出租車動態(tài)合乘匹配問題研究開題報告

出租車動態(tài)合乘匹配問題研究開題報告一、選題背景及意義隨著城市化進(jìn)程的加快，人口密度的不斷增加，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重。而與此同時，城市出租車數(shù)量的迅速增長，也給城市交通帶來了很大的負(fù)擔(dān)。如何利用出租車資源，緩解交通擁堵，成為了城市交通管理部門亟需解決的問題。當(dāng)前，出租車動態(tài)合乘已成為緩解城市交通擁堵問題的一種有效手段，其基本思想是將同一方向、相似行程的出租車載客合并，從而最大程度地優(yōu)化出租車運營效率和客戶出行體驗。但在實際操作中，由于很多出租車司機(jī)并不愿意參與動態(tài)合乘，使得出租車動態(tài)合乘的實施存在很大的難度。因此，本研究將圍繞出租車動態(tài)合乘的實際操作進(jìn)行深入探究，分析出租車司機(jī)參與動態(tài)合乘的動機(jī)和障礙，并提出相應(yīng)的解決方案，以期為城市出租車動態(tài)合乘的實施提供一些有益的參考。二、研究目的本研究旨在分析出租車司機(jī)參與動態(tài)合乘的動機(jī)和障礙，探究出租車動態(tài)合乘的實施策略，提高城市出租車運營效率，緩解城市交通擁堵問題。三、研究內(nèi)容與方法1.研究內(nèi)容（1）分析出租車司機(jī)參與動態(tài)合乘的動機(jī)和障礙，包括經(jīng)濟(jì)利益、時間效益、安全隱患等方面。（2）研究出租車動態(tài)合乘的實施策略，評估對出租車運營效率和客戶出行體驗的影響。（3）設(shè)計出租車動態(tài)合乘的匹配算法，實現(xiàn)出租車司機(jī)動態(tài)合乘的自主選擇與配對。2.研究方法（1）文獻(xiàn)綜述法：對國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行綜合梳理，總結(jié)出租車動態(tài)合乘的發(fā)展?fàn)顩r和實施策略。（2）問卷調(diào)查法：對出租車司機(jī)進(jìn)行問卷調(diào)查，獲取其參與動態(tài)合乘的動機(jī)和障礙，為后續(xù)研究提供數(shù)據(jù)支持。（3）數(shù)學(xué)建模法：設(shè)計出租車動態(tài)合乘的匹配算法，實現(xiàn)出租車司機(jī)動態(tài)合乘的自主選擇與配對。四、預(yù)期成果（1）對出租車司機(jī)參與動態(tài)合乘的動機(jī)和障礙進(jìn)行深入分析，探究出租車動態(tài)合乘的實施策略。（2）設(shè)計出租車動態(tài)合乘的匹配算法，提高城市出租車運營效率，緩解城市交通擁堵問題。（3）撰寫相關(guān)論文并發(fā)表，增加學(xué)術(shù)研究成果。五、進(jìn)度安排第1-2個月：文獻(xiàn)綜述，研究出租車動態(tài)合乘的發(fā)展?fàn)顩r和實施策略。第3-4個月：問卷調(diào)查，收集關(guān)于出租車司機(jī)參與動態(tài)合乘的動機(jī)和障礙，分析其影響因素。第5-6個月：設(shè)計出租車動態(tài)合乘的匹配算法，實現(xiàn)出租車司機(jī)動態(tài)合乘的自主選擇與配對。第7-8個月：實驗研究，評估出租車動態(tài)合乘對出租車運營效率和客戶出行體驗的影響。第9-10個月：論文撰寫，完善研究成果，提交論文，并嘗試在相關(guān)學(xué)術(shù)期刊或會議上發(fā)表研究成果。六、參考文獻(xiàn)1.程瑞彬,黃啟元,宋淑麗.出租車動態(tài)合乘優(yōu)化算法研究[D].華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文,2017.2.潘鋒,檀駿.面向智能交通的出租車動態(tài)合乘研究綜述[J].中國公路學(xué)報,2018,31(3):142-152.3.王