海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義

海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指承保海輪運(yùn)輸?shù)呢浳镆蜃匀粸?zāi)害、意外事故或外來(lái)原因造成的損失的保險(xiǎn)。三大險(xiǎn)種

根本險(xiǎn)附加險(xiǎn)專(zhuān)門(mén)險(xiǎn).第一節(jié)1982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款一、1982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的特點(diǎn)〔一〕具有完整性和獨(dú)立性〔二〕語(yǔ)言簡(jiǎn)明易懂、標(biāo)題統(tǒng)一〔三〕名稱(chēng)用英文字母表示〔四〕ICC〔B〕與ICC〔C〕差距更大〔五〕不再劃分全部損失和局部損失〔六〕與時(shí)俱進(jìn)的保險(xiǎn)處理機(jī)制.1982年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款1、協(xié)會(huì)貨物〔A〕險(xiǎn)條款，即ICC〔A〕A.R.2、協(xié)會(huì)貨物〔B〕險(xiǎn)條款，即ICC〔B〕W.A.3、協(xié)會(huì)貨物〔C〕險(xiǎn)條款，即ICC〔C〕F.P.A.4、協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(InstitueWarClausesCargo)5、協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款(InstituteStrikeClausesCargo)6、惡意損害險(xiǎn)條款(MaliciousDamageClause)可以單獨(dú)投保.二、承保風(fēng)險(xiǎn)1、風(fēng)險(xiǎn)條款參考課本：承保風(fēng)險(xiǎn)對(duì)照表.二、新條款的主要內(nèi)容：1.〔A〕、〔B〕、〔C〕及比較.2、共同海損條款本保險(xiǎn)承保共同海損和救助費(fèi)用，其理算與確定應(yīng)依據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同和/或準(zhǔn)據(jù)法及習(xí)慣。該項(xiàng)共同海損和救助費(fèi)用的產(chǎn)生，應(yīng)為防止任何原因所造成的或與之有關(guān)的損失所引起的，但本保險(xiǎn)規(guī)定的不保風(fēng)險(xiǎn)和除外責(zé)任引起的除外。.3、船舶互撞責(zé)任條款本保險(xiǎn)擴(kuò)大對(duì)被保險(xiǎn)人的賠償范圍，根據(jù)運(yùn)輸契約的“船舶互撞責(zé)任〞條款的規(guī)定，應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的比例責(zé)任，視為本保險(xiǎn)單項(xiàng)下應(yīng)予賠償?shù)膿p失。如果船舶所有人根據(jù)上述條款提出任何索賠要求，被保險(xiǎn)人同意通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人有權(quán)自付費(fèi)用為被保險(xiǎn)人就此項(xiàng)索賠進(jìn)行辯護(hù)。.碰撞損失碰撞責(zé)任損失〔過(guò)失方承擔(dān)〕船舶損失貨物損失對(duì)被撞船舶的損失責(zé)任對(duì)貨物的損失責(zé)任.關(guān)于船舶碰撞的有關(guān)規(guī)定1、1910碰撞公約對(duì)船舶碰撞責(zé)任的劃分互無(wú)過(guò)失碰撞：各負(fù)其損單方過(guò)失碰撞：誰(shuí)過(guò)失誰(shuí)承擔(dān)互有過(guò)失碰撞：按過(guò)失程度分擔(dān)損失責(zé)任.2、?海牙規(guī)那么?中的免責(zé)規(guī)定載貨船承運(yùn)人對(duì)本船載運(yùn)的貨物因發(fā)生碰撞而造成的貨物損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。3、美國(guó)的?哈特法案?的規(guī)定出于保護(hù)貨主利益，要求過(guò)失承運(yùn)人向貨主賠償100%損失。這說(shuō)明載貨承運(yùn)人要承擔(dān)本船貨主損失。與上述規(guī)那么相沖突，為保護(hù)船舶所有人利益，附加船舶互撞責(zé)任條款，由保險(xiǎn)人承擔(dān)應(yīng)由貨主歸還的相應(yīng)損失賠償。.〔二〕除外責(zé)任1、勞合社標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)單沒(méi)有規(guī)定專(zhuān)門(mén)的除外責(zé)任條款2、?1906年海上保險(xiǎn)法?關(guān)于除外責(zé)任3、1982年協(xié)會(huì)貨物條款的規(guī)定1〕ICC〔A〕將除外責(zé)任分為四類(lèi):一般除外責(zé)任不適航不適貨除外責(zé)任戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)除外責(zé)任罷工險(xiǎn)除外責(zé)任.類(lèi)別條款號(hào)除外責(zé)任

一般除外責(zé)任4·14.24.34.44.54·6

4·7歸因于被保險(xiǎn)人故意的違法行為造成的損失或費(fèi)用自然滲漏、重量或容量的自然耗損或自然磨損包裝或準(zhǔn)備的不足或不當(dāng)所造成的損失或費(fèi)用保險(xiǎn)標(biāo)的的內(nèi)在缺陷或特性所造成的損失或費(fèi)用直接由于延遲引起的損失或費(fèi)用由于船舶所有人、經(jīng)理人、租船人或經(jīng)營(yíng)人破產(chǎn)或不履行債務(wù)造成的損失或贊用由于使用任何原子或熱核等所造成的損失或費(fèi)用不適航除外責(zé)任、不通運(yùn)除外責(zé)任5·15·2保險(xiǎn)標(biāo)的在裝船時(shí)，如果被保險(xiǎn)人或其受雇人已經(jīng)知道船舶不適航,以及船舶、裝運(yùn)工具、集裝箱等不適貨如違反適航、適貨的默示保證為被保險(xiǎn)人或其受雇人所知悉戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)除外責(zé)任6.16.26·3由于戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)戰(zhàn)、敵對(duì)行為等造成的損失或費(fèi)用由于捕獲、拘留、扣留等(海盜除外)所造成的損失或費(fèi)用由于漂流水雷、魚(yú)雷等造成的損失或費(fèi)用罷工險(xiǎn)除外責(zé)任7·17.27·3由于罷工者、被迫停工工人等造成的損失戎費(fèi)用罷工、被迫停工造成的損失戌費(fèi)用任何恐怖主義者或出于政治動(dòng)機(jī)而行動(dòng)的人所致的損失或費(fèi)用.2〕ICC〔B〕、ICC〔C〕關(guān)于除外責(zé)任的規(guī)定完全相同，同ICC〔A〕的除外責(zé)任相比多以下兩條：惡意損害險(xiǎn)的承保責(zé)任海盜行為.(2)(B)、(C)險(xiǎn)的除外責(zé)任。上述所列的各項(xiàng)除外責(zé)任也為(B)、(C)險(xiǎn)所適用。此外(B)、(C)險(xiǎn)的除外責(zé)任與(A)險(xiǎn)還有兩點(diǎn)同不之處。第一，在(B)、(C)險(xiǎn)的除外責(zé)任中，規(guī)定了保險(xiǎn)人對(duì)由于任何個(gè)人非法的成心行為破壞或損壞保險(xiǎn)標(biāo)的或其他任何局部不負(fù)責(zé)賠償。第二，在(B)，(C)險(xiǎn)條款中，沒(méi)有像(A)那樣明確列出“海盜〞行為不屬于除外責(zé)任，所以按(B)、(C)險(xiǎn)條款的規(guī)定，保險(xiǎn)人對(duì)海盜風(fēng)險(xiǎn)不予負(fù)責(zé)。3．保險(xiǎn)期限。這一局部包括運(yùn)輸、運(yùn)輸合同終止和航程變更3個(gè)條款。這局部?jī)?nèi)容與我國(guó)?海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款?內(nèi)容相似。.〔三〕保險(xiǎn)期限

1、運(yùn)輸條款：倉(cāng)至倉(cāng)條款擴(kuò)展責(zé)任條款.倉(cāng)至倉(cāng)條款〔warehousetowarehouse，w/wClause〕即:發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)

收貨人倉(cāng)庫(kù)保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任，從運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)港〔地〕發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)開(kāi)始生效，在正常運(yùn)輸過(guò)程中繼續(xù)有效，.第一，在以下三種情況下保險(xiǎn)責(zé)任終止，并以先發(fā)生者為準(zhǔn)：

〔1〕貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港〔地〕收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所；

〔2〕貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港〔地〕或中途的任何其它倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，這些倉(cāng)庫(kù)被用作正常運(yùn)輸以外的儲(chǔ)存或貨物的分配、分派或分散轉(zhuǎn)運(yùn)；

〔3〕被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿(mǎn)60天。如在上述60天內(nèi)將被保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，那么于貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

第二，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的理解

第三，時(shí)間限制

對(duì)倉(cāng)至倉(cāng)條款的理解.當(dāng)出現(xiàn)由于被保險(xiǎn)人所不能控制的非正常運(yùn)輸情況(如運(yùn)輸遲延/繞道/被迫卸貨/重行裝載/轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限作任何航海上的變更)，被保險(xiǎn)人可以通知保險(xiǎn)人，加交一定的保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人可繼續(xù)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。擴(kuò)展責(zé)任條款.2、運(yùn)輸契約終止條款

在被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的情況下，保險(xiǎn)貨物如在運(yùn)抵保險(xiǎn)單載明的目的地之前，運(yùn)輸契約在非保單載明的其他港口或地方終止時(shí)，在被保險(xiǎn)人立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳一定保險(xiǎn)費(fèi)的條件下，保險(xiǎn)繼續(xù)有效，直到貨物在這個(gè)卸載港口或地方售出并交貨時(shí)止。但是，最長(zhǎng)時(shí)間不能超過(guò)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿(mǎn)60天。.3、航程變更條款在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之后，如果被保險(xiǎn)人要求變更保險(xiǎn)單所載明的目的地，那么在立即通知保險(xiǎn)人并另行確定保險(xiǎn)費(fèi)及保險(xiǎn)條件的情況下，保險(xiǎn)繼續(xù)有效。.4、索賠。包括保險(xiǎn)利益、續(xù)運(yùn)費(fèi)用、推定全損和增值4個(gè)條款，皆與被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)索賠有關(guān)。(1)保險(xiǎn)利益條款。無(wú)論滅失與否(LostorNotLost)條款：在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，不管保險(xiǎn)標(biāo)的是否已經(jīng)滅失，此保險(xiǎn)合同屬于有效合同。它包括兩種情況：雙方在簽定保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)標(biāo)的因保險(xiǎn)事故造成實(shí)際上已經(jīng)滅失(事后才知道)，保險(xiǎn)人仍負(fù)責(zé)賠償。雙方在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)標(biāo)的事實(shí)上已經(jīng)平安到達(dá)目的港(事后才知道)，保險(xiǎn)人不退還保險(xiǎn)費(fèi)。.(2)續(xù)運(yùn)費(fèi)用條款。承運(yùn)人放棄運(yùn)送時(shí)，被保險(xiǎn)人有義務(wù)將貨物運(yùn)到目的地，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)續(xù)運(yùn)費(fèi)。如果運(yùn)輸中斷的原因是除外責(zé)任〔如船東經(jīng)濟(jì)困難)引起的，保險(xiǎn)人那么不負(fù)責(zé)賠償。(3)推定全損條款。內(nèi)容與我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一樣。(4)增加價(jià)值條款。該條款是根據(jù)貨物貿(mào)易的特點(diǎn)新增加的。因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸過(guò)程中由于市場(chǎng)變化或?qū)掖无D(zhuǎn)賣(mài)后價(jià)格提高，賣(mài)方按其實(shí)際價(jià)值投保的保險(xiǎn)金額往往低于買(mǎi)方期望在出售后的金額，買(mǎi)方因此而將貨物增值的局部再向保險(xiǎn)公司投保一份增加保險(xiǎn)金額的保險(xiǎn)。見(jiàn)下例：.賣(mài)方出口冰箱1000臺(tái)，$1000/臺(tái)，CIF價(jià)格加成10%。貨物價(jià)值：1000*1000=$1000000美元保險(xiǎn)金額：1000000*(1+10)=1100000美元而買(mǎi)方認(rèn)為，利潤(rùn)為貨物的40%，于是向另一家保險(xiǎn)公司投保1000000的30%，即：1000000*30%=300000美元.5、保險(xiǎn)權(quán)益。這局部只有不受益一個(gè)條款。其目的是防止承運(yùn)人通過(guò)在貨物運(yùn)輸合同或其他協(xié)議中寫(xiě)入一個(gè)享有保險(xiǎn)權(quán)益的條款以擺脫對(duì)貨損、貨差或延遲交付貨物的責(zé)任。6、減少損失。這一局部包括被保險(xiǎn)人義務(wù)和放棄兩個(gè)條款。(1)被保險(xiǎn)人義務(wù)：為防止或減少損失而應(yīng)采取合理措施；保證保存和行使對(duì)承運(yùn)人、受托人或其他第三者追償?shù)臋?quán)利。(2)放棄條款。保險(xiǎn)人不能把被保險(xiǎn)人的施救行為看作是放棄委付權(quán)利，被保險(xiǎn)人也不能把保險(xiǎn)人作出的減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失的措施看作為已接受委付。7、防止延遲。要求被保險(xiǎn)人在其力所能及的范圍內(nèi)，采取合理迅速的行動(dòng)，以防止運(yùn)輸延遲。8、法律與慣例。這局部就是一個(gè)新增加的條款。因?yàn)樾聴l款不再使用?1906年海上保險(xiǎn)法?所依附的S.G保險(xiǎn)單。9、附注。被保險(xiǎn)人在獲知發(fā)生本保險(xiǎn)另議(HeldCover)的事件時(shí)，必須立即通知保險(xiǎn)人，即迅速通知是保險(xiǎn)繼續(xù)有效的保證。.一、協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款

(InstitueWarClausesCargo)〔一〕戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的開(kāi)展史早期戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)與海上保險(xiǎn)不分開(kāi)，后來(lái)隨著戰(zhàn)爭(zhēng)增多以及因戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的損失擴(kuò)大，逐漸從海上保險(xiǎn)單中別離出來(lái)成為獨(dú)立的險(xiǎn)種，并且在承保責(zé)任與除外責(zé)任上都有很大變化。第二節(jié)協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款.〔二〕協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保范圍1、戰(zhàn)爭(zhēng)/內(nèi)戰(zhàn)/革命/叛亂/造反，或由上述原因引起的內(nèi)亂，或交戰(zhàn)國(guó)的或針對(duì)交戰(zhàn)國(guó)的任何敵對(duì)行為造成保險(xiǎn)貨物的損失2、以上原因引起的捕獲、拘留、扣留、禁制或扣押及其后果，或任何有關(guān)企圖造成保險(xiǎn)貨物的損失3、遺棄的水雷、魚(yú)雷、炸彈或其他遺棄的戰(zhàn)爭(zhēng)武器造成保險(xiǎn)貨物的損失4、為防止或與防止上述承保風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的行動(dòng)所引起的共同海損和救助費(fèi)用保險(xiǎn)人承擔(dān)直接由于上述原因造成的保險(xiǎn)標(biāo)的損失.〔三〕協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的除外責(zé)任1、ICC〔A〕險(xiǎn)的除外責(zé)任2、航程挫折條款3、原子武器等造成的損失或損害

.〔四〕協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限1.正常運(yùn)輸情況下的“水上危險(xiǎn)〞條款即:裝船卸貨完畢(或海輪抵目的港15日后責(zé)任終止)2.中途轉(zhuǎn)運(yùn)情況下3.駁船駁運(yùn)的情況4.航程終止情況下5.擴(kuò)展責(zé)任條款.二、協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款

(InstituteStrikeClausesCargo)〔一〕承保范圍:1、承保風(fēng)險(xiǎn)條款罷工者、被迫停工工人或參與工潮、暴動(dòng)、或民變?nèi)藛T所致的貨物的滅失或損害.任何恐怖主義者或任何出于政治目的采取直接行動(dòng)的人的直接行為引起的保險(xiǎn)貨物的滅失或損害.為防止或與防止上述承保風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的行動(dòng)所引起的共同海損和救助費(fèi)用保險(xiǎn)人承擔(dān)直接由于上述原因造成的保險(xiǎn)標(biāo)的損失2、共同海損條款3、船舶互撞責(zé)任條款.〔二〕除外責(zé)任:1、ICC〔A〕險(xiǎn)的除外責(zé)任2、因罷工等產(chǎn)生的各種勞動(dòng)力缺乏、缺乏，以及供給的阻塞所引起的貨物滅失、損害或費(fèi)用3、因罷工所支出的各種必需的追加費(fèi)用〔三〕責(zé)任期限倉(cāng)至倉(cāng)條款

.第三節(jié)協(xié)會(huì)惡意損害與協(xié)會(huì)專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)條款.一、協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)條款1982年協(xié)會(huì)貨物條款中唯一的附加險(xiǎn)條款。承保責(zé)任范圍：1、因任何人或人們的惡意行為而造成保險(xiǎn)貨物的全部或局部的有意損害或破壞；2、由于破壞行為或成心行為造成的保險(xiǎn)貨物的滅失或損害。.二、協(xié)會(huì)專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)條款1、協(xié)會(huì)煤炭條款2、協(xié)會(huì)散裝石油條款3、協(xié)會(huì)生橡膠條款〔液態(tài)生橡膠除外〕4、協(xié)會(huì)黃麻條款5、協(xié)會(huì)木材貿(mào)易條款6、協(xié)會(huì)冷凍食品條款7、協(xié)會(huì)冷凍肉條款8、協(xié)會(huì)日用品貿(mào)易條款.第四節(jié)

中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款1981年1月1日修訂包括責(zé)任范圍、除外責(zé)任、責(zé)任起訖、被保險(xiǎn)人義務(wù)、索賠期限五局部?jī)?nèi)容.一、我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

的責(zé)任范圍〔一〕根本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任1、平安險(xiǎn)F.P.A2、水漬險(xiǎn)W.A.3、一切險(xiǎn)A.R.〔二〕附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任1、一般附加險(xiǎn)2、特別附加險(xiǎn)3、特殊附加險(xiǎn)(三〕專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)1、海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)2、海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)3、賣(mài)方利益險(xiǎn).自然災(zāi)害局部損失全部損失意外事故1〔一〕根本險(xiǎn)的責(zé)任范圍1、平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款〞.平安險(xiǎn)案例有批玻璃制品出口，有甲乙兩輪分別載運(yùn)。貨主投保了平安險(xiǎn)，甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故，玻璃制品因此而發(fā)生局部損失，而乙輪卻在航行途中遇到暴風(fēng)雨而使玻璃制品相互碰撞而發(fā)生局部損失，事后，貨主向保險(xiǎn)人提出索賠，問(wèn)：保險(xiǎn)人是否該賠償？.答案第一種情況，造成玻璃制品局部損失的原因是意外事故〔碰撞〕，由意外事故造成貨物的局部損失，屬于平安險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償。第二種情況，造成玻璃制品局部損失的原因是暴風(fēng)雨襲擊，屬于自然災(zāi)害，自然災(zāi)害導(dǎo)致的局部損失不在平安險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍內(nèi)，保險(xiǎn)人無(wú)須承擔(dān)賠償責(zé)任。.自然災(zāi)害局部損失全部損失意外事故12、水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款〞9.水漬險(xiǎn)案例

我方向澳大利亞出口坯布100包，我方按合同規(guī)定加一成投保水漬險(xiǎn)，貨物在海上運(yùn)輸途中因艙內(nèi)食用水管漏水，致使該批坯布中的30包浸有水漬。請(qǐng)問(wèn):對(duì)此損失應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠還是應(yīng)該向船公司索賠？.答案分析：食用水管漏水屬于一般附加險(xiǎn)中的淡水雨淋險(xiǎn)，本案例中因貨主投保的是水漬險(xiǎn)，而水漬險(xiǎn)只對(duì)海水浸漬負(fù)責(zé)，對(duì)淡水浸漬所造成的損失不負(fù)責(zé)任。因此，貨主應(yīng)該向船公司提出索賠。.自然災(zāi)害局部損失全部損失意外事故13、一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任223避難港64、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整件貨物落海5、施救費(fèi)用7、共同海損犧牲、費(fèi)用和救助費(fèi)用8、“船舶互撞責(zé)任條款〞911種一般附加險(xiǎn).一切險(xiǎn)案例

我方向海灣集團(tuán)出口花生糖一批，投保的是一切險(xiǎn)由于貨艙陳舊，速度慢，加上該輪沿途到處攬載，結(jié)果航行3個(gè)月才到達(dá)目的港，卸貨后，花生糖因受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)已全部潮解軟化，無(wú)法銷(xiāo)售。請(qǐng)問(wèn)：這種情況下保險(xiǎn)公司是否可以拒賠？.答案：花生糖受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致其發(fā)生全損，不屬于根本險(xiǎn)責(zé)任范圍，保險(xiǎn)人不予賠償。

.1、被保險(xiǎn)人的成心行為或過(guò)失所造成的損失2、屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失3、在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用。5、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。根本險(xiǎn)的除外責(zé)任.1、一般附加險(xiǎn)(包括在一切險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi))1)偷竊、提貨不著險(xiǎn)2)淡水雨淋險(xiǎn)3〕滲漏險(xiǎn)4〕短量險(xiǎn)5〕混雜、玷污險(xiǎn)6〕碰損、破碎險(xiǎn)〔二〕附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任7〕串味險(xiǎn)8〕鉤損險(xiǎn)9〕受熱受潮險(xiǎn)10〕包裝破裂險(xiǎn)11〕銹損險(xiǎn).2、特別附加險(xiǎn)1、交貨不到險(xiǎn)2、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)3、艙面險(xiǎn)4、拒收險(xiǎn)5、黃曲霉素險(xiǎn)6、出口貨物到香港〔包括九龍〕或澳門(mén)存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款.3、特殊附加險(xiǎn)1〕戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

--責(zé)任范圍:1>戰(zhàn)爭(zhēng)/敵對(duì)行為/武裝沖突/海盜

2>以上原因引起的拘留/禁止/扣押等

3>常規(guī)武器

4>責(zé)任范圍內(nèi)的共同海損--除外責(zé)任:1>原子/熱核武器造成的損失及費(fèi)用

2>根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的索賠.案例我國(guó)以CIF術(shù)語(yǔ)向美國(guó)出口一批貨物，貨物交運(yùn)前賣(mài)方及時(shí)投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，貨物在馬六甲海峽附件遭遇海盜搶劫，局部貨物被搶走。試分析說(shuō)明：

〔1〕

被搶走的貨物屬于什么海損？為什么？

〔2〕

應(yīng)該由買(mǎi)方還是賣(mài)方向保險(xiǎn)公司索賠？為什么？

〔3〕

保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？為什么？

.2〕罷工險(xiǎn)

--責(zé)任范圍:1>罷工/暴動(dòng)/民眾斗爭(zhēng)/被迫停工造成的直接損失.2>惡意行為3>責(zé)任范圍內(nèi)的共同海損--除外責(zé)任:任何罷工所引起的間接損失注意：按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的習(xí)慣作法，被保險(xiǎn)貨物如已經(jīng)投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，再加保罷工險(xiǎn)時(shí)，一般不再加收保險(xiǎn)費(fèi)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司也采用這個(gè)方法。.特殊附加險(xiǎn)案例我方按CIF條件出口大豆1000公斤，即10000包合同規(guī)定投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨物卸至目的港碼頭后，當(dāng)?shù)卮a頭工人開(kāi)始罷工。在工人與政府的武裝力量對(duì)抗中，該批大豆有的被撒在地面，有的被當(dāng)作掩體，有的喪失，總共損失近半，這種損失保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償？.答案大豆損失屬于因罷工直接造成的損失，根據(jù)罷工險(xiǎn)條款的規(guī)定，在罷工險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)該索賠.〔三〕專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)1、海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別:冷藏險(xiǎn)水漬險(xiǎn)冷藏一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)區(qū)別:負(fù)責(zé)由于冷藏機(jī)器停止工作連續(xù)達(dá)24小時(shí)以上造成的貨物腐爛或損失..除外責(zé)任:除根本險(xiǎn)的除外責(zé)任外,還包括①被保險(xiǎn)鮮貨在運(yùn)輸過(guò)程的任何階段,因未存入有冷藏設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸工具中,或輔助設(shè)備工具沒(méi)有隔溫設(shè)備所造成的鮮貨腐爛或損失②被保險(xiǎn)鮮貨在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始時(shí),因未保持良好狀態(tài),包括整理加工和包裝不妥,冷凍上的不合規(guī)定及肉食骨變質(zhì)所引起的腐爛或損失保險(xiǎn)責(zé)任起訖:倉(cāng)至倉(cāng)條款(略有區(qū)別)海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn).保險(xiǎn)責(zé)任:除了負(fù)責(zé)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)所負(fù)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)不管任何原因造成的散裝桐油數(shù)量缺少、滲漏超過(guò)免賠率局部的損失，以及不管任何原因所致被保險(xiǎn)桐油玷污或變質(zhì)損失。

責(zé)任起訖：倉(cāng)至倉(cāng)條款(略有區(qū)別)2、海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn).3、賣(mài)方利益險(xiǎn)

我國(guó)出口企業(yè)按FOB、CFR條件成交出口并采用托收方式收款時(shí)，為保障自身的利益而投保的獨(dú)立險(xiǎn)別。.二、保險(xiǎn)期限根本險(xiǎn)倉(cāng)至倉(cāng)條款一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)罷工險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)水面危險(xiǎn)專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)〔責(zé)任起訖、承保期限〕是指保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的有效時(shí)間。.〔一〕倉(cāng)至倉(cāng)條款〔warehousetowarehouse，w/wClause〕即:發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)

收貨人倉(cāng)庫(kù)保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任，從運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)港〔地〕發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)開(kāi)始生效，在正常運(yùn)輸過(guò)程中繼續(xù)有效，在以下三種情況下終止，并以先發(fā)生者為準(zhǔn)：〔1〕貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港〔地〕收貨人倉(cāng)庫(kù)；〔2〕貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港〔地〕或中途的任何其它倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)被用作正常運(yùn)輸以外的儲(chǔ)存或貨物的分配、分派或分散轉(zhuǎn)運(yùn)；〔3〕被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿(mǎn)60天。.

在如下情況下,被保險(xiǎn)人可以要求擴(kuò)展保險(xiǎn)期限.經(jīng)保險(xiǎn)人同意后,加交一定的保險(xiǎn)費(fèi).進(jìn)口地為距港較遠(yuǎn)的內(nèi)陸地區(qū),無(wú)法在規(guī)定期限內(nèi)(60天)將所卸貨運(yùn)抵目的地.發(fā)生非正常運(yùn)輸情況(如運(yùn)輸遲延/繞道/被迫卸貨/重行裝載/轉(zhuǎn)載等航海上的變更)擴(kuò)展責(zé)任條款.航程終止條款

在被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的情況下，保險(xiǎn)貨物如在運(yùn)抵保險(xiǎn)單載明的目的地之前，運(yùn)輸契約在非保單載明的其他港口或地方終止時(shí)，在被保險(xiǎn)