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PAGEPAGE28《機(jī)械原理》教案第二章機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析內(nèi)容提要本章主要介紹機(jī)構(gòu)的組成、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制方法、平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算方法以及機(jī)構(gòu)的組成原理和結(jié)構(gòu)分析。最后對(duì)空間機(jī)構(gòu)進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。2.1機(jī)構(gòu)的組成2.1.1構(gòu)件組成機(jī)構(gòu)的每一個(gè)具有獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元體稱為構(gòu)件(link)。機(jī)器中的構(gòu)件可以是單一的零件,也可以是由若干個(gè)零件裝配而成的剛性體。例如圖2-1a所示的連桿是內(nèi)燃機(jī)中的一個(gè)構(gòu)件,它由連桿體1、連桿蓋2、軸瓦3、4和5、螺栓6、螺母7、開口銷8等零件裝配而成,如圖2-1b所示。由此可見,構(gòu)件和零件是兩個(gè)不同的概念:零件是最小的制造單元;而構(gòu)件是最小的運(yùn)動(dòng)單元,(a)(b)圖2-1構(gòu)件與零件2.1.2運(yùn)動(dòng)副機(jī)構(gòu)都是由多個(gè)具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組成的,其中每個(gè)構(gòu)件都以一定的方式與其他構(gòu)件相互連接,這種連接的特點(diǎn)是兩個(gè)構(gòu)件既直接接觸,又能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這種兩構(gòu)件直接接觸而組成的可動(dòng)連接稱為運(yùn)動(dòng)副(kinematicpair),它也是組成機(jī)構(gòu)的基本要素之一。如圖2-2a所示的軸與軸承的連接,圖2-2b所示的滑塊與導(dǎo)軌之間的連接,圖2-2c所示的兩齒輪輪齒的嚙合,圖2-2d所示的凸輪與推桿的連接等均為運(yùn)動(dòng)副。兩個(gè)構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副時(shí),構(gòu)件上參與接觸的點(diǎn)、線、面稱為運(yùn)動(dòng)副元素(pairingelement),如圖2-2所示的運(yùn)動(dòng)副元素分別是:圓柱面、平面、齒廓曲(a)(b)(c)(d)圖2-2運(yùn)動(dòng)副運(yùn)動(dòng)副有許多不同的分類方法,常見的有以下幾種:1.按組成運(yùn)動(dòng)副兩構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的空間形式分類若構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平面運(yùn)動(dòng)則稱為平面運(yùn)動(dòng)副(planarkinematicpair),如圖2-2所示的各運(yùn)動(dòng)副。若相對(duì)運(yùn)動(dòng)為空間運(yùn)動(dòng)則稱為空間運(yùn)動(dòng)副(spatialkinematicpair),如圖2-3所示的各運(yùn)動(dòng)副。本書將主要介紹平面運(yùn)動(dòng)副。(a)(b)圖2-3空間運(yùn)動(dòng)副2.按運(yùn)動(dòng)副的接觸形式分類面與面接觸的運(yùn)動(dòng)副在承受載荷方面與點(diǎn)、線接觸的運(yùn)動(dòng)副相比,其接觸部分的壓強(qiáng)較低,故面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副(lowerpair),如圖2-2a、b所示的運(yùn)動(dòng)副。而將點(diǎn)、線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為高副(higherpair),如圖2-2c、d所示的運(yùn)動(dòng)副。3.按組成運(yùn)動(dòng)副兩構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)形式分類若兩構(gòu)件之間只作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副稱為轉(zhuǎn)動(dòng)副(revolutepair,也稱回轉(zhuǎn)副或鉸鏈),如圖2-2a所示。兩構(gòu)件之間只作相對(duì)移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副稱為移動(dòng)副(slidingpair),如圖2-2b所示。此外還有作相對(duì)螺旋運(yùn)動(dòng)的螺旋副(helicalpair,如圖2-3a所示)和作相對(duì)球面運(yùn)動(dòng)的球銷副(sphericalpair,4.按運(yùn)動(dòng)副引入的約束數(shù)分類構(gòu)件所具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度(degreeoffreedom),一個(gè)獨(dú)立構(gòu)件在空間上可具有6個(gè)自由度,做平面運(yùn)動(dòng)的自由構(gòu)件具有3個(gè)自由度。兩個(gè)構(gòu)件直接接觸構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副后,構(gòu)件的某些獨(dú)立運(yùn)動(dòng)受到限制,自由度隨之減少,構(gòu)件之間只能產(chǎn)生某些相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這種運(yùn)動(dòng)副對(duì)構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的限制稱為約束(constraintofkinematicpairing)。運(yùn)動(dòng)副每引入一個(gè)約束,構(gòu)件便失去一個(gè)自由度。兩個(gè)構(gòu)件間形成的運(yùn)動(dòng)副引入了多少個(gè)約束,限制了構(gòu)件的哪些獨(dú)立運(yùn)動(dòng),則完全取決于運(yùn)動(dòng)副的類型。在平面機(jī)構(gòu)中,一個(gè)低副引入2個(gè)約束,一個(gè)高副引入1個(gè)約束。通常,把引入1個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副稱為Ⅰ級(jí)副,引入2個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副稱為Ⅱ級(jí)副,依此類推,還有Ⅲ級(jí)副、Ⅳ級(jí)副、Ⅴ級(jí)副。表2-1所示為常用運(yùn)動(dòng)副及其分類情況。2.1.3運(yùn)動(dòng)鏈兩個(gè)或兩個(gè)以上的構(gòu)件用運(yùn)動(dòng)副連接構(gòu)成的構(gòu)件系統(tǒng)稱為運(yùn)動(dòng)鏈(kinematicchain)。各構(gòu)件用運(yùn)動(dòng)副首尾連接構(gòu)成封閉環(huán)路的運(yùn)動(dòng)鏈稱為閉式運(yùn)動(dòng)鏈,簡(jiǎn)稱閉鏈(closedkinematicchain),如圖2-4a所示。各構(gòu)件用運(yùn)動(dòng)副首尾連接構(gòu)成不封閉環(huán)路的運(yùn)動(dòng)鏈稱為開式運(yùn)動(dòng)鏈,簡(jiǎn)稱開鏈(openkinematicchain),如圖2-4b所示。根據(jù)運(yùn)動(dòng)鏈中各構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平面運(yùn)動(dòng)還是空間運(yùn)動(dòng),也可以把運(yùn)動(dòng)鏈分為平面運(yùn)動(dòng)鏈(planarkinematicchain)和空間運(yùn)動(dòng)鏈(spatialkinematicchain)兩類,分別如圖2-4、圖2-(a)(b)(a)(b)圖2-4平面運(yùn)動(dòng)鏈圖2-5空間運(yùn)動(dòng)鏈2.1.4機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)鏈中,如果將某一個(gè)構(gòu)件加以固定,并使其余各構(gòu)件都有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)鏈稱為機(jī)構(gòu)。如將圖2-4a所示的運(yùn)動(dòng)鏈中構(gòu)件4固定,得到圖2-6所示的四桿機(jī)構(gòu)。通常,將機(jī)構(gòu)中固定不動(dòng)的構(gòu)件稱為機(jī)架(fixedlink),如圖2-6所示的構(gòu)件4。將給定獨(dú)立運(yùn)動(dòng)規(guī)律的構(gòu)件稱為原動(dòng)件(drivinglink,或稱為主動(dòng)件),一般用箭頭表示其運(yùn)動(dòng)方向,如圖2-6所示的構(gòu)件1。其余活動(dòng)構(gòu)件則稱為從動(dòng)件(drivenlink),如圖2-6所示的構(gòu)件2和構(gòu)件3。從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)取決于原動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。由此可見,機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件所組成的構(gòu)件系統(tǒng)。表2-1運(yùn)動(dòng)副的類型及表示符號(hào)(摘自GB4460-84)名稱模型簡(jiǎn)圖符號(hào)運(yùn)動(dòng)副級(jí)別自由度接觸形式轉(zhuǎn)動(dòng)副Ⅴ1面移動(dòng)副Ⅴ1面螺旋副Ⅴ1面平面高副Ⅳ2線圓柱套筒副Ⅳ2面球銷副Ⅳ2面-線球面低副Ⅲ3面柱面高副Ⅱ4線球面高副Ⅰ5點(diǎn)如果組成機(jī)構(gòu)的各構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)均在同一平面內(nèi)或在相互平行的平面內(nèi),則該機(jī)構(gòu)稱為平面機(jī)構(gòu)。如果組成機(jī)構(gòu)的各構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不在同一平面內(nèi)或平行的平面內(nèi)則該機(jī)構(gòu)稱為空間機(jī)構(gòu)。其中平面機(jī)構(gòu)應(yīng)用最為廣泛,本課程主要討論平面機(jī)構(gòu)和平面運(yùn)動(dòng)副的相關(guān)問題。圖2-6四桿機(jī)構(gòu)2.2機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖2.2.1機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖無論是對(duì)現(xiàn)有機(jī)構(gòu)或機(jī)器進(jìn)行分析,還是設(shè)計(jì)新機(jī)構(gòu)或新機(jī)器,都需要一種表示機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)明圖形,以便作進(jìn)一步的運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力分析及設(shè)計(jì)。通過研究發(fā)現(xiàn),雖然實(shí)際機(jī)構(gòu)或機(jī)器大多是由外形和結(jié)構(gòu)都很復(fù)雜的構(gòu)件組成的,但從運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來看,無論是機(jī)構(gòu)還是機(jī)器能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定的運(yùn)動(dòng)和功能,是由原動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、連接各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)副類型和機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸(即各運(yùn)動(dòng)副間的相對(duì)位置尺寸)來決定的,而與構(gòu)件及運(yùn)動(dòng)副的具體結(jié)構(gòu)、外形(高副機(jī)構(gòu)的輪廓形狀除外)、斷面尺寸、組成構(gòu)件的零件數(shù)目及固連方式等無關(guān)。因此,可以撇開機(jī)構(gòu)的復(fù)雜外形和運(yùn)動(dòng)副的具體構(gòu)造,用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡(jiǎn)單線條和符號(hào)代表構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副,并按一定的比例定出各運(yùn)動(dòng)副的相對(duì)位置,表示機(jī)構(gòu)的組成和傳動(dòng)情況,這樣繪制出的能夠準(zhǔn)確表達(dá)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性的簡(jiǎn)明圖形就稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(kinematicdiagramofmechanism)。表2-2為常見機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的符號(hào)。機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖不僅可以簡(jiǎn)明地表達(dá)一部復(fù)雜機(jī)器的傳動(dòng)原理,而且還可以在研究各種不同的機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)起到舉一反三的效果,如活塞式內(nèi)燃機(jī)、空氣壓縮機(jī)和沖床,盡管它們的外形和功用各不相同,但它們的主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都是曲柄滑塊機(jī)構(gòu),可以用同一種方法研究它們的運(yùn)動(dòng)。另外在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的基礎(chǔ)上可以進(jìn)一步作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力分析。如果只是為了表明機(jī)構(gòu)的組成情況和結(jié)構(gòu)特征,也可以不嚴(yán)格按比例來繪制簡(jiǎn)圖,這樣的簡(jiǎn)圖稱為機(jī)構(gòu)示意圖。表2-2常見機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的符號(hào)在機(jī)架上的電動(dòng)機(jī)齒輪齒條傳動(dòng)帶傳動(dòng)圓錐齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)圓柱蝸桿蝸輪傳動(dòng)外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)凸輪傳動(dòng)內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)棘輪機(jī)構(gòu)外嚙合內(nèi)嚙合圓柱摩擦輪傳動(dòng)槽輪傳動(dòng)外嚙合內(nèi)嚙合2.2.2運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件的表示在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中,各種運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件在不同視圖中的表示方法是不同的,下面闡述常見運(yùn)動(dòng)副的表示符號(hào)和一般構(gòu)件的表示方法。1.運(yùn)動(dòng)副的表示1)轉(zhuǎn)動(dòng)副的表示(如圖2-7所示)圖2-7a所示為在垂直于回轉(zhuǎn)軸線平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)副表示方法,圖2-7(a)(b)圖2-7轉(zhuǎn)動(dòng)副的表示2)移動(dòng)副的表示(如圖2-8所示)圖2-8移動(dòng)副的表示3)平面高副的表示(如圖2-9所示)圖2-9平面高副的表示4)螺旋副的表示(如圖2-10所示)圖2-10螺旋副的表示5)球副的表示(如圖2-11所示)圖2-11a所示為球面副的表示方法,圖2-11b所示為球銷副的表示方法。(a)(b)圖2-11球面副的表示2.一般構(gòu)件的表示方式因?yàn)闃?gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)主要取決于運(yùn)動(dòng)副,所以在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中表示構(gòu)件時(shí),首先用符號(hào)表示出機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng)副元素的相對(duì)位置,再用簡(jiǎn)單的線條將它們連接成構(gòu)件,如表2-3所示。表2-3一般構(gòu)件的表示方式桿、軸構(gòu)件固定構(gòu)件同一構(gòu)件兩副構(gòu)件三副構(gòu)件2.2.3繪制平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的方法和步驟機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖是用于描述一個(gè)機(jī)構(gòu)或機(jī)器的組成及其運(yùn)動(dòng)特性的,所以在繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖時(shí),必須要抓住機(jī)械的運(yùn)動(dòng)特性,排除與運(yùn)動(dòng)無關(guān)的各種因素。繪制平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的方法和步驟大致歸納為:(1)觀察并分析機(jī)構(gòu)的工作原理、組成情況和運(yùn)動(dòng)情況。確定其各組成構(gòu)件,弄清原動(dòng)件、機(jī)架、執(zhí)行部分和傳動(dòng)部分。從原動(dòng)件開始,沿著運(yùn)動(dòng)傳遞路線,查明組成機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)目和各構(gòu)件之間組成的運(yùn)動(dòng)副的類別、數(shù)目及各運(yùn)動(dòng)副的相對(duì)位置。(2)恰當(dāng)?shù)剡x擇視圖平面。選擇原則是:能夠簡(jiǎn)單、清楚地把機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況表示出來。一般選機(jī)構(gòu)中多數(shù)構(gòu)件所在的運(yùn)動(dòng)平面為投影面,必要時(shí)可以選擇兩個(gè)及以上的視圖平面,然后將其展示在同一視圖面上,也可以另外繪制局部簡(jiǎn)圖。(3)根據(jù)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸選取適當(dāng)?shù)谋壤撸▎挝粸閙/mm)。(4)從原動(dòng)件開始,先確定出各運(yùn)動(dòng)副的位置(如轉(zhuǎn)動(dòng)副的中心位置、移動(dòng)副的導(dǎo)路方位及高副的接觸點(diǎn)的位置等),并畫上相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)副符號(hào),然后用簡(jiǎn)單線條或幾何圖形連接起來,最后要標(biāo)出構(gòu)件序號(hào)及運(yùn)動(dòng)副的代號(hào)字母,在原動(dòng)件上標(biāo)出箭頭以表示其運(yùn)動(dòng)方向?!纠?-1】如圖2-1解:(1)從原動(dòng)件開始,分析機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),識(shí)別構(gòu)件連接方式及運(yùn)動(dòng)副類型。在圖示的牛頭刨床中,安裝在機(jī)架9上的電動(dòng)機(jī)1通過帶傳動(dòng)將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給齒輪2,齒輪2再傳遞給與之相嚙合的齒輪3,齒輪3上用銷釘連接著滑塊4,滑塊4可以在桿5的槽中滑動(dòng),桿5的下端開有一個(gè)槽,槽中有一個(gè)與機(jī)架鉸鏈的滑塊10,桿5的上端通過銷釘與連有刀架的滑枕6鉸鏈,推動(dòng)滑枕6在刨床床身的導(dǎo)軌槽中往復(fù)移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)刨刀的往復(fù)直線刨削運(yùn)動(dòng)。齒輪2、齒輪3、滑塊10分別與機(jī)架之間,齒輪3與滑塊4之間及桿5與滑枕6之間的連接組成轉(zhuǎn)動(dòng)副;桿5分別與滑塊4、10之間,滑枕6與機(jī)架之間的連接組成移動(dòng)副;而齒輪2與齒輪3嚙合組成平面高副。(2)合理選擇視圖。本題選擇與各轉(zhuǎn)動(dòng)副回轉(zhuǎn)軸線垂直的平面作為視圖平面。(3)合理選擇長(zhǎng)度比例尺(m/mm)。(4)從原動(dòng)件開始,定出各運(yùn)動(dòng)副之間的相對(duì)位置,按表達(dá)構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的規(guī)定線條和符號(hào)繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,再標(biāo)出構(gòu)件序號(hào)及運(yùn)動(dòng)副的代號(hào),最后在原動(dòng)件上標(biāo)出指示運(yùn)動(dòng)方向的箭頭。牛頭刨床主體機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖2-12b所示。(a)(b)圖2-12牛頭刨床2.3平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算及機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定的條件2.3.1平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度(degreeoffreedomofmechanism)是指機(jī)構(gòu)所具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目。很顯然,機(jī)構(gòu)的自由度與組成該機(jī)構(gòu)的活動(dòng)構(gòu)件數(shù)目、運(yùn)動(dòng)副數(shù)目以及運(yùn)動(dòng)副的種類有關(guān)。設(shè)一個(gè)平面機(jī)構(gòu)中共有n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件(不包括機(jī)架),用個(gè)低副和個(gè)高副將所有構(gòu)件連接起來。由前述運(yùn)動(dòng)副的約束可知,一個(gè)做平面運(yùn)動(dòng)的自由構(gòu)件具有3個(gè)自由度,一個(gè)平面低副(移動(dòng)副和轉(zhuǎn)動(dòng)副)引入2個(gè)約束,一個(gè)高副引入1個(gè)約束。故整個(gè)機(jī)構(gòu)相對(duì)于機(jī)架的自由度數(shù)為: (2-1)此式稱為平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式,又稱為平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)公式?!纠?-2】計(jì)算圖2-13所示的鑄錠供料機(jī)構(gòu)的自由度。圖2-13鑄錠供料機(jī)構(gòu)1~5-構(gòu)件6-機(jī)架7-升降臺(tái)8-鑄錠解:此機(jī)構(gòu)由1~6的六個(gè)構(gòu)件組成,除構(gòu)件5與機(jī)架6組成移動(dòng)副外,其它都是轉(zhuǎn)動(dòng)副,可知,,,由式(2-1)得2.3.2機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件為了按照一定的要求進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的傳遞及變換,當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件按給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),該機(jī)構(gòu)中其余構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)也都應(yīng)該是完全確定的。一個(gè)機(jī)構(gòu)在什么條件下才能實(shí)現(xiàn)確定的運(yùn)動(dòng)呢?如圖2-14所示的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),其運(yùn)動(dòng)位置由B、C兩點(diǎn)確定,每個(gè)點(diǎn)要兩個(gè)位置變量,故整個(gè)機(jī)構(gòu)需四個(gè)位置變量,而三個(gè)桿長(zhǎng)引入三個(gè)約束方程,四個(gè)位置變量要滿足三個(gè)約束方程,故只有一個(gè)變量是獨(dú)立的。例如給定構(gòu)件1的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,則。這說明確定平面四桿機(jī)構(gòu)的位置需要一個(gè)獨(dú)立參數(shù),即機(jī)構(gòu)只有1個(gè)自由度。如圖2-15所示的鉸鏈五桿機(jī)構(gòu),需要B、C、D三個(gè)點(diǎn)的六個(gè)位置變量,而四個(gè)桿長(zhǎng)引入四個(gè)約束方程,所以位置變量與約束方程之間的差值為2。在此機(jī)構(gòu)中,若只給定一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)參數(shù),例如給定構(gòu)件1的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,當(dāng)構(gòu)件1運(yùn)動(dòng)到AB位置時(shí),構(gòu)件2、3、4的位置并不確定,它們可以處在BC、CD、DE的位置,也可能處在、、或其他位置。要使該機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),則還需要在桿2、3、4中再引入一個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)參數(shù),例如在桿4中按給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng),則此時(shí)餃鏈五桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件間的運(yùn)動(dòng)就完全確定了。由此可見,機(jī)構(gòu)的自由度實(shí)質(zhì)上就是機(jī)構(gòu)具有確定位置時(shí)所必須給定獨(dú)立運(yùn)動(dòng)參數(shù)的數(shù)目。在機(jī)構(gòu)中引入獨(dú)立運(yùn)動(dòng)參數(shù)的方式是使原動(dòng)件按給定的某一運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng),所以機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度必須等于機(jī)構(gòu)原動(dòng)件數(shù)目。綜上所述,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與機(jī)構(gòu)的自由度F和原動(dòng)件的數(shù)目三者有著密切的關(guān)系。(1)若,則機(jī)構(gòu)不能動(dòng),蛻變?yōu)閯傂澡旒堋#?)若,且與原動(dòng)件數(shù)相等,則機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)。(3)若,而原動(dòng)件數(shù)<F,則機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不確定。(4)若,而原動(dòng)件數(shù)<F,則構(gòu)件間不能運(yùn)動(dòng)或在薄弱環(huán)節(jié)產(chǎn)生破壞。圖2-14鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)圖2-15鉸鏈五桿機(jī)構(gòu)2.3.3計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)在利用公式(2-1)計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),必須正確理解和處理以下幾種特殊情況,否則計(jì)算的結(jié)果與實(shí)際機(jī)構(gòu)自由度不相符,將產(chǎn)生錯(cuò)誤。1.復(fù)合鉸鏈兩個(gè)以上構(gòu)件在同一處構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)副稱為復(fù)合鉸鏈(compoundhinge)。如圖2-16所示,構(gòu)件1和構(gòu)件2、3組兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,在進(jìn)行機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算時(shí)必須把它當(dāng)成兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副來計(jì)算。依此類推,若有m個(gè)構(gòu)件組成復(fù)合鉸鏈,則復(fù)合鉸鏈處的轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)應(yīng)為(m-1)個(gè)。圖2-16復(fù)合鉸鏈圖2-17圓盤鋸床進(jìn)給機(jī)構(gòu)【例2-3】計(jì)算圖2-17所示圓盤鋸床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的自由度。解:該八桿機(jī)構(gòu)中,B、C、E、F四處都是三個(gè)構(gòu)件組成的復(fù)合鉸鏈,可知,,。由式(2-1)得2.局部自由度在機(jī)構(gòu)中,某些構(gòu)件具有局部的、不影響其它構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的自由度,稱為局部自由度(passivedegreeoffreedom)。如圖2-18a所示的凸輪機(jī)構(gòu)中,構(gòu)件2(小滾子)繞點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)并不影響構(gòu)件1、3的運(yùn)動(dòng),其作用僅是用滾動(dòng)摩擦代替高副之間的滑動(dòng)摩擦,以改善高副接觸處的受力及摩擦狀況,故滾子2的轉(zhuǎn)動(dòng)為局部自由度。因此,計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)將局部自由度除去不計(jì),即假想把滾子2與構(gòu)件3焊接在一起,如圖2-18b所示。此時(shí)機(jī)構(gòu)的低副數(shù),,,機(jī)構(gòu)自由度的正確結(jié)果為。另外,常見的滾動(dòng)軸承中的滾珠也屬于局部自由度。(a)(b)圖2-18凸輪機(jī)構(gòu)3.虛約束在機(jī)構(gòu)中,有些運(yùn)動(dòng)副引入的約束對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)只是起重復(fù)的約束作用,這種約束稱為虛約束(redundantconstraint)。計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),應(yīng)將虛約束除去不計(jì)。虛約束常出現(xiàn)在下列場(chǎng)合:(1)移動(dòng)副導(dǎo)路平行或重合構(gòu)成虛約束。當(dāng)兩構(gòu)件之間在多處形成移動(dòng)副,并且各移動(dòng)副的導(dǎo)路互相平行,則其中只有一個(gè)移動(dòng)副起實(shí)際約束作用,而其余移動(dòng)副所引入的約束均為虛約束。如圖2-19a所示的四桿機(jī)構(gòu)中的移動(dòng)副D或,圖2-19b所示的等寬凸輪機(jī)構(gòu)中的移動(dòng)副或所引入的約束就為虛約束。(a)(b)圖2-19兩構(gòu)件在多處構(gòu)成移動(dòng)副形成虛約束(2)轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線重合構(gòu)成虛約束。當(dāng)兩構(gòu)件之間在多處形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,并且各轉(zhuǎn)動(dòng)副的軸線重合,則只有其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副起實(shí)際約束作用,而其余轉(zhuǎn)動(dòng)副所引入的約束均為虛約束,如圖2-20所示的曲軸機(jī)構(gòu)中,轉(zhuǎn)動(dòng)副或所引入的約束就為虛約束。(3)機(jī)構(gòu)中對(duì)運(yùn)動(dòng)不起實(shí)際約束作用的對(duì)稱部分構(gòu)成虛約束。如圖2-21所示行星輪系中的三個(gè)行星輪,從運(yùn)動(dòng)的角度看,只需要一個(gè)行星輪2就可以滿足運(yùn)動(dòng)要求。行星輪和的引入只是為了改善受力情況,使受力均勻,其所引入的約束均為虛約束。(4)機(jī)構(gòu)中某兩個(gè)構(gòu)件上兩點(diǎn)間的距離始終保持不變時(shí),若用含兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副的構(gòu)件連接這兩點(diǎn),則構(gòu)成虛約束。1A221A22圖2-20曲軸機(jī)構(gòu)圖2-21行星輪系如圖2-22a所示的平行四邊形機(jī)構(gòu)中,構(gòu)件2作平動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過程中,、兩點(diǎn)間的距離保持不變。引入二副構(gòu)件5前后,并沒起到實(shí)際約束構(gòu)件2上E點(diǎn)軌跡的作用,故此二副構(gòu)件所引入的約束為虛約束。圖2-22b中構(gòu)件2或4之一、圖2-(a)(b)(c)圖2-22虛約束(5)兩構(gòu)件在多處接觸,若各接觸點(diǎn)的公法線重合,則只有一處起到實(shí)際約束作用,只能算作一個(gè)高副,如圖2-19中的和;若各接觸點(diǎn)的公法線方向不重合就構(gòu)成了平面復(fù)合高副,它相當(dāng)于一個(gè)低副,如圖2-23。關(guān)于齒輪嚙合的情況也應(yīng)該注意,若兩齒輪的中心距不受約束,在重力或其他外力的作用下,兩個(gè)齒輪的輪齒齒廓之間相互靠緊即無齒側(cè)間隙,此時(shí)輪齒兩側(cè)都參與嚙合且公法線不重合,相當(dāng)于兩個(gè)高副,如圖2-24中的齒輪5與齒條7。若兩齒輪的中心距受約束而不變時(shí),兩個(gè)齒輪的輪齒齒廓之間存在齒側(cè)間隙,則只有一側(cè)接觸,故只提供一個(gè)約束,如圖2-24中的齒輪3與齒輪4。人們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)采用虛約束都有一定的目的,或是增加機(jī)構(gòu)的剛度,如軸與軸承、機(jī)床導(dǎo)軌;或是改善構(gòu)件的受力情況從而可以傳遞大功率,如多個(gè)行星輪;或是滿足某種特殊需要,如火車輪,橢圓儀等。因而虛約束在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中被廣泛使用。但是,需特別指出的是:虛約束只有在特定的幾何尺寸條件下才能構(gòu)成,如果不滿足這些特定幾何尺寸條件(如定長(zhǎng)度關(guān)系、軸線重合、導(dǎo)路平行等)或加工誤差太大,虛約束將成為實(shí)際約束,從而使機(jī)構(gòu)卡住不能運(yùn)動(dòng)。所以,從保證機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)和便于加工、裝配的角度考慮,應(yīng)該盡量減少機(jī)構(gòu)的虛約束?!纠?-4】指出圖2-25所示的大篩機(jī)構(gòu)中所包含的復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束,計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度,并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的運(yùn)動(dòng)。解:構(gòu)件2、3、6在C處構(gòu)成復(fù)合鉸鏈;滾子5繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)在F處構(gòu)成局部自由度,計(jì)算時(shí),可將其與頂桿4視為一體;頂桿4與機(jī)架在E和處形成的兩個(gè)移動(dòng)副導(dǎo)路相互重合,其中之一為虛約束,計(jì)算時(shí)應(yīng)除去不計(jì)。圖2-23復(fù)合高副圖2-24齒輪機(jī)構(gòu)經(jīng)過分析后,機(jī)構(gòu)的活動(dòng)構(gòu)件數(shù),所包含的低副數(shù)(A、B、C、D、H、I處共構(gòu)成7個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,E、J處共構(gòu)成2個(gè)移動(dòng)副),所包含的高副數(shù)(5和6間形成平面高副)。由式(2-1)計(jì)算得圖2-25大篩機(jī)構(gòu)2.4平面機(jī)構(gòu)的組成原理和結(jié)構(gòu)分析2.4.1平面機(jī)構(gòu)的組成原理任何機(jī)構(gòu)均由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件系統(tǒng)組成。根據(jù)機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是原動(dòng)件數(shù)應(yīng)等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù),因此如果把該機(jī)構(gòu)的機(jī)架和原動(dòng)件拆去后,則余下的從動(dòng)件組必然成為一個(gè)自由度為零的構(gòu)件組。而這個(gè)構(gòu)件組有時(shí)還可以再拆成更簡(jiǎn)單的自由度為零的構(gòu)件組,通常,把最后不能再分的自由度為零的桿組稱為基本桿組或阿蘇爾桿組(Assurgroup),簡(jiǎn)稱桿組。由上面的分析可知,任何機(jī)構(gòu)都可以看成是由若干個(gè)基本桿組依次連接于原動(dòng)件和機(jī)架上構(gòu)成的,這就是機(jī)構(gòu)的組成原理。根據(jù)公式(2-1),基本桿組應(yīng)滿足的條件是(2-2)如果基本桿組的運(yùn)動(dòng)副全為低副,設(shè)桿組的構(gòu)件數(shù)為n,低副數(shù)為pl,則構(gòu)成桿組的條件是或(2-3)由于構(gòu)件數(shù)和運(yùn)動(dòng)副數(shù)總是整數(shù),所以滿足桿組條件的構(gòu)件數(shù)和運(yùn)動(dòng)副數(shù)的組合有,;,;…??梢姡詈?jiǎn)單的桿組是由2個(gè)構(gòu)件和3個(gè)低副組成的桿組,稱之為Ⅱ級(jí)桿組(binarygroup),其形式如圖2-26所示,均含1個(gè)內(nèi)接副和2個(gè)外接副。Ⅱ級(jí)桿組是實(shí)際應(yīng)用最多的基本桿組。如圖2-27所示的三種結(jié)構(gòu)形式是由4個(gè)構(gòu)件和6個(gè)低副組成的,而且均包含一個(gè)3副桿,含有3個(gè)內(nèi)接副,而每個(gè)內(nèi)副所連接的分支是雙副構(gòu)件,稱為Ⅲ級(jí)桿組(tenary-group),至于較Ⅲ級(jí)桿組更高的基本桿組,因?yàn)樵趯?shí)際中很少遇見,在此就不再介紹了。在同一機(jī)構(gòu)中可以包含不同級(jí)別的基本桿組。我們把機(jī)構(gòu)中所包含的基本桿組的最高級(jí)數(shù)作為機(jī)構(gòu)的級(jí)數(shù)。如把由最高級(jí)別為Ⅱ級(jí)組的基本桿組構(gòu)成的機(jī)構(gòu)稱為Ⅱ級(jí)機(jī)構(gòu);把由最高級(jí)別為Ⅲ級(jí)組的基本桿組構(gòu)成的機(jī)構(gòu)稱為Ⅲ級(jí)機(jī)構(gòu);而把只有機(jī)架和原動(dòng)件構(gòu)成的機(jī)構(gòu)稱為Ⅰ級(jí)機(jī)構(gòu)(如電動(dòng)機(jī)、杠桿機(jī)構(gòu)、斜面機(jī)構(gòu)等)。(a)(b)(c)(d)(e)圖2-26Ⅱ級(jí)桿組(a)(b)(c)(d)圖2-27Ⅲ級(jí)桿組在進(jìn)行新機(jī)械方案設(shè)計(jì)時(shí),可以按設(shè)計(jì)要求根據(jù)機(jī)構(gòu)的組成原理,創(chuàng)新設(shè)計(jì)新機(jī)構(gòu)。在設(shè)計(jì)中必須遵循的原則:在滿足相同工作要求的前提下,機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單、桿組的級(jí)別越低、構(gòu)件數(shù)和運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目越少越好。2.4.2平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析是將已知機(jī)構(gòu)分解為原動(dòng)件、機(jī)架和若干個(gè)基本桿組,進(jìn)而了解機(jī)構(gòu)的組成,并確定機(jī)構(gòu)的級(jí)別。機(jī)構(gòu)的分解過程與其組成過程相反,一般是從遠(yuǎn)離原動(dòng)件的構(gòu)件開始分解拆組。機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析的步驟是:(1)從機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中除去虛約束和局部自由度,并將機(jī)構(gòu)中的高副全部用低副代替,計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度,標(biāo)出原動(dòng)件;(2)拆分基本桿組。從遠(yuǎn)離原動(dòng)件的構(gòu)件開始拆分,首先試拆Ⅱ級(jí)組,即拆下兩個(gè)相鄰構(gòu)件和與之連接的一個(gè)內(nèi)接副和兩個(gè)外接副;若不可能時(shí)再試拆Ⅲ級(jí)組。必須注意,每拆出一個(gè)基本桿組后,剩下部分仍組成機(jī)構(gòu),且自由度數(shù)與原機(jī)構(gòu)相同,直至全部拆分成基本桿組且最后只剩下原動(dòng)件和機(jī)架。(3)確定機(jī)構(gòu)的級(jí)數(shù)。把機(jī)構(gòu)中所包含的基本桿組的最高級(jí)數(shù)作為機(jī)構(gòu)的級(jí)數(shù),作為進(jìn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)和受力分析時(shí)選擇的依據(jù)?!纠?-5】計(jì)算圖2-28所示機(jī)構(gòu)的自由度,并確定機(jī)構(gòu)的級(jí)別。解:該機(jī)構(gòu)無虛約束和局部自由度,因,,,所以其自由度為構(gòu)件1為原動(dòng)件,距離1最遠(yuǎn)的構(gòu)件4、5可以組成Ⅱ級(jí)桿組,剩下的構(gòu)件2、3可組成Ⅱ級(jí)桿組,最后剩下構(gòu)件1和機(jī)架6組成Ⅰ級(jí)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由一個(gè)Ⅰ級(jí)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)Ⅱ級(jí)桿組組成,桿組最高級(jí)別為Ⅱ級(jí),因而為Ⅱ級(jí)機(jī)構(gòu)。圖2-28機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析注意:圖2-28所示的機(jī)構(gòu),若取5為原動(dòng)件,則機(jī)構(gòu)將成為Ⅲ級(jí)機(jī)構(gòu)。這說明拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)相同的運(yùn)動(dòng)鏈,當(dāng)機(jī)架或原動(dòng)件不同時(shí),可能形成不同級(jí)別的機(jī)構(gòu)。2.4.3平面機(jī)構(gòu)的高副低代上述機(jī)構(gòu)的組成原理和結(jié)構(gòu)分析方法都是都是針對(duì)低副機(jī)構(gòu),但實(shí)際應(yīng)用中除低副機(jī)構(gòu)外,還有其他多種類型的機(jī)構(gòu),特別是含高副的機(jī)構(gòu)。為將低副機(jī)構(gòu)的分析方法用于含高副的平面機(jī)構(gòu),可按一定約束條件將平面機(jī)構(gòu)中的高副虛擬的用低副替代,稱為高副低代(substitutehigherpairmechanismbylowerpairmechanism)。值得注意的是,高副低代只是一種運(yùn)動(dòng)上的瞬時(shí)代換。因此,為了不改變替代機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性,高副低代時(shí)必須滿足的條件是:替代前后機(jī)構(gòu)的自由度必須完全相同;瞬時(shí)速度、瞬時(shí)加速度必須完全相同。如圖2-29所示為一高副機(jī)構(gòu),構(gòu)件1和構(gòu)件2分別是繞A和B轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤,兩圓盤的幾何圓心分別為和,它們?cè)贑點(diǎn)構(gòu)成高副。當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),兩圓連心線、和的長(zhǎng)度在運(yùn)動(dòng)過程中始終保持不變。因此,如果設(shè)想用一個(gè)虛擬的構(gòu)件4分別與構(gòu)件1、2,在、點(diǎn)以轉(zhuǎn)動(dòng)副相連,來替代由兩圓弧所構(gòu)成的高副(如圖2-29虛線所示)。顯然這樣的替代對(duì)機(jī)構(gòu)的自由度和運(yùn)動(dòng)均不產(chǎn)生影響。顯然,在平面機(jī)構(gòu)中用一個(gè)含有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副的虛擬構(gòu)件來替代一個(gè)高副后,所引入的約束數(shù)目沒有發(fā)生變化,機(jī)構(gòu)的自由度也沒有發(fā)生任何變化。同時(shí),如果低副的回轉(zhuǎn)中心位于兩高副元素的曲率中心時(shí),機(jī)構(gòu)在替代后,構(gòu)件1和2的相對(duì)運(yùn)動(dòng)也與替代之前完全一樣。這種替代方法可以推廣應(yīng)用到任意平面高副。1.兩任意輪廓曲線組成的高副低代如圖2-30所示的機(jī)構(gòu)中,其高副元素為兩任意輪廓曲線,它們接觸點(diǎn)的曲率中心分別是、,在對(duì)其進(jìn)行高副低代時(shí)同樣用一個(gè)虛擬構(gòu)件分別在、與構(gòu)件1、2用轉(zhuǎn)動(dòng)副相連,也能滿足高副低代的兩個(gè)條件。由于接觸點(diǎn)的位置隨機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)而發(fā)生變化,致使接觸點(diǎn)的曲率半徑也隨之變化,所以這種替代只是瞬時(shí)的,其替代機(jī)構(gòu)的尺寸將隨機(jī)構(gòu)的位置而變化,但是替代機(jī)構(gòu)的基本型式是不變的。圖2-29圓弧高副機(jī)構(gòu)的高副低代圖2-30任意輪廓曲線高副機(jī)構(gòu)的高副低代2.直線與曲線組成的高副低代如圖2-31所示的擺桿凸輪機(jī)構(gòu),由于直線的曲率中心在無窮遠(yuǎn)處,所以虛擬構(gòu)件這端的轉(zhuǎn)動(dòng)副就演化成移動(dòng)副,其替代機(jī)構(gòu)如圖中虛線所示。3.點(diǎn)與曲線組成的高副低代如圖2-32所示的尖底直動(dòng)推桿凸輪機(jī)構(gòu),由于點(diǎn)的曲率半徑為零,所以曲率中心與接觸點(diǎn)重合,其替代機(jī)構(gòu)如圖中虛線所示。圖2-31擺桿凸輪機(jī)構(gòu)的高副低代圖2-32尖底直動(dòng)推桿凸輪機(jī)構(gòu)的高副低代2.5空間機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介空間機(jī)構(gòu)是指機(jī)構(gòu)中至少有一構(gòu)件不在相互平行的平面上運(yùn)動(dòng)或至少有一構(gòu)件能在三維空間中運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。空間機(jī)構(gòu)較平面機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動(dòng)多樣、工作可靠等特點(diǎn),但其分析和設(shè)計(jì)比較困難,導(dǎo)致其應(yīng)用不如平面機(jī)構(gòu)廣泛。由于空間機(jī)構(gòu)中各個(gè)自由構(gòu)件的自由度為6,所具有的運(yùn)動(dòng)副類型由Ⅰ級(jí)副到Ⅴ級(jí)副,對(duì)應(yīng)提供的約束數(shù)目分別為1~5。設(shè)一個(gè)空間機(jī)構(gòu)中共有n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件,其中有個(gè)Ⅰ級(jí)副,有個(gè)Ⅱ級(jí)副,有個(gè)Ⅲ級(jí)副,有個(gè)Ⅳ級(jí)副,有個(gè)Ⅴ級(jí)副,則可得空間機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算公式為 (2-4)應(yīng)用上式還需要注意公共約束,所謂公共約束是指機(jī)構(gòu)中所有構(gòu)件共同失去的自由度,還需將式(2-4)進(jìn)行修正才能應(yīng)用。設(shè)公共約束數(shù)為m,則可得如下機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算公式 (2-5)式中,n為活動(dòng)構(gòu)件數(shù);m為公共約束數(shù)(m值依次取0,1,2,3及4);表示第k類運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目;k為機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)副的級(jí)別?!纠?-6】如圖2-33所示為自動(dòng)駕駛儀操縱裝置內(nèi)的空間四桿機(jī)構(gòu)?;钊?相對(duì)氣缸1運(yùn)動(dòng)后,通過連桿3使搖桿4相對(duì)機(jī)架作擺動(dòng)。試計(jì)算該機(jī)構(gòu)的自由度。解:分析此機(jī)構(gòu)知,構(gòu)件1、2組成圓柱套筒副,屬于Ⅳ級(jí)副;構(gòu)件2、3以及構(gòu)件4、1分別組成轉(zhuǎn)動(dòng)副,屬于Ⅴ級(jí)副;構(gòu)件3、4組成球面低副,屬于Ⅲ級(jí)副。所以,,,,,由式(2-4)得空間機(jī)構(gòu)也存在局部自
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