技能認證貨車檢車員高級考試(習題卷34)

試卷科目：技能認證貨車檢車員高級考試技能認證貨車檢車員高級考試(習題卷34)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證貨車檢車員高級考試第1部分：單項選擇題，共57題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.調(diào)查切軸事故還應報（）內(nèi)容等情況。A)滾動軸承標志板B)冷熱別、滾動軸承標志板C)冷熱別、滾動軸承型號D)冷熱別、滾動軸承生產(chǎn)日期答案:B解析:[單選題]2.單車試驗器有六個作用位置，其第一位為（）。A)急充風位B)緩充風位C)保壓位D)感度制動位答案:A解析:[單選題]3.生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備時，應對從業(yè)人員進行（）的安全生產(chǎn)教育和培訓。A)班組級B)車間級C)專門D)普及答案:C解析:[單選題]4.在180m<R≤500m曲線線況，D18A型凹底平車空、重車運行限制速度（）。A)空車25km／h、重車30km／hB)空車30km／h、重車40km／hC)空車50km／h、重車60km／hD)空車55km／h、重車70km／h答案:A解析:[單選題]5.重型軌道車過軌技術檢查時，輪緣內(nèi)側缺損寬度不大于（）mm。A)10B)20C)30D)40答案:A解析:[單選題]6.重型軌道車過軌技術檢查時，車輪內(nèi)側距三點差最大值為（）mm。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]7.《超偏載鐵路貨車通知卡》是（）。A)輛貨統(tǒng)-001B)輛貨統(tǒng)-002C)輛貨統(tǒng)-003D)輛貨統(tǒng)-004答案:B解析:[單選題]8.緩解列車制動時,充風所需時間與減壓量,與（）成正比。A)出閘位置B)給風閥C)牽引輛數(shù)D)控制閥種類答案:C解析:[單選題]9.鏈條式人力制動機，根據(jù)人力制動軸的構造不同可分為（）兩種。A)固定軸式和腳踏式手制動機B)FSW型和折疊軸式C)NSW型和折疊軸式D)固定軸式和折疊軸式答案:D解析:[單選題]10.輪對軸承是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:A解析:[單選題]11.曲線地段的外軌超高，應按有關規(guī)定的辦法和標準確定。最大實設超高：單線地段不得超過()mm。A)125B)140C)150D)165。答案:A解析:[單選題]12.環(huán)境保護堅持()的原則。A)以人為本、安全第一。B)預防為主、管控結合。C)保護優(yōu)先、以人為本、綜合治理、公眾參與、損害擔責。D)保護優(yōu)先、預防為主、綜合治理、公眾參與、損害擔責。答案:D解析:[單選題]13.27t軸重DZ1型交叉支撐轉(zhuǎn)向架適用于我國1435mm標準軌距鐵路線路上應用，最高運行速度（）的各型鐵路貨車。A)80km/hB)90km/hC)100km/hD)120km/h答案:C解析:[單選題]14.制動防滑器是在制動力（）時降低制動力，使車輪繼續(xù)處于滾動狀態(tài)，避免車輪滑行。A)等于粘著力B)小于粘著力C)超過粘著力D)即將超過粘著力答案:D解析:[單選題]15.上旁承下平面與上心盤下平面的距離段修（）。A)85±2mmB)85±3mmC)83±3mmD)83±2mm答案:D解析:[單選題]16.定檢（）的自備鐵路貨車，在確保安全的前提下準許順向繼續(xù)運行到企業(yè)（或承擔檢修單位）所在地車站。A)過期B)到期C)合格D)不合格答案:B解析:[單選題]17.貫通全車輛的制動管路稱為（）。A)制動主管B)制動支管C)輔助管D)制動軟管答案:A解析:[單選題]18.有轉(zhuǎn)向架的車輛，兩心盤中心線之間的水平距離叫（）。A)軸距B)車輛定距C)車輛長度D)車輛全長答案:B解析:[單選題]19.重載貨車（25T軸重）自動制動機列車主管壓力為500kPa時，空車位高摩合成閘瓦每輛車換算閘瓦壓力為（）。A)360kNB)410kNC)70kND)150Kn答案:C解析:[單選題]20.現(xiàn)行《鐵路安全管理條例》是（）公布的。A)2005年4月1日B)2013年8月17日C)2006年4月1日D)2008年4月1日答案:B解析:[單選題]21.重型軌道車過軌技術檢查時，車鉤中心高度最高為（）mm。A)815B)835C)880D)890答案:D解析:[單選題]22.列車中車輛的連掛，由（）負責。A)列檢人員B)調(diào)車作業(yè)人員C)機車乘務組D)車站值班員答案:B解析:[單選題]23.在達到最大有效減壓量時，制動缸的壓力（）副風缸的壓力。A)大于B)小于C)等于D)不確定答案:C解析:[單選題]24.D9A型凹底平車自重為（）。A)35.8tB)45tC)50tD)55t答案:A解析:[單選題]25.對過軌技術檢查合格的自備鐵路貨車，應填發(fā)《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術檢查合格證》，一式（）份。A)兩B)三C)四D)六答案:A解析:[單選題]26.鐵路貨車裝有閘調(diào)器的單式閘瓦、305×254制動缸，空車位時制動缸活塞行程為（）mm。A)145-155B)145-165C)145-175D)145-185答案:B解析:[單選題]27.測量車輪踏面剝離長度時兩端寬度不足（）mm的，不應計算在內(nèi)。A)5B)10C)20D)30答案:B解析:[單選題]28.鉤體支撐彈簧折斷屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修答案:C解析:[單選題]29.平鍵聯(lián)接根椐（）不同，分為較松鍵聯(lián)接、一般鍵聯(lián)接和較緊鍵聯(lián)接。A)鍵的結構B)使用要求C)配合公差D)工藝要求答案:C解析:[單選題]30.車輛發(fā)生故障，距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）時，必須待接觸網(wǎng)停電并接地后，方可進行處理。A)1mB)1.5mC)2mD)2.5mm答案:C解析:[單選題]31.轉(zhuǎn)向架臨修非修理部位側架質(zhì)量保證期限為（）月。A)一個B)二個C)三個D)四個答案:A解析:[單選題]32.紅外線軸溫探測的運用管理工作須嚴格執(zhí)行簡稱()的有關規(guī)定。A)技規(guī)B)行規(guī)C)運規(guī)D)紅規(guī)答案:D解析:[單選題]33.裝用17型車鉤的車輛，需安裝（）以防止鉤提桿跳動打開車鉤。A)防塵堵及鏈B)鉤鎖銷C)套頭套口D)防跳插銷答案:D解析:[單選題]34.在上、下交叉桿中部焊有上、下夾板，利用2組()螺栓、螺母、墊圈將夾板緊固，同時把螺母用電焊點固，上、下夾板間有4處塞焊點和兩條乎焊縫，把上、下交叉桿點固成一個整體。A)M18B)M20C)M15D)M12答案:D解析:[單選題]35.在區(qū)間被迫停車后的防護工作由()，開車前應確認附掛輛數(shù)和通風狀態(tài)是否良好。A)機車乘務組負責B)調(diào)車作業(yè)人員負責C)列檢人員負責D)工務人員負責。答案:A解析:[單選題]36.（）用于在制動時承受制動機各杠桿擴大后的負荷，將閘瓦壓緊車輪。A)制動梁B)閘瓦托C)閘瓦D)閘瓦插銷答案:A解析:[單選題]37.輪對內(nèi)側距離不能大于1356mm的理由是為了（）。A)安全通過最小軌距B)安全通過小半徑曲線C)安全通過最大軌距D)安全通過道岔答案:A解析:[單選題]38.辦事公道是指職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到（）。A)原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏B)奉獻社會，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家C)支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落D)犧牲自我，助人為樂，鄰里和睦，正大光明答案:C解析:[單選題]39.鉤鎖銷鏈過長，提鉤力不足，會引起車鉤（）。A)閉鎖位置不良B)自動開鎖C)開鎖位置不良D)全開位置不良答案:D解析:[單選題]40.新型上鎖銷組成可與原（）車鉤的上鎖銷組成互換。A)13號、17型B)13號、16型C)13號、13A型D)16型、13A型答案:C解析:[單選題]41.列車技術作業(yè)摘解機車和掛機簡略試驗時，應使用（）信號進行安全防護。A)停車B)作業(yè)C)制動D)完了答案:A解析:[單選題]42.在編組站、區(qū)段站及區(qū)段內(nèi)選定的()個中間站上，單線鐵路應另有一條線路，雙線鐵路上、下行各另有一條線路，須能通行超限貨物列車。A)二至三B)三至五C)三至四D)五至七答案:B解析:[單選題]43.安裝遠心集塵器時須保持（）。A)30°角B)45°角C)60°角D)垂直答案:D解析:[單選題]44.自備鐵路貨車（含一次性過軌）的（）由中國鐵路總公司統(tǒng)一管理和發(fā)放。A)車號B)車種C)車型D)車次答案:A解析:[單選題]45.淘汰及舊雜型車輛破損程度按降（）級計算。A)一B)二C)三D)四答案:A解析:[單選題]46.制動軟管須在水槽內(nèi)通以600～700kPa的風壓，保壓（）不得漏泄或局部鼓起，如管體或端部出現(xiàn)不連續(xù)的氣泡，并在10min內(nèi)消失為合格。A)1minB)2minC)3minD)5min答案:D解析:[單選題]47.交叉桿是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:A解析:[單選題]48.貨車脫軌自動制動裝置是為了防止車輛（）。A)脫軌B)相繼脫軌C)自然制動D)自然緩解答案:B解析:[單選題]49.轉(zhuǎn)K4、控制型轉(zhuǎn)向架須使用鋼質(zhì)心盤墊板，不超過（）。A)4塊B)3塊C)2塊D)1塊答案:C解析:[單選題]50.（）是指裝在車輛制動裝置上，以人力作為產(chǎn)生制動力原動力的部分。A)壓力空氣B)人力制動機C)電磁電阻D)電空制動機答案:B解析:[單選題]51.車輛車軸鍛造質(zhì)量缺陷會引起車輛車軸（）。A)熱切B)冷切C)變形D)裂紋答案:B解析:[單選題]52.鐵路局集團公司()負責鐵路貨車行車設備故障的調(diào)查處理，根據(jù)有關規(guī)定建立健全管理制度。A)車輛段B)運用車間C)鐵路局集團公司D)車輛處。答案:D解析:[單選題]53.讀數(shù)值為0.02mm的游標卡尺，游標上50小格與尺身上（）mm對齊。A)49B)39C)19D)29答案:A解析:[單選題]54.列檢所對無調(diào)中轉(zhuǎn)列車停留時間超過（）min時應進行制動機簡略試驗。A)10B)15C)20D)25答案:C解析:[單選題]55.旋壓密封式制動缸主要由缸體、缸座、活塞（）彈簧等配件組成。A)制動B)復位C)保壓D)緩解答案:D解析:[單選題]56.《超偏載一級鐵路貨車預報及處理情況統(tǒng)計簿》是鐵路局車輛運行安全中心監(jiān)測站記錄（）預報的一級超偏載報警鐵路貨車及現(xiàn)場檢查確認等信息的管理臺賬。A)TFDSB)TADSC)TPDSD)THDS答案:C解析:[單選題]57.C80型鋁合金運煤敞車容積()，比容1.09m3/t。A)85m3B)87m3C)84m3D)80.5m3答案:B解析:第2部分：多項選擇題，共14題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]58.緩解閥的用途是對于列車解體后抱閘的車輛或更換制動配件及制動發(fā)生故障時，關閉截斷塞門后利用此閥排出（）的壓力空氣。A)副風缸B)制動缸C)加速緩解風缸D)雙向作用風缸答案:AB解析:[多選題]59.抱閘車輛故障通常有三種原因：（）。A)手閘緊或基礎制動抗勁B)閘調(diào)器作用不良C)制動閥或制動缸故障D)管系漏泄答案:ABC解析:[多選題]60.車鉤開鎖位置不良的主要原因有：（）。A)止鎖座磨耗B)鎖腳彎曲C)車鉤鉤舌體較重D)鉤頭內(nèi)部底壁有臺階形磨耗答案:ABD解析:[多選題]61.兩人及以上從事統(tǒng)一車輛故障修理作業(yè)時，必須制定專人指揮，（）。A)統(tǒng)一行動B)相互配合C)同肩同步D)同起同落答案:AB解析:[多選題]62.列車編組運行中哪些車輛是嚴禁編入列車的（）？A)插有扣修、倒裝色票的車輛B)閘瓦磨耗過限的車輛C)發(fā)生脫軌的車輛D)廠礦企業(yè)沒有進行過軌檢查的車輛答案:ACD解析:[多選題]63.車輪輪緣內(nèi)側缺損長度≤()mm，寬度≤()mm。A)30B)20C)10D)25答案:AC解析:[多選題]64.屬于大件修范圍的故障有（）。A)制動梁B)車鉤托梁C)制動軟管D)車鉤防跳插銷答案:ABC解析:[多選題]65.神華鐵路基本規(guī)章制度分為()。A)國務院鐵道主管部門頒布的《技規(guī)》B)鐵路公司制定的《站規(guī)》C)中國神華頒發(fā)的《中國神華能源公司鐵路運輸管理規(guī)程(試行)》D)鐵路公司制定的《行規(guī)》E)車站制定的《車站行車工作細則》（以下簡稱《站細》）答案:ACDE解析:[多選題]66.剖視圖根據(jù)剖切范圍的大小，剖視圖可分為()。A)全剖視圖B)階梯剖視圖C)半剖視圖D)旋轉(zhuǎn)剖視圖E)局部剖視圖答案:ACE解析:[多選題]67.C70E型敞車側開門的結構特點為()。A)采用具有開啟導向功能的上門鎖機構,門邊處組焊槽型冷彎型鋼，增強了剛度并將通長式上鎖桿封閉其中，防止變形與磕碰B)下門鎖采用翻轉(zhuǎn)式偏心壓緊機構，當車門關閉后，通長式上鎖桿可防止下門鎖躥出，操作簡單，安全可靠C)采用加強型側開門門軸銷座D)側開門上加裝符合運裝貨車電〔2008〕1738號電報要求的限位擋E)側開門門板采用厚度為8mm的鋼板壓制成型答案:ABD解析:[多選題]68.牽引桿具有()等特點；使用該牽引桿裝置的列車可縮小列車的縱向間隙。A)結構強度高B)耐磨性能好C)互換性好D)轉(zhuǎn)動功能E)結構簡單答案:ABCD解析:[多選題]69.列車在區(qū)間發(fā)生兩相連車鉤同時破損時，應及時奔赴出事地點，關閉兩端折角塞門，檢查車鉤破損情況，然后就地尋找料源，按車輛編掛位置及牽引力量的不同可分為前、中、后三種處理方法，即()。A)如果破損的兩車鉤編組在列車后部時，可將附近車輛關門車上的兩個固定支點及一個移動杠桿及圓銷、開口銷卸下，用兩固定支點分別套在兩鉤尾銷上，然后用移動杠桿及圓銷、開口銷與兩固定支點相連接即可。B)如果兩車鉤破損位置在列車中部時，可將其中一個破損車鉤與尾部車鉤調(diào)換，將其鉤舌卸下，同時卸下破損車鉤，用兩條手閘鏈分別套在鉤舌銷和鉤尾銷上，再用螺栓及母緊固。C)如果兩車鉤破損位置在列車中部時，為了增加列車牽引強度，除了按破損車鉤編組在列車后部時的方法處理外，還要加裝一個中拉桿，用圓銷、開口銷將其固定在兩鉤尾框的立面上。D)如果兩車鉤破損位置在列車的前部時，應在附近的關門車上卸下兩個移動杠桿和兩個中拉桿，將兩個移動杠桿分別穿入兩鉤尾銷孔內(nèi)，用鉤尾螺栓及母緊固好，同時將兩根下拉桿分別插入兩端的移動杠桿處，再用圓銷、開口銷連接移動杠桿及中拉桿。E)如果兩車鉤破損位置在列車后部時，從附近車輛上卸下兩條手閘鏈，然后卸下破損車鉤，用兩條手閘鏈分別套兩鉤尾銷上，再用螺栓及母緊固。答案:ACD解析:[多選題]70.13、13A型上作用車鉤主要由鉤體、鉤舌、()組成。A)鉤鎖鐵B)上鎖銷C)上鎖銷桿D)鉤舌推鐵E)鉤舌銷F)襯套答案:ABCDEF解析:[多選題]71.2號緩沖器彈簧盒內(nèi)裝有()。A)8個大外環(huán)彈簧B)4個小外環(huán)彈簧C)8個小外環(huán)彈簧D)9個內(nèi)環(huán)彈簧E)2個開口內(nèi)環(huán)彈簧F)2個半面環(huán)彈簧答案:ABDEF解析:第3部分：判斷題，共29題，請判斷題目是否正確。[判斷題]72.（）車鉤中心高度尺立尺上游標與鉤頭水平中心線相對處的尺寸，即是該車鉤水平中心線高度。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.安裝脫軌制動閥的車輛出廠投入運用前，應將球閥手把涂白色油漆，并將其置于開放位置。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]74.轉(zhuǎn)向架兩心盤之間的水平距離為S，車體長度為L,轉(zhuǎn)向架固定軸距為S1，心盤中心內(nèi)偏移量為a2,轉(zhuǎn)向架車輛中央的總偏移量為a=a1+a2=(S2+S12）/(8R)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.（）內(nèi)徑百分表的示值誤差很小，在測量前不要用百分表校對。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]76.（）傳遞安全防護插設信號時，由列車后部檢車員依次逐段傳遞至前部檢車員，前部檢車員接到信號后，依次逐段向后部檢車員傳遞確認信號。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]77.單車試驗前在制動缸后蓋處安裝壓力表。()。A)正確B)錯誤答案:錯解析:單車試驗前在制動缸后蓋處安裝壓力表或傳感器。[判斷題]78.自備鐵路貨車的定檢周期要符合規(guī)定，要與國鐵貨車保持一致。()。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.新造通用貨車均采用擺塊式旁承。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]80.（）心軸在實際工作中是只受彎曲的作用。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.列檢作業(yè)場對車站通知回送的檢修車編入列車前，應派車站人員對各部進行檢查和整修，必要時派員護送，確保運行安全。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:列檢作業(yè)場對車站通知回送的檢修車編入列車前，應派檢車員對各部進行檢查和整修，必要時派員護送，確保運行安全。[判斷題]82.（）電氣化區(qū)段列檢人員作業(yè)時在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下，禁止開閉罐車或保溫車的注口（蓋）以及在這些注口外進行作業(yè)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.轉(zhuǎn)向架承受側向力所引起的水平載荷。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]84.平車屬于底架承載結構。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]85.鐵路總公司及鐵路局信息化管理部門負責信息化建設與管理，信息技術部門負責信息系統(tǒng)運行維護工作；站、段根據(jù)需要設置信息技術部門或?qū)Ｂ毴藛T負責信息系統(tǒng)運行維護工作。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]86.（）120控制閥為直接作用方式。其主活塞一側為制動管壓力，另一側為制動缸壓力。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]87.排風口不排風，制動機不緩解的判斷方法是先卸下排風管，若排風緩解時，為排風管堵塞；若不緩解時，為三通閥、分配閥、控制閥故障。()。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]88.（）車輛通過曲線時，車體中部向曲線內(nèi)側偏倚。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]89.進入國鐵運行的自備鐵路貨車須進行過軌技術檢查；過軌技術檢查，包括一次性過軌的自備鐵路貨車由國鐵車輛段負責。()。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]90.裝有閘瓦間隙自動調(diào)整器的運用車輛，更換閘瓦時可改動各拉桿和杠桿的銷孔位置。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]91.自翻車是一種把卸車設備和車輛結構結合在一起