技能認證貨車檢車員高級考試(習題卷7)

試卷科目：技能認證貨車檢車員高級考試技能認證貨車檢車員高級考試(習題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證貨車檢車員高級考試第1部分：單項選擇題，共57題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.截斷塞門安裝在（）上。A)制動主管B)制動支管C)輔助管D)制動軟管答案:B解析:[單選題]2.客貨車故障記錄單由車輛段編制()，一份留存，其余分別報部、局、責任段。A)2份B)4份C)5份D)6份答案:B解析:[單選題]3.車輛制動機按動力的來源分及操作方法分為（）人力制動機、真空制動機。A)貨車制動機B)空氣制動機C)盤形制動機D)客車制動機答案:B解析:[單選題]4.使用（）可以測量車輛車輪直徑。A)輪對內側距離檢查尺B)車鉤高度檢查尺C)車輪直徑檢查尺D)LLJ-4A型車輛車輪第四種檢查器答案:C解析:[單選題]5.P65的段修檢修周期是（）。A)3個月B)6個月C)9個月D)12個月答案:D解析:[單選題]6.中梁、側梁在枕梁間的下垂運用限度重車不大于（）。A)30mmB)40mmC)50mmD)80mm答案:D解析:[單選題]7.下道避車時，面向列車站立，認真瞭望，位置距離鋼軌頭部外側不少于（）。A)2米B)5米C)8米D)10米答案:A解析:[單選題]8.采用常接觸彈性旁承可增大轉向架與（）之間的回轉阻尼，以有效抑制轉向架與車體的搖頭蛇行運動，提高貨車在較高速度運行時的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。A)鋼軌B)車體C)車鉤D)軸承答案:B解析:[單選題]9.加速緩解風缸是車輛()部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:C解析:[單選題]10.長大貨物車檢查質量標準：閘瓦及閘瓦插銷無折斷、丟失，閘瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm，閘瓦插銷正位。A)14B)18C)20D)25答案:D解析:[單選題]11.車輪踏面多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長度在運用中不得超過（）。A)350mmB)250mmC)150mmD)75mm答案:A解析:[單選題]12.車輛制動機的（），是指在施行減壓140千帕的常用制動時不應發(fā)生緊急制動。A)安定性B)靈敏度C)穩(wěn)定性D)制動力答案:A解析:[單選題]13.轉K2型轉向架檢修時，同一轉向架同組減振彈簧，同規(guī)格的搖枕彈簧自由高度差均不大于（）。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:B解析:[單選題]14.國務院負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照《安全生產(chǎn)法》，對全國安全生產(chǎn)工作實施（）。A)落實整改意見B)安全檢查C)綜合監(jiān)督管理D)有關法律的制定答案:C解析:[單選題]15.安全閥是車輛（）部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:C解析:[單選題]16.轉K2型轉向架下心盤螺栓為（）螺栓，強度等級是10.9級。A)M18B)M20C)M22D)M24答案:C解析:[單選題]17.貨車的安全性指標有脫軌系數(shù)、輪重減載率和（）。A)平穩(wěn)性B)安全性C)傾覆系數(shù)D)經(jīng)濟性答案:C解析:[單選題]18.TPDS二級報警使用（）色。A)紅B)藍C)橙D)黃答案:C解析:[單選題]19.各級貨車運用主管部門要加強貨車安全防范系統(tǒng)的管理，要對貨車安全防范系統(tǒng)的設置地點提出（）意見；參與系統(tǒng)選型。A)建設性B)主導性C)參與D)全權負責答案:B解析:[單選題]20.枕梁是車輛（）部分的部件之一。A)轉向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體底架答案:D解析:[單選題]21.貨車運用限度規(guī)定，貨車中側梁下垂空車不大于（）（在兩枕梁之間測量）。A)40mmB)50mmC)75mmD)80mm答案:A解析:[單選題]22.ST1-600型、ST2-250型閘瓦間隙自動調整器由本體部、控制部和（）部三部分組成。A)連聯(lián)B)連掛C)連通D)連接答案:D解析:[單選題]23.()是對工件進行快速加熱，使工件一定厚度的表層迅速達到淬火溫度，然后迅速冷卻，使工件表層獲得高硬度的淬火組織，而心部卻保持著原始組織的一種淬火方法。A)表面淬火B(yǎng))表面回火C)表面正火D)表面退火答案:A解析:[單選題]24.閘瓦與閘瓦托采用（）連接。A)螺栓B)鉚釘C)圓銷D)插銷答案:D解析:[單選題]25.《車統(tǒng)-25》應按規(guī)定填寫一式（），交由責任單位蓋章才能生效。A)二份B)三份C)四份D)五份答案:C解析:[單選題]26.貨車裝車的重心高從鋼軌面起算，一般不能超過（）。A)2500mmB)2000mmC)3000mmD)1500mm答案:B解析:[單選題]27.露天工作場所遇有（）級以上大風時禁止高空作業(yè)。A)4B)5C)6D)7答案:C解析:[單選題]28.MT-2、MT-3摩擦式緩沖器系（）工作狀態(tài)的緩沖器。A)半液體摩擦B)液體摩擦C)半干摩擦D)干摩擦答案:D解析:[單選題]29.車鉤緩沖裝置使車輛具有連接、（）和緩沖三種作用。A)制動B)緩解C)牽引D)引導答案:C解析:[單選題]30.大型預應力鋼筋混凝土橋梁選用()。A)落下孔車B)凹底平車C)橋梁專用車D)雙聯(lián)平車。答案:C解析:[單選題]31.列車制動波傳播時間，即制動閥置于制動位時起至列車尾部制動缸開始升壓止，中間所需時間單位是（）。A)mimB)sC)hD)t答案:B解析:[單選題]32.目前使用的ST1-600型和ST2-250型閘調器按作用方向分（）。A)單向作用和雙向作用B)棘輪式、齒輪式和非自鎖螺桿式C)氣動控制、杠桿控制D)曲拐控制、推桿控制答案:A解析:[單選題]33.鐵路貨車全軸距不得小于（）mm。A)2700B)2600C)2400D)2750答案:A解析:[單選題]34.17型鉤尾銷托梁磨耗板磨耗使用（）進行檢測。A)轉動套外徑量規(guī)B)從板彎曲變形段修量規(guī)C)現(xiàn)車鉤緩綜合量規(guī)D)從板球面段修量規(guī)答案:C解析:[單選題]35.（）可以調整車鉤高度。A)加心盤墊板B)更換旁承C)更換閘瓦D)更換制動梁答案:A解析:[單選題]36.車軸左端滾動軸承的標志板內容C欄是()。A)軸承首次裝用年月，等級軸承標記，軸承制造單位代號，軸承分類代號B)輪對第一次組裝年月日，左，軸號C)軸承本次裝用年月日D)軸承本次裝用單位代號，一般檢修單位代號，一般檢修符號答案:C解析:[單選題]37.動態(tài)檢車員未按規(guī)定的檢查范圍和質量標準對（）進行檢查，造成鐵路貨車故障未被及時發(fā)現(xiàn)，動態(tài)檢車員應承擔漏檢責任。A)列車B)車輛C)圖像D)圖片答案:C解析:[單選題]38.車輛要求點溫時，待列車停穩(wěn)后，點溫人員要及時到達點溫位置使用便攜式點溫計進行軸溫檢測，將相關數(shù)據(jù)記錄在（）中，并向值班員匯報。A)車統(tǒng)-14B)車統(tǒng)-15C)車統(tǒng)-23D)車統(tǒng)-45答案:B解析:[單選題]39.事故報告區(qū)間內容主要包括（）。A)線名、公里、米B)線名、公里C)公里、米D)線名、米答案:A解析:[單選題]40.轉K5型轉向架的車軸型號是（）。A)RE2B)RD2C)RD)RE答案:A解析:[單選題]41.70t級貨車須裝用（）型緩沖器。A)MT-2B)MT-3C)STD)2號答案:A解析:[單選題]42.車輛曲線偏移量與（）有關。A)車輛高度B)車輛寬度C)車輛全長D)車鉤高度答案:C解析:[單選題]43.提高列車制動機的緩解波速，可使處于制動狀態(tài)的列車的前、后部產(chǎn)生緩解作用的時間差（），從而減小列車的縱向動力作用。A)縮短B)提高C)保持不變D)延長答案:A解析:[單選題]44.扣修的K2、K6型轉向架雙作用彈性旁承間隙不符合規(guī)定，須重點檢查（）技術狀態(tài)。A)雙作用彈性旁承B)輪對與側架C)枕簧與承臺D)導框搖動座和承載鞍答案:A解析:[單選題]45.()是鐵路客車故障軌旁圖像監(jiān)測系統(tǒng)。A)TVDSB)TCDSC)TWDSD)TEDS答案:A解析:[單選題]46.安全生產(chǎn)工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持()的方針，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。A)安全第一、綜合治理B)安全第一、預防為主、綜合治理。C)安全第一、預測為主、綜合治理D)安全第一、預測為主、局部治理。答案:B解析:[單選題]47.制動機按摩擦方式分為：閘瓦式制動機、（）、軌道電磁制動機。A)空氣制動機B)人力制動機C)盤型制動機D)真空制動機答案:C解析:[單選題]48.下列不屬于提速貨物列車輪對部分運用維修質量檢查標準的是（）。A)車輪輪緣垂直磨耗、內側缺損不超限B)踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限C)輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定D)消除熱軸故障答案:D解析:[單選題]49.鉤鎖銷反裝，會引起車鉤（）。A)閉鎖位置不良B)自動開鎖C)開鎖位置不良D)全開位置不良答案:B解析:[單選題]50.轉K2、轉K6型同一組兩級剛度枕彈簧內外圈高度差段修限度為（）。A)20～25B)35～41C)33～39D)42～48答案:A解析:[單選題]51.（）是自輪運轉特種設備中的一種。A)檢衡車B)機械冷藏車C)石碴漏斗車D)鋪軌機答案:D解析:[單選題]52.軸承遭遇水浸或火災的鐵路貨車，屬于()的故障范圍。A)摘車臨修B)大件修C)小件修D)臨時整修答案:A解析:[單選題]53.轉K7轉向架的軸重為()t。A)21B)23C)25D)30。答案:C解析:[單選題]54.機械制圖基本視圖中由右向左所得的投影為（）。A)主視圖B)俯視圖C)左視圖D)右視圖答案:D解析:[單選題]55.KZ70、KM70的段修檢修周期是（）。A)12個月B)18個月C)24個月D)以上都不對答案:C解析:[單選題]56.U61W型臥式散裝水泥罐車全車采用耐候鋼制造，（），采用斜槽式流化床，流化床透氣層采用最新的合成聚脂纖維。A)上裝上卸B)上裝下卸C)上裝中卸D)下裝下卸答案:B解析:[單選題]57.對全車性能試驗的車輛應在車體兩側涂打（）的白色標記。A)1條寬為50mmB)1條寬為100mmC)2條寬為50mmD)2條寬為100mm答案:C解析:第2部分：多項選擇題，共14題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]58.車輛的識別標記有（）、車號、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所等。A)國徽B)路徽C)車種D)車型答案:BD解析:[多選題]59.需進行制動機簡略試驗的有（）。A)更換機車或更換乘務組時B)無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前C)列車制動軟管有分離情況時D)列車停留超過20min時答案:ABCD解析:[多選題]60.貨車常用的人力制動機主要有()。A)鏈式手制動機B)旋轉式手制動機C)掣輪式手制動機D)臥式和腳踏式手制動機答案:ABCD解析:[多選題]61.待檢室應根據(jù)（）設置。A)站場環(huán)境B)車場內列檢作業(yè)線路長度C)站場地形D)車場內列檢作業(yè)線路數(shù)量答案:ABD解析:[多選題]62.（）車鉤是貨車使用的車鉤。A)16型B)17型C)13號D)15號答案:ABC解析:[多選題]63.雙作用常接觸彈性旁承由()、調整墊板、墊板、墊片等零部件組成。A)旁承座B)彈性旁承體C)旁承磨耗板D)滾子答案:ABCD解析:[多選題]64.車鉤由（）三個主要部分組成。A)鉤頭B)鉤身C)鉤尾D)鉤尾框答案:ABC解析:[多選題]65.L-A型、L-B型制動梁的結構特點是()。A)采用模塊化的組合式結構，由幾個部件通過緊固件組裝在一起B(yǎng))制動梁架為一整體結構，由一種特殊截面形狀的型鋼經(jīng)切分、拉制而成的弓形梁C)支柱和夾扣用普碳鋼模鍛而成，成對使用；支柱前端的U形接口支撐在制動梁架的前桿部位，支柱后端和夾扣采用橫向的U形接口共同夾持在制動梁架的后桿部位并通過螺栓連接D)閘瓦托為鑄鋼結構，閘瓦托后部帶有止孔，其孔形與制動梁架端部形狀相適應；制動梁架端部插入止孔中并用?哈克?緊固件緊固E)制動梁為滑塊式結構，滑塊在閘瓦托上直接鑄出；采用含油尼龍滑塊磨耗板答案:ABCDE解析:[多選題]66.列檢作業(yè)場到達作業(yè)和中轉作業(yè)的列車，THDS動態(tài)檢車員遇()時，須立即通知列檢值班員，由列檢值班員安排現(xiàn)場檢車員對未正常探測的鐵路貨車進行人工軸溫檢查A)THDS發(fā)生臨時故障時B)THDS受到干擾出現(xiàn)異常時C)列車在THDS探測站調速或停車影響探測時D)因停電、維修、線路施工及其他因素等造成THDS無法探測時E)THDS全面發(fā)現(xiàn)和及時處理關鍵故障時答案:ABCD解析:[多選題]67.按照柔性帶的截面形狀不同，可分為()。A)平帶B)三角帶C)V形帶D)圓帶E)同步齒形帶答案:ABCDE解析:[多選題]68.為加強鐵路技術管理，確保安全運輸、方便快捷、高速高效，依據(jù)、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》等法律法規(guī)，在執(zhí)行《鐵路技術管理規(guī)程》的基準上，結合神華鐵路的()等情況，特制定《中國神華能源公司鐵路運輸管理規(guī)程(試行)》。A)技術設備B)運輸組織C)自然環(huán)境D)地理位置E)市場營銷。答案:ABCDE解析:[多選題]69.運行中造成列車停車的轉向架故障有()。A)輪對破損，軸箱破損B)旁承丟失。C)制動梁脫落，上拉桿脫落D)車輛燃、切軸，車輛脫軌E)橫跨梁安全鏈脫落。答案:ABCD解析:[多選題]70.維修專用車輛包括()等。A)架橋機B)鋪軌機C)接觸網(wǎng)架線車。D)放線車E)檢修車F)軌道起重機。答案:ABCDEF解析:[多選題]71.有()情形之一的，為重大事故。A)貨運列車脫軌60輛以上的B)客運列車脫軌18輛以上的C)客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的D)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的E)造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷的F)造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的答案:ABCDEF解析:第3部分：判斷題，共29題，請判斷題目是否正確。[判斷題]72.（）彈簧托板折頭螺栓丟失不影響擺式轉向架的性能。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]73.（）滾動軸承一般檢修單位代號應刻打在右側D欄。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]74.擋鍵與軸承外圈間隙測量方法：作業(yè)人員彎腰俯視測量部位，用組合塞尺3mm通過時合格。()。A)正確B)錯誤答案:錯解析:擋鍵與軸承外圈間隙測量方法：作業(yè)人員彎腰俯視測量部位，用組合塞尺3mm通過，7mm塞尺止住時合格。[判斷題]75.（）《場際列車技術質量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場列車技術作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號、定檢日期和單位、故障部位、來車列檢作業(yè)場等信息的管理臺賬。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.（）裝用直徑254mm及以下制動缸的車輛裝用低摩閘瓦。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]77.參與特種運輸?shù)蔫F路貨車應不按相關規(guī)定進行技術檢查。()。A)正確B)錯誤答案:錯解析:參與特種運輸?shù)蔫F路貨車應按相關規(guī)定進行技術檢查。[判斷題]78.（）搖枕相當于一簡支梁，它把兩側架連接起來，使之成為一個整體。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.列車在區(qū)間發(fā)生折角塞門破損時，將破損的折角塞門卸下，用一個彎頭安裝于補助管上，然后將制動軟管安裝在彎頭下方并連接好，此時先開通該車前端的折角塞門，最后開通鄰車折角塞門。()。A)正確B)錯誤答案:錯解析:列車在區(qū)間發(fā)生折角塞門破損時，將破損的折角塞門卸下，用一個彎頭安裝于補助管上，然后將制動軟管安裝在彎頭下方并連接好，此時先開通該車前端的折角塞門，最后開通鄰車折角塞門，經(jīng)確認無漏泄后即可。[判斷題]80.（）安全第一、預防為主是鐵路工作永恒的主題。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.轉向架不承受垂直靜載荷。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機，因受地形、地物影響，達不到規(guī)定的顯示距離時，可不設復示信號機。()。A)正確B)錯誤答案:錯解析:進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機，因受地形、地物影響，達不到規(guī)定的顯示距離時，應設復示信號機。[判斷題]83.C80型運煤專用敞車車體結構采用鋼焊接結構。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.敞車廠修修俊后，須清除下心盤內的異物，上心盤須落槽，中心銷須落入下心盤座孔內。()。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]85.（）杠桿千分尺的測量壓力是由微動測桿處的彈簧控制的。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]86.發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事故，安全監(jiān)管辦應向事故發(fā)生地市級以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門通報。()。A)正確B)錯誤答案:錯解析:發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事故，安全監(jiān)管辦應向事故發(fā)生地縣級以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門通報。[判斷題]87.牽引梁折斷二根，或折斷一根加上述各梁彎曲或破損一根(貫通式中梁牽引部分按中梁算，非貫通式及無中梁的按牽引梁計算)構成大破條件。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]88.高級技師的技術總結內容要體現(xiàn)的方面包括：工作業(yè)績突出，技術帶頭人的作用明顯，精通本職業(yè)專業(yè)技術知識，熟悉相關高新技術和職業(yè)技能。()。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]89.（）施行感度試驗時，須確認制動缸活塞行程符合規(guī)定。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]90.車輛段應在備用基地設基地檢車員，負責備用鐵路貨車的備用和解除前的鐵路貨車技術檢查，保證備用鐵路貨車配件齊全。()。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]91.固定軸連條式手制動機多使用在棚車、敞車、罐車等類車輛上，我國絕大部分的貨車均采用這種手制動機。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]92.槽鋼制動梁支柱裂紋故障的檢查方法：檢查制動梁支柱時，應由車軸上方探身檢查；對支柱下端，探身車軸下端仰視檢查，在檢查中，若發(fā)現(xiàn)裂紋及銹跡，一時判斷不清，可將痕跡輕輕抹去，用錘敲擊裂紋周圍，如銹跡又出現(xiàn)，則確定為裂紋。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]93.轉K3型轉向架采用了整體構架、軸箱二系懸掛、輪對縱向彈性定位、