技能認證高速鐵路線路維修考試(習題卷3)

試卷科目：技能認證高速鐵路線路維修考試技能認證高速鐵路線路維修考試(習題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證高速鐵路線路維修考試第1部分：單項選擇題，共41題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.設備故障處理后的放行列車條件由（）確定。A)把關人員B)作業(yè)負責人C)管理單位負責人D)車間主任答案:B解析:[單選題]2.在鋼軌絕緣接頭和魚尾板卸下后，基本軌因曲線或溫度關系有變化，造成軌縫不足（）mm或軌縫過大魚尾板安裝不上時，由工務部門負責解決。A)4B)5C)6D)8答案:C解析:[單選題]3.高速道岔尖軌及可動心軌的（）應在容許限度以內，不得導致車輪撞擊尖軌及心軌尖端。A)開口量B)長度C)硬度D)重量答案:A解析:[單選題]4.應采用（）、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進行動態(tài)質量管理。A)平直尺B)數顯軌距尺C)弦線D)綜合檢測列車答案:D解析:[單選題]5.高速鐵路到發(fā)線應采用（）鋼軌，不得使用再用軌；其余站線宜采用50kg/m鋼軌。A)43kg/mB)50kg/mC)60kg/mD)75kg/m答案:C解析:[單選題]6.軌道動態(tài)不平順峰值管理中線路（含道岔及調節(jié)器范圍）各項偏差等級劃分為四級，Ⅲ級為（）標準。A)限速B)臨時補修C)舒適度D)經常保養(yǎng)答案:B解析:[單選題]7.高速道岔按直向通過速度可分為時速（）、350km兩種類型。A)250kmB)230kmC)220kmD)210km答案:A解析:[單選題]8.Ⅰ級維修負責人由（）擔當。A)車間主任（副主任）B)工班長C)技術骨干D)四星職工答案:A解析:[單選題]9.人員下道避車時應（）列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物傷人。A)背向B)側向C)面向D)靠向答案:C解析:[單選題]10.電氣化鐵路區(qū)段聲屏障、風屏障、柵欄等（）結構部分應接地。A)絕緣體B)非金屬體C)金屬體D)橡膠體答案:C解析:[單選題]11.CN道岔FAKOP轉轍器，為方便測量其軌向，在（）刻槽0～15mm。A)曲基本軌內側B)直基本軌外側C)曲基本軌外側D)直基本軌內側答案:B解析:[單選題]12.高速鐵路全線高程基準應采用（）基準。A)國家85高程B)56黃海高程C)吳淞高程D)珠江高程答案:A解析:[單選題]13.高速鐵路天窗內，上道前和跨越線路時應嚴格遵守?（）?和?手比、眼看、口呼?的規(guī)定，嚴禁搶越。A)一停、二看、三通過B)一動C)一聽D)一指答案:A解析:[單選題]14.（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。A)彈條IV型B)彈條Ⅱ型C)WJ-7型D)WJ-8型答案:A解析:[單選題]15.線路開通前，應對（）狀態(tài)、部件缺損、預埋套管等全面檢查，對彈條緊固狀態(tài)和錨固螺栓扭矩全面查看、重點檢測。A)扣件銹蝕B)扣件安裝C)扣件臟污D)扣件養(yǎng)護答案:B解析:[單選題]16.大型工程機械施工時應按（）設置專人防護，列車接近前應停止作業(yè)，停工時機械停放安全地點后，防護員方準離開現場。A)兩機一人B)一人多機C)多機一人D)一機一人答案:D解析:[單選題]17.客專線18號道岔翼軌通長采用（）制造。A)普通鋼軌B)特種斷面鋼軌C)厚腰鋼軌D)50kg/m鋼軌答案:B解析:[單選題]18.雨量監(jiān)測子系統(tǒng)故障期間，由（）部門根據降雨情況在調度所《行車設備檢查登記簿》內登記限速或封鎖。A)工務B)調度C)車站D)電務答案:A解析:[單選題]19.應積極采用先進的線路檢查設備，提高線路檢查質量，加強線路設備（），指導線路維修作業(yè)。A)外觀整治B)狀態(tài)分析C)現場檢查D)維修管理答案:B解析:[單選題]20.高速鐵路有砟軌道主要采用（）、彈條V型和錯C型三種類型扣件A)彈條IV型B)S錯C型C)WJ-7型D)WJ-8型答案:A解析:[單選題]21.遇有暴風雨雪天氣或地震，如僅需在路肩、橋梁作業(yè)通道且不侵入鐵路建筑限界檢查，本線列車限速（）及以下。A)60km/hB)80km/hC)120km/hD)160km/h答案:D解析:[單選題]22.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，當橋涵凈高小于（）m時，應當按照國家標準設置限高防護架和車輛通過限高、限寬標志。A)3B)4C)5D)6答案:C解析:[單選題]23.《高速鐵路設計規(guī)范》規(guī)定：無砟軌道路基工后沉降不宜超過（）。A)12mmB)13mmC)14mmD)15mm答案:D解析:[單選題]24.傷損標記｜←△→｜表示（）。A)連續(xù)輕傷B)連續(xù)輕傷有發(fā)展C)連續(xù)重傷D)一點輕傷答案:A解析:[單選題]25.道岔（）測量使用塞尺合適厚度的尺片逐一反復滑塞測量。A)間隙B)輪緣槽C)軌距D)最小距離答案:A解析:[單選題]26.無砟軌道經常保養(yǎng)基本內容有：對軌道質量指數（TQI）超過管理值的區(qū)段或軌道幾何尺寸超過（）容許偏差管理值的處所進行整修。A)綜合維修B)臨時補修C)經常保養(yǎng)D)周期檢修答案:C解析:[單選題]27.無縫線路左右股鋼軌鎖定軌溫之差不應大于（）℃。A)3B)5C)10D)16答案:A解析:[單選題]28.（）作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。A)嚴禁B)允許C)鼓勵D)默許答案:A解析:[單選題]29.SFC型扣件錨固螺栓扭矩為()N·m。A)150～200B)200～250C)250～300D)300～350答案:A解析:[單選題]30.轍岔號為18號的分動外鎖閉道岔密貼尖軌緊固器、斥離尖軌限位器、可動心軌緊固器配置數量分別為（）。A)1、1、1B)2C)2D)1答案:C解析:[單選題]31.基礎設施實行天窗修制度，優(yōu)先采用（）維修模式。A)狀態(tài)B)保養(yǎng)C)綜合D)專業(yè)答案:C解析:[單選題]32.高速鐵路線路起終點車站或以進出站旅客列車為主的車站兩端曲線，應滿足（）的一般要求。A)未被平衡超高B)設計速度C)允許速度D)軌距加寬答案:A解析:[單選題]33.彈條V型扣件一般地段使用的W2型彈條直徑為（）。A)12mmB)13mmC)14mmD)15mm答案:C解析:[單選題]34.信號機及閉塞分區(qū)分界處區(qū)間信號標志牌應設在列車運行方向的（）。A)右側B)左側C)內側D)外側答案:B解析:[單選題]35.作業(yè)負責人應根據施工作業(yè)現場地形條件、（）、施工（或維修）作業(yè)人員和機具布置等情況確定現場防護員站位和移動路徑。A)確認車運行特點B)列車運行特點C)軌道車特點D)作業(yè)車運行特點答案:B解析:[單選題]36.起道作業(yè)兩股鋼軌同時起道時，一次作業(yè)起道量不得超過（）mm，且兩股鋼軌起道量相差不得超過7mm，否則應通知供電部門調查確認接觸網設備調整工作量并配合作業(yè)。A)10B)20C)30D)40答案:C解析:[單選題]37.主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準軌道控制網叫做（）。A)CPⅠB)CPⅡC)CPⅢD)CP0答案:C解析:[單選題]38.鋼軌打磨作業(yè)驗收標準：焊縫頂面和焊縫內側工作面驗收標準為（）。A)0～+0.1mmB)0～+0.2mmC)0～+0.3mmD)0～+0.4mm答案:B解析:[單選題]39.道岔基本軌、尖軌、轍叉及導軌傷損更換后但未焊接時，應限速不超過（），并應盡快恢復原結構。A)45km/hB)80km/hC)160km/hD)200km/h答案:C解析:[單選題]40.接觸網是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。A)供電B)信號C)電務D)通信答案:A解析:[單選題]41.探傷檢查發(fā)現鋼軌重傷時，應（)重傷部分，實施焊復。A)及時打磨B)及時切除C)及時加固D)及時標記答案:B解析:第2部分：多項選擇題，共13題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]42.《鐵路安全管理條例》規(guī)定：禁止在橋梁跨度500米以上的鐵路橋梁河道上游500米，下游3000米范圍內（）。A)采砂B)淘金C)釣魚D)游泳答案:AB解析:[多選題]43.上道前和跨越線路時應嚴格遵守?一停二看三通過?和?（）?的規(guī)定，嚴禁搶越。A)通話B)手比C)眼看D)口呼答案:BCD解析:[多選題]44.高速鐵路的信號標志包括（與工務有關）：()等。A)警沖標B)減速地點標C)動車組列車停車位置標D)公里標答案:ABC解析:[多選題]45.鐵路技術設備的養(yǎng)護維修工作堅持（）的原則。A)預防為主B)檢修與保養(yǎng)并重C)預防與整治相結合D)綜合治理答案:ABC解析:[多選題]46.高速鐵路()平面控制網復測周期不宜超過3年，沉降區(qū)段的平面控制網復測周期應適當縮短。A)CP0B)CPⅠC)CPⅡD)CPⅢ答案:ABCD解析:[多選題]47.高速道岔按軌下基礎可分為（）兩種類型。A)重型道岔B)輕型道岔C)有砟道岔D)無砟道岔答案:CD解析:[多選題]48.CN道岔尖軌采用（）的轉換方式。A)一機多點B)多機多點C)分動轉換D)聯動轉換答案:BC解析:[多選題]49.運行試驗是按試驗或實際運行圖組織列車運行，對整體系統(tǒng)在正常和非正常運行條件下的（）等進行演練，驗證是否具備高速運營條件。A)行車組織B)客運服務C)應急救援D)站舍分配答案:ABC解析:[多選題]50.高速道岔按側向通過速度可分為時速()、220km三種類型A)80kmB)160kmC)200kmD)205km答案:AB解析:[多選題]51.高速道岔按側向通過速度可分為時速()三種類型A)90kmB)80kmC)160kmD)220km答案:BCD解析:[多選題]52.CRTSⅡ型板式無砟軌道（）地段支承層不得有豎向貫通裂縫。A)路基B)隧道C)連續(xù)梁D)箱梁答案:AB解析:[多選題]53.鋼軌探傷評判分（）兩種。A)輕傷B)重傷C)折斷D)擦傷答案:AB解析:[多選題]54.以下屬于線路軌旁結構的是（）。A)公里標B)半公里標C)警沖標D)軌道板接地線答案:ABCD解析:第3部分：判斷題，共30題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.更換傷損的道岔護軌螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯結螺栓是臨時補修內容。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]56.線路設計速度為200km/h區(qū)段有砟軌道路肩寬度不應小于1.0m；250km/h及以上區(qū)段雙線不應小于1.4m，單線不應小于1.5m。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]57.高速鐵路凡影響行車的施工維修，均應設置防護。未設好防護，禁止開工。施工維修防護的設置與撤除，由車間主任決定。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]58.當發(fā)現鋼軌內部輕傷有發(fā)展時，應采用無損加固處理。傷損加固時，應盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴禁夾板與焊筋接觸。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]59.德國CN道岔尖軌采用Zu1-60鋼軌。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]60.對行車間隔較長的時間段，可以利用行車間隔進行作業(yè)而不必申請?zhí)齑?。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]61.設備使用單位每年對安全繩、安全帶做一次檢測。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]62.工務部門應掌握天氣預報，遇有降雪時應立即報告調度，并隨時監(jiān)控積雪厚度和雪情變化。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]63.彈條V型扣件軌距擋板應與承軌槽擋肩密貼，間隙不得大于1.5mm。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]64.臨時拆除防護柵欄時，在開口處懸掛警示標志，設置臨時防護設施，并派專人晝夜看守。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]65.高速道岔尖軌及可動心軌的重量應在容許限度以內，不得導致車輪撞擊尖軌及心軌尖端。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]66.線路作業(yè)必須在符合規(guī)定的作業(yè)負責人領導下進行。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]67.搬運及裝卸重物時，應盡量使用機械作業(yè)，人力操作時應統(tǒng)一指揮，動作一致；夜間應有足夠的照明。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]68.SFC型扣件安裝鐵墊板時，軌底坡方向應朝向軌道外側。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]69.作業(yè)門應加鎖并由工務段統(tǒng)一編號，在外側設置?非鐵路作業(yè)人員禁止進入?警示標志及信息牌。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]70.高鐵線路車站兩端曲線超高設置：當V≤160km/h時，過超高一般不大于90mm，困難條件下不大于110mm。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.區(qū)間線路的道床有積雪覆蓋超過軌面處所允許卸材料。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]72.滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm，應進行修理或更換。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.清除危石、危樹、爆破作業(yè)有礙接觸網及行車、人身安全時，應有電務部門人員配合，先停電后作業(yè)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]74.我國高速鐵路區(qū)間線路最大平面曲線半徑為12000m。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.道岔曲股方向不良時，應在直股方向符合要求的基礎上，通過控制支距的方法進行調整。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.高速鐵路精測網樁點缺失或樁位變化不能滿足測量精度需要時，應結合復測進行補樁和測設。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.鋼軌傷損按程度分為輕傷、輕傷發(fā)展和重傷三類。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]78.凡經集團公司批準的施工項目，施工單位應于施工前向需配合的單位發(fā)出"施工配合通知書"，協(xié)商制定作業(yè)辦法和安全措施，配合單位應保證施工按期進行。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.起重作業(yè)過程中，所有人員應根據現場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)，在卷揚機與地滑輪之間穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員停留與通行。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.CN道岔轉轍器跟端采用限位器結構。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.無縫線路養(yǎng)護維修應加強隧道口前后400m線路檢查，采取措施防止線路出現碎彎。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.高速鐵路可動心軌轍叉，翼軌跟端設兩塊間隔鐵，間隔鐵采用全斷面接觸加長型間隔鐵，并采用焊接型式。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]83.高速鐵路V形天窗，嚴禁拆除與貫通地線連接的各種接地線。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]84.客專線18號道岔全長為59m。A)正確B)錯誤答案:錯解析:第4部分：問答題，共16題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]85.有砟地段線路車間管轄線路長度以營業(yè)里程（）左右為宜。答案:100km解析:[問答題]86.WJ-7型扣件彈條分為兩種，其中橋上采用小阻力扣件時使用（）型彈條。答案:X2解析:[問答題]87.《高速鐵路有（無）砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定：道岔（）檢查周期為每月1遍。答案:幾何尺寸解析:[問答題]88.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定：遇有降雨天氣，重點防洪地段1h降雨量達到（）mm