求：碎石、水泥除滿足技術(shù)規(guī)范中的要求外，控制的要點是：碎石：級配滿足要求，最大粒徑37.5mm(方孔篩)，不準(zhǔn)有超粒徑的石料，不準(zhǔn)含有泥土等雜質(zhì)。水泥：使用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件的水泥。水泥進(jìn)場后應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、出廠時間分批進(jìn)行檢查驗收。水泥如受潮或存放超過過三個月的應(yīng)重新取樣檢驗并按其復(fù)驗結(jié)果使用。3、準(zhǔn)備下承層：下承層必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，對下承層進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，同時用石灰標(biāo)出兩條邊線。4、拌合：拌合設(shè)備配料，計量功能齊全、有效，料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。配料準(zhǔn)確、拌合均勻，隨時對集料進(jìn)行篩分，及時調(diào)整材料的配合比。拌和現(xiàn)場必須有一名試驗員控制拌和時的含水量和各種材料的配合比，隨時抽查配合比情況并記錄。各料斗應(yīng)配備1-2名工作人員，時刻監(jiān)視下料狀況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停拌。拌和時的含水量應(yīng)較最佳含水量大1%-2%。5、攤鋪：攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤。兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行。設(shè)一名測量員隨時檢測攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。派專人用拌和好的水泥煤灰穩(wěn)定碎石，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。6、碾壓：先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)碾壓一遍，然后振動碾壓至壓實度（通過試驗確定合理的碾壓遍數(shù)），再用輪胎壓路機(jī)碾壓，達(dá)到表面無輪跡。碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗員及時取樣檢測壓實度，壓實不足及時補(bǔ)壓。拌和至碾壓成型的時間控制在24小時內(nèi)（要求壓實度檢驗一定要及時）。7、檢驗：各項檢驗應(yīng)在成型后的48小時內(nèi)完成，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求，標(biāo)高合格率應(yīng)達(dá)到100，達(dá)不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。檢驗時，首先進(jìn)行外觀檢驗，外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密實、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實度、強(qiáng)度不合格的段落要返工處理。8、養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生7天，在此期間要經(jīng)常保持其表面濕潤，除灑水車外不準(zhǔn)任何車輛通行（必須有斷交措施，并插牌警示）。養(yǎng)生前三天應(yīng)選擇灑水車，不因噴頭角度問題而對水泥碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。9、接頭處理：接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗，以確認(rèn)接頭處理是否到位。10、要點提示：灑水養(yǎng)生期7天，該期間內(nèi)除灑水車外禁止一切車輛通行，要有可靠的斷交措施。拌和料配合比要準(zhǔn)確。多余廢料不得拋棄路肩、邊坡和中央分隔帶上，應(yīng)隨時清出現(xiàn)場。處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。九、水泥混凝土面層施工1、混凝土拌和混凝土拌和采用攪拌站集中拌和，攪拌站采用2臺強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。對砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過程中，要隨時抽檢。嚴(yán)格控制含水量。每班開工前，實測砂、石子的含水量，并根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定施工配合比。每一盤拌和物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和，拌后排棄，然后再按照規(guī)定的配合比進(jìn)行拌和。2、運輸運輸采用自卸汽車，運送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤壁排干積水，并在運輸過程中采取措施防止水分損失和離析。裝運混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時的卸料高度，不應(yīng)超過1.5米，如發(fā)生離析，鋪筑前應(yīng)重新拌合。3、鋼筋制作根據(jù)混凝土板的型號，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準(zhǔn)確，每種不同型號的半成品掛牌標(biāo)明，便于綁扎人員的分類施工。鋼筋綁扎：鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、松脫，偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后，鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢，對有偏差的改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽驗收。4、隱蔽工程驗收現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員對綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽工程驗收，填好驗收單，改正錯誤，達(dá)到符合設(shè)計及施工規(guī)范要求后，由監(jiān)理工程師簽字同意后，才能澆搗混凝土。5、模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。6、澆搗施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點：1）振搗器拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；2）振動時應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土；3）使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等，不得直接地通過鋼筋施加振動；4）模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實；5）混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動；6）澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；7）模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。7、砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。8、壓槽抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁，砼確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機(jī)過往軌道。9、養(yǎng)護(hù)澆筑砼終凝后立即養(yǎng)生，必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養(yǎng)生，但不得損傷或污染砼表面，每日澆灑水至少三次，以始終處于潮濕狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)生時間應(yīng)延至放行交通前以保證維修砼有良好的后期強(qiáng)度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，應(yīng)噴灑均勻并通知我司以便掌握養(yǎng)生情況。開放交通前，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生防護(hù)，禁止人員、車輛、模板、支架和標(biāo)志牌等從養(yǎng)生砼上經(jīng)過。10、切縫、灌縫對于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。切縫時間控制在砼終凝后3-6小時為宜；切縫深度4厘米，切縫線平直，在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前，應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末，保證縫內(nèi)干燥潔凈后按施工技術(shù)要求施灌填縫料。十、瀝青混凝土路面施工1、透層1.1、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。1.2、透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青的瀝青標(biāo)號應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。1.3、各種透層瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定。1.4、透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并等表面稍干后澆灑透層瀝青。1.5、高速公路、一級公路的透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，二級及二級以下公路也可采用手工瀝青灑布機(jī)噴灑。當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應(yīng)更換噴嘴。1.6、澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求：澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防污染。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10℃時，不宜澆灑透層瀝青。應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛，行人通過。在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。1.7、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量為（2-3）m3／1000m2的石屑或粗砂。在無結(jié)合料粒料基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加10％。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用6-8t鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。當(dāng)通行車輛時，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)于修補(bǔ)；當(dāng)有多余的浮動石屑或砂時，應(yīng)予掃除。1.8、透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時間不宜少于24h。2、粘層2.1、符合下列情況之一時，應(yīng)澆灑粘層。雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，其下面的瀝青層已被污染。舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面。2.2、粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青。粘層瀝青宜用與面層所使用的種類、標(biāo)號相同的石油瀝青經(jīng)乳化或稀釋制成。2.3、各種粘層瀝青品種和用量應(yīng)根據(jù)粘結(jié)層的種類通過試灑確定。2.4、粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應(yīng)更換噴嘴。在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。2.5、澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求：粘層瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷，澆灑過量處應(yīng)予刮除。路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。2.6、粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。3、瀝青混合料面層施工工藝3.1、準(zhǔn)備工作瀝青混凝土路面使用二臺攤鋪機(jī)，兩側(cè)為基準(zhǔn)線，中置鋁梁的方式進(jìn)行攤鋪作業(yè)。先對瀝青混凝土面層的施工將切實做好基層驗收、技術(shù)準(zhǔn)備、人員組織、設(shè)備組織、作業(yè)準(zhǔn)備、混合料運輸、混合料攤鋪和碾壓、底基層驗收這八個環(huán)節(jié)?；鶎雍蜑r青混凝土底面層的各項指針都必須滿足所使用規(guī)范的要求。瀝青混凝土面層平整度、厚度必須嚴(yán)格滿足設(shè)計要求為上面層施工打下良好基礎(chǔ)。⑴、材料準(zhǔn)備：施工使用的瀝青混合料必須按照要求申報使用許可，如改變已批準(zhǔn)的混合料配比，則需重新申報。⑵、人員準(zhǔn)備：攤鋪實驗段之前，在駐地監(jiān)理辦和現(xiàn)場指揮在場的情況下匯報施工方案并召開技術(shù)交底會，明確各崗位的職責(zé)和技術(shù)要求，做到分工明確、各司其職、井然有序并在駐地辦批準(zhǔn)下進(jìn)行施工。試驗段后，召開技術(shù)總結(jié)會，針對存在的問題和不足，制定有效的整改措施進(jìn)一步完善施工工藝并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行全面施工。現(xiàn)場指揮和整體工作協(xié)調(diào)；現(xiàn)場輸導(dǎo)、安全及車輛調(diào)配；現(xiàn)場施工、跟機(jī)作業(yè)及準(zhǔn)備工作；看護(hù)基準(zhǔn)線設(shè)備、調(diào)控寬度和油邊調(diào)控攤鋪石的高程、厚度和橫坡度；測量溫度、組織碾壓及試驗檢測等工作將配備專人負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場施工技術(shù)人員4人，施工班組20人，安全員3名。⑶、機(jī)械準(zhǔn)備：參加瀝青混凝土面層施工的機(jī)械設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，備份施工機(jī)械及水車，加油車和裝載機(jī)等輔助機(jī)械與施工密切配合，做到隨叫隨到。各種作業(yè)機(jī)械嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械時，必須采取有效措施防止污染和破壞。⑶、檢測儀器準(zhǔn)備：檢測儀器配備主要有直尺、紅外線測溫度計、平整度儀等。在施工作業(yè)前作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)。⑷、確定作業(yè)面：作業(yè)準(zhǔn)備在施工瀝青混凝土面層前先確定好其作業(yè)面，以使施工能連續(xù)進(jìn)行，并組織人員：熟悉作業(yè)面的高程，縱橫坡、超高、加寬等技術(shù)參數(shù)。了解基層施工中的問題，并確定相應(yīng)的補(bǔ)救措施。標(biāo)劃施工大樣線，對調(diào)控點、變坡點等特殊點和攤鋪機(jī)的行車線與分車線都必須有明顯標(biāo)識。施工前由施工技術(shù)人員依據(jù)道路每5米一個橫斷面在兩側(cè)做出標(biāo)記，并注明相應(yīng)樁號。隨后在兩側(cè)平石上將基準(zhǔn)線固定，安裝完畢后，設(shè)專人看護(hù)。首先對下承層進(jìn)行全面自檢，按照規(guī)范要求對密實度、平整度、高度、密實度、厚度、橫坡、縱坡等進(jìn)行全面檢測，自檢合格后報驗驗收，同時設(shè)點做為以后路面各層檢測的固定點位。驗收通過后，進(jìn)行下一步工序。3.2、瀝青混合料生產(chǎn)、運輸和卸料監(jiān)督：瀝青混凝土的生產(chǎn)和運輸首先由我項目部委托試驗室控制瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量，按規(guī)范要求完成各種室內(nèi)試驗，并及時將結(jié)果向監(jiān)理人員反饋，未經(jīng)監(jiān)理人員同意不能調(diào)整配合比，嚴(yán)禁手動放料。專人負(fù)責(zé)測量料溫和察看外觀質(zhì)量，以避免不合格材料用于施工中。其次，熱拌瀝青混合料采用較大噸位的汽車運輸（料廠提供）、車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一層油水混合液，但車廂底部不得有余液積聚。并且根據(jù)瀝青混凝土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力合理安排運輸力量，考慮到盡可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)的需要和其它意外情況，運輸力量確保適當(dāng)有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方運料車在等候卸料的保證在5輛以上。在連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。運料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨雪、防污染。瀝青混合料運至攤鋪地點后，委派專人逐車檢查拌和質(zhì)量及油溫。凡溫度低于規(guī)定要求（140-160、冬施170-160）及嚴(yán)重離析料、花料、油大料或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料立即清除，不攤鋪在道路上。3.3、攤鋪攤鋪機(jī)就位時，在熨平板下面鋪放墊木，墊木的頂面高程即為該點的設(shè)計高加攤鋪層的虛厚，墊木的實測高程準(zhǔn)確，并反復(fù)校準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范要求后，攤鋪機(jī)方可就位。攤鋪機(jī)在受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。攤鋪機(jī)在運行前事先預(yù)熱，起步后立即檢測高程、橫坡和厚度，及時進(jìn)行校核與調(diào)整，此項工作在攤鋪30米距離內(nèi)完成，如有必要可停機(jī)檢測，問題較大時必須重新起步。瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實際的混合料類型，施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)規(guī)范中松鋪系數(shù)的規(guī)定選用。瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求，并根據(jù)瀝青標(biāo)號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并符合2-6m/min的要求。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋并料器不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)保持有少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。對于局部小離析處篩細(xì)料處理。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。在攤鋪的過程中有專人指揮車輛卸料，銜接及時，從而減少攤鋪機(jī)在運行中停機(jī)待料。如果出現(xiàn)供料段斷檔，停機(jī)并適當(dāng)壓車，嚴(yán)禁隨來料隨攤鋪。在攤鋪過程中，我單位設(shè)專人及時跟測油面縱斷高程，橫坡及攤鋪厚度，如不符合要求及時調(diào)整。用機(jī)械攤鋪的混合料，盡量不用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕等情況時，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料，并且在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時，予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時，立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時，工人不宜站在熱混合料層面上操作。當(dāng)機(jī)下料溫過低時，必須抬機(jī)做橫縫。對未經(jīng)初壓的攤鋪料禁止隨意踩踏和修整。3.4、碾壓瀝青混凝土料的壓實，根據(jù)不同的料溫按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。設(shè)專人檢測瀝青混合料溫度和指揮碾壓機(jī)械，攤鋪后瀝青混合料溫度在初壓階段，路邊插紅色旗做為標(biāo)志。瀝青混合料的溫度在復(fù)壓階段，在路邊插黃色旗做為標(biāo)志。瀝青混合料溫度在終壓階段，在路邊插綠色旗作為標(biāo)志。瀝青混合料施工溫度一覽表瀝青混合料類型普通瀝青混合料出廠溫度℃140-160（冬施170-160）；到場溫度℃130-150（冬施≥150）；攤鋪溫度℃120-150（冬施160-130）；碾壓溫度℃120-70（冬施130-90）。⑴、初壓在混合料攤鋪后較高溫度進(jìn)行，低速前進(jìn)不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，我部將采用1臺DD110雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行作業(yè)（1.5-2.0km/h）。壓路機(jī)由低向高碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬，壓完全幅為一遍。邊緣無支擋時，用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出度30-40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。壓路機(jī)碾壓2遍（先靜后振），其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修整。碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向禁止突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動、停止必須減速進(jìn)行。在此過程中，特別注意平整度和路拱。⑵、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓采用DD130振動壓路機(jī)（4-6km/h），碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不宜少于4-6遍，達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。當(dāng)采用振動壓路機(jī)時，振動頻率宜為35-50HZ，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm。振動壓路機(jī)倒車時先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。振動壓路機(jī)碾壓兩遍，膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍。⑶、終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓選用1臺DD130壓路機(jī)（3km/h）靜碾，且不得少于兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范的要求。終壓時，由質(zhì)控人員用平整度儀檢測平整度，核子密度儀測密度。如不滿足要求，及時趕壓。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)不得在未經(jīng)壓實的混合料上進(jìn)行倒軸，必須沿同一輪跡反回，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。設(shè)專人清潔壓路機(jī)輪。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時關(guān)閉振動。對壓路機(jī)無法壓實的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實。對邊緣處使用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實。碾壓結(jié)束后，在未冷卻前，壓路機(jī)或其它車輛不得在路上停放，不得散落礦料、油料等雜物，并及時檢測平整度和壓實度。攤鋪過程中如遇大雨，必須立即停止攤鋪，并苫蓋運輸車輛和攤鋪機(jī)內(nèi)混合料，對已攤鋪的料層，適當(dāng)提高碾速，采用振動方式盡快結(jié)束碾壓。對已碾壓完畢的段落，24小時后放行交通。3.5、接縫：在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即用DD130鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實。攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用直薦熱接法。由于工作中斷，攤鋪材料末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就做成一道橫縫。且在相連層次與相鄰行程間錯開1米。具體操作方法如下：在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3米直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。在新刨齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油，并用噴燈火焰熱原沿縫往復(fù)均勻烤熱。橫向接縫的碾壓先用DD130壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時壓路機(jī)位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15-20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣加細(xì)修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，刨齊縫邊垂直，線形直順，并噴刷一薄層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。用熱混合料敷于已刨之縱縫上，一般寬15-20cm，高約10-15cm，超前10-20m于攤鋪點?？v縫在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分壓在已碾壓在已碾壓路面上，約10-15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動(側(cè)軸)越過縱縫。橫向施工縫攤鋪機(jī)攤鋪混合料，因故中斷時，必須設(shè)置橫向接縫。攤鋪機(jī)駛離混合料末端；人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同。整平緊靠方木的混合料；方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實；在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈和拉毛；攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料；如壓實度末端未用方木作支撐處理，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面。然后再攤鋪新的混合料。半幅施工中，縱縫必須垂直相接：在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，其高度與混合料層的壓實厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。在混合料攤鋪整型、穩(wěn)定、找平修整、壓實全過程中完全中斷交通。碾壓完畢后，外觀上達(dá)到表面平整密實，無浮石、彈簧現(xiàn)象。12t以上壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡，施工接茬平整穩(wěn)定。對于多層結(jié)構(gòu)層施工，上下橫縫間距不小于1m，縱縫間距不小于30cm。3.6、取樣、試驗和檢驗對使用同種料源的瀝青混合料每天取樣一次，并按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)方法對規(guī)定的項目進(jìn)行檢驗?；旌狭鲜┕み^程中，每天或每2000㎡取樣一次，進(jìn)行含水量、石灰含量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等的試驗。在已完成的攤鋪層上根據(jù)本工程技術(shù)規(guī)范要求的頻率進(jìn)行壓實度的試驗。試驗段設(shè)置8個測點，每碾壓4、6、8遍時測高（以及碾壓前松鋪標(biāo)高），以得出實際松鋪系數(shù)，直至最后土層表面不再下降為止。密實度分別在4遍、6遍、8遍時分8個點各檢測一遍，用以控制碾壓遍數(shù)。試驗段結(jié)束后，將資料匯總上報監(jiān)理工程師。3.7、開放交通及冬雨季施工措施：瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，并在24小時后，再根據(jù)實際情況開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。十一、塊料鋪裝施工1、材料要求：塊料要求方正，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無缺，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)。2、土基層開挖壓實后即可鋪筑混凝土墊層。3、修整基層：用水準(zhǔn)儀檢查基層高程，對小于等于2平方米的凹凸不平處，當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?厘米時，可填1：3水泥砂漿；大于1厘米時，將基層刨去5厘米，用混凝土填平，高處鏟平。4、鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑3厘米厚1：3水泥砂漿，鋪砂漿隨砌磚同時進(jìn)行。5、鋪砌塊料：在基槽內(nèi)用經(jīng)緯儀或鋼尺測量放線，打方格（邊長1-2m）縫寬按2mm計算，按樁高程，在方格內(nèi)出由第一行磚位縱橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線不動，橫線平移，依次照樣板砌筑，砌筑時，磚要輕放用木錘輕擊磚的中心，磚如不平，應(yīng)拿起磚墊平砂漿重新鋪筑，不準(zhǔn)向磚底塞灰或支撐硬料。6、灌縫掃墁，用1：3水泥細(xì)砂干漿灌縫，可分多次灌處，第一灌滿后澆水沉實，再進(jìn)行第二次灌滿，墁平適當(dāng)加水，直至縫隙飽滿。7、灌縫后要灑水養(yǎng)護(hù)。8、鋪砌人行道板磚時，一定要按25×25cm的尺寸掛線，在人行道板間留置標(biāo)準(zhǔn)縫，這樣可以避免因人行道墊層及人行道板的熱膨脹而擠壓破壞路緣石。十二、安砌路緣石施工方法1、施工工藝：施工準(zhǔn)備→測量放線→刨槽→安砌路緣石→回填→勾縫2、施工方法（1）、基礎(chǔ)路沿石施工，其基礎(chǔ)與道路基層結(jié)構(gòu)同步作出，可免去人工挖槽、摻拌灰土、夯實的工序。（2）、放線與刨槽按校準(zhǔn)的路邊線進(jìn)行刨槽，在槽內(nèi)加釘路沿石邊線樁（用鋼筋制作），直線部分的間距10~15m，路口圓弧1~5m，反復(fù)校核路沿石頂高程和曲線，以求平順，無波浪，曲線圓潤，無折角。（3）、安砌在刨好的槽面上1cm砂漿墊層，按放線位置和高程先安砌平石再安砌路沿石，用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn)，線形直順，無波浪，曲線圓潤，無折角。（4）、回填安砌好平石及路緣石后，對路緣石前的溝槽用道路基層材料填埋并夯打密實，對路沿石背后，取含水量合適的好土夯填密實后，再回填石灰土分層夯實至路沿石頂（預(yù)留方塊磚和砂漿厚度），其厚度不小于15cm，寬度不小于50cm，夯實密度不小于90%（輕型擊實）。路沿石背后為樹洞或綠地，應(yīng)在路沿石背后作成低標(biāo)號混凝土三角灰背。（5）、勾縫宜在路面完成后進(jìn)行。勾縫前，先校核路沿石的位置和高程，順直度和圓順度，對混凝土路面攤鋪時碾壓變形的予以調(diào)整后進(jìn)行勾縫。勾縫要將砂漿填滿填社縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。十三、漿砌石擋墻施工1、漿砌石施工①、塊石選擇漿砌塊石的石料選用材質(zhì)堅實新鮮、無風(fēng)化剝落層或裂紋、石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)的石料，用于表面的石料，色澤均勻。石料的物理力學(xué)指標(biāo)符合施工圖紙的要求。②、石料運輸石料從距庫區(qū)附近料場購買，通過現(xiàn)有進(jìn)場公路運至施工現(xiàn)場。砌筑時采用人工搬運，隨搬隨砌。③、砂漿的制備及運輸砌石砂漿所用的水泥和砂與本工程砼所用的水泥和砂相同。砌石砂漿標(biāo)號為M7.5。砂漿配合比在工程開工前由試驗確定，并報監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)方能使用。砂漿采用0.2m3砂漿攪拌機(jī)拌制，攪拌時間不小于2min。砂漿采用機(jī)動翻斗車運輸。砂漿須拌和均勻，一次拌料在其初凝前使用完畢。④、漿砌石砌筑塊石由自卸汽車運至施工現(xiàn)場，再由人工抬運至砌筑點。漿砌石采用座漿法施工。砌筑時先鋪砂漿后砌筑，石塊分層臥砌，上、下錯縫，內(nèi)外搭砌，砌立穩(wěn)定。相鄰工作段的砌筑高差應(yīng)不大于1.2m，每層都大體找平，分段位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，在鋪砂漿前，石料灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不得有殘留積水?；铱p厚度控制在20-35mm，較大的空隙用碎石堵塞。所有的石塊均放在新拌的砂漿上，確保砂漿縫飽滿，石縫間不直接緊靠，杜絕采用外邊立石塊，中間填心的方法砌石。砌縫做到砂漿飽滿，勾縫自然，勻稱美觀，塊石形態(tài)突出，表面平整。最后將砌體外露濺染的砂漿清除干凈。砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置，嚴(yán)格按照詳圖規(guī)定進(jìn)行控制，表面偏差在2m范圍內(nèi)不大于30mm，平縫15-20mm，豎縫20-30mm。2、漿砌石砌筑技術(shù)要求①、砌石材料：石料在料場選用堅實新鮮、無風(fēng)化剝落層和裂紋者，并對石材表面的污垢，水銹和雜質(zhì)進(jìn)行清洗。石料中部厚度大于20cm，且呈塊狀，用于塞縫的小石不超過該處砌體重量的10%。為確保外露面的平整、美觀，對砌體外露面石進(jìn)行必要的修琢加工，砌面不平整度小于10mm。②、膠凝材料：膠凝材料為M7.5砂漿，膠凝材料的水泥和砂在使用前進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后才能使用。M7.5砂漿先進(jìn)行配合比試驗，確定配合比配料單，在砂漿拌和時，其稱量允許誤差水泥為±2%；砂為±3%，水為±1%。隨時測量砂的含水量，并隨時調(diào)整砂漿拌和的用水量，以保證水灰比的準(zhǔn)確性。砂漿凈拌和時間大于2min，拌和好的砂漿隨拌隨用，若在運輸和存放過程中發(fā)生離析，脫水，必須進(jìn)行重新拌和后再使用。③、漿砌石護(hù)坡砌筑要求墻體每砌3-4皮為一個分層高度，每個分層高度找平一次。外露面的面石灰縫不大于40mm，兩個分層高度間錯縫大于80mm。砌石墻按設(shè)計要求分縫，對排水管安裝牢固，排水管周圍用砂漿填充密實。墻體設(shè)置的拉結(jié)石均勻分布，相互錯開，每0.7m2墻面至少設(shè)置一塊，且同皮內(nèi)的中距在2m范圍內(nèi)。拉結(jié)石用兩塊結(jié)石內(nèi)外搭接，搭接長度在150mm以上，且其中一塊長度不小于墻長的2/3。3、水泥砂漿勾縫砌石外露面的灰縫，為了美觀采用砂漿勾縫，砂漿水灰比控制在1：1和1：2之間。勾縫砂漿水泥采用Po32.5普硅水泥。勾縫前首先對砌石面進(jìn)行清縫，清縫寬度不小于砌縫寬度，勾縫前須清縫干凈，不留殘灰和積水，并保持縫面濕潤。勾縫砂漿單獨拌制，不與砌體砂漿混用，并按設(shè)計要求的縫型進(jìn)行勾劃，做到平整、美觀、均勻、流暢。4、砌石養(yǎng)護(hù)砌體外露面，在砌完后12-18h之間及時養(yǎng)護(hù)，以保持外露面濕潤為準(zhǔn)，砌體養(yǎng)護(hù)時間大于28天，同時避免勾縫砂漿的碰撞和振動，以免發(fā)生脫落。十四、管網(wǎng)工程施工1、塑料管鋪設(shè)施工1.1、管道安裝待用的管材應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐支進(jìn)行質(zhì)量檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)不得使用，并應(yīng)做好記號，另行處理。管材現(xiàn)場應(yīng)由人工搬運，搬運時應(yīng)輕抬輕放。下管前，凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測的斷面的管材，應(yīng)預(yù)先量出該斷面管道的實際直徑，并做出記號。下管可用人工或起重機(jī)吊裝進(jìn)行。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)施工人員；對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)。管材應(yīng)將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较虬惭b，安裝應(yīng)由下游往上游進(jìn)行。1.2、橡膠圈接口清理：將承口內(nèi)的橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠圈清理干凈，不得有土或其它雜物。涂抹過潤滑劑的插口部位應(yīng)避免粘上雜質(zhì)，以免造成接口處的滲水甚至嚴(yán)重漏水。上膠圈：將膠圈正確安裝在橡膠圈溝槽中，不得裝反或扭曲。為了安裝方便可用水浸濕膠圈，但不得在橡膠圈上涂潤滑劑安裝。刷潤滑劑：用毛刷將潤滑劑均勻地涂在橡膠圈和管子口端外表面上，但不得將潤滑劑涂到承口的橡膠圈溝槽內(nèi)；潤滑劑可采用洗潔精、肥皂水或?qū)Ｓ脻櫥瑒褂命S油或其它油類作潤滑劑。對口插入：安裝時應(yīng)使被安裝管道與已安裝的管道在同一直線上，將連接管道的插口對準(zhǔn)承口，保持插入管端的平直，用手動葫蘆將管一次插入至標(biāo)線。若插入阻力過大，切勿強(qiáng)行插入，以防橡膠圈扭曲變形，必須拔出管道檢查、調(diào)整后重新安裝。不得在管道上用力踩踏或使用機(jī)械猛力撞擊管道。檢查：用塞尺順承插口間隙插入，沿管圓周檢查橡膠圈的安裝是否正確。2、混凝土管施工基坑開挖：開挖基坑時，在設(shè)計標(biāo)高之上預(yù)留20cm的保護(hù)層，鋪底時再突擊開挖至設(shè)計標(biāo)高，隨即填筑基礎(chǔ)；凡有擾動、被水浸泡或破壞的地方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求追加開挖深度，并用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的適用材料或與基礎(chǔ)相同等級的混凝土回填到正確的標(biāo)高。砼基座：基座采用砼澆注，砼現(xiàn)場拌和，分層澆注攤鋪，對于有離析現(xiàn)象，要重新拌和澆注。嚴(yán)格控制基座標(biāo)高及基座砼的平整度。敷設(shè)：管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管緊貼于基座上，所有管節(jié)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，使內(nèi)壁齊平，在鋪設(shè)過程中，保持管內(nèi)清潔無臟物。沉降縫：涵管接縫寬度不大于10mm，用麻絮填塞接縫內(nèi)外側(cè)形成柔性封閉層，再按圖紙要求用浸制麻布包纏接縫。洞口砌筑：采用砼或圬工結(jié)構(gòu)修筑，進(jìn)出水口的外側(cè)應(yīng)整理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通?；靥睿汉馨惭b及接縫符合要求，其砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格之后方可進(jìn)行回填。3、磚砌井施工3.1、準(zhǔn)備工作清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標(biāo)高。磚、砂、水泥等材料準(zhǔn)備。3.2、砌筑施工在已安裝完畢的排水管的檢查井、跌水井位置處，放出井中心線，按井半徑擺出井壁磚墻位置。在井基礎(chǔ)上，先鋪砂漿后再砌磚。每層磚上下皮灰縫應(yīng)錯開。砌筑砂漿配合比準(zhǔn)確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整。隨砌筑隨檢查檢查井尺寸。排水管管口伸入室30mm，管頂應(yīng)砌磚拱加固，以減少管頂壓力。排水檢查井的流槽，應(yīng)在井壁砌到管頂時進(jìn)行砌筑。流槽高度與管頂平齊。管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管口宜用低標(biāo)號砂漿砌筑，封口抹平。3.3、井圈、井蓋安裝檢查井砌筑至高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝井圈，就位后，井口四周用1：2水泥砂漿嵌牢，井圈四周成45度三角，安井蓋時，較正標(biāo)高后，井圈周圍采用C20細(xì)石砼澆牢。井圈周圍不得有積水。3.4、管道與檢查井的連接管道與檢查井的連接，應(yīng)按設(shè)計圖施工。在管道周圍與檢查井井壁連接處用細(xì)石混凝土澆筑密實。3.5、管道試驗及沖洗管道安裝完畢后須進(jìn)行試驗：所有給水管道做強(qiáng)度壓力試驗；排水管道做密閉試驗。管道試驗前，所有管道的焊接工作已結(jié)束，混凝土部件的養(yǎng)護(hù)期已符合要求；管道上水應(yīng)從低點處緩慢灌入，試驗管段的高點及末端應(yīng)設(shè)排氣閥，使管內(nèi)氣體排放盡。十五、涵洞工程蓋板涵：蓋板預(yù)制、施工放樣→基坑開挖、整修及處理→臺身、臺帽施工→蓋板安裝→臺背材料分層回填→交驗。測量放樣：用全站儀準(zhǔn)確放出涵洞軸線及基坑邊線，測量原地面高程，確定開挖深度，作為開挖依據(jù)?；樱夯娱_挖以機(jī)械為主，人工修整。機(jī)械開挖至基底以上約20cm，余下用人工開挖，同理修整成型?；映叽缫獫M足施工要求，基坑要求平整?；娱_挖好后，用輕型觸探儀測定其承載力，如滿足設(shè)計要求，可進(jìn)行下道工序施工，否則采用加固處理措施，使其滿要求。鋼筋：蓋板鋼筋全部在鋼筋棚嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求集中加工，分類分批堆放。按照圖紙進(jìn)行鋼筋的綁扎?；炷潦┕ぃ菏紫冗M(jìn)場水泥應(yīng)有出廠合格證，并送檢合格后方可使用，水泥、砂、石料應(yīng)關(guān)檢驗合格且符合設(shè)計要求。水采用自來水，砼塌落度采用2～3cm，配合比實驗合格確定，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。砼澆筑前，應(yīng)將底面清理干凈，將槽底水排干，模板縫隙疏漏的要填補(bǔ)好，然后涂上脫模劑，模板用水濕潤。模板：嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行測量放線，打好控制樁，然后進(jìn)行模板安裝，模板采用木模板，模板使用應(yīng)先校正、調(diào)直，超過誤差范圍的模板不準(zhǔn)使用，模板固定采用三角支撐，并在水平和垂直方向固定，模板的拼裝縫應(yīng)平整，模板與基層空隙采用細(xì)木條或有彈性橡膠塊墊縫，內(nèi)側(cè)與模板平齊，細(xì)木條外包有彈性橡膠塊，防止漏漿。砼的拌制：采用強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌。砼攪拌時砂、石必須過秤，嚴(yán)格控制用水量?；炷涟匆?guī)定配合比裝料攪拌?；炷撩坎圩疃痰臄嚢钑r間，以原材料全部進(jìn)入攪拌后至開始出料為止，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。同時，攪拌最長時間不得超過規(guī)定最短時間的三倍，裝料的順序為中砂、水泥、卵石，裝料后邊攪拌邊加水。采用翻斗車運輸。攤鋪和振搗：砼運至工地后，采用人工攤鋪，攤鋪前應(yīng)先將基層表面打掃干凈，并澆水濕潤。人工攤鋪完成，立即進(jìn)行振搗，采用插入振搗器振搗。邊振邊壓平混凝土表面，將多余的混凝土剔出，不足的補(bǔ)平，并大致抹平表面。養(yǎng)護(hù)：混凝土初凝后即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在混凝土表面鋪草簾，澆水養(yǎng)護(hù)。蓋板安裝：涵臺帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上即可安裝蓋板，安裝后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他材料填滿；相鄰板塊之間采用高等級（1：2）水泥砂漿填塞密實。沉降縫處理：涵臺及基礎(chǔ)每隔4～6m設(shè)一道沉降縫，沉降縫貫穿整個斷面，與蓋板縫對齊。洞口鋪砌澆筑：先進(jìn)行基坑開挖，接著澆筑墻身基礎(chǔ)、墻身，最后進(jìn)行洞口鋪砌。涵洞施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，及分段進(jìn)行隱蔽驗收，合格后即清底回填，防止暴露時間過長或遇水浸泡?；靥顟?yīng)兩個涵臺同時對稱填筑，回填材料應(yīng)分層攤鋪，第一層的最小攤鋪厚度不得小于30cm，其余回填松鋪厚度不得大于15cm。十六、路燈照明工程1、工序流程2、施工方法①定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場情況，以燈位間距（詳見設(shè)計圖紙）為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。②挖溝及路燈基礎(chǔ)：根據(jù)燈位開挖所需尺寸基坑，按設(shè)計圖紙澆注C20路燈基礎(chǔ)。③敷設(shè)電纜照明配線電纜穿CPVC65外包砼埋地0.7M敷設(shè)，電纜穿越道路時應(yīng)穿￠100鍍鋅鋼管保護(hù)，必要時設(shè)置電纜井，管槽開挖時應(yīng)順直，不宜有明顯彎曲。電纜型號符合設(shè)計要求，排列整齊，無機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；電纜的固定、間距、彎曲半徑符合規(guī)定；電纜接頭良好，絕緣符合規(guī)定；電纜溝符合要求，溝內(nèi)無雜物；保護(hù)管的連接、防腐符合規(guī)定。④路燈安裝a路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。b基礎(chǔ)坑開挖尺寸符合設(shè)計規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級不低于C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并超出基礎(chǔ)平面30-50mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。c燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線一致，燈具橫向水平線與地面平行，緊固后目測無歪斜。d燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭按設(shè)計調(diào)整至正確位置，燈頭接線符合下列規(guī)定：在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口光滑、無毛刺，并采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。⑤設(shè)備安裝（路燈控制箱安裝）材料到場后經(jīng)開箱檢驗，經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用；動觸頭與靜觸頭的中心線一致，觸頭接觸緊密；二次回路輔助開關(guān)的切換接點動作準(zhǔn)確，接觸可靠；箱內(nèi)照明齊全。配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）完整無損傷。固定電器的支架刷漆。機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動作準(zhǔn)確、可靠。⑥電纜敷設(shè)前，進(jìn)行電氣性能試驗，合格后方可施工。電纜敷設(shè)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般沒有交叉。⑦需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機(jī)開孔，嚴(yán)禁氣焊等切割開孔。電線進(jìn)入配電箱、接線盒等有護(hù)管帽。穿線前有防止外物落入措施。⑧有配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地、工作接地接入接地網(wǎng)上。⑨其它部分電氣設(shè)備安裝嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。⑩安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤，方可進(jìn)行分項調(diào)試，并作好調(diào)試記錄。十七、綠化工程1、喬木栽植方案種植流程：選樹→（苗圃苗）→平衡修剪→選擇栽植時期→挖掘包裝→裝運→挖穴、土壤處理→種植→支撐綁扎→澆水→養(yǎng)護(hù)。1.1、選樹技術(shù)關(guān)鍵：選擇樹表主干通直，樹冠飽滿且不偏冠的植株。解決方法：選擇樹干通直、樹皮顏色新鮮、樹冠勻稱、根系發(fā)達(dá)、樹勢健旺的苗木、選擇已切根、移植過的苗木，選擇無病蟲害、機(jī)械損傷的苗木。1.2、平衡修剪技術(shù)關(guān)鍵：修剪方法、修剪程度解決辦法：采用疏枝修剪法，在保持樹木骨架的基礎(chǔ)上，適當(dāng)修去樹冠內(nèi)重疊枝、內(nèi)膛枝、平行枝、徒長枝、病蟲枝等，對主枝適當(dāng)短截至飽滿芽處（約剪短1／3），使地上部分減少水分消耗，協(xié)調(diào)“供需”平衡，這樣既可做到保證成活，又可保證日后形成具有優(yōu)美骨架的樹形，可以疏枝或去部分葉片的辦法來減少蒸騰，同時嫩梢、果實必須全部剪去。1.3、選擇移植時期技術(shù)關(guān)鍵：選擇苗木適應(yīng)的最佳移植時間，以確定成活率。解決辦法：選擇陰而無雨，晴而少風(fēng)的天氣進(jìn)行。1.4、挖掘、包裝、運輸技術(shù)關(guān)鍵：a、減少植株水分蒸發(fā)。b、采用可靠的挖掘的包裝方法，確保泥球不脫落、不松散，挖掘過程中盡量避免須根的損傷，有利于移植株的成活。解決方法：a、植株葉面噴P.V.O葉面蒸騰抑制劑，減少植物水分的消耗，同時不影響植物正常的呼吸和光合作用。b、鏟除根部浮土±10cm左右，從切根環(huán)狀溝外側(cè)稍遠(yuǎn)處開挖，至垂直深度為80cm處止，然后采用雙層網(wǎng)絡(luò)法對土球進(jìn)行包扎，如遇土壤干旱，則在挖出的樹苗，在非適宜季節(jié)栽種時，其土球應(yīng)比正常情況下大一些；土球越大，根系越完整，栽植越易成功。如果是裸根的苗木，也要求盡可能帶有心土，并且所留的根要長，細(xì)根要多。直徑1m以內(nèi)的土球，可用草繩密集纏繞包扎。根據(jù)包扎方式的不同，土球的草繩包可分為桔子包、井字包、五角包等形式；無論扎成什么形式，反正要扎緊包嚴(yán)，不讓土球在搬運過程中松散。1.5、挖穴、土壤處理技術(shù)關(guān)鍵：a、樹穴深度和寬度。b、樹穴內(nèi)土壤處理。解決方法：a、樹穴深度比土球深20cm，寬度大約40cm。b、在樹穴內(nèi)填入約20cm厚的營養(yǎng)土（含有腐熟的有機(jī)肥料）保證根系周圍養(yǎng)分充足。1.6、種植技術(shù)關(guān)鍵：a、確定樹冠的朝向。b、栽植的深度。c、覆土的質(zhì)量。解決方法：a、選擇樹冠豐滿、完美的一面朝向主要觀賞方向。b、栽植深度以土球上表面比地表略高為標(biāo)準(zhǔn)。c、樹身支穩(wěn)后，拆除包裝物，及用疏松的營養(yǎng)土回填并搗實，加一層土搗實一層。1.7、支撐綁扎技術(shù)關(guān)鍵：a、必須有可靠的固定措施。b、種植區(qū)為景區(qū)組成部分，因此綁扎要美觀。解決方法：a、采用“十”字樁支撐的方法。b、樹干外側(cè)以膠布或麻片保護(hù)。c、統(tǒng)一綁扎高度，達(dá)到美觀的效果。種植后立即支撐固定，支撐采用扁擔(dān)樁保持同一方向、同一高度、胸徑8cm以上喬木，再用毛竹在同一高度牽連綁扎，每株用鉛絲互相牽連(鉛絲綁扎高度在1.7m以上)，提高樹木整體抗風(fēng)能力1.8、養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)關(guān)鍵：a、澆水方法。b、地面覆蓋。c、鉆孔觀察，檢查泥土水分情況。d、噴霧防止水分過量蒸發(fā)。解決方法：a、移栽后應(yīng)立即澆水，不但要澆透根部，還要遍澆葉片和枝條，初時澆水不宜過急，樹穴外緣用細(xì)土培成“酒釀潭”，澆水水量要足，讓水慢慢浸下到種植穴內(nèi)，并培土封堰。為了提高成活率，可在所澆灌的水中加入生長素，刺激根生長。生長素一般采用奈乙酸，先用少量酒精將粉狀的奈乙酸溶解，然后摻進(jìn)清水，配成濃度為200ppm的澆灌液，作為第一次定根水進(jìn)行澆灌。b、在根部覆蓋一層充分腐熟的肥料土，起冬季保暖作用。c、選擇部分植株，在其土球外側(cè)約50cm處鉆觀察孔以檢查植株根部水分情況，以便調(diào)整澆水次數(shù)。d、橡膠片或麻片保護(hù)樹干并進(jìn)行葉面噴霧，減少葉面水分蒸發(fā)，維持苗木體內(nèi)水分平衡。2、三維網(wǎng)植草施工2.1、施工工藝清理邊坡→開溝撒播草種及肥料→掛網(wǎng)→固定→回填土→噴播植草→蓋無紡布→揭膜2.2、施工方法要點（1）、種草方法為了使整個坡面的防護(hù)和綠化效果達(dá)到最佳狀態(tài)，我們采用三維網(wǎng)下挖溝種草和三維網(wǎng)固定并回填土后，采用機(jī)器噴播植草來實現(xiàn)表深雙層植草，深層的草種和表層的草種生長并經(jīng)過一段時間的養(yǎng)護(hù)，草根相互交織在一起形成植被，從而達(dá)到上述目的。（2）、三維網(wǎng)搭接三維網(wǎng)的兩個面具有不同形狀，上面為凹凸不平，下面為平面，緊貼坡面，鋪設(shè)時不能搞錯。為了保證綠化防護(hù)效果一般三維網(wǎng)搭接寬度不低于5cm，界于5-10cm之間。由于在三維網(wǎng)下播種了草種。這些草籽生長并穿過三維網(wǎng)進(jìn)行生長，搭接處就相當(dāng)于6層三維網(wǎng)，草不僅要穿過這6層網(wǎng)，且通過三維網(wǎng)與坡面有一定間隔的地方，（三維網(wǎng)不可能每處都貼近坡面，按原設(shè)計用φ8U型鋼筋按100cm固定三維網(wǎng)，其空間太大，不利于三維網(wǎng)緊貼表土。我們一般采用φ6U型鋼筋加8號鐵絲來固定，使三維網(wǎng)和坡面貼得更緊，再加上隨后填的土，草籽生長時就容易穿過土和三維網(wǎng)），就被三維網(wǎng)擋在網(wǎng)內(nèi)，只有少部分草能穿過這6層三維網(wǎng)，從而使得三維網(wǎng)搭接處和非搭接處有兩種不同的效果，坡面整體綠化效果不好。在實際施工中，我們采用5cm的搭接，效果很好。三維網(wǎng)在橫向幾乎不受任何力，所有5cm搭接完全可以滿足技術(shù)要求。（3）、填土按設(shè)計要求在1：1的邊坡上，直接掛網(wǎng)，填7cm的土，在實際施工中無法實現(xiàn)。根據(jù)我們的施工經(jīng)驗，采用另一種方法，既讓植物有足夠的土壤，又能使植物得到充足的養(yǎng)份，使它能在邊坡上迅速生長，并成坪，形成植被，達(dá)到綠化的目的。這種方法就是在邊坡上采取挖橫溝（間距10-15cm，溝深8-10cm），然后將草籽、肥料填入溝中，鋪三維網(wǎng)并固定后填土，由于三維網(wǎng)的作用溝槽就會被土填滿，三維網(wǎng)的網(wǎng)包也會填滿土，為最后的噴播植草作好準(zhǔn)備。十八、交通安全設(shè)施工程1、標(biāo)志施工前應(yīng)按圖紙設(shè)計要求，測量放出標(biāo)志桿的基礎(chǔ)位置及尺寸。按測量放樣位置開挖基坑，當(dāng)開挖降至基底時，留下15-20cm由人工將余土挖除干凈，并不得擾動基底土壤?；诱胶粚嵑?，澆筑一層素砼墊層，砼墊層澆注應(yīng)密實平整。標(biāo)志桿件的基座將采用現(xiàn)場現(xiàn)澆砼，首先在剛進(jìn)加工場加工好基座鋼筋以及地腳螺栓和底法蘭盤，按設(shè)計位置放入基坑中，然后支設(shè)模板，模板采用可拼裝的組合鋼模，并在模板上端設(shè)固定支架，用于固定地腳螺栓和法蘭盤，以保證螺栓和法蘭盤不至于在澆注砼過程中產(chǎn)生偏移跑位，基底砼澆筑完成后應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確、平面水平，地腳螺栓位置準(zhǔn)確并保持垂直。標(biāo)志立桿。桿件由吊車垂直吊起，底端螺口與基礎(chǔ)螺柱對齊，校正好垂直度后，將螺帽擰緊，要求標(biāo)志桿件的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，與基座連接緊密牢固，立柱豎直。標(biāo)志板由升降車協(xié)助安裝，安裝過程中標(biāo)志板應(yīng)支撐和加固，其表面應(yīng)采其適當(dāng)覆蓋塑料泡沫板加以保護(hù)，以防損傷其表面，標(biāo)志板的安裝位置要準(zhǔn)確與立柱、桿件等的連接應(yīng)牢固。在安裝過程中，應(yīng)防止標(biāo)志立柱，桿件的表面防腐層受到破壞。標(biāo)志面板、立柱、桿件、結(jié)合件和連接件等配件所采用的材料應(yīng)具有相容性，防止因電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其它化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞，當(dāng)接觸的金屬材料不同時，應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料以防電解腐蝕。施工質(zhì)量要求：標(biāo)志板的形狀、圖案、文字、符號、顏色應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定，對標(biāo)志板的邊緣和尖角應(yīng)適當(dāng)?shù)估獬蕡A滑狀。標(biāo)志板不允許存在以下缺陷：(1)裂紋；(2)明顯的劃痕，損傷和顏色不均勻；(3)在任何一處面積(50x50)cm2的表面上存在一個或一個以上總面積大于10mm2的氣泡。(4)逆反射性能不均勻。標(biāo)志牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)除執(zhí)行反光牌的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)做到牌面無螺絲釘頭，牌面在2.5m2范圍內(nèi)標(biāo)志底板無拼接縫，牌面反光膜不允許有搭接口。金屬構(gòu)件鍍鋅面的損壞面積不超過該構(gòu)件表面積的1%。外露的砼標(biāo)志或構(gòu)件表面蜂窩面面積不超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。2、標(biāo)線施工中根據(jù)工程量進(jìn)行涂料的采購及合理地趕拍施工隊伍，具體施工方法為：本合同段熱熔標(biāo)線反光涂料擬選用經(jīng)交通部檢測合格廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的涂料、下涂劑及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運往工地的熱熔涂料，下涂劑及玻璃珠的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。到達(dá)現(xiàn)場以后，充分利用錐形交通標(biāo)、施工提示標(biāo)志等安全設(shè)施管理好現(xiàn)場交通，并按照操作規(guī)程施工，以保證路人和操作人員的安全，防止事故的發(fā)生，確保施工安全。濃將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分?jǐn)嚢琛⒒旌鲜雇苛暇鶆??？捎脪咧?、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其它有害物質(zhì)。嚴(yán)格按照設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形進(jìn)行標(biāo)線位置的量測，確定標(biāo)線的正確位置，用打水線車打好水線，并符復(fù)核尺寸。為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹適量的下涂劑，待下涂劑不粘車胎、不粘灰塵、沙土?xí)r才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃以確保施劃出的標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的散布量等符合設(shè)計的要求。為了保證夜間的反光效果，在標(biāo)線涂敷的同時要撒布適量的玻璃珠。劃線時要注意檢查表現(xiàn)的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標(biāo)線的形狀等，決不允許不便橋現(xiàn)象發(fā)生。及時整理施工機(jī)械，掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場清潔。十九、交通措施本線路施工時有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)指揮部應(yīng)在開工之前做好征地拆遷工作，并負(fù)責(zé)施工期間的安全保衛(wèi)和及時協(xié)調(diào)處理好各種民事糾紛等事宜。施工隊伍和監(jiān)理單位均應(yīng)通過招投標(biāo)選定，以確保施工質(zhì)量和加強(qiáng)監(jiān)督管理。土石方工程施工除零星填挖地段外，均宜采用機(jī)械化作業(yè)，多個施工隊伍同時施工時，應(yīng)注意土石方平衡和調(diào)配的分布情況，以便于相鄰地段土石方調(diào)配的銜接。路面施工應(yīng)選擇資質(zhì)高、素質(zhì)好的施工單位統(tǒng)一進(jìn)行施工，以保證質(zhì)量。二十、其他分別分項工程該工程項目多樣，施工前對具體做法及節(jié)點處理制定明確方案，繪制節(jié)點處理圖。施工中，堅持先做樣板，然后大面積展開施工的原則，嚴(yán)格貫徹“把關(guān)”和積極預(yù)防相結(jié)合的質(zhì)量管理辦法，進(jìn)場材料、半成品和成品均執(zhí)行驗收手續(xù)，不符合要求的材料不得進(jìn)場，特殊材料要跟蹤到場進(jìn)行質(zhì)量控制。特殊工藝及采用新材料的分部分項工程應(yīng)該先編制作業(yè)指導(dǎo)書、放大樣、做好交底。二十一、施工平面布置1、施工總平面圖編制的依據(jù)工程所在地區(qū)的原始資料，包括建設(shè)、勘察、設(shè)計單位提供的資料。原有和擬建建筑工程的位置和尺寸。施工方案、施工進(jìn)度和資源需要計劃。全部施工設(shè)施建造方案。建設(shè)單位可提供房屋和其他設(shè)施。2、施工平面布置原則滿足施工要求，場內(nèi)道路暢通，運輸方便，各種材料能按計劃分期分批進(jìn)場，充分利用場地。材料盡量靠近使用地點，減少二次搬運?，F(xiàn)場布置緊湊，減少施工用地。在保證施工順利進(jìn)行的條件下，盡可能減少臨時設(shè)施搭設(shè)，盡可能利用施工現(xiàn)場附近的原有建筑物作為施工臨時設(shè)施。臨時設(shè)施的布置，應(yīng)便于工人生產(chǎn)和生活，辦公用房靠近施工現(xiàn)場，福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi)。平面圖布置應(yīng)符合安全、消防、環(huán)境保護(hù)的要求。3、施工總平面圖表示的內(nèi)容擬建建筑的位置，平面輪廓；施工用機(jī)械設(shè)備的位置；施工運輸?shù)缆贰⑴R時供水、排水管線、消防設(shè)施；臨時供電線路及變配電設(shè)施位置；施工臨時設(shè)施位置；圍墻與人口位置。4、施工現(xiàn)場功能區(qū)域劃分要求施工現(xiàn)場按照功能可劃分為施工作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)和辦公生活區(qū)。施工現(xiàn)場的辦公生活區(qū)應(yīng)當(dāng)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置，并保持安全距離。辦公生活區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置于在建建筑物墜落半徑之外，與作業(yè)區(qū)之間設(shè)置防護(hù)措施，進(jìn)行明顯的劃分隔離，以免人員誤入危險區(qū)域；辦公生活區(qū)如果設(shè)置在建建筑物墜落半徑之內(nèi)時，必須采取可靠的防砸措施。功能區(qū)的規(guī)劃設(shè)置時還應(yīng)考慮交通、水電、消防和衛(wèi)生、環(huán)保等因素。本項目臨時項目部采用租房形式，材料堆放在施工現(xiàn)場附近。具體詳見附后：施工平面布置圖。二十二、工程進(jìn)度計劃與保證措施1、工期計劃根據(jù)招標(biāo)文件的要求，施工總工期為90日歷天內(nèi)，根據(jù)我公司的實際能力和以往承建類似工程的經(jīng)驗，定當(dāng)按時按質(zhì)完成。2、工期保證措施2.1、工期保證技術(shù)措施采取小節(jié)拍均衡流水，根據(jù)工程量合理劃分施工流水段，要求各施工流水段必須按工程量的變化去適當(dāng)調(diào)節(jié)勞力，保證流水作業(yè)的實現(xiàn)。在工程施工中，要求做到有工作面就有施工人員施工，充分利用時間和空間。認(rèn)真搞好圖紙會審，及時解決圖紙中存在的各種技術(shù)問題，主動搞好與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位的配合，盡早把變更修改的內(nèi)容確定下來。材料樣本要早送，盡早把做法和標(biāo)準(zhǔn)定下，以便能夠創(chuàng)造條件，提早進(jìn)入大面積施工。所用材料、機(jī)械、設(shè)備供應(yīng)在統(tǒng)一管理，統(tǒng)一規(guī)劃下，依據(jù)工程進(jìn)度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，做到計劃準(zhǔn)確，分批訂購，按期供貨，保證供應(yīng)。運用CPM網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計劃設(shè)計，并按實際進(jìn)度調(diào)整，抓住關(guān)鍵性工作，安排三班制作業(yè)，時間以小時為計量單位。應(yīng)用現(xiàn)代管理技術(shù)成果，現(xiàn)場配置一臺計算機(jī)及相應(yīng)軟件等軟件(如Word、project、AutoCAD等)，采用現(xiàn)代化管理手段，提高工作效率。根據(jù)工程量的大小和不同的施工段設(shè)置不同數(shù)量的垂直運輸機(jī)械，以增強(qiáng)垂直運輸?shù)哪芰?，加快工程進(jìn)度。合理調(diào)整各工序間的關(guān)系，做到有工作面就有工人施工，組織立體交叉流水作業(yè)。提高工作效率，加快工程進(jìn)度。正確處理各工序之間的關(guān)系，注意保護(hù)工作成果。辦理好夜間施工許可證，為需要加班時打好基礎(chǔ)，但要保證夜間施工有足夠的照明，安全措施要完善，保養(yǎng)維護(hù)好機(jī)械設(shè)備。大力推廣使用新技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率，確保工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度。2.2、工期保證管理措施我公司有信心有能力妥善安排，合理組織各項工作和配合各專業(yè)配套項目的插入，按計劃在90日歷天內(nèi)的時間內(nèi)完成招標(biāo)文件規(guī)定范圍內(nèi)所有項目。為保證工程如期竣工，針對本工程特點及關(guān)鍵線路工作編制保證管理措施，具體如下：施工進(jìn)度計劃采用項目管理