技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷9)_第1頁
技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷9)_第2頁
技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷9)_第3頁
技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷9)_第4頁
技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷9)_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

試卷科目:技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共36題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.橫越線路時(shí),不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍岔等處所,嚴(yán)禁扒乘()。A)機(jī)車B)車輛C)以車代步D)ABC答案:D解析:[單選題]2.連接軟管總成連接器,先緩慢開啟()折角塞門,再開啟另一側(cè)折角塞門,確認(rèn)連接器無漏泄后,連掛制動(dòng)軟管吊鏈。A)風(fēng)源側(cè)B)機(jī)次C)機(jī)后D)中間答案:A解析:[單選題]3.礦石車是供運(yùn)輸?shù)V石和石碴的車輛,車型代碼為()。A)CB)PC)JD)K答案:D解析:[單選題]4.按照?微熱跟蹤,強(qiáng)熱前方站停車,()立即停車?的原則,微熱由系統(tǒng)自動(dòng)=跟蹤。A)最大值B)微熱C)強(qiáng)熱D)激熱答案:D解析:[單選題]5.車輛的車輪輪緣頂部高于軌面時(shí)(因作業(yè)需要的除外)稱()。A)脫落B)脫軌C)顛覆D)1答案:B解析:[單選題]6.車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)()預(yù)報(bào)故障必須按規(guī)定處置。A)TFDSB)TPDSC)TVDSD)THDS答案:D解析:[單選題]7.13型車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離(高原鐵路除外),閉鎖位置須≤()mm。A)132B)133C)134D)135答案:D解析:[單選題]8.聽車輪是否有打擊鋼軌的聲音,()是否有異常聲響,提前發(fā)現(xiàn)車輪踏面損傷或軸承故障。A)車輪B)車輛C)軸承D)鋼軌答案:C解析:[單選題]9.加強(qiáng)班前勞動(dòng)安全控制措施的落實(shí),及時(shí)糾正存在的()。A)安全B)隱患C)問題D)安全隱患答案:D解析:[單選題]10.制動(dòng)缸活塞行程裝有閘調(diào)器的復(fù)式閘瓦B21、B22-1制動(dòng)缸重車位()。A)150-160B)120-130C)130-150D)85-135答案:A解析:[單選題]11.鐵路貨車車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損寬度須≤()mm。A)10B)20C)30D)40答案:A解析:[單選題]12.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)須配齊生產(chǎn)生活設(shè)施和作業(yè)人員,滿足作業(yè)和()安全的要求。A)勞動(dòng)B)人身C)勞動(dòng)人身D)生產(chǎn)答案:B解析:[單選題]13.70t級(jí)貨車須裝用()型緩沖器。A)STB)MT-lC)MT-2D)2號(hào)答案:C解析:[單選題]14.貨車運(yùn)用限度規(guī)定:13A、13B型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置≤132mm,全開位置≤()mm。A)219B)247C)250D)255答案:B解析:[單選題]15.車輛制動(dòng)機(jī)緩解后,若制動(dòng)缸活塞已縮回,但閘瓦仍抱緊車輪,原因是()。A)活塞行程調(diào)整不當(dāng)B)三通閥故障C)手制動(dòng)機(jī)擰緊D)以上三種都有可能答案:C解析:[單選題]16.()是鐵路車輛送往修理工廠的色票。A)車統(tǒng)-16B)車統(tǒng)-17C)車統(tǒng)-18D)車統(tǒng)-19答案:C解析:[單選題]17.編入列車中的關(guān)門車輛數(shù)不得超過總輛數(shù)的(),尾數(shù)不足一輛時(shí)四舍五入計(jì)算。A)3%B)4%C)5%D)6%答案:D解析:[單選題]18.測(cè)量踏面剝離長度時(shí),須沿圓周方向測(cè)量,車輪踏面剝離長度允許誤差()mm。A)1B)1.5C)2D)3答案:A解析:[單選題]19.處理制動(dòng)故障必須關(guān)門、排風(fēng),嚴(yán)禁用手指探摸圓銷孔,開口銷雙向劈開,角度為()°。A)≤60B)≥60C)≤70D)≥70答案:B解析:[單選題]20.在待檢室休息,()做好列車技術(shù)檢查作業(yè)的準(zhǔn)備。A)及時(shí)B)按時(shí)C)隨時(shí)D)同時(shí)答案:C解析:[單選題]21.自備鐵路貨車裝載放射性物品、劇毒品或感染性物質(zhì)時(shí),列檢作業(yè)場(chǎng)所在車站須在列檢(),將鐵路貨車的車位、車號(hào)通知列檢作業(yè)場(chǎng)。A)到達(dá)前B)到達(dá)后C)作業(yè)后D)作業(yè)前答案:D解析:[單選題]22.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢車員接到車站()的列車作業(yè)通知后,在《列車技術(shù)檢查記錄簿》上做好記錄,并進(jìn)行核對(duì),防止錯(cuò)記漏記股道、車次的問題發(fā)生。A)值班員B)廠方C)工長D)調(diào)度答案:B解析:[單選題]23.半自動(dòng)緩解閥是()中的一部分。A)GK閥B)120控制閥C)103分配閥D)104閥答案:B解析:[單選題]24.對(duì)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站摘下的熱軸鐵路貨車,鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員須在發(fā)生時(shí)刻起()內(nèi)將檢查結(jié)果錄入THDS。A)6B)12C)18D)24答案:A解析:[單選題]25.?三九二?步九步(第二步)身體動(dòng)作:左腳向前跨半步,與()前蓋相對(duì),目視檢查。A)軸承B)側(cè)架C)搖枕D)枕簧答案:A解析:[單選題]26.運(yùn)用車間組織人員每季對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)的專用線裝卸設(shè)備使用情況進(jìn)行()次巡查,年內(nèi)做到全覆蓋。A)一B)二C)三D)四答案:A解析:[單選題]27.檢車人員、值班員認(rèn)真聽取當(dāng)天()、安全注意事項(xiàng)及文件電報(bào)精神,服從班組工作安排。A)工作要點(diǎn)B)工作重點(diǎn)C)重點(diǎn)事項(xiàng)D)重點(diǎn)內(nèi)容答案:B解析:[單選題]28.連接列尾軟管不到位,易發(fā)生漏風(fēng)、()等危及行車安全。A)不通風(fēng)B)吊掛C)下垂D)下垂過限答案:D解析:[單選題]29.發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)不良時(shí),及時(shí)向()領(lǐng)導(dǎo)反饋。A)車間B)上級(jí)C)有關(guān)D)當(dāng)班答案:A解析:[單選題]30.電氣化區(qū)段調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)站在車梯(),作業(yè)人員身體各部位及所持信號(hào)和其他物體,必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2米以上安全距離。A)中部B)上部C)前部D)后部答案:A解析:[單選題]31.裝卸檢修作業(yè)場(chǎng)人工檢正、反位檢查一輛車技術(shù)作業(yè)過程,全面檢查()個(gè)作業(yè)單元,采取?一五一?步檢查方法。A)14B)15C)16D)17答案:B解析:[單選題]32.TADS報(bào)警扣修的車輛,有關(guān)退卸和分析結(jié)果,故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起()日內(nèi)錄入TADS。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:[單選題]33.()車鉤可與翻車機(jī)配套使用,滿足不摘鉤連續(xù)卸車作業(yè)的需要。A)16型B)17型C)13A號(hào)D)15號(hào)答案:A解析:[單選題]34.遇特殊故障:更換閘瓦、軟管和鉤舌圓銷,另加()分鐘取送配件、工具時(shí)間。A)20B)25C)30D)1答案:A解析:[單選題]35.()是鐵路局集團(tuán)公司貨車運(yùn)用工作的主管部門。A)車輛段B)機(jī)輛部C)車輛處D)營運(yùn)處答案:C解析:[單選題]36.客車與平車、平集共用車以外的貨車連掛時(shí),不得與貨車有()端連掛。A)制動(dòng)B)端板C)人力制動(dòng)機(jī)D)走行板答案:C解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共20題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]37.依據(jù)貨車運(yùn)用工作指導(dǎo)方針,明確鐵路局和車輛段管理職能和工作標(biāo)準(zhǔn),按照?逐級(jí)負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、()、()、()的要求,實(shí)施嚴(yán)格的管理和考核機(jī)制,提升貨車運(yùn)用管理水平,確保運(yùn)輸安全。A)自己負(fù)責(zé)B)專業(yè)負(fù)責(zé)C)分工負(fù)責(zé)D)崗位負(fù)責(zé)答案:BCD解析:[多選題]38.故障回送車主要鑒定()。A)走行部B)連接部C)制動(dòng)部D)車體部答案:ABCD解析:[多選題]39.三九二步(九步第二步)檢查滾動(dòng)軸承無甩油,外圈、(),密封罩、軸端螺栓無脫出,()無折斷丟失。A)前蓋無裂損B)鎖緊板C)標(biāo)志板D)鉛封答案:AD解析:[多選題]40.自然制動(dòng)產(chǎn)生的原因主要有()。A)制動(dòng)閥故障B)制動(dòng)管系漏風(fēng)超限C)機(jī)車給風(fēng)閥不良D)制動(dòng)缸故障答案:ABC解析:[多選題]41.?耽誤列車?系指()A)列車在區(qū)間內(nèi)停車B)通過列車在站內(nèi)停車C)在始發(fā)站或停車站晚開D)在運(yùn)行過程中超過圖定的時(shí)間答案:ABCD解析:[多選題]42.將測(cè)量閘瓦磨耗剩余厚度的()、()、()、測(cè)量數(shù)據(jù)記錄在車統(tǒng)-15A上。A)車種車型B)車號(hào)C)定檢D)車次答案:ABC解析:[多選題]43.事故責(zé)任分為()、無責(zé)任和同等責(zé)任。A)全部責(zé)任B)主要責(zé)任C)重要責(zé)任D)次要責(zé)任答案:ABCD解析:[多選題]44.下列關(guān)于列車制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)門車的規(guī)定敘述正確的有()。A)制動(dòng)關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)B)在列車中連續(xù)連掛不得超過二輛C)列車最后一輛不得為關(guān)門車,列車最后二、三輛不得連續(xù)關(guān)門D)在列車中連續(xù)連掛不得超過三輛答案:ABC解析:[多選題]45.插撤脫軌器時(shí),應(yīng)確認(rèn)股道正確,列車(車列)、機(jī)車停留位置符合規(guī)定,()檢車員之間、檢車員與()之間要做好聯(lián)系和互控。A)同組B)同對(duì)C)助理值班員D)列檢值班員答案:BD解析:[多選題]46.轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置由固定杠桿支點(diǎn)、固定杠桿、中拉桿、()和閘瓦組成。A)移動(dòng)杠桿B)下拉桿C)制動(dòng)梁D)制動(dòng)軟管答案:ABC解析:[多選題]47.安放液壓鎬時(shí)要選取()位置,起鎬時(shí)要注意不超過油鎬行程的(),落鎬時(shí)承載鞍不得竄位和歪斜。A)平整B)平穩(wěn)C)四分之三D)三分之二答案:AC解析:[多選題]48.制動(dòng)故障,屬于抱閘故障時(shí)調(diào)查()、閘瓦型式、狀態(tài)及相關(guān)標(biāo)記,列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)情況,車輪踏面擦傷等。A)制動(dòng)機(jī)B)轉(zhuǎn)向架C)閘調(diào)器D)制動(dòng)缸答案:ABCD解析:[多選題]49.材料車的交接要求()三方到場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)交接。A)列檢B)車務(wù)車號(hào)員C)值班員D)運(yùn)用方答案:ABD解析:[多選題]50.各垂下品與軌面水平線垂直距離:鋼軌內(nèi)側(cè)≥()mm,外側(cè)≥()mm。A)60B)80C)100D)70答案:AB解析:[多選題]51.測(cè)量制動(dòng)缸活塞行程時(shí),測(cè)量前需在制動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下,在制動(dòng)缸活塞桿上沿圓周方向用()粉筆或鋼針劃一標(biāo)記。A)緩解B)制動(dòng)C)白色D)黃色答案:AC解析:[多選題]52.滾動(dòng)軸承與軸頸的配合方法包括:()。A)過盈配合B)熱配合C)壓配合D)楔套配合答案:BCD解析:[多選題]53.測(cè)量閘瓦厚度,不測(cè)量磨耗()處,易造成測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。用卷尺或鋼直尺上的()刻度端放于閘瓦測(cè)量。A)最薄B)最厚C)0mmD)鋼背答案:AC解析:[多選題]54.車體運(yùn)用限度:敞車車體外漲空車時(shí)≤()mm,重車≤()mm。A)80B)120C)150D)100答案:AC解析:[多選題]55.17型車鉤具有()兩級(jí)防跳功能,與上作用車鉤的一次防跳相比,具有更好的防跳性能.A)防跳插銷B)下鎖銷防跳C)下鎖銷桿防跳D)止鎖座答案:BC解析:[多選題]56.檢車員更換閘瓦時(shí),閘瓦插銷如不能取出,則用()用力向上撬打閘瓦插銷頭部或底部,直到取出為止。取出閘瓦插銷后放在()。A)檢查錘頭部B)扳手C)側(cè)架三角孔D)側(cè)架上方答案:AD解析:第3部分:判斷題,共35題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]57.各分管領(lǐng)導(dǎo)和職能部門不間斷地對(duì)實(shí)施重要安全問題專項(xiàng)掛牌督辦責(zé)任部門進(jìn)行檢查指導(dǎo),及時(shí)消除各類安全隱患。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.13A、13B型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置≤135mm,全開位置≤250mm。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.17型車鉤閉鎖后.應(yīng)檢查閉鎖指示孔,無顯示或部分顯示車輛可以連掛.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.車輛的構(gòu)造速度是指在平直線路上容許的最大設(shè)計(jì)速度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.現(xiàn)場(chǎng)檢車員在測(cè)量上作用車鉤提桿鏈松余量時(shí),測(cè)量結(jié)果需符合40~55mm運(yùn)用限度,對(duì)不符合規(guī)定的需在列車隊(duì)進(jìn)行處置或扣修施修。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.在車輪相對(duì)兩側(cè)都配置閘瓦的,稱為單側(cè)制動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的車輛禁止編入列車A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.到達(dá)列車中的定檢過期空車,可以不辦理扣車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)始發(fā)、中轉(zhuǎn)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留時(shí)間超過20分鐘時(shí),應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.按照?微熱跟蹤,強(qiáng)熱前方車站停車,激熱立即停車?的原則,微熱由系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.側(cè)梁是車體的基礎(chǔ)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.大件修、小件修按處理方式分為:更換、補(bǔ)裝、調(diào)整、緊固、恢復(fù)、修復(fù)等。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.對(duì)到達(dá)列車中踏面損傷一級(jí)預(yù)警或運(yùn)行品質(zhì)預(yù)警鐵路貨車,須立即扣車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.對(duì)于按車站安排等待進(jìn)行技術(shù)作業(yè)的列車,值班員應(yīng)在《列車技術(shù)檢查記錄簿》內(nèi)注明待檢時(shí)間,交車間簽認(rèn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.TADS報(bào)警信息包括單次報(bào)警信息和聯(lián)網(wǎng)報(bào)警信息。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.同一車輪直徑相差過大,會(huì)影響車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.處理緩解閥故障時(shí),應(yīng)關(guān)閉該車的折角塞門。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.從無安全防護(hù)信號(hào)停留車輛通過時(shí),不須從車列兩端繞行。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.更換制動(dòng)梁時(shí),確認(rèn)同一輛車制動(dòng)梁及閘瓦形式須一致,須使用具有生產(chǎn)資質(zhì)廠家的制動(dòng)梁,可以不同型號(hào)的制動(dòng)梁互換安裝使用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.列車最后一輛有自動(dòng)制動(dòng)作用的車輛之前的關(guān)門車不得超過1輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)6%時(shí),須計(jì)算閘瓦壓力,并填寫制動(dòng)效能證明書交與司機(jī)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%(尾數(shù)不足1輛時(shí)按四舍五入計(jì)算)時(shí),可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)《制動(dòng)效能證明書》:超過6%時(shí),按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定計(jì)算換算閘瓦壓力,并填發(fā)《制動(dòng)效能證明書》交司機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.測(cè)量鉤提桿松余量,提起鉤提桿頭部時(shí),帶動(dòng)上鎖提向上移動(dòng),易造成測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.對(duì)須測(cè)量閘瓦厚度尺寸的車輛,先關(guān)閉該車輛兩端的折角塞門,排除副風(fēng)缸壓縮空氣,取下閘瓦插銷環(huán)及閘瓦插銷,卸下到限閘瓦。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.現(xiàn)場(chǎng)檢車員在測(cè)量車體傾斜時(shí),嚴(yán)禁違反電器化區(qū)段作業(yè)要求。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前不按規(guī)定檢查著裝、工具及防護(hù)用品,易導(dǎo)致人身傷害等事故發(fā)生。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.露天工作場(chǎng)所遇有三級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)(登高2m及以上者均為高空作業(yè))。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.更換聞瓦時(shí)可將手伸入瓦與輪踏面之間。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.在完工信號(hào)對(duì)通后必須撤除脫軌器。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.鐵路貨車原則上實(shí)行無固定配屬管理,全國運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.嚴(yán)禁在無防護(hù)信號(hào)的列車隊(duì)中處理故障。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.不確認(rèn)作業(yè)股道,易發(fā)生錯(cuò)插安全防護(hù)信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部2輛車之內(nèi)。()A)正確B)錯(cuò)誤答

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論