盾構司機考試題

盾構司機試題（一）填空題（在橫線上填上對的的答案）1.盾構機操作涉及了、鉸接油缸、、泡沫系統(tǒng)、螺旋輸送機、皮帶輸送機、、仿形刀、膨潤土等部分的控制。2.主監(jiān)控界面顯示了的有關參數(shù)。3.泡沫系統(tǒng)界面顯示了泡沫系統(tǒng)各路的實際值。4.啟動條件界面顯示常規(guī)條件、、推動、螺旋輸送機、及泡沫5.參數(shù)設立界面顯示了重要的設立6.報警系統(tǒng)界面顯示了盾構的，方便檢修人員進行檢修。7.普通狀況下，綠燈快速閃爍是顯示；綠燈閃爍（慢）是泵過程中；綠燈常亮：正常運行。8.泡沫參數(shù)的設定應根據(jù)工程地質的具體狀況設定泡沫的。9.在“參數(shù)設立”界面根據(jù)土木工程師的規(guī)定下，設定注漿系統(tǒng)的及。10.導向系統(tǒng)是用來監(jiān)視盾構精確姿態(tài)，提供盾構相對于的具體偏差信息，便于顧客及時糾正盾構的姿態(tài)。11.當盾構推動油缸左側壓力不不大于右側時，盾構姿態(tài)。12.通過調節(jié)的轉向能夠調節(jié)盾構的自轉。13.在上坡段掘進時，適宜加大盾構機的推力，以確保盾構機對的的掘進方向。14．在下坡段掘進時，適宜加大盾構機的推力，以確保盾構機對的的掘進方向。15．在左轉彎曲線段掘進時，則適宜加大推力，以確保盾構機對的的掘進方向。16．在右轉彎曲線掘進時，則適宜加大的推力，以確保盾構機對的的掘進方向。17.鉸接缸的作用是為了盾構能夠較好的適應盾構的蛇行邁進，特別是為了盾構更加好的適應掘進。18.在直線平坡段掘進時，則應盡量使全部保持一致，以確保盾構機對的的掘進方向。19．壓力傳感器連接于盾尾注漿管處，用于注漿時，采集。20．壓力參數(shù)設定后，當注漿壓力達成設定的停止壓力時，則注漿泵將自動停止工作（二）選擇題（每小題只有一種答案，請把對的的選項符號填入題目中的括號中）1.盾構機操作是一項（）較強的技術。A．生產性B.專業(yè)性C.技術性D.綜合性2.主監(jiān)控界面可及時的理解整個系統(tǒng)的（）及變化狀況，使我們能夠較全方面的掌握盾構機的工作狀況。A．壓力參數(shù)B．工作參數(shù)C．溫度參數(shù)D．速度參數(shù)3.泡沫系統(tǒng)界面顯示了泡沫系統(tǒng)各路（）及混合液的實際值。A．空氣B．氧氣C．氫氣D．氮氣4.手動模式下，操作人員可根據(jù)需求，啟動對應的泡沫回路，調節(jié)泡沫的（）。A．流量B.壓力C．溫度D．數(shù)量5.盾尾密封系統(tǒng)，如果選擇手動控制模式，需在主控室面板按下“啟動”按鈕，并在（）上選擇需要注入的點（前部和后部）。A．下位機B．上位機C．前位機D．后位機6.鉸接調試模式，正常狀況下調節(jié)鉸接需要在（）模式下進行。A．曲線B．回程C．推動D．安裝7.在盾構調試至正常掘進的過程中，盾構機的絕大部分參數(shù)已經(jīng)基本擬定，司機應根據(jù)（）制訂的盾構參數(shù)來進行設定。A．地質狀況B．上級部門C．實踐經(jīng)驗D．管理人員8.泡沫參數(shù)的設定，應在土木工程師的規(guī)定下，根據(jù)工程地質的具體狀況設定泡沫的（）。A．壓力及速度B．速度及流量C．壓力及流量D．壓力及時間9.泡沫發(fā)生器出來的泡沫壓力由壓力傳感器進行檢測，反饋到PLC，使泡沫的注入壓力（）設定的土水壓力。A．低于B．高于C．等于D．都不是10.在“參數(shù)設立”界面根據(jù)土木工程師的規(guī)定下，設定（）的起始壓力及終止壓力。A．注漿系統(tǒng)B．泡沫系統(tǒng)C．油脂系統(tǒng)D．推動系統(tǒng)

盾構司機試題答案填空題推動系統(tǒng)，主驅動系統(tǒng)，盾尾油脂密封整臺盾構機空氣及混合液刀盤驅動，皮帶