比亞迪汽車(chē)戰(zhàn)略環(huán)境分析

比亞迪汽車(chē)戰(zhàn)略環(huán)境分析1005441背景分析隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)不段穩(wěn)定的增長(zhǎng)，人們的收入也不段增加，人們的購(gòu)車(chē)欲望就會(huì)凸顯出來(lái)。因此，在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)也是非常火爆的，各個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠家都把目光投向這一塊。常州，一個(gè)開(kāi)放而又充滿(mǎn)活力的城市，地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，市民手中有充足的資金，有一種強(qiáng)烈的購(gòu)車(chē)欲望。比亞迪作為新興的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在電池技術(shù)、銷(xiāo)售渠道、服務(wù)體系以及價(jià)格方面都具有較大的優(yōu)勢(shì)，有著很強(qiáng)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，于此同時(shí)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也面臨著考驗(yàn)！一、比亞迪汽車(chē)公司的內(nèi)外環(huán)境分析（一）PEST分析1、政治法律環(huán)境約束企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的立法日益增多政府執(zhí)行機(jī)構(gòu)力量不斷增強(qiáng)。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制確立以來(lái)，特別是“入世”前后，為保證對(duì)外開(kāi)放的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有效運(yùn)行，中國(guó)政府已經(jīng)建立、清理了相關(guān)的法律和法規(guī)，并不斷加以健全和完善。同時(shí)，政府機(jī)構(gòu)改革也在不斷進(jìn)行中，其結(jié)果必將使執(zhí)法機(jī)構(gòu)越來(lái)越健全完善，執(zhí)法力度也將越來(lái)越嚴(yán)格。所以這些都是在中國(guó)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)的企業(yè)必須給予重視的重要政治法律環(huán)境趨勢(shì)。2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境比亞迪汽車(chē)公司在近期公布的分析報(bào)告期中，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)第三季度的銷(xiāo)量為430.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約為4.51%，增速仍處于較低水平。期內(nèi)，乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.89%，其中多功能乘用車(chē)（MPV）與運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）分別同比增長(zhǎng)16.92%及14.32%，成為成長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)。3、技術(shù)環(huán)境自2003年正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域以來(lái)，比亞迪在整車(chē)制造、磨具開(kāi)發(fā)、車(chē)型開(kāi)發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先的水平，保持了連續(xù)5年超100%高增長(zhǎng)。2009年，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)44.8萬(wàn)臺(tái)，同比增幅達(dá)162%。2008年12月15日，全球第一款不依賴(lài)充電站的雙模電動(dòng)車(chē)比亞迪F3DM在深圳上市，吹響了解決能源緊缺、二氧化碳減排和環(huán)境污染三大問(wèn)題的號(hào)角。在比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)的過(guò)渡下，純電動(dòng)車(chē)時(shí)代亦不再遙遠(yuǎn)。4、社會(huì)文化環(huán)境注重運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)污染治理和生態(tài)建設(shè)。抓緊理順重要能源資源產(chǎn)品的價(jià)格關(guān)系，建立能夠反映市場(chǎng)供求關(guān)系、資源稀缺程度、環(huán)境損害成本的價(jià)格形成機(jī)制，逐步建立健全生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)和全社會(huì)降低消耗、減少排放、保護(hù)環(huán)境。加強(qiáng)政策扶持，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新，大力開(kāi)發(fā)環(huán)?？萍?，推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保設(shè)備、環(huán)境服務(wù)等產(chǎn)業(yè)，培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的節(jié)能環(huán)保企業(yè)，提高環(huán)保效率和水平，以增加投資、帶動(dòng)消費(fèi)，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

二、企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析1、必要性企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的制定及戰(zhàn)略的選擇不但要知彼，即客觀地分析企業(yè)的外部環(huán)境，而且要知己，即對(duì)企業(yè)內(nèi)部的資源、能力及核心能力加以正確的估計(jì)。企業(yè)內(nèi)部環(huán)境是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)、制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)、依據(jù)和條件，是競(jìng)爭(zhēng)取勝的根本。比亞迪應(yīng)該及時(shí)對(duì)企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行分析，掌握企業(yè)目前的資源、能力狀況，明確企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，進(jìn)而使選定的戰(zhàn)略能最大限度地發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，避開(kāi)或克服企業(yè)的劣勢(shì)，最終使企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。2、采用價(jià)值鏈分析方法3、采用資源與能力分析法SWOT分析：

優(yōu)勢(shì)S：1、其最為核心：BYD的電池技術(shù)、注重環(huán)保概念，存在進(jìn)一步差異化對(duì)手的可能，為其稍后推出電動(dòng)跑車(chē)直接差異化對(duì)手提供了可能2、BYD現(xiàn)有的成熟銷(xiāo)售渠道及服務(wù)體系3、BYD強(qiáng)有力的研發(fā)能力及成熟的團(tuán)隊(duì)4、比亞迪性能及價(jià)值比非常高，耗油量非常的低，造型也更年輕化，給人的總體印象比較好。5、車(chē)一旦改為電動(dòng)車(chē)，充電較方便。環(huán)保的同時(shí)，解決跑車(chē)高油耗難題6、敞篷運(yùn)動(dòng)車(chē)以其舒適視野開(kāi)闊廣受人喜愛(ài)也以高價(jià)格讓人望而卻步。越來(lái)越低的價(jià)格使更多人的購(gòu)買(mǎi)成為可能7、金融信用借貸服務(wù)為有激情的年輕人都買(mǎi)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)成為可能劣勢(shì)W:1、在運(yùn)動(dòng)跑車(chē)方面無(wú)品牌優(yōu)勢(shì)2、汽車(chē)技術(shù)起步晚，積累較少模仿跟隨較多車(chē)型創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)少3、進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)有資金籌集風(fēng)險(xiǎn)4、相對(duì)于國(guó)際公司其廣告投入及質(zhì)量無(wú)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)暫無(wú)優(yōu)勢(shì)、開(kāi)發(fā)上市速度無(wú)優(yōu)勢(shì)、水平管理執(zhí)行存在差距5、其成本控制與日韓等汽車(chē)品牌存在差距

6、除汽車(chē)外的其他業(yè)務(wù)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響大，業(yè)績(jī)下滑嚴(yán)重，影響新車(chē)研發(fā)費(fèi)用

7、隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，毛利率與利潤(rùn)率快速下降，說(shuō)明公司還是處在挑戰(zhàn)者位置，沒(méi)有定價(jià)權(quán)；8、王傳福個(gè)人獨(dú)斷專(zhuān)行，決策失誤可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)；9、產(chǎn)品質(zhì)量中的重大缺陷，目前只發(fā)現(xiàn)小毛病機(jī)會(huì)O：電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先，且國(guó)家大力補(bǔ)貼，近幾年可能會(huì)有爆發(fā)式增長(zhǎng)；電池與代工領(lǐng)域市場(chǎng)穩(wěn)定以后也會(huì)有很好的收益；進(jìn)入太陽(yáng)能電池領(lǐng)域。股神巴菲特入股比亞迪威脅T：1、資產(chǎn)負(fù)債率較高，財(cái)務(wù)上有一定風(fēng)險(xiǎn)；2、短線估值偏高；

3、與富士康的專(zhuān)利風(fēng)險(xiǎn)；4、還有城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)輛的突增，交通問(wèn)題日趨顯著，在常州也會(huì)面臨著這樣的困難，交通問(wèn)題肯定會(huì)影響到車(chē)的銷(xiāo)售。5、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格優(yōu)勢(shì)下降，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白