電客車司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)練習(xí)卷附答案（一）

第頁電客車司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)練習(xí)卷附答案1.蘇州軌道交通車輛有（）種轉(zhuǎn)向架A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B解析：

通規(guī)2.展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次為（）A、減速信號(hào)B、試?yán)盘?hào)C、連掛信號(hào)D、停車信號(hào)【正確答案】：A解析：

通規(guī)3.防暑期間，不得不進(jìn)行的作業(yè)，要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)方式，作業(yè)人員在高溫戶外地面連續(xù)作業(yè)達(dá)（）小時(shí)、登高作業(yè)達(dá)（）小時(shí)，應(yīng)安排中途休息。A、4,2B、3,2C、3,1D、3,4【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)4.蘇州地鐵列車采用的是（）蓄電池A、鉛酸B、鎳鎘C、鋰離子D、光伏【正確答案】：B解析：

通規(guī)5.列車初始化后，需要連續(xù)通過（)個(gè)應(yīng)答器/信標(biāo)才能定位A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

車輛知識(shí)6.需要互鎖解除發(fā)車時(shí)，司機(jī)必須確認(rèn)車站（）方能憑信號(hào)動(dòng)車A、發(fā)車手信號(hào)B、好了手信號(hào)C、引導(dǎo)手信號(hào)D、減速手信號(hào)【正確答案】：B解析：

非正常行車7.運(yùn)營期間，設(shè)備、設(shè)施、備品脫落或掉下站臺(tái)、隧道，造成停車是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：D解析：

事規(guī)8.word2007中選中整個(gè)文檔的快捷鍵為A、Ctrl+AB、Ctrl+CCtrl+VD、Ctrl+X【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)9.當(dāng)施加常用制動(dòng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電制動(dòng)不足，此時(shí)空氣制動(dòng)將在（）上補(bǔ)足A、TC車B、MP車C、任何一個(gè)車D、全部車【正確答案】：A解析：

車輛基礎(chǔ)10.以下車體施工最難及工作量最大的是（）A、普通碳鋼車體B、耐候鋼車體C、不銹鋼車體D、鋁合金車體【正確答案】：C解析：

車輛基礎(chǔ)11.IBP控制盤設(shè)置在（）控制臺(tái)A、車控室B、OCCC、端門處D、站臺(tái)【正確答案】：A解析：

通規(guī)12.蓄電池的容量應(yīng)可以承受（）緊急通風(fēng)的要求A、45分鐘B、30分鐘C、40分鐘D、15分鐘【正確答案】：A解析：

通規(guī)13.車場內(nèi)調(diào)車冒進(jìn)信號(hào)屬于（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、事件苗頭D、一般事故【正確答案】：B解析：

事規(guī)14.電客車共有（）種駕駛模式A、二B、三C、四D、五【正確答案】：C解析：

通規(guī)15.信號(hào)車載設(shè)備的供電始終和（）連接A、牽引逆變器B、高速斷路器C、蓄電池D、輔助逆變器【正確答案】：C解析：

車輛知識(shí)16.兩個(gè)OBCU以安全方式組合輸出，其中()臺(tái)處于激活狀態(tài)A、1B、2C、0D、3【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作17.紅、綠色燈光（無綠色燈用白色燈光代替）交互顯示數(shù)次為（）A、減速信號(hào)B、試?yán)盘?hào)C、連掛信號(hào)D、停車信號(hào)【正確答案】：C解析：

通規(guī)18.岔區(qū)消限及岔區(qū)設(shè)限含義（）A、允許通過該軌道區(qū)段排列進(jìn)路B、道岔區(qū)段限速設(shè)定C、強(qiáng)行取消對道岔區(qū)段的限速D、解鎖進(jìn)路中的道岔區(qū)段【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度19.進(jìn)路控制是基于軌道空閑檢測功能的邏輯出清和（）信息來實(shí)現(xiàn)A、邏輯占用B、列車定位C、車-地D、邏輯檢測【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作20.電梯困人70分鐘以上，90分鐘以下的是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：C解析：

事規(guī)21.在常用制動(dòng)時(shí)，如果某個(gè)轉(zhuǎn)向架的載荷信號(hào)出現(xiàn)故障（超出AW0∽AW3載荷信號(hào)范圍），該轉(zhuǎn)向架的載荷按（）進(jìn)行補(bǔ)償AW0B、AW1C、AW2D、AW3【正確答案】：D解析：

車輛基礎(chǔ)22.電話閉塞法準(zhǔn)備階段，列車停在道岔上，確認(rèn)道岔位置正確后限速（）KM/H通過A、3B、5C、10D、15【正確答案】：B解析：

行車安全關(guān)鍵點(diǎn)23.我國標(biāo)準(zhǔn)輪對內(nèi)側(cè)距為（）mm。A、1350B、1353C、1355D、1357【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)24.正線及其輔助線調(diào)車時(shí)，封鎖作業(yè)區(qū)域內(nèi)車組轉(zhuǎn)線調(diào)車指揮人是（）A、場調(diào)B、行值C、調(diào)車員D、行調(diào)【正確答案】：D解析：

通規(guī)25.主控器電壓超過（）V將觸發(fā)快速制動(dòng)A、7.9B、8.15C、8.45D、8.95【正確答案】：B解析：

車輛知識(shí)26.列車不停車經(jīng)過車站的過程稱為（）A、空放B、套跑C、跳停D、排空【正確答案】：C解析：

通規(guī)27.請寫出第十站的電話記錄號(hào)碼范圍A、1001-1099B、0901-0909C、1001-1050D、1101-1150【正確答案】：A解析：

通規(guī)28.車場未請點(diǎn)或請點(diǎn)未完成即開始影響列車、車組運(yùn)行的施工是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：D解析：

事規(guī)29.充電機(jī)的輸入電壓為（）AC380VB、AC220VC、AC750DC750【正確答案】：A解析：

通規(guī)30.隔離下面（）可以對停放制動(dòng)缸排氣A、B02B05C、B04D、B11【正確答案】：D解析：

車輛知識(shí)31.電客車整備作業(yè)確認(rèn)列車停放股道、車號(hào)正確，到非出場端司機(jī)室檢查無禁動(dòng)牌，報(bào)（）開始整備A、信號(hào)樓B、派班員C、場調(diào)D、洗車庫工作人員【正確答案】：C解析：

整備作業(yè)32.道岔鎖定后嚴(yán)格執(zhí)行（）的原則A、就近原則B、屬地管理C、誰上鎖誰負(fù)責(zé)D、誰上鎖誰解鎖【正確答案】：D解析：

規(guī)章制度33.夜間在試車線以NRM運(yùn)行至200米標(biāo)時(shí)限速（）A、20KM/HB、25KM/HC、30KM/HD、15KM/H【正確答案】：D解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試34.救援車停站后2分鐘內(nèi)未能清客完畢，（）A、可帶客前往救援B、匯報(bào)行調(diào)C、司機(jī)前往清客D、匯報(bào)車控室【正確答案】：A解析：

故障車司機(jī)的救援工作35.在常用制動(dòng)時(shí)，如果某個(gè)轉(zhuǎn)向架的載荷信號(hào)出現(xiàn)故障（超出AW0∽AW3載荷信號(hào)范圍），該轉(zhuǎn)向架的載荷按（）進(jìn)行補(bǔ)償AW0B、AW1C、AW2D、AW3【正確答案】：D解析：

車輛知識(shí)36.word2007中圖片或圖形選中后會(huì)出現(xiàn)（）個(gè)控制點(diǎn)A、9B、8C、7D、6【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)37.蘇州地鐵采用的是（）蓄電池A、金屬氧化物蓄電池B、鋅鎳蓄電池C、鎘鎳蓄電池D、鋰離子蓄電池【正確答案】：C解析：

電客車故障應(yīng)急處置38.進(jìn)入密閉場所前，應(yīng)先通風(fēng)換氣15分鐘以上，保證氧氣濃度在（）之間；密閉場所內(nèi)長時(shí)間工作應(yīng)強(qiáng)行通風(fēng)。A、10%-15%B、18%-23%C、20%-30%D、25%-35%【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)39.道岔鎖定后嚴(yán)格執(zhí)行（）的原則A、就近原則B、屬地管理C、誰上鎖誰負(fù)責(zé)D、誰上鎖誰解鎖【正確答案】：D解析：

故障處置40.在移動(dòng)閉塞級(jí)別下，列車通過()獲得移動(dòng)授權(quán)A、軌旁控制單元B、信號(hào)機(jī)C、應(yīng)答器D、轉(zhuǎn)轍機(jī)【正確答案】：A解析：

車輛知識(shí)41.列車在AW3載荷工況下，喪失（）動(dòng)力的情況下，可適當(dāng)降低列車旅行速度，往返一個(gè)全程A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一【正確答案】：C解析：

通規(guī)42.尾端信號(hào)機(jī)對應(yīng)的位置稱為（）A、頭端界B、尾端界C、頭端墻D、尾端墻【正確答案】：B解析：

通規(guī)43.常用制動(dòng)的建立時(shí)間從(10%-90%)為（）SA、1B、1.4C、1.5D、2【正確答案】：C解析：

基礎(chǔ)知識(shí)44.下列哪種情況一定會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)（）A、無推薦速度B、無線丟失C、無開門碼D、冗余【正確答案】：B解析：

信號(hào)設(shè)備的操作45.正線及其輔助線調(diào)車時(shí)，車組過線組織調(diào)車指揮人是（）A、場調(diào)B、行值C、調(diào)車員D、行調(diào)【正確答案】：D解析：

通規(guī)46.接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：隧道內(nèi)為（）mmA、4000B、4040C、5000D、5700【正確答案】：B解析：

通規(guī)47.（）是指對于人和事的一種態(tài)度，也是千百年來人們所稱道的職業(yè)道德。它要求人們待人處世要公正、公平。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾【正確答案】：C解析：

職業(yè)道德48.MP車快速制動(dòng)壓力范圍（）A、2.5±0.15barB、2.8±0.15barC、3.1±0.15barD、2.8±0.3bar【正確答案】：C解析：

車輛知識(shí)49.ZC的中文解釋是（）A、區(qū)域控制器B、線路控制器C、歐式編碼器D、防滑速度傳感器【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作50.解封區(qū)段含義（）A、道岔區(qū)段限速設(shè)定B、允許通過該軌道區(qū)段排列進(jìn)路C、強(qiáng)行取消對道岔區(qū)段的限速D、解鎖進(jìn)路中的道岔區(qū)段【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度51.緊急停車信號(hào)（含停車信號(hào)）徒手信號(hào)顯示方式A、緊握兩拳頭高舉頭上，拳心向里，兩拳相碰數(shù)次B、左手高舉直伸，右手小臂左右搖動(dòng)C、單臂向列車運(yùn)行方向，單臂做上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。D、兩手臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)【正確答案】：D解析：

通規(guī)52.excel2007中如向在單元格中輸入一個(gè)編號(hào)00010，應(yīng)先輸入A、=B、’C、”D、（【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)53.關(guān)注主控前，主控手柄、方向手柄必須在（）位A、零B、向前C、向后D、一前一后【正確答案】：A解析：

通規(guī)54.道岔中從轍叉咽喉至心軌實(shí)際尖端之間，有一段軌線中斷的空隙，稱為道岔（）。A、轍叉角B、有害空間C、活動(dòng)空間D、可變空間【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度55.列車輪軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向由什么給出（）A、OPGB、應(yīng)答器天線C、雷達(dá)D、電機(jī)【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作56.列車從車場出回、在車站到發(fā)（或跳停）及折返時(shí)刻的集合稱為（）A、列車運(yùn)行圖B、運(yùn)營時(shí)刻表C、鋸齒圖D、列車運(yùn)行【正確答案】：B解析：

通規(guī)57.ATO啟動(dòng)按鈕/指示燈顯示閃爍表示（）ATO未準(zhǔn)備就緒B、ATO準(zhǔn)備就緒C、ATO激活D、ATO故障【正確答案】：B解析：

信號(hào)設(shè)備的操作58.word2007中撤銷的快捷鍵為A、Ctrl+ZB、Ctrl+CCtrl+VD、Ctrl+X【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)59.緊制速度用速度計(jì)內(nèi)的（）三角形表示A、黃色B、紅色C、綠色D、藍(lán)色【正確答案】：B解析：

通規(guī)60.事故（事件）調(diào)查處理工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以（）為依據(jù)A、客觀事實(shí)B、事實(shí)C、規(guī)章D、制度【正確答案】：A解析：

事規(guī)61.未撤除防溜措施動(dòng)車是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：D解析：

通規(guī)62.信號(hào)屬于（）類負(fù)荷A、一B、二C、三D、四【正確答案】：A解析：

通規(guī)63.列車的速度信息是由下列哪個(gè)給出的（）A、OPGB、應(yīng)答器天線C、雷達(dá)D、無線【正確答案】：C解析：

信號(hào)設(shè)備的操作64.（）是行車組織工作的基礎(chǔ)A、列車運(yùn)行圖B、電客車司機(jī)手冊C、施工組織管理要求D、行車組織通用規(guī)則【正確答案】：A解析：

通規(guī)65.取消信號(hào)夜間顯示方式為（）A、紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)B、白色燈光做圓形轉(zhuǎn)動(dòng)C、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)D、紅色燈光上下急劇搖動(dòng)【正確答案】：A解析：

通規(guī)66.不具備載客條件的列車上線運(yùn)營是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：D解析：

通規(guī)67.每個(gè)施工作業(yè)可以設(shè)置（）個(gè)負(fù)責(zé)人A、1B、2C、3D、5【正確答案】：A解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試68.行調(diào)授權(quán)列車越紅燈信號(hào)機(jī)的命令，一個(gè)指令授權(quán)列車越過（）信號(hào)機(jī)紅燈A、3B、1C、2D、4【正確答案】：B解析：

通規(guī)69.RM模式下，列車限速為多少（）A、30KM/HB、35KM/HC、60KM/HD、25KM/H【正確答案】：D解析：

信號(hào)設(shè)備的操作70.下列哪一種滅火劑不能用于撲救電氣火災(zāi)（）。A、1211鹵代烷滅火劑B、干粉滅火劑C、泡沫滅火劑D、二氧化碳滅火劑【正確答案】：C解析：

基礎(chǔ)知識(shí)71.展開的黃色信號(hào)旗為（）A、引導(dǎo)信號(hào)B、減速信號(hào)C、停車信號(hào)D、好了信號(hào)【正確答案】：B解析：

通規(guī)72.解封區(qū)段含義（）A、道岔區(qū)段限速設(shè)定B、允許通過該軌道區(qū)段排列進(jìn)路C、強(qiáng)行取消對道岔區(qū)段的限速D、解鎖進(jìn)路中的道岔區(qū)段【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度73.切除ABBS/NBBS限速（）km/hA、25B、30C、45D、60【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作74.臨時(shí)計(jì)劃兌現(xiàn)率要求達(dá)到（）%A、50B、90C、95D、100【正確答案】：C解析：

規(guī)章制度75.杜絕三違中“三違”的內(nèi)容不包含（）。A、違章指揮B、違章作業(yè)C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反交通規(guī)則【正確答案】：D解析：

基礎(chǔ)知識(shí)76.救援車確認(rèn)連掛指令（無線手持臺(tái)、手信號(hào)）并復(fù)誦后限速（）km/h連掛A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、5km/h【正確答案】：C解析：

故障車司機(jī)的救援工作77.兩車連掛救援推進(jìn)時(shí)，載客限速（）KM/HA、25B、30C、35D、40【正確答案】：A解析：

行車安全關(guān)鍵點(diǎn)78.車場調(diào)度屬于（）級(jí)指揮A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B解析：

通規(guī)79.車場施工、搶修作業(yè)超出規(guī)定的施工、搶修區(qū)域是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：C解析：

通規(guī)80.在車載子系統(tǒng)計(jì)算的這些速度監(jiān)督曲線中，EBIC指的是（）A、緊急制動(dòng)干預(yù)曲線B、推薦速度曲線C、告警速度曲線D、高程速度曲線【正確答案】：A解析：

信號(hào)設(shè)備的操作81.未經(jīng)允許進(jìn)入正線（含輔助線）軌行區(qū)是（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】：B解析：

事規(guī)82.基礎(chǔ)制動(dòng)為單元式踏面制動(dòng)裝置，其中一半帶有（）功能A、停放制動(dòng)B、常用制動(dòng)C、快速制動(dòng)D、緊急制動(dòng)【正確答案】：A解析：

規(guī)章制度83.TC車常用制動(dòng)壓力范圍（）A、2.5±0.15barB、2.8±0.15barC、3.1±0.15barD、2.8±0.3bar【正確答案】：A解析：

車輛知識(shí)84.未撤除防溜措施動(dòng)車屬于（）事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件C、事件苗頭D、一般事故【正確答案】：C解析：

事規(guī)85.停車信號(hào)晝間手信號(hào)的顯示（）A、展開紅旗下壓數(shù)次B、白色燈光上下急劇搖動(dòng)C、展開的紅色信號(hào)旗，無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)。D、紅色燈光上下急劇搖動(dòng)【正確答案】：C解析：

通規(guī)86.列車在AW3載荷工況下，喪失()動(dòng)力的情況下，應(yīng)能在正線30‰坡道上起動(dòng)，運(yùn)行到下一站，空車能運(yùn)行至車場A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一【正確答案】：A解析：

通規(guī)87.將牽引電機(jī)產(chǎn)生的電磁力矩傳遞給主動(dòng)齒輪，其過程必須經(jīng)過（）A、軸箱B、聯(lián)軸節(jié)C、減速箱D、搖枕【正確答案】：B解析：

車輛知識(shí)88.列車終點(diǎn)到站時(shí)間與《運(yùn)營時(shí)刻表》計(jì)劃到站時(shí)間提早或延誤誤差（）的列車為正點(diǎn)列車A、＞120秒B、≥120秒C、＜120秒D、≤120秒【正確答案】：D解析：

通規(guī)89.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）米安全距離A、3B、5C、10D、20【正確答案】：C解析：

通規(guī)90.車場內(nèi)空線推進(jìn)運(yùn)行限速（）km/hA、5B、10C、15D、25【正確答案】：C解析：

通規(guī)91.發(fā)生運(yùn)營事故，按（）的原則A、邊運(yùn)營邊搶修B、先復(fù)后通C、先通后復(fù)D、邊通邊復(fù)【正確答案】：C解析：

事規(guī)92.施工作業(yè)開始時(shí)間為（）的施工，施工作業(yè)按照當(dāng)日申報(bào)、發(fā)布及統(tǒng)計(jì)A、6:00至次日16:00B、06:00至次日06:00C、08:00至次日08:00D、16:00至次日16:00【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試93.車場內(nèi)其它三鉤及以上的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃必須以（）的形式進(jìn)行書面?zhèn)鬟_(dá)A、調(diào)車作業(yè)單B、調(diào)試任務(wù)書C、施工作業(yè)令D、調(diào)車計(jì)劃表【正確答案】：A解析：

通規(guī)94.正線電客車以RM模式越紅燈信號(hào)時(shí)限速（）KM/HA、15B、20C、25D、30【正確答案】：C解析：

通規(guī)95.救援連掛列車動(dòng)車后立即向（）匯報(bào)A、駐調(diào)B、司機(jī)長C、派班司機(jī)D、行調(diào)【正確答案】：D解析：

故障車司機(jī)的救援工作96.當(dāng)列車在區(qū)間迫停預(yù)計(jì)超過()分鐘，組織區(qū)間乘客疏散A、25B、30C、35D、45【正確答案】：B解析：

通規(guī)97.緊制速度用速度計(jì)內(nèi)的（）三角形表示A、黃色B、紅色C、綠色D、藍(lán)色【正確答案】：B解析：

事規(guī)98.VVVF型牽引電動(dòng)機(jī)由電壓源逆變器供電，采用（）方式調(diào)速。A、變頻變壓B、變壓變流C、變頻變流D、恒壓變頻【正確答案】：A解析：

車輛知識(shí)99.某列車運(yùn)行距離為12km，全程運(yùn)行時(shí)間為45分鐘，其中在中間站的停站時(shí)間之和為15分鐘，則該列車的技術(shù)速度為（）km/h。A、12B、16C、18D、24【正確答案】：D解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100.列車最高運(yùn)行速度為（）KM/HA、80B、70C、60D、90【正確答案】：A解析：

通規(guī)1.屬于事件苗頭構(gòu)成條件的有A、輕傷5人以下的B、1萬元以上10萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的C、行車大間隔20分鐘以上，30分鐘以下的D、列車晚點(diǎn)15分鐘以上，30分鐘以下的【正確答案】：BD解析：

事規(guī)2.行調(diào)發(fā)布口頭命令的情況有（）A、列車救援B、列車區(qū)間疏散C、授權(quán)列車越信號(hào)機(jī)紅燈D、解封線路【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)3.以下哪幾種駕駛模式到站開門時(shí)車屏聯(lián)動(dòng)打開AM-CB、AM-I/AM-BMC、SM-C/CM-CD、SM-I/CM-BM【正確答案】：AC解析：

通規(guī)4.運(yùn)營結(jié)束后，除（）等施工作業(yè)所需外，行車部門須及時(shí)將道岔鎖定，以防誤動(dòng)A、隧道巡檢B、開行工程車C、開行調(diào)試列車D、道岔檢修【正確答案】：BC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5.下列（）部件不屬于牽引系統(tǒng)A、空壓機(jī)B、牽引電機(jī)C、司控器D、空調(diào)【正確答案】：AD解析：

車輛知識(shí)6.行調(diào)發(fā)布書面命令的情況有（）A、授權(quán)或命令現(xiàn)場操作行車設(shè)備B、封鎖、解封線路C、發(fā)布線路限速或取消限速D、列車區(qū)間放人、帶人【正確答案】：BC解析：

通規(guī)7.發(fā)生（）時(shí)，實(shí)行區(qū)間緊急疏散A、車門緊急解鎖B、列車火災(zāi)未停車C、火災(zāi)迫停區(qū)間D、爆炸迫停區(qū)間【正確答案】：CD解析：

應(yīng)急處置8.牽引傳動(dòng)裝置包括（）A、制動(dòng)電阻B、牽引電機(jī)C、齒輪箱D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：BCD解析：

車輛基礎(chǔ)9.列車向車載PIS提供一下那些信息（）A、到站信息B、離站信息C、當(dāng)前站IDD、下一站ID【正確答案】：ABCD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作10.行調(diào)發(fā)布口頭命令的情況有（）A、列車救援B、列車區(qū)間疏散C、授權(quán)列車越信號(hào)機(jī)紅燈D、解封線路【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)11.ATP軌旁計(jì)算單元的主要任務(wù)是（）A、生成移動(dòng)授權(quán)B、與電子聯(lián)鎖的接口C、與ATP車載單元連續(xù)的雙向通信D、轉(zhuǎn)換道岔【正確答案】：ABC解析：

規(guī)章制度12.輔助逆變器輸入輸出電壓包括（）A、1500B、220C、380D、110【正確答案】：ACD解析：

車輛知識(shí)13.以下哪些是好了手信號(hào)的顯示方式A、展開的綠色信號(hào)旗B、用攏起信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)C、白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)D、綠色燈光【正確答案】：BC解析：

車輛基礎(chǔ)14.蘇州地鐵電客車車輛電制動(dòng)的種類（）A、電阻制動(dòng)B、再生制動(dòng)C、踏面制動(dòng)D、電磁制動(dòng)【正確答案】：AB解析：

車輛基礎(chǔ)15.創(chuàng)新對企事業(yè)和個(gè)人發(fā)展的作用表現(xiàn)在()A、是企事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的巨大動(dòng)力B、是企事業(yè)競爭取勝的重要手段C、是個(gè)人事業(yè)獲得成功的關(guān)鍵因素D、是個(gè)人提高自身職業(yè)道德水平的重要條件【正確答案】：ABC解析：

職業(yè)道德16.蓄電池的緊急使用主要包括（）。A、緊急照明B、緊急通風(fēng)C、頭尾燈工作D、空壓機(jī)工作【正確答案】：ABC解析：

規(guī)章制度17.未明確（）時(shí)，禁止調(diào)試作業(yè)A、駕駛模式B、運(yùn)行速度C、設(shè)備狀況D、跟車人數(shù)【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)18.車屏不聯(lián)動(dòng)的模式有哪些？AM-CB、SM-CC、RMD、NRM【正確答案】：CD解析：

通規(guī)19.緊急供電母線的負(fù)載有哪些（）A、緊急供電B、空調(diào)C、車門D、駕駛【正確答案】：ABCD解析：

車輛知識(shí)20.下列是排空列車服務(wù)號(hào)的是A、95101B、95901C、96101D、96202【正確答案】：AB解析：

通規(guī)21.通過司控器手柄可以實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)有哪幾種（）A、常用制動(dòng)B、停放制動(dòng)C、保持制動(dòng)D、快速制動(dòng)【正確答案】：AD解析：

車輛知識(shí)22.屬于險(xiǎn)性事件構(gòu)成條件的有A、重傷1人以上3人以下B、30萬元以上100萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的C、線路全部中斷1小時(shí)以上3小時(shí)以下D、車站服務(wù)或線路局部中斷3小時(shí)以上5小時(shí)以下【正確答案】：ACD解析：

事規(guī)23.確定列車在路網(wǎng)的地理位置（）A、檢測到路網(wǎng)特定點(diǎn)的應(yīng)答器B、測速電機(jī)的測量C、雷達(dá)測量D、通過道岔位置得到通過分歧點(diǎn)后的列車位置【正確答案】：ABCD解析：

規(guī)章制度24.屬于一般事故構(gòu)成條件的有A、死亡1人以上，3人以下的B、重傷3人以上10人以下C、正線擠岔D、線路全部中斷3小時(shí)以上【正確答案】：ABD解析：

事規(guī)25.施工計(jì)劃分類，按時(shí)間分A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃、雙周計(jì)劃C、臨時(shí)計(jì)劃D、臨時(shí)補(bǔ)修【正確答案】：ABCD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)26.下列是專列服務(wù)號(hào)的是A、70101B、60205C、68001D、80102【正確答案】：BC解析：

通規(guī)27.線路標(biāo)志：曲線起終點(diǎn)標(biāo)、曲線要素標(biāo)、道岔編號(hào)標(biāo)、橋號(hào)標(biāo)、()等A、百米標(biāo)B、坡度標(biāo)C、豎曲線起終點(diǎn)標(biāo)D、水位標(biāo)【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)28.正線發(fā)生人車沖突后，匯報(bào)行調(diào)時(shí)應(yīng)包含（）A、車次B、車號(hào)C、位置D、百米標(biāo)【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)29.在車站發(fā)生人車沖突時(shí),司機(jī)應(yīng)()A、不停站通過B、停車，匯報(bào)行調(diào)C、聽從現(xiàn)場指揮人指令配合事故處理D、維持進(jìn)站【正確答案】：BC解析：

應(yīng)急預(yù)案30.下列是調(diào)試列車服務(wù)號(hào)的是A、70201B、72601C、83002D、97101【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)31.下面對于停放制動(dòng)描述正確的是（）A、當(dāng)總風(fēng)壓力不足，停放制動(dòng)會(huì)通過彈簧自動(dòng)施加B、在零速情況下按下該按鈕，將使停放制動(dòng)電磁閥得電，如果此時(shí)沒有施加常用制動(dòng)，則將施加停放制動(dòng)C、停放制動(dòng)力應(yīng)能使一列4輛編組的列車在AW3載荷下，停放在3.5%干燥清潔的坡道上D、停放制動(dòng)施加/緩解測試按鈕上帶有綠色指示燈，當(dāng)所有的停放制動(dòng)緩解時(shí)，該指示燈亮【正確答案】：ABCD解析：

車輛知識(shí)32.確定列車在路網(wǎng)的地理位置（）A、檢測到路網(wǎng)特定點(diǎn)的應(yīng)答器B、測速電機(jī)的測量C、雷達(dá)測量D、通過道岔位置得到通過分歧點(diǎn)后的列車位置【正確答案】：ABCD解析：

規(guī)章制度33.屏蔽門由（）組成A、固定門B、滑動(dòng)門C、應(yīng)急門D、端門【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)34.二級(jí)指揮有哪些A、各生產(chǎn)車間調(diào)度員B、行車調(diào)度員C、值班站長D、車場調(diào)度員【正確答案】：ACD解析：

通規(guī)35.司機(jī)室側(cè)門能夠?qū)崿F(xiàn)以下哪些功能A、側(cè)門的開關(guān)B、側(cè)門的鎖閉C、側(cè)穿開關(guān)D、隔音【正確答案】：ABCD解析：

車輛基礎(chǔ)36.對于連續(xù)式列車控制下的運(yùn)行是基于（）列車間隔原理的，點(diǎn)式列車控制是基于（）列車間隔原理的A、移動(dòng)閉塞B、固定閉塞C、區(qū)間閉塞D、站間閉塞【正確答案】：AB解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)37.車組停留規(guī)定中，（）禁止停放電客車、工程車輛，其他線路存放車輛時(shí)，應(yīng)經(jīng)場調(diào)同意方可占用A、聯(lián)絡(luò)線B、牽出線C、洗車線D、試車線【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)38.下列操作是安全相關(guān)操作的是A、擠岔恢復(fù)B、開放引導(dǎo)C、釋放指令D、封鎖道岔【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)39.計(jì)軸系統(tǒng)與軌道電路相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)（）A、具有高可靠性，每年0.1%的故障率B、設(shè)備簡單，易于維修C、設(shè)備維修后需要重新復(fù)位D、易于根據(jù)實(shí)際情況改變計(jì)軸設(shè)備布局【正確答案】：ABD解析：

通規(guī)40.防淹門系統(tǒng)具備哪三級(jí)監(jiān)視功能A、控制中心B、車站C、就地D、車場【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)41.一系懸掛裝置主要功能有（）A、將輪對定位在構(gòu)架上，連接輪對與構(gòu)架B、傳遞牽引力和制動(dòng)力及緩沖牽引力和制動(dòng)力沖擊C、支撐構(gòu)架與車體重量D、抑制車輛側(cè)滾【正確答案】：ABC解析：

車輛基礎(chǔ)42.以下是行調(diào)的書面命令調(diào)度命令號(hào)碼的是A、101B、201C、230D、399【正確答案】：BC解析：

通規(guī)43.接觸網(wǎng)按結(jié)構(gòu)形式可分為（）。A、架空式B、柔性式C、接觸軌式D、剛性式【正確答案】：AC解析：

車輛知識(shí)44.會(huì)造成事件苗頭構(gòu)成條件的有A、未撤除防溜措施動(dòng)車B、電客車進(jìn)入無網(wǎng)區(qū)C、死亡3人以上，10人以下的D、死亡1人以上，3人以下的【正確答案】：AB解析：

事規(guī)45.分公司環(huán)境方針為（）A、綠色健康B、綠色交通C、綠色蘇州D、綠色心情【正確答案】：BC解析：

三標(biāo)體系46.屬于一級(jí)指揮的有哪些A、行車調(diào)度員B、電環(huán)調(diào)度員C、設(shè)修調(diào)度員D、車場調(diào)度員【正確答案】：ABC解析：

信號(hào)設(shè)備的操作47.下列情況會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)的是（）A、直流110V的動(dòng)力供給系統(tǒng)全部斷電B、在非操縱司機(jī)室拍緊急蘑菇按扭（EMPB）C、列車脫鉤D、運(yùn)行中車門打開【正確答案】：ABCD解析：

車輛基礎(chǔ)48.司機(jī)交接班時(shí)需口頭交接的內(nèi)容有（）A、全線命令B、行車備品C、車輛狀況D、運(yùn)營情況【正確答案】：ACD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)49.OCC是軌道交通運(yùn)營一分公司（）的調(diào)度指揮中心，是運(yùn)營信息收發(fā)中心。A、日常運(yùn)營行車組織B、檢修維修施工組織C、設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控D、應(yīng)急處置【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)50.屬于一般事件A構(gòu)成條件的有A、未辦或錯(cuò)辦行車手續(xù)發(fā)出列車B、正線（含輔助線）未準(zhǔn)備好進(jìn)路接入、發(fā)出列車C、未拿或錯(cuò)拿行車憑證發(fā)出列車D、擅自改變列車運(yùn)行方向行車【正確答案】：ABCD解析：

事規(guī)51.計(jì)軸區(qū)段顯示紫光帶時(shí)處理規(guī)定若CTC/ITC（CBTC/BM）列車無法收到推薦速度時(shí)，行調(diào)組織列車以RM模式通過故障區(qū)段司機(jī)應(yīng)該怎么辦A、預(yù)選ITC實(shí)際RM模式（選擇強(qiáng)制BM實(shí)際BM模式）B、如遇紅燈憑行調(diào)越紅命令越過C、將預(yù)選降為RM模式D、NRM【正確答案】：BC解析：

通規(guī)52.（）模式動(dòng)車前必須匯報(bào)行調(diào)A、RMB、NRMC、SM-I/CM-BMD、AM-I/AM-BM【正確答案】：AB解析：

應(yīng)急處置53.影響行車的施工是指進(jìn)行該項(xiàng)施工作業(yè)時(shí)，（）的施工A、影響行車設(shè)備運(yùn)行B、降低或終止行車條件C、妨礙行車安全D、妨礙車站工作環(huán)境【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)54.永久供電母線的負(fù)載有哪些（）A、自動(dòng)控制B、喚醒控制C、低壓控制D、高壓控制【正確答案】：ABC解析：

車輛知識(shí)55.造成事件苗頭構(gòu)成條件的有A、重傷3人以上10人以下B、重傷1人以上3人以下C、電客車進(jìn)入無網(wǎng)區(qū)D、不具備載客條件的列車上線運(yùn)營【正確答案】：CD解析：

事規(guī)56.（）、（）、（）、洗車線、咽喉道岔區(qū)禁止停放電客車或工程車，其它線路應(yīng)經(jīng)場調(diào)同意方可占用A、出場線B、聯(lián)絡(luò)線C、試車線D、牽出線【正確答案】：BCD解析：

通規(guī)57.牽引傳動(dòng)裝置包括（）A、制動(dòng)電阻B、牽引電機(jī)C、齒輪箱D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：BCD解析：

通規(guī)58.施工作業(yè)令在發(fā)放前應(yīng)填寫哪些內(nèi)容（）A、施工負(fù)責(zé)人姓名B、施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式C、施工作業(yè)人數(shù)D、施工作業(yè)區(qū)域【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)59.敵對進(jìn)路是同時(shí)行車會(huì)危及行車安全的任意兩條進(jìn)路，以下哪種情況屬于敵對進(jìn)路（）。A、同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路B、同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路C、同一到發(fā)線上對向的調(diào)車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊或順向重疊的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路【正確答案】：ABD解析：

規(guī)章制度60.下例哪些是構(gòu)成險(xiǎn)性事件的條件。A、列車正線沖突B、重傷1人以上3人以下的C、正線列車冒進(jìn)信號(hào)D、正線擠岔【正確答案】：ABCD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)61.以下哪些是停車手信號(hào)的顯示方式A、展開的紅色信號(hào)旗，無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)B、紅色燈光，無紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)C、展開的黃色信號(hào)旗，無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次D、黃色信號(hào)燈光，無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次【正確答案】：AB解析：

車輛基礎(chǔ)62.司機(jī)接到行調(diào)通訊中斷的通知后立即開機(jī)，在站可通過（）聯(lián)系車控室A、車載臺(tái)B、800兆C、400兆D、站臺(tái)電話【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)63.事件單填寫需要注意哪些A、客觀真實(shí)B、字跡清楚C、字跡潦草D、隱瞞對司機(jī)不利的內(nèi)容【正確答案】：AB解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)64.下列是救援列車服務(wù)號(hào)的是A、95102B、99981C、99551D、99345【正確答案】：BCD解析：

通規(guī)65.題3以下那些屬于B類故障A、客室玻璃有一層完全破裂B、制動(dòng)自檢不通過C、電客車顯示屏故障，無法正常顯示D、車體內(nèi)裝飾裂紋、變形【正確答案】：ABC解析：

通規(guī)66.以下哪些是通過手信號(hào)的顯示方式A、展開的綠色信號(hào)旗B、展開黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)C、綠色燈光D、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)，無黃色燈光時(shí)，使用白色燈光【正確答案】：AC解析：

通規(guī)67.調(diào)車作業(yè)時(shí)，有哪幾種調(diào)車方法（）A、手推調(diào)車法B、推送調(diào)車法C、牽引調(diào)車法D、自身動(dòng)力運(yùn)行法【正確答案】：BCD解析：

電客車故障應(yīng)急處置68.蘇州地鐵列車新輪和磨耗輪的輪徑為（）A、840mmB、805mmC、770mmD、860mm【正確答案】：AC解析：

通規(guī)69.當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段在無列車占用的情況下顯示紫光帶時(shí)，以下哪個(gè)操作是被聯(lián)鎖接受的（）A、排列道岔開通方向的進(jìn)路B、預(yù)復(fù)位C、強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔D、轉(zhuǎn)換道岔【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)70.高速斷路器不包括（）元件A、滅弧罩B、制動(dòng)電阻C、主觸頭D、軸端接地【正確答案】：BD解析：

車輛知識(shí)71.充電機(jī)主要給下列哪些設(shè)備供電（）A、輔助逆變器B、蓄電池C、牽引電機(jī)D、受電弓【正確答案】：AB解析：

信號(hào)設(shè)備的操作72.簡述進(jìn)路開放引導(dǎo)信號(hào)的條件有（)A、引導(dǎo)層的條件已滿足B、信號(hào)已開放C、列車已占用始端信號(hào)機(jī)前方的軌道區(qū)段——接近區(qū)段D、始端信號(hào)機(jī)紅燈和黃燈正常【正確答案】：ACD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)73.發(fā)生人車沖突后應(yīng)向行調(diào)匯報(bào)哪些（）A、發(fā)生地點(diǎn)B、車次C、車站D、人員傷亡情況【正確答案】：ABCD解析：

車輛基礎(chǔ)74.以下屬于安全色的是（）。A、紅色B、黃色C、綠色D、橙色【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)75.以下哪些是通過手信號(hào)的顯示方式A、展開的綠色信號(hào)旗B、展開黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)C、綠色燈光D、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)，無黃色燈光時(shí)，使用白色燈光【正確答案】：AC解析：

車輛基礎(chǔ)76.以下用電設(shè)備為一級(jí)負(fù)荷的是（）。A、牽引供電系統(tǒng)B、應(yīng)急照明C、通信、信號(hào)設(shè)備D、自動(dòng)售檢票設(shè)備【正確答案】：ABCD解析：

基礎(chǔ)知識(shí)77.職工個(gè)體形象與企業(yè)整體形象的關(guān)系是（）？A、企業(yè)的整體形象是由職工的個(gè)體形象組成B、個(gè)體形象是整體形象的一部分C、沒有個(gè)體形象就沒有整體形象D、整體形象要靠個(gè)體形象來維護(hù)【正確答案】：ABCD解析：

職業(yè)道德78.下面對于常用制動(dòng)描述正確的有（）A、在正常情況下施加的制動(dòng)B、采用電-空混合的方式C、電制動(dòng)優(yōu)先D、電制動(dòng)不足時(shí)，優(yōu)先TC車補(bǔ)充氣制動(dòng)【正確答案】：ABCD解析：

車輛基礎(chǔ)79.車輛段主要任務(wù)有（）A、停車場的行政管理B、事故列車的救援工作C、車輛的定修D(zhuǎn)、車輛的運(yùn)用【正確答案】：ABCD解析：

通規(guī)80.一系懸掛裝置主要功能有（）A、將輪對定位在構(gòu)架上，連接輪對與構(gòu)架B、傳遞牽引力和制動(dòng)力及緩沖牽引力和制動(dòng)力沖擊C、支撐構(gòu)架與車體重量D、抑制車輛側(cè)滾【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)81.施工調(diào)度系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)停/送電單的生成及流轉(zhuǎn)；接觸網(wǎng)和變電專業(yè)施工作業(yè)令的生成及流轉(zhuǎn)；（）等功能A、臨時(shí)計(jì)劃及臨修計(jì)劃的審批流轉(zhuǎn)B、工作票的審批流轉(zhuǎn)及查詢C、報(bào)修故障D、施工計(jì)劃查詢【正確答案】：ABCD解析：

規(guī)章制度82.題2以下那些屬于B類故障A、電客車顯示屏故障，無法正常顯示B、一個(gè)高速斷路器無法閉合C、內(nèi)部廣告張貼欄缺失D、單節(jié)車停放制動(dòng)無法緩解【正確答案】：ABD解析：

通規(guī)83.不屬于事件苗頭構(gòu)成條件的有A、客運(yùn)列車夾人開車或?qū)⑷岁P(guān)在車門與屏蔽門之間開車B、電客車進(jìn)入無網(wǎng)區(qū)C、未經(jīng)允許列車搭載乘客進(jìn)入非運(yùn)營線路D、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)傳、漏發(fā)、漏傳調(diào)度命令，耽誤列車運(yùn)行【正確答案】：AC解析：

事規(guī)84.快速制動(dòng)將會(huì)采用（）幾種方式A、再生制動(dòng)B、磁軌制動(dòng)C、電阻制動(dòng)D、空氣制動(dòng)【正確答案】：ACD解析：

應(yīng)急處置85.電客車進(jìn)站停車，當(dāng)未到停車標(biāo)停車時(shí)，司機(jī)確認(rèn)運(yùn)行無異常后，根據(jù)具體情況選擇()模式動(dòng)車對位A、自動(dòng)駕駛模式B、ATP監(jiān)督下人工駕駛模式C、限制人工駕駛模式D、非限制人工駕駛模式【正確答案】：BCD解析：

行車安全關(guān)鍵點(diǎn)86.下列縮寫不屬于VCU軟件功能塊的是（）A、DCUB、TCFCCFD、CCU【正確答案】：AD解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試87.“三違”是指（）A、違章指揮B、違章作業(yè)C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反規(guī)章【正確答案】：ABC解析：

基礎(chǔ)知識(shí)88.岔區(qū)設(shè)限的限速包括()A、20KM/HB、25KM/HC、30KM/HD、15KM/H【正確答案】：ABC解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)89.接地裝置由（）組成A、高速斷路器B、接地體C、接地線D、絕緣體【正確答案】：BC解析：

信號(hào)設(shè)備的操作90.列車折返方式主要包括A、無人自動(dòng)折返B、人工AM/SM模式折返C、人工RM/NRM模式折返D、現(xiàn)場人工辦理進(jìn)路折返【正確答案】：ABCD解析：

信號(hào)設(shè)備的操作91.下列縮寫不屬于VCU軟件功能塊的是（）A、DCUB、TCFCCFD、CCU【正確答案】：AD解析：

車輛基礎(chǔ)92.軌旁ATP基于（）和（）計(jì)算出移動(dòng)授權(quán)A、聯(lián)鎖單元狀態(tài)B、列車位置報(bào)告C、列車數(shù)據(jù)D、列車到站信息【正確答案】：AB解析：

規(guī)章制度93.緊急制動(dòng)時(shí)，哪些制動(dòng)方式不參與制動(dòng)（）A、電阻制動(dòng)B、空氣制動(dòng)C、再生制動(dòng)D、停放制動(dòng)【正確答案】：ACD解析：

車輛基礎(chǔ)94.派班系統(tǒng)中事件經(jīng)過的審核環(huán)節(jié)有（）A、主任B、司機(jī)長C、派班員D、工程師【正確答案】：BCD解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)95.推牽引無位移可能屬于什么故障（）A、車輛B、信號(hào)C、屏蔽門D、PIS【正確答案】：ABC解析：

故障處置96.司機(jī)出勤時(shí)司機(jī)日記需要填寫哪些A、今日注意事項(xiàng)B、交路C、工號(hào)D、班前會(huì)【正確答案】：ABD解析：

通規(guī)97.關(guān)于差壓閥下列說法正確的是（）A、當(dāng)空氣彈簧壓差過大時(shí)，差壓閥控制壓力大的空氣彈簧向大氣中排氣B、差壓閥在空氣彈簧懸掛系統(tǒng)中起保證安全的作用C、差壓閥可控制空氣彈簧的充、排氣D、每臺(tái)轉(zhuǎn)向架有一個(gè)差壓閥【正確答案】：BD解析：

車輛基礎(chǔ)98.計(jì)軸系統(tǒng)與軌道電路相比，具有以下缺點(diǎn)（）A、傳輸距離遠(yuǎn)，在沒有分支的情況下，最長可傳送20公里B、設(shè)備需要大量的資金投入C、不具備軌道斷裂檢測功能D、設(shè)備維修后需要重新復(fù)位【正確答案】：BCD解析：

通規(guī)99.不屬于行調(diào)發(fā)布書面命令的情況有（）A、授權(quán)或命令現(xiàn)場操作行車設(shè)備B、封鎖、解封線路C、發(fā)布線路限速或取消限速D、列車區(qū)間放人、帶人【正確答案】：AD解析：

車輛知識(shí)100.以下哪些積水面距軌面高度的值列車需要25km/h速度通過積水段A、49mmB、50mmC、51mmD、149mm【正確答案】：BCD解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試1.列車運(yùn)行圖：運(yùn)用數(shù)軸原理描述列車運(yùn)行時(shí)間、空間關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)2.審批計(jì)劃時(shí)，若與已批準(zhǔn)的計(jì)劃沖突，原則上該計(jì)劃不能批準(zhǔn)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3.與軌道電路檢測一個(gè)區(qū)段相比，使用計(jì)軸設(shè)備可以使監(jiān)測區(qū)段的長度小得多A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試4.司機(jī)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)開車門后，應(yīng)立即打開正確車門,再關(guān)閉錯(cuò)開的車門A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

應(yīng)急預(yù)案5.運(yùn)營首末班車必須按《列車運(yùn)行圖》規(guī)定時(shí)間開行，原則上首班車不允許早發(fā)車，末班車不允許晚發(fā)車A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)6.在電客車車載ATP正常且須反向運(yùn)行時(shí)，須通過信號(hào)系統(tǒng)排列進(jìn)路，列車根據(jù)車載ATP允許速度以AM模式運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7.蓄電池箱安裝在Mp車上（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車輛知識(shí)8.行調(diào)以口頭命令方式授權(quán)列車越信號(hào)機(jī)紅燈、滅燈、引導(dǎo)信號(hào)、降單弓通過A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)9.按照事故（事件）損失及對運(yùn)營生產(chǎn)造成的影響和危害程度，分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故、一般事件險(xiǎn)性事件、和事件苗頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)10.在電客車故障處置期間，列車切除ATP、換端操作需要經(jīng)行調(diào)同意再操作A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試11.客運(yùn)列車錯(cuò)開車門、運(yùn)行途中開門、車未停穩(wěn)開門屬于事件苗頭A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)12.正線及輔助線、試車線、牽出線的終端采用緩沖車擋，其允許最大沖撞速度不應(yīng)小于15km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

整備作業(yè)13.環(huán)狀線路應(yīng)以順時(shí)針方向?yàn)橄滦蟹较?，逆時(shí)針方向?yàn)樯闲蟹较駻、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)14.車未停穩(wěn)開門，是指已載客的客運(yùn)列車未停穩(wěn)時(shí)，客室車門打開A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

事規(guī)15.行調(diào)負(fù)責(zé)組織工程車或救援列車運(yùn)行至搶修區(qū)域A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案16.根據(jù)行車閉塞方式及技術(shù)設(shè)備條件，按照規(guī)定的程序辦理正線列車進(jìn)站、停站（跳停）、發(fā)車的過程，稱為接發(fā)列車作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)17.對于運(yùn)營期間正線遇地面、高架站遇暴雪天氣,線路除雪、除冰天氣時(shí)，采用邊運(yùn)營邊搶修搶修方式組織車站及工務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場掃雪、除冰A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案18.消防用電、防災(zāi)報(bào)警、消防泵、事故風(fēng)機(jī)、通訊、信號(hào)用電屬于2類負(fù)荷A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)19.列車錯(cuò)開車門、運(yùn)行途中開門、車未停穩(wěn)開門屬于險(xiǎn)性事件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

整備作業(yè)20.word2007中替換和查找的快捷鍵為Ctrl+AA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)21.PPT2007不可以在幻燈片中插入剪貼畫和自定義圖像A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)22.司機(jī)要認(rèn)真聽取班前會(huì)內(nèi)容，對一些行車注意事項(xiàng)要做好記錄A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)23.未指定首末班車車次時(shí)，將無法生成鋸齒圖A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

規(guī)章制度24.司機(jī)室以2人為限，超出人數(shù)需便乘司機(jī)室A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)25.已經(jīng)發(fā)布的書面調(diào)度命令因故需要取消時(shí)，可通過口頭調(diào)度命令方式取消A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)26.調(diào)試列車進(jìn)入調(diào)試區(qū)段由調(diào)試負(fù)責(zé)部門指揮時(shí)，遇特殊情況和危及安全，在正線必須及時(shí)匯報(bào)行調(diào)，在車場線必須及時(shí)匯報(bào)場調(diào)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試27.信號(hào)機(jī)是用來指示列車運(yùn)行的現(xiàn)場設(shè)備，它直接向司機(jī)發(fā)出行車指令，是列車進(jìn)入車站或者占用區(qū)間的憑證A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試28.發(fā)生一般事件及事件苗頭時(shí)，安保部并于10日內(nèi)向分公司安委會(huì)提交處理報(bào)告.A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)29.搶修令可由OCC主動(dòng)發(fā)出，也可在各部門（中心）需要時(shí)提出搶修需求，OCC根據(jù)需求發(fā)出搶修令A(yù)、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案30.事故（事件）調(diào)查處理工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以客觀事實(shí)為依據(jù)，以規(guī)章制度為準(zhǔn)繩，堅(jiān)持“三不放過”的原則A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)31.故障處理時(shí)間節(jié)點(diǎn)：包括初步處理時(shí)間節(jié)點(diǎn)、總體處理時(shí)間節(jié)點(diǎn)兩個(gè)基本時(shí)間節(jié)點(diǎn)，電客車故障初步處理時(shí)間及總體處理時(shí)間采用4+2模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

故障處置32.列車運(yùn)行圖是運(yùn)營時(shí)刻表的圖解。以縱軸表示時(shí)間，以橫軸表示距離，以斜直線段和規(guī)定符號(hào)表示各種列車的運(yùn)行線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

整備作業(yè)33.每節(jié)車都有制動(dòng)電阻箱A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

車輛知識(shí)34.每項(xiàng)屬于A類、B類、C類（C2類除外）作業(yè)需設(shè)立1名施工領(lǐng)導(dǎo)人，輔站另設(shè)施工領(lǐng)導(dǎo)人A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

應(yīng)急處置35.發(fā)生運(yùn)營事故，按“先通后復(fù)”的原則A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

事規(guī)36.通過閉塞使列車與列車相互間保持一定間隔，以保證列車安全運(yùn)行的行車方法，稱為行車閉塞法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

整備作業(yè)37.司機(jī)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)拍蘑菇A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)38.進(jìn)路閉塞法，列車運(yùn)行以一條進(jìn)路進(jìn)行空間分隔，一條進(jìn)路內(nèi)只允許一列車運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)39.取消調(diào)車進(jìn)路前，操作者須先通知司機(jī)在指定地點(diǎn)待令，確認(rèn)車組停穩(wěn)或未動(dòng)車后方可取消進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)40.當(dāng)列車隔離NBBS/ABBS需要限速45KM/hA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試41.車組從車場范圍運(yùn)行到正線的過程稱之為出場A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)42.一站一區(qū)間的定義為轉(zhuǎn)換軌、折返線、存車線運(yùn)行至前方車站A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)43.月、周計(jì)劃《施工作業(yè)令》由總調(diào)度所施工管理工程師在計(jì)劃作業(yè)日期當(dāng)天16:00前簽發(fā)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)44.車場線（試車線、練兵線除外）采用50kg/m鋼軌7號(hào)單開道岔，道岔側(cè)向允許通過最大速度25km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

整備作業(yè)45.電話閉塞法實(shí)施階段，列車采用站后折返時(shí)，通過行值無線電臺(tái)口頭通知及現(xiàn)場人員在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)顯示好了手信號(hào)組織列車折返。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)46.對于運(yùn)營期間正線遇地面、高架站遇暴雪天氣,線路除雪、除冰天氣時(shí)，采用邊運(yùn)營邊搶修搶修方式組織車站及工務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場掃雪、除冰A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案47.列車擔(dān)任救援列車時(shí)，必須在故障點(diǎn)前一站組織清客，空車擔(dān)任救援A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

非正常行車48.改變?nèi)€或局部行車閉塞法需要行調(diào)發(fā)布口頭命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

整備作業(yè)49.PPT2007不可以在幻燈片中插入剪貼畫和自定義圖像A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

基礎(chǔ)知識(shí)50.微調(diào)交路在草稿版上有效A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)51.調(diào)車方式出回場，場調(diào)確認(rèn)列車停車股道至轉(zhuǎn)換軌之間的發(fā)車進(jìn)路空閑，并辦理好出場進(jìn)路后，向車站行值請求發(fā)車A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

車輛基礎(chǔ)52.基本行車閉塞法按照由低到高的優(yōu)先級(jí)別分為：移動(dòng)閉塞法、進(jìn)路閉塞法、區(qū)段閉塞法、電話閉塞法，原則上應(yīng)優(yōu)先采用高級(jí)別的行車閉塞法組織行車A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)53.電客車進(jìn)入無網(wǎng)區(qū)屬于特別重大事故A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)54.在電客車無車載ATP保護(hù)情況下，除開行救援列車外，載客電客車不允許反方向運(yùn)行A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)55.施工作業(yè)先請點(diǎn)再發(fā)布封鎖命令，施工銷點(diǎn)后發(fā)布線路開通命令A(yù)、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

行車安全關(guān)鍵點(diǎn)56.輪對的作用是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向，承受來自機(jī)車車輛的全部靜、動(dòng)載荷，把它傳遞給鋼軌，并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

調(diào)試準(zhǔn)備工作及列車調(diào)試57.ATS子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對列車運(yùn)行的監(jiān)督和控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

通規(guī)58.word2007中字體對話框不包含對齊方式A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

基礎(chǔ)知識(shí)59.車組在車場內(nèi)股道之間的轉(zhuǎn)移稱為轉(zhuǎn)軌A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)60.擅自切除車載安全裝置：是指未按規(guī)定得到授權(quán)，擅自切除客車車組的ATP切除開關(guān)、車門旁路開關(guān)、疏散門旁路開關(guān)、氣制動(dòng)旁路開關(guān)、停車制動(dòng)旁路開關(guān)等安全設(shè)施A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

事規(guī)61.列車在AW3載荷工況下，喪失1/4動(dòng)力的情況下，應(yīng)能在正線30‰坡道上起動(dòng)，運(yùn)行到下一站，空車能運(yùn)行至車場。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

整備作業(yè)62.行調(diào)與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確認(rèn)具備動(dòng)車條件后組織列車出清搶修區(qū)域或進(jìn)入相關(guān)存車線A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

應(yīng)急預(yù)案63.開行工程車或調(diào)試車時(shí)，原則上施工負(fù)責(zé)人及隨車人員在車場內(nèi)登車，有相關(guān)要求時(shí)應(yīng)提前1小時(shí)向場調(diào)說明A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)64.車場內(nèi)空線推進(jìn)運(yùn)行限速20KM/HA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

通規(guī)65.列車運(yùn)行中擅自切除車載安全防護(hù)裝置屬于一般事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

事規(guī)66.線路臨時(shí)限速及取消限速時(shí)，行調(diào)需要發(fā)布口頭