技能認(rèn)證貨車檢車員高級考試(習(xí)題卷39)

試卷科目：技能認(rèn)證貨車檢車員高級考試技能認(rèn)證貨車檢車員高級考試(習(xí)題卷39)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員高級考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共57題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.17型車鉤車輛連掛后觀察位于鉤頭下方的下鎖銷桿上的顯示孔，當(dāng)（）時(shí)，表明車鉤已經(jīng)被鎖閉。A)顯示孔完全可見B)顯示孔不可見C)顯示孔一半可見D)顯示孔大部分可見答案:A解析:[單選題]2.段修整車落成后，斜楔主摩擦面與側(cè)架立柱磨耗板須接觸良好，嚴(yán)禁有垂直方向的貫通間隙，局部間隙不大于2mm，橫向間隙以2mm×10mm塞尺測量不得深入()。A)30mmB)40mmC)50mmD)60mm。答案:C解析:[單選題]3.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架立柱磨耗板的制造質(zhì)量保證無裂損、磨耗不超限的期限是（）。A)5年B)9年C)6年D)30年答案:C解析:[單選題]4.轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架與軸箱的定位配合方式為（）。A)導(dǎo)框插入式B)鑄造一體式C)螺栓連接式D)焊接式答案:A解析:[單選題]5.輪對徑向裝置U形副構(gòu)架為鑄造結(jié)構(gòu)，包括鞍部和臂部，材質(zhì)均為（）級鋼。A)45號B)BC)ED)C答案:B解析:[單選題]6.鉤尾銷是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:B解析:[單選題]7.含碳量在（）以上的鐵碳合金叫鑄鐵。A)1%B)0.5%C)2%D)1.5%答案:C解析:[單選題]8.車統(tǒng)-029是列檢作業(yè)場在列車技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)、處理鐵路貨車（）的管理臺賬。A)大件修B)小件修C)典型故障D)制動(dòng)故障關(guān)門車答案:C解析:[單選題]9.鉤尾框是起傳遞（）作用的零件。A)橫向力B)縱向力C)側(cè)向力D)垂直靜載荷答案:B解析:[單選題]10.自動(dòng)制動(dòng)閥手把第六位為（）。A)緩解位B)運(yùn)轉(zhuǎn)位C)保持位D)緊急制動(dòng)位答案:D解析:[單選題]11.職業(yè)選擇的意義是（）。A)職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位B)提倡自由選擇職業(yè)會(huì)導(dǎo)致無政府主義C)職業(yè)選擇有利于個(gè)人自由的無限擴(kuò)展D)職業(yè)選擇有利于促進(jìn)人的全面發(fā)展答案:D解析:[單選題]12.()是將鋼加熱到某一溫度，保溫一段時(shí)間后出爐空冷的一種熱處理工藝。A)正火B(yǎng))回火C)淬火D)退火答案:A解析:[單選題]13.13A型車鉤鉤體靜拉破壞最小載荷由原13號車鉤的3000kN增大到()。A)3100kNB)3214kNC)3250kND)3515kN答案:B解析:[單選題]14.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架軸重是多少（）噸。A)21B)23C)25D)30答案:A解析:[單選題]15.120/120-1型制動(dòng)機(jī)（制動(dòng)管長度小于16m時(shí)）緩解感度試驗(yàn)，2位充氣制動(dòng)缸壓力應(yīng)在45s內(nèi)緩解至()以下。A)緩解完畢B)20kPaC)40kPaD)30kPa答案:D解析:[單選題]16.車體鋼結(jié)構(gòu)承擔(dān)自重、載重及由于輪軌沖擊和簧上振動(dòng)而產(chǎn)生的垂直（）。A)振動(dòng)B)擺動(dòng)C)靜載荷D)動(dòng)載荷答案:D解析:[單選題]17.C64K的廠修檢修周期是（）。A)5年B)7年C)8年D)9年答案:D解析:[單選題]18.窄軌鐵路的軌距為()。A)1435mmB)762C)762D)1000答案:B解析:[單選題]19.70t級鐵路貨車車鉤閉鎖位不超過運(yùn)用限度，防跳作用不失效，段修質(zhì)量保證期限應(yīng)為()。A)一個(gè)段修期B)一個(gè)廠修期C)5年D)9年答案:A解析:[單選題]20.車輛的車鉤緩沖裝置安裝在車輛的()中。A)側(cè)梁B)牽引梁C)枕梁D)橫梁答案:B解析:[單選題]21.在雙線區(qū)間，應(yīng)（）列車方向，并注意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)，防止被車上的墜落物品、蓬布、繩索等擊傷。A)背向B)面迎C)避開D)側(cè)向答案:B解析:[單選題]22.ST型緩沖器為()。A)彈簧式緩沖器B)摩擦式緩沖器C)橡膠緩沖器D)液壓緩沖器答案:B解析:[單選題]23.測量車輪踏面剝離長度時(shí)多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長度不得超過（）mm。A)200B)300C)350D)100答案:C解析:[單選題]24.車鉤防跳插銷安裝時(shí)，裝有制動(dòng)軟管吊鏈的車輛，防跳插銷可安裝在制動(dòng)軟管吊鏈的第（）鏈環(huán)中。A)一個(gè)B)二個(gè)C)三個(gè)D)四個(gè)答案:A解析:[單選題]25.C70E型敞車車體內(nèi)長()、車體內(nèi)高2150mm、空車底板面距軌面高1083mm。A)13100mmB)13251mmC)13300mmD)13000mm答案:D解析:[單選題]26.新造軸承或大修軸承首次壓裝時(shí)，（）內(nèi)刻打軸承本次裝用單位代號。A)A欄B)B欄C)C欄D)D欄答案:D解析:[單選題]27.液化石油氣罐車段修周期是（）。A)1年B)1.5年C)2年D)3年答案:A解析:[單選題]28.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架為中拉桿式制動(dòng)裝置，制動(dòng)拉桿從搖枕（）穿過，上拉桿越過搖枕與轉(zhuǎn)向架移動(dòng)杠桿連接。A)上面B)中孔C)下面D)側(cè)面答案:B解析:[單選題]29.車輛檢修時(shí)用樣板測量車鉤鉤耳孔的壁厚，超限時(shí)（）。A)堆焊加工B)焊裝鑲套C)報(bào)廢D)焊修答案:C解析:[單選題]30.副風(fēng)缸設(shè)在車輛上，是儲(chǔ)存由（）送來的壓力空氣。A)制動(dòng)管B)制動(dòng)缸C)補(bǔ)助風(fēng)缸D)降壓風(fēng)缸答案:A解析:[單選題]31.退火的目的是（）。A)提高硬度和耐磨性B)降低硬度，提高塑性C)提高強(qiáng)度和韌性D)改善加火組織答案:B解析:[單選題]32.車輛兩端的車鉤在閉鎖位時(shí)，兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的（）。A)最大長B)全長C)車體內(nèi)部長D)換長答案:B解析:[單選題]33.車鉤緩沖裝置段修組裝時(shí)，13A型車鉤須配（）型緩沖器。A)HN-1B)HM-1C)2號D)ST答案:D解析:[單選題]34.ST型緩沖器安裝螺母后，螺栓的螺紋露出部分須不少于（）。A)1扣B)1.5扣C)2扣D)3扣答案:B解析:[單選題]35.L-B型組合式制動(dòng)梁采用（）工藝。A)軋制B)鍛造C)熱套裝D)焊接答案:A解析:[單選題]36.列檢作業(yè)場按照生產(chǎn)組織要求，應(yīng)采用()輪班方式，工作量較少的可采用三班制。A)列檢作業(yè)場規(guī)定的B)鐵路局規(guī)定的C)車輛段規(guī)定的D)四班制答案:D解析:[單選題]37.1999年3月以后制造的SKF197726型軸承大修后，使用時(shí)間滿（）報(bào)廢。A)5年B)4.5年C)5年（或50萬km）D)7年（或70萬km）答案:D解析:[單選題]38.微機(jī)控制單車試驗(yàn)器（）須進(jìn)行性能校驗(yàn)。A)每季B)每月C)每日開工前D)每半年答案:C解析:[單選題]39.給風(fēng)閥用以將（）的風(fēng)壓調(diào)整至規(guī)定壓力后送往車輛制動(dòng)機(jī)的一個(gè)部件。A)總風(fēng)缸B)制動(dòng)缸C)工作風(fēng)缸D)降壓風(fēng)缸答案:A解析:[單選題]40.《車輛行車設(shè)備故障概況表》信息來源主要由（）等提供。A)作業(yè)場B)運(yùn)用車間C)車輛段D)安監(jiān)、行車調(diào)度部門答案:D解析:[單選題]41.SKF197726密封座材質(zhì)采用（）。A)軸承鋼B)工程塑鋼C)滲碳軸承鋼D)鋼板答案:A解析:[單選題]42.移動(dòng)脫軌器還應(yīng)固定地點(diǎn)存放保管并加鎖，進(jìn)行（）監(jiān)控管理。A)電子B)人工C)掛牌D)專人答案:A解析:[單選題]43.（）不是KZW-4G測重機(jī)構(gòu)的配件。A)傳感閥B)抑制盤C)調(diào)整閥D)觸頭答案:C解析:[單選題]44.除有特殊規(guī)定以外，因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時(shí)，在車型編碼尾部加注字母H表示該車（）。A)新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/hB)新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/hC)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/hD)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h答案:C解析:[單選題]45.臨修是對貨車符合列檢摘車施修范圍的故障進(jìn)行修理，其他部分進(jìn)行檢查和維修，使之符合車輛（）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A)站修B)段修C)運(yùn)用D)輔修答案:C解析:[單選題]46.當(dāng)車輛通過曲線時(shí)車鉤兩側(cè)游間與（）有關(guān)。A)車鉤高度B)車輛寬度C)車體及車鉤長度D)車輛定距答案:C解析:[單選題]47.軌道平車過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車鉤（）。A)無裂損B)無破損C)無裂紋D)無缺損答案:A解析:[單選題]48.滾動(dòng)軸承甩油，外圈、軸箱破損，軸端螺栓松動(dòng)、脫出、丟失，前蓋丟失，屬于()的故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]49.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架橫跨梁墊板與橫跨梁托、調(diào)整墊板的間隙不大于()。A)3mmB)4mmC)2mmD)1mm。答案:D解析:[單選題]50.撤除號志前需確認(rèn)各自區(qū)間車下無人作業(yè)，均撤離到（），方可執(zhí)行號志傳遞。A)安全位置B)指定位置C)臨線位置D)待檢位置答案:A解析:[單選題]51.貨車運(yùn)用時(shí)，轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架閘瓦剩余厚度不小于（）mm。A)10B)14C)18D)20答案:C解析:[單選題]52.車輛制動(dòng)缸的（）會(huì)造成制動(dòng)缸緩解不良故障。A)皮碗磨耗B)活塞裂紋C)緩解彈簧折斷D)制動(dòng)缸漏風(fēng)溝過長答案:C解析:[單選題]53.C80型鋁合金運(yùn)煤敞車、C80B型不銹鋼敞車手制動(dòng)裝置采用()手制動(dòng)機(jī)。A)NSW型B)FSW型C)腳踏式D)固定式答案:A解析:[單選題]54.廠修車在竣工時(shí)，配件、標(biāo)記須齊全，各種零部件作用性能須良好，各部尺寸須符合()規(guī)定的車輛限界，但鐵道部批準(zhǔn)局部超過限界的車輛除外。A)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B)《鐵路貨車段修規(guī)程》。C)《鐵路貨車廠修規(guī)程》D)《鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程》。答案:A解析:[單選題]55.17型車鉤閉鎖后，應(yīng)檢查（），確認(rèn)車鉤閉鎖。A)閉鎖指示孔B)鉤舌C)鉤鎖鐵D)鉤提桿答案:A解析:[單選題]56.P70棚車的段修周期是（）。A)1年B)1.5年C)2年D)3年答案:C解析:[單選題]57.120型控制緩解閥手柄部由手柄、手柄座、手柄彈簧、手柄座套、()、頂桿座、夾心閥、止回閥簧。A)減速套B)遞動(dòng)桿C)頂桿D)穩(wěn)定桿答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]58.折角塞門是由()、手把及銷組成。A)塞門體B)塞門芯C)彈簧托板D)彈簧答案:ABCD解析:[多選題]59.遇（）等特殊情況時(shí)，信號傳遞可采用無線對講機(jī)等輔助手段，具體輔助手段及傳遞方法由鐵路局集團(tuán)公司組織車輛段制定。A)惡劣天氣B)現(xiàn)場人員不足C)曲線線路D)顯示距離不可視答案:ACD解析:[多選題]60.交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架的雙作用常接觸彈性旁承裝置，主要包括旁承座、彈性旁承體、和()等4種零件。A)旁承磨耗板B)滾子C)鐵塊D)彈簧答案:AB解析:[多選題]61.在到達(dá)檢査中發(fā)現(xiàn)的技術(shù)狀態(tài)不良車，應(yīng)將（）登入臺賬，并通知對方列檢作業(yè)場。A)車次B)車號C)故障部位D)時(shí)間答案:ABC解析:[多選題]62.脫軌制動(dòng)閥由（）、鎖緊螺母、彈片、制動(dòng)閥桿和閥體等組成。A)拉環(huán)B)頂梁C)調(diào)節(jié)桿D)作用桿答案:ABCD解析:[多選題]63.貨車常用車鉤按按作用方式分為：()。A)13號車鉤B)17號車鉤C)上作用式D)下作用式答案:CD解析:[多選題]64.鐵路長大貨物車（），貨運(yùn)部門須提前通知就近車輛段派員進(jìn)行技術(shù)檢查。A)裝車前B)裝車后C)卸車前D)卸車后答案:ABD解析:[多選題]65.我國現(xiàn)行檢修制度的優(yōu)點(diǎn)是()。A)對車輛故障的檢測技術(shù)要求低B)具有預(yù)防性C)具有計(jì)劃性D)檢修基地、人員多E)檢修周期合理答案:ABC解析:[多選題]66.轉(zhuǎn)K4型側(cè)架組成由側(cè)架、()組成。A)支撐座B)導(dǎo)框搖動(dòng)座C)側(cè)架立柱磨耗板D)滑槽磨耗板E)承載鞍答案:BCD解析:[多選題]67.Word程序中插入鍵盤中符號的方法()。A)將輸入法切換到?五筆型?輸入狀態(tài)或?標(biāo)準(zhǔn)?漢語拼音輸入狀態(tài)，會(huì)出現(xiàn)中文浮動(dòng)條。B)在中文浮動(dòng)條右側(cè)的按鈕上單擊鼠標(biāo)右鍵，彈出鍵盤列表。C)勾選任一特殊鍵盤，窗中口會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的鍵盤。如勾選?標(biāo)點(diǎn)符號?，窗口中將出現(xiàn)鍵盤。D)單擊鍵盤上要插入的符號，則選取的符號將被插入到當(dāng)前光標(biāo)所在處。E)應(yīng)用完畢，再次單擊中文浮動(dòng)條上的按鈕，即可退出特殊符號編輯狀。答案:ABCDE解析:[多選題]68.回火的目的是()。A)降低淬火鋼的脆性B)提高鋼的硬度C)消除或減小工件淬火的內(nèi)應(yīng)力D)穩(wěn)定內(nèi)部組織E)提高淬火鋼的韌性和耐磨性答案:ACD解析:[多選題]69.過盈連接的工作原理是()。A)裝配后，軸的直徑被壓縮，孔的直徑被脹大B)孔和軸因變形而使配合面間產(chǎn)生壓力C)工作時(shí)，此壓力產(chǎn)生摩擦力傳遞扭矩、軸向力D)裝配后，孔的直徑被壓縮，軸的直徑被脹大E)孔和軸因變形而使配合面間產(chǎn)生縱向沖擊力答案:ABC解析:[多選題]70.C80型鋁合金運(yùn)煤敞車車體為雙浴盆式、鋁合金鉚接結(jié)構(gòu)，主要由()等組成。A)底架B)浴盆C)門板D)端墻E)側(cè)墻F)撐桿答案:ABDEF解析:[多選題]71.車輛技術(shù)檢查作業(yè)場所須設(shè)有()。A)值班室B)待檢室C)待班室D)材料配件庫及站場對講E)廣播、地面試風(fēng)系統(tǒng)F)集控聯(lián)鎖安全防護(hù)裝置答案:ABCDEF解析:第3部分：判斷題，共29題，請判斷題目是否正確。[判斷題]72.圓銷或螺栓上的圓開口銷雙向劈開的角度為60°～70°。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:圓銷或螺栓上的圓開口銷雙向劈開的角度不小于60°。[判斷題]73.120控制閥為直接作用方式。其主活塞一側(cè)為制動(dòng)管壓力，另一側(cè)為制動(dòng)缸壓力。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.車輛旁承游間過大，能引起車輛過大的側(cè)滾振動(dòng)對脫軌安全性也有影響。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]75.當(dāng)確知接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，嚴(yán)禁與其部件相接觸。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]76.列車制動(dòng)管有分離情況時(shí)，對制動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行全部試驗(yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.（）滾動(dòng)軸承的標(biāo)志板B項(xiàng)刻打軸承本次裝用年、月、日。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.新型上鎖銷組成不可與13號、13A型車鉤組裝。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:新型上鎖銷組成可與13號、13A型車鉤組裝。[判斷題]79.旁承游間過大，能引起車輛過大的蛇形振動(dòng)，對脫軌安全性也有影響。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.（）轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架采用間隙旁承。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.（）16號車鉤鉤身斷面近似圓形，減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，鉤尾框座從板接觸面為球面，可圍繞車體縱向中心線相對鉤尾框作360度回轉(zhuǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]82.車鉤緩沖裝置借助鉤舌銷將車鉤和鉤尾框連成一體。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.C70E型敞車車體內(nèi)寬在上側(cè)板處為2790mm，在連鐵處為2890mm。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:C70E型敞車車體內(nèi)寬在上側(cè)板處為2890mm，在連鐵處為2790mm。[判斷題]84.超限貨物是指超出機(jī)車車輛限界裝載的貨物。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.軸承的游隙分為軸向游隙和配合游隙。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:軸承的游隙分為軸向游隙和徑向游隙。[判斷題]86.企業(yè)培訓(xùn)師在教學(xué)活動(dòng)中扮演角色有：教學(xué)活動(dòng)的組織者，學(xué)員疑問的解答者，實(shí)習(xí)活動(dòng)的指導(dǎo)者。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]87.沖擊座及鉤體托梁位于底架端梁的中部。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]88.列車在運(yùn)行中產(chǎn)生自然制動(dòng)會(huì)增加牽引阻力，降低運(yùn)行速度，甚至造成中途停車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]89.結(jié)束語一般包括結(jié)論和建議兩部分。()。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]90.發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁裂紋時(shí)要在列車隊(duì)進(jìn)行更換制動(dòng)梁處理，如由于制動(dòng)梁結(jié)構(gòu)的原因在列車隊(duì)無法更換時(shí)，要進(jìn)行摘車臨修處理。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]91.新建、改建神華鐵路工程有關(guān)車輛部分進(jìn)行驗(yàn)收交接后，由驗(yàn)收單位將有關(guān)技術(shù)文件和資料抄送工程所在地車站和機(jī)務(wù)段、電務(wù)、工務(wù)維修單位及鐵路公司主管部門，機(jī)務(wù)段、電務(wù)、工務(wù)維修