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文檔簡(jiǎn)介
學(xué)習(xí)情境1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪與修理學(xué)習(xí)目標(biāo)●把握傳動(dòng)軸測(cè)繪的步驟●學(xué)會(huì)使用常用的測(cè)量工具測(cè)繪傳動(dòng)軸的各種尺寸●理解傳動(dòng)軸的損壞緣由及處理方法●把握傳動(dòng)軸常用的鑒定方法和修理方法
1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪一、測(cè)繪的步驟1、分析零件了解傳動(dòng)軸在機(jī)器中的作用,所使用的材料及大致的加工方法。2、確定傳動(dòng)軸的視圖表達(dá)方案一個(gè)零件,其表達(dá)方案并非是唯一的,可多考慮幾種方案,選擇最正確方案。我們?cè)谶@里可承受一個(gè)主視圖加兩個(gè)剖視圖來(lái)表達(dá)。3、目測(cè)徒手畫(huà)傳動(dòng)軸草圖4、繪制傳動(dòng)軸工作圖畫(huà)出零件工作圖后,整個(gè)傳動(dòng)軸測(cè)繪的工作就完成。1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪二、傳動(dòng)軸測(cè)繪的留意事項(xiàng)1.測(cè)量尺寸時(shí),應(yīng)正確選擇測(cè)量基準(zhǔn),以削減測(cè)量誤差。零件上磨損部位的尺寸,應(yīng)參考其協(xié)作的零件的相關(guān)尺寸,或參考有關(guān)的技術(shù)資料予以確定。2.零件間相協(xié)作構(gòu)造的根本尺寸必需全都,并應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量,查閱有關(guān)手冊(cè),給出恰當(dāng)?shù)某叽缙睢?.零件上的非協(xié)作尺寸,假設(shè)測(cè)得為小數(shù),應(yīng)圓整為整數(shù)標(biāo)出.4.零件上的截交線和相貫線,不能機(jī)械地照實(shí)物繪制。由于它們常常由于制造上的缺陷而被歪曲。畫(huà)圖時(shí)要分析弄清它們是怎樣形成的,然后用學(xué)過(guò)的相應(yīng)方法畫(huà)出。5.要重視零件上的一些細(xì)小構(gòu)造,如倒角、圓角、凹坑、凸臺(tái)和退刀槽、中心孔等。如系標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造,在測(cè)得尺寸后,應(yīng)參照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)查出其標(biāo)準(zhǔn)值,注寫(xiě)在圖紙上。6.對(duì)于零件上的缺陷,如鑄造縮孔、砂眼、加工的疵點(diǎn)、磨損等,不要在圖上畫(huà)出。1、常用的測(cè)量工具
游標(biāo)卡尺三、傳動(dòng)軸尺寸的測(cè)量外徑千分尺高度尺1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪螺紋規(guī)量角器1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪2、長(zhǎng)度尺寸的測(cè)量用直尺測(cè)長(zhǎng)度用游標(biāo)卡尺測(cè)長(zhǎng)度1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪3、直徑尺寸的測(cè)量用游標(biāo)卡尺測(cè)直徑用外徑千分尺測(cè)直徑1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪4、測(cè)量圓弧及螺距測(cè)量圓弧
測(cè)量螺距
1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪5、測(cè)量角度萬(wàn)能角度尺測(cè)量角度1.1.1傳動(dòng)軸的測(cè)繪平面曲線,可用紙拓印其輪廓,再測(cè)量其形狀尺寸
用鉛絲彎成與其曲面相貼的實(shí)形,得平面曲線,再測(cè)出其形狀尺寸用直尺和三角板定出曲線或曲面上各點(diǎn)的坐標(biāo),作出曲線再測(cè)出其形狀尺寸
6、測(cè)量曲線、曲面1.傳動(dòng)軸的損壞緣由及處理方法〔1〕零件的腐蝕損壞為了預(yù)防零件的腐蝕,常常用耐腐蝕的材料〔鎳、鉻、鋅等〕鍍敷于金屬零件外表,或在金屬零件外表涂油,防止零件與有害介質(zhì)直接接觸。〔2〕零件的疲憊損壞表現(xiàn)形式:斷裂、外表剝落處理方法:在制造過(guò)程中提高零件外表的光滑度,承受比較緩和的斷面過(guò)濾,以削減零件的應(yīng)力集中。此外,利用滲碳、淬火等方法,提高零件的硬度、韌性和耐磨性,也能收到良好的效果。〔3〕零件的磨擦損壞通過(guò)改善潤(rùn)滑條件來(lái)削減磨損1.1.2傳動(dòng)軸的故障修理1.1.2傳動(dòng)軸的故障修理2.傳動(dòng)軸的鑒定方法〔1〕感官鑒定法:不用量具和儀器,僅憑鑒定人員的閱歷和感官來(lái)對(duì)零件的技術(shù)狀態(tài)作出判定。
如零件的裂紋、折斷、彎曲、扭曲、腐蝕、疲乏蝕損等,可以目測(cè)鑒定;零件的連接是否嚴(yán)密,零件本身是否有裂紋等,可用小錘輕小扣擊,憑和出的聲音清濁用耳聽(tīng)鑒定;有些零件裂紋可通過(guò)浸油后涂抹白粉,再用小錘輕擊,鑒定是否有油迸滲出;還可用手晃動(dòng)協(xié)作零件,初步鑒定其協(xié)作間隙的大小。
〔2〕量具測(cè)量鑒定:承受各種量具檢查零件的協(xié)作尺寸、間隙、外表外形和位置偏差等,這是一種比較準(zhǔn)確的鑒定方法。常用的量具包括直尺、鋼帶尺、卡鉗、厚薄規(guī)、游標(biāo)卡尺、百分尺、百分表等。
〔3〕樣板檢查鑒定法:首先按技術(shù)要求制作標(biāo)準(zhǔn)樣板,在進(jìn)展鑒定時(shí),只要將被鑒定零件與樣板進(jìn)展比較,看其偏差是否在同意范圍內(nèi)。這種方法簡(jiǎn)潔有用。
〔4〕專用儀器檢查鑒定法:
如用磁力探傷儀檢查零件內(nèi)部的裂紋或空洞;用水壓試驗(yàn)器檢查容器密封性能;用彈簧彈力試驗(yàn)儀檢查彈簧彈力狀態(tài);用靜或動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)件平衡狀態(tài)等。
〔5〕不拆卸鑒定法:是各零件在裝配條件下,用量具或其他儀器,測(cè)量其與四周協(xié)作零件的各種水平或垂直或斜交距離,或檢查其封閉性、直線性或協(xié)作間隙大小,來(lái)判定零件的工作狀態(tài)是否良好。1.1.2傳動(dòng)軸的故障修理3、傳動(dòng)軸常用的修理方法〔1〕調(diào)整換位法:將已磨損的零件調(diào)換一個(gè)方位,利用零件未磨損或磨損較輕的部位連續(xù)工作。
〔2〕修理尺寸法:將損壞的零件進(jìn)展整修,使其幾何外形尺寸發(fā)生轉(zhuǎn)變,同時(shí)配以相應(yīng)轉(zhuǎn)變了的配件,以到達(dá)所規(guī)定的協(xié)作技術(shù)參數(shù)。如東方紅—75〔54〕拖拉機(jī)的氣缸磨損后,可以按修理尺寸鏜磨直徑加大0.25、0.5、0.75、1.0或1.25毫米,同時(shí)配用相應(yīng)加大尺寸的活塞和活塞環(huán)等。
〔3〕附加零件法:用一個(gè)非凡的零件裝配到零件磨損的部位上,以補(bǔ)償零件的磨損,恢復(fù)它原有的協(xié)作關(guān)系。
〔4〕更換零件與局部更換法:當(dāng)零件損壞到不能修復(fù)或修復(fù)本錢太高時(shí),應(yīng)用新的零件更換;假設(shè)零件的個(gè)部位局部損壞嚴(yán)峻,可將損壞局部去掉,重新制作一個(gè)新的局部,用焊接或其它方法使新?lián)Q上局部與原有零件的基體局部連接成一整體,從而恢復(fù)零件的工作力量。
1.1.2傳動(dòng)軸的故障修理〔5〕恢復(fù)尺寸法:通過(guò)焊接〔電焊、氣焊、釬焊〕、電鍍、噴鍍、膠補(bǔ)、鍛、壓、車、鉗、熱處理等方法,將損壞的零件恢復(fù)到技術(shù)要求規(guī)定的外形尺寸和性能。承受此方法要考慮經(jīng)濟(jì)效益,一般修復(fù)零件的費(fèi)用約為原價(jià)格的5—50%。
留意事項(xiàng):不能破壞零件的形位精度;不能降低零件外表的硬度和耐磨性;不能使零件基體金屬組織發(fā)生變化和產(chǎn)生有害的剩余力,不能影響零件修復(fù)后的加工1.1.2傳動(dòng)軸的故障修理4.傳動(dòng)軸特種修復(fù)技術(shù)〔1〕.機(jī)械零件傳統(tǒng)的修復(fù)方法是人們?cè)跈C(jī)械零件修理過(guò)程中常常用到的一些方法,例如:電焊、氣焊、氬弧焊、鑲套、鑲堵、加銅片、打毛點(diǎn)等?!?〕傳統(tǒng)修復(fù)方法的特點(diǎn)①電焊、氣焊、氬弧焊等方法由于熱輸入導(dǎo)致零件升溫的緣由而無(wú)法保證零件的原有精度和強(qiáng)度,伴隨產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、金相組織轉(zhuǎn)變等潛在影響。②鑲套、鑲堵、加銅片、打毛點(diǎn)等方法,不但會(huì)影響零件的原有強(qiáng)度,也不是根本的解決方法,反而大局部的狀況下會(huì)進(jìn)一步加快零件的損傷速度。〔3〕.為什么傳統(tǒng)的修復(fù)方法不能廣泛應(yīng)用于機(jī)械零件的修理?由于絕大局部損傷零件修復(fù)時(shí)要求不能發(fā)生變形、消失內(nèi)應(yīng)力、裂紋、砂眼,原有的尺寸精度、型位精度、原有的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、耐腐蝕性、光滑度等機(jī)械性能參數(shù)都不能降低,傳統(tǒng)的修復(fù)方法由于升溫等其它緣由,無(wú)法滿足零件修復(fù)的根本要求,所以無(wú)法廣泛應(yīng)用。1.1.2傳動(dòng)軸的故障修理〔4〕奧宇可鑫機(jī)械零件特種修復(fù)技術(shù)A.奧宇可鑫修復(fù)技術(shù)是北京奧宇可鑫公司于二十世紀(jì)末期制造形成的一種特殊的機(jī)械零件修復(fù)技術(shù);是一種以先進(jìn)的專利設(shè)備、專利技術(shù)、專利工藝和超強(qiáng)材料為根底結(jié)合豐富專業(yè)閱歷的復(fù)合外表工程技術(shù),具有常溫、局部、在線和預(yù)防性修復(fù)特點(diǎn),屬國(guó)內(nèi)乃至世界首創(chuàng)。B
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