二級(jí)建造師考試公路工程(習(xí)題卷12)

試卷科目：二級(jí)建造師考試公路工程二級(jí)建造師考試公路工程(習(xí)題卷12)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages二級(jí)建造師考試公路工程第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共63題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.采用光面爆破法施工隧道時(shí)，其分區(qū)起爆順序?yàn)?)。A)輔助眼→掏槽眼→周邊眼B)掏槽眼→輔助眼→周邊眼C)掏槽眼→周邊眼→輔助眼D)周邊眼→掏槽眼→輔助眼答案:B解析:本題考查的是鉆眼爆破掘進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)。光面爆破是先引爆掏槽眼，接著引爆輔助眼，最后才引爆周邊眼。[單選題]2.用于鉆孔灌注樁的導(dǎo)管在使用前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管檢漏和（），以防導(dǎo)管滲漏。A)抗拉力試驗(yàn)B)抗壓試驗(yàn)C)抗剪試驗(yàn)D)抗彎拉試驗(yàn)答案:A解析:2020版教材P154（5）導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。[單選題]3.土石路堤填料選擇時(shí)，不宜直接用于路堤填筑的填料是()。A)強(qiáng)風(fēng)化石料B)崩解性巖石C)鹽化巖石D)易溶性巖石答案:D解析:本題考查的是路基填料的選擇。膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑，強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。[單選題]4.鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499―2008等的規(guī)定抽取試件作()檢測(cè)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。A)外觀質(zhì)量B)焊接強(qiáng)度C)力學(xué)性能D)化學(xué)成分答案:C解析:2021/2020版教材P63鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告,并按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2-2007/XG1-2009的相關(guān)規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。[單選題]5.工業(yè)非金屬管道安裝時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)不正確的是()。P56A)應(yīng)盡量避免惡劣環(huán)境下施工B)電熔連接和熱熔連接時(shí)，連接機(jī)具工作環(huán)境溫度應(yīng)在-10～40℃之間C)纏繞連接時(shí)，環(huán)境溫度不宜低于5℃D)密封圈承插連接時(shí)必須使用硬化處理的橡膠圈答案:D解析:[單選題]6.穩(wěn)定土基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。A)平整度B)強(qiáng)度C)壓實(shí)度D)透水度答案:D解析:2020版教材P225主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括：壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度。[單選題]7.下列不屬于高填方路基沉降原因的是()。A)新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階B)地基處理不徹底，壓實(shí)度達(dá)不到要求C)工程地質(zhì)不良，且未作地基孔隙水壓力觀察D)路堤固結(jié)沉降答案:A解析:本題考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路基沉降的原因分析包括按一般路堤設(shè)計(jì)，沒有驗(yàn)算路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量;地基處理不徹底，壓實(shí)度達(dá)不到要求，或地基承載力不夠;高填方路堤兩側(cè)超填寬度不夠;工程地質(zhì)不良，且未作地基孔隙水壓力觀察;路堤受水浸泡部分邊坡陡，填料土質(zhì)差;路堤填料不符合規(guī)定，隨意增大填筑層厚度，壓實(shí)不均勻，且達(dá)不到規(guī)定要求;路堤固結(jié)沉降。選項(xiàng)A容易造成路基縱向開裂。[單選題]8.漿砌片石護(hù)坡每（）m應(yīng)留一伸縮縫。A)5～10B)8～12C)10～15D)20～30答案:C解析:漿砌片護(hù)坡每10-15m應(yīng)留一伸縮縫，縫寬20～30mm。[單選題]9.保溫工程在保修范圍和保修期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題的，()應(yīng)當(dāng)履行保修義務(wù)，并對(duì)造成的損失依法承擔(dān)賠償責(zé)任。A)建設(shè)單位B)設(shè)計(jì)單位C)施工單位D)監(jiān)理單位答案:C解析:本題考查的是民用建筑節(jié)能法規(guī)。保溫工程在保修范圍和保修期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題的，施工單位應(yīng)當(dāng)履行保修義務(wù)，并對(duì)造成的損失依法承擔(dān)賠償責(zé)任。[單選題]10.有抗震等要求的結(jié)構(gòu)中箍筋彎后平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于箍筋直徑的()。A)2倍B)5倍C)10倍D)3倍答案:C解析:本題考查的是混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定。箍筋彎后平直部分長(zhǎng)度：一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍;有抗震等要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。[單選題]11.土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A)縱斷高程B)彎沉值C)寬度D)平整度答案:B解析:土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度(Δ)、彎沉值(Δ)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。關(guān)鍵項(xiàng)目只有壓實(shí)度和彎沉值，因此正確選項(xiàng)是B。[單選題]12.隧道施工中，以（）為中心布置施工場(chǎng)地。A)鉆爆B)支護(hù)C)洞口D)項(xiàng)目部答案:C解析:2020版教材P197（1）以洞口為中心布置施工場(chǎng)地。施工場(chǎng)地應(yīng)事先規(guī)劃，分期安排，并減少與現(xiàn)有道路交叉和干擾。[單選題]13.明洞工程中，當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)，可采用()施工。A)先拱后墻法B)墻拱交替法C)先墻后拱法D)跳槽挖井法答案:C解析:明洞施工:(1)當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)，可采用先墻后拱法;(2)當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用先拱后墻法;(3)半路塹式明洞施工時(shí)，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻;(4)當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時(shí)，可待起拱線以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑兩側(cè)部分邊墻，再作拱圈，最后作其余邊墻;(5)具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí)，可采用拱墻整體灌筑。[單選題]14.下列不屬于施工資料的是()。A)開工文件B)測(cè)量資料C)物資資料D)驗(yàn)收資料答案:A解析:本題考查的是公路工程施工技術(shù)檔案管理。施工資料：施工管理資料、施工技術(shù)文件、物資資料、測(cè)量資料、施工記錄、驗(yàn)收資料、質(zhì)量評(píng)定資料等。[單選題]15.根據(jù)《公路竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是()。A)交通運(yùn)輸主管部門代表B)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表C)造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表D)設(shè)計(jì)單位代表答案:D解析:本題考查的是公路工程竣(交)工驗(yàn)收條件和主要內(nèi)容?？⒐を?yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。國(guó)防公路應(yīng)邀請(qǐng)軍隊(duì)代表參加。大中型項(xiàng)目及技術(shù)復(fù)雜工程，應(yīng)邀請(qǐng)有關(guān)專家參加項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、接管養(yǎng)護(hù)等單位參加竣工驗(yàn)收工作。項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等單位代表參加竣工驗(yàn)收工作，但不作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員。[單選題]16.關(guān)于高速公路和一級(jí)公路無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)時(shí)交通管制的正確的說法是()。A)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于60km/h。B)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速應(yīng)不大于30km/hC)級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，應(yīng)及時(shí)開放交通D)對(duì)高速公路和一級(jí)公路，無施工便道，可以及時(shí)組織施工答案:B解析:2021/2020版教材P62無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速應(yīng)不大于30km/h。[單選題]17.下列關(guān)于路塹施工工藝流程的順序正確的是()。A)測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→開挖→裝運(yùn)→整修碾壓→驗(yàn)收B)場(chǎng)地清理→開挖→測(cè)量放樣→裝運(yùn)→整修碾壓→驗(yàn)收C)測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→開挖→整修碾壓→裝運(yùn)→驗(yàn)收D)測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→裝運(yùn)→開挖→整修碾壓→驗(yàn)收答案:A解析:本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→開挖→裝運(yùn)→整修碾壓→驗(yàn)收。[單選題]18.水泥穩(wěn)定土中，水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，對(duì)集中廠拌法施工的設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量()。A)減少0.5%B)增加0.5%C)減少1.5%D)增加1.5%答案:B解析:水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%～1%，對(duì)集中廠拌法宜增加0.5%，對(duì)路拌法宜增加1%。當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過6%。[單選題]19.復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目是()。A)圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))B)圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))C)圍巖壓力D)洞內(nèi)、外觀察答案:D解析:根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009規(guī)定，復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)必須進(jìn)行的必測(cè)項(xiàng)目有洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頇下沉、地表下沉4個(gè)，其余的為選測(cè)項(xiàng)目。圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))、圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))和圍巖壓力均不在4個(gè)必測(cè)項(xiàng)目中，選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是?D洞內(nèi)、外觀察?。[單選題]20.不屬于軟土的工程特性的是（）。A)天然含水率高B)天然孔隙比小C)抗剪強(qiáng)度低D)壓縮性高答案:B解析:2021/2020版教材P18軟土是指天然含水率高，天然孔隙比大，抗剪強(qiáng)度低，壓縮性高的細(xì)粒土，包括淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、泥炭質(zhì)土等。[單選題]21.某民用建筑工程某房間內(nèi)布置了3個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，分別測(cè)得的甲醛濃度檢測(cè)結(jié)果0.09mg/m3，0.04mg/m3，0.11mg/m3，該房間最終檢測(cè)結(jié)果為（）mg/m3。A)0.04B)0.08C)0.09D)0.11答案:B解析:2021/2020版教材P329頁(yè)(7)當(dāng)房間內(nèi)有2個(gè)及以上檢測(cè)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)取各點(diǎn)檢測(cè)結(jié)果的平均值作為該房間的檢測(cè)值。選項(xiàng)B正確當(dāng)房間內(nèi)有2個(gè)及以上檢測(cè)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)取各點(diǎn)檢測(cè)結(jié)果的平均值作為該房間的檢測(cè)值，即該房間的最終檢測(cè)結(jié)果為：[單選題]22.隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每根據(jù)需要加測(cè)斷面處，測(cè)繪以()為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空。A)路線中線B)導(dǎo)線點(diǎn)C)控制網(wǎng)D)路線邊線答案:A解析:隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測(cè)斷面處。測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空，標(biāo)出拱頇高程、起拱線寬度、路面水平寬度。因此，本題的正確選項(xiàng)是A。[單選題]23.工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下，根據(jù)合同文件、企業(yè)下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案以及生產(chǎn)要素成本預(yù)測(cè)信息等進(jìn)行編制。A)公司總經(jīng)濟(jì)師B)公司造價(jià)師C)項(xiàng)目經(jīng)理D)項(xiàng)目造價(jià)師答案:C解析:本題考查的是公路項(xiàng)目施工成本管理的內(nèi)容。工程項(xiàng)目施工成本計(jì)劃應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的組織和主持下，根據(jù)合同文件、企業(yè)下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案以及生產(chǎn)要素成本預(yù)測(cè)信息等進(jìn)行編制。[單選題]24.工程建設(shè)檔案應(yīng)該由()單位移交城建檔案館。A)工程管理B)建設(shè)C)監(jiān)理D)總承包答案:B解析:2021/2020版教材P270頁(yè)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自工程工驗(yàn)收合格日起15d內(nèi)，依照本辦法規(guī)定，向工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門〔以下簡(jiǎn)稱備機(jī)關(guān)）備案。[單選題]25.路面基層排水施工中，用作水泥面層的排水基層時(shí)，宜采用（）。A)瀝青處治碎石骨料，最大粒徑宜為20mmB)瀝青處治碎石骨料，最大粒徑可選用25mmC)水泥處治開級(jí)配碎石骨料，最大粒徑可選用25mmD)水泥處治開級(jí)配碎石骨料，最大粒徑宜為20mm答案:C解析:2021/2020版教材P94用作水泥面層的排水基層時(shí)，宜采用水泥處治開級(jí)配碎石集料，最大粒徑可選用25mm。[單選題]26.瀝青路面結(jié)構(gòu)中（）有排水、隔水、防凍、防污的作用。A)面層B)基層C)底基層D)墊層答案:D解析:墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。[單選題]27.支架現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)，關(guān)于混凝土澆筑的說法錯(cuò)誤的是()。A)混凝土澆筑時(shí)要安排好澆筑順序，其澆筑速度要確保下層混凝土終凝前覆蓋上層混凝土B)梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進(jìn)行澆筑，在橫橋向宜對(duì)稱進(jìn)行澆筑C)混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器的移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍D)振搗時(shí)不得用振搗器運(yùn)送混凝土答案:A解析:本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工?；炷翝仓r(shí)要安排好澆筑順序，其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤。[單選題]28.關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是()。A)應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度B)應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑C)應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間D)對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施答案:B解析:鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施：(1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料;(2)合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比，改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻和粉煤灰等混合材料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土;(3)避免混凝土攪拌很長(zhǎng)時(shí)間后才使用;(4)加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)模板移動(dòng)、鼓出等問題;(5)基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施;避免出現(xiàn)支架下沉，模板的不均勻沉降和脫模過早;(6)混凝土澆筑時(shí)要振搗充分，混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)生工作，及時(shí)養(yǎng)生;(7)大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥;采用遮陽(yáng)涼棚的降溫措施以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn);同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。[單選題]29.住宅結(jié)構(gòu)工程的最低保修期限為()。A)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的使用年限B)50年C)60年D)70年答案:A解析:2021/2020版教材P269頁(yè)（1）地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)工程，為設(shè)計(jì)文件規(guī)定的工程合理使用年限。[單選題]30.關(guān)于結(jié)構(gòu)物回填施工的說法，正確的是()。A)涵背回填應(yīng)采用傾填方法B)橋臺(tái)臺(tái)背回填宜采用不透水的粘土作填料C)橋臺(tái)臺(tái)背和錐坡的回填不能同步進(jìn)行D)擋土墻墻背回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉答案:D解析:本題考查的是橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)。橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。擋土墻墻背的回填方法：擋土墻墻趾部分的基坑，應(yīng)及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向外傾斜的橫坡。填土過程中防止水的侵害?；靥罱Y(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。[單選題]31.下列對(duì)路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)的敘述，正確的是（）。A)滲井的上層不透水范圍內(nèi)宜填碎石或卵石B)設(shè)在低洼地帶或天然溝谷處的暗溝（管），宜沿路線方向布置C)檢查井一般采用圓形，內(nèi)徑不小于1.0m，在井壁處的滲溝底應(yīng)高出井底0.3-0.4m，井底鋪一層厚0.1-0.2m的混凝土D)滲溝宜從上游向下游開挖，開挖作業(yè)面應(yīng)根據(jù)土質(zhì)選用合理的支撐形式，并應(yīng)隨挖隨支撐、及時(shí)回填，不可暴露太久答案:C解析:2021/2020版教材P15滲井：（2）下層透水層范圍內(nèi)宜填碎石或卵石，上層不透水范圍內(nèi)宜填砂或礫石。井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層。暗溝（管）：（3）暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時(shí)，宜沿路線方向布置；設(shè)在低洼地帶或天然溝谷處時(shí)，宜順山坡的溝谷走向布置。（3）檢查井一般采用圓形，內(nèi)徑不小于1.0m，在井壁處的滲溝底應(yīng)高出井底0.3-0.4m，井底鋪一層厚0.1-0.2m的混凝土。（11）滲溝宜從下游向上游開挖，開挖作業(yè)面應(yīng)根據(jù)土質(zhì)選用合理的支撐形式，并應(yīng)隨挖隨支撐、及時(shí)回填，不可暴露太久。[單選題]32.《建筑內(nèi)部裝修防火施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，采用復(fù)合保溫材料制作的通風(fēng)管道，復(fù)合保溫材料的芯材不得暴露，防火涂料濕涂覆比值應(yīng)大于（）g/㎡。A)200B)300C)400D)500答案:D解析:2021/2020版教材P313(6)采用復(fù)合保溫材料制作的通風(fēng)管道，復(fù)合保溫材料的芯材不得暴露。當(dāng)復(fù)合保溫材料芯材的燃燒性能不能達(dá)到B1級(jí)時(shí)，應(yīng)在復(fù)合材料表面包覆玻璃纖維布等不燃性材料，并應(yīng)在其表面涂刷飾面型防火涂料。防火涂料濕涂覆比值應(yīng)大于500g/㎡，且至少涂刷2次。[單選題]33.橋面與低水位之間的高差，或者橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()。A)橋梁高度B)橋下凈空高度C)橋梁建筑高度D)凈矢高答案:A解析:本題考查的是橋梁的組成。橋梁高度簡(jiǎn)稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。[單選題]34.下列隧道支護(hù)措施中，不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()。A)搭設(shè)管棚B)周邊預(yù)注漿C)徑向注漿D)超前小導(dǎo)管注漿答案:C解析:本題考查的是公路隧道超前支護(hù)。選項(xiàng)C，徑向注漿是對(duì)已開挖段的支護(hù)，并非超前預(yù)支護(hù)措施。[單選題]35.屋面防水混凝土初凝后應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)不得少于()。A)7dB)14dC)21dD)28d答案:B解析:2021/2020版教材P296頁(yè)（9）防水混凝土初凝后應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)不得少于14d；蓄水后不得斷水。[單選題]36.路面基層施工中，在攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓時(shí)，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于()mm。A)160B)170C)180D)200答案:A解析:本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓?；旌狭蠑備亼?yīng)保持足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm，最大厚度宜不大于200mm。[單選題]37.加筋土擋土墻施工要求說法錯(cuò)誤的有()。A)墻背拉筋錨固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料B)填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面碾壓，先向拉筋尾部逐步進(jìn)行，然后再向墻面方向進(jìn)行C)施工過程中隨時(shí)觀測(cè)加筋土擋土墻異常情況D)碾壓可以平行于拉筋方向碾壓。答案:D解析:填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面碾壓，先向拉筋尾部逐步進(jìn)行，然后再向墻面方向進(jìn)行，嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓。[單選題]38.不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用()的瀝青。A)稠度大、低溫延度大B)稠度小、低溫延度大C)稠度大、粘度大D)針入度大答案:B解析:本題考查的是瀝青路面面層原材料要求。對(duì)冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青。[單選題]39.路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括()。A)基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)B)路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比C)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等D)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案答案:D解析:本題考核的是路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)基層施工所采用設(shè)備組合及拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)。(2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。(3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。(4)路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等。(5)如采用級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值。(6)及時(shí)有效地養(yǎng)護(hù)。路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案屬于瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。[單選題]40.在采用貝克曼梁法測(cè)試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后，將百分表調(diào)零，此時(shí)，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是（）。A)檢查百分表是否穩(wěn)定回零B)檢查百分表是否安裝牢固C)檢查彎沉儀是否正常工作D)檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住答案:A解析:2021/2020版教材P38此題考查彎沉檢測(cè)技術(shù)。貝克曼梁法是最常用的方法，它的測(cè)試步驟為：（1）在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，其距離隨測(cè)試需要確定。測(cè)點(diǎn)應(yīng)在輪跡帶上，并用白油漆或粉筆畫上記號(hào)。（2）將試驗(yàn)車后輪對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3～5cm處位置上。（3）將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致，梁臂不能碰到輪胎，彎沉儀側(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上（輪隙中心前方3～5cm）并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。（4）測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)，汽車仍在前進(jìn)，表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑（3.0m以上）之后，吹口哨或揮動(dòng)紅旗指揮停車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù)，汽車行進(jìn)速度宜為5km/h左右。（5）測(cè)得的數(shù)字整理計(jì)算，求得代表彎沉值。顯然，用手指輕輕叩打彎沉儀，不能夠檢查檢查彎沉儀是否正常工作或者檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住。[單選題]41.《電力法》對(duì)用電計(jì)量裝置做出規(guī)定，要求對(duì)10kV及以下電壓供電的用戶，應(yīng)配置專用的()。A)保護(hù)回路B)電能計(jì)量柜C)電流互感器D)電壓互感器答案:B解析:[單選題]42.下列關(guān)于公路工程的事故處理?四不放過?原則的敘述，有誤的是()。A)廣大群眾沒有受到教育不放過B)事故責(zé)任者沒有受到處理不放過C)事故原因沒有查清不放過D)防范措施沒有落實(shí)不放過答案:A解析:2020版教材P348事故處理?四不放過?的原則：(1)事故原因沒有查清不放過；(2)事故責(zé)任人沒有受到處理不放過；(3)事故相關(guān)人員沒有受到教育不放過；(4)防范類似事故再次發(fā)生的措施沒落實(shí)不放過。[單選題]43.下列不屬于施工單位的專職安全生產(chǎn)管理人員履行的職責(zé)的是()。A)組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，以及合同段施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案B)督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施C)督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用D)組織或者參與本合同段施工應(yīng)急救援演練答案:C解析:本題考查的是公路工程承包人安全責(zé)任。選項(xiàng)C屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的職責(zé)。[單選題]44.橋梁護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式不包括（）。A)電焊網(wǎng)B)SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)C)鋼板網(wǎng)D)實(shí)體網(wǎng)答案:B解析:2020版教材P184橋梁護(hù)網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交以及主線上跨鐵路或等級(jí)較高的其他公路的分離立交上，用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車安全的防護(hù)設(shè)施。它主要包括鋼板網(wǎng)、電焊網(wǎng)、編織網(wǎng)和實(shí)體網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是用于路基邊坡防護(hù)的，不是橋梁護(hù)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式。[單選題]45.相關(guān)規(guī)范規(guī)定，高度超過()m的落地式鋼管腳手架工程，應(yīng)單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案。A)6B)8C)12D)24答案:D解析:2021/2020版教材P263頁(yè)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案以下簡(jiǎn)稱?專項(xiàng)方案?），是指施工單位在編制施工組織（總）設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編.制的安全技術(shù)措施文件，即在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前施丨:單位應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)方案；對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。5.腳手架工程(1)搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。(2)附著式整體和分片提升腳手架工程。(3)懸挑式腳手架工程。(4)吊籃腳手架工程。(5)自制卸料平臺(tái)、移動(dòng)操作平臺(tái)工程。(6)新型及異型腳手架工程。[單選題]46.民用建筑工程驗(yàn)收時(shí)，室內(nèi)環(huán)境污染物濃度檢測(cè)點(diǎn)數(shù)應(yīng)按房間面積設(shè)置。檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)距離內(nèi)墻面不小于()m，距樓地面高度0.8～1.5m。檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)均勻分布，避開通風(fēng)道和通風(fēng)口。A)0.5B)1C)1.5D)2.5答案:A解析:2021/2020版教材P329頁(yè)（8）民用建筑工程驗(yàn)收時(shí)，環(huán)境污染物濃度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)距內(nèi)墻面不小于0.5m、距樓地面高度0.8~1.5m。[單選題]47.在路基填筑時(shí)考慮填料是否符合壓實(shí)要求的依據(jù)不包括（）。A)粒徑B)天然稠度C)液限D(zhuǎn))針入度答案:D解析:2021/2020版教材P64基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100。瀝青一般用于路面。應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)査和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、相對(duì)密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。天然稠度是指測(cè)定測(cè)定液限和天然含水量的差值與塑性指數(shù)之比，屬于基礎(chǔ)概念。[單選題]48.下列選項(xiàng)中，不屬于橋梁基礎(chǔ)的是()。A)剛性基礎(chǔ)B)樁基礎(chǔ)C)管柱D)墩柱答案:D解析:橋梁基礎(chǔ)分為：剛性基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)印管§[單選題]49.關(guān)于施工臨時(shí)用電的說法，錯(cuò)誤的是（）。A)必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B)必須采用兩級(jí)配電系統(tǒng)C)分配電箱裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域D)每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱答案:B解析:公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則為：①必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；②必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)；③必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線。[單選題]50.不屬于圓管涵質(zhì)量檢查項(xiàng)目()A)混凝土強(qiáng)度B)涵底流水面高程C)軸線偏位D)砌體平整度答案:D解析:主要包括混凝土強(qiáng)度、軸線偏位、涵底流水面高程、涵管長(zhǎng)度、管座寬度與厚度、相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口等。[單選題]51.關(guān)于拌和水站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，錯(cuò)誤的是（）。A)拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B)減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備C)拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D)混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)答案:C解析:禁止采用流量或人工計(jì)量方式，保證工作的連續(xù)性、自動(dòng)性。[單選題]52.需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層宜選用（）A)骨架密實(shí)型B)懸浮密實(shí)型C)均勻密實(shí)型D)骨架空隙型答案:D解析:[單選題]53.對(duì)采用自然通風(fēng)的民用建筑工程，進(jìn)行室內(nèi)環(huán)境污染物氡濃度檢測(cè)時(shí)，應(yīng)在外門窗關(guān)閉至少()后進(jìn)行。A)1hB)5hC)12hD)24h答案:D解析:本題考查的是民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制的有關(guān)規(guī)定。甲醛、苯檢測(cè)時(shí)，對(duì)采用自然通風(fēng)的民用建筑工程，檢測(cè)應(yīng)在對(duì)外門窗關(guān)閉1h后進(jìn)行。氡的檢測(cè)是24h后。[單選題]54.關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是()。A)施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無須培訓(xùn)即可上崗B)測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用C)測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化D)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)答案:D解析:本題考查的是公路工程施工測(cè)量管理。試驗(yàn)檢測(cè)人員是需要培訓(xùn)持證上崗的，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤;儀器設(shè)備經(jīng)檢定/校準(zhǔn)或功能檢驗(yàn)合格后方可投入使用，未經(jīng)標(biāo)定不可以使用，所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤;現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量必須使用施工企業(yè)統(tǒng)一下發(fā)的測(cè)量記錄簿記錄，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤。[單選題]55.（2018年）關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求，錯(cuò)誤的是（）。A)減水率低B)坍落度損失小C)能明顯改善混凝土耐久性D)與水泥的相容性好答案:A解析:高性能混凝土的外加劑應(yīng)選用高效減水劑或復(fù)合減水劑，并應(yīng)選擇減水率高、坍落度損失小、與水泥之間具有良好的相容性、能明顯改善或提高混凝土耐久性能且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。[單選題]56.施工單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告()h內(nèi)應(yīng)向縣級(jí)以上建設(shè)主管部門和有關(guān)部門報(bào)告。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:2021/2020版教材P266頁(yè)1、事故報(bào)告的期限施工單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1h內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府建設(shè)主管部門和有關(guān)部門報(bào)告。[單選題]57.反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是()。A)穩(wěn)定度B)殘留穩(wěn)定度C)流值D)飽和度答案:B解析:本題考查的是馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)。殘留穩(wěn)定度是反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落的能力。浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)方法與馬歇爾試驗(yàn)基本相同，只是將試件在60±1℃恒溫水槽中保溫48h，然后，再測(cè)定其穩(wěn)定度，浸水后的穩(wěn)定度與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾穩(wěn)定度的百分比即為殘留穩(wěn)定度。[單選題]58.下列關(guān)于圓管涵施工工序描述正確的是()。A)基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工B)基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌C)基坑開挖→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌→管座基礎(chǔ)施工D)基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工答案:A解析:本題考查的是混凝土和鋼筋混凝土圓管涵施工。圓管涵施工主要工序：測(cè)量放線→基坑開挖→砌筑圬工基礎(chǔ)或現(xiàn)澆混凝土管座基礎(chǔ)→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固。[單選題]59.下列關(guān)于粒料樁采用振沖置換法施工規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是()。A)在成孔過程中宜采用較大的水壓和水量B)成孔過程中振沖器的電流最大值不得超過額定電流值C)當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計(jì)的加固深度后，宜立即將振沖器上提至孔口D)密實(shí)電流尚未到達(dá)規(guī)定值，應(yīng)提升振沖器加料答案:C解析:本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。選項(xiàng)C，正確的說法應(yīng)為?當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計(jì)的加固深度后，宜停留1min，然后將振沖器上提至孔口，提升速度宜為5～6m/min?。[單選題]60.一級(jí)公路路基施工中線測(cè)量放樣宜采用()。A)切線支距法B)偏角法C)坐標(biāo)法D)視距交會(huì)法答案:C解析:本題考查的是公路工程施工測(cè)量方法。高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。切線支距法(直角坐標(biāo)法)，適用于低等級(jí)公路;偏角法(極坐標(biāo)定點(diǎn)的方法)，適用于低等級(jí)公路。[單選題]61.某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面標(biāo)高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為()m。A)5.25B)9.5C)13.23D)13.95答案:D解析:本題考查的是橋梁的組成。橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。21.75-7.8=13.95m。第2部分：多項(xiàng)選擇題，共32題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]62.根據(jù)《建筑內(nèi)部裝修防火施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，建筑內(nèi)部防火施工應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)的材料有（）。A)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的紡織織物，每種取2㎡檢驗(yàn)燃燒性能B)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的泡沫塑料，每種取0.1m3檢驗(yàn)燃燒性能C)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的木質(zhì)材料，每種取4㎡檢驗(yàn)燃燒性能D)表面進(jìn)行加工后的A級(jí)木質(zhì)材料，每種取4㎡檢驗(yàn)燃燒性能E)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的復(fù)合材料每種取10㎡檢驗(yàn)燃燒性能答案:ABC解析:2021/2020版教材P312三、建筑內(nèi)部防火施工應(yīng)對(duì)下列材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)(1)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的紡織織物，每種取2m2檢驗(yàn)燃燒性能；(2)施工過程中受濕浸、燃燒性能可能受影響的紡織織物，每種取2m2檢驗(yàn)燃燒性能;(3)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的木質(zhì)材料。每種取4m2檢驗(yàn)燃燒性能(4)表面進(jìn)行加工后的玖級(jí)木質(zhì)材料，每種取4m2檢驗(yàn)燃燒性能；(5)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的泡沫塑料每種取0.lm3檢驗(yàn)燃燒性能；(6)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的復(fù)合材料每種取4m2檢驗(yàn)燒性能；(7)現(xiàn)場(chǎng)阻燃處理后的復(fù)合材料應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)燃燒性能。[多選題]63.民用建筑節(jié)能，是指在保證下列哪些條件的前提下，降低其使用過程中能源消耗的活動(dòng)()。A)保證民用建筑使用功能B)保證室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量C)保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全D)保證建筑結(jié)構(gòu)安全E)保證節(jié)能改造資金充足答案:AB解析:2021/2020版教材P260頁(yè)民用建筑節(jié)能，是指在保證民用建筑使用功能和室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量的前提下，降低使用過程中能源消耗的活動(dòng)。[多選題]64.下列關(guān)于建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的基本規(guī)定，說法正確的有()。A)設(shè)計(jì)變更不能降低建筑節(jié)能效果B)單位工程的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括建筑節(jié)能工程施工內(nèi)容C)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)用于節(jié)能工程的材料和設(shè)備均應(yīng)具有出廠合格證、中文說明書及相關(guān)性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)口材料和設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行出入境商品檢驗(yàn)D)建筑節(jié)能工程的驗(yàn)收按單位工程的一個(gè)分部工程進(jìn)行驗(yàn)收E)建筑節(jié)能工程的驗(yàn)收按單位工程進(jìn)行驗(yàn)收答案:ABCD解析:本題考查的是建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定。選項(xiàng)E，建筑節(jié)能工程的驗(yàn)收按單位工程的一個(gè)分部工程進(jìn)行驗(yàn)收。[多選題]65.某公路工程發(fā)生一質(zhì)量問題，問題發(fā)生后，施工單位應(yīng)在2天內(nèi)書面上報(bào)()。A)建設(shè)單位B)監(jiān)理單位C)設(shè)計(jì)單位D)勘察單位E)質(zhì)量監(jiān)督站答案:ABE解析:(1)質(zhì)量問題：?jiǎn)栴}發(fā)生單位應(yīng)在2天內(nèi)書面上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站。(2)一般質(zhì)量事故：事故發(fā)生單位應(yīng)在3天內(nèi)書面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站，同時(shí)報(bào)企業(yè)上級(jí)主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站。(3)重大質(zhì)量事故：事故發(fā)生單位必須在2小時(shí)內(nèi)速報(bào)省級(jí)交通主管部門和國(guó)務(wù)院交通主管部門，同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站，并在12小時(shí)內(nèi)報(bào)出《公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)》。[多選題]66.下列文件應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人簽章的有()。A)施工許可證B)工程施工月報(bào)C)項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書D)合同變更審批報(bào)告E)工程費(fèi)用索賠申請(qǐng)表答案:BCE解析:本題考查的是二級(jí)建造師(建筑工程)施工管理簽章文件目錄。選項(xiàng)A，施工許可證是建設(shè)單位向建設(shè)主管部門申請(qǐng)的，不需要施工單位簽字;選項(xiàng)D，合同變更審批報(bào)告是監(jiān)理單位或者建設(shè)單位簽字的，與施工單位無關(guān)。[多選題]67.下列屬于事故報(bào)告原則的是()。A)不遲報(bào)B)不漏報(bào)C)不謊報(bào)D)不通報(bào)E)不瞞報(bào)答案:ABCE解析:2021/2020版教材P266頁(yè)1、事故報(bào)告的原則事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。[多選題]68.為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫，大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選（）等低水化熱水泥。A)礦渣水泥B)粉煤灰水泥C)高強(qiáng)度水泥D)鋁酸鹽水泥E)摻早強(qiáng)劑水泥答案:AB解析:2020版教材P156（7）大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥；采用遮陽(yáng)涼棚的降溫措施以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)；同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。[多選題]69.可能造成水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生裂縫的原因有()。A)在保證強(qiáng)度的情況下，盡量降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B)增加集料中的黏土含量C)在氣溫較高的季節(jié)組織施工D)增加碎石級(jí)配中細(xì)粉料的含量E)混合料碾壓成型后未及時(shí)鋪筑封層答案:BDE解析:本題考查的是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害及防治措施。水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫的原因有：水泥劑量偏大或水泥穩(wěn)定性差;碎石級(jí)配中細(xì)粉料偏多，石粉塑性指數(shù)偏高;集料中粘土含量大，因?yàn)檎惩梁吭酱?，水泥穩(wěn)定碎石的干縮、溫縮裂紋越大;碾壓時(shí)混合料含水量偏大，不均勻;混合料碾壓成型后養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，易造成基層開裂;養(yǎng)護(hù)結(jié)束后未及時(shí)鋪筑封層。[多選題]70.家裝的防火安全()。A)施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器、砂箱或其他滅火工具B)在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙C)施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用電氣焊時(shí)，必須清除周圍可燃物質(zhì)，設(shè)專人監(jiān)督D)施工現(xiàn)場(chǎng)不得大量積存可燃材料E)擦拭后的棉紗等物品不應(yīng)集中存放，遠(yuǎn)離熱源答案:ABCD解析:2021/2020版教材P308（7）施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器、砂箱或其他滅火工具。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)吸煙。所以AB正確。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用電氣焊等明火時(shí)，必須清除周圍及焊渣滴落區(qū)的可燃物質(zhì)，并設(shè)專人監(jiān)督。所以C正確。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)不得大量積存可燃材料。所以D正確。（5）擦拭后的棉紗等物品應(yīng)集中存放且遠(yuǎn)離熱源。所以E錯(cuò)誤。[多選題]71.填筑沿河浸水路堤較適合的填料有（）。A)砂礫石土B)亞砂土C)亞粘土D)碎（礫）石土E)粉性土答案:AD解析:2021/2020版教材P6石質(zhì)土，如碎（礫）石土，砂土質(zhì)碎（礫）石及碎（礫）石砂（粉?；蛘沉Ｍ粒?，粗粒土中的粗、細(xì)砂質(zhì)粉土，細(xì)粒土中的輕、重粉質(zhì)粘土都具有較高的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性，屬于較好的路基填料。[多選題]72.關(guān)于建筑施工企業(yè)誠(chéng)信管理的說法中，正確的有()。A)良好的誠(chéng)信記錄在相關(guān)平臺(tái)上公布期限一般為3年B)不良記錄在相關(guān)平臺(tái)上公布期限最多6個(gè)月C)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布的不良記錄與地方公布期限完全一致D)施工企業(yè)的誠(chéng)信結(jié)論基本依據(jù)是建設(shè)單位的意見E)施工企業(yè)的誠(chéng)信結(jié)論需要監(jiān)理單位根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施情況作出評(píng)估答案:AC解析:2021/2020版教材P261頁(yè)不良行為記錄信息的公布時(shí)間為行政處罰決定做出后7日內(nèi)，公布期限一般為6個(gè)月至3年；良好行為記錄信息公布期限一般為3年，法律、法規(guī)另有規(guī)定的從其規(guī)定。所以A正確B錯(cuò)誤；屬于《全國(guó)建筑市場(chǎng)各方主體不良行為記錄認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》范圍的不良行為記錄除在當(dāng)?shù)匕l(fā)布外，還將由建設(shè)部統(tǒng)一在全國(guó)公布，公布期限與地方確定的公布期限相同。所以C正確。[多選題]73.填石路基填筑要求中說法正確的有()。A)二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)傾填的方式填筑壓實(shí)B)巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑C)邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行D)在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層E)填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)，孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行。答案:BCDE解析:二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤分層填筑壓實(shí)。二級(jí)以下公路砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實(shí)。[多選題]74.鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有()。A)護(hù)筒埋深B)孔徑控制C)基底表面松散層清理D)樁頂、樁底標(biāo)高控制E)鋼筋籠接頭質(zhì)量答案:ABDE解析:本題考查的是公路工程質(zhì)量控制方法及措施。鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)包括：(1)樁位坐標(biāo)與垂直度控制;(2)護(hù)筒埋深;(3)泥漿指標(biāo)控制;(4)護(hù)筒內(nèi)水頭高度;(5)孔徑的控制，防止縮徑;(6)樁頂、樁底標(biāo)高的控制;(7)清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同);(8)鋼筋籠接頭質(zhì)量;(9)導(dǎo)管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土的灌注質(zhì)量。[多選題]75.圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，如遇（）情況之一，應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正。A)存在低初始應(yīng)力B)無地下水C)有地下水D)圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用E)存在高初始應(yīng)力答案:CDE解析:隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法宜采用兩步分級(jí)，根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，綜合進(jìn)行初步分級(jí)。圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，如遇下列情況之一，應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正：（1）有地下水；（2）圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用；（3）存在高初始應(yīng)力。[多選題]76.路基施工的測(cè)量方法中，中線測(cè)量的方法有（）。A)導(dǎo)線法B)切線支距法C)閉合法D)偏角法E)坐標(biāo)法答案:BDE解析:2021/2020版教材P40此題主要考察路基施工測(cè)量方法。道路中線測(cè)量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來，供設(shè)計(jì)和施工之用。中線測(cè)量的方法有切線支距法、偏角法、坐標(biāo)法。[多選題]77.關(guān)于瀝青碎石路面的說法，正確的是（）。A)冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫B)瀝青用量多，且需要添加礦粉C)孔隙率較大，路面容易滲水和老化D)熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層E)高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪答案:ACE解析:選項(xiàng)B錯(cuò)誤，瀝青碎石路面，瀝青用量少，且不用礦粉；選項(xiàng)D錯(cuò)誤，熱拌瀝青碎石適用于三、四級(jí)公路。[多選題]78.施工平面布置圖的設(shè)計(jì)原則有（）。A)充分利用原有地形B)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理C)應(yīng)盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距D)充分考慮水文等自然條件的影響E)業(yè)主利益高于一切答案:ABCD解析:2020版教材P193施工平面布置是一項(xiàng)綜合性的工作。施工平面布置圖應(yīng)遵循以下設(shè)計(jì)原則：（1）在保證施工順利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本。（2）充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響，尤其要慎重考慮避免自然災(zāi)害（如洪水、泥石流）的措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍生態(tài)環(huán)境。（3）場(chǎng)區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理，應(yīng)以生產(chǎn)流程為依據(jù)，并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性。（4）場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)力求使材料直達(dá)工地，盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距。（5）-切設(shè)施和布局，必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程、機(jī)械設(shè)備及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要。（6）必須符合安全生產(chǎn)、環(huán)保、消防和文明施工的規(guī)定和要求。[多選題]79.模板設(shè)計(jì)與加工應(yīng)確保（）。A)模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度B)模板結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確C)模板外露面美觀D)模板板面平整E)模板接縫嚴(yán)密答案:ABDE解析:2020版教材P1281.模板一般采用組合鋼模，縱、橫欏木采用型鋼，在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)，以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板要求平整，接縫嚴(yán)密，拆裝容易，操作方便。[多選題]80.路面表面防排水設(shè)施由()等組成。A)路拱橫坡B)路肩橫坡C)墊層D)攔水帶E)滲溝答案:ABD解析:本題考查的是路面防水施工。路面表面防排水設(shè)施由路拱橫坡、路肩坡度和攔水帶等組成。[多選題]81.關(guān)于砌筑用砂漿的說法，正確的有()。A)拌制同一盤砂漿所用水泥品種不得超過兩種B)在砂漿中摻入的有機(jī)塑化劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑、防凍劑等應(yīng)有砌體強(qiáng)度的型式檢驗(yàn)報(bào)告C)砂漿應(yīng)隨拌隨用，當(dāng)施工期間最高氣溫不超過30℃時(shí)，水泥混合砂漿應(yīng)在3h內(nèi)使用完D)現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿時(shí)，各組分材料采用重量計(jì)算E)同一驗(yàn)收批砂漿試塊抗壓強(qiáng)度的最小一組平均值必須大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)所對(duì)應(yīng)的立方體抗壓強(qiáng)度答案:CD解析:2021/2020版教材P72（3）現(xiàn)場(chǎng)拌制的砂漿應(yīng)隨拌隨用，拌制的砂漿應(yīng)在3h內(nèi)使用完畢；當(dāng)施工期間最高氣溫超過30度時(shí)，應(yīng)在2h內(nèi)使用完畢。故C正確（1）砂漿現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，各組分材料應(yīng)采用重量計(jì)量。故D正確；[多選題]82.關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的表述中，正確的有()。A)安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡B)拉筋應(yīng)有粗糙面，并按設(shè)計(jì)布置呈水平鋪設(shè)C)連續(xù)敷設(shè)的拉筋接頭應(yīng)置于其頭部D)墻背拉筋錨固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料E)填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋兩端同時(shí)進(jìn)行碾壓答案:ABD解析:本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。連續(xù)敷設(shè)的拉筋接頭應(yīng)置于其尾部，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面碾壓，故選項(xiàng)E錯(cuò)誤。[多選題]83.關(guān)于滑坡排水的說法，正確的有（）。A)必須在滑動(dòng)面以內(nèi)修筑1～2條環(huán)形截水溝B)應(yīng)平整夯實(shí)滑坡體表面的土層C)地下水可采用暗溝排出或地下水進(jìn)行封閉D)坡面上有裂縫時(shí)應(yīng)直接用黏質(zhì)土回填夯實(shí)E)樹枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面上的徑流答案:BE解析:2021/2020版教材P28必須在滑動(dòng)面以外修筑1~2條環(huán)形截水溝。平整夯實(shí)滑坡體表面的土層，防止地表水滲人滑體坡面造成高低不平，不利于地表水的排除，易于積水，應(yīng)將坡面做適當(dāng)平整。坡面土質(zhì)疏松，地表水易下滲，故需將其窮實(shí)。坡面上有裂縫時(shí)，應(yīng)將裂縫兩側(cè)的土挖開，寬度不小于0.5m深度宜為1~2m，然后用黏質(zhì)土分層填筑夯實(shí)；當(dāng)坡面上有封閉的洼地或泉水露頭時(shí)，應(yīng)設(shè)水溝將其排出滑坡坡面，疏干積水。排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。樹枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面上的。[多選題]84.復(fù)合式襯砌的隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，（）屬于必測(cè)項(xiàng)目。A)周邊位移B)錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力C)圍巖彈性波測(cè)試D)拱頂下沉E)地表下沉答案:ADE解析:2020版教材P163隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目表2B314022-11洞內(nèi)、外觀察2.周邊位移3.拱頂下沉4.地表下沉[多選題]85.綜合爆破中的洞室炮主要包括()。A)鋼釬炮B)深孔爆破C)藥壺炮D)貓洞炮E)小炮答案:CD解析:本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。[多選題]86.下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料說法正確的是（）A)水泥穩(wěn)定土適用于所有等級(jí)公路的基層，水泥穩(wěn)定細(xì)粒土也能做二級(jí)及二級(jí)以下路面的基層B)石灰穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的底基層，以及二級(jí)和二級(jí)以下的基層C)砂爍、碎石土適用于各級(jí)公路的底基層D)石灰土可以用做二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層。E)石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石適用于各級(jí)公路的底基層答案:BCE解析:2021/2020版教材P48水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等，適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。B正確石灰穩(wěn)定土包括石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂爍、碎石土、砂爍土、煤矸石、各種粒狀礦渣等，適用于各級(jí)公路的底基層。CE正確石灰土不得用做二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層。D錯(cuò)誤[多選題]87.下列屬于注冊(cè)建造師管理簽章文件中合同管理文件類別的有()。A)工程費(fèi)用索賠申請(qǐng)表B)工程竣工報(bào)告C)分包工程招標(biāo)文件D)工程質(zhì)量保修書E)合同變更和索賠申請(qǐng)報(bào)告答案:CDE解析:本題考查的是二級(jí)建造師(建筑工程)施工管理簽章文件目錄。選項(xiàng)A屬于成本費(fèi)用管理文件;選項(xiàng)B屬于質(zhì)量管理文件。[多選題]88.下列坡面防護(hù)型式中，屬于工程防護(hù)的有（）。A)噴漿B)漿砌片石骨架植草護(hù)坡C)漿砌片石護(hù)面墻D)種草護(hù)坡E)干砌片石護(hù)坡答案:ACE解析:工程防護(hù)：噴護(hù)、掛網(wǎng)噴護(hù)、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、護(hù)面墻。[多選題]89.洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置()。A)泄水孔B)伸縮縫C)沉降縫D)結(jié)構(gòu)縫E)施工縫答案:ABC解析:本題考查的是公路隧道的構(gòu)造。洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔。[多選題]90.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)步驟有（）。A)確定無機(jī)結(jié)合料的最佳含水量和最大干密度B)配制混合料C)在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對(duì)準(zhǔn)荷載測(cè)定裝置的壓頭D)成型后試件應(yīng)立即放入恒溫室養(yǎng)護(hù)E)按預(yù)定的干密度制作試件答案:ABDE解析:2021/2020版教材P95無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)步驟：（1）試料準(zhǔn)備。（2）最佳含水量和最大干密度。按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51-2009確定無機(jī)結(jié)合料的最佳含水量和最佳干密度。（3）配制混合料。（4）按預(yù)定的干密度制作試件。（5）成型后試件應(yīng)立即放入恒溫室養(yǎng)護(hù)。（6）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（7）整理數(shù)字、強(qiáng)度評(píng)定并提供試驗(yàn)報(bào)告。[多選題]91.關(guān)于混凝土小型空心砌塊砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收的說法，正確的有()。A)用于多層以上建筑基礎(chǔ)和底層的小砌塊抽檢數(shù)量不應(yīng)少于1組B)墻體砌筑臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎，斜槎水平投影長(zhǎng)度應(yīng)大于高度的1/3C)墻體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為10mm，但不應(yīng)大于12mm，也不應(yīng)小于8mmD)砌體水平灰縫砂漿飽滿度按凈面積計(jì)算不得低于90%，豎向灰縫飽滿度不得小于80%E)小砌塊墻體應(yīng)對(duì)孔錯(cuò)縫搭砌，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于80mm答案:CD解析:2021/2020版教材P288頁(yè)主控項(xiàng)目（1）用于多層以上建筑的基礎(chǔ)和底層的小砌塊抽檢數(shù)量不應(yīng)少于2組。(2)墻體轉(zhuǎn)角處和縱撗墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑。臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎，斜槎水平投影長(zhǎng)度不應(yīng)小于斜槎高度。一般規(guī)定(4)小砌塊墻體應(yīng)孔對(duì)孔、肋對(duì)肋錯(cuò)縫搭砌。多排孔小砌塊的搭接長(zhǎng)度可適當(dāng)調(diào)整，但不宜小于小砌塊長(zhǎng)度的1/3，且不應(yīng)小于90mm。[多選題]92.石灰穩(wěn)定土適用于()。A)各級(jí)公路的基層B)一級(jí)公路的基層C)各級(jí)公路的底基層D)二級(jí)以下公路的基層E)二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層答案:CD解析:2021/2020版教材P48石灰穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的底基層，以及二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，但石灰土不得用做二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層。[多選題]93.根據(jù)試驗(yàn)荷載作用的性質(zhì)，橋梁試驗(yàn)可分為()。A)動(dòng)荷載試驗(yàn)B)靜荷載試驗(yàn)C)成橋試驗(yàn)D)短期試驗(yàn)E)長(zhǎng)期試驗(yàn)答案:AB解析:本題考查的是橋梁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。根據(jù)試驗(yàn)荷載作用的性質(zhì)，橋梁試驗(yàn)可分為靜荷載試驗(yàn)和動(dòng)荷載試驗(yàn)。第3部分：?jiǎn)柎痤}，共5題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]94.背景資料：某二級(jí)公路跨河大橋，左岸引橋結(jié)構(gòu)為11跨20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，柱式墩，直徑為1.5m的樁基礎(chǔ)。0#橋臺(tái)至6#墩樁長(zhǎng)12～14m，靠近主橋四跨樁長(zhǎng)超過20m。由于該河段枯水期長(zhǎng)，且左岸地質(zhì)水文條件較好，故引橋樁基采用人工挖孔方法施工，挖孔樁施工技術(shù)和安全要點(diǎn)部分如下：（1）挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔應(yīng)同時(shí)開挖，不得間隔交錯(cuò)跳挖；（2）孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少200mm的護(hù)圈；（3）挖孔棄土要及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)；（4）孔深大于15m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。引橋所處河灘寬闊平坦，局部存在坑洼與淤泥地段，淤泥厚度10～30cm，其下為砂礫土，地基經(jīng)處理后承載力能滿足預(yù)制場(chǎng)施工要求。項(xiàng)目經(jīng)理部決定將引橋主梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在該段河灘上，主梁采用預(yù)制吊裝施工，施工現(xiàn)場(chǎng)分為A、B、C、D、E五個(gè)作業(yè)區(qū)域，具體布置如下圖所示：預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補(bǔ)；（2）重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強(qiáng)度滿足要求后張拉。但張拉時(shí)仍然出現(xiàn)變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)處理方法的不足，并提出整改要求。問題：1、判斷背景中挖孔樁施工技術(shù)和安全要點(diǎn)的正誤，錯(cuò)誤的請(qǐng)改正。2、根據(jù)圖示，指出引橋主梁所用的吊裝方法。3、C、D、E施工作業(yè)區(qū)域布置是否合理說明理由。4、改正背景中錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場(chǎng)處理方法中的不妥之處。5、就左岸靠近主橋四跨的樁長(zhǎng)情況，該段引橋樁基是否適宜采用人工挖孔的方法施工，并說明理由。答案:1、（1）錯(cuò)誤，挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖，宜間隔交錯(cuò)跳挖。（2）錯(cuò)誤，孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈。（3）正確。（4）錯(cuò)誤，孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。2、根據(jù)圖示，引橋主梁所用的吊裝方法為跨墩龍門架整孔吊裝。3、C、D、E施工作業(yè)區(qū)域布置不合理。理由：施工便道和預(yù)制臺(tái)座不應(yīng)該在存梁區(qū)與吊裝區(qū)之間。C、E區(qū)位置應(yīng)調(diào)換，這樣吊裝時(shí)龍門吊可直接從存梁場(chǎng)吊裝。4、將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。5、就左岸靠近主橋四跨的樁長(zhǎng)情況，該段引橋樁基不宜采用人工挖孔的方法施工。理由：在無地下水或有少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層中，或無法采用機(jī)械成孔或機(jī)械成孔非常困難且水文、地質(zhì)條件允許的地區(qū)，可采用人工挖孔施工，而該段樁基處于河流段或附近，所以地下水位較高，同時(shí)靠近主橋四跨樁長(zhǎng)超過了20m，采用人工挖孔施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高。解析:[問答題]95.某高速公路隧道為雙向四車道分離式隧道，隧道右線長(zhǎng)1618m，左線長(zhǎng)1616m，設(shè)計(jì)凈空寬度10.8m，凈空高度6.6m，設(shè)計(jì)車速80km/h。該隧道圍巖主要為IV級(jí)，采用復(fù)合式襯砌，襯砌斷面設(shè)計(jì)如圖3所示隧道穿越巖溶區(qū)，地表水、地下水豐富，開挖過程中發(fā)現(xiàn)不同程度的滲水和涌水。為保證隧道施工安全，施工單位對(duì)隧道滲水和涌水采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿進(jìn)行止水處理，注漿工藝流程如圖4所示。隧道采用臺(tái)階法開挖，施工單位做法如下：①臺(tái)階開挖，掌子面距初期支護(hù)距離為4m；②仰拱施工左右半幅分次澆筑；③仰拱與掌子面的距離為120m；④仰拱以上的混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工?！締栴}】1.按隧道斷面形狀，該隧道的洞身屬于哪一類型？該類型適用條件是什么？2.寫出圖3中構(gòu)造物A、B、C、D的名稱。3.寫出圖4中工序E、F的名稱。4.除背景中所采用的隧道涌水處理方法外，還可能需要選擇哪些輔助施工方法？5.逐條判斷施工單位臺(tái)階法開挖做法是否正確。答案:1.按隧道斷面形狀，該隧道的洞身屬于曲墻式。該類型洞身適用于地質(zhì)條件較差，有較大水平圍巖壓力的情況。2.A是二次襯砌，B是排水盲溝，C是中心排水管溝，D是仰拱。3.工序E為插入小導(dǎo)管；工序F為連接與調(diào)試注漿管路。4.還需要的輔助施工方法：超前鉆孔或輔助坑道排水；超前圍巖預(yù)注漿堵水；井點(diǎn)降水及深井降水。5.①錯(cuò)誤；②正確；③錯(cuò)誤；④正確。解析:[問答題]96.某施工單位承接了某二級(jí)公路的施工，工程合同總價(jià)為6758萬元。其工程劃分如下表所示：本項(xiàng)目中的橋梁工程為一座3×25m簡(jiǎn)支梁橋，梁板采用預(yù)制構(gòu)件。根據(jù)施工組織安排，排水工程(B)開始施工20天后才能開始路基土石方工程(A)施工，涵洞(C)完成20天后才能開始路基土石方工程(A)施工，而砌筑防護(hù)工程(D)與涵洞(C)、排水工程(B)同時(shí)開始施工，在路基工程全部完成后才能進(jìn)行路面工程(E)施工。在本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)中，項(xiàng)目機(jī)構(gòu)組成人員中的主要領(lǐng)導(dǎo)包括：項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目副經(jīng)理1名，總工1名，黨支部書記1名，財(cái)務(wù)主管1名，技術(shù)主管1名。為搞好廉政建設(shè)，在項(xiàng)目管理文件中還寫明了廉政建設(shè)的具體措施。問題：1．繪制分部工程中A～E工程的單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。2．寫出F代表的分部工程名稱。3．根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，指出表中已列出的分項(xiàng)工程中需要編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的工程。（如列出錯(cuò)誤分項(xiàng)工程，要倒扣分，直到本小題得分扣完為止）4．根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，本項(xiàng)目哪些人員應(yīng)該持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類管理人員上崗證書？最少有幾人？5．為保證廉政建設(shè)措施的落實(shí)，一般情況下，按照招標(biāo)文件要求，施工單位應(yīng)與哪個(gè)單位簽訂什么文件？答案:1.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖如下：2.F代表上部構(gòu)造預(yù)制和安裝。3.石方爆破路塹、樁基。4.三類人員包括：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、現(xiàn)場(chǎng)專職安全生產(chǎn)管理人員。最少有5人。5.與建設(shè)（業(yè)主）單位簽訂廉政合同。1.此題考察的是單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃繪制。繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是考生的基本功，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃繪制的正確與否直接關(guān)系到能否計(jì)算出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路、總時(shí)差，可見在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃綜合案例題中是最關(guān)鍵的一步。本題的關(guān)鍵不僅在于分析出邏輯關(guān)系，而且需要掌握繪圖規(guī)則，尤其是當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)時(shí)，需要增加一個(gè)虛擬的起終點(diǎn)。建議考生在復(fù)習(xí)中注重對(duì)基本功的訓(xùn)練，做到能夠快速、準(zhǔn)確繪制出單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。[解答分析]這是有關(guān)單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的題，考核考生繪制單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的能力。首先將題干的分部工程中A～E工程根據(jù)施工組織描述的工藝關(guān)系轉(zhuǎn)換成緊后的邏輯關(guān)系，然后按照單代號(hào)的繪圖規(guī)則從左向右依次繪圖。同時(shí)對(duì)于有搭接關(guān)系的工作，還需要標(biāo)注出搭接關(guān)系。2.此題考察橋梁工程的分部工程劃分，建議考生不僅僅局限于橋梁工程，對(duì)于公路工程中其他單位工程進(jìn)行分部工程的劃分也要掌握，做到舉一反三。[解答分析]這是公路工程中單位工程劃分為分部工程的知識(shí)點(diǎn)，根據(jù)表中描述，在橋梁分部工程劃分中還缺少上部結(jié)構(gòu)，而上部結(jié)構(gòu)又有?上部構(gòu)造預(yù)制和安裝?與?上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)澆筑?之分，而根據(jù)背景資料中?本項(xiàng)目中的橋梁工程為一座3×25m簡(jiǎn)支梁橋，梁板采用預(yù)制構(gòu)件?的描述，F(xiàn)就應(yīng)該是?上部構(gòu)造預(yù)制和安裝?。3.根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案：（一）不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖；（二）滑坡和高邊坡處理；（三）樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程；（四）橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等；（五）隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等；（六）水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等；（七）水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等；（八）爆破工程；（九）大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除；橋梁、碼頭的加固與拆除；（十）其他危險(xiǎn)性較大的工程。此題考察施工單位需要編制專項(xiàng)施工方案的分部工程。該考點(diǎn)出現(xiàn)頻率較高，建議考生牢記這些分部工程。[解答分析]這是考查公路工程中編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的知識(shí)點(diǎn)，根據(jù)題干中所列的分部工程，對(duì)照施工單位需要編制專項(xiàng)施工方案的工程，可以得出在題目的大背景下石方爆破路塹、樁基是屬于危險(xiǎn)性較大的工程，需要編制專項(xiàng)方案。在解答此題時(shí)，尤其要注意題目中?如列出錯(cuò)誤分項(xiàng)工程，要倒扣分，直到本小題得分扣完為止?的描述，這就意味著不能隨便寫，必須要根據(jù)背景描述所涉及的工程來寫，否則就會(huì)被扣分。4.此題考察安全生產(chǎn)三類管理人員上崗證書以及專職安全管理人員的配備。安全管理一直都是項(xiàng)目管理的重點(diǎn)，作為未來的項(xiàng)目經(jīng)理，需要扎實(shí)掌握有關(guān)的安全管理知識(shí)，建議考生對(duì)此類知識(shí)點(diǎn)重點(diǎn)掌握。[解答分析]這是考查關(guān)于安全生產(chǎn)三類管理人員持證上崗的知識(shí)點(diǎn)。根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員（以下簡(jiǎn)稱安全生產(chǎn)三類人員）必須取得考核合格證書，方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。施工單位主要負(fù)責(zé)人，是指對(duì)本企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員，包括企業(yè)法定代表人、企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人等。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，是指由企業(yè)法定代表人授權(quán)，負(fù)責(zé)公路水運(yùn)工程項(xiàng)目施工管理的負(fù)責(zé)人，包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工。專職安全生產(chǎn)管理人員，是指在企業(yè)專職從事安全生產(chǎn)管理工作的人員，包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人及其工作人員和施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員。對(duì)照上述法規(guī)規(guī)定，可以得出項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、現(xiàn)場(chǎng)專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)該持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類管理人員上崗證書。另外根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照每5000萬元施工合