公路零擔貨物運輸的特點

其次章大路貨物運輸實務《運輸治理實務》第1節(jié)大路貨物運輸概述第2節(jié)大路貨運車輛運行第3節(jié)大路整車貨物運輸第4節(jié)大路零擔貨物運輸1234〔一〕貨運站〔二〕技術站〔三〕停車場二、汽車及大路站場整車貨運站零擔貨運站集裝箱貨運站按作業(yè)性質不同，技術站分為保養(yǎng)場和修理廠，或二者合而為一從建筑形式上可分為暖式車庫、一般車庫、車棚和露天停車場四種形式第1節(jié)大路貨物運輸概述〔二〕按貨物營運方式分〔一〕按貨物種類分〔五〕按是否保險或保價分〔三〕按營運周期分〔四〕按運送速度分三、大路貨物運輸種類第1節(jié)大路貨物運輸概述四、大路貨物運輸的特點〔一〕快速直達〔二〕敏捷便利〔三〕包裝簡潔貨損少〔四〕投資小效益高第1節(jié)大路貨物運輸概述提出托運承運驗貨計劃配貨運送與途中管理起票發(fā)車派車裝貨運達卸貨交貨運輸統(tǒng)計與結算貨運事故處理五、大路貨物運輸作業(yè)流程〔一〕〔二〕〔三〕〔四〕公共運輸業(yè)〔CommonCarrier〕定期定線定線不定期定區(qū)不定期契約運輸業(yè)〔ContractCarrier〕自用運輸業(yè)〔PrivateOperator〕汽車貨運代理〔FreightForwarder〕六、大路貨物運輸的經營方式〔二〕國際大路貨物運輸的作用1．大路運輸的特點打算了它最適合于短途運輸。2．大路運輸是港口、車站、機場集散貨物的重要手段。3．大路運輸可獨立完成進出口貨物運輸全過程。4．集裝箱貨物通過大路運輸實現國際多式聯運?！惨弧硣H大路貨物運輸公約和協定:《國際大路貨物運輸合同公約》,簡稱《CMR公約》;《國際大路車輛運輸規(guī)定》,簡稱TIR第1節(jié)大路貨物運輸概述七、國際公路貨物運輸(一)不合理運輸的形式1．空駛2．對流運輸3．迂回運輸4．重復運輸9．超限運輸8．托運方式選擇不當7．運力選擇不當6．過遠運輸八、大路貨物運輸的合理化5．倒流運輸(1)提高運輸工具實載率(2)實行削減動力投入，增加運輸力量(3)進展社會化的運輸體系(4)盡量進展直達運輸(5)配載運輸(6)進展特殊運輸技術和運輸工具(二)運輸合理化的方式八、大路貨物運輸的合理化第2節(jié)大路貨運車輛運行一、大路貨運車輛的使用二、車輛線路的選擇三、拖掛運輸組織四、長途汽車貨物運輸組織五、大路貨物運輸組織技術要領〔一〕車輛的選擇〔二〕車輛的獵取〔三〕車輛的更換1．車輛更換的影響因素及更換政策2．車輛折舊及方法3．車輛更換戰(zhàn)略1．購置2．租用、分包3．第三方運輸1．車輛類型的選擇。2．載重量的選擇。3．商用車輛的選擇〔1〕車身的類型〔2〕駕駛的舒適度〔3〕機械裝卸設備的類型4．確定車輛5．車輛重量的額定一、大路貨運車輛的使用第2節(jié)大路貨運車輛運行二、車輛線路的選擇〔一〕往復式行駛線路〔二〕環(huán)形式行駛線路〔三〕輻射式行駛線路〔四〕集合式行駛線路〔一〕拖掛運輸〔二〕定掛運輸的組織形式〔三〕甩掛運輸的組織形式1．一線兩點、兩端甩掛2．循環(huán)甩掛3．一線多點、沿途甩掛4．多線一點、輪番拖帶汽車列車在完成運行和裝卸作業(yè)后，汽車〔或牽引車〕與全掛車〔或半掛車〕一般不予分別的定車定掛組織形式在汽車列車的組合形式中，全掛車汽車列車和半掛車汽車列車是兩種較為常用的形式。三、拖掛運輸組織第2節(jié)大路貨運車輛運行一般貨物，50km；高檔貨物和零擔貨物，150～200km；鮮貨果品1000～2023km削減貨物裝卸次數；削減等待集運的時間；“門到門”的直達運輸?！?〕直達行駛法〔2〕分段行駛法1．長途汽車貨物運輸的特點2．長途汽車貨物運輸的合理使用范圍3．行車組織方法四、長途汽車貨物運輸組織第2節(jié)大路貨運車輛運行〔一〕運輸路線和時間進度安排〔二〕運營本錢上的節(jié)省途徑〔三〕裝載打算原則〔四〕計算駕駛時間〔五〕本地送貨〔二級配送〕的組織〔六〕選擇路線的類型及制定車輛運行路線五、大路貨物運輸組織技術要領321車輛運行和時間安排受到的約束條件滿足的運行路線和時間安排原則車輛的運行路線和時間進度安排需要到達以下目標〔一〕運輸路線和時間進度安排五、大路貨物運輸組織技術要領第2節(jié)大路貨運車輛運行〔二〕運營本錢上的節(jié)省途徑通過了解上述影響運輸路線和時間進度安排的因素及滿足的運行路線和時間安排原則，進一步可以知道不管是本地送貨，還是長途行車作業(yè)，在運營本錢上的節(jié)省都可以通過以下途徑到達：1．增加每輛車所裝載的貨物，從而增加運輸載重量；2．打算合理的送貨路線，避開重復行駛；3．保持按打算的日常性的送貨，避開特殊的送貨；4．必要時，通過轉變訂單的最小規(guī)模，削減送貨的頻率；5．安排返回送貨，限制空載；6．削減司機的非駕駛時間，與客戶協調，使無效等待時間最小化。五、大路貨物運輸組織技術要領第2節(jié)大路貨運車輛運行〔六〕選擇路線的類型及制定車輛運行路線1．選擇路線的類型〔1〕弧形路線；〔2〕域型路線；〔3〕射形路線。2．制定車輛運行路線制定車輛運行路線通常承受掃描法?！?〕掃描法的組成階段①第一個階段是將停留點的貨運量安排給送貨車②其次階段是安排停留點在路線上的挨次〔2〕掃描法的進展步驟①將倉庫和全部的停留點位置畫在地圖上或坐標圖上。②通過倉庫位置放置始終尺，直尺指向任何方向均可，然后順時針或逆時針轉動直尺，直到直尺交到一個停留點。③對每條運行路線安排停留點挨次，以求距離最小化。五、大路貨物運輸組織技術要領二、整車貨物運輸作業(yè)流程一、大路整車貨物運輸概述三、整車貨物運輸組織治理本節(jié)內容整車貨物運輸的特點整車貨物運輸的形式整車貨物運輸的程序1243整車貨物運輸的概念一、大路整車貨物運輸概述第3節(jié)大路整車貨物運輸1．整車貨物運輸的概念凡托運方一次托運貨物在3噸及以上的，或雖缺乏3噸但其性質、體積、外形需要一輛3噸以上的汽車運輸的業(yè)務為整車運輸。以下貨物必需按整車運輸：〔1〕鮮活貨物，如凍肉、凍魚、鮮魚，活的牛、羊、豬、兔、蜜蜂等；〔2〕需用專車運輸的貨物，如石油、燒堿等危急貨物，糧食、粉劑等散裝貨物；〔3〕不能與其他貨物拼裝運輸的危急品；〔4〕易于污染其他貨物的不潔貨物，如炭黑、皮毛、垃圾等；〔5〕不易于計數的散裝貨物，如煤、焦炭、礦石、礦砂等。一、大路整車貨物運輸概述第3節(jié)大路整車貨物運輸〔2〕大宗貨物〔1〕貨源相對單一〔5〕運費相對零擔運輸較低〔3〕運輸差錯小〔4〕運輸組織工作較簡潔2．整車貨物運輸的特點第3節(jié)大路整車貨物運輸3．整車貨物運輸的形式整車運輸的形式主要取決于車輛的大小，也就是車輛的裝載力量。目前，運輸市場上主要有3噸車、5噸車、8噸車、10噸車、10噸以上幾種。貨主可以依據自己貨物的多少來選擇適宜的車輛。但這幾種噸位的車輛都是相對的，并沒有特別嚴格的界限。一、大路整車貨物運輸概述第3節(jié)大路整車貨物運輸4．整車貨物運輸的程序整車貨物運輸的組織較為簡潔，主要包括貨源組織與打算、車型選擇、裝貨、開單、運輸、目的地卸貨、交接等過程。一、大路整車貨物運輸概述第3節(jié)大路整車貨物運輸二、整車貨物運輸作業(yè)流程〔一〕整車貨物運輸生產過程構成1．運輸預備過程2．根本運輸生產過程3．幫助運輸過程4．運輸效勞過程第3節(jié)大路整車貨物運輸二、整車貨物運輸作業(yè)流程〔二〕整車貨物運輸作業(yè)1．發(fā)送工作〔1〕托運人辦理貨物托運手續(xù)①托運主要效勞項。辦理整車，集裝箱運輸(包括受理，上門效勞)；②貨運代理；③貨物押運；④貨物運輸設備、用具、裝卸機具、篷布等租賃；⑤貨物裝卸搬運；⑥貨運，裝卸機具修理；⑦代辦貨物運輸保價，保險；⑧運雜費代繳，代結算；⑨貨物接取送達，門到門運輸及全程效勞。第3節(jié)大路整車貨物運輸二、整車貨物運輸作業(yè)流程〔二〕整車貨物運輸作業(yè)1．發(fā)送工作〔2〕受理托運〔3〕組織裝車〔4〕核算制票2．途中工作3．到達工作第3節(jié)大路整車貨物運輸行車路單的治理整車貨物運輸的變更整車貨物運輸組織方式組織原則三、整車貨物運輸組織治理一、大路零擔貨物運輸概述二、根本工作及貨源組織三、零擔貨物運輸作業(yè)流程四、零擔貨物運輸組織治理〔一〕大路零擔貨物運輸的概念〔二〕汽車零擔貨運站及其分級〔三〕大路零擔貨物運輸的特點〔一〕零擔貨物運輸的根本工作〔二〕零擔貨物貨源組織〔一〕零擔站內作業(yè)流程〔二〕途中作業(yè)〔三〕到站作業(yè)〔一〕組織零擔站生產流線〔二〕零擔貨物的運輸組織形式〔三〕零擔貨物的發(fā)送組織治理第4節(jié)大路零擔貨物運輸〔一〕大路零擔貨物運輸的概念大路零擔貨物運輸是指托運人一次托運貨物的計費重量缺乏3噸，以汽車為運載工具的貨物運輸。按件托運的零擔貨物，單件體積一般不得小于0.01m3〔單件重量超過10kg的除外〕，不得大于1.5m3；單件重量不得超過200kg；貨物長度、寬度、高度分別不得超過3.5m、1.5m和1.3m。不符合這些要求的，不能按零擔貨物托運、承運。各類危急貨物，易破損、易污染和鮮活等貨物，一般不能作為零擔貨物辦理托運。一、大路零擔貨物運輸概述ECDB站務工作量大、組織工作簡單運送方法多樣零擔貨運運輸經濟效益較高汽車零擔站建站條件較高A貨源不確定，站務作業(yè)打算性差〔三〕公路零擔貨物運輸的特點〔1〕實行合同運輸〔2〕設立零擔貨運代辦點〔站〕?！?〕托付社會相關企業(yè)代理零擔貨運業(yè)務。1．零擔貨運中貨源、貨流信息的收集2．零擔貨源組織方法〔4〕聘請貨運信息聯絡員，建立貨源情報網絡。〔5〕設立信息化的網絡受理業(yè)務。〔1〕開展零擔貨運的市場調查。〔2〕整理分析資料〔3〕實時情報收集第4節(jié)大路零擔貨物運輸〔二〕零擔貨物貨源組織二、零擔貨物運輸的根本工作及貨源組織第4節(jié)大路零擔貨物運輸三、零擔貨物運輸作業(yè)流程收貨人 到達站 運送人 發(fā)貨站 發(fā)貨人 委托托運 托運受理

吊簽入庫

積載配貨

運送

到站卸貨

中轉

倉庫保管 貨物交付

驗收貨物 第4節(jié)大路零擔貨物運輸三、零擔貨物運輸作業(yè)流程〔一〕零擔站內作業(yè)流程1．托運受理〔1〕受理托運的必備條件①公布辦理零擔業(yè)務的線路、站點〔包括聯運、中轉站點〕、班期及里程運價；②張貼托運須知、包裝要求和限運規(guī)定。〔2〕受理托運的方法〔見本節(jié)“零擔貨物的發(fā)送組織治理”〕①限時受理制；②預先審批制；③日歷承運制?！?〕托運單的填寫與審核零擔貨物托運人辦理托運手續(xù)時必需填寫托運單。第4節(jié)大路零擔貨物運輸三、零擔貨物運輸作業(yè)流程〔一〕零擔站內作業(yè)流程2．過磅起票〔1〕核對運單?！?〕檢查貨物包裝：①看；②聽；③聞；④搖?！?〕過磅量方：①實際重量；②計費重量；③標定重量；④扣、貼標簽和標志。3．驗貨入庫4．開票收費〔1〕零擔貨運的雜費工程①渡費；②標簽費；③標志費；④聯運效勞費；⑤中轉包干費；⑥退票費；⑦保管費；⑧快件費；⑨保價〔保險〕費?！?〕營收報解與營收審核。營收入員每日工作完畢，必需將當天開出貨票核聯中的營收進款累計數與所收的現金、支票金額進展核對。5．配載裝車〔1〕裝車預備工作〔2〕配載原則〔3〕裝車組織〔4〕站車交接第4節(jié)大路零擔貨物運輸三、零擔貨物運輸作業(yè)流程〔二〕途中作業(yè)1．車輛運行2．途中貨物中轉零擔貨物的中轉作業(yè)一般有三種方法：〔1〕全部落地中轉〔落地法〕〔2〕局部落地中轉〔坐車法〕〔3〕直接換裝中轉〔過車法〕3．收票交貨1．到站卸貨第4節(jié)大路零擔貨物運輸2．到貨通知三、零擔貨物運輸作業(yè)流程〔三〕到站作業(yè)第4節(jié)大路零擔貨物運輸正確處理貨流，車流和人流三者之間的關系，避開相互穿插和相互干擾，確保分區(qū)明確。各流線的組織，力求簡捷、明白、通暢、不迂回，盡量縮短有相互聯系的生產環(huán)節(jié)作業(yè)線路間的距離，并使各流線自成體系又有機地聯系在一起組織貨物時，要充分考慮零擔站站務作業(yè)和生產流程的特點