工程機械底盤傳動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修-履帶式驅(qū)動橋的構(gòu)造認(rèn)識_第1頁
工程機械底盤傳動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修-履帶式驅(qū)動橋的構(gòu)造認(rèn)識_第2頁
工程機械底盤傳動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修-履帶式驅(qū)動橋的構(gòu)造認(rèn)識_第3頁
工程機械底盤傳動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修-履帶式驅(qū)動橋的構(gòu)造認(rèn)識_第4頁
工程機械底盤傳動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修-履帶式驅(qū)動橋的構(gòu)造認(rèn)識_第5頁
已閱讀5頁，還剩14頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

履帶驅(qū)動橋的作用與組成履帶式驅(qū)動橋的作用履帶式驅(qū)動橋的組成履帶式驅(qū)動橋的作用想一下圖中的數(shù)字分別是什么？履帶式推土機結(jié)構(gòu)示意圖履帶式驅(qū)動橋在哪里？1、驅(qū)動鏈輪2、輪邊減速器3、制動器4、轉(zhuǎn)向離合器5、主傳動器通過差速器或轉(zhuǎn)向離合器實現(xiàn)車輪的差速傳動。將動力傳遞給驅(qū)動鏈輪；通過主傳動器和輪邊減速器實現(xiàn)兩次降速增扭的作用；通過主傳動器錐齒輪改變轉(zhuǎn)矩傳遞的方向；傳遞動力減速增扭改變轉(zhuǎn)矩方向?qū)崿F(xiàn)差速傳遞想一下，履帶式驅(qū)動橋和輪式一樣嗎？履帶式推土機的組成制動器輪邊減速器驅(qū)動鏈輪驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)向離合器主傳動器主傳動器與輪邊減速器主減速器輪邊減速器主傳動器與輪邊減速器與輪式驅(qū)動橋一樣，此處不再詳細贅述。轉(zhuǎn)向離合器與制動器轉(zhuǎn)向離合器制動器器轉(zhuǎn)向離合器一般設(shè)計為多片濕式離合器，制動器多設(shè)計為帶式制動器履帶式驅(qū)動橋的作用履帶式驅(qū)動橋的組成履帶式驅(qū)動橋的工作過程履帶式驅(qū)動橋的動力傳遞路線履帶式驅(qū)動橋的動力傳遞路線履帶式驅(qū)動橋的動力傳遞路線1、驅(qū)動鏈輪2、輪邊減速器3、制動器4、輪邊離合器，履帶式驅(qū)動橋的動力傳遞路線：主傳動器轉(zhuǎn)向離合器輪邊減速器驅(qū)動鏈輪履帶式驅(qū)動橋的工作過程

履帶式驅(qū)動橋首先是接受萬向傳動傳遞過來的轉(zhuǎn)矩，然后經(jīng)過主傳動器實現(xiàn)再次減速增扭。經(jīng)過主傳動器減速增扭之后的動力，再經(jīng)過主傳動器從動齒輪軸傳遞到兩側(cè)轉(zhuǎn)向離合器。轉(zhuǎn)向離合器的工作要受到液壓系統(tǒng)的控制，一般情況下，轉(zhuǎn)向離合器設(shè)計成常合式。當(dāng)動力到達轉(zhuǎn)向離合器時，由轉(zhuǎn)向離合器的主動盤帶動從動盤，從而帶動離合器殼體轉(zhuǎn)動，把動力傳遞到半軸。半軸接受轉(zhuǎn)向離合器傳遞過來的動力并將其傳遞到輪邊減速器，一般推土機的輪邊減速器都設(shè)計成兩級定軸齒輪減速，可以實現(xiàn)再次減速增扭?？偨Y(jié)一下：

在履帶式驅(qū)動橋的工作過程中，要經(jīng)歷主傳動器的減速增扭，轉(zhuǎn)向離合器的配合工作，輪邊減速器的減速增

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論