江蘇省泰州市興化市顧莊學(xué)區(qū)2024屆中考五模物理試題含解析

江蘇省泰州市興化市顧莊學(xué)區(qū)2024屆中考五模物理試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、本大題包括10小題，每小題3分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求．1．2018年5月14日，四川航空公司空客A319執(zhí)行重慶至拉薩3U8633航班任務(wù)，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然爆裂并脫落，導(dǎo)致副駕駛整個(gè)上半身被“吸”出艙外，導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生的原因是A．副駕駛受到的重力突然減小B．艙內(nèi)氣壓變大，艙外氣壓變小C．艙內(nèi)空氣流速小壓強(qiáng)大，艙外空氣流速大壓強(qiáng)小D．艙內(nèi)溫度降低，壓強(qiáng)突然增大2．夏日炎炎，揚(yáng)州水上樂園特邀國(guó)家水上運(yùn)動(dòng)隊(duì)員進(jìn)行水上飛行表演，表演者雙腳站在向下噴水的踏板上，水柱將人向上頂起，人在空中時(shí)而加速上升，時(shí)而急速翻滾，時(shí)而加速下降，還能在空中豎直懸停（如圖所示）．下列說法中錯(cuò)誤的是A．水柱將人向上頂起，利用了物體間力的作用是相互的B．人急速翻滾，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C．人加速上升和加速下降的過程中，受力不平衡D．人在空中豎直懸停時(shí)，人對(duì)踏板的壓力和踏板對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力3．如圖所示是電阻甲和乙的I﹣U圖象，下列說法正確的是A．電阻乙為定值電阻B．當(dāng)電阻甲兩端電壓為2V時(shí)，R甲＝0.4ΩC．只將電阻甲和乙串聯(lián)，若電路電流為0.2A時(shí)，則電路總電阻為15ΩD．只將電阻甲和乙并聯(lián)，若電源電壓為2V時(shí)，則電路總電流為0.4A4．如圖所示，分別用定滑輪和動(dòng)滑輪將重為G的物體提升相同的高度．不計(jì)滑輪重、繩重及摩擦，下列說法正確的是（）A．F1大于F2 B．F1小于F2C．F1等于F2 D．F1大小隨方向改變5．如圖所示電路中，電源電壓不變．閉合電鍵S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)，則A．A表示數(shù)與A1表示數(shù)的差值變大 B．A表示數(shù)與A1表示數(shù)的比值變大C．V表示數(shù)與A表示數(shù)的比值變大 D．V表示數(shù)與A1表示數(shù)的乘積變大6．如圖所示是汽車起重機(jī)，其中A，B組成滑輪組（結(jié)構(gòu)如示意圖），C桿伸縮可改變吊臂的長(zhǎng)短，D桿伸縮可改變吊臂與水平面的角度，O為吊臂的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。裝在E里的電動(dòng)機(jī)牽引鋼絲繩，利用滑輪組提升重物，H為在車身外側(cè)增加的支柱，F(xiàn)為吊臂頂端受到豎直向下的力。下列有關(guān)汽車起重機(jī)的敘述中錯(cuò)誤的是A．滑輪組中A滑輪用于改變力的方向B．當(dāng)C桿伸長(zhǎng)時(shí)吊臂對(duì)D桿的壓力將變大C．當(dāng)D桿伸長(zhǎng)時(shí)力F的力臂將變小D．H的作用是工作時(shí)以防翻車和避免輪胎受到的壓力過大7．如圖所示的探究實(shí)驗(yàn)中，說法正確的A．逐漸抽出罩內(nèi)空氣，聽到鈴聲逐漸減弱，說明聲音的傳播不需要介質(zhì)B．正在發(fā)聲的音叉，將懸掛著的乒乓球反復(fù)彈開，說明發(fā)聲的物體在振動(dòng)C．用不同的力度擊鼓，聽其發(fā)聲同時(shí)觀察紙屑被彈起的高度，可探究聲音的響度與頻率的關(guān)系D．改變鋼尺伸出桌邊的長(zhǎng)度，撥動(dòng)時(shí)聽其發(fā)聲同時(shí)觀察振動(dòng)的快慢，可探究聲音的音調(diào)與振幅的關(guān)系8．如圖甲所示，小明設(shè)計(jì)了一種測(cè)溫電路。電源電壓為6V且保持不變，R0是定值電阻，Rt是熱敏電阻其阻值隨溫度變化的圖象如圖乙所示，電流表選用“0～0.6A”的量程。閉合開關(guān)后，當(dāng)環(huán)境溫度是40℃時(shí)，電流表的示數(shù)為0.2A．下列說法正確的是A．熱敏電阻Rt阻值隨溫度的升高而增大B．當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，電流表的示數(shù)變小C．環(huán)境溫度是40℃時(shí)，熱敏電阻Rt的阻值為20ΩD．定值電阻R0的阻值為5Ω9．下列四個(gè)實(shí)列中，機(jī)械能在不斷增大的是A．水平勻速飛行的飛艇B．加速起飛的飛機(jī)C．減速下降的熱氣球D．在發(fā)射臺(tái)等待發(fā)射的火箭10．關(guān)于內(nèi)能及其利用，下列說法正確的是A．溫度高的物體內(nèi)能一定大 B．做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能C．比熱容跟物體吸收或放出的熱量有關(guān) D．熱機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能二、填空題（本大題包括7小題，每小題2分，共14分）11．某導(dǎo)體兩端的電壓為4伏時(shí)，通過它的電流為0.2安，則10秒鐘通過該導(dǎo)體橫截面的電荷量為____庫(kù)，導(dǎo)體的電阻為____歐。若導(dǎo)體兩端的電壓改為6伏時(shí)，導(dǎo)體的電阻將____（選填“變大”、“變小”或“不變”）。12．小石塊A掛在彈簧測(cè)力計(jì)下穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為F1，將小石塊A緩慢浸沒在裝有密度為ρ的液體的圓柱形容器中（A與容器底未接觸），穩(wěn)定時(shí)讀數(shù)為F2，則小石塊受到液體的浮力大小為_____；排開液體的重力為_____，排開液體的體積為_____。若把該小石塊浸沒在裝有水的容器中，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)F3小于F2，則水的密度ρ0_____ρ（選填“＞”、“＝”或“＜”）。13．如圖為一段物理創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)視頻的截圖：圖甲為原圖，圖乙為隔著空茶杯看此圖片，圖丙為隔著裝滿水的茶杯看此圖片，茶杯到圖片的距離相同．產(chǎn)生圖丙情形是因?yàn)楣獾腳___（直線傳播/反射/折射）所形成的____（實(shí)像/虛像）．此成像特點(diǎn)類似于____（放大鏡/幻燈機(jī)/照相機(jī)）．14．圖甲是探究通過導(dǎo)體的電流與電阻關(guān)系的電路圖（電源電壓保持不變），圖乙是依據(jù)五次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)描點(diǎn)繪制的I-R圖像．分析圖像可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論：_________________________．當(dāng)R由10Ω換為______________Ω時(shí)，需將滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值調(diào)得更小，才能使R兩端的電壓保持在__________V不變．15．某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車，汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)蓄電池為車上的電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為汽車提供動(dòng)力?？傎|(zhì)量為3×103kg，當(dāng)它在水平路面上勻速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作電流為50A，工作電壓為300V，汽車所受阻力為車重的0.04倍。該汽車用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率和電動(dòng)機(jī)電功率的比值為4：5，則該車勻速前進(jìn)的速度為_____，該車正常行駛2h消耗的電能為_____。16．火箭加速升空過程中，對(duì)于火箭搭載的衛(wèi)星來說，動(dòng)能____，重力勢(shì)能____，衛(wèi)星的機(jī)械能是由火箭燃料的____能轉(zhuǎn)化而來的．17．一束光在空氣與某透明物質(zhì)的界面處發(fā)生了反射和折射現(xiàn)象，其光路如圖所示．界面上方為__________(填“空氣”或“透明物質(zhì)”)；反射角等于________．三、作圖、實(shí)驗(yàn)與探究題（本大題包括5小題，共34分）18．圖中，A點(diǎn)為人的重心，O點(diǎn)為地球球心．請(qǐng)畫出人所受重力的示意圖．（______）19．為了研究并聯(lián)電池組的電壓規(guī)律，需要測(cè)量三個(gè)電池并聯(lián)之后的電壓．請(qǐng)按照要求在如圖中用筆畫線代替導(dǎo)線連接實(shí)物電路，并在方框內(nèi)畫出對(duì)應(yīng)的電路圖．20．小明利用如圖甲所示的電路探究電流跟電阻的關(guān)系．已知電源電壓為6V且保持不變，實(shí)驗(yàn)用到的電阻阻值分別為5Ω、10Ω、15Ω、20Ω、25Ω．請(qǐng)根據(jù)圖甲將圖乙所示的實(shí)物電路連接完整（導(dǎo)線不允許交叉）．實(shí)驗(yàn)中多次改變R的阻值，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片，使電壓表示數(shù)保持不變，記下電流表的示數(shù)，得到如圖丙所示的電流I隨電阻R變化的圖象．①由圖象可以得出結(jié)論：電壓一定時(shí)，_____．②上述實(shí)驗(yàn)中，小明用5Ω的電阻做完實(shí)驗(yàn)后，接下來的操作是_____，然后將10Ω的電阻接入電路，閉合開關(guān)，移動(dòng)滑片，使電壓表示數(shù)為_____V時(shí)，讀出電流表的示數(shù)．為完成整個(gè)實(shí)驗(yàn)，應(yīng)該選取最大阻值不小于_____Ω的滑動(dòng)變阻器．21．快速騎自行車，我們會(huì)感到空氣阻力，而且騎車速度越快，感覺空氣阻力越大．由此小華同學(xué)猜想：物體所受空氣阻力大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)．在一個(gè)無風(fēng)的周末，小華和爸爸開汽車來到郊外一段人車稀少的平直公路上．小華打開汽車天窗，將如圖所示裝置固定在汽車車頂．爸爸依次以5m/s、10m/s、15m/s、20m/s的不同速度在平直公路上各勻速行駛一段距離，小華依次將汽車不同行駛速度時(shí)的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)記錄在下表中．根據(jù)二力平衡．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大小近似等于小車及擋板受到的空氣阻力．汽車速度v/（m?s﹣1）5101520彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N0.10.51.11.9（1）實(shí)驗(yàn)裝置中用小車而不是木塊，并將其放在表面平滑的木板上，目的是為了減小對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響．（2）分析上表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，物體運(yùn)動(dòng)速度越大，所受空氣阻力越．（3）實(shí)驗(yàn)完畢后，小華又進(jìn)行了新的思考：空中下落的物體速度會(huì)增大，那么從足夠高的高空下落的雨滴速度會(huì)不會(huì)一直增大，其所受的空氣阻力會(huì)不會(huì)也一直增大？在老師的指導(dǎo)下，小華知道了：若雨滴所受空氣阻力小于重力，則雨滴下落速度繼續(xù)增大；若下落雨滴所受空氣阻力大于重力，則雨滴下落速度減?。?qǐng)你根據(jù)老師的上述指導(dǎo)和本實(shí)驗(yàn)結(jié)論并結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)分析：一滴質(zhì)量為5g的雨滴從高空下落時(shí)（假設(shè)在無風(fēng)天氣，雨滴下落高度足夠大），所受到的最大阻力f=N，此后雨滴做運(yùn)動(dòng)（g=10N/kg）．（4）你認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體受到的空氣阻力大小還與有關(guān)．22．小明在探究并聯(lián)電路電流規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲是實(shí)驗(yàn)的電路圖。在連接電路時(shí)發(fā)現(xiàn)，剛接好最后一根導(dǎo)線，表的指針就發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，由此可知在連接電路時(shí)，他忘了________。他先將電流表接A處，閉合開關(guān)后，觀察到燈L2發(fā)光，但燈L1不發(fā)光，電流表的示數(shù)為零，電路可能存在的故障是______。他在測(cè)量A處的電流時(shí)，發(fā)現(xiàn)電流表的指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示，原因是___________；在排除故障后，電流表的示數(shù)如圖丙所示，則電流表的示數(shù)為________A。在解決了以上問題后，將電流表分別接入A、B、C三點(diǎn)處，閉合開關(guān)，測(cè)出了一組電流并記錄在表格中，立即得出了并聯(lián)電路的電流規(guī)律。請(qǐng)你指出他們實(shí)驗(yàn)應(yīng)改進(jìn)方法是____________。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明又利用器材連接了如圖丁所示的電路圖，當(dāng)開關(guān)S由斷開到閉合時(shí)，電流表A2的示數(shù)_____（選填“變大”“變小”或“不變”）。四、計(jì)算題（本大題包括2小題，共22分．解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、公式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分）23．“綠水青山就是金山銀山”，為了保護(hù)環(huán)境，我國(guó)大力發(fā)展電動(dòng)汽車替代傳統(tǒng)燃油汽車。表中是某電動(dòng)汽車的部分參數(shù)，假設(shè)車上只有司機(jī)一人，質(zhì)量為60kg，汽車勻速行駛時(shí)所受阻力為總重力的0.04倍，電動(dòng)汽車充滿電后以節(jié)電模式在20min內(nèi)勻速行駛了20km，（g=10N/kg）若電動(dòng)汽車電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的轉(zhuǎn)化效率為80%?？哲囐|(zhì)量1380kg輪胎與地面總接觸面積320cm2電池容量42kW?h最高時(shí)速120km/h最大功率100kW最大續(xù)航里程260km求：（1）電動(dòng)汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；（2）電動(dòng)汽車勻速行駛20km，牽引力所做功的功率；（3）電池剩余容量為多少kW?h。24．如圖所示的電路中，電源電壓不變，閉合開關(guān)S1、S2，電壓表示數(shù)為U1；接著只斷開開關(guān)S2，此時(shí)電壓表示數(shù)為U2，若已知U1：U2＝5：3，則電阻R1和R2的阻值之比是_____．

參考答案一、本大題包括10小題，每小題3分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求．1、C【解題分析】

正在高空中飛行的飛機(jī)，擋風(fēng)玻璃突然爆裂，艙內(nèi)空氣流速小壓強(qiáng)大，艙外空氣流速大壓強(qiáng)小，故形成向外的壓強(qiáng)差，因此副駕駛整個(gè)上半身被“吸”出艙外，故C正確，ABD錯(cuò)誤．2、D【解題分析】

A．踏板向下噴水，踏板對(duì)水有一個(gè)向下的力，同時(shí)水柱對(duì)踏板有一個(gè)向上的力，人向上升起，利用了物體間力的作用是相互的原理，故A正確．B．人急速翻滾時(shí)，人運(yùn)動(dòng)的速度和方向都發(fā)生變化，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確；C．加速上升或加速下降的過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，受力不平衡，故C正確；D．人在空中豎直懸停時(shí)，處于平衡狀態(tài)，人受到的重力和踏板對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力，而人對(duì)踏板的壓力和踏板對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力，故D錯(cuò)誤．3、C【解題分析】

（1）根據(jù)歐姆定律可知，電阻一定時(shí)，通過電阻電阻的電流與兩端兩端的電壓成正比，據(jù)此分析圖象甲、乙電阻的變化，確定乙是否是定值電阻；（2）由圖象可知，當(dāng)甲兩端電壓為2V時(shí)對(duì)應(yīng)的電流，根據(jù)歐姆定律求出甲的阻值；（3）根據(jù)串聯(lián)電路的電流特點(diǎn)讀出圖象中對(duì)應(yīng)的電壓，利用串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)求出電源的電壓，根據(jù)歐姆定律即可求出總電阻；（4）根據(jù)并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)結(jié)合圖象讀出對(duì)應(yīng)的電流，再根據(jù)并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)得出干路電流．【題目詳解】A.由圖象可知，通過甲的電流與電壓成正比，通過乙的電流與電壓不成正比，根據(jù)歐姆定律可知甲電阻的阻值不變，為定值電阻；乙電阻的阻值在變化，不是定值電阻，故A錯(cuò)；B.由圖象可知,當(dāng)甲兩端電壓為2V時(shí),通過甲的電流為0.4A,則R甲＝＝5Ω；故B錯(cuò)；C.甲、乙串聯(lián)在電路中，當(dāng)電路電流為0.2A時(shí)，通過甲、乙的電流均為0.2A，由圖象可知,U甲＝1V,U乙＝2V，因?yàn)榇?lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，所以電路的總電壓：U＝U甲+U乙＝1V+2V＝3V，電路總電阻：R總＝＝15Ω，故C正確．D甲、乙并聯(lián)在2V電源時(shí)，根據(jù)并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)可知兩電阻兩端的電壓都為2V，由圖象可知,I甲＝0.4A,I乙＝0.2A，因?yàn)椴⒙?lián)電路中干路電流等于各支路電流之和，所以電路總電流I＝I甲+I乙＝0.4A+0.2A＝0.6A，故D錯(cuò)；故選C．4、A【解題分析】

由圖可知，圖1是定滑輪，定滑輪是一個(gè)等臂杠桿，它不省力但可以改變力的方向，不計(jì)滑輪重、繩重及摩擦F1=G；圖2是動(dòng)滑輪，動(dòng)滑輪是省力杠桿，不計(jì)滑輪重、繩重及摩擦F2=G；所以F1大于F2，故A正確．5、D【解題分析】

由電路圖可知，R1和R2并聯(lián)，電壓表測(cè)量并聯(lián)支路（電源電壓）電壓，電流表A1測(cè)R2支路的電流，A測(cè)干路電流；∵電源的電壓不變，∴電壓表的示數(shù)不變；∵并聯(lián)電路中各支路獨(dú)立工作、互不影響，∴滑片移動(dòng)時(shí)，通過R1的電路不變，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)，接入電路中的電阻變小，∵I=，且并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓相等，∴通過滑動(dòng)變阻器R2支路的電流變大，即電流表A1的示數(shù)變大，∵并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和，∴干路電流變大，即電流表A的示數(shù)變大；A．由上面分析知A表變化值等于A1表變化值，即A表示數(shù)與A1表的示數(shù)的差值不變，故A錯(cuò)誤；B．A表增加的數(shù)值等于A1表增加的數(shù)值，即A表示數(shù)與A1表示數(shù)的比值變小，故B錯(cuò)誤；C．電壓表示數(shù)不變，A表示數(shù)增大，所以V表示數(shù)與A表示數(shù)的比值變小，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)閂表示數(shù)不變，A1表示數(shù)增大，所以V表示數(shù)與A1表示數(shù)的乘積變大，故D正確。6、A【解題分析】A.如圖滑輪組中A滑輪由三段繩子拉著，所以是為了省力，B部分的右側(cè)定滑輪用于改變力的方向，故A錯(cuò)誤；B.如圖，當(dāng)C桿伸長(zhǎng)時(shí)，吊臂受到豎直向下的力F不變，但力臂會(huì)變長(zhǎng)，根據(jù)杠桿平衡條件知，吊臂對(duì)D桿的壓力將變大，故B正確；C.當(dāng)D桿伸長(zhǎng)時(shí)，吊臂與水平面的夾角增大，力F的力臂將變小，故C正確；D.H與地面的支援點(diǎn)比車輛寬，可以防止工作時(shí)翻車，且H與地面支援時(shí)，輪胎會(huì)離開地面，從而避免輪胎受到的壓力過大，故D正確；故A錯(cuò)誤，符合題意。點(diǎn)睛：關(guān)鍵是杠桿平衡條件的應(yīng)用，要理解當(dāng)D桿伸長(zhǎng)時(shí)吊臂與水平面的夾角增大，力F的力臂為L(zhǎng)=cos7、B【解題分析】

A．圖中逐漸抽出罩內(nèi)空氣，聽到鈴聲漸小，說明聲音的傳播需要介質(zhì)，故A錯(cuò)誤；B．圖中正在發(fā)聲的音叉，使乒乓球反復(fù)彈起，音叉振動(dòng)發(fā)聲，說明發(fā)聲的物體在振動(dòng)，故B正確；C．圖中擊鼓的力度不同，紙屑被彈起的高度不同，鼓面的振幅不同，說明響度與振幅有關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．改變圖中鋼尺伸出桌面的長(zhǎng)度，鋼尺振動(dòng)的快慢不同，鋼尺發(fā)出聲音的音調(diào)不同，探究的是音調(diào)與振動(dòng)快慢（頻率）的關(guān)系，故D錯(cuò)誤。8、D【解題分析】

由圖象可知，R0與Rt串聯(lián)，電流表測(cè)電路中的電流。A．由圖象可知，熱敏電阻Rt阻值隨溫度的升高而減小，故A錯(cuò)誤；B．由圖象可知，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，熱敏電阻Rt阻值減小，電路的總電阻減小，由可知，電路中的電流增大，即電流表的示數(shù)變大，故B錯(cuò)誤；CD．由圖象可知，環(huán)境溫度是40℃時(shí)，熱敏電阻的阻值Rt＝25Ω，由串聯(lián)電路中總電阻等于各分電阻之和以及歐姆定律可得，定值電阻R0的阻值：，故C錯(cuò)誤、D正確。9、B【解題分析】

動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量以及速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，動(dòng)能越大；重力勢(shì)能的大小和物體的質(zhì)量以及物體所處的高度有關(guān)，質(zhì)量越大、高度越高，重力勢(shì)能越大．勻速水平飛行的飛艇，速度不變，高度不變，所以動(dòng)能不變，重力勢(shì)能也不變，故機(jī)械能不變，A不符合題意；加速起飛的飛機(jī)，速度變大導(dǎo)致動(dòng)能增大，高度升高導(dǎo)致重力勢(shì)能增加，所以，機(jī)械能增大，故B符合題意；減速下降的熱氣球，速度減小導(dǎo)致動(dòng)能減小，高度降低導(dǎo)致重力勢(shì)能減小，故機(jī)械能減小，故C不符合題意；等待發(fā)射的火箭，速度為零，故動(dòng)能為零，所處的位置不變，故重力勢(shì)能不變，即機(jī)械能保持不變，故D不符合題意．10、B【解題分析】試題分析：（1）內(nèi)能是分子勢(shì)能和分子動(dòng)能的總和．其影響因素包括：①材料（分子種類）；②溫度（分子動(dòng)能）；③狀態(tài)、體積（分子勢(shì)能）；④質(zhì)量（分子數(shù)量）．（2）做功和熱傳遞在改變物體的內(nèi)能上是等效的．（3）比熱容是物質(zhì)的一種特性，和物體吸收熱量的多少、溫度的高低、質(zhì)量的大小都沒有關(guān)系，只與物質(zhì)的種類、狀態(tài)有關(guān)．（4）熱機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；解：A、在狀態(tài)、質(zhì)量不確定的情況下，溫度高的物體內(nèi)能不一定大，故A錯(cuò)誤；B、做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能，故B正確；C、每種物質(zhì)都有自己的比熱容，比熱容與物體的質(zhì)量、物體的溫度變化和物體吸收熱量的多少均無關(guān)；故C錯(cuò)誤；D、熱機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；故D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)評(píng)】該題考查了物體內(nèi)能的改變、比熱容的概念、熱機(jī)中的能量轉(zhuǎn)化等知識(shí)點(diǎn)，是一道綜合題，但總體難度不大．二、填空題（本大題包括7小題，每小題2分，共14分）11、220不變【解題分析】

由可得，10秒內(nèi)通過它橫截面的電荷量：Q=It=0.2A×10s=2C，由可得，導(dǎo)體的電阻：，因電阻是導(dǎo)體本身的一種性質(zhì)，與兩端的電壓和通過的電流無關(guān)，所以，當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓改為6伏時(shí)，導(dǎo)體的電阻仍為20Ω不變。12、F1﹣F2F1﹣F2F1-F【解題分析】

由圖可知，石塊在液體中所受到的浮力：F?。紾﹣F示＝F1﹣F2，排開液體重：G排＝F?。紽1﹣F2，∵F?。溅裋排g，排開液體的體積：V排＝F浮ρg=若把該小石塊浸沒在裝有水的容器中，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)F3小于F2，∵F?。紾﹣F示，∴在水中受到的浮力：F浮′＞F浮，∵F?。溅岩篤排g，排開液體的體積相同，∴ρ0＞ρ。13、折射實(shí)像幻燈機(jī)【解題分析】

茶杯裝水后，相當(dāng)于凸透鏡，屬于凸透鏡成像，是由光的折射形成的。由圖知，看到的是倒立放大的實(shí)像，幻燈機(jī)是根據(jù)這個(gè)原理制成的。14、在導(dǎo)體兩端電壓一定時(shí)，通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成反比53【解題分析】

由圖可知，電流與電阻的乘積保持不變，所以得到結(jié)論，在導(dǎo)體兩端電壓一定時(shí)，通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成反比．實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法，要控制定值電阻兩端的電壓相同；由圖乙知，電阻兩端的電壓為：，即保持3V的電壓不變．由串聯(lián)電路電流相等的特點(diǎn)結(jié)合歐姆定律可得：，即電壓與電阻成正比，所以R由10Ω換為5Ω時(shí)，需要將滑動(dòng)變阻器阻值調(diào)小，才能保持電壓3V不變；【題目點(diǎn)撥】關(guān)鍵是電路的動(dòng)態(tài)分析，當(dāng)滑動(dòng)變阻器電阻變化時(shí)，根據(jù)串聯(lián)電路的分壓原理，電阻越大，分得電壓越多，即串聯(lián)電路中電壓與電阻成正比，此規(guī)律在分析電路時(shí)很常用，要牢記并能熟練應(yīng)用．15、10m/s30kW?h【解題分析】

電動(dòng)機(jī)的電功率：P電＝UI＝300V×50A＝1.5×104W＝15kW，因該汽車用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率和電動(dòng)機(jī)電功率的比值為4：5，所以，該汽車用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率：，因該車勻速前進(jìn)時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，所以，汽車受到的牽引力：F＝f＝0.04G＝0.04mg＝0.04×3×103kg×10N/kg＝1200N，由可得，該車勻速前進(jìn)的速度：，由可得，該車正常行駛2h消耗的電能：W＝P電t＝15kW×2h＝30kW?h。16、增大（增加或變大）增大（增加或變大）化學(xué)【解題分析】

動(dòng)能大小與質(zhì)量和速度大小有關(guān)，重力勢(shì)能與質(zhì)量和高度有關(guān)，動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能．火箭加速升空過程中，對(duì)于火箭搭載的衛(wèi)星來說，速度變大，高度增加，故動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大，衛(wèi)星的機(jī)械能是由火箭燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化而來的．17、空氣40°【解題分析】

由圖可知，上面的兩條線在同一種介質(zhì)內(nèi)，故應(yīng)該是反射光線和入射光線；反射光線和入射光線間的夾角的角平分線是法線，法線與界面垂直，故入射角為90°﹣50°=40°；下面的那條線為折射光線，折射光線與法線間的夾角即折射角為90°﹣70°=20°，折射角小于入射角，故下方為透明物質(zhì)，上方為空氣．三、作圖、實(shí)驗(yàn)與探究題（本大題包括5小題，共34分）18、【答題空20-1】【解題分析】解：人受的重力是豎直向下的，大致指向地心O，人受重力的作用點(diǎn)在A點(diǎn)，由此畫出人所受重力示意圖，如圖所示：點(diǎn)睛：重力方向豎直向下，即垂直水平面向下，由此畫出人受重力的示意圖．19、【解題分析】把三節(jié)干電池的正極相連作為電源的正極，負(fù)極相連作為電源的負(fù)極，電壓表的正接線柱和電源的正極相連，負(fù)接線柱和電源的負(fù)極相連．開關(guān)串聯(lián)在電路中控制電路的通斷．如圖．把三節(jié)干電池符號(hào)并聯(lián)，再把電壓表符號(hào)、開關(guān)符號(hào)串聯(lián)在電路中．如圖．20、導(dǎo)體中的電流與電阻成反比斷開開關(guān)，將滑動(dòng)變阻器的滑片移到最左端（或阻值最大處）2.535【解題分析】

（1）根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖，電壓表并聯(lián)在待測(cè)電阻兩端，滑動(dòng)變阻器與待測(cè)電阻串連接入電路，電路圖如圖乙所示；（2）①由圖丙可知，I-R圖象是一條反比例函數(shù)圖象，因此在電壓一定的情況下，電流與電阻成反比；②把10Ω的電阻接入電路后，閉合開關(guān)后應(yīng)向左移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片，使滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值變大，減小電阻兩端的分壓，使電阻兩端的電壓不變；由圖丙可知，電阻為5Ω時(shí)，電路電流為0.5A，電阻兩端的電壓U=IR=0.5A×5Ω=2.5V，所以，當(dāng)把10Ω的電阻接入電路后，應(yīng)將電壓表示數(shù)調(diào)為2.5V．（3）由圖丙知，電路的最小電流I′=0.1A，此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值最大，滑動(dòng)變阻器兩端的電壓U滑=U-UR=6V-2.5V=3.5V，此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值R滑′=U滑/I′=3.5V/0.1A=35Ω，滑動(dòng)變阻器的阻值不能小于35Ω．21、（1）摩擦；（2）大；（3）0.05；勻速直線；（4）物體的形狀（或橫截面積或風(fēng)速）．【解題分析】試題分析：（1）用小車，將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，放在表面平滑的木板上，減小了接觸面的粗糙程度，所以可以減小摩擦力；（2）由表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，汽車的速度增大，測(cè)力計(jì)的示數(shù)增大，可知受到的空氣阻力增大；（3）根據(jù)老師的指導(dǎo)，若雨滴所受空氣阻力小于重力，則雨滴下落速度繼續(xù)增大，所以當(dāng)雨滴達(dá)到一定速度時(shí)，此時(shí)阻力等于重力，f=G=mg=5×10﹣3kg×10N/kg=0.05N由于重力和阻力相等，雨滴受力平衡，所以雨滴將勻速下降；（4）運(yùn)動(dòng)物體受到的空氣阻力大小可能與物體的形狀、橫截面積或風(fēng)速有關(guān)．考點(diǎn)：阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的探究實(shí)驗(yàn)點(diǎn)評(píng)：此題是探究物體所受空氣阻力大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小的關(guān)系，考查了學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，影響摩擦力大小的因素及根據(jù)新知識(shí)解決問題的能力，能夠考查學(xué)生的應(yīng)變能力22、斷開開關(guān)L1斷路電流表正負(fù)接線柱接反0.24換用不同規(guī)格的兩只燈泡，多測(cè)幾組數(shù)據(jù)變大【解題分析】

根